Normalien Kunstbauten - Kanton St. Gallen
Normalien Kunstbauten - Kanton St. Gallen
Normalien Kunstbauten - Kanton St. Gallen
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<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
<strong>Kunstbauten</strong><br />
Inhalt<br />
Genehmigt:<br />
Werkleitungen<br />
K 151-101<br />
Kandelaber auf Brücken<br />
November 2012<br />
Abdichtung und Beläge<br />
K 172-101<br />
K 172-102<br />
K 172-103a<br />
K 172-103b<br />
K 172-104<br />
Anschluss Randbord<br />
Übergang Bauwerk – Schleppplatte ohne Fahrbahnübergang<br />
Übergang Fahrbahn – Gehweg (Guss- + Walzasphalt)<br />
Übergang Fahrbahn – Gehweg (Gussasphalt)<br />
Übergang Fahrbahn – Gehweg mit Einlaufschacht<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
November 2012<br />
Dezember 2013<br />
Entwässerung (vergl. auch Abdichtung und Beläge)<br />
K 237-101<br />
K 237-102<br />
Einlaufschacht beim Randbord<br />
Sekundärentwässerung beim Randbord<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
Ortbetonbau<br />
K 241-101<br />
K 241-102<br />
K 241-103<br />
K 241-111<br />
K 241-112<br />
Randbord 35cm (Instandsetzung)<br />
Randbord 50cm<br />
Randbord 50cm (Ausnahmefall Unterschreitung Freibord)<br />
Leitmauer 80cm<br />
Leitmauer 115cm<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
November 2012<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
K 241-121 Brückenabschluss mit Schleppplatte November 2012<br />
Verweis: Dateiname: <strong>Kunstbauten</strong> Seite: 1/2<br />
Datum:<br />
Dez.2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
<strong>Kunstbauten</strong><br />
Inhalt<br />
Genehmigt:<br />
Ortbetonbau (Fortsetzung)<br />
K 241-122a<br />
K 241-122b<br />
K 241-123a<br />
K 241-123.1a<br />
K 241-123b<br />
K 241-123.1b<br />
K 241-131<br />
K 241-131.1<br />
Fugenübergang beim Randbord (bituminöser Fahrbahnübergang)<br />
Fugenübergang beim Randbord (Polymerbeton - Fahrbahnübergang)<br />
Fugenübergang bei Leitmauern (bituminöser Fahrbahnübergang)<br />
Fugenübergang bei Leitmauern (bituminöser Fahrbahnübergang)<br />
Fugenübergang bei Leitmauern (Polymerbeton - Fahrbahnübergang)<br />
Fugenübergang bei Leitmauern (Polymerbeton - Fahrbahnübergang)<br />
Lager Sockel<br />
Bewehrung<br />
November 2012<br />
November 2012<br />
November 2012<br />
Dezember 2009<br />
November 2012<br />
Dezember 2009<br />
August 2006<br />
August 2006<br />
K 241-151a Hohlkasten, Einstiegöffnung ( 70 / 70 )<br />
K 241-151b Hohlkasten, Einstiegöffnung ( 80 / 120 )<br />
Dezember 2009<br />
Dezember 2009<br />
K 241-152<br />
K 241-153<br />
K 241-161<br />
Widerlagertüre<br />
Messbolzen<br />
Böschungspflästerung<br />
Dezember 2009<br />
November 2012<br />
August 2006<br />
Lager und Fahrbahnübergänge<br />
K 244-101<br />
K 244-102<br />
Fahrbahnübergang (bituminös oder mit Polymerbeton)<br />
Fahrbahnübergang bei Wiederlagergelenk (bit. oder mit Polymerbeton)<br />
Dezember 2013<br />
Dezember 2013<br />
Leitschranken / Geländer<br />
Siehe Register "Leitschranken / Geländer"<br />
August 2006<br />
Verweis: Dateiname: <strong>Kunstbauten</strong> Seite: 2/2<br />
Datum:<br />
Dez.2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Werkleitungen<br />
K 151-101<br />
Detail f r Kandelaber auf Br cken<br />
Schnitt A-A 1:10<br />
Kandelaber<br />
Schalungseinlage<br />
20x20x10<br />
15 50<br />
15<br />
10 15<br />
Grundriss 1:10<br />
A<br />
15 45<br />
2 Kabelrohre: KRF flex 50<br />
A<br />
Verweis: Dateiname: 151-101.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Nov. 2012<br />
1/1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Abdichtungen<br />
K 172-101<br />
Anschluss Randbord<br />
Schnitt 1:10<br />
Fuge aus Polymerbitumen<br />
mit Kornger st, abgestreut<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
6<br />
(nur bei Gussasphalt)<br />
2<br />
Alu-Klebeband vor<br />
Fugenverguss entfernen<br />
2-3<br />
25<br />
Anschluss mit Walzasphalt<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm Deckschicht ..........................<br />
30 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 172-101.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Abdichtungen<br />
K 172-102<br />
bergang Bauwerk - Schleppplatte<br />
ohne Fahrbahn bergang<br />
Schnitt 1:10<br />
<strong>St</strong>rasse<br />
Br cke<br />
50<br />
2<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
nachtr glich gefr st<br />
min. 20<br />
Kante abfasen 3/3<br />
PBD- Abdichtung<br />
(Schutzschichtvertr glich)<br />
Belagskeil ACT 32<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm Deckschicht ....................<br />
30 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm Schutzschicht MA 11 H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 172-102.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Dez. 2013<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Abdichtungen<br />
K 172-103a<br />
bergang Fahrbahn- Gehweg (Guss- und Walzasphalt)<br />
Schnitt 1:10<br />
Fuge aus Polymerbitumen mit<br />
Kornger st, abgestreut<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
abgestreut<br />
4<br />
2<br />
2<br />
Alu-Klebeband vor<br />
Fugenverguss entfernen<br />
1-2<br />
min. 4 - 5<br />
gewaschener Feinkies 8/16<br />
mit Epoxidharz (75:1)<br />
Randstein RN 12<br />
gem. Detail 222-01<br />
unten geschnitten<br />
Fugen stumpf gestossen<br />
Sekund rentw sserung<br />
vor Fahrbahn bergang in Absprache mit Bauherr<br />
( wenn nicht m glich, F / T - M rtel verwenden f r Bettung )<br />
Fahrbahn<br />
Gehweg<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht ..................<br />
Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich)<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
30 mm<br />
35 mm<br />
35 mm<br />
5 mm<br />
Deckschicht ....................<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich)<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
30 mm<br />
40 mm<br />
5 mm<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 172-103a.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Abdichtungen<br />
K 172-103b<br />
bergang Fahrbahn- Gehweg (Gussasphalt)<br />
Schnitt 1:10<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Fuge aus Polymerbitumen mit<br />
Kornger st, abgestreut<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
abgestreut<br />
4<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
2<br />
2<br />
Alu-Klebeband vor<br />
Fugenverguss entfernen<br />
1-2<br />
min. 2 - 4<br />
Randstein RN 12<br />
Frosttausalzbest ndiger<br />
M rtel<br />
gem. Detail 222-01<br />
unten geschnitten<br />
Fugen stumpf gestossen<br />
Fahrbahn<br />
Gehweg<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 172-103b.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Nov. 2012
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Abdichtungen<br />
K 172-104<br />
bergang Fahrbahn- Gehweg mit Einlaufschacht<br />
Schnitt 1:10<br />
gewaschener Feinkies 8/16<br />
mit Epoxidharz (75:1)<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
abgestreut<br />
4<br />
2<br />
2<br />
Alu-Klebeband vor<br />
Fugenverguss entfernen<br />
1-2<br />
Fuge aus Polymerbitumen mit<br />
Kornger st, abgestreut<br />
min. 4 - 5<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
10<br />
Randstein RN 12<br />
Futterrohr<br />
gem. Detail 222-01<br />
unten geschnitten<br />
Fugen stumpf gestossen<br />
Fahrbahn<br />
Gehweg<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht .................. 30 mm<br />
Deckschicht ....................<br />
Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich)<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
30 mm<br />
40 mm<br />
5 mm<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 172-104.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Entw sserung<br />
K 237-101<br />
Einlaufschacht beim Randbord<br />
Schnitt 1:10<br />
Fuge aus Polymerbitumen<br />
mit Kornger st, abgestreut<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
abgestreut, 3-seitig<br />
um Einlauftasse<br />
6<br />
2<br />
gewaschener Feinkies 8/16<br />
10<br />
mit Epoxidharz (75:1)<br />
(nur bei Walzasphalt)<br />
Futterrohr<br />
Anschluss mit Walzasphalt<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Abstreuung mit Split 3/6 vorumh llt<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm Deckschicht ..........................<br />
30 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
35 mm<br />
Binderschicht AC B 11 S, B50/70<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 237-101.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Entw sserung<br />
K 237-102<br />
Sekund rentw sserung beim Randbord<br />
(bei Belagsaufbau mit Walzasphalt)<br />
Schnitt 1:10<br />
Fuge aus Polymerbitumen<br />
mit Kornger st, abgestreut<br />
(Fugenmulde sandgestrahlt)<br />
gewaschener Feinkies 8/16<br />
mit Epoxidharz (75:1)<br />
6<br />
10<br />
min.<br />
10<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht ..........................<br />
Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich)<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
30 mm<br />
35 mm<br />
35 mm<br />
5 mm<br />
Verweis: Dateiname: 237-102.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-101<br />
Randbord 35cm (Instandsetzung)<br />
Schnitt 1:10<br />
35<br />
Kante abfasen 2/2<br />
Schalung, Beton und Betonstahl<br />
siehe auch Richtlinie<br />
"Anforderungen Betonbau"<br />
3% min. 1cm<br />
10<br />
10<br />
generel 5<br />
min. 3<br />
variabel<br />
2<br />
7<br />
25 10<br />
Bewehrungsschema 1:10<br />
ohne brauchbare Anschlussbewehrung<br />
mit vorhandener Anschlussbewehrung<br />
Verankerungsl nge<br />
muss vorhanden<br />
sein!<br />
Verbundanker<br />
Verweis: Dateiname: 241-101.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Dez. 2013
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong> Ortbetonbau 241-103<br />
Randbord 50cm (Ausnahmefall Unterschreitung Freibord)<br />
Schnitt 1:20<br />
50<br />
r = 50<br />
»¿3.0<br />
50<br />
10<br />
35<br />
50<br />
»<br />
10<br />
5<br />
17 1<br />
5<br />
r = 50<br />
50 31<br />
81<br />
10<br />
75<br />
8<br />
50 25<br />
8<br />
17<br />
5<br />
1<br />
5<br />
35 10 50<br />
Verweis: Dateiname: 241-103.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Nov. 2012<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-111<br />
Leitmauer 80cm<br />
Schnitt 1:10<br />
40<br />
Schalung, Beton und Betonstahl<br />
siehe auch Richtlinie<br />
"Anforderungen Betonbau"<br />
3% min.<br />
1cm<br />
8<br />
Kante abfasen 2/2<br />
Senkrechte zur <strong>St</strong>rassenoberflche<br />
variabel<br />
8<br />
Gefle<br />
Senkrechte zur <strong>St</strong>rassenoberflche<br />
5<br />
10<br />
10<br />
generel 5<br />
min. 3<br />
min. 25<br />
80<br />
80<br />
Verankerung siehe<br />
<strong>Normalien</strong>-Nr.<br />
281-04 und 281-05<br />
variabel<br />
10<br />
Gefle<br />
Verweis: Dateiname: 241-111.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Dez. 2013<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-112<br />
Leitmauer 115cm<br />
35<br />
Schnitt 1:10<br />
11,5<br />
Kante abfasen 2/2<br />
Schalung, Beton und Betonstahl<br />
siehe auch Richtlinie<br />
"Anforderungen Betonbau"<br />
3% min. 10mm<br />
115<br />
Senkrechte zur <strong>St</strong>rassenoberflche<br />
variabel<br />
Gefle<br />
5<br />
10<br />
10<br />
generel 5<br />
min. 3<br />
min. 25<br />
variabel<br />
10<br />
Verweis: Dateiname: 241-112.dgn<br />
Seite:<br />
Seite:<br />
Datum: Dez. 2013<br />
Pfad:<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-121<br />
Br ckenabschluss mit Schleppplatte<br />
Schnitt 1:10<br />
L nge nach Anforderung Baugrubenaushub (min. 2.00m)<br />
min. Fundationsschichtstrke<br />
aus <strong>St</strong>rassenbau<br />
Abmessung gem. statischen<br />
Berechungen, (min. 25)<br />
min. 25<br />
Kante abfasen 3/3<br />
min. 25<br />
Konstruktionsbeton gem.<br />
Anforderungen Betonbau des TBA<br />
min. 25<br />
Unterlagsbeton<br />
Verweis: Dateiname: 241-121.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Nov. 2012<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-122a<br />
Fugen bergang beim Randbord ( bitumin ser Fahrbahn bergang )<br />
Schnitt 1:10<br />
10<br />
10<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401; d=4mm<br />
2<br />
7<br />
3% min. 1cm<br />
Flanke prov. abgeschalt<br />
beim Erstellen<br />
Fahrbahn bergang<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401<br />
25<br />
5<br />
10<br />
Verbundanker M12<br />
Mat. 1.4401<br />
Ansicht 1:10<br />
var. gem. Breite<br />
Deformationsraum, min. 2cm<br />
2<br />
10<br />
Fahrbahn bergang<br />
7<br />
Kante abfasen 2/2<br />
2<br />
Kante abfasen 2/2<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401; d=4mm<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401<br />
Verweis: Dateiname: 241-122a.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Nov. 2012
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-122b<br />
Fugen bergang beim Randbord ( Polymerbeton - Fahrbahn bergang )<br />
Schnitt 1:10<br />
Ansicht<br />
Aussparung mit Polymerbeton<br />
ausgegossen<br />
15cm<br />
3% min. 1cm<br />
7<br />
2<br />
Fugenprofil<br />
25<br />
Ansicht 1:10<br />
var. gem. Breite<br />
Fahrbahn bergang<br />
Fahrbahn bergang<br />
aus Polymerbeton mit<br />
Klemmprofil<br />
aufgestellte PBD eingiessen<br />
min. 20 min. 20<br />
Verweis: Dateiname: 241-122b.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Nov. 2012
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-123a<br />
Fugen bergang bei Leitmauer ( bitumin ser Fahrbahn bergang )<br />
Schnitt 1:10<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401; d=4mm<br />
Schnitt A-A; 1:5<br />
Verbundanker M12<br />
Mat. 1.4401<br />
A<br />
A<br />
10<br />
2<br />
Kante abfasen 2/2<br />
bitumin ser<br />
Fahrbahn bergang<br />
mit Kornger st nach<br />
Herstellerangaben<br />
10<br />
25<br />
Fugenf llprofil<br />
(z.B. Illmod)<br />
35<br />
5<br />
2<br />
Schnitt B-B; 1:5<br />
15<br />
B<br />
B<br />
<strong>St</strong>ahlblech Mat. 1.4401<br />
Verweis: Dateiname: 241-123a.dgn<br />
Seite:<br />
Seite:<br />
Datum: Nov. 2012<br />
Pfad:<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-123b<br />
Fugen bergang bei Leitmauer ( Polymerbeton - Fahrbahn bergang )<br />
Schnitt 1:10<br />
<strong>St</strong>ahlblech<br />
Mat. 1.4401; d=4mm<br />
Schnitt A-A; 1:5<br />
Verbundanker M12<br />
Mat. 1.4401<br />
A<br />
A<br />
Fahrbahn bergang<br />
aus Polymerbton mit<br />
Klemmprofil<br />
10<br />
25<br />
35<br />
2<br />
B<br />
B<br />
Schnitt B-B; 1:5<br />
15<br />
10<br />
5<br />
Klemmprofil<br />
Fahrbahn bergang<br />
aus Polymerbton mit<br />
Klemmprofil<br />
Verweis: Dateiname: 241-123b.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Nov. 2012<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Ortbetonbau<br />
K 241-153<br />
Messbolzen<br />
Schnitt 1:10<br />
8<br />
40<br />
Verweis: Dateiname: 241-153.dgn<br />
Seite: 1 / 1<br />
Datum: Nov. 2012
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Lager und Fahrbahn berg nge<br />
K 244-101<br />
Fahrbahn bergang ( bitumin s oder mit Polymerbeton )<br />
Schnitt 1:10<br />
100<br />
<strong>St</strong>rasse<br />
Br cke<br />
Breite nach<br />
Bewegungsanforderung<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
nachtr glich gefr st<br />
2<br />
Fahrbahn bergang ( bitumin s oder<br />
mit Polymerbeton ) nach Herstellerangaben<br />
min. 20<br />
3 3<br />
Kante abfasen 3/3<br />
PBD- Abdichtung<br />
(Schutzschichtvertr glich)<br />
Belagskeil ACT 32<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm Deckschicht ....................<br />
30 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
35 mm<br />
Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 244-101.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Dez. 2013<br />
1 / 1
<strong>Kanton</strong> <strong>St</strong>.<strong>Gallen</strong><br />
Baudepartement<br />
Tiefbauamt<br />
<strong>Normalien</strong><br />
Lager und Fahrbahn berg nge<br />
K 244-102<br />
Fahrbahn bergang ( bitumin s oder mit Polymerbeton )<br />
bei Widerlagerbank<br />
Schnitt 1:10<br />
100<br />
<strong>St</strong>rasse<br />
Br cke<br />
Breite nach<br />
Bewegungsanforderung<br />
Fuge aus Polymerbitumen,<br />
nachtr glich gefr st<br />
2<br />
Fahrbahn bergang ( bitumin s oder<br />
mit Polymerbeton ) nach Herstellerangaben<br />
min. 20<br />
PBD- Abdichtung<br />
(Schutzschichtvertr glich)<br />
3 3<br />
Kante abfasen 3/3<br />
Belagskeil ACT 32<br />
Grundaufbau Gussasphalt:<br />
Grundaufbau Walzasphalt:<br />
Deckschicht MA 11H, PmB mit Trinidad-Zusatz 35 mm Deckschicht ....................<br />
30 mm<br />
Tragschicht MA 11H, PmB<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
30 mm<br />
35 mm<br />
Binderschicht AC B 11 S, B 50/70<br />
Schutzschicht MA 11H, PmB<br />
35 mm<br />
35 mm<br />
PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm PBD Abdichtung (Schutzschichtvertr glich) 5 mm<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
evtl. Epoxidharzversiegelung<br />
Verweis: Dateiname: 244-102.dgn<br />
Seite:<br />
Datum: Dez. 2013<br />
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