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MORE Broschüre 03/2011 Deutsch (PDF, ca. 4 - Mosolf

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SPECIAL 2 JAHRE MOSOLF INDIA<br />

05<br />

ZWEI JAHRE MOSOLF INDIA LOGISTIC PVT. LTD.<br />

IN PUNE/CHAKAN AM 23. MAI <strong>2011</strong><br />

Der Produktionsanlauf im Werk<br />

startete im April 2009.<br />

Zunächst wurden jeden Tag eine<br />

Handvoll Fahrzeuge am Zählpunkt<br />

8 übernommen. Heute<br />

sind es arbeitstäglich von<br />

Montag bis Samstag mehr als<br />

500 Volkswagen Polo, Vento und<br />

Skoda Fabia, die übernommen<br />

werden. Heute ist <strong>Mosolf</strong> India<br />

für die Übernahme der PDI–<br />

Funktion verantwortlich. Die Errichtung<br />

der PDI Halle wurde von<br />

der Volkswagen Logistics India<br />

anlässlich des Besuches von VW<br />

Vorstand Prof. Dr. Winterkorn<br />

initialisiert. Dies ist eine besondere<br />

Investition für <strong>Mosolf</strong> India,<br />

die als eines der ersten Unternehmen<br />

in ein solches Projekt<br />

investierte – z. B. in die erste<br />

MAN Zugmaschine mit Lohr<br />

Trailer für den PKW Transport<br />

als auch in die Inbetriebnahme<br />

des Nutzfahrzeugtransportes.<br />

Ein weiterer wichtiger Meilenstein<br />

in der Firmengeschichte der<br />

<strong>Mosolf</strong> India war der Beginn der<br />

Projektphase JCB „intelligent“.<br />

Kommende Herausforderungen<br />

von „incredible India“ sind die<br />

Anmietung und Befestigung<br />

eines eigenen Compounds unweit<br />

der Produktionsstätten von<br />

Volkswagen, Mercedes, JCB und<br />

General Motors. Mittlerweile<br />

haben wir 72.000 m² Fläche<br />

befestigt bzw. bebaut und sind<br />

durch die derzeitige schwächere<br />

Konjunkturlage auf dem<br />

indischen PKW-Markt mit einem<br />

Lagerbestand von 4000 Fahrzeugen<br />

momentan ausgelastet.<br />

Besonders haben wir uns bei<br />

diesem Event auch über die<br />

Anwesenheit des Präsidenten<br />

der Daimler India Private Ltd.,<br />

Herrn Peter Honegg gefreut,<br />

den wir durch die langjährigen<br />

Geschäftsbeziehungen mit der<br />

Daimler AG kennen. Bereits von<br />

Beginn an haben wir sehr stark<br />

auf Verträge mit der Daimler<br />

India gesetzt.<br />

Das Unternehmen beschäftigt<br />

heute bei Volkswagen India<br />

in Chakan, JCB auf den eingesetzten<br />

Spezialtransportern für<br />

PKW- und Nutzfahrzeugtransporte<br />

und in der Administration über<br />

300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />

und wächst zudem<br />

kontinuierlich weiter.<br />

Laufende Projekte die wir in den<br />

nächsten Monaten hoffen abschließen<br />

zu können, sind die<br />

Releasing Tätigkeit für MAN in<br />

Pithampur (600 km westlich von<br />

Pune), die Verhandlungen mit<br />

der BMW AG für das Yardmanagement<br />

in Chennai/Süd Indien<br />

und der Anlauf der Bahrat Benz<br />

Nutzfahrzeug Produktion in<br />

Chennai durch die Daimler AG.<br />

Einer der kommenden Meilensteine<br />

der <strong>Mosolf</strong> India ist<br />

sicherlich der Aufbau einer strukturierten<br />

Organisation im Süden<br />

von Indien mit dem zweiten<br />

großen Automobilcluster in<br />

Pune und Delhi.<br />

WOLFGANG GÖBEL<br />

MANAGING DIRECTOR<br />

CHAIRMAN OF THE BOARD<br />

MOSOLF INDIA LOGISTIC PVT. LTD.

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