HSW/FSW
HSW/FSW
HSW/FSW
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HORIZONTALE<br />
SCHIEBEWÄNDE<br />
—<br />
Technikprospekt 2014<br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
<strong>FSW</strong>-C/C Plus<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
<strong>HSW</strong>-ISO
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />
<strong>HSW</strong> – VARIANTENREICHE TRANSPARENZ<br />
—<br />
Horizontale Schiebewände finden<br />
in den unterschiedlichsten<br />
Objekten Verwendung, im Innnenwie<br />
auch im Außenbereich.<br />
Je nach Installationsort,<br />
baulichen Gegebenheiten und<br />
planerischer Idee können diese<br />
Schiebewände flexibel gestaltet<br />
werden: ob nun besonderer Wert<br />
auf Design, Material und Farbe<br />
gelegt wird oder einzelne Flügel<br />
spezielle Funktionen erfüllen<br />
müssen. Die zusätzliche<br />
Verwendung der DORMA<br />
Unterkonstruktion erlaubt für alle<br />
Systemvarianten eine flexible<br />
Planung und garantiert dabei<br />
einfache Montage,<br />
maximale Zuverlässigkeit und<br />
ein Höchstmaß an Sicherheit<br />
für die gesamte Anlage.<br />
<strong>HSW</strong> – Horizontale Schiebewände<br />
Flügel bewegen sich einzeln –<br />
Parkbereich erforderlich<br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
Mit Türschienen oben und unten,<br />
Bedarfsflügel möglich (DSF/PSF)<br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
Alternative Türschienenvariante<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
Punkthalter mit Standard-Laufschiene<br />
<strong>HSW</strong> Horizontale Schiebewände,<br />
umlaufend gerahmt<br />
Flügel bewegen sich einzeln –<br />
Parkbereich erforderlich<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
Umlaufend gerahmt für ESG,<br />
VSG oder Isolierverglasung<br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
Umlaufend gerahmt, mit wärmegedämmten<br />
Profilen<br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
<strong>FSW</strong> Faltschiebewände<br />
Flügel sind gekoppelt<br />
kein Parkbereich erforderlich<br />
Ausführung nur mit Türschiene oben<br />
und unten<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
Mit einseitigem Überstand in Parkstellung;<br />
innen oder außen<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
Mittige Parkstellung inkl. Klappflügel am Ende<br />
<strong>FSW</strong>-C Plus<br />
<strong>FSW</strong>-C Plus<br />
Wie <strong>FSW</strong>-C, jedoch mit oberer Türschiene<br />
am Klappflügel<br />
2 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />
INHALT<br />
—<br />
<strong>HSW</strong><br />
Trag- und<br />
Führungselemente<br />
Parken<br />
Parkbeispiele<br />
Parkraumberechnung<br />
Laufschienen<br />
Unterkonstruktion<br />
6 – 11<br />
12 – 15<br />
16 – 21<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
Flügelvarianten<br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
<strong>FSW</strong>-C/C Plus<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
22 – 36<br />
38 – 44<br />
46 – 51<br />
52 – 57<br />
58 – 65<br />
66 – 74<br />
76 – 84<br />
Zubehör<br />
Übersicht vertikale Dichtungen<br />
Vertikale Dichtungsprofile<br />
Bodenführung<br />
88 – 89<br />
90 – 97<br />
98 – 99<br />
Allgemeine<br />
Informationen<br />
Aufmaß<br />
Allgemeine Informationen<br />
102<br />
103 – 104<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
DORMA 3
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />
PRODUKTÜBERSICHT<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
Die Flügel der Glasschiebefront<br />
<strong>HSW</strong>-G bilden eine durchgängig<br />
transparente Fläche – ganz ohne<br />
seitlichen Rahmen.<br />
Obere und untere Türschienen<br />
nehmen die Funktionsbauteile<br />
auf. Das vielfältige Material und<br />
Farbdesign für die sichtbaren<br />
Oberflächen bestimmen<br />
praktische Deckprofile, die<br />
einfach aufgeclipst werden.<br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
Reduziert auf die wesentlichen<br />
Erfordernisse in einer Shopfront,<br />
ist die <strong>HSW</strong>-MR eine<br />
wirtschaftliche Alternative zur<br />
klassischen <strong>HSW</strong>-G.<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
Charakteristisch für die <strong>HSW</strong>-GP<br />
ist die Punktbefestigung der<br />
Gläser in Kombination mit dem<br />
herkömmlichen Laufschienenprofil.<br />
Das Design, bestimmt<br />
durch hochwertigen Edelstahl<br />
und glasflächenbündige<br />
Punkhalter, passt perfekt zu<br />
zeitgemäßer Architektur. Selbst<br />
gebogene Gläser werden hier<br />
sicher gehalten. Zusammen mit<br />
gebogenen Laufschienenprofilen<br />
sind so auch außergewöhnliche<br />
Anlagenverläufe möglich.<br />
<strong>FSW</strong>-G/<strong>FSW</strong>-C/<strong>FSW</strong>-Plus<br />
Die Führung der Flügel bei der<br />
Variante <strong>FSW</strong>-G erfolgt an den<br />
Enden der oberen Türschienen,<br />
während bei der <strong>FSW</strong>-C die<br />
Flügel zentral an den<br />
Türschienen geführt werden und<br />
somit in geöffnetem Zustand<br />
mittig unter der Laufschiene<br />
stehen.<br />
Anwendungen und Merkmale <strong>HSW</strong>-G <strong>HSW</strong>-MR <strong>HSW</strong>-GP <strong>FSW</strong>-G<br />
Shopfronten 1 1 ! 1<br />
Shopfronten mit Klimaabschlussfunktion<br />
Balkone/Terrassen ! ! !<br />
Interne Raumteiler 1 1 1 1<br />
Gekoppelte Schiebeflügel 1<br />
Glasstärken (mm)<br />
ESG<br />
VSG (aus ESG)<br />
ISO<br />
10/12<br />
12/13,5<br />
10 – 12 10/12<br />
12/13,5<br />
10/12<br />
12/13,5<br />
Anlagenhöhe (max. mm) 4000 3000 3000 3000<br />
Flügelbreite (max. mm) 1250/1100 1250 1200 1200<br />
Flügelgewicht (max. kg) 150* 100 100 70<br />
Begehbare Flügel<br />
– Dreh-Endflügel ! ! ! !<br />
– Pendel-Endflügel ! ! ! !<br />
– Anschlagtürflügel ! !<br />
– Dreh-Schiebeflügel !<br />
– Pendel-Schiebeflügel !<br />
– Unsichtbar integrierter Türschließer ITS 96 !<br />
1 serienmäßig ! optional *Gewicht abhängig von Ausstattung der Flügel<br />
4 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
Die Glasschiebefront <strong>HSW</strong>-R<br />
eignet sich überall dort, wo<br />
auch höhere Windlasten<br />
auftreten können.<br />
Zum Beispiel für Schaufenster<br />
und Geschäftseingänge im<br />
Außenbereich.<br />
Leichtmetallrahmen nehmen<br />
das Glas von allen Seiten auf.<br />
Dabei bieten seitliche Gummilippen<br />
und doppelte Bürstendichtungen<br />
oben und unten<br />
zusätzlichen Schutz gegen die<br />
Witterung.<br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
Mit der <strong>HSW</strong>-ISO fühlen sich<br />
Kunden bei jedem Wetter wohl.<br />
Auch wenn es stürmt oder<br />
schneit – der Raum für Tisch<br />
und Stühle lässt sich bis dicht<br />
an die Glaswand nutzen!<br />
<strong>FSW</strong>-C <strong>FSW</strong>-C plus <strong>HSW</strong>-R <strong>HSW</strong>-ISO<br />
1 1 1 1<br />
! !<br />
! 1<br />
1 1 ! !<br />
1 1<br />
10/12<br />
12/13,5<br />
10/12<br />
12/13,5<br />
8 – 24<br />
12 – 28<br />
auf Anfrage<br />
8 – 49<br />
auf Anfrage<br />
3000 3000 3000 3000<br />
1200 1200 1100 1100<br />
70 70 100 120<br />
! ! !<br />
! ! !<br />
! ! ! !<br />
1 ! !<br />
!<br />
! !<br />
DORMA 5
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
PARKEN<br />
—<br />
Jederzeit perfekt geparkt<br />
Vorhandene Bausubstanz oder<br />
außergewöhnliche Planungen<br />
erfordern oft auch ungewöhnliche<br />
Lösungen, insbesondere bei der<br />
Auslegung des Parkbereiches.<br />
DORMA <strong>HSW</strong> Anlagen lassen<br />
sich in unterschiedlichen<br />
Positionen parken. Ein<br />
Flügelpaket kann parallel oder<br />
quer zur Front abgestellt<br />
werden, offen sichtbar oder<br />
versteckt hinter Säulen o. ä.<br />
Eine weitere Möglichkeit ist das<br />
Parken in Reihe, ob vor einer<br />
Wand oder in einer Nische,<br />
wobei die Flügel den Durchgang<br />
nicht blockieren (siehe hierzu<br />
die Seiten 5 – 9).<br />
Die Flügel können bei geöffneter<br />
Front im Ladenlokal auch<br />
Funktionen übernehmen, wie die<br />
Abgrenzung von internen<br />
Schaufenstern und Vitrinen oder<br />
bei entsprechender Bedruckung<br />
des Glases auch die<br />
künstlerische Gestaltung einer<br />
Wand.<br />
Die folgenden Seiten zeigen<br />
einige Lösungsbeispiele für die<br />
unterschiedlichsten<br />
Problemstellungen.<br />
6 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BEISPIELE FÜR PARKSTELLUNGEN<br />
Flügel 90°quer zur Laufrichtung<br />
Standard Parksituation<br />
Mit schwenkbarem Endflügel<br />
zur Nutzung als Durchgang<br />
(links oder rechts bzw. links und<br />
rechts)<br />
Parken in einem Kasten oder<br />
einer Nische<br />
Nur für Schiebeflügel oder<br />
Pendelschiebeflügel<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
Parken in einer Nische<br />
Mit schwenkbarem Endflügel<br />
zur Nutzung als Durchgang<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
Nur SF - Parken mit Ausruecksituation hinter Wandversprung/FT<br />
Parken mit Ausrücksituation<br />
(ohne schwenkbaren Endflügel)<br />
Parken hinter Wandvorsprung/<br />
festem Seitenteil<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
Parken in einem 135° Winkel<br />
hinter einer Säule<br />
Mit Endflügel zur Nutzung als<br />
Durchgang<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
Nicht für <strong>HSW</strong>-MR geeignet<br />
Parken hinter dem Endflügel<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
Parken in spitzem Winkel<br />
Alle Flügel lenken<br />
mit der hinteren Laufrolle ein<br />
Parken in einem Kasten<br />
oder einer Nische hinter dem<br />
Endflügel<br />
Nur für Schiebeflügel, durch<br />
135° Ecke<br />
(links oder rechts<br />
bzw. links und rechts)<br />
DORMA 7
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
FLÜGEL PARALLEL ZUR LAUFRICHTUNG<br />
—<br />
Paralleler Parkbereich (Normalausführung)<br />
– bis zu sechs (links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
Versetztes Parken in einer Nische mit Faltflügel als Wandanbindung<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
X<br />
Paralleler Parkbereich Ausführung für große Flügelanzahl<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
Deta il X<br />
Schiebeflügel mit End-Faltflügel bei geschlossener Wand.<br />
Max. Anlagenhöhe: 3 m<br />
Schiebeflügel mit End-Faltflügel zum<br />
Verschieben in den Parkbereich<br />
Max. Anlagenhöhe: 3 m<br />
Paralleler Parkbreich mit schwenkbarem Endflügel<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
Parken hinter feststehenden Flügeln<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
Feststehende Flügel Schiebeflügel 1<br />
Paralleler Parkbereich vor dem aufgeklappten schwenkbaren AT-Endflügel<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts) Geschlossene Anlage<br />
Parken in einem Winkel von 135°<br />
(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />
8 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BEISPIELE FÜR PARKSTELLUNGEN<br />
SONDERPARKSTELLUNGEN<br />
—<br />
Parken in einem geschlossenen Parken in einem geschlossenen Parken 90° zur Hauptachse,<br />
Parken an Wandbereich, in Abkofferung hinter einem hinter DE Wandbereich, Parken ohne an Wand in Abkofferung entlang einer Wand,<br />
schwenkbaren Endflügel<br />
schwenkbaren ohne Endflügel DE<br />
ohne schwenkbaren Endflügel<br />
Parksituation mit stark<br />
unterschiedlichen Flügeln<br />
Anmerkung:<br />
Parkbahnhof ist nicht<br />
automatisch bei<br />
unterschiedlichen<br />
FB mit zusätzlichem Parkarm -<br />
i. d. R. kann das über den<br />
Laufrolleneinsatnd reguliert<br />
werden. Nur bei zu großer<br />
Abweichung wie auf der<br />
Darstellung!<br />
Geschlossene Wand<br />
parken von Schiebeflügeln<br />
in separaten Parkarmen mit<br />
vorgelagerten schwenkbaren<br />
Endflügeln<br />
DORMA 9
95°*<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
BERECHNUNGEN ZU DEN PARKSTELLUNGEN<br />
—<br />
Gerade Laufschiene mit Parkposition quer zur Laufrichtung<br />
T1<br />
T2 = T1–36<br />
100 100 150 a b b b 65<br />
65<br />
a = je nach Grifftiefe, bzw.<br />
75 mm, wenn<br />
Frontfeststeller mit<br />
Profilzylinder versehen ist<br />
b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />
80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />
90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />
Breite des Parkbereichs<br />
B1 = Flügelbreite – 120 mm – (0,087 x T1)<br />
100<br />
92 B2 = B1 – 192<br />
* <strong>HSW</strong>-GP kann nicht mit<br />
einer 95° Abzweigung<br />
ausgeführt werden<br />
92 T3 = T4 – 92<br />
T4 = T1<br />
Gerade Laufschiene mit Parkposition parallel zur Laufrichtung (135°)<br />
a = je nach Griffstangentiefe<br />
b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />
80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />
und <strong>HSW</strong>-GP<br />
90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />
B1<br />
100 100<br />
B2 = B1 – 41<br />
41<br />
B1 = Flügelbreite – 130 mm<br />
T1 = T3 x 1,414 mm<br />
T3<br />
b b b b a 100<br />
135°<br />
T1<br />
T2 = T1 – 41<br />
10 DORMA
5°<br />
5°<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BERECHNUNGEN ZU DEN PARKSTELLUNGEN<br />
Gerade Laufschiene mit Parkposition quer zur Laufrichtung (90°), für bis zu zehn Flügel<br />
100 100<br />
B1<br />
100 100<br />
B1<br />
36<br />
B2 = B1 – 128 92<br />
36<br />
B2 = B1 – 128 92<br />
a = je nach Grifftiefe, bzw.<br />
75 mm, wenn<br />
Frontfeststeller mit<br />
Profilzylinder versehen ist<br />
b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />
80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />
90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />
T2 T2 = = T1 T1 – 100 – 100 100 100<br />
95°*<br />
95°*<br />
Gerade Laufschiene mit Parkposition parallel zur Laufrichtung (90°) mit mehr als zehn Flügeln<br />
100 100<br />
B1<br />
100 100<br />
B1<br />
36<br />
B2 = B1 – 136 100<br />
36<br />
B2 = B1 – 136 100<br />
90°<br />
130 130<br />
a a<br />
b b b b b b b<br />
b b b b b<br />
80 80<br />
b<br />
T2 T2 = = T1 T1 – 100 – 100 100 100<br />
80<br />
T1<br />
b b b b b b b a a 130 130<br />
T1<br />
T1<br />
* <strong>HSW</strong>-GP kann nicht mit<br />
einer 95° Abzweigung<br />
ausgeführt werden<br />
B1 = Flügelbreite – 130 mm –<br />
([T1 – 80] x 0,087)<br />
80<br />
90°<br />
a = je nach Griffstangentiefe,<br />
bzw. 75 mm, wenn<br />
Frontfeststeller mit<br />
Profilzylinder versehen ist<br />
b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />
80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />
und <strong>HSW</strong>-GP<br />
90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />
T1<br />
B1 = Flügelbreite – 130 mm<br />
DORMA 11
12 DORMA<br />
<strong>HSW</strong><br />
TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
—<br />
Laufschienen<br />
14 – 16<br />
Unterkonstruktion<br />
16 – 21
DORMA 13
50 150 150<br />
50 300<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
l 9<br />
75<br />
LAUFSCHIENEN UND MODULE<br />
—<br />
Flexibel und stabil<br />
Abhängig von Installationsort, vorhandener<br />
Bausubstanz und planerischer Idee bieten<br />
horizontale Schiebewände eine Vielzahl von<br />
unterschiedlichen Anlagenverläufen.<br />
Mit DORMA <strong>HSW</strong> Anlagen lassen sich<br />
solche Varianten problemlos verwirklichen.<br />
Gerade, segmentierte und gebogene<br />
Laufschienen ermöglichen fast jeden Verlauf.<br />
Die Laufschienen sind als Hohlprofile leicht<br />
und zugleich stabil und verwindungssteif.<br />
In Verbindung mit der <strong>HSW</strong> Unterkonstruktion<br />
lassen sie sich einfach und<br />
schnell installieren.<br />
Flexibilität und Stabilität sorgen für die<br />
einfache und sichere Umsetzung und bieten<br />
selbst bei außergewöhnlichen Anlagenverläufen<br />
maximale Funktionssicherheit.<br />
Gerade Laufschiene<br />
T-Stück 90°<br />
l 9<br />
72<br />
75<br />
50 150 150<br />
Laufschiene Parkbereich<br />
50 150 150<br />
l 9<br />
Laufschiene bei geschlossener Wand<br />
50 300<br />
200<br />
40<br />
75<br />
50 300<br />
l 9<br />
72<br />
36<br />
40 60 60 40<br />
400<br />
75<br />
Gerade Laufschiene<br />
Für den geraden Anlagenverlauf ist ein<br />
Bohrungsabstand von 300 mm in der<br />
Laufschiene ausreichend, im Parkbereich<br />
sind 150 mm Abstand notwendig.<br />
Bei abknickendem Schienenverlauf von<br />
161 – 179° wird die Laufschiene auf<br />
Gehrung geschnitten, bei 90 – 160° wird<br />
ein Bogenstück eingefügt. Nebenstehende<br />
Standardmodule stehen zur Verfügung.<br />
T-Stück/Abzweig 135°<br />
links oder<br />
rechts<br />
36<br />
80 80<br />
72<br />
36 36<br />
30 30<br />
400<br />
l 9<br />
L-Stück 90°<br />
200<br />
60 200 40<br />
60 40<br />
90°<br />
90°<br />
l 9<br />
l 9<br />
60<br />
60<br />
36<br />
36<br />
200<br />
200<br />
40<br />
40<br />
Modul 07/09 für<br />
90°/95° Winkel Modul 06 für 45° Winkel<br />
90° Abzweig,<br />
links oder rechts<br />
22.5°<br />
36 136<br />
85°/90°<br />
36<br />
136<br />
45°<br />
136<br />
90°<br />
136<br />
14 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
LAUFSCHIENEN<br />
Segmentierte Laufschiene<br />
Mit der segmentierten<br />
Laufschiene lassen sich auf<br />
einfache Weise polygonale<br />
Fronten einer DORMA <strong>HSW</strong><br />
Anlage planen. Dabei müssen<br />
folgende Punkte beachtet<br />
werden:<br />
..<br />
Flügelbreite und<br />
Segmentbreite müssen<br />
aufeinander abgestimmt sein<br />
..<br />
Segmentierte Flügel werden<br />
im unteren Bereich mit<br />
Schlössern oder Frontfeststellern<br />
ausgerüstet; die<br />
Endkappen erhalten<br />
zusätzliche Puffer als<br />
Kollisionsschutz<br />
..<br />
Der Öffnungsweg von Pendelund<br />
Drehflügeln muss frei<br />
sein, um Kollisionen zu<br />
vermeiden<br />
50<br />
300300<br />
1<br />
2<br />
50<br />
300300<br />
300<br />
200<br />
300<br />
300<br />
200<br />
300<br />
l 9<br />
3<br />
l 9<br />
1<br />
Rmin.<br />
der neutralen Faser<br />
= 3500 mm<br />
72<br />
Gebogene Laufschiene,<br />
zweischalig verschraubt72<br />
Senkschraube DIN<br />
7991 M6 x 10. A2<br />
75<br />
Gebogene Laufschiene<br />
Um einen abgerundeten<br />
Schienen verlauf einer DORMA<br />
<strong>HSW</strong> Anlage umzusetzen, gibt<br />
es die gebogene Laufschiene.<br />
Nachfolgend die wichtigsten<br />
technischen Bedingungen:<br />
..<br />
Es dürfen nur Schiebeflügel<br />
im gebogenen Laufschienenbereich<br />
eingesetzt werden<br />
..<br />
Im Parkbereich sind nur<br />
gerade Laufschienen zu<br />
verwenden<br />
..<br />
Es ist keine obere Verriegelung<br />
einsetzbar<br />
..<br />
Jeder Flügel erhält zwei<br />
Frontfeststeller<br />
..<br />
Im Übergang von der ge--<br />
bogenen Laufschiene in den<br />
geraden Parkbereich ist ein<br />
100 mm langes Stück gerade<br />
Laufschiene erforderlich (1)<br />
..<br />
Übergänge vom gebogenen in<br />
den geraden Verlauf können<br />
mit Standardmodulen<br />
gestaltet werden (2)<br />
..<br />
Der kleinstmögliche Radius<br />
ist 3500 mm (kleinere<br />
Radien auf Anfrage) (3)<br />
..<br />
Sollten elliptische Anlagenverläufe<br />
gefordert sein,<br />
wird dies im Einzelfall<br />
entschieden – hierzu sind<br />
Zeichnungen erforderlich<br />
..<br />
Bogenanfang und Bogenende<br />
werden grundsätzlich mit<br />
einem 90° Sägeschnitt<br />
(radialem Sägeschnitt)<br />
ausgeführt<br />
75<br />
DORMA 15
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
UNTERKONSTRUKTION – DAS SYSTEM<br />
—<br />
Problemstellung<br />
Der Einbau einer horizontalen<br />
Schiebewand erfordert spezielle<br />
bauliche Voraussetzungen:<br />
Die Anlage soll später sowohl in<br />
der Höhe exakt ausgerichtet<br />
sein – für gewöhnlich nach<br />
dem Einbau – als auch genau<br />
konfiguriert und in ihrem Verlauf<br />
sicher geführt werden.<br />
Gewindestange M10<br />
Befestigungslasche<br />
Schwenkbarer<br />
Befestigungswinkel<br />
Da DORMA <strong>HSW</strong> Systeme auf<br />
untere Abstützungen und<br />
Bodenführungen verzichten,<br />
müssen die Anforderungen<br />
der Anlagen mit allen ihren<br />
technischen Merkmalen bereits<br />
bei der Auslegung der Unterkonstruktion<br />
und der Decke<br />
berücksichtigt werden. Diese<br />
häufig recht kostenaufwendige<br />
Planungsaufwand obliegt<br />
üblicherweise beim Metallbauer<br />
als Montagebetrieb. Sie umfasst<br />
neben den Berechnungen<br />
auch viele einzelne Bau- und<br />
Montageschritte.<br />
U-Ausfräsung<br />
Norm-Vierkantrohre<br />
Schwenkbare<br />
Befestigungslasche<br />
Unterkonstruktionsprofil<br />
Oberer<br />
Schraubkanal<br />
Die neue DORMA<br />
Unterkonstruktion ist in ihrem<br />
modularen<br />
Aufbau so konzipiert, dass<br />
Montagezeiten und auf der<br />
Baustelle sowie der Kostenaufwand<br />
erheblich reduziert<br />
werden. Gleichzeitig verfügt<br />
dieses System über die<br />
besondere Flexibilität, die durch<br />
bauliche Einschränkungen,<br />
wie z. B. bereits installierte<br />
Klimaschächte oder Elektroanlagen,<br />
erforderlich ist.<br />
Seitlicher<br />
Schraubkanal<br />
Mittelkanal<br />
Systemaufbau<br />
Die DORMA Unterkonstruktion<br />
besteht im wesentlichen aus<br />
folgenden Bauteilen: Unterkonstruktionsprofil<br />
mit Modulen<br />
zur Abzweigung in den<br />
Parkbereich, Gewindestangen<br />
zur Abhängung des Profils<br />
bzw. der Profile sowie Norm-<br />
Vierkantrohre mit entsprechenden<br />
Laschen und Deckenwinkeln zur<br />
Verstrebung und Aussteifung<br />
der Konstruktion.<br />
16 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
UNTERKONSTRUKTION<br />
Auftretende Kräfte (Pfeile) beim Ein- und Ausfahren der<br />
Schiebewände müssen durch entsprechend gesetzte Verstrebungen<br />
aufgenommen werden.<br />
Sicherheit und Flexibilität<br />
Die DORMA Unterkonstruktion<br />
wurde konsequent für den<br />
Einsatz in der Praxis entwickelt.<br />
So weist das Profil Merkmale auf,<br />
die eine Installation so leicht<br />
wie möglich machen, während<br />
auf bauliche Gegebenheiten<br />
sehr flexibel reagiert werden<br />
kann.<br />
Verschiedene Schraubkanäle<br />
über die gesamte Profillänge<br />
erlauben die einfache<br />
Befestigung von Schrauben an<br />
beliebiger Stelle im Anlagenverlauf.<br />
So erübrigt sich das<br />
Vorbohren und Gewindeschneiden<br />
bei der späteren<br />
Montage der Laufschiene an die<br />
Unterkonstruktion.<br />
Die Verschraubung kann direkt<br />
durch den unteren Schraubkanal<br />
vorgenommen werden. Bohrspäne<br />
in der Laufschiene, die sonst<br />
nach der Vormontage mühsam<br />
entfernt werden mussten,<br />
gehören der Vergangenheit an.<br />
Schraubkanäle zu beiden Seiten<br />
des Profils können z. B. zur<br />
Befestigung von Haltewinkeln<br />
für Deckenabhängungen genutzt<br />
werden. Zentriernuten auf allen<br />
wichtigen Profilflächen<br />
erleichtern zudem das<br />
Überkopfbohren, beispielsweise<br />
für das Anbringen von Zubehör.<br />
Anschweißlaschen, die auf das<br />
Profil geschraubt werden<br />
können, tun ein Übriges, das<br />
DORMA-System für weitere,<br />
kundenspezifische Anbindungen<br />
zu nutzen.<br />
Das Unterkonstruktionsprofil<br />
wird an Gewindestangen<br />
abgehängt. Diese werden<br />
zunächst über<br />
Befestigungslaschen, die in den<br />
oberen Schraubkanal eingreifen,<br />
in den U-Ausfräsungen<br />
positioniert. Dabei gelten immer<br />
zwei gegenüberliegende Gewindestangen<br />
als eine<br />
Abhängungsstelle. Auch hier ist<br />
das System äußerst flexibel<br />
ausgelegt: Wechselseitige<br />
U-Ausfräsungen im Abstand von<br />
100 mm<br />
erhöhen die Anpassungsfähigkeit<br />
an bauliche Einschränkungen.<br />
Je nach Gewicht der Anlage und<br />
erlaubter Durchbiegung ist eine<br />
Überbrückung von bis zu 2,10 m<br />
zwischen zwei Abhängungsstellen<br />
möglich.<br />
Als zusätzliche Aussteifung des<br />
Profils, speziell im Bereich von<br />
Profilstößen, nimmt der<br />
Mittelkanal zwei Aluminium-<br />
Flachprofile auf. In diesem Fall<br />
kann sogar auf die sonst<br />
notwendige doppelte<br />
Abhängung – auf beiden Seiten<br />
des<br />
Profilstoßes – verzichtet werden.<br />
Auf diese Weise stellen bereits<br />
vorgenommene Installationen<br />
aus den verschiedensten<br />
Bereichen der Gebäudetechnik<br />
kein Hindernis mehr dar.<br />
Die Höhenausrichtung und<br />
Fixierung der gesamten Anlage<br />
erfolgt nach der kompletten<br />
Abhängung der Unterkonstruktion<br />
direkt über die Gewindestangen.<br />
Hier können auch nachträgliche<br />
Veränderungen durch<br />
Gebäudesetzung ausgeglichen<br />
werden.<br />
Zusätzliche Sicherheit bieten<br />
die Norm-Vierkantrohre. Speziell<br />
dort, wo Schiebeflügel aus der<br />
linearen Richtung herausbewegt<br />
werden, müssen mögliche<br />
Pendelbewegungen konstruktiv<br />
ausgeschlossen werden.<br />
Diagonale, der Drucklast<br />
entgegenwirkende Verstrebungen<br />
stabilisieren die Anlage im<br />
Bereich der geparkten Flügel.<br />
Die teleskopartig verstellbaren<br />
Vierkantrohre werden als<br />
zusätzliche Elemente (Streben)<br />
im Abhängungsbereich mit einer<br />
schwenkbaren Befestigungslasche<br />
an das Unterkonstruktionsprofil<br />
angebunden. Die<br />
Deckenverschraubung erfolgt<br />
über entsprechende Winkel.<br />
Die DORMA Unterkonstruktion<br />
ist in ihrem modularen Aufbau<br />
genau auf die Module der<br />
DORMA <strong>HSW</strong> Laufschiene<br />
abgestimmt. In ihrer freien<br />
Kombinierbarkeit ergänzen<br />
sich auf diese Weise wenige<br />
Komponenten zu einem<br />
komplexen, flexiblen System, das<br />
allen Sicherheitsanforderungen<br />
voll gerecht wird.<br />
Eine Zeichnung der erforderlichen<br />
Unterkonstruktion kann<br />
zusätzlich zur Angebotszeichnung<br />
einer <strong>HSW</strong>-Anlage von DORMA<br />
angefordert werden.<br />
DORMA 17
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
PLANUNGSDETAILS<br />
—<br />
Bemessung der Abhängungsabstände<br />
Die max. Durchbiegung zwischen zwei<br />
Abhängungspunkten beträgt 2 mm.<br />
Bei einer maximalen Belastung<br />
(Flügelgewicht) von 150 kg/m<br />
und einer zulässigen Durchbiegung<br />
der Unterkonstruktion<br />
mit Laufschiene von 2 mm darf<br />
der Abstand zwischen zwei<br />
Abhängungsstellen max.<br />
1450 mm betragen. Weitere<br />
Werte bei anderen variablen<br />
Größen zeigt die Tabelle unten.<br />
1450 mm<br />
Um den Laufweg vor Pendelbewegungen zu schützen,<br />
ist jede zweite Abhängungsstelle durch eine Verstrebung zu<br />
ergänzen. Eine direkte Anbindung der Profilenden<br />
(Laufweg und Parkbereich) an Mauerwerk oder vorhandene<br />
Bausubstanz ist vorteilhaft.<br />
Beispielhafte Ermittlung der Belastungswerte<br />
Tabelle zur Ermittlung der maximalen Abstandsmaße<br />
Front AM Parkbereich<br />
F<br />
Kennwerte <strong>HSW</strong>-G<br />
Formel zur Berechnung<br />
der Glashöhen:<br />
= Anlagenhöhe – 309 mm<br />
= Flügelhöhe – 193 mm<br />
Glasgewichte<br />
Glas 10 mm = 25,00 kg/m 2<br />
Glas 12 mm = 30,00 kg/m 2<br />
Türschienengewichte<br />
Aluminium = 12,00 kg/m<br />
Messing = 14,50 kg/m<br />
Edelstahl = 13,25 kg/m<br />
Der Maximalabstand hängt<br />
von der Funktion des Trägers ab<br />
F<br />
AM<br />
60 kg/m 2.050 mm<br />
75 kg/m 1.900 mm<br />
90 kg/m 1.750 mm<br />
105 kg/m 1.750 mm<br />
120 kg/m 1.600 mm<br />
135 kg/m 1.600 mm<br />
150 kg/m 1.450 mm<br />
160 kg/m 1.450 mm<br />
F = Kraft<br />
AM = AbstandsMaß<br />
Belastungsbeispiel:<br />
108,98 kg/m ergibt ein<br />
Abstandsmaß von 1.710 mm<br />
(linear interpolierbar)<br />
Anlagenbeispiel<br />
<strong>HSW</strong>-G Anlage<br />
in Edelstahlausführung<br />
Anlagenhöhe 3.500 mm<br />
Glasdicke<br />
12 mm<br />
Berechnung<br />
Belastung<br />
= Glasgewicht x Glashöhe +<br />
Türschienengewicht<br />
= 30 kg/m 2 x (3.500 mm –<br />
309 mm) + 13,25 kg/m<br />
= 30 kg/m 2 x 3.191 mm +<br />
13,25 kg/m<br />
= 108,98 kg/m<br />
18 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
UNTERKONSTRUKTION<br />
KONSTRUKTION DES PARKRAUMS<br />
—<br />
Ansicht von unten<br />
Der Aufbau eines Parkraumes<br />
aus den Modulen der Unterkonstruktion<br />
und der<br />
Laufschiene verdeutlicht sehr<br />
gut das durchdachte System.<br />
Die einzelnen Konstruktionselemente<br />
sind so aufeinander<br />
abgestimmt, dass in jedem Fall<br />
ein sicherer Verbund entsteht:<br />
Stößen in der Unterkonstruktion<br />
stehen grundsätzlich durchgehende<br />
Bereiche der<br />
Laufschiene gegenüber, und<br />
umgekehrt.<br />
Bei ausreichender<br />
Verschraubung der Laufschiene<br />
an der Unterkonstruktion kann<br />
diese bis zu 40 cm<br />
unterbrochen werden, gemessen<br />
von Abhängung zu Abhängung.<br />
Ansicht von unten<br />
Unterkonstruktion Laufschiene Revisionsstück Modul 90° Abzweigung<br />
Modul 95°<br />
Abzweigung<br />
Verstrebung<br />
Ansicht von oben<br />
1 Abhängungspunkt<br />
= 2 Gewindestangen<br />
L-Stück für<br />
95° Abzweigung<br />
Stoßbereich durch Flacheisen<br />
im Mittelkanal verstärkt<br />
Auf die doppelte Abhängung<br />
im Stoßbereich kann bei<br />
Verwendung eines Flacheisens<br />
im Mittelkanal verzichtet<br />
werden.<br />
Verstrebung<br />
T-Stück 90°<br />
Doppelte Abhängung im Stoßbereich ohne Flacheisen<br />
DORMA 19
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />
ANSCHLUSSVARIANTEN/DETAILS<br />
—<br />
Unterkonstruktionsprofile (UK-Profile)<br />
Profilverbindung<br />
mit Verbindungslasche<br />
Art.-Nr. 815.442.001.40<br />
Wandanschluss mit abgewinkelten<br />
Verbindungslaschen<br />
Bauseitige Abwinklung<br />
der Verbindungslasche nach<br />
Erfordernis<br />
Art.-Nr. 815.442.001.40<br />
30.5<br />
30.5<br />
30.5<br />
30<br />
50<br />
Direkte Deckenanbindung<br />
Schweißanbindung an Stahlträger<br />
Anbindungsmöglichkeiten<br />
an vorhandene Tragwerke<br />
wie Decken, Balken, Stahlträger<br />
mit Hilfe der Adapterplatte<br />
Art.-Nr. 815.435.001.40<br />
Flexible Deckenanbindung<br />
Anbindung an Stahlkonstruktion<br />
20 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
UNTERKONSTRUKTION<br />
EINZELTEILE, ZUBEHÖR<br />
—<br />
D<br />
1<br />
E<br />
Einzelteile<br />
1 Schwenkbarer Befestigungswinkel Art.-Nr. 815.437.001.40<br />
2 Befestigungslasche Art.-Nr. 815.434.001.40<br />
3 Schwenkbare Befestigungslasche Art.-Nr. 815.436.001.40<br />
4 Adapterplatte Art.-Nr. 815.435.001.40<br />
5 Grundprofil für Unterkonstruktion<br />
Lagerlänge 6.000 mm<br />
Fixlänge<br />
Art.-Nr. 815.658.000.99<br />
Art.-Nr. 815.659.000.99<br />
F<br />
DIN- und Normteile bauseits<br />
oder auf Anfrage<br />
W.-Nr. = Werknormnummer<br />
A<br />
B<br />
2 I<br />
C<br />
B<br />
5<br />
K<br />
3<br />
J<br />
4<br />
H<br />
G<br />
Adapterplatte<br />
zur neutralen Anbindung<br />
G<br />
L<br />
A Gewindestange M10 x 1.000<br />
W.-Nr. 800.01.470.3.30<br />
B Sechskantmutter DIN 439-2 M10<br />
W.-Nr. 800.03.001.3.30<br />
C Unterlegscheibe ISO 7089-10<br />
W.-Nr. 800.04.009.3.30<br />
D Sechskantmutter DIN 934-M6<br />
W.-Nr. 800.03.005.3.30<br />
E Innensechskantschraube<br />
DIN 933-M6 x 35<br />
W.-Nr. 800.01.337.3.30<br />
F Verstrebung Oberteil,<br />
Vierkantrohr, verzinkter Stahl 20 x 20 x 2<br />
W.-Nr. 800.16.025.4.32<br />
G Bohrschraube DIN 7504<br />
ST4 8 x 16<br />
W.-Nr. 800.01.286.3.30<br />
H Verstrebung Unterteil,<br />
Vierkantrohr, verzinkter Stahl 25 x 25 x 2<br />
W.-Nr. 800.16.026.4.32<br />
I Sechskantmutter DIN 934-M6<br />
W.-Nr. 800.03.005.3.30<br />
J Innensechskantschraube<br />
DIN 933-M6 x 40<br />
W.-Nr. 800.01.319.3.30<br />
K Blechschraube<br />
ISO 7049-St4.8 x 13-C-H<br />
W.-Nr. 800.01.493.3.30<br />
L Zylinderschraube<br />
zur Fixierung der Laufschiene<br />
am Unterkonstruktionsprofil<br />
DIN 912-M8 x 25<br />
W.-Nr. 800.01.018.3.30<br />
49<br />
Lagerlänge 6.000 mm<br />
200<br />
100 100 100<br />
75<br />
72<br />
17 +0.2<br />
11 +0.2 0.5 A<br />
DORMA 21
22 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
24 – 36
DORMA 23
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN<br />
—<br />
Bei den Ganzglasvarianten<br />
<strong>HSW</strong>-G/<strong>HSW</strong>-MR bilden die<br />
Flügel eine durchgängige,<br />
transparente Fläche – ganz ohne<br />
seitliche Rahmen. Eine noch<br />
filigranere Optik wird bei der<br />
Variante <strong>HSW</strong>-GP durch die<br />
verwendeten Punkthalter<br />
erreicht.<br />
<strong>HSW</strong>-G/<strong>HSW</strong>-MR/<strong>FSW</strong>-G/<strong>FSW</strong>-C/C plus<br />
Ganzglas mit Türschienen<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
Ganzglas mit Punkthaltern<br />
Diese faltbare Variante mit<br />
oberen und unteren Türschienen<br />
ist optisch perfekt mit der<br />
<strong>HSW</strong>-G kompatibel.<br />
Die <strong>FSW</strong>-G verzichtet auf einen<br />
separaten Parkbereich und<br />
faltet sich im Front- oder<br />
Flügelbereich einfach zusammen.<br />
24 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
Umlaufend gerahmt<br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
Umlaufend gerahmt mit Isolierverglasung<br />
Die umlaufenden Rahmen der<br />
einzelnen Flügel einer <strong>HSW</strong>-R<br />
bieten neben der hohen Stabilität<br />
auch eine gute Abschirmung<br />
vor äußeren Einflüssen. Wenn<br />
erforderlich, kann hier auch<br />
Verbundsicherheitsglas (VSG)<br />
oder Einscheibensicherheitsglas<br />
(ESG) eingesetzt werden.<br />
DORMA 25
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Horizontale Ganzglas-<br />
Schiebewände mit Türschienen<br />
(100 mm) oben und unten<br />
Innerhalb einer <strong>HSW</strong>-G Anlage<br />
können die einzelnen Flügel, je<br />
nach Erfordernis, mit bestimmten<br />
Funktionen ausgestattet sein.<br />
Vom einfachen Schiebeflügel<br />
über integrierte Türen mit<br />
unterschiedlichen Türschließern<br />
bis hin zu Sonderflügeln für<br />
spezielle Einbausituationen –<br />
jede Anlage kann individuell<br />
zusammen gestellt werden.<br />
Die Gläser haben standardmäßig<br />
eine Dicke von 10 oder 12 mm.<br />
Weitere Glasdicken auf Anfrage.<br />
Max. Flügelgrößen<br />
und -gewichte<br />
Dreh-/Pendel-<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Drehflügel mit<br />
Bodenlager und<br />
TS 92/TS 73<br />
Türschließer.<br />
Pendelflügel mit<br />
Bodenlager oder BTS<br />
Bodentürschließer.<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei<br />
geschlossener Front.<br />
Drehschiebeflügel<br />
Drehschiebeflügel<br />
mit TS 92<br />
Gleitschienen-<br />
Türschließer,<br />
Betrieb<br />
bei geschlossener<br />
Front. Alternativ<br />
mit ITS 96 1) .<br />
Pendelschiebeflügel*<br />
Mit RTS<br />
Rahmentürschließer,<br />
Betrieb bei<br />
geschlossener Front.<br />
Alternativ<br />
mit ITS 96 2) .<br />
Pendelschiebeflügel*<br />
Mit RTS<br />
Rahmentürschließer,<br />
feststehend bei<br />
geschlossener Front.<br />
Alternativ<br />
mit ITS 96 2) .<br />
Max. Anlagenhöhe 4.000 mm 4.000 mm 3.600 mm 3.600 mm 3.600 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm<br />
1)<br />
1.100 mm<br />
1.250 mm<br />
2)<br />
1.100 mm<br />
1.250 mm<br />
2)<br />
1.100 mm<br />
Max. Flügelgewicht 150 kg 150 kg 100 kg** 100 kg** 100 kg**<br />
Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden.<br />
Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />
* Bitte beachten Sie zu diesen Flügeltypen unsere Hinweise zu Portalanlagen auf Seite 101.<br />
**Bitte beachten: Das maximal zulässige Gewicht bezieht sich auf den gesamten Türflügel einschließlich Griffstangen.<br />
26 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
Ausführungen der unteren Türschiene<br />
Alle abgebildeten Kombinationen sind auch spiegelbildlich erhältlich.<br />
Stirnstift<br />
an Wand<br />
Stirnstift<br />
an Wand<br />
Stirnstift<br />
an Wand<br />
Ausnehmung für<br />
Stirnfeststeller<br />
Stirnfeststeller<br />
Frontfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
Frontfeststeller<br />
2,5<br />
75 75<br />
100 35 33 ±5<br />
72<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
Unabhängig von der Funktion<br />
der einzelnen Flügel besteht<br />
eine <strong>HSW</strong>-G Anlage aus<br />
folgenden Grundkomponenten:<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung der<br />
Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit der<br />
Unterkonstruktion verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung<br />
5 Tragprofil für ein sicheres und<br />
leichtes Verschieben der<br />
Schiebeflügel<br />
6 Obere Türschiene<br />
7 Untere Türschiene<br />
(bestehend aus Grundprofilen,<br />
aufclipsbaren Verkleidungen<br />
und Seitenabdeckungen)<br />
8 ESG (bauseits)<br />
VSG auf Anfrage<br />
Ausnehmung für<br />
Stirnfeststeller<br />
Stirnfeststeller<br />
25<br />
8<br />
Ausnehmung für<br />
Stirnfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
32<br />
Riegelschloss<br />
Stirnfeststeller<br />
10<br />
8<br />
100<br />
7<br />
7<br />
20<br />
Frontfeststeller<br />
Stirnfeststeller<br />
Frontfeststeller<br />
Frontfeststeller<br />
OKFF<br />
Frontfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
DORMA 27
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />
—<br />
Pendel- oder Dreh-Endflügel mit Bodenlager<br />
Unbeweglich und grundsätzlich<br />
mit einem Bodenriegelschloss<br />
ausgestattet, optional<br />
mit oberem oder seitlichem<br />
Riegelschloss.<br />
Wahlweise als Pendel- oder<br />
Dreh-Endflügel ausgeführt.<br />
Pendel-Endflügel<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
BTS 84 für Flügel bis 100 kg,<br />
optionale Feststellfunktion bei<br />
einem Öffnungswinkel von 90°<br />
..<br />
BTS 80 für Flügel bis 150 kg<br />
mit einstellbarer Feststellvorrichtung<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
25<br />
20<br />
25<br />
20<br />
100 100 35 33 ±5 75<br />
7<br />
2,5<br />
4<br />
100 100 35 33 ±5 75<br />
7<br />
63<br />
2,5<br />
4 63<br />
4<br />
63<br />
4<br />
4 63<br />
4<br />
63<br />
36,5 27<br />
Stirnabdeckung<br />
63<br />
36,5 27<br />
Drehlager<br />
Türschieneneinsatz<br />
(auch für BTS)<br />
Dreh-Endflügel<br />
mit Abdeckungen als Anschlag<br />
oben und unten.<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
Wie oben, jedoch mit<br />
DORMA TS 73 oder TS 92<br />
Obentürschließer<br />
..<br />
BTS 84 für Türflügel von bis<br />
zu 100 kg, mit optionaler<br />
Feststellfunktion bei einem<br />
Öffnungswinkel von 90°<br />
..<br />
BTS 80 für Türflügel von bis<br />
zu 150 kg, mit einstellbarer<br />
Feststellvorrichtung<br />
45<br />
19<br />
45<br />
19<br />
Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />
4<br />
45<br />
19<br />
45<br />
4 65 36 436<br />
65 36 36<br />
63<br />
4<br />
19<br />
63<br />
Bodenzapfen aus<br />
Schmiedestahl<br />
Montagemaße<br />
BTS 84 BTS 80<br />
a 108 78<br />
b 40 60<br />
c 306 341<br />
d 51 – 58 51 – 57<br />
b<br />
a<br />
b<br />
a<br />
d<br />
c<br />
d<br />
c<br />
28 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
Dreh-Endflügel mit TS 73 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />
222<br />
222<br />
45<br />
45<br />
63 63 193,5 193,5<br />
205 205 160 160 140 140<br />
Dreh-Endflügel mit TS 92 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />
375 375<br />
23<br />
23<br />
17<br />
17<br />
max. 14<br />
63<br />
63<br />
145,5 145,5 199 199 140 140<br />
min. 870 mm Flügelbreite<br />
Zusätzliche Verriegelung<br />
7<br />
6<br />
Daten und Merkmale TS 73 V TS 92<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 4<br />
Einstellbare Schließkraft<br />
Über Stellschraube<br />
und Gestängescharnier<br />
Über Stellschraube<br />
und Gestängescharnier<br />
Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R x x<br />
Einstellbarer Endschlag Über Gestänge Über Gestänge<br />
Einstellbare Öffnungsbegrenzung 75° – 180° 80° – 120°<br />
Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 160° 75° – 150°<br />
Gewicht 1,8 kg 1,9 kg<br />
Länge 233 mm 281 mm<br />
Bautiefe 42,50 mm 47 mm<br />
Höhe 60 mm 65 mm<br />
DORMA 29
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
SCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
Laufrolle<br />
2,5<br />
100<br />
35 33 ±5<br />
75<br />
65 65 65 65<br />
25<br />
Feststehend bei geschlossener<br />
Front oder geschlossenem<br />
Flügel.<br />
Schiebeflügel<br />
Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />
Im geschlossenen Zustand<br />
werden sie fixiert.<br />
Als Funktionselemente für die<br />
untere Türschiene stehen<br />
optional Frontfeststeller,<br />
Stirnfeststeller, Stirnstifte oder<br />
Riegelschlösser zur Verfügung.<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
32<br />
20<br />
35 33 ±5<br />
75<br />
100<br />
25<br />
2,5<br />
Stirnabdeckung<br />
32<br />
100<br />
7<br />
20<br />
100<br />
7<br />
4<br />
Schiebeflügel<br />
Stirnfeststeller<br />
160 160 160 160<br />
4<br />
Schiebeflügel<br />
Madenschraube<br />
zum Einstellen des<br />
Verschlussstiftes<br />
drehen<br />
Exzenterbuchse<br />
Untere Türschiene<br />
Flügelbreite<br />
250<br />
250<br />
Grundprofil mit integriertem<br />
Funktionselement<br />
(hier: Frontfeststeller)<br />
Grundprofil mit<br />
Funktionselement<br />
(hier: Riegelschloss)<br />
30 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> FLÜGGELTYPEN <strong>HSW</strong>-G<br />
DREHSCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
75<br />
75<br />
Laufrolle<br />
4<br />
4<br />
35 33 ±5<br />
35 33 ±5<br />
Drehlager<br />
TS 92<br />
TS 92<br />
100<br />
Schiebeflügel<br />
100<br />
Drehschiebeflügel<br />
Drehflügel mit TS 92<br />
Gleitschienen-Türschließer zum<br />
Betrieb als Drehflügeltür bei<br />
geschlossener Front.<br />
Mit DORMA TS 92<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
Diese Flügelvariante wird dann<br />
eingesetzt, wenn Türen nur<br />
nach einer Seite geöffnet<br />
werden sollen.<br />
Die Drehschiebeflügel lassen<br />
sich wahlweise nach außen oder<br />
innen öffnend ausführen, wobei<br />
die Montage des Gleitschienen-<br />
Türschließers immer innen<br />
erfolgt.<br />
Standardaufbau<br />
Oben: Drehlager, TS 92<br />
mit Gleitschiene,<br />
eine Verriegelung<br />
Unten: Frontfeststeller als<br />
Drehpunkt (wird bei<br />
Schiebefunktion gelöst)<br />
und Schloss<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
25<br />
20<br />
Verriegelung<br />
20<br />
25<br />
7<br />
100<br />
M6<br />
M6<br />
7<br />
100<br />
8<br />
4<br />
65<br />
Optionale Ausstattung<br />
Oben: Zweite Verriegelung<br />
(bei Ausrücksituation)<br />
Unten: Wahlweise zweiter<br />
Frontfeststeller anstelle<br />
des Riegelschlosses<br />
l 7<br />
10<br />
l 10<br />
4<br />
65<br />
Frontfeststeller<br />
129<br />
Exzenterbuchse<br />
73 73<br />
15<br />
15<br />
13.5<br />
13.5<br />
4<br />
max. 2,5<br />
60 60<br />
110<br />
Oberer Drehpunkt<br />
DORMA 31
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
PENDELSCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
Max. Gewicht des Schiebeflügels: 100 kg<br />
Laufrolle<br />
Pendelflügel mit RTS<br />
Rahmentürschließer zum<br />
Betrieb als Pendeltür bei<br />
geschlossener Front.<br />
Mit integriertem DORMA RTS<br />
Rahmentürschließer<br />
Pendel-Schiebeflügel mit<br />
DORMA RTS (Ausführung<br />
patentiert) zeichnen sich durch<br />
außerordentliche Montage- und<br />
Bedienungsfreundlichkeit aus,<br />
wodurch sie eine gute Alternative<br />
zur Variante mit dem BTS<br />
Bodentürschließer darstellen,<br />
da beim RTS keine große<br />
Ausnehmung im Fußboden<br />
notwendig sind. Diese Flügel<br />
sind grundsätzlich mit<br />
Bodenriegelschloss und<br />
Verriegelung oben sowie einem<br />
unterem Frontfeststeller als<br />
Drehpunkt (wird bei<br />
Schiebefunktion gelöst)<br />
ausgestattet.<br />
Serienmäßig wird der RTS 85<br />
ohne Feststellvorrichtung<br />
angeboten, es gibt jedoch<br />
eine Sonderausführung mit<br />
Feststellvorrichtung bei 90°.<br />
Bitte beachten Sie zu diesen<br />
Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />
Portalanlagen auf Seite 101.<br />
3<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 312 mm<br />
7<br />
20<br />
20<br />
3<br />
7<br />
Verriegelung<br />
RTS 85<br />
20<br />
20<br />
RTS 85<br />
100<br />
l 7 M6<br />
56 46 32 33 ±5 75<br />
l 7 M6<br />
100<br />
56 46 32 33 ±5 75<br />
Schiebeflügel<br />
58 8<br />
58 8<br />
4<br />
65<br />
4<br />
129<br />
RTS 85<br />
65<br />
129<br />
RTS 85<br />
RTS-Einsatz<br />
Pendelschiebeflügel<br />
Frontfeststeller<br />
Exzenterbuchse<br />
73<br />
73<br />
l 7<br />
l 7<br />
max. 2,5<br />
60<br />
60<br />
14,5<br />
14,5<br />
3<br />
110<br />
3<br />
110<br />
32 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />
—<br />
7<br />
45<br />
100<br />
Oberes<br />
Zapfenband,<br />
Oberteil<br />
75<br />
45<br />
90° und 180° Öffnungswinkel<br />
an Wand 180° Öffnungswinkel<br />
100<br />
35 33 ±5 75<br />
am feststehendem 2,5<br />
Flügel<br />
21<br />
4<br />
35 33 ±5<br />
2<br />
45<br />
4<br />
Oberes<br />
Zapfenband,<br />
Unterteil<br />
100<br />
2,5<br />
Stirnabdeckung<br />
45<br />
21<br />
4<br />
45<br />
Endflügel als Anschlagtür<br />
ausgeführt<br />
Drehflügel ohne Schiebefunktion,<br />
unabhängig vom Rest der<br />
Anlage. Die Drehflügeltür hat<br />
leicht gekröpfte Bänder, lässt<br />
sich um 180° schwenken und<br />
gibt somit den gesamten<br />
Anlagenverlauf frei.<br />
Ein Bodenriegelschloss sichert<br />
den geschlossenen Flügel.<br />
Unterer<br />
Türhebel<br />
45<br />
21<br />
4<br />
100<br />
7<br />
180° Öffnungswinkel<br />
Endflügel als Anschlagtür am<br />
7feststehenden 100 Flügel ausgeführt<br />
2<br />
2<br />
4<br />
4<br />
Max. Gewicht pro Flügel = 100 kg<br />
100<br />
35 33 ±5<br />
2,5<br />
Schwenkbarer Endflügel,<br />
Ansicht von unten<br />
21<br />
4<br />
21<br />
4<br />
75<br />
75<br />
75<br />
21<br />
Fixierung des<br />
feststehenden<br />
Flügels<br />
2,5<br />
35 33 ±5<br />
35 33 ±5<br />
4<br />
65<br />
65<br />
2,5<br />
100<br />
Schiebeflügel<br />
100<br />
Feststehendes Seitenteil<br />
Unbewegliches Seitenteil,<br />
unabhängig vom Rest der Anlage.<br />
Das Festteil hat die gleiche Optik<br />
wie die beweglichen Flügel.<br />
Bei Bedarf kann durch Austauschen<br />
der Festteilhalterungen<br />
gegen Laufwagen auch<br />
hier ein Schiebeflügel entstehen.<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
20 25<br />
20 25<br />
100<br />
7<br />
100<br />
7<br />
4<br />
4<br />
Feststehender<br />
Flügel<br />
Stirnabdeckung<br />
Stirnfeststeller<br />
mit festem Stift<br />
DORMA 33
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FALTSCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
Magnetfeststeller Flügelband Laufwagen<br />
Magnetfeststeller<br />
Stirnfeststeller und<br />
Flügelband<br />
30<br />
30<br />
25<br />
25<br />
100<br />
100<br />
2.5<br />
2.5<br />
35 33±5<br />
35 33±5<br />
75<br />
75<br />
4<br />
20<br />
20<br />
65 4<br />
65<br />
Magnetfeststeller oben und unten<br />
An Türbändern aufgehangen,<br />
mit Schloss und Feststeller<br />
unten, Rastbolzen oben und<br />
unten zum Fixieren des faltbaren<br />
Endflügels am Schiebeflügel.<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
42<br />
<strong>FSW</strong>-C Plus<br />
72<br />
30<br />
30<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Max. Flügelbreite 2 x 1.000 mm<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm<br />
Max. Flügelgewicht 2 x 70 kg<br />
Stirnfeststeller<br />
Flügelband<br />
28 28 15 15<br />
34 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> FLÜGELVARIANTEN <strong>HSW</strong>-G<br />
SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />
—<br />
Max. Gewicht pro Schiebeflügel = 100 kg<br />
75<br />
75<br />
Laufwagen<br />
Laufschiene<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
25<br />
25<br />
100<br />
100<br />
4<br />
4<br />
35<br />
35<br />
33 ±5<br />
33 ±5<br />
Drehschiebeflügel mit<br />
integriertem Türschließer<br />
ITS 96, Größe 2 – 4<br />
Diese Flügelvariante wird dann<br />
eingesetzt, wenn das<br />
entsprechende Türelement nur<br />
zu einer Seite geöffnet werden<br />
soll. Drehschiebeflügel lassen<br />
sich wahlweise nach außen oder<br />
innen öffnend ausführen.<br />
20<br />
20<br />
37 37 4 4<br />
32 32<br />
100<br />
100<br />
7<br />
7<br />
Drehschiebeflügel<br />
65 65<br />
Drehpunkt<br />
Frontfeststeller<br />
Exzenterbuchse<br />
Standardausstattung<br />
Drehpunkt oben, ITS 96 mit<br />
Gleitschiene,<br />
ein Frontfeststeller zur<br />
Verriegelung unten an der<br />
Tür (dieser wird in der<br />
Schiebefunktion gelöst),<br />
Riegelschloss<br />
Optionale Ausstattung oben:<br />
2. Verriegelung<br />
(erleichtert das Ausrücken);<br />
unten: 2. Frontfeststeller<br />
anstelle des Riegelschlosses<br />
M6<br />
M6<br />
l 7<br />
l 7<br />
l 7<br />
l 7<br />
max. 2,5<br />
4<br />
4<br />
15<br />
8<br />
15<br />
8<br />
15<br />
15<br />
129 75<br />
129 75<br />
60<br />
60<br />
Drehschiebeflügel<br />
nach innen<br />
öffnend<br />
110<br />
110<br />
Anschlag<br />
Schiebeflügel<br />
Daten und Merkmale: ITS 96, Größe 2 – 4<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 Max. Öffnungswinkel ca. 120°<br />
Max. Flügelbreite ≤ 1.100 mm Einstellbare Feststellvorrichtung ja<br />
Max.Flügelhöhe ≤ 100 kg Gewicht 1,3 kg<br />
Stufenlos einstellbare Schließkraft Stellschraube Länge 277 mm<br />
Stufenlos einstellbare Schließgeschwindigkeit Ventil Bautiefe 32 mm<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Höhe 42 mm<br />
Stufenlos einstellbarer Endschlag Ja Türschließer nach EN 1154 geprüft 1154 Ja<br />
Mechanisch einstellbare Öffnungsbegrenzung Ja<br />
DORMA 35
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
PENDELSCHIEBEFLÜGEL MIT INTEGRIERTEM TÜRSCHLIESSER<br />
—<br />
33 ±5<br />
33 ±5 75<br />
75<br />
Laufwagen<br />
Laufschiene<br />
100<br />
100<br />
4<br />
4<br />
35<br />
35<br />
Pendelschiebeflügel<br />
mit integriertem DORMA<br />
Türschließer<br />
Pendelschiebeflügel mit<br />
DORMA ITS 96, Größe 2 – 4<br />
zeichnen sich durch außerordentliche<br />
Montage- und<br />
Bedienungsfreundlichkeit aus.<br />
Der ITS 96 biete eine gute<br />
Alternative zur Variante mit dem<br />
BTS Bodentürschließer, da<br />
keine große Ausnehmung im<br />
Fußboden erforderlich ist<br />
und er sich unsichtbar in das<br />
Gesamtbild der Anlage einfügt.<br />
Die Flügel sind grundsätzlich<br />
mit einem Bodenriegelschloss,<br />
einer oberen Verriegelung sowie<br />
einem Frontfeststeller als<br />
unterem Drehpunkt (wird bei<br />
Schiebefunktion gelöst)<br />
ausgestattet.<br />
Serienmäßig wird der ITS 96 mit<br />
einer 90° Feststellvorrichtung<br />
geliefert.<br />
Bitte beachten Sie zu diesen<br />
Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />
Portalanlagen auf Seite 101.<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 308 mm<br />
M6<br />
M6<br />
l 7<br />
l 7<br />
25<br />
25<br />
20<br />
20<br />
l 7<br />
l 7<br />
37 37<br />
32 32<br />
max. 2,5<br />
7<br />
100<br />
7<br />
100<br />
4<br />
4<br />
15<br />
4 4<br />
8<br />
Pendelschiebeflügel<br />
15<br />
65 65<br />
15<br />
8<br />
15<br />
Drehpunkt<br />
Frontfeststeller<br />
129 129<br />
60<br />
Exzenterbuchse<br />
60<br />
75<br />
110 110<br />
75<br />
Daten und Merkmale: ITS 96, Größe 2 – 4<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 Max. Öffnungswinkel ca. 120°<br />
Max. Flügelbreite ≤ 1.100 mm Einstellbare Feststellvorrichtung Ja<br />
Max.Flügelhöhe ≤ 100 kg Gewicht 1,3 kg<br />
Stufenlos einstellbare Schließkraft Stellschraube Länge 277 mm<br />
Stufenlos einstellbare Schließgeschwindigkeit Ventil Bautiefe 32 mm<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Höhe 42 mm<br />
Stufenlos einstellbarer Endschlag Ja Türschließer gemäß EN 1154 getestet Ja<br />
Mechanisch einstellbare Öffnungsbegrenzung Ja<br />
36 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-G<br />
DORMA 37
38 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
42 – 44
DORMA 39
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Horizontale Schiebewände<br />
Horizontale Ganzglas-<br />
Schiebewände mit Türschienen<br />
(75 mm hoch) oben und unten<br />
Reduziert auf die wesentlichen<br />
Erfordernisse in einer<br />
Ladenfront, ist die <strong>HSW</strong>-MR eine<br />
wirtschaftliche Alternative zur<br />
klassischen <strong>HSW</strong>-G.<br />
Die <strong>HSW</strong>-MR-Anlagen sind für<br />
Glasdicken von<br />
10 oder 12 mm verfügbar.<br />
Pendel/Dreh-<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Pendel-Endflügel<br />
mit Bodenlager und<br />
oberem Drehpunkt.<br />
Optional mit<br />
Bodentürschließer<br />
BTS 80/84 oder als<br />
Dreh-Endflügel<br />
mit Anschlag und<br />
BTS 80/84 oder<br />
TS 92/TS 73.<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei<br />
geschlossener Front.<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei<br />
geschlossener Front.<br />
Feststehender Flügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Feststehendes<br />
Seitenteil mit<br />
Haltestiften<br />
oben und Türschiene<br />
mit Abstandsprofil<br />
unten.<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm<br />
Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />
40 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
Ausführungen der unteren Türschiene<br />
Alle abgebildeten Kombinationen sind auch spiegelbildlich erhältlich.<br />
72<br />
Unabhängig von der Funktion<br />
der einzelnen Flügel besteht<br />
eine <strong>HSW</strong>-MR Anlage aus<br />
folgenden Grundkomponenten:<br />
Stirnstift<br />
an Wand<br />
Stirnstift<br />
an Wand<br />
Ausnehmung für<br />
Stirnfeststeller<br />
Aufnahme für<br />
Stirnfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
Stirnfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
Stirnfeststeller<br />
Riegelschloss<br />
Stirnfeststeller<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
8<br />
7<br />
36<br />
19<br />
19<br />
7 75<br />
75<br />
35 33 ±5 75<br />
75<br />
3<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung der<br />
Laufschienenmontage<br />
(optional).<br />
2 Laufschiene (wird mit der<br />
Unterkonstruktion verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung<br />
5 Tragprofil für ein sicheres und<br />
leichtes Verschieben der<br />
Schiebeflügel<br />
6 Obere Türschiene<br />
7 Untere Türschiene (bestehend<br />
aus Grundprofilen mit<br />
Klettverschlusstechnik und<br />
seitl. Stirnabdeckungen)<br />
8 ESG 10/12 mm<br />
DORMA 41
19<br />
75<br />
7<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FESTSTEHENDER DREH-/PENDELFLÜGEL<br />
—<br />
65<br />
65<br />
130<br />
130<br />
Gesamthöhe<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 265 mm<br />
63<br />
63<br />
94<br />
94<br />
19<br />
19<br />
19<br />
75<br />
75<br />
75<br />
75<br />
75<br />
Pendel- oder Dreh-Endflügel mit<br />
Bodenlager<br />
Stationär und grundsätzlich<br />
mit einem Bodenriegelschloss<br />
ausgestattet.<br />
Wahlweise als Pendel- oder<br />
Dreh-Endflügel ausgeführt.<br />
Pendel-Endflügel<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
BTS 80/84 für Flügel bis<br />
100 kg, optionale<br />
Feststellfunktion bei einem<br />
Öffnungswinkel von 90°<br />
Dreh-Endflügel<br />
mit Anschlag oben oder mit<br />
Stirnabdeckungen als Anschlag<br />
oben und unten.<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
BTS 80/84 für Flügel bis<br />
100 kg, optionale<br />
Feststellfunktion bei einem<br />
Öffnungswinkel von 90°<br />
75<br />
75<br />
7<br />
Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />
27 36,5<br />
27 36,5<br />
36 65<br />
36 65<br />
19<br />
19<br />
45<br />
45<br />
7<br />
7<br />
Die Auswahl des Türschließers<br />
richtet sich nach der jeweiligen<br />
Einbausituation.<br />
4<br />
4 63<br />
63<br />
Montagemaße<br />
BTS 84 BTS 80<br />
a 108 78<br />
b 40 60<br />
c 306 341<br />
d 51 – 58 51 – 57<br />
b<br />
b<br />
a<br />
a<br />
d<br />
d<br />
c<br />
c<br />
42 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
SCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
19<br />
75<br />
75<br />
75<br />
4 674 67<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei geschlossener<br />
Front oder geschlossenem Flügel.<br />
Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />
Im geschlossenen Zustand<br />
werden sie fixiert.<br />
Als Funktionselemente für<br />
die untere Türschiene stehen<br />
optional Stirnfeststeller,<br />
Stirnstifte oder Riegelschlösser<br />
zur Verfügung.<br />
Gesamthöhe<br />
7<br />
7<br />
19<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 265 mm<br />
19<br />
19<br />
75<br />
Untere Türschiene<br />
Flügelbreite<br />
250<br />
250<br />
Grundprofil mit integriertem<br />
Funktionselement<br />
(hier: Stirnfeststeller)<br />
Grundprofil mit<br />
Funktionselement<br />
(hier: Riegelschloss)<br />
DORMA 43
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />
—<br />
75<br />
36<br />
7 75<br />
19<br />
3<br />
35 33 ±5<br />
75<br />
75<br />
67<br />
67<br />
19<br />
4<br />
Feststehendes Seitenteil<br />
Unbewegliches Seitenteil,<br />
unabhängig vom Rest der<br />
Anlage.<br />
Das Festteil hat die gleiche<br />
Optik wie die beweglichen<br />
Flügel. Bei Bedarf kann durch<br />
Austauschen der Festteilhalterungen<br />
gegen Laufwagen<br />
auch hier ein Schiebeflügel<br />
entstehen.<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 265 mm<br />
36<br />
7 75<br />
19<br />
3<br />
35 33 ±5<br />
19<br />
75<br />
67<br />
4<br />
44 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-MR<br />
DORMA 45
46 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
48 – 51
DORMA 47
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
<strong>HSW</strong>-GP FLÜGEL UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Ganzglas-Schiebewände mit<br />
punktgehaltenen Laufwagen, die<br />
in einer Standard-Laufschiene<br />
geführt werden<br />
Charakteristisch für die <strong>HSW</strong>-GP<br />
sind die Punkthalter an den<br />
Gläsern in Kombination mit der<br />
herkömmlichen Laufschiene.<br />
Das Design, bestimmt durch<br />
hochwertigen Edelstahl und<br />
glasflächenbündige oder<br />
aufliegende Punkthalter,<br />
passt perfekt zu zeitgemäßer<br />
Architektur. Selbst gebogene<br />
Gläser werden hier sicher<br />
gehalten.<br />
Die Punkthalter sind<br />
standardmäßig für eine<br />
Glasdicke von 10/12mm<br />
vorgerichtet.<br />
Weitere Glasstärken auf Anfrage.<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Pendel-/Dreh-<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Mit durchgehender<br />
Drehstange und<br />
gekröpftem Drehlager.<br />
Drehflügel mit<br />
Bodenlager,<br />
Rundachse und<br />
Anschlag.<br />
Pendelflügel mit<br />
Bodenlager oder BTS<br />
Bodentürschließer.<br />
Schiebeflügel<br />
Bei geschlossener<br />
Front feststehend.<br />
Pendel-/Dreh-<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Mit mittigem<br />
Drehpunkt oben und<br />
unten.<br />
Dreh-Endflügel mit<br />
Bodenlager,<br />
Rundachse und<br />
Anschlag.<br />
Pendel-Endflügel mit<br />
Bodenlager.<br />
Feststehender Flügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Feststehendes<br />
Seitenteil<br />
mit Haltestiften oben<br />
und Festteillaschen<br />
unten.<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.200 mm 1.200 mm 1.200 mm 1.200 mm<br />
Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />
Die Laufrollenposition ist nicht veränderbar. Die Flügelbreite aller Flügel muss einheitlich sein.<br />
48 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
Schiebeflügel mit Stirnstift unten<br />
Schiebeflügel mit Frontfeststeller unten<br />
Das <strong>HSW</strong>-GP System<br />
besteht aus den folgenden<br />
Basiskomponenten:<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
72<br />
72<br />
75<br />
75<br />
29<br />
75<br />
75<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung<br />
der Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit der<br />
Unterkonstruktion verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung<br />
5 Lasche mit Punkthaltern<br />
6 ESG oder VSG (bauseits)<br />
7 Bodenlasche mit Stirnstift<br />
8 Bodenlasche mit<br />
Frontfeststeller<br />
44<br />
29<br />
119<br />
119<br />
72<br />
72<br />
75<br />
11<br />
4<br />
50<br />
29 75<br />
44<br />
75<br />
29 75<br />
119<br />
119<br />
11<br />
innen<br />
11<br />
4<br />
50<br />
4<br />
11<br />
50<br />
44<br />
44<br />
innen<br />
50<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
5<br />
6<br />
7<br />
64 55<br />
55<br />
64 55<br />
55<br />
Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />
Gesamthöhe<br />
15,5 15,5<br />
8,5 8,5<br />
39 39<br />
8 8<br />
64 55<br />
55<br />
64 55<br />
55<br />
Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />
Gesamthöhe<br />
OKFF<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
DORMA 49
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN UND GLASBEARBEITUNG<br />
—<br />
Pendel-/Dreh-Endflügel mit Drehstange Glasbearbeitung<br />
Glasbreite<br />
7<br />
Lagerzapfen<br />
Drehstange, kurze<br />
Ausführung mit<br />
Punkthaltern<br />
Griffstange mit<br />
Punkthaltern/<br />
Griffstangenpaar<br />
Zwischenrohr<br />
der Drehstange<br />
Drehstange, kurze<br />
Ausführung mit<br />
Punkthaltern<br />
Riegelschloss<br />
Untere<br />
Lagerbuchse<br />
73<br />
150 71<br />
Länge Zwischenrohr = Glashöhe – 535 mm<br />
8<br />
Glasbohrungen für<br />
Griffstange/Griffstangenpaar<br />
1560 ± 0,3<br />
1040 ± 0,3<br />
520 ± 0,3<br />
min. 65 mm<br />
65<br />
Bohrungen für<br />
Drehstange<br />
Bohrungen für<br />
Drehstange<br />
65<br />
l 55 für<br />
Riegelschloss<br />
65<br />
150 150 71<br />
113<br />
Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />
Pendel-/Dreh-Endflügel<br />
Glasbearbeitung<br />
Glasbreite<br />
Lasche mit<br />
Punkthaltern<br />
50<br />
55<br />
Glasbohrungen für Griffstange/Griffstangenpaar<br />
41<br />
50<br />
55<br />
Bohrungen für<br />
Lasche<br />
Griffstange/Griffstangenpaar<br />
Riegelschloss<br />
Drehlasche mit<br />
Bodenlager<br />
55<br />
64<br />
8<br />
49<br />
1560 ± 0,3<br />
1040 ± 0,3<br />
520 ± 0,3<br />
min. 65 mm<br />
65<br />
Bohrungen für<br />
Lasche<br />
65<br />
l 55 für<br />
Riegelschloss<br />
41<br />
64<br />
55<br />
Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />
Sichtbarer Eckausschnitt<br />
50 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-GP<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehender Flügel<br />
Glasbearbeitung<br />
50<br />
Glasbreite<br />
50<br />
41<br />
41<br />
50<br />
Laschen mit<br />
Punkthaltern<br />
Laschen mit<br />
Punkthaltern<br />
55<br />
55<br />
Bohrungen für<br />
Punkthalter<br />
55<br />
Bodenlasche mit<br />
Frontfeststeller<br />
Bodenlasche<br />
Festteillasche<br />
Festteillasche<br />
55<br />
55<br />
64<br />
41<br />
Bohrungen für<br />
Punkthalter<br />
41<br />
64<br />
Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />
55<br />
8<br />
64<br />
8<br />
41<br />
Sichtbarer Eckausschnitt<br />
Glasbohrungen und Ausschnitte<br />
Senkbohrungen<br />
für die<br />
Punkthalter der<br />
Griffstangen<br />
und Laschen<br />
10/12 10/12<br />
10/12 10/12<br />
l 26<br />
l 26<br />
26<br />
l 26<br />
l l 32+0,2 26<br />
l 32+0,2<br />
32+0,2 90°<br />
l 32+0,2 90°<br />
l 32+0,2 90°<br />
90°<br />
3-0,2 3-0,2<br />
3-0,2 3-0,2<br />
Bohrungen für<br />
aufliegende<br />
Punkthalter<br />
90°<br />
l 26<br />
l 26<br />
26<br />
l 26<br />
l 26<br />
10/12 10/12<br />
10/12 10/12<br />
Bohrungen für<br />
Griffstangenpaare<br />
l 22<br />
l 22<br />
22<br />
l 22<br />
l 22<br />
10/12 10/12<br />
10/12 10/12<br />
Bohrungen<br />
für Schlösser<br />
l 55<br />
l 55<br />
55<br />
l 55<br />
l 55<br />
10/12 10/12<br />
10/12 10/12<br />
67 67 67 67 67<br />
Sichtbare Eckausschnitte<br />
unten<br />
15<br />
15<br />
15<br />
15 15<br />
15<br />
15<br />
15<br />
15<br />
R10<br />
R10<br />
R10<br />
R10<br />
R10<br />
67 67 67 67 67<br />
R10<br />
R10<br />
R10<br />
R10 R10<br />
15<br />
Sonderanschlag<br />
Drehstangen (Kurzausführung) mit<br />
Punkthaltern und Zwischenrohr<br />
Griffstange<br />
mit Punkthaltern<br />
± 15<br />
62 ± 15<br />
Bodenlager für<br />
Drehstangen<br />
Griffstangenpaar<br />
DORMA 51
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
54 – 57<br />
52 DORMA
DORMA 53
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
TYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
<strong>FSW</strong> Ganzglas-Faltschiebewände<br />
mit Türschienen oben und<br />
unten und Laufrollen am Ende<br />
jedes zweiten Flügels.<br />
Faltschiebewände sind für einen<br />
linearen Anlagenverlauf geeignet.<br />
Bei einer <strong>FSW</strong>-G Anlage sind<br />
entweder zwei oder vier Flügel<br />
(ein Grundflügel und ein oder<br />
drei Faltflügel) miteinander<br />
gekoppelt. Bei Kombination von<br />
zwei gegenläufigen Anlagen<br />
können so Fronten mit bis zu<br />
acht <strong>FSW</strong>-Flügeln entstehen.<br />
Da die Flügel einer <strong>FSW</strong>-Anlage<br />
optisch mit den <strong>HSW</strong>-G Flügeln<br />
kompatibel sind und beide<br />
Systeme die gleiche<br />
Laufschienenkonstruktion<br />
nutzen, lassen sie sich sehr gut<br />
in Geschäftsfronten oder<br />
transparenten Wandsystemen<br />
kombinieren.<br />
So kann eine <strong>FSW</strong>-Anlage am<br />
freien Ende auch durch einen<br />
<strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />
ergänzt werden (Typen 4 + 5).<br />
Ausführungsvarianten finden Sie<br />
auf den Seiten 60 – 63.<br />
Beispiel: Ausführung mit 2 x 2 Flügeln (Typ 1c), gegenläufig<br />
1 4<br />
7<br />
5<br />
6<br />
2<br />
2<br />
6<br />
5<br />
3<br />
1 Laufschiene<br />
2 Faltflügel<br />
3 Faltband<br />
4 Laufwagen<br />
5 <strong>FSW</strong>-Grundflügel<br />
6 Verriegelung oben<br />
7 Verriegelung unten<br />
5<br />
5<br />
3<br />
3<br />
1 4<br />
1 4<br />
7<br />
7<br />
2<br />
2<br />
6<br />
6<br />
2<br />
2<br />
6<br />
6<br />
5<br />
5<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Grundflügel<br />
mit oberem<br />
Drehpunkt und<br />
Bodenlager<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen und<br />
Verriegelung oben<br />
und unten<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen<br />
und Verriegelung<br />
oben und unten<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen und<br />
Verriegelung oben<br />
und unten<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm<br />
Max. Flügelgewicht 70 kg 70 kg 70 kg 70 kg<br />
Die Türbeschläge sind standardmäßig für eine >Glasdicke von 10 oder 12 mm ausgelegt - bei der Bestellung bitte angeben!<br />
54 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
Grundflügel<br />
Faltflügel<br />
72<br />
72<br />
72<br />
Die <strong>FSW</strong>-G Anlage besteht<br />
aus den folgenden<br />
Basiskomponenten:<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
3<br />
3<br />
6<br />
6<br />
7<br />
7<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
12<br />
12<br />
1<br />
2<br />
3<br />
6<br />
7<br />
8<br />
8<br />
12<br />
9<br />
9<br />
11<br />
11<br />
10<br />
10<br />
9<br />
11<br />
10<br />
4<br />
4<br />
5<br />
5<br />
13<br />
13<br />
4<br />
5<br />
13<br />
32<br />
10 32<br />
10<br />
25 25<br />
32<br />
10<br />
20 20<br />
7 7 100 100<br />
100 100 35 35 33 ±5 33 ±5 75 75<br />
75 75<br />
20<br />
25<br />
2,5 2,5<br />
7 100<br />
100 35 33 ±5 75<br />
75<br />
OKFF<br />
2,5<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung der<br />
Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit<br />
der Unterkonstruktion<br />
verschraubt)<br />
3 Oberer Drehpunkt<br />
4 Laufwagen<br />
5 Verriegelung oben<br />
6 Aufhängung<br />
7 Tragprofil für ein sicheres<br />
und leichtes Verschieben<br />
der Schiebeflügel<br />
8 Faltband<br />
9 Obere Türschiene<br />
10 Untere Türschiene<br />
(bestehend aus Grundprofilen,<br />
aufclipsbaren<br />
Verkleidungen und<br />
Seitenabdeckungen)<br />
11 ESG<br />
12 Bodenlager<br />
13 Frontfeststeller<br />
3<br />
3<br />
3<br />
8<br />
8<br />
8,5 8,5 4,5 4,5<br />
8,5 8<br />
Abgelängte Türschienen<br />
4,5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
DORMA 55
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />
—<br />
Typ 1<br />
Typ 1a 2 Flügel links, wie abgebildet<br />
Typ 1b 2 Flügel rechts, spiegelbildlich<br />
Typ 1c 4 Flügel (2 Flügel links und<br />
2 Flügel rechts), gegenläufig<br />
Typ 2<br />
Typ 2a 4 Flügel links, wie abgebildet<br />
Typ 2b 4 Flügel rechts, spiegelbildlich<br />
Typ 2c 8 Flügel (4 Flügel links und<br />
4 Flügel rechts), gegenläufig<br />
min. 120 mm*<br />
Typ 3<br />
Typ 3a 6 Flügel wie abgebildet<br />
(4 Flügel links und 2 Flügel rechts)<br />
Typ 3b 6 Flügel spiegelbildlich<br />
(2 Flügel links und 4 Flügel rechts)<br />
min. 120 mm*<br />
*Mindestabstand zu Baukörper<br />
(z. B. Brüstung, Geländer etc.)<br />
56 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>FSW</strong>-G<br />
Typ 4<br />
Typ 4a 2 Flügel links und<br />
1 <strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-<br />
Endflügel rechts (wie abgebildet)<br />
Typ 4b 2 Flügel rechts und<br />
1 <strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-<br />
Endflügel links (spiegelbildlich)<br />
<strong>HSW</strong> Drehoder<br />
Pendel-<br />
Endflügel<br />
Typ 5<br />
Typ 5a 4 Flügel links und<br />
1 Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />
rechts (wie abgebildet)<br />
Typ 5b 4 Flügel rechts und<br />
1 Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />
links (spiegelbildlich)<br />
min. 120 mm*<br />
*Mindestabstand zu Baukörper<br />
(z. B. Brüstung, Geländer etc.)<br />
DORMA 57
58 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>FSW</strong>-C/C-Plus<br />
60 – 65
DORMA 59
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
TYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Ganzglas-Faltschiebewände mit<br />
Türschienen oben und unten,<br />
Laufrolle in Flügelmitte<br />
Mit der <strong>FSW</strong>-C lassen sich große<br />
Spannweiten realisieren. Eine<br />
Anlage besteht aus einem<br />
Grundflügel, bis zu sechs daran<br />
gekoppelten Falt-Mittelflügeln<br />
sowie einem faltbarem Klappflügel<br />
am der bei geschlossener<br />
Anlage als Durchgang genutzt<br />
werden kann (alternativ ein freier<br />
Pendel- oder Dreh-Endflügel).<br />
So ist die Zahl der Flügel<br />
zwischen drei und acht frei<br />
wählbar. Durch die an den<br />
Faltflügeln mittige Anordnung<br />
der Laufrollen muss der<br />
Grundflügel in halber Flügelbreite<br />
(+ Drehpunktabstand<br />
63 mm) ausgeführt sein.<br />
Der Klappflügel kann wahlweise<br />
in Grundflügel- oder Mittelflügel<br />
breite gewählt werden.<br />
Durch die leicht gekröpften<br />
Bänder lassen sich die Flügel<br />
besonders kompakt falten und<br />
bieten gleichzeitig hohe Stabilität.<br />
Standardmäßig für eine<br />
Glasdicke von 10 oder 12mm<br />
vorgerichtet. Bei der Bestellung<br />
bitte angeben!<br />
Ausführungsvarianten finden Sie<br />
auf den Seiten 60 – 63.<br />
Beispiel: Ausführungsvariante Typ C2 (symmetrisch mit schmalem Faltflügel)<br />
1 Laufschiene<br />
2 Faltbarer Endflügel<br />
3 Faltband<br />
4 Verriegelung<br />
5 Faltflügel<br />
6 Grundflügel<br />
7 Drehlager oben und unten<br />
8 Laufwagen<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2<br />
3 3<br />
3 3<br />
4 8<br />
4<br />
4 8<br />
4<br />
8<br />
8<br />
5<br />
5<br />
5<br />
4<br />
4 5<br />
3 4<br />
3 4<br />
3 3<br />
6<br />
6<br />
7<br />
7<br />
Faltbarer<br />
Endflügel<br />
als<br />
Durchgang<br />
mit<br />
Verriegelung<br />
oben und<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen und<br />
Verriegelungen oben<br />
und unten<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen und<br />
Verriegelung unten<br />
Faltflügel<br />
mit Laufwagen und<br />
Verriegelung unten<br />
Grundflügel<br />
mit Drehlager<br />
oben und<br />
unten und<br />
Verriegelung<br />
unten<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte unten<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1/2<br />
Flügelbreite<br />
+ 63 mm<br />
Max. Flügelgewicht – 70 kg 70 kg 70 kg 70 kg<br />
60 DORMA
1<br />
75<br />
2<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
3<br />
—<br />
Faltflügel mit Riegel<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
9<br />
7<br />
10<br />
4<br />
5<br />
6<br />
8<br />
9<br />
7<br />
10<br />
OKFF<br />
72<br />
75<br />
33 ±5 75<br />
33 ±5 75<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
42<br />
<strong>FSW</strong>-C plus<br />
72<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
42<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
42<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
plus 72<br />
<strong>FSW</strong>-C plus<br />
72<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
42<br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
plus 72<br />
Magnethalter<br />
oben und unten<br />
32<br />
10<br />
20<br />
25<br />
100<br />
7 100<br />
35<br />
20<br />
25<br />
100<br />
2,5<br />
7 100<br />
32<br />
10<br />
35<br />
2,5<br />
35<br />
35<br />
Magnethalter oben und unten<br />
35<br />
35<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
70%<br />
Das <strong>FSW</strong>-C System<br />
besteht aus den folgenden<br />
Basiskomponenten:<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung der<br />
Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit<br />
der Unterkonstruktion<br />
verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung<br />
5 Tragprofil für ein sicheres<br />
und leichtes Verschieben<br />
der Schiebeflügel<br />
6 Obere Türschiene<br />
7 Untere Türschiene<br />
(bestehend aus Grundprofilen,<br />
aufclipsbaren<br />
Verkleidungen und<br />
Seitenabdeckungen)<br />
8 Magnethalter oben<br />
9 ESG<br />
10 Magnethalter unten.<br />
Unteres Türband<br />
Stirnfeststeller unten<br />
Glasflügel<br />
Frontfeststeller<br />
20<br />
28 15<br />
DORMA 61
4 4 4 4<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />
—<br />
Typ C1<br />
1 <strong>HSW</strong> Dreh-Endflügel als<br />
Durchgang (hier in schmaler<br />
Ausführung aus Gründen der<br />
Symmetrie)<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
4 4 4 4<br />
4 4 4 1/2 4 FB<br />
4 4 4 4<br />
1/2 FB<br />
FB FB FB + 63<br />
FB = FlügelBreite<br />
innen<br />
74 mm<br />
Achsmaß<br />
innen<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
Typ C2<br />
innen<br />
1 Klappflügel<br />
(hier in schmaler Ausführung<br />
aus Gründen der Symmetrie)<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
74 mm<br />
Achsmaß<br />
innen<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
62 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>FSW</strong>-C<br />
Typ C3<br />
1 Klappflügel als Durchgang<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
4 4 4<br />
4 4 1/2 4<br />
FB<br />
4 4 4<br />
1/2 FB<br />
FB FB FB + 63<br />
FB = FlügelBreite<br />
innen<br />
74 mm<br />
Achsmaß<br />
innen<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
Typ C3, Doppelanlage (gegenläufig)<br />
links:<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Klappflügel als Durchgang<br />
rechts:<br />
1 Klappflügel als Durchgang<br />
2 Faltflügel,<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
74 mm Achsmaß<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
+-520A<br />
+-520A<br />
DORMA 63
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN, FUNKTIONEN, AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />
—<br />
Zugang mit Komfort –<br />
das Plus für die <strong>FSW</strong>-C<br />
Basierend auf dem Aufbau der<br />
<strong>FSW</strong>-C bietet die<br />
Ausführungsvariante <strong>FSW</strong>-C<br />
Plus die<br />
Möglichkeit, den angekoppelten<br />
faltbaren Endflügel als<br />
vollwertigen Durchgangsflügel<br />
bei sonst geschlossener Anlage<br />
zu nutzen – mit allem Komfort,<br />
den der DORMA TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer bietet.<br />
Die spezielle untere Verriegelung<br />
sowie der obere Klemmanschlag<br />
stabilisieren in diesem Fall den<br />
ersten Faltflügel.<br />
Der obere Winkelanschlag<br />
sichert die korrekte Position<br />
des geschlossenen faltbaren<br />
Endflügels.<br />
Die Faltbänder verbinden den<br />
Durchgangsflügel mit dem<br />
Faltflügel und haben einen<br />
größeren Drehpunktabstand, um<br />
Raum für Türschließer und<br />
Griffstangen zu schaffen. Alle<br />
übrigen Faltflügel sind mit<br />
einem Standard-Faltband und<br />
Laufrolle ausgerüstet.<br />
4 4<br />
Typ Cp 1<br />
1 faltbarer Endflügel als<br />
Durchgang mit TS 93 G<br />
Türschließer<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
innen<br />
1/2 FB<br />
4 4<br />
4 4<br />
Achsmaß 104 mm<br />
zwischen den Türschienen 72 mm<br />
FB FB 1/2 FB<br />
+ 63<br />
FB = FlügelBreite<br />
innen<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
Typ Cp1 Doppelanlage<br />
(gegenläufig)<br />
104 mm Achsmaß<br />
72 mm zwischen den Türschienen<br />
Links:<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
1 Faltflügel<br />
1 – 6 Faltbare/r Endflügel<br />
als Durchgang mit TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
innen<br />
42 mm zwischen den Türschienen<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm<br />
Max. Breite von faltbarem Endflügel und Faltflügel 1.000 mm<br />
Breite des Grundflügels = 1/2 Flügelbreite + 63 mm<br />
Max. Gewicht von faltbarem Endflügel und Faltflügel 70 kg<br />
..<br />
75%<br />
Anzahl der Flügel: 3 bis 8<br />
Rechts:<br />
1 faltbarer Endflügel<br />
als Durchgang mit TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
64 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> <strong>FSW</strong>-C PLUS<br />
4<br />
4<br />
4<br />
4<br />
4<br />
4<br />
Typ Cp 2<br />
1 Klappflügel<br />
als Durchgang mit TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
innen<br />
4<br />
4<br />
4<br />
4<br />
1/2 FB<br />
4<br />
4<br />
Achsmaß 104 mm<br />
zwischen den Türschienen 72 mm<br />
FB FB FB 1/2 FB<br />
FB = FlügelBreite<br />
+ 63<br />
innen<br />
zwischen den Türschienen 42 mm<br />
Typ Cp2 Doppelanlage<br />
(gegenläufig)<br />
82%<br />
82%<br />
104 mm Achsmaß<br />
72 mm zwischen den Türschienen<br />
42 mm zwischen den Türschienen<br />
innen<br />
Daten und Merkmale TS 93<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 5 EN 5 – 7<br />
Einstellbare Schließkraft Über Stellschraube Über Stellschraube<br />
Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Ja<br />
Einstellbarer Endschlag Über Ventil Über Ventil<br />
Einstellbare Öffnungsbegrenzung 80° – 120° 80° – 120°<br />
Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 50° 75° – 150°<br />
Gewicht 3,5 kg 5,2 kg<br />
Länge 275 mm 285 mm<br />
Bautiefe 53 mm 62 mm<br />
Höhe 60 mm 71 mm<br />
Links:<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
2 Faltflügel<br />
1 Klappflügel<br />
als Durchgang mit TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
Rechts:<br />
1 Klappflügel<br />
als Durchgang mit TS 93 G<br />
Gleitschienen-Türschließer<br />
1 – 6 Faltflügel<br />
1 Grundflügel (schmal)<br />
DORMA 65
66 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
68 – 74
DORMA 67
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
TYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Horizontale Schiebewände,<br />
umlaufend gerahmt für ESG,<br />
VSG oder Isolierverglasung<br />
Widerstandsfähigkeit gegen<br />
mechanische Beanspruchung<br />
sowie Reduzierung von<br />
Witterungs einflüssen,<br />
Wärmeverlust und Zugluft durch<br />
robuste Profilrahmen mit<br />
Bürstendichtungen oben, unten<br />
und seitlich angeordneten<br />
Gummidichtungen. Wahlweise<br />
vorgerichtet für Einscheibensicherheitsglas<br />
(ESG) oder<br />
Verbundsicherheitsglas (VSG),<br />
Isolierglas oder Sonderglas;<br />
Standard-Türschienen<br />
für 8 bis 24 mm, andere<br />
Glasstärken auf Anfrage.<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Dreh-/Pendel-<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Pendel-Endflügel mit<br />
Bodenlager und<br />
oberem Drehpunkt.<br />
Optional mit<br />
Bodentürschließer<br />
BTS 80/84 oder als<br />
Dreh-Endflügel mit<br />
Anschlag und BTS<br />
80/84 oder TS 92/TS<br />
73.<br />
Schiebeflügel<br />
Bei geschlossener<br />
Front feststehend.<br />
Drehschiebeflügel<br />
mit integriertem<br />
ITS 96 Türschließer,<br />
Größe 3 – 6,<br />
Betrieb bei<br />
geschlossener Front.<br />
Min. Flügelbreite =<br />
870 mm<br />
Pendelschiebeflügel*<br />
mit integriertem<br />
ITS 96 Türschließer,<br />
Größe 3 – 6,<br />
Betrieb bei<br />
geschlossener Front.<br />
Min. Flügelbreite =<br />
870 mm<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm<br />
Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />
Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden. Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />
* Bitte beachten Sie zu diesen Flügeltypen unsere Hinweise zu Portalanlagen auf Seite 101.<br />
68 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
72<br />
Unabhängig von der Funktion<br />
der einzelnen Flügel<br />
besteht eine <strong>HSW</strong>-R Anlage aus<br />
den folgenden Komponenten:<br />
75<br />
33 ±5 75<br />
50 60<br />
2<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung<br />
der Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit<br />
der Unterkonstruktion<br />
verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung<br />
5 Ausgleichsrahmen<br />
6 Glasrahmenprofil,<br />
horizontal<br />
7 Türschiene<br />
8 Glasrahmenprofil,<br />
vertikal<br />
9 ESG, VSG oder versiegelte<br />
Isolierverglasung (bauseits)<br />
10 Unteres Rahmenprofil<br />
15<br />
19<br />
7<br />
8<br />
9<br />
50<br />
24 8<br />
8<br />
7<br />
15<br />
19<br />
OKFF<br />
7 60<br />
50<br />
11<br />
6<br />
10<br />
ESG<br />
Version<br />
DORMA 69
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
STATIONÄRE DREH-/PENDELFÜGEL<br />
—<br />
Dreh- oder Pendel-Endflügel mit<br />
Bodenlager<br />
Stationär und grundsätzlich<br />
mit einem Bodenriegelschloss<br />
ausgestattet, optional mit<br />
seitlichem Riegelschloss.<br />
Optionen für Dreh- oder<br />
Pendeltüren verfügbar.<br />
Pendel-Endflügel<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
BTS 84 für Flügel mit einem<br />
Gewicht von bis zu 100 kg,<br />
mit optionaler Feststellvorrichtung<br />
bei einen<br />
Öffnungswinkel von 90°<br />
..<br />
BTS 80 für Flügel mit einem<br />
Gewicht von 100 – 150 kg,<br />
serienmäßig mit Feststellvorrichtung<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 329 mm<br />
7 60<br />
50<br />
50 75<br />
33 ±5<br />
75<br />
7 60<br />
50<br />
50 75<br />
33 ±5<br />
75<br />
15<br />
15<br />
15<br />
15<br />
45<br />
8 863<br />
63<br />
8 863<br />
63<br />
36.5 2736.5<br />
19<br />
45<br />
19<br />
27<br />
Drehlager<br />
Dreh-Endflügel<br />
mit Anschlagplatten am oberen<br />
Feststeller.<br />
Ausführungsvarianten:<br />
Bodenlager mit Rundachse<br />
..<br />
Wie oben, jedoch mit DORMA<br />
Obentürschließer TS 73 oder<br />
TS 92<br />
..<br />
BTS 84 für Flügel mit einem<br />
Gewicht von bis zu 100 kg,<br />
mit optionaler Feststellvorrichtung<br />
bei einen<br />
Öffnungswinkel von 90°<br />
..<br />
BTS 80 für Flügel mit einem<br />
Gewicht von 100 – 150 kg,<br />
serienmäßig mit Feststellvorrichtung<br />
Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />
b<br />
BTS 84 BTS 80<br />
8 63<br />
d<br />
a<br />
c<br />
65<br />
6536<br />
36<br />
Einbaumaße<br />
BTS<br />
80<br />
BTS<br />
84<br />
a 78 108<br />
b 60 40<br />
c 341 306<br />
d 51 – 57 51 – 58<br />
70 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
Dreh-Endflügel mit TS 73 Obentürschließer, zusätzlicher Verriegelung und Anschlag<br />
222<br />
222<br />
45<br />
45<br />
63 63 193.5 193.5<br />
205 205 160 160 140 140<br />
Dreh-Endflügel mit TS 92 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />
375<br />
375<br />
63 199<br />
63 199<br />
145.5<br />
145.5<br />
89<br />
89<br />
min. Flügelbreite 870 mm<br />
Zusätzliche Verriegelung<br />
M6<br />
Daten und Merkmale TS 73 V TS 92<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 4<br />
Einstellbare Schließkraft<br />
Über Stellschraube<br />
und Gestängescharnier<br />
Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />
Über Stellschraube<br />
und Gestängescharnier<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R x x<br />
Einstellbarer Endschlag Über Gestänge Über Gestänge<br />
Einstellbare Öffnungsbegrenzung 75° – 180° 80° – 120°<br />
3.5<br />
Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 160° 75° – 150°<br />
l7<br />
l10<br />
Gewicht 1,8 kg 1,9 kg<br />
Länge 233 mm 281 mm<br />
Bautiefe 42,50 mm 47 mm<br />
50<br />
Höhe 60 mm 65 mm<br />
DORMA 71
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
SCHIEBEFLÜGEL UND ANBINDUNGEN<br />
—<br />
Flügel in Schließblech eingerastet<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei geschlossenem<br />
Flügel. Die Schiebeflügel<br />
sind beweglich, können bei<br />
geschlossener Anlage verriegelt<br />
werden.<br />
Die Türschiene des Systems<br />
kann Frontfeststeller,<br />
Stirnfeststeller oder<br />
Riegelschlösser aufnehmen.<br />
Glashöhe<br />
= Gesamthöhe – 329 mm<br />
50 75 33 ±5 75<br />
50<br />
60<br />
50 50 75 75 33 33 ±5 ±5 75 75<br />
50 50<br />
60 60<br />
8–10<br />
8–10 8–10<br />
15<br />
15<br />
15 15<br />
15 15<br />
Schließblech<br />
l25<br />
67<br />
l25 l25<br />
67 67<br />
Schiebeflügel<br />
±5<br />
48<br />
Flügel in Exzenterbuchse eingerastet<br />
Schiebeflügel<br />
Schiebeflügel<br />
min.<br />
30<br />
±2,5<br />
±5 ±5<br />
48 48<br />
Schiebeflügel<br />
±2,5 ±2,5<br />
l8<br />
l8 l8<br />
Exzenterbuchse<br />
l8 l8 l25 l25<br />
l8 l25<br />
Schiebeflügel mit Flügel verbinden<br />
Wandanbindung des Flügels<br />
Dichtung<br />
Flügelbreite<br />
Glasdicke =<br />
Flügelbreite – 75 mm<br />
67<br />
67<br />
67<br />
Wandanschlussprofil<br />
mit<br />
Bürstenprofil<br />
67<br />
67<br />
67<br />
51 6 51<br />
51 6 51<br />
51 6 51<br />
Schiebeflügel 51<br />
51<br />
516 Schiebeflügel<br />
6<br />
651<br />
51<br />
51<br />
Bürstenprofil<br />
51 51<br />
51 51<br />
51 51<br />
6<br />
6<br />
6 10<br />
Schiebeflügel<br />
51<br />
10<br />
51 51 10 51<br />
51<br />
51<br />
6<br />
6<br />
6<br />
6 10<br />
6 10 10<br />
6<br />
6<br />
90–170°<br />
90–170°<br />
90–170°<br />
90–170° 90–170°<br />
90–170°<br />
6<br />
6<br />
Anschluss<br />
mit<br />
Drehgelenk<br />
Pendel-<br />
Schiebeflügel<br />
Schiebeflügel<br />
Bürstenprofil<br />
Schiebeflügel<br />
Dreh-<br />
Schiebeflügel<br />
Schiebeflügel/<br />
Pendel- oder<br />
Dreh-Endflügel<br />
72 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
DREH-SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />
—<br />
Drehschiebeflügel mit<br />
integriertem DORMA ITS 96<br />
Türschließer, Größe 3 – 6<br />
Diese Flügelvariante wird dann<br />
eingesetzt, wenn Durchgangstüren<br />
nur zu einer Seite geöffnet<br />
werden sollen.<br />
Der Drehschiebeflügel lässt sich<br />
wahlweise nach außen oder<br />
innen öffnend ausführen.<br />
Glashöhe =<br />
= Gesamthöhe – 329 mm<br />
50 75 33 ±5 75<br />
50 75 33 ±5 75<br />
15<br />
15<br />
6<br />
60 50<br />
15<br />
15<br />
6<br />
60 50<br />
+ 2,5<br />
+ 2,5<br />
Laufrolle<br />
Oberer<br />
Drehpunkt<br />
Drehschiebeflügel<br />
Frontfeststeller<br />
8–10<br />
8–10<br />
min.<br />
30<br />
l25<br />
l8<br />
Exzenterbuchse<br />
l25<br />
l8<br />
Standardaufbau<br />
Oben: Drehlager, ITS 96,<br />
Größe 3 – 6,<br />
eine Verriegelung<br />
Unten: Frontfeststeller als<br />
Drehpunkt (wird bei<br />
Schiebefunktion gelöst)<br />
Verriegelung<br />
M6<br />
M6<br />
8<br />
8<br />
129 129 73 73<br />
Optionale Ausstattung<br />
Oben: Zweite Verriegelung<br />
(bei Ausrücksituation)<br />
Unten: Wahlweise zweiter<br />
Frontfeststeller oder<br />
Riegelschloss<br />
3,5<br />
3,5<br />
l7<br />
l10 l7<br />
l10<br />
4<br />
15<br />
4<br />
15<br />
13,5<br />
13,5<br />
60 60<br />
110 110<br />
50 50<br />
DORMA 73
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
PENDEL-SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />
—<br />
Pendelschiebeflügel<br />
mit integriertem DORMA ITS 96<br />
Türschließer, Größe 3 – 6<br />
Pendelschiebeflügel mit<br />
integriertem DORMA ITS 96<br />
Türschließer, Größe 3 – 6,<br />
sind besonders bedien- und<br />
einbaufreundlich.<br />
Die Durchgangsflügel sind<br />
generell mit einem<br />
Bodenriegelschloss, einer<br />
oberen Verriegelung und einem<br />
unteren Feststeller versehen,<br />
der auch als Drehlager fungiert<br />
und bei der Schiebefunktion<br />
gelöst wird.<br />
Der ITS 96 bietet standardmäßig<br />
keine Feststellfunktion.<br />
Bitte beachten Sie zu diesen<br />
Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />
Portalanlagen auf Seite 101.<br />
Glashöhe =<br />
= Gesamthöhe – 329 mm<br />
50 75 33 ±5 75<br />
Verriegelung<br />
50 75 33 ±5 75<br />
8–10<br />
15<br />
15<br />
6<br />
60 50<br />
8–10<br />
15<br />
15<br />
6<br />
60 50<br />
+ 2,5<br />
l25<br />
l8<br />
129 129 73 73<br />
l10<br />
l10<br />
13,5<br />
13,5<br />
4<br />
4<br />
3,5<br />
3,5<br />
l7<br />
l7<br />
15<br />
15<br />
M6<br />
M6<br />
8<br />
8<br />
min.<br />
30<br />
+ 2,5<br />
Laufrolle<br />
Oberer<br />
Drehpunkt<br />
Dreh-<br />
Schiebeflügel<br />
Frontfeststeller<br />
Exzenterbuchse<br />
l25<br />
l8<br />
60 60<br />
110 110<br />
50 50<br />
74 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-R<br />
DORMA 75
76 DORMA<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
—<br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
78 – 84
DORMA 77
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />
—<br />
Flügeltypen<br />
Diese Flügel mit<br />
Isolierverglasung und<br />
wärmegedämmten Profilen<br />
(Rahmenmaterialgruppe 2.1)<br />
schützen wirkungsvoll gegen<br />
Witterungseinflüsse und bieten<br />
während der Übergangszeit und<br />
in den Wintermonaten effiziente<br />
Wärmedämmung und<br />
behagliche Temperaturen –<br />
selbst in Schiebefrontnähe.<br />
Verstärkt wird dieser Effekt wird<br />
durch seitlich angeordnete,<br />
ineinandergreifende<br />
Mehrfachdichtungen sowie beim<br />
Schließen oben und unten<br />
automatisch ausfahrende<br />
Gummidichtungen, die sich bei<br />
geschlossener Front gegen die<br />
Laufschienen und den<br />
Fußboden drücken.<br />
Verglasungen möglich von<br />
8 - 49 mm<br />
Drehflügeltür<br />
Drehflügel<br />
nicht verschiebbar,<br />
mit<br />
TS 92/93<br />
Türschließer<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei<br />
geschlossener Front<br />
Drehschiebeflügel<br />
Bei geschlossener<br />
Front Drehflügel mit<br />
integriertem ITS 96<br />
Gleitschienen-<br />
Türschließer<br />
Feststehender<br />
Flügel<br />
Nicht verschiebbar.<br />
Seitenflügel mit<br />
Haltelaschen oben<br />
und Türschiene<br />
unten<br />
versehen<br />
(optional)<br />
(EN 3 – 6) oder mit<br />
TS 92/93<br />
Gleitschienen-<br />
Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />
Türschließern möglich<br />
Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />
Max. Flügelbreite 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm<br />
Max. Flügelgewicht 120 kg 120 kg 120 kg 120 kg<br />
Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden. Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />
78 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
SYSTEMAUFBAU<br />
—<br />
72<br />
Unabhängig von der Funktion<br />
der einzelnen Flügel besteht<br />
eine <strong>HSW</strong>-ISO Anlage aus<br />
folgenden Grundkomponenten:<br />
7<br />
8<br />
75 75<br />
59 67<br />
16<br />
1 DORMA Unterkonstruktion<br />
zur Erleichterung der<br />
Laufschienenmontage<br />
(optional)<br />
2 Laufschiene (wird mit<br />
der Unterkonstruktion<br />
verschraubt)<br />
3 Laufwagen<br />
4 Aufhängung und Tragprofil<br />
für ein sicheres und leichtes<br />
Verschieben der Schiebeflügel<br />
5 Türschiene<br />
6 Versiegelte Isolierverglasung<br />
(bauseits)<br />
Glasstärke 8 – 49 mm<br />
7 Automatisch ausfahrende<br />
Gummidichtung<br />
8 Isolierstege im<br />
wärmegedämmten Profil<br />
9 Unteres Rahmenprofil<br />
8–49<br />
64<br />
8<br />
16<br />
22<br />
45<br />
37<br />
22<br />
33 ±5<br />
104<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
6<br />
5<br />
9<br />
106<br />
128<br />
7<br />
7<br />
OKFF<br />
DORMA 79
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
DREHTÜR MIT WANDANBINDUNG<br />
—<br />
150<br />
428<br />
140<br />
160<br />
Endflügel als Anschlagtür<br />
ausgeführt mit<br />
Wandanschlussprofil<br />
Drehflügel ohne Schiebefunktion,<br />
unabhängig vom Rest der<br />
Anlage.<br />
Die Drehflügeltür lässt sich um<br />
170° schwenken und gibt somit<br />
den gesamten Anlagenverlauf<br />
frei. Ein Bodenriegelschloss<br />
sichert den geschlossenen<br />
Flügel.<br />
Verwenden Sie bitte folgende<br />
Formel zur provisorischen<br />
Ermittlung der Glasflächengröße<br />
pro Flügel:<br />
Glasflächengröße pro Flügel<br />
(circa) = Flügelbreite x<br />
Gesamthöhe x 0,78<br />
Die exakten Bestellmaße für<br />
versiegelte Isolierverglasungen<br />
entnehmen Sie bitte der<br />
Freigabezeichnung von<br />
DORMA-Glas.<br />
6<br />
22 64<br />
6<br />
Glashöhe<br />
59<br />
16<br />
22<br />
Rahmenhöhe<br />
Flügelhöhe innen<br />
5<br />
Gesamthöhe<br />
59<br />
Nach innen öffnend<br />
außen<br />
59 5 59<br />
16<br />
22 64<br />
59<br />
22<br />
5 59<br />
16<br />
innen<br />
81 5 37<br />
Nach außen öffnend<br />
37 5 81<br />
22<br />
59<br />
81 5 37<br />
22 64<br />
16<br />
22<br />
59 5 59<br />
außen<br />
64 22<br />
innen<br />
5<br />
37 5 81<br />
37 5 81<br />
59<br />
59 5 5<br />
16<br />
22<br />
59 5 59<br />
81<br />
5<br />
37<br />
80 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
FESTSTEHENDER FLÜGEL MIT WANDANBINDUNG<br />
—<br />
außen<br />
16<br />
59<br />
59 59<br />
16 16<br />
innen<br />
76<br />
76 76<br />
22<br />
59<br />
22 22<br />
59 59<br />
Feststehender Flügel<br />
Nicht verschiebbares Seitenteil,<br />
unabhängig vom Rest der<br />
Anlage.<br />
Der feststehende Flügel gleicht<br />
optisch den Schiebeflügeln.<br />
Anstelle der unteren automatisch<br />
ausfahrenden Gummidichtung<br />
wird ein Sockelprofil verwendet.<br />
Glashöhe<br />
Rahmenhöhe<br />
Flügelhöhe innen<br />
Gesamthöhe<br />
Feststehender Flügel mit Wandanschlussprofil<br />
77 5 37<br />
16<br />
außen<br />
innen<br />
22<br />
Verwenden Sie bitte folgende<br />
Formel zur provisorischen<br />
Ermittlung der Glasflächengröße<br />
pro Flügel:<br />
Glasflächengröße pro Flügel<br />
(circa) = Flügelbreite x<br />
Gesamthöhe x 0,78<br />
16 16<br />
59 54<br />
22 22<br />
77 77 5 5 37 37<br />
59 59<br />
54 54<br />
Die exakten Bestellmaße für<br />
versiegelte Isolierverglasungen<br />
entnehmen Sie bitte der<br />
Freigabezeichnung von<br />
DORMA-Glas.<br />
Schallschutz<br />
Messungen durch das Institut<br />
für Fenstertechnik e.V.,<br />
Rosenheim, haben an einer<br />
eingebauten 4-flügeligen Anlage<br />
einen Schallschutzwert von<br />
min. 27 dB ergeben.<br />
Wärmeisolierung<br />
Der Wärmedurchgangskoeffizient<br />
Uw wird gemäß<br />
DIN EN 10077-1 ermittelt.<br />
Beispielwert:<br />
Flügel B 900 x H 2.500,<br />
Ug (Glas) = 1,1 W/m 2 K,<br />
Uf (Rahmen) = 2,6 W/m 2 K,<br />
Uw = 1,9 W/m 2 K<br />
Zur Bestimmung des Uw-Wertes<br />
durch Berechnung sind die<br />
benötigten Werte der<br />
DIN EN ISO 10077-1:2006<br />
zu entnehmen.<br />
Daten und Merkmale TS 92 TS 93<br />
Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 5 EN 5 – 7<br />
Einstellbare Schließkraft Über Stellschraube Über Stellschraube Über Stellschraube<br />
Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil Über Ventil<br />
Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R ja ja ja<br />
Einstellbarer Endschlag Über Ventil Über Ventil Über Ventil<br />
Einstellbare Öffnungsbegrenzung 80° – 120° 80° – 120° 80° – 120°<br />
Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 150° 75° – 150° 75° – 150°<br />
Gewicht 1,9 kg 3,5 kg 5,2 kg<br />
Länge 281 mm 275 mm 285 mm<br />
Bautiefe 47 mm 53 mm 62 mm<br />
Höhe 65 mm 60 mm 71 mm<br />
DORMA 81
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
SCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei geschlossener<br />
Front oder geschlossenem Flügel.<br />
Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />
Im geschlossenen Zustand werden<br />
Sie über die Verriegelung fixiert.<br />
Optional stehen Ihnen<br />
Frontfeststeller oder<br />
Stirnfeststeller zur Verfügung.<br />
6 6<br />
Glashöhe<br />
Rahmenhöhe<br />
Flügelhöhe innen<br />
Gesamthöhe<br />
Verwenden Sie bitte folgende<br />
Formel zur provisorischen<br />
Ermittlung der Glasflächengröße<br />
pro Flügel:<br />
Glasflächengröße pro Flügel<br />
(circa) = Flügelbreite x<br />
Gesamthöhe x 0,78<br />
Die exakten Bestellmaße für<br />
versiegelte Isolierverglasungen<br />
entnehmen Sie bitte der<br />
Freigabezeichnung von<br />
DORMA-Glas.<br />
Horizontalschnitte der Schiebeflügel mit Anschlussdetails<br />
Schiebeflügel an Wandanschlussprofil<br />
Schiebeflügel an Schiebeflügel<br />
außen<br />
16<br />
77<br />
5<br />
37<br />
außen<br />
16<br />
77<br />
5<br />
59<br />
16<br />
64<br />
64<br />
22<br />
59 6 54<br />
22 22<br />
59 6 76<br />
innen<br />
innen<br />
82 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />
—<br />
300 184<br />
ITS 96 Türschließer<br />
im Profil integriert<br />
(verdeckter Einbau)<br />
Drehschiebeflügel mit integriertem<br />
ITS 96, Größe 3 – 6<br />
Diese Flügelvariante wird dann<br />
eingesetzt, wenn Türen zu einer<br />
Seite geöffnet werden sollen.<br />
Die Montage des Gleitschienen-<br />
Türschließers erfolgt so, dass<br />
sich der Drehschiebeflügel nach<br />
außen oder innen öffnen lässt.<br />
Glashöhe<br />
Rahmenhöhe<br />
Flügelhöhe außen<br />
Gesamthöhe<br />
Standardaufbau<br />
Oben: Drehlager, ITS 96,<br />
Größe 3 – 6, eine<br />
Verriegelung<br />
Unten: Frontfeststeller als<br />
Drehpunkt (wird bei<br />
Schiebefunktion gelöst)<br />
6<br />
Optionale Ausstattung<br />
Oben: Zweite Verriegelung<br />
(bei Ausrücksituation)<br />
Unten: Wahlweise zweiter<br />
Frontfeststeller<br />
Horizontalschnitte der Drehflügel,<br />
nach innen oder nach außen öffnend<br />
Nach außen öffnend<br />
81<br />
5 59<br />
16 22<br />
16<br />
Funktion der oberen Verriegelung<br />
Verriegelungsstatus<br />
Verriegelungsstatus<br />
für den Türbetrieb<br />
für die Schiebefunktion<br />
129129 129129<br />
64<br />
22<br />
22<br />
59 5 81<br />
22<br />
Nach innen öffnend<br />
DORMA 83
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
FLÜGELVARIANTEN<br />
KONFIGURATION FÜR AUSRÜCKSITUATION<br />
—<br />
Parken in der Ausrücksituation<br />
Diese besondere Parksituation<br />
ist anzuwenden, wenn die<br />
Flügel in einer Nische geparkt<br />
werden sollen und in der Front<br />
kein Dreh-Endflügel sichtbar<br />
sein soll.<br />
Bitte auch die nachstehenden<br />
Darstellungen beachten.<br />
Schiebeflügel in Ausrücksituation (Schiebe-Endflügel)<br />
Drehschiebeflügel in Ausrücksituation (nur nach außen öffnend)<br />
84 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
<strong>HSW</strong>-ISO<br />
DORMA 85
86 DORMA<br />
ZUBEHÖR<br />
—<br />
Übersicht vertikale Dichtungen<br />
88 – 89<br />
Vertikale Dichtungsprofile<br />
90 – 97<br />
Bodenführung<br />
98 – 99
DORMA 87
4<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
10<br />
NACHRÜSTBARE PROFILE<br />
—<br />
4<br />
Folgende nachrüstbare Profile stehen für die seitliche Abdichtung<br />
der Anlage zum Schutz vor Zugluft im Winterbetrieb zur Verfügung.<br />
4<br />
12<br />
4<br />
Durchsichtiges Kunststoffprofil<br />
(nicht für Pendel-/Dreh-<br />
Endflügel und Pendel-<br />
Schiebeflügel geeignet)<br />
für 10 und 12 mm Verglasung<br />
10<br />
(12)<br />
Glasfugendichtung<br />
für 10 – 12 mm Verglasung,<br />
selbstklebend,<br />
milchig-transparent<br />
4<br />
4<br />
10<br />
4<br />
4<br />
12<br />
88 DORMA
5.5<br />
1<br />
VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
—<br />
Die vertikalen Dichtungsprofile<br />
schützen die freiliegenden<br />
33<br />
10<br />
(12)<br />
seitlichen Glaskanten der <strong>HSW</strong>-<br />
Flügel, während die integrierten<br />
doppelt ausgelegten<br />
5.5<br />
1<br />
13<br />
Bürstendichtungen maximalen<br />
Schutz vor Zugluft bieten. Die<br />
Dichtungsprofile sind bereits an<br />
die individuellen Anforderungen<br />
der unteren Türschienen<br />
2<br />
13<br />
angepasst und sind zur<br />
Aufnahme von Feststellern,<br />
Stirnstiften und senkrecht<br />
schließenden Riegelschlössern<br />
vorbereitet.<br />
Vertikales Dichtungsprofil<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ÜBERSICHT VERTIKALE DICHTUNGEN<br />
Das Dichtungsprofil ist oben<br />
länger ausgeführt und lässt sich<br />
so exakt nach der Höhenausrichtung<br />
des Flügels an<br />
dessen Höhe anpassen.<br />
33<br />
10<br />
(12)<br />
2<br />
5.5<br />
13<br />
Vertikales Dichtungsprofil<br />
33<br />
2<br />
DORMA 89
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
—<br />
32.5<br />
Endflügel<br />
Nicht verschiebbar, grundsätzlich<br />
mit Bodenriegelschloss<br />
ausgestattet, optional mit<br />
zusätzlichem oberen Feststeller<br />
oder seitlich schließendem<br />
Riegelschloss<br />
Wahlweise als Pendel- oder<br />
Dreh-Endflügel<br />
32.5<br />
Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />
M4<br />
Profile vor Ort ablängen<br />
M4<br />
20 25<br />
20 25<br />
58.5<br />
58.5<br />
58.5<br />
58.5<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
Untere Bohrung bzw. Ausnehmung<br />
für Stirnfeststeller durch DORMA-Glas<br />
15-039-J 15-039-J<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />
Glasüberstand achten.<br />
Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst<br />
in die Laufschiene eingehängt und ausgerichtet<br />
werden.<br />
33<br />
5.5<br />
33<br />
5.5<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
1<br />
10<br />
(12)<br />
10<br />
(12)<br />
90 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
32.5<br />
Schiebeflügel<br />
Feststehend bei geschlossener<br />
und gesicherter Front.<br />
Die Schiebeflügel sind bei<br />
geschlossenem Flügel<br />
feststehend.<br />
Frontfeststeller und<br />
Riegelschlösser stehen zum<br />
Einbau<br />
in die untere Türschiene zur<br />
Verfügung.<br />
M4 M4<br />
20 25<br />
20 25<br />
32.5<br />
Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />
Profile vor Ort ablängen<br />
Schiebeflügel<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
Untere Bohrung bzw. Ausnehmung<br />
für Stirnfeststeller durch DORMA-Glas<br />
Schiebeflügel<br />
15-039-A<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf<br />
gleichmäßigen Glasüberstand achten.<br />
Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst<br />
in die Laufschiene eingehängt und ausgerichtet<br />
werden.<br />
2 2<br />
1 1<br />
5.5 5.5<br />
33<br />
33<br />
DORMA 91
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
—<br />
25<br />
32,5<br />
Schiebeflügel in segmentierten<br />
Anlagen<br />
Feststehend bei geschlossener<br />
und gesicherter Front.<br />
Die Schiebeflügel sind bei<br />
geschlossenem Flügel feststehend.<br />
Frontfeststeller und<br />
Riegelschlösser stehen zum<br />
Einbau<br />
in die untere Türschiene zur<br />
Verfügung.<br />
32,5<br />
Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />
Profile vor Ort ablängen<br />
32,5<br />
20<br />
25<br />
20<br />
25<br />
20<br />
Schiebeflügel<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
5.5<br />
1<br />
12°<br />
33<br />
5.5<br />
1<br />
12°<br />
33<br />
5.5<br />
1<br />
25°<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />
Glasüberstand achten.<br />
12°<br />
Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel<br />
erst in die Laufschiene eingehängt und<br />
ausgerichtet werden.<br />
5.5<br />
1<br />
33<br />
5.5<br />
1<br />
33<br />
5.5<br />
25°<br />
1<br />
33<br />
25°<br />
33<br />
1<br />
5.5<br />
33<br />
90°<br />
1<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
33<br />
90°<br />
33<br />
90°<br />
92 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
33 33<br />
33<br />
RTS 85 85<br />
RTS 85<br />
Pendelschiebeflügel mit RTS<br />
Pendelschiebeflügel mit integriertem<br />
DORMA RTS<br />
Rahmentürschließer bei<br />
geschlossener Front.<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />
Profile vor Ort ablängen<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
60.5<br />
60.5<br />
Pendelschiebeflügel mit<br />
RTS Rahmentürschließer<br />
22<br />
2<br />
33<br />
33<br />
Schiebeflügel<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
Untere Bohrung bzw. Bearbeitung<br />
für Stirnfeststeller durch<br />
DORMA-Glas GmbH<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />
Glasüberstand achten.<br />
Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel<br />
erst in die Laufschiene eingehängt und<br />
ausgerichtet werden.<br />
11<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
33<br />
DORMA 93
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
—<br />
Türschiene<br />
33<br />
33<br />
Pendelschiebeflügel mit ITS 96<br />
Pendelschiebeflügel mit<br />
integriertem ITS 96 Türschließer<br />
bei geschlossener Front.<br />
Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />
Profile bauseits ablängen<br />
33<br />
25<br />
20<br />
20<br />
20 25<br />
25<br />
60.5<br />
60.5<br />
60.5<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
2<br />
2<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
Untere Bohrung<br />
bzw. Bearbeitung<br />
für Stirnfeststeller durch<br />
DORMA-Glas GmbH<br />
1<br />
5.5<br />
32<br />
21<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
32<br />
32<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />
achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />
Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />
94 DORMA
l50<br />
l50<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
33<br />
33<br />
Optional: Schloss mit Drücker und Gegenkasten<br />
80<br />
80<br />
175<br />
175<br />
57<br />
57<br />
Faltschiebeflügel<br />
An Türbändern aufgehangen,<br />
mit Schloss und Magnetfeststellern<br />
oben und unten zum<br />
Fixieren des Faltflügels am<br />
Schiebeflügel.<br />
1050<br />
1050<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
OKFF<br />
7<br />
7<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
15-039-O 15-039-O<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />
achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />
Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />
DORMA 95
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
—<br />
33<br />
33<br />
64<br />
64<br />
43<br />
43<br />
132<br />
16,5<br />
16,5<br />
132<br />
ITS 96 Dreh- oder Pendelschiebeflügel<br />
mit Universal-<br />
Mittelschloss und Universal-<br />
Schließblech<br />
Pendelschiebeflügel mit<br />
integriertem ITS 96 Türschließer<br />
bei geschlossener Front.<br />
Frontfeststeller und<br />
Riegelschlösser stehen zum<br />
Einbau<br />
in die untere Türschiene zur<br />
Verfügung.<br />
OKFF<br />
132<br />
7<br />
132<br />
7<br />
Lieferzustand der vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Zuschnittslänge ab Werk<br />
= Flügelhöhe – 110 mm<br />
Bohrungen und Ausnehmungen<br />
sind nur am Profil für die untere<br />
Türschiene vorgefertigt.<br />
Weitere Bearbeitungen für<br />
den Anschluss an die obere<br />
Türschiene sind vor Ort<br />
vorzunehmen.<br />
Montagehinweise<br />
Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />
achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />
Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />
96 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />
Profilbearbeitung<br />
Die Bearbeitung der Profile für<br />
Stirn- und Frontfeststeller<br />
erfolgt durch die DORMA-Glas<br />
GmbH.<br />
Vertikale Dichtungsprofile mit Stirnfeststeller<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
1<br />
Vorbereitung und Einbau des<br />
vertikalen Dichtungsprofils für<br />
den Frontfeststeller<br />
11<br />
11<br />
Arretierstift<br />
2<br />
2<br />
60 60 30 30<br />
41 41<br />
21<br />
21<br />
11<br />
11<br />
M4x18 M4x18<br />
M4x10 M4x10<br />
44<br />
32.7<br />
44<br />
32.7<br />
70<br />
70<br />
20.5<br />
20.5<br />
Vorbereitung des vertikalen<br />
Dichtungsprofils für den<br />
Frontfeststeller<br />
Vertikale Dichtungsprofile mit Frontfeststeller<br />
5.5<br />
1<br />
5.5<br />
1<br />
2<br />
2<br />
105,5 105,5 30 30<br />
60,5 60,5<br />
32.7<br />
32.7<br />
20<br />
20<br />
66<br />
66<br />
Werkzeug zur Vorbereitung<br />
der Oberseite von vertikalen<br />
Dichtungsprofile<br />
Werkzeug zur Vorbereitung der<br />
vertikalen Dichtungsprofile<br />
Art.-Nr. 828.231.000.99<br />
DORMA 97
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
ZUBEHÖR<br />
BODENFÜHRUNG FÜR SCHIEBEFLÜGEL<br />
—<br />
Schiebeflügel<br />
35<br />
33 ±5<br />
75<br />
65<br />
2.5<br />
35<br />
33 ±5<br />
75<br />
65<br />
2.5<br />
Optional wird die Bodenführung<br />
auch in Form eines U-Profils aus<br />
Edelstahl angeboten. Dieses<br />
Profil kann bei Schiebeflügeln<br />
der <strong>HSW</strong>-G und <strong>HSW</strong>-R<br />
eingesetzt werden – unabhängig<br />
vom<br />
Anlagenverlauf. Im Sonderfall<br />
und nach technischer Klärung<br />
ist dies auch bei Schiebeflügeln<br />
der <strong>HSW</strong>-GP möglich.<br />
Dabei wird im geradlinigen<br />
Anlagenverlauf der sonst übliche<br />
Stirnfeststeller durch die<br />
Kombination von Führungsstift<br />
und Stirnstift ersetzt. Der<br />
Führungsstift muss lotrecht<br />
unter der Laufrolle sitzen und<br />
ist im Bereich von +/- 10 mm<br />
verstellbar. Beim Anschluss an<br />
Pendel-/Dreh-Endflügel sowie<br />
bei winkligen Konfigurationen<br />
kommt anstelle eines Frontfeststellers<br />
ein unteres<br />
Riegelschloss zum Einsatz.<br />
Die Bodenführung wird in drei<br />
Ausführungen angeboten:<br />
Gerade<br />
90° Winkel<br />
..<br />
135° Winkel<br />
Die Elemente der Bodenführung<br />
werden mit Hilfe eines<br />
Verbindungsstücks aus<br />
Edelstahl fixiert.<br />
Im Lieferzustand sind an der<br />
Bodenführung Flansche zur<br />
Befestigung am Rohboden<br />
angeschweißt. Bei Bedarf<br />
können diese entfernt werden.<br />
Glashöhe<br />
= 20 Gesamthöhe – 308 25 mm<br />
21<br />
90° Winkel<br />
135° Winkel<br />
21<br />
20 25<br />
9<br />
9<br />
7<br />
7<br />
100<br />
100<br />
14.5 14.5<br />
100<br />
100<br />
Gerade<br />
4<br />
Schiebeflügel<br />
4<br />
65<br />
65<br />
Sechskantschraube<br />
M6 x 35, SW 10 mm<br />
98 DORMA
auf 71%verkleinert<br />
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BODENFÜHRUNG<br />
auf 71%verkleinert<br />
auf 71%verkleinert<br />
BODENFÜHRUNG – DETAILANSICHT DES PARKBEREICHS<br />
—<br />
Bodenführung<br />
auf 71%verkleinert<br />
auf 71%verkleinert<br />
auf 71%verkleinert<br />
Bodenführung<br />
20<br />
20<br />
max. Länge = 3.000 mm<br />
20<br />
12.5 12.5 ±1 ±1<br />
12.5 ±1<br />
R1<br />
R1<br />
(19)<br />
(19)<br />
R1<br />
(19)<br />
90°<br />
90°<br />
90°<br />
1 1<br />
(10.5) (10.5)<br />
(10.5) 1<br />
12.5 12.5 ±1 12.5 ±1 ±1<br />
R1<br />
R1<br />
R1<br />
90<br />
90<br />
90<br />
Bodenführungsverbinder<br />
Befestigungsflansch Fußboden<br />
Kann bei Bedarf entfernt werden<br />
Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei 90°- Parksituation<br />
Bodenführungsverbinder<br />
50<br />
50<br />
50<br />
(14.5) (14.5)<br />
(14.5)<br />
11<br />
11<br />
50<br />
11<br />
50<br />
50 10<br />
10<br />
10<br />
R1<br />
R1<br />
R1<br />
91°<br />
91°<br />
91°<br />
12.5 12.5 ±0,3 ±0,3<br />
1 1<br />
12.5 ±0,3<br />
1<br />
(14.5) (14.5) (14.5)<br />
11<br />
11<br />
11<br />
10<br />
10<br />
10<br />
R1<br />
R1<br />
R1<br />
91°<br />
91°<br />
91°<br />
Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei 135°- Parksituation<br />
40<br />
40 40<br />
R100<br />
R100<br />
R100<br />
276<br />
276<br />
276<br />
40<br />
40<br />
135°<br />
135°<br />
135°<br />
120<br />
120<br />
40<br />
120<br />
40<br />
40<br />
40<br />
R100<br />
R100<br />
R100<br />
276<br />
135°<br />
276<br />
276<br />
135°<br />
135°<br />
40<br />
40<br />
40<br />
120 120 120<br />
Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei paralleler Parksituation<br />
R100<br />
R100<br />
40 40<br />
40<br />
R100<br />
90°<br />
90°<br />
90°<br />
214<br />
214<br />
214<br />
40<br />
40<br />
40<br />
214<br />
214<br />
214<br />
40 40 40<br />
R100<br />
R100<br />
R100<br />
90°<br />
90°<br />
90°<br />
214<br />
214<br />
214<br />
40<br />
40<br />
40<br />
214 214 214<br />
DORMA 99
100 DORMA<br />
ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
—<br />
Aufmaß<br />
102<br />
Allgemeine Informationen<br />
103 – 104
DORMA 101
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
AUFMASS<br />
—<br />
Wichtige Baustellenmaße<br />
Höhe der<br />
Rohbaudecke<br />
Höhe der<br />
Unterkonstruktion<br />
Höhe der<br />
abgehängten<br />
Decke<br />
Laufschiene<br />
1 m<br />
(Bezugslinie)<br />
<strong>HSW</strong> Anlagenhöhe<br />
Höhe der Laufschiene<br />
Oberkante<br />
Rohfußboden<br />
OKFF<br />
Oberkante<br />
Fertigfußboden<br />
Lichte Weite (Fertigwand)<br />
Tiefe des<br />
Parkbereichs<br />
Ausrücksituation<br />
Breite des<br />
Parkbereichs<br />
Anlagenfront/geschlossene Anlage<br />
102 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
HINWEISE ZU PORTALANLAGEN<br />
—<br />
Wartungsempfehlung für<br />
hochfrequentierte <strong>HSW</strong>-Anlagen<br />
Horizontale Glasschiebewände sollen Ladenlokalen großzügig<br />
ausgelegte und ansprechende Fronten verleihen, die zugleich leicht<br />
zugänglich sind. Im geschlossenen Zustand können die Fronten auch<br />
als weitläufige Schaufenster genutzt werden.<br />
In Fällen wo Pendelschiebeflügel in Portalanlagen eingesetzt<br />
werden – z. B. bei Eingängen zu Einkaufszentren oder in ähnlich<br />
genutzten <strong>HSW</strong> Anlagen – unterliegen sie einer sehr hohen täglichen<br />
Frequentierung.<br />
Die von DORMA-Glas verwendeten Türschließer und Drehlager<br />
wurden nach den Vorgaben der EN 1154 erfolgreich getestet. Laut<br />
EN 1154 werden für manuelle Schließmittel 500.000 Prüfzyklen<br />
gefordert. Hochfrequentierte Portalanlagen können diese Anzahl von<br />
Prüfzyklen schon nach wenigen Monaten erreichen.<br />
Deshalb empfiehlt DORMA-Glas, diese Anlagen regelmäßig zu<br />
warten. Je höher die Frequentierung ist, desto häufiger sollten die<br />
Anlagen von einem Fach- oder dem Installationsbetrieb gewartet<br />
werden.<br />
In Ergänzung zu einem beliebigen Türschließermodell ist auch<br />
eine Öffnungsbegrenzung (bauseits) zum Schutz der Dreh- und<br />
Pendelschiebeflügel erforderlich.<br />
In öffentlich zugänglichen und stark frequentierten Eingangsbereichen<br />
eignen sich Türschließer nicht zur Begrenzung der Öffnungsweite,<br />
da exzessive Kraftausübung beim Öffnen der Türen eine hohe<br />
Belastung darstellt.<br />
OBERFLÄCHENAUSFÜHRUNGEN<br />
—<br />
Fertigungsbedingte Farbabweichungen können nicht vollständig<br />
ausgeschlossen werden.<br />
<strong>HSW</strong>-Anlagen in den Oberflächenausführungen 502, 503, 700 und<br />
701 enthalten unterschiedliche Bauteilmaterialien.<br />
Bei <strong>FSW</strong>-Anlagen (Faltschiebewänden) sind beispielsweise die<br />
Faltbänder immer aus Aluminium, während die Standard-<br />
Oberflächenausführung für Bürstenprofile und Stirnabdeckungen<br />
schwarz eloxiert (E6/C35) ist. Sowohl diese Komponenten als auch<br />
obere Verriegelungen können optional ähnlich der bestellten<br />
Oberflächenausführung eloxiert oder farbbeschichtet werden.<br />
Beim Eloxieren der Fräskanten von Laufschienen-Modulen<br />
entstehen typische Fließmarken. Alternativ zur eloxierten Oberflächenausführung<br />
(EV 1) bietet DORMA daher pulverbeschichtete<br />
Module und Laufschienen in allen Längen an, die optisch der<br />
Oberflächenausführung EV 1 gleichen.<br />
Oberflächenausführungen<br />
Aluminium<br />
Aluminium, roh 100<br />
DORMA-Glas<br />
Nr.<br />
Ähnlich<br />
Eloxal I<br />
Aluminium, silber 101 EV1 C 0<br />
Aluminium, ähnlich<br />
Edelstahl matt 107<br />
Ähnlich<br />
Eloxal II<br />
Aluminium, ähnlich<br />
Edelstahl matt<br />
(für Profilmaterial) 113 C 31<br />
Sondereloxierung 199<br />
Farbbeschichtungen<br />
DORMA-Glas<br />
Nr.<br />
Ähnlich Ähnlich<br />
HEWI-Nr. RAL<br />
Aluminium, weiß 300 99 9016<br />
Sonderfarbe 399<br />
Edelstahl<br />
Edelstall matt 700<br />
Edelstall poliert 701<br />
DORMA-Glas<br />
Nr.<br />
Allgemeine Pflegehinweise<br />
Die Oberflächen der Beschläge sind nicht wartungsfrei und sollten<br />
gemäß ihres Materials und ihrer Ausführung gereinigt werden.<br />
Für metallische Oberflächen (eloxierte Oberflächen, Edelstahl) bitte<br />
nur geeignete Reiniger ohne Scheuermittelanteil verwenden.<br />
Für lackierte Oberflächen bitte nur entsprechende lösemittelfreie<br />
Reiniger verwenden.<br />
Messingoberflächen (ohne Oberflächenschutz) müssen von Zeit zu<br />
Zeit mit geeignetem Pflegemittel behandelt werden, um ein Anlaufen<br />
zu vermeiden.<br />
DORMA 103
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />
PLANUNGSHILFE<br />
—<br />
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SICHERHEITSHINWEISE<br />
—<br />
Wichtige Sicherheitshinweise für den Einbau und die Verwendung<br />
von DORMA Glasbeschlägen<br />
Befolgen Sie diese Anweisungen zusätzlich zur Montage- und<br />
Bedienungsanleitung, um Schäden am Produkt sowie Personen- und<br />
Sachschäden zu vermeiden.<br />
Wichtig: Alle Nutzer sind über die sie betreffenden Punkte der<br />
nachfolgenden Hinweise sowie die Hinweise aus Montage- bzw.<br />
Bedienungsanleitung zu informieren!<br />
Allgemeine Informationen<br />
1. DORMA empfiehlt die Verwendung von ESG-H (heißgelagertem<br />
Einscheibensicherheitsglas) nach DIN EN 12150-1.<br />
2. DORMA Glasbeschläge sind nicht für Räume, in denen Chemikalien<br />
wie Chlor zum Einsatz kommen (z. B. Schwimm-, Sauna- und<br />
Solebäder) geeignet.<br />
3. Schiebeflügel dürfen nicht schneller als mit Schrittgeschwindigkeit<br />
bewegt werden und müssen vor Erreichen der Endlage von Hand<br />
gestoppt werden.<br />
4. Drehflügel dürfen nicht zu hart zugeworfen werden. Wenn eine<br />
Überdrehung zu befürchten ist, ist diese durch einen Türstopper<br />
zu verhindern.<br />
Montage<br />
1. DORMA Glasbeschläge sind nur von qualifiziertem Fachpersonal<br />
einzubauen.<br />
2. Gläser mit Ausmuschelungen und/oder beschädigten Kanten<br />
dürfen nicht verbaut werden.<br />
3. Es besteht die Gefahr von Quetschungen – unter anderem im<br />
Bereich der Nebenschließkante – sowie von Verletzungen<br />
aufgrund von Glasbruch während der Montage. Entsprechend ist<br />
die erforderliche Schutzkleidung (insbesondere Handschuhe und<br />
Schutzbrille) zu tragen.<br />
4. Vor der endgültigen Montage der Glasbeschläge muss das Glas im<br />
Klemmbereich mit handelsüblichen Reinigern fettfrei gemacht<br />
werden.<br />
5. Die Verwendung von Klemmbeschlägen auf strukturierten<br />
Glasoberflächen (ausgenommen davon sind satinierte Gläser) oder<br />
Gläsern mit großen Schwankungen in der Glasdicke ist nur mit<br />
Auftrag einer Ausgleichsschicht zulässig.<br />
Die Verwendung von Klemmbeschlägen auf selbstreinigenden<br />
Beschichtungen ist unzulässig.<br />
7. Beim Ausrichten der Glaselemente müssen die für den jeweiligen<br />
Beschlag vorgegebenen Spaltmaße beachtet werden.<br />
Die Spaltmaße müssen so eingestellt werden, dass ein Kontakt<br />
des Glases mit harten Werkstoffen (z. B. Glas, Metall oder Beton)<br />
verhindert wird.<br />
8. Es ist ein zwängungsfreier Einbau (ohne lokale<br />
Spannungsüberschreitung durch zu fest angezogene Schrauben)<br />
sicherzustellen.<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
Bitte verwenden Sie unsere Zeichnungen DORMA-Glas DETAIL zur<br />
praktischen Planung Ihrer Anlage.<br />
Wartung<br />
Der Sitz und die Gängigkeit der Beschläge sowie die Justierung der<br />
Tür müssen regelmäßig kontrolliert werden. Insbesondere im Falle<br />
von hochfrequentierten Anlagen sollte die Prüfung von einem Fachoder<br />
Installationsbetrieb erfolgen. Beschädigte Glaselemente<br />
(Abplatzungen und/oder Ausmuschelungen) müssen unverzüglich<br />
ausgetauscht werden!<br />
104 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
NOTIZEN<br />
DORMA 105
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
NOTIZEN<br />
106 DORMA
<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />
NOTIZEN<br />
DORMA 107
DORMA Deutschland GmbH<br />
DORMA Platz 1<br />
58256 ENNEPETAL<br />
GERMANY<br />
Phone +49 2333 793-0<br />
Fax +49 2333 793-4950<br />
www.dorma.de<br />
DORMA-Glas GmbH<br />
Max-Planck-Straße 33-45<br />
32107 BAD SALZUFLEN<br />
GERMANY<br />
Phone +49 5222 924-0<br />
Fax +49 5222 21009<br />
www.dorma.de<br />
WN 05427151532 · 07/14 · <strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> · D · x · XX· xx/14