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[PDF] Pressemitteilung: "Mercedes-Benz schreibt neues ... - ptext.net

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<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> auf der International CES 2012 in Las Vegas<br />

“<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>schreibt</strong> <strong>neues</strong> Kapitel<br />

der Unabhängigkeitserklärung”<br />

Presse Information<br />

10. Januar 2012<br />

• Der Erfinder des Automobils definiert Unabhängigkeit neu<br />

• Skulptur „DICE“ demonstriert revolutionäres Kundenerlebnis<br />

• „mbrace2“ als Weltpremiere auf der Consumer Electronics Show<br />

Stuttgart / Las Vegas - Überall und jederzeit ver<strong>net</strong>zt auf Informationen<br />

zugreifen zu können ist ein unverzichtbarer Bestandteil des täglichen<br />

Lebens geworden. Das gilt auch für die Zeit, die man im Auto verbringt.<br />

Entsprechend haben sich Consumer Electronics und das Automobil in den<br />

letzten Jahren immer enger miteinander verzahnt. Denn das Ziel beider<br />

Branchen war und ist dasselbe: Unabhängigkeit für den Kunden. <strong>Mercedes</strong>-<br />

<strong>Benz</strong> setzt diese Unabhängigkeit nicht nur durch das Automobil an sich um.<br />

Vielmehr bieten innovative Telematik- und Infotainmentsysteme im<br />

Fahrzeug sowie neue Mobilitätskonzepte noch mehr Flexibilität und<br />

Freiheit. Einen visionären Ausblick dazu gibt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mit der<br />

Skulptur „DICE“ (Dynamic & Intuitive Control Experience).<br />

“Hier auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas betrachten einige das<br />

Auto als Beiwerk zur Unterhaltungselektronik. Umgekehrt halten auf der<br />

Automesse in Detroit viele die Consumer Electronics für bloßes Beiwerk zum<br />

Auto. Doch beide Sichtweisen gehen am springenden Punkt vorbei: So wie ein<br />

Smartphone weit mehr sein kann als nur ein Kommunikationsinstrument, so<br />

kann auch ein smartes Auto mehr sein als nur ein Transportmittel. Gerade an den<br />

Schnittstellen von Kommunikation und Mobilität schlummern riesige<br />

Innovationspotenziale. Die wollen wir heben“, so Dr. Dieter Zetsche,<br />

Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Cars.<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand


Dem wachsenden Kundenbedürfnis nach Unabhänigkeit wird <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mit<br />

seiner Telematik-Strategie @yourCOMAND gerecht: Das Auto wird zu einer<br />

mobilen Kommunikationszentrale, die dem Fahrer und seinen Passagieren<br />

jederzeit Zugang zu allen modernen Medien und Diensten eröff<strong>net</strong>. Die<br />

Entkoppelung von den gängigen Fahrzeugentwicklungszyklen wird zum einen<br />

durch die sichere und komfortable Integration des Smartphones in das Fahrzeug<br />

erreicht, zum anderen durch den Einsatz einer konsequent Cloud-basierten<br />

Lösung. Damit stellt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> sicher, mit den schnellen Entwicklungen der<br />

Smartphone- und Computerwelt auf Augenhöhe zu sein. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Kunden<br />

haben somit stets Zugriff auf die <strong>neues</strong>ten Anwendungen für umfassende<br />

Konnektivität im Auto.<br />

Seite 2<br />

@yourCOMAND basiert auf vier strategischen Säulen:<br />

• Ganzheitliches Erlebnis,<br />

• Natürliche Interaktion,<br />

• Sensorische Perfektion sowie<br />

• Fern-Bedienkomfort.<br />

Digital Premium durch Augmented Reality<br />

Mit der Skulptur DICE (Dynamic & Intuitive Control Experience) gibt <strong>Mercedes</strong>-<br />

<strong>Benz</strong> auf der CES einen visionären Ausblick auf das interaktive, intuitive und<br />

gleichzeitig sichere Bedienerlebnis in Premiumautomobilen der Zukunft. Sie<br />

demonstriert eindrucksvoll wie das Fahrzeug durch bidirektionale Interaktion<br />

zum mitdenkenden, intelligenten Mobilitätspartner wird.<br />

„Das intelligente Auto kommuniziert nicht nur mit dem Fahrer, sondern auch mit<br />

anderen Verkehrsträgern und seinem gesamten Umfeld, um alle relevanten<br />

Informationen augenblicklich für die Fahrt auswerten und umsetzen zu können“,<br />

so Zetsche.<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand


Die komplette Windschutzscheibe wird zu einem brillanten Head-Up Display und<br />

das Armaturenbrett zu einem Displayband. Dort werden digitale Informationen<br />

zur realen Fahrzeugumgebung, Points of Interest, Freunden, Fußgängern sowie<br />

zu anderen Fahrzeugen präsentiert und eine natürliche Interaktion über Gesten<br />

ermöglicht. Dabei nutzt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> die Kombination von Augmented Reality<br />

und natürlicher Gestensteuerung, um eine völlig neuartige und faszinierende<br />

Form der Kommunikation zwischen Mensch und Umwelt zu verwirklichen.<br />

Seite 3<br />

Die Interaktionslogik des neuartigen Bedienkonzeptes kommt dem intuitiven<br />

menschlichen Verhalten sehr nahe. Es werden neben funktionalen nun auch<br />

emotionale und soziale Aspekte vermittelt und dadurch ein einmaliges Bedienund<br />

Fahrerlebnis erzeugt. Wenn man beispielsweise an einem Club vorbeifährt<br />

kann mit einer einfachen Handbewegung die Musik, die dort gerade gespielt<br />

wird, per Live-stream ins Fahrzeug übertragen werden. Genau so können auch<br />

ortsbezogene Nachrichten aus sozialen Netzwerken, zu Sehenswürdigkeiten,<br />

Gebäuden oder Orten abgerufen bzw. hinterlassen werden.<br />

Heranfahrende Fahrzeuge an Kreuzungen werden virtuell in die<br />

Windschutzscheibe eingeblendet, um mögliche Gefahrensituationen zu<br />

vermeiden. Um die Parkplatzsuche erheblich zu vereinfachen, werden<br />

beispielsweise demnächst frei werdende Parkplätze über Mobilitätskonzepte wie<br />

car2go oder Netzwerk-Informationen proaktiv in der realen Umgebung virtuell<br />

eingeblendet.<br />

Eine Weltneuheit ist die kontextabhängige und ortsbezogene Darstellung der<br />

Menüinhalte "Media", "Social" und "Places" des Infotainment Systems als<br />

Informationsschwarm. Beispielsweise werden unter "Social" die jeweiligen<br />

Freunde aus den eigenen sozialen Netzwerken in der darunter angeord<strong>net</strong>en 3D<br />

Stadt angezeigt.<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand


Gleiches gilt für "Places", wo die persönlichen „Points of Interest", wie<br />

beispielsweise Restaurants oder Kinos, gespeichert werden können. 3D-<br />

Raumgesten und der Schwarm erlauben eine sehr dynamische und intuitive<br />

Bedienung.<br />

Seite 4<br />

„Always on“ mit COMAND Online<br />

Sicheren und komfortablen Inter<strong>net</strong>zugang im Auto bietet <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bereits<br />

heute in zahlreichen Modellen: Das Multimedia-System COMAND Online wurde<br />

bereits im letzten Jahr in Europa eingeführt. Es bietet neue Funktionen, wie die<br />

innovativen <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Apps mit beispielsweise Google Local Search<br />

inklusive Google Street View und Panoramio oder Facebook. Mit mbrace2 sind<br />

diese künftig auch in den USA verfügbar.<br />

Und für ein Klangerlebnis auf höchstem Niveau hat <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> das neue<br />

FrontBass-System vorgestellt. Damit revolutioniert der Automobilhersteller die<br />

Basswiedergabe im Auto – speziell im offenen Roadster. Das weltweit einzigartige<br />

FrontBass-System, das im neuen SL seine Premiere feiert und auf der CES<br />

vorgestellt wird, nutzt Hohlräume in den Aluminium-Rohbaustrukturen vor dem<br />

Fußraum als Resonanzvolumen für die Basslautsprecher. Das Ergebnis: Knackige<br />

Bässe ermöglichen Konzertsaal-Atmosphäre selbst bei offenem Auto.<br />

Unabhängig, flexibel und spontan mit car2go<br />

Die enormen technologischen Weiterentwicklungen und die stärkere Ver<strong>net</strong>zung<br />

zwischen Consumer Electronics und dem Automobil haben auch neue<br />

Mobilitätskonzepte möglich gemacht. Vor allem die Einführung des mobilen<br />

Inter<strong>net</strong>zugangs hat die Unabhängigkeit im Bereich mobiler Dienstleistungen für<br />

neue Mobilitätskonzepte wie car2go erschlossen, die auf eine entsprechend hohe<br />

Nachfrage stoßen und das Spektrum des urbanen Verkehrs erweitern.<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand


Dank Smartphone ist nicht nur ein ständiger Zugriff auf Informationen aller Art,<br />

sondern auch die Möglichkeit jederzeit zu kommunizieren gegeben, sei es über<br />

Spracheingabe, E-mail oder in sozialen Netzwerken. Entsprechend ermöglicht<br />

car2go den Kunden, jederzeit und immer wenn sie es brauchen, Zugriff auf ein<br />

Fahrzeug.<br />

Seite 5<br />

Die Fahrzeuge sind über das Inter<strong>net</strong> auffindbar, können spontan gemietet,<br />

beliebig lange genutzt und danach einfach auf irgendeinem öffentlichen Parkplatz<br />

im Stadtbereich wieder abgestellt werden. Spontaner und flexibler ist<br />

innerstädtische Mobilität heutzutage nicht darstellbar.<br />

car2go gibt es bereits in sieben Städten weltweit, der Start in weiteren Städten ist<br />

geplant. In Nordamerika hat car2go in der texanischen Hauptstadt Austin, dem<br />

kanadischen Vancouver und dem kalifornischen San Diego den Betrieb<br />

aufgenommen. In San Diego handelt es sich um eine reine Elektrofahrzeugflotte,<br />

bestehend aus insgesamt 300 smart fortwo electric drive - der ersten und größten<br />

rein elektrisch betriebenen Carsharing Flotte Amerikas.<br />

Immer am Puls der Zeit<br />

Um die Innovationskraft und Umsetzungsgeschwindigkeit der Consumer<br />

Electronics optimal für die Automobilindustrie zu nutzen, kooperiert das<br />

Unternehmen bereits seit vielen Jahren eng mit dieser innovativen Branche.<br />

Denn der Markt für Infotainment- und Telematik-Systeme wird entscheidend von<br />

den Entwicklungen der Unterhaltungselektronik und des Mobilfunkmarktes<br />

geprägt. Deshalb war <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> 1995 auch der erste Autohersteller, der<br />

einen Forschungs- und Entwicklungsstandort in Palo Alto, Kalifornien aufbaute<br />

und ist seitdem im Silicon Valley, in unmittelbarer Nähe von Apple, Google,<br />

Facebook, Twitter, Pandora, Yelp, Wikipedia und anderen wichtigen Akteuren,<br />

vor Ort.<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand


Die Zusammenarbeit mit diesen Unternehmen erfolgt auf kurzen Wegen und<br />

zeich<strong>net</strong> sich durch enge Kooperation und gemeinsame Produktinnovationen mit<br />

hohem Kundennutzen aus. Das Ergebnis sind – in enger Zusammenarbeit mit<br />

den Entwicklungsbereichen in Deutschland erarbeitete - maßgeschneiderte<br />

Infotainment- und Telematik-Lösungen, welche optimal in das Fahrzeug-<br />

Gesamtkonzept integriert sind und Kunden die nahtlose Fortsetzung ihres<br />

digitalen Lifestyle im Fahrzeug ermöglichen.<br />

Seite 6<br />

Kontakt:<br />

Eva Wiese, Tel. +49 711 17-92311, eva.wiese@daimler.com<br />

Shirin Emeera, Tel. +49 711 17-93271, shirin.emeera@daimler.com<br />

Weitere Informationen von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> sind im Inter<strong>net</strong> verfügbar:<br />

www.media.daimler.com and www.mercedes-benz.com<br />

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/ Germany<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> – A Daimler Brand

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