Car-HiFi und -Tuning-Seite - MT-Computersysteme

Car-HiFi und -Tuning-Seite
8qmm 3,192 8 2,13 40
10qmm 3,568 7 1,70 50 (60)
16qmm 4,514 5 1,06 60 (80)
20,4qmm 5,096 4 0,83 70
25qmm 5,642 3 0,68 80 (100)
35qmm 6,676 2 0,49 100 (125)
50qmm 7,979 0 0,34 125 (160)
70qmm 9,441 - 0,24 150 (200)
480W /
560W
600W /
700W
720W /
840W
840W /
980W
960W /
1120W
1,2kW /
1,4kW
1,5kW /
1,75kW
1,8kW /
2,1kW
8,8kW -
11kW -
13,2kW -
15,4kW -
17,6kW -
22kW -
- -
- -
2,4kW /
95qmm 11,00 - 0,18 200
- -
2,8kW
Das AWG-Maß (American Wire Gauge) gibt die (ungefähre) Drahtstärke nach dem amerikanischen
Format an. Der Durchmesser d errechnet sich direkt aus dem Querschnitt und ist der minimal mögliche
bei starrem Draht. R ist der elektr. Widerstand des Kabels bei 1m Länge in Milliohm.
P=U*I=R*I*I=U*U/R
(P Leistung, U Spannung, I Strom)
Bei der Auswahl des Stromversorgungskabels werden alle Ausgangsleistungen addiert, dann mit 1,4
multipliziert, um die Verluste einzubeziehen Angenommener Wirkungsgrad 0,7 (praktisch liegt er
zwischen ca. 50...78%) bei AB-Endstufen. Dieser Typ ist der am meisten benutzte im Home- und Car-
HiFi-Bereich. (Mehr dazu unter FAQ 5)
Zur Sicherung Siehe FAQ 10
Da jedoch der Maximalpegel nicht ständig den maximalen Strom fließen läßt, liegt der Dauerstrom
etwas darunter, da Elkos die Endstufe puffern.
Je nach Aussteuerung kann der Wirkungsgrad auch bei AB-Endstufen stark abfallen. Wenn man auf
der sicheren Seite liegen will, nimmt man deshalb etwa die doppelte Ausgangsleistung (Sinus) als
Nennleistung an.
Beispiel: bei Endstufe mit 4x120W => 2*4*120W = 960W => 960W/13,5V=71A => mind. 16qmm,
besser 25qmm, denn viel hilft viel, bei niedrigeren Leistungen lieber größere Querschnitte wählen, um
Verluste der Kabel zu minimieren. Bei hohen Leistungen ist eine Verkürzung der Kabel sinnvoll, was
durch eine intelligente Verlegung oder Ergänzung einer 2. Autobatterie im Kofferraum möglich ist.
denn:
angenommen U=13,5V
http://www.selfmadehifi.de/carallg.htm (4 von 17) [24.12.2002 13:56:16]