Rudi Kimm GmbH - Kimm Filter
Rudi Kimm GmbH - Kimm Filter
Rudi Kimm GmbH - Kimm Filter
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Aufsteckfilter<br />
12.03.2010<br />
Mobile Aufsteckfilter für<br />
Diesel Motoren<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong> Tel.: 05 61 / 9 50 92 – 11 Geschäftsführer: Dipl.Ing. Rudolf <strong>Kimm</strong>, Renate <strong>Kimm</strong><br />
Forellenweg 14 Fax.: 05 61 / 9 50 92 – 18 Registergericht: Kassel, HRB 5053<br />
34253 LOHFELDEN (bei KASSEL) Web: www. kimm-filter.de Sitz der Gesellschaft: Lohfelden
Aufsteckfilter<br />
1 Anwendung<br />
12.03.2010<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Das Aufsteckfilter dient zur Rußabscheidung und Geruchsminderung bei Abgasen von<br />
Dieselmotoren. Es wurde speziell für den mobilen Einsatz von Fahrzeugen konzipiert, die in<br />
Hallen betrieben werden müssen.<br />
Anwendungsfälle sind zum Beispiel Lkw’s beim Be- und Entladen, Fahrzeuge in Werkstätten<br />
oder der innerbetriebliche Werksverkehr.<br />
Der Vorteil des <strong>Filter</strong>systems ist, dass es einfach am Fahrzeug angehängt und mit dem<br />
Auspuff durch das Schnellspannsystem verbunden wird. Man ist mit dem Aufsteckfilter<br />
nicht Fahrzeug-gebunden sondern kann es für die verschiedensten Aufgabenstellungen<br />
einsetzen. Mit dem auf Wunsch erhältlichen Aktivkohle Einsatz werden neben dem Ruß auch<br />
die organischen Schadstoffe, die für die Geruchsbelästigung verantwortlich sind , zum<br />
Großteil gebunden. Das <strong>Filter</strong>system wurde von der Abgasprüfstelle Berlin (akkreditiertes<br />
Prüflabor) getestet (Ergebnisse s. Seite 7) und erfüllt die TRGS 554.<br />
Eine weitere Anwendung besteht für kleine Baumaschinen (Bagger, Dumper etc.) oder<br />
Gabelstapler mit niedriger Motorleistung. Hier wird das <strong>Filter</strong>gehäuse direkt auf das<br />
Auspuffende gesteckt oder geflanscht. In dieser Ausführung kann das <strong>Filter</strong> auch mit<br />
vorgeschaltetem Oxidations-Katalysator geliefert werden. Zur Überwachung der<br />
<strong>Filter</strong>beladung steht als Option eine Abgasgegendrucküberwachung zur Verfügung.<br />
Das <strong>Filter</strong>element wird thermisch regeneriert und kann anschließend wieder verwendet<br />
werden. Somit entsteht kein Sondermüll, der aufwendig entsorgt werden muss.<br />
Die Kapazität des <strong>Filter</strong>s, System LkW, reicht für ca. 30-50 Stunden Fahrzeugbetrieb bei<br />
niedriger Last.<br />
2 Aufbau des <strong>Filter</strong>s<br />
Das Aufsteckfilter (s. Abs. 5) besteht aus einem regenerierbaren <strong>Filter</strong>material aus<br />
gestrickten Keramikgarnen mit VA-Draht Verstärkung. Es ist hochtemperaturbeständig und<br />
mechanisch sehr stabil.<br />
Das <strong>Filter</strong>element (1) ist per Schnellverschluss an das <strong>Filter</strong>gehäuse (2) gekoppelt, welches<br />
an geeigneter Stelle des Fahrzeugs (z.B. Unterfahrschutz) mittels des Halters (3) aufgehängt<br />
oder mit dem Spannband (4) festgezurrt wird.<br />
An das Gehäuse schließt ein Abgasschlauch (5) an. Auf der anderen Seite des Schlauchs<br />
befindet sich das Innenspannsystem (7), das im Auspuff befestigt wird und die Abgase zum<br />
<strong>Filter</strong> leitet. Die Temperaturfestigkeit von Abgasschlauch und Spannsystem beträgt 200° C.<br />
Das <strong>Filter</strong>gehäuse kann bei höheren thermischen Belastungen auch direkt auf das<br />
Auspuffende montiert werden (z.B. auf den hochgezogenen Auspuff eines Gabelstaplers),<br />
wobei darauf zu achten ist, dass zum <strong>Filter</strong>wechsel ein leichter Zugang zum<br />
Schnellspannring und zur <strong>Filter</strong>platine gewährleistet sein sollte.<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong> Tel.: 05 61 / 9 50 92 – 11 Geschäftsführer: Dipl.Ing. Rudolf <strong>Kimm</strong>, Renate <strong>Kimm</strong><br />
Forellenweg 14 Fax.: 05 61 / 9 50 92 – 18 Registergericht: Kassel, HRB 5053<br />
34253 LOHFELDEN (bei KASSEL) Web: www. kimm-filter.de Sitz der Gesellschaft: Lohfelden
Aufsteckfilter<br />
3 Bedienungsanleitung<br />
12.03.2010<br />
Das Gehäuse (2) mit dem <strong>Filter</strong>einsatz (1) wird am Unterfahrschutz des Fahrzeugs<br />
eingehängt.<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Gibt es keine Möglichkeit der Befestigung per Halter, kann man das Gehäuse auch mit dem<br />
Spannband am Fahrzeug fixieren.<br />
Sobald eine sichere Befestigung des <strong>Filter</strong>s am Fahrzeug erfolgt ist, wird das<br />
Innenspannsystem (7) in der Auspuffmündung montiert. Dazu wird das Spannsystem mit<br />
entspanntem Pumpschlauch (8) soweit in den Auspuff gesteckt, bis der Pumpgriff (9) am<br />
Auspuffrohr anliegt.<br />
Danach wird der Schlauch mit dem Pumpelement (10) aufgepumpt.<br />
Achtung: Es besteht keine Gefahr, dass der Pumpschlauch platzt, d.h. bei Zweifel<br />
über die Vorspannung empfiehlt es sich noch einige Male weiter zu pumpen!<br />
Nun kann das Fahrzeug mit niedriger Belastung betrieben werden.<br />
Möchte man das Aufsteckfilter wieder abnehmen, wird zuerst die Innenspannvorrichtung<br />
gelöst. Dazu muss der Druck aus dem Pumpschlauch durch Drehen des Ablassventils (11)<br />
vollständig abgebaut werden.<br />
Die <strong>Filter</strong>, die permanent auf dem Fahrzeug<br />
installiert werden sollen, werden am Auspuff-<br />
ende montiert. Zur Anbindung an das Abgasrohr<br />
stehen verschiedene Anschlussstücke zur<br />
Verfügung. Weiterhin gibt es Befestigungsschellen,<br />
um das Gehäuse auf dem Fahrgestell zu fixieren.<br />
Sofern die Abgastemperaturen oberhalb von 150° C<br />
liegen und eine Geruchsreduzierung gewünscht wird,<br />
kann ein Diesel Oxidationskatalysator (Engelhard PTX)<br />
dem <strong>Filter</strong> vorgeschaltet werden. Als weitere Option ist<br />
eine Abgasgegendrucküberwachung erhältlich, welche<br />
die Notwendigkeit einer <strong>Filter</strong>regeneration signalisiert.<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong> Tel.: 05 61 / 9 50 92 – 11 Geschäftsführer: Dipl.Ing. Rudolf <strong>Kimm</strong>, Renate <strong>Kimm</strong><br />
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Aufsteckfilter<br />
4 Regeneration & Wartung<br />
12.03.2010<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Die <strong>Filter</strong> bedürfen spätestens dann einer Reinigung, wenn sich auf der Gasaustrittsseite das<br />
<strong>Filter</strong>material grau verfärbt hat. Die <strong>Filter</strong> sollten regelmäßig gereinigt werden, damit der<br />
Staudruck vor dem <strong>Filter</strong> nicht übermäßig hoch wird.<br />
Die <strong>Filter</strong>elemente werden thermisch regeneriert. Hierzu ist eine Temperatur von mindestens<br />
650°C notwendig.<br />
Zur Regeneration bieten wir einen Regenerierofen an, in dem mehrere <strong>Filter</strong>platinen<br />
gleichzeitig gereinigt werden können. Die Dauer der Regeneration beträgt ca. 6 Stunden. Bei<br />
der Regeneration in einem eigenen Ofen ist darauf zu achten, dass genügend Sauerstoff zur<br />
Verbrennung des Ruß zur Verfügung steht.<br />
Eine Regeneration ist dann abgeschlossen, wenn das <strong>Filter</strong>material wieder weiß ist.<br />
Die <strong>Filter</strong> sind nahezu wartungsfrei. Sollten sich dennoch nicht brennbare Ablagerungen<br />
(Aschen) auf dem <strong>Filter</strong>eintritt sammeln, kann das <strong>Filter</strong>element mittels Druckluft im<br />
Gegenstrom ausgeblasen werden.<br />
5 Schematische Darstellung Aufsteckfiltersysteme<br />
Aufsteckfilter mit Innenspannsystem und Abgasschlauch<br />
Mobiler <strong>Filter</strong> für den Festeinbau<br />
bei Baumaschinen & Staplern<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong> Tel.: 05 61 / 9 50 92 – 11 Geschäftsführer: Dipl.Ing. Rudolf <strong>Kimm</strong>, Renate <strong>Kimm</strong><br />
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Aufsteckfilter<br />
6 Abgastest Ergebnisse<br />
Testergebnisse der Abgasprüfstelle Berlin<br />
HC (Geruch) [ppm]<br />
Rauch [%]<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
ohne <strong>Filter</strong><br />
mit CTK <strong>Filter</strong><br />
12.03.2010<br />
Anlassen Leerlauf erhöhter LL Beschleunigung<br />
ohne <strong>Filter</strong><br />
mit CTK <strong>Filter</strong><br />
Anlassen Leerlauf erhöhter LL Beschleunigung<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Ruß-<br />
Partikel<br />
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HC
Aufsteckfilter<br />
7 Garantie<br />
12.03.2010<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong><br />
� Die Garantiezeit für das Aufsteckfilter beträgt 1 Jahr. Die Garantie umfasst nur die gelieferten Teile.<br />
� Thermische oder mechanische Defekte der Gummiteile sind von der Garantie nicht abgedeckt.<br />
� Wir übernehmen keine Gewährleistung für Schäden, die durch nicht sachgemäße Handhabung,<br />
äußere Beschädigung sowie unsachgemäße oder nicht erfolgte Reinigung und Wartung von <strong>Filter</strong> und<br />
Motor auftreten. Unsachgemäße Handhabung liegt dann vor, wenn die Garantiebestimmungen des<br />
Fahrzeug/Motorherstellers verletzt werden.<br />
8 Technische Daten<br />
B D<br />
205<br />
Typ B (mm) (wahlweise) D (mm) Gewicht (kg)<br />
AF 250 76 / 88,9 / 96 250 5,5<br />
AF 350 88,9 / 96 /125 350 7,5<br />
<strong>Rudi</strong> <strong>Kimm</strong> <strong>GmbH</strong> Tel.: 05 61 / 9 50 92 – 11 Geschäftsführer: Dipl.Ing. Rudolf <strong>Kimm</strong>, Renate <strong>Kimm</strong><br />
Forellenweg 14 Fax.: 05 61 / 9 50 92 – 18 Registergericht: Kassel, HRB 5053<br />
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