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HSW/FSW

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HORIZONTALE<br />

SCHIEBEWÄNDE<br />

—<br />

Technikprospekt 2014<br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

<strong>FSW</strong>-C/C Plus<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

<strong>HSW</strong>-ISO


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />

<strong>HSW</strong> – VARIANTENREICHE TRANSPARENZ<br />

—<br />

Horizontale Schiebewände finden<br />

in den unterschiedlichsten<br />

Objekten Verwendung, im Innnenwie<br />

auch im Außenbereich.<br />

Je nach Installationsort,<br />

baulichen Gegebenheiten und<br />

planerischer Idee können diese<br />

Schiebewände flexibel gestaltet<br />

werden: ob nun besonderer Wert<br />

auf Design, Material und Farbe<br />

gelegt wird oder einzelne Flügel<br />

spezielle Funktionen erfüllen<br />

müssen. Die zusätzliche<br />

Verwendung der DORMA<br />

Unterkonstruktion erlaubt für alle<br />

Systemvarianten eine flexible<br />

Planung und garantiert dabei<br />

einfache Montage,<br />

maximale Zuverlässigkeit und<br />

ein Höchstmaß an Sicherheit<br />

für die gesamte Anlage.<br />

<strong>HSW</strong> – Horizontale Schiebewände<br />

Flügel bewegen sich einzeln –<br />

Parkbereich erforderlich<br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

Mit Türschienen oben und unten,<br />

Bedarfsflügel möglich (DSF/PSF)<br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

Alternative Türschienenvariante<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

Punkthalter mit Standard-Laufschiene<br />

<strong>HSW</strong> Horizontale Schiebewände,<br />

umlaufend gerahmt<br />

Flügel bewegen sich einzeln –<br />

Parkbereich erforderlich<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

Umlaufend gerahmt für ESG,<br />

VSG oder Isolierverglasung<br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

Umlaufend gerahmt, mit wärmegedämmten<br />

Profilen<br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

<strong>FSW</strong> Faltschiebewände<br />

Flügel sind gekoppelt<br />

kein Parkbereich erforderlich<br />

Ausführung nur mit Türschiene oben<br />

und unten<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

Mit einseitigem Überstand in Parkstellung;<br />

innen oder außen<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

Mittige Parkstellung inkl. Klappflügel am Ende<br />

<strong>FSW</strong>-C Plus<br />

<strong>FSW</strong>-C Plus<br />

Wie <strong>FSW</strong>-C, jedoch mit oberer Türschiene<br />

am Klappflügel<br />

2 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />

INHALT<br />

—<br />

<strong>HSW</strong><br />

Trag- und<br />

Führungselemente<br />

Parken<br />

Parkbeispiele<br />

Parkraumberechnung<br />

Laufschienen<br />

Unterkonstruktion<br />

6 – 11<br />

12 – 15<br />

16 – 21<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

Flügelvarianten<br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

<strong>FSW</strong>-C/C Plus<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

22 – 36<br />

38 – 44<br />

46 – 51<br />

52 – 57<br />

58 – 65<br />

66 – 74<br />

76 – 84<br />

Zubehör<br />

Übersicht vertikale Dichtungen<br />

Vertikale Dichtungsprofile<br />

Bodenführung<br />

88 – 89<br />

90 – 97<br />

98 – 99<br />

Allgemeine<br />

Informationen<br />

Aufmaß<br />

Allgemeine Informationen<br />

102<br />

103 – 104<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

DORMA 3


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />

PRODUKTÜBERSICHT<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

Die Flügel der Glasschiebefront<br />

<strong>HSW</strong>-G bilden eine durchgängig<br />

transparente Fläche – ganz ohne<br />

seitlichen Rahmen.<br />

Obere und untere Türschienen<br />

nehmen die Funktionsbauteile<br />

auf. Das vielfältige Material und<br />

Farbdesign für die sichtbaren<br />

Oberflächen bestimmen<br />

praktische Deckprofile, die<br />

einfach aufgeclipst werden.<br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

Reduziert auf die wesentlichen<br />

Erfordernisse in einer Shopfront,<br />

ist die <strong>HSW</strong>-MR eine<br />

wirtschaftliche Alternative zur<br />

klassischen <strong>HSW</strong>-G.<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

Charakteristisch für die <strong>HSW</strong>-GP<br />

ist die Punktbefestigung der<br />

Gläser in Kombination mit dem<br />

herkömmlichen Laufschienenprofil.<br />

Das Design, bestimmt<br />

durch hochwertigen Edelstahl<br />

und glasflächenbündige<br />

Punkhalter, passt perfekt zu<br />

zeitgemäßer Architektur. Selbst<br />

gebogene Gläser werden hier<br />

sicher gehalten. Zusammen mit<br />

gebogenen Laufschienenprofilen<br />

sind so auch außergewöhnliche<br />

Anlagenverläufe möglich.<br />

<strong>FSW</strong>-G/<strong>FSW</strong>-C/<strong>FSW</strong>-Plus<br />

Die Führung der Flügel bei der<br />

Variante <strong>FSW</strong>-G erfolgt an den<br />

Enden der oberen Türschienen,<br />

während bei der <strong>FSW</strong>-C die<br />

Flügel zentral an den<br />

Türschienen geführt werden und<br />

somit in geöffnetem Zustand<br />

mittig unter der Laufschiene<br />

stehen.<br />

Anwendungen und Merkmale <strong>HSW</strong>-G <strong>HSW</strong>-MR <strong>HSW</strong>-GP <strong>FSW</strong>-G<br />

Shopfronten 1 1 ! 1<br />

Shopfronten mit Klimaabschlussfunktion<br />

Balkone/Terrassen ! ! !<br />

Interne Raumteiler 1 1 1 1<br />

Gekoppelte Schiebeflügel 1<br />

Glasstärken (mm)<br />

ESG<br />

VSG (aus ESG)<br />

ISO<br />

10/12<br />

12/13,5<br />

10 – 12 10/12<br />

12/13,5<br />

10/12<br />

12/13,5<br />

Anlagenhöhe (max. mm) 4000 3000 3000 3000<br />

Flügelbreite (max. mm) 1250/1100 1250 1200 1200<br />

Flügelgewicht (max. kg) 150* 100 100 70<br />

Begehbare Flügel<br />

– Dreh-Endflügel ! ! ! !<br />

– Pendel-Endflügel ! ! ! !<br />

– Anschlagtürflügel ! !<br />

– Dreh-Schiebeflügel !<br />

– Pendel-Schiebeflügel !<br />

– Unsichtbar integrierter Türschließer ITS 96 !<br />

1 serienmäßig ! optional *Gewicht abhängig von Ausstattung der Flügel<br />

4 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> HORIZONTALE SCHIEBEWÄNDE<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

Die Glasschiebefront <strong>HSW</strong>-R<br />

eignet sich überall dort, wo<br />

auch höhere Windlasten<br />

auftreten können.<br />

Zum Beispiel für Schaufenster<br />

und Geschäftseingänge im<br />

Außenbereich.<br />

Leichtmetallrahmen nehmen<br />

das Glas von allen Seiten auf.<br />

Dabei bieten seitliche Gummilippen<br />

und doppelte Bürstendichtungen<br />

oben und unten<br />

zusätzlichen Schutz gegen die<br />

Witterung.<br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

Mit der <strong>HSW</strong>-ISO fühlen sich<br />

Kunden bei jedem Wetter wohl.<br />

Auch wenn es stürmt oder<br />

schneit – der Raum für Tisch<br />

und Stühle lässt sich bis dicht<br />

an die Glaswand nutzen!<br />

<strong>FSW</strong>-C <strong>FSW</strong>-C plus <strong>HSW</strong>-R <strong>HSW</strong>-ISO<br />

1 1 1 1<br />

! !<br />

! 1<br />

1 1 ! !<br />

1 1<br />

10/12<br />

12/13,5<br />

10/12<br />

12/13,5<br />

8 – 24<br />

12 – 28<br />

auf Anfrage<br />

8 – 49<br />

auf Anfrage<br />

3000 3000 3000 3000<br />

1200 1200 1100 1100<br />

70 70 100 120<br />

! ! !<br />

! ! !<br />

! ! ! !<br />

1 ! !<br />

!<br />

! !<br />

DORMA 5


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

PARKEN<br />

—<br />

Jederzeit perfekt geparkt<br />

Vorhandene Bausubstanz oder<br />

außergewöhnliche Planungen<br />

erfordern oft auch ungewöhnliche<br />

Lösungen, insbesondere bei der<br />

Auslegung des Parkbereiches.<br />

DORMA <strong>HSW</strong> Anlagen lassen<br />

sich in unterschiedlichen<br />

Positionen parken. Ein<br />

Flügelpaket kann parallel oder<br />

quer zur Front abgestellt<br />

werden, offen sichtbar oder<br />

versteckt hinter Säulen o. ä.<br />

Eine weitere Möglichkeit ist das<br />

Parken in Reihe, ob vor einer<br />

Wand oder in einer Nische,<br />

wobei die Flügel den Durchgang<br />

nicht blockieren (siehe hierzu<br />

die Seiten 5 – 9).<br />

Die Flügel können bei geöffneter<br />

Front im Ladenlokal auch<br />

Funktionen übernehmen, wie die<br />

Abgrenzung von internen<br />

Schaufenstern und Vitrinen oder<br />

bei entsprechender Bedruckung<br />

des Glases auch die<br />

künstlerische Gestaltung einer<br />

Wand.<br />

Die folgenden Seiten zeigen<br />

einige Lösungsbeispiele für die<br />

unterschiedlichsten<br />

Problemstellungen.<br />

6 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BEISPIELE FÜR PARKSTELLUNGEN<br />

Flügel 90°quer zur Laufrichtung<br />

Standard Parksituation<br />

Mit schwenkbarem Endflügel<br />

zur Nutzung als Durchgang<br />

(links oder rechts bzw. links und<br />

rechts)<br />

Parken in einem Kasten oder<br />

einer Nische<br />

Nur für Schiebeflügel oder<br />

Pendelschiebeflügel<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

Parken in einer Nische<br />

Mit schwenkbarem Endflügel<br />

zur Nutzung als Durchgang<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

Nur SF - Parken mit Ausruecksituation hinter Wandversprung/FT<br />

Parken mit Ausrücksituation<br />

(ohne schwenkbaren Endflügel)<br />

Parken hinter Wandvorsprung/<br />

festem Seitenteil<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

Parken in einem 135° Winkel<br />

hinter einer Säule<br />

Mit Endflügel zur Nutzung als<br />

Durchgang<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

Nicht für <strong>HSW</strong>-MR geeignet<br />

Parken hinter dem Endflügel<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

Parken in spitzem Winkel<br />

Alle Flügel lenken<br />

mit der hinteren Laufrolle ein<br />

Parken in einem Kasten<br />

oder einer Nische hinter dem<br />

Endflügel<br />

Nur für Schiebeflügel, durch<br />

135° Ecke<br />

(links oder rechts<br />

bzw. links und rechts)<br />

DORMA 7


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

FLÜGEL PARALLEL ZUR LAUFRICHTUNG<br />

—<br />

Paralleler Parkbereich (Normalausführung)<br />

– bis zu sechs (links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

Versetztes Parken in einer Nische mit Faltflügel als Wandanbindung<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

X<br />

Paralleler Parkbereich Ausführung für große Flügelanzahl<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

Deta il X<br />

Schiebeflügel mit End-Faltflügel bei geschlossener Wand.<br />

Max. Anlagenhöhe: 3 m<br />

Schiebeflügel mit End-Faltflügel zum<br />

Verschieben in den Parkbereich<br />

Max. Anlagenhöhe: 3 m<br />

Paralleler Parkbreich mit schwenkbarem Endflügel<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

Parken hinter feststehenden Flügeln<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

Feststehende Flügel Schiebeflügel 1<br />

Paralleler Parkbereich vor dem aufgeklappten schwenkbaren AT-Endflügel<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts) Geschlossene Anlage<br />

Parken in einem Winkel von 135°<br />

(links oder rechts bzw. links und rechts)<br />

8 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BEISPIELE FÜR PARKSTELLUNGEN<br />

SONDERPARKSTELLUNGEN<br />

—<br />

Parken in einem geschlossenen Parken in einem geschlossenen Parken 90° zur Hauptachse,<br />

Parken an Wandbereich, in Abkofferung hinter einem hinter DE Wandbereich, Parken ohne an Wand in Abkofferung entlang einer Wand,<br />

schwenkbaren Endflügel<br />

schwenkbaren ohne Endflügel DE<br />

ohne schwenkbaren Endflügel<br />

Parksituation mit stark<br />

unterschiedlichen Flügeln<br />

Anmerkung:<br />

Parkbahnhof ist nicht<br />

automatisch bei<br />

unterschiedlichen<br />

FB mit zusätzlichem Parkarm -<br />

i. d. R. kann das über den<br />

Laufrolleneinsatnd reguliert<br />

werden. Nur bei zu großer<br />

Abweichung wie auf der<br />

Darstellung!<br />

Geschlossene Wand<br />

parken von Schiebeflügeln<br />

in separaten Parkarmen mit<br />

vorgelagerten schwenkbaren<br />

Endflügeln<br />

DORMA 9


95°*<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

BERECHNUNGEN ZU DEN PARKSTELLUNGEN<br />

—<br />

Gerade Laufschiene mit Parkposition quer zur Laufrichtung<br />

T1<br />

T2 = T1–36<br />

100 100 150 a b b b 65<br />

65<br />

a = je nach Grifftiefe, bzw.<br />

75 mm, wenn<br />

Frontfeststeller mit<br />

Profilzylinder versehen ist<br />

b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />

80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />

90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />

Breite des Parkbereichs<br />

B1 = Flügelbreite – 120 mm – (0,087 x T1)<br />

100<br />

92 B2 = B1 – 192<br />

* <strong>HSW</strong>-GP kann nicht mit<br />

einer 95° Abzweigung<br />

ausgeführt werden<br />

92 T3 = T4 – 92<br />

T4 = T1<br />

Gerade Laufschiene mit Parkposition parallel zur Laufrichtung (135°)<br />

a = je nach Griffstangentiefe<br />

b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />

80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />

und <strong>HSW</strong>-GP<br />

90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />

B1<br />

100 100<br />

B2 = B1 – 41<br />

41<br />

B1 = Flügelbreite – 130 mm<br />

T1 = T3 x 1,414 mm<br />

T3<br />

b b b b a 100<br />

135°<br />

T1<br />

T2 = T1 – 41<br />

10 DORMA


5°<br />

5°<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BERECHNUNGEN ZU DEN PARKSTELLUNGEN<br />

Gerade Laufschiene mit Parkposition quer zur Laufrichtung (90°), für bis zu zehn Flügel<br />

100 100<br />

B1<br />

100 100<br />

B1<br />

36<br />

B2 = B1 – 128 92<br />

36<br />

B2 = B1 – 128 92<br />

a = je nach Grifftiefe, bzw.<br />

75 mm, wenn<br />

Frontfeststeller mit<br />

Profilzylinder versehen ist<br />

b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />

80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />

90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />

T2 T2 = = T1 T1 – 100 – 100 100 100<br />

95°*<br />

95°*<br />

Gerade Laufschiene mit Parkposition parallel zur Laufrichtung (90°) mit mehr als zehn Flügeln<br />

100 100<br />

B1<br />

100 100<br />

B1<br />

36<br />

B2 = B1 – 136 100<br />

36<br />

B2 = B1 – 136 100<br />

90°<br />

130 130<br />

a a<br />

b b b b b b b<br />

b b b b b<br />

80 80<br />

b<br />

T2 T2 = = T1 T1 – 100 – 100 100 100<br />

80<br />

T1<br />

b b b b b b b a a 130 130<br />

T1<br />

T1<br />

* <strong>HSW</strong>-GP kann nicht mit<br />

einer 95° Abzweigung<br />

ausgeführt werden<br />

B1 = Flügelbreite – 130 mm –<br />

([T1 – 80] x 0,087)<br />

80<br />

90°<br />

a = je nach Griffstangentiefe,<br />

bzw. 75 mm, wenn<br />

Frontfeststeller mit<br />

Profilzylinder versehen ist<br />

b = 65 mm bei <strong>HSW</strong>-G<br />

80 mm bei <strong>HSW</strong>-R<br />

und <strong>HSW</strong>-GP<br />

90 mm bei <strong>HSW</strong>-ISO<br />

T1<br />

B1 = Flügelbreite – 130 mm<br />

DORMA 11


12 DORMA<br />

<strong>HSW</strong><br />

TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

—<br />

Laufschienen<br />

14 – 16<br />

Unterkonstruktion<br />

16 – 21


DORMA 13


50 150 150<br />

50 300<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

l 9<br />

75<br />

LAUFSCHIENEN UND MODULE<br />

—<br />

Flexibel und stabil<br />

Abhängig von Installationsort, vorhandener<br />

Bausubstanz und planerischer Idee bieten<br />

horizontale Schiebewände eine Vielzahl von<br />

unterschiedlichen Anlagenverläufen.<br />

Mit DORMA <strong>HSW</strong> Anlagen lassen sich<br />

solche Varianten problemlos verwirklichen.<br />

Gerade, segmentierte und gebogene<br />

Laufschienen ermöglichen fast jeden Verlauf.<br />

Die Laufschienen sind als Hohlprofile leicht<br />

und zugleich stabil und verwindungssteif.<br />

In Verbindung mit der <strong>HSW</strong> Unterkonstruktion<br />

lassen sie sich einfach und<br />

schnell installieren.<br />

Flexibilität und Stabilität sorgen für die<br />

einfache und sichere Umsetzung und bieten<br />

selbst bei außergewöhnlichen Anlagenverläufen<br />

maximale Funktionssicherheit.<br />

Gerade Laufschiene<br />

T-Stück 90°<br />

l 9<br />

72<br />

75<br />

50 150 150<br />

Laufschiene Parkbereich<br />

50 150 150<br />

l 9<br />

Laufschiene bei geschlossener Wand<br />

50 300<br />

200<br />

40<br />

75<br />

50 300<br />

l 9<br />

72<br />

36<br />

40 60 60 40<br />

400<br />

75<br />

Gerade Laufschiene<br />

Für den geraden Anlagenverlauf ist ein<br />

Bohrungsabstand von 300 mm in der<br />

Laufschiene ausreichend, im Parkbereich<br />

sind 150 mm Abstand notwendig.<br />

Bei abknickendem Schienenverlauf von<br />

161 – 179° wird die Laufschiene auf<br />

Gehrung geschnitten, bei 90 – 160° wird<br />

ein Bogenstück eingefügt. Nebenstehende<br />

Standardmodule stehen zur Verfügung.<br />

T-Stück/Abzweig 135°<br />

links oder<br />

rechts<br />

36<br />

80 80<br />

72<br />

36 36<br />

30 30<br />

400<br />

l 9<br />

L-Stück 90°<br />

200<br />

60 200 40<br />

60 40<br />

90°<br />

90°<br />

l 9<br />

l 9<br />

60<br />

60<br />

36<br />

36<br />

200<br />

200<br />

40<br />

40<br />

Modul 07/09 für<br />

90°/95° Winkel Modul 06 für 45° Winkel<br />

90° Abzweig,<br />

links oder rechts<br />

22.5°<br />

36 136<br />

85°/90°<br />

36<br />

136<br />

45°<br />

136<br />

90°<br />

136<br />

14 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

LAUFSCHIENEN<br />

Segmentierte Laufschiene<br />

Mit der segmentierten<br />

Laufschiene lassen sich auf<br />

einfache Weise polygonale<br />

Fronten einer DORMA <strong>HSW</strong><br />

Anlage planen. Dabei müssen<br />

folgende Punkte beachtet<br />

werden:<br />

..<br />

Flügelbreite und<br />

Segmentbreite müssen<br />

aufeinander abgestimmt sein<br />

..<br />

Segmentierte Flügel werden<br />

im unteren Bereich mit<br />

Schlössern oder Frontfeststellern<br />

ausgerüstet; die<br />

Endkappen erhalten<br />

zusätzliche Puffer als<br />

Kollisionsschutz<br />

..<br />

Der Öffnungsweg von Pendelund<br />

Drehflügeln muss frei<br />

sein, um Kollisionen zu<br />

vermeiden<br />

50<br />

300300<br />

1<br />

2<br />

50<br />

300300<br />

300<br />

200<br />

300<br />

300<br />

200<br />

300<br />

l 9<br />

3<br />

l 9<br />

1<br />

Rmin.<br />

der neutralen Faser<br />

= 3500 mm<br />

72<br />

Gebogene Laufschiene,<br />

zweischalig verschraubt72<br />

Senkschraube DIN<br />

7991 M6 x 10. A2<br />

75<br />

Gebogene Laufschiene<br />

Um einen abgerundeten<br />

Schienen verlauf einer DORMA<br />

<strong>HSW</strong> Anlage umzusetzen, gibt<br />

es die gebogene Laufschiene.<br />

Nachfolgend die wichtigsten<br />

technischen Bedingungen:<br />

..<br />

Es dürfen nur Schiebeflügel<br />

im gebogenen Laufschienenbereich<br />

eingesetzt werden<br />

..<br />

Im Parkbereich sind nur<br />

gerade Laufschienen zu<br />

verwenden<br />

..<br />

Es ist keine obere Verriegelung<br />

einsetzbar<br />

..<br />

Jeder Flügel erhält zwei<br />

Frontfeststeller<br />

..<br />

Im Übergang von der ge--<br />

bogenen Laufschiene in den<br />

geraden Parkbereich ist ein<br />

100 mm langes Stück gerade<br />

Laufschiene erforderlich (1)<br />

..<br />

Übergänge vom gebogenen in<br />

den geraden Verlauf können<br />

mit Standardmodulen<br />

gestaltet werden (2)<br />

..<br />

Der kleinstmögliche Radius<br />

ist 3500 mm (kleinere<br />

Radien auf Anfrage) (3)<br />

..<br />

Sollten elliptische Anlagenverläufe<br />

gefordert sein,<br />

wird dies im Einzelfall<br />

entschieden – hierzu sind<br />

Zeichnungen erforderlich<br />

..<br />

Bogenanfang und Bogenende<br />

werden grundsätzlich mit<br />

einem 90° Sägeschnitt<br />

(radialem Sägeschnitt)<br />

ausgeführt<br />

75<br />

DORMA 15


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

UNTERKONSTRUKTION – DAS SYSTEM<br />

—<br />

Problemstellung<br />

Der Einbau einer horizontalen<br />

Schiebewand erfordert spezielle<br />

bauliche Voraussetzungen:<br />

Die Anlage soll später sowohl in<br />

der Höhe exakt ausgerichtet<br />

sein – für gewöhnlich nach<br />

dem Einbau – als auch genau<br />

konfiguriert und in ihrem Verlauf<br />

sicher geführt werden.<br />

Gewindestange M10<br />

Befestigungslasche<br />

Schwenkbarer<br />

Befestigungswinkel<br />

Da DORMA <strong>HSW</strong> Systeme auf<br />

untere Abstützungen und<br />

Bodenführungen verzichten,<br />

müssen die Anforderungen<br />

der Anlagen mit allen ihren<br />

technischen Merkmalen bereits<br />

bei der Auslegung der Unterkonstruktion<br />

und der Decke<br />

berücksichtigt werden. Diese<br />

häufig recht kostenaufwendige<br />

Planungsaufwand obliegt<br />

üblicherweise beim Metallbauer<br />

als Montagebetrieb. Sie umfasst<br />

neben den Berechnungen<br />

auch viele einzelne Bau- und<br />

Montageschritte.<br />

U-Ausfräsung<br />

Norm-Vierkantrohre<br />

Schwenkbare<br />

Befestigungslasche<br />

Unterkonstruktionsprofil<br />

Oberer<br />

Schraubkanal<br />

Die neue DORMA<br />

Unterkonstruktion ist in ihrem<br />

modularen<br />

Aufbau so konzipiert, dass<br />

Montagezeiten und auf der<br />

Baustelle sowie der Kostenaufwand<br />

erheblich reduziert<br />

werden. Gleichzeitig verfügt<br />

dieses System über die<br />

besondere Flexibilität, die durch<br />

bauliche Einschränkungen,<br />

wie z. B. bereits installierte<br />

Klimaschächte oder Elektroanlagen,<br />

erforderlich ist.<br />

Seitlicher<br />

Schraubkanal<br />

Mittelkanal<br />

Systemaufbau<br />

Die DORMA Unterkonstruktion<br />

besteht im wesentlichen aus<br />

folgenden Bauteilen: Unterkonstruktionsprofil<br />

mit Modulen<br />

zur Abzweigung in den<br />

Parkbereich, Gewindestangen<br />

zur Abhängung des Profils<br />

bzw. der Profile sowie Norm-<br />

Vierkantrohre mit entsprechenden<br />

Laschen und Deckenwinkeln zur<br />

Verstrebung und Aussteifung<br />

der Konstruktion.<br />

16 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

UNTERKONSTRUKTION<br />

Auftretende Kräfte (Pfeile) beim Ein- und Ausfahren der<br />

Schiebewände müssen durch entsprechend gesetzte Verstrebungen<br />

aufgenommen werden.<br />

Sicherheit und Flexibilität<br />

Die DORMA Unterkonstruktion<br />

wurde konsequent für den<br />

Einsatz in der Praxis entwickelt.<br />

So weist das Profil Merkmale auf,<br />

die eine Installation so leicht<br />

wie möglich machen, während<br />

auf bauliche Gegebenheiten<br />

sehr flexibel reagiert werden<br />

kann.<br />

Verschiedene Schraubkanäle<br />

über die gesamte Profillänge<br />

erlauben die einfache<br />

Befestigung von Schrauben an<br />

beliebiger Stelle im Anlagenverlauf.<br />

So erübrigt sich das<br />

Vorbohren und Gewindeschneiden<br />

bei der späteren<br />

Montage der Laufschiene an die<br />

Unterkonstruktion.<br />

Die Verschraubung kann direkt<br />

durch den unteren Schraubkanal<br />

vorgenommen werden. Bohrspäne<br />

in der Laufschiene, die sonst<br />

nach der Vormontage mühsam<br />

entfernt werden mussten,<br />

gehören der Vergangenheit an.<br />

Schraubkanäle zu beiden Seiten<br />

des Profils können z. B. zur<br />

Befestigung von Haltewinkeln<br />

für Deckenabhängungen genutzt<br />

werden. Zentriernuten auf allen<br />

wichtigen Profilflächen<br />

erleichtern zudem das<br />

Überkopfbohren, beispielsweise<br />

für das Anbringen von Zubehör.<br />

Anschweißlaschen, die auf das<br />

Profil geschraubt werden<br />

können, tun ein Übriges, das<br />

DORMA-System für weitere,<br />

kundenspezifische Anbindungen<br />

zu nutzen.<br />

Das Unterkonstruktionsprofil<br />

wird an Gewindestangen<br />

abgehängt. Diese werden<br />

zunächst über<br />

Befestigungslaschen, die in den<br />

oberen Schraubkanal eingreifen,<br />

in den U-Ausfräsungen<br />

positioniert. Dabei gelten immer<br />

zwei gegenüberliegende Gewindestangen<br />

als eine<br />

Abhängungsstelle. Auch hier ist<br />

das System äußerst flexibel<br />

ausgelegt: Wechselseitige<br />

U-Ausfräsungen im Abstand von<br />

100 mm<br />

erhöhen die Anpassungsfähigkeit<br />

an bauliche Einschränkungen.<br />

Je nach Gewicht der Anlage und<br />

erlaubter Durchbiegung ist eine<br />

Überbrückung von bis zu 2,10 m<br />

zwischen zwei Abhängungsstellen<br />

möglich.<br />

Als zusätzliche Aussteifung des<br />

Profils, speziell im Bereich von<br />

Profilstößen, nimmt der<br />

Mittelkanal zwei Aluminium-<br />

Flachprofile auf. In diesem Fall<br />

kann sogar auf die sonst<br />

notwendige doppelte<br />

Abhängung – auf beiden Seiten<br />

des<br />

Profilstoßes – verzichtet werden.<br />

Auf diese Weise stellen bereits<br />

vorgenommene Installationen<br />

aus den verschiedensten<br />

Bereichen der Gebäudetechnik<br />

kein Hindernis mehr dar.<br />

Die Höhenausrichtung und<br />

Fixierung der gesamten Anlage<br />

erfolgt nach der kompletten<br />

Abhängung der Unterkonstruktion<br />

direkt über die Gewindestangen.<br />

Hier können auch nachträgliche<br />

Veränderungen durch<br />

Gebäudesetzung ausgeglichen<br />

werden.<br />

Zusätzliche Sicherheit bieten<br />

die Norm-Vierkantrohre. Speziell<br />

dort, wo Schiebeflügel aus der<br />

linearen Richtung herausbewegt<br />

werden, müssen mögliche<br />

Pendelbewegungen konstruktiv<br />

ausgeschlossen werden.<br />

Diagonale, der Drucklast<br />

entgegenwirkende Verstrebungen<br />

stabilisieren die Anlage im<br />

Bereich der geparkten Flügel.<br />

Die teleskopartig verstellbaren<br />

Vierkantrohre werden als<br />

zusätzliche Elemente (Streben)<br />

im Abhängungsbereich mit einer<br />

schwenkbaren Befestigungslasche<br />

an das Unterkonstruktionsprofil<br />

angebunden. Die<br />

Deckenverschraubung erfolgt<br />

über entsprechende Winkel.<br />

Die DORMA Unterkonstruktion<br />

ist in ihrem modularen Aufbau<br />

genau auf die Module der<br />

DORMA <strong>HSW</strong> Laufschiene<br />

abgestimmt. In ihrer freien<br />

Kombinierbarkeit ergänzen<br />

sich auf diese Weise wenige<br />

Komponenten zu einem<br />

komplexen, flexiblen System, das<br />

allen Sicherheitsanforderungen<br />

voll gerecht wird.<br />

Eine Zeichnung der erforderlichen<br />

Unterkonstruktion kann<br />

zusätzlich zur Angebotszeichnung<br />

einer <strong>HSW</strong>-Anlage von DORMA<br />

angefordert werden.<br />

DORMA 17


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

PLANUNGSDETAILS<br />

—<br />

Bemessung der Abhängungsabstände<br />

Die max. Durchbiegung zwischen zwei<br />

Abhängungspunkten beträgt 2 mm.<br />

Bei einer maximalen Belastung<br />

(Flügelgewicht) von 150 kg/m<br />

und einer zulässigen Durchbiegung<br />

der Unterkonstruktion<br />

mit Laufschiene von 2 mm darf<br />

der Abstand zwischen zwei<br />

Abhängungsstellen max.<br />

1450 mm betragen. Weitere<br />

Werte bei anderen variablen<br />

Größen zeigt die Tabelle unten.<br />

1450 mm<br />

Um den Laufweg vor Pendelbewegungen zu schützen,<br />

ist jede zweite Abhängungsstelle durch eine Verstrebung zu<br />

ergänzen. Eine direkte Anbindung der Profilenden<br />

(Laufweg und Parkbereich) an Mauerwerk oder vorhandene<br />

Bausubstanz ist vorteilhaft.<br />

Beispielhafte Ermittlung der Belastungswerte<br />

Tabelle zur Ermittlung der maximalen Abstandsmaße<br />

Front AM Parkbereich<br />

F<br />

Kennwerte <strong>HSW</strong>-G<br />

Formel zur Berechnung<br />

der Glashöhen:<br />

= Anlagenhöhe – 309 mm<br />

= Flügelhöhe – 193 mm<br />

Glasgewichte<br />

Glas 10 mm = 25,00 kg/m 2<br />

Glas 12 mm = 30,00 kg/m 2<br />

Türschienengewichte<br />

Aluminium = 12,00 kg/m<br />

Messing = 14,50 kg/m<br />

Edelstahl = 13,25 kg/m<br />

Der Maximalabstand hängt<br />

von der Funktion des Trägers ab<br />

F<br />

AM<br />

60 kg/m 2.050 mm<br />

75 kg/m 1.900 mm<br />

90 kg/m 1.750 mm<br />

105 kg/m 1.750 mm<br />

120 kg/m 1.600 mm<br />

135 kg/m 1.600 mm<br />

150 kg/m 1.450 mm<br />

160 kg/m 1.450 mm<br />

F = Kraft<br />

AM = AbstandsMaß<br />

Belastungsbeispiel:<br />

108,98 kg/m ergibt ein<br />

Abstandsmaß von 1.710 mm<br />

(linear interpolierbar)<br />

Anlagenbeispiel<br />

<strong>HSW</strong>-G Anlage<br />

in Edelstahlausführung<br />

Anlagenhöhe 3.500 mm<br />

Glasdicke<br />

12 mm<br />

Berechnung<br />

Belastung<br />

= Glasgewicht x Glashöhe +<br />

Türschienengewicht<br />

= 30 kg/m 2 x (3.500 mm –<br />

309 mm) + 13,25 kg/m<br />

= 30 kg/m 2 x 3.191 mm +<br />

13,25 kg/m<br />

= 108,98 kg/m<br />

18 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

UNTERKONSTRUKTION<br />

KONSTRUKTION DES PARKRAUMS<br />

—<br />

Ansicht von unten<br />

Der Aufbau eines Parkraumes<br />

aus den Modulen der Unterkonstruktion<br />

und der<br />

Laufschiene verdeutlicht sehr<br />

gut das durchdachte System.<br />

Die einzelnen Konstruktionselemente<br />

sind so aufeinander<br />

abgestimmt, dass in jedem Fall<br />

ein sicherer Verbund entsteht:<br />

Stößen in der Unterkonstruktion<br />

stehen grundsätzlich durchgehende<br />

Bereiche der<br />

Laufschiene gegenüber, und<br />

umgekehrt.<br />

Bei ausreichender<br />

Verschraubung der Laufschiene<br />

an der Unterkonstruktion kann<br />

diese bis zu 40 cm<br />

unterbrochen werden, gemessen<br />

von Abhängung zu Abhängung.<br />

Ansicht von unten<br />

Unterkonstruktion Laufschiene Revisionsstück Modul 90° Abzweigung<br />

Modul 95°<br />

Abzweigung<br />

Verstrebung<br />

Ansicht von oben<br />

1 Abhängungspunkt<br />

= 2 Gewindestangen<br />

L-Stück für<br />

95° Abzweigung<br />

Stoßbereich durch Flacheisen<br />

im Mittelkanal verstärkt<br />

Auf die doppelte Abhängung<br />

im Stoßbereich kann bei<br />

Verwendung eines Flacheisens<br />

im Mittelkanal verzichtet<br />

werden.<br />

Verstrebung<br />

T-Stück 90°<br />

Doppelte Abhängung im Stoßbereich ohne Flacheisen<br />

DORMA 19


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> TRAG- UND FÜHRUNGSELEMENTE<br />

ANSCHLUSSVARIANTEN/DETAILS<br />

—<br />

Unterkonstruktionsprofile (UK-Profile)<br />

Profilverbindung<br />

mit Verbindungslasche<br />

Art.-Nr. 815.442.001.40<br />

Wandanschluss mit abgewinkelten<br />

Verbindungslaschen<br />

Bauseitige Abwinklung<br />

der Verbindungslasche nach<br />

Erfordernis<br />

Art.-Nr. 815.442.001.40<br />

30.5<br />

30.5<br />

30.5<br />

30<br />

50<br />

Direkte Deckenanbindung<br />

Schweißanbindung an Stahlträger<br />

Anbindungsmöglichkeiten<br />

an vorhandene Tragwerke<br />

wie Decken, Balken, Stahlträger<br />

mit Hilfe der Adapterplatte<br />

Art.-Nr. 815.435.001.40<br />

Flexible Deckenanbindung<br />

Anbindung an Stahlkonstruktion<br />

20 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

UNTERKONSTRUKTION<br />

EINZELTEILE, ZUBEHÖR<br />

—<br />

D<br />

1<br />

E<br />

Einzelteile<br />

1 Schwenkbarer Befestigungswinkel Art.-Nr. 815.437.001.40<br />

2 Befestigungslasche Art.-Nr. 815.434.001.40<br />

3 Schwenkbare Befestigungslasche Art.-Nr. 815.436.001.40<br />

4 Adapterplatte Art.-Nr. 815.435.001.40<br />

5 Grundprofil für Unterkonstruktion<br />

Lagerlänge 6.000 mm<br />

Fixlänge<br />

Art.-Nr. 815.658.000.99<br />

Art.-Nr. 815.659.000.99<br />

F<br />

DIN- und Normteile bauseits<br />

oder auf Anfrage<br />

W.-Nr. = Werknormnummer<br />

A<br />

B<br />

2 I<br />

C<br />

B<br />

5<br />

K<br />

3<br />

J<br />

4<br />

H<br />

G<br />

Adapterplatte<br />

zur neutralen Anbindung<br />

G<br />

L<br />

A Gewindestange M10 x 1.000<br />

W.-Nr. 800.01.470.3.30<br />

B Sechskantmutter DIN 439-2 M10<br />

W.-Nr. 800.03.001.3.30<br />

C Unterlegscheibe ISO 7089-10<br />

W.-Nr. 800.04.009.3.30<br />

D Sechskantmutter DIN 934-M6<br />

W.-Nr. 800.03.005.3.30<br />

E Innensechskantschraube<br />

DIN 933-M6 x 35<br />

W.-Nr. 800.01.337.3.30<br />

F Verstrebung Oberteil,<br />

Vierkantrohr, verzinkter Stahl 20 x 20 x 2<br />

W.-Nr. 800.16.025.4.32<br />

G Bohrschraube DIN 7504<br />

ST4 8 x 16<br />

W.-Nr. 800.01.286.3.30<br />

H Verstrebung Unterteil,<br />

Vierkantrohr, verzinkter Stahl 25 x 25 x 2<br />

W.-Nr. 800.16.026.4.32<br />

I Sechskantmutter DIN 934-M6<br />

W.-Nr. 800.03.005.3.30<br />

J Innensechskantschraube<br />

DIN 933-M6 x 40<br />

W.-Nr. 800.01.319.3.30<br />

K Blechschraube<br />

ISO 7049-St4.8 x 13-C-H<br />

W.-Nr. 800.01.493.3.30<br />

L Zylinderschraube<br />

zur Fixierung der Laufschiene<br />

am Unterkonstruktionsprofil<br />

DIN 912-M8 x 25<br />

W.-Nr. 800.01.018.3.30<br />

49<br />

Lagerlänge 6.000 mm<br />

200<br />

100 100 100<br />

75<br />

72<br />

17 +0.2<br />

11 +0.2 0.5 A<br />

DORMA 21


22 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

24 – 36


DORMA 23


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN<br />

—<br />

Bei den Ganzglasvarianten<br />

<strong>HSW</strong>-G/<strong>HSW</strong>-MR bilden die<br />

Flügel eine durchgängige,<br />

transparente Fläche – ganz ohne<br />

seitliche Rahmen. Eine noch<br />

filigranere Optik wird bei der<br />

Variante <strong>HSW</strong>-GP durch die<br />

verwendeten Punkthalter<br />

erreicht.<br />

<strong>HSW</strong>-G/<strong>HSW</strong>-MR/<strong>FSW</strong>-G/<strong>FSW</strong>-C/C plus<br />

Ganzglas mit Türschienen<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

Ganzglas mit Punkthaltern<br />

Diese faltbare Variante mit<br />

oberen und unteren Türschienen<br />

ist optisch perfekt mit der<br />

<strong>HSW</strong>-G kompatibel.<br />

Die <strong>FSW</strong>-G verzichtet auf einen<br />

separaten Parkbereich und<br />

faltet sich im Front- oder<br />

Flügelbereich einfach zusammen.<br />

24 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

Umlaufend gerahmt<br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

Umlaufend gerahmt mit Isolierverglasung<br />

Die umlaufenden Rahmen der<br />

einzelnen Flügel einer <strong>HSW</strong>-R<br />

bieten neben der hohen Stabilität<br />

auch eine gute Abschirmung<br />

vor äußeren Einflüssen. Wenn<br />

erforderlich, kann hier auch<br />

Verbundsicherheitsglas (VSG)<br />

oder Einscheibensicherheitsglas<br />

(ESG) eingesetzt werden.<br />

DORMA 25


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Horizontale Ganzglas-<br />

Schiebewände mit Türschienen<br />

(100 mm) oben und unten<br />

Innerhalb einer <strong>HSW</strong>-G Anlage<br />

können die einzelnen Flügel, je<br />

nach Erfordernis, mit bestimmten<br />

Funktionen ausgestattet sein.<br />

Vom einfachen Schiebeflügel<br />

über integrierte Türen mit<br />

unterschiedlichen Türschließern<br />

bis hin zu Sonderflügeln für<br />

spezielle Einbausituationen –<br />

jede Anlage kann individuell<br />

zusammen gestellt werden.<br />

Die Gläser haben standardmäßig<br />

eine Dicke von 10 oder 12 mm.<br />

Weitere Glasdicken auf Anfrage.<br />

Max. Flügelgrößen<br />

und -gewichte<br />

Dreh-/Pendel-<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Drehflügel mit<br />

Bodenlager und<br />

TS 92/TS 73<br />

Türschließer.<br />

Pendelflügel mit<br />

Bodenlager oder BTS<br />

Bodentürschließer.<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei<br />

geschlossener Front.<br />

Drehschiebeflügel<br />

Drehschiebeflügel<br />

mit TS 92<br />

Gleitschienen-<br />

Türschließer,<br />

Betrieb<br />

bei geschlossener<br />

Front. Alternativ<br />

mit ITS 96 1) .<br />

Pendelschiebeflügel*<br />

Mit RTS<br />

Rahmentürschließer,<br />

Betrieb bei<br />

geschlossener Front.<br />

Alternativ<br />

mit ITS 96 2) .<br />

Pendelschiebeflügel*<br />

Mit RTS<br />

Rahmentürschließer,<br />

feststehend bei<br />

geschlossener Front.<br />

Alternativ<br />

mit ITS 96 2) .<br />

Max. Anlagenhöhe 4.000 mm 4.000 mm 3.600 mm 3.600 mm 3.600 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm<br />

1)<br />

1.100 mm<br />

1.250 mm<br />

2)<br />

1.100 mm<br />

1.250 mm<br />

2)<br />

1.100 mm<br />

Max. Flügelgewicht 150 kg 150 kg 100 kg** 100 kg** 100 kg**<br />

Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden.<br />

Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />

* Bitte beachten Sie zu diesen Flügeltypen unsere Hinweise zu Portalanlagen auf Seite 101.<br />

**Bitte beachten: Das maximal zulässige Gewicht bezieht sich auf den gesamten Türflügel einschließlich Griffstangen.<br />

26 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

Ausführungen der unteren Türschiene<br />

Alle abgebildeten Kombinationen sind auch spiegelbildlich erhältlich.<br />

Stirnstift<br />

an Wand<br />

Stirnstift<br />

an Wand<br />

Stirnstift<br />

an Wand<br />

Ausnehmung für<br />

Stirnfeststeller<br />

Stirnfeststeller<br />

Frontfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

Frontfeststeller<br />

2,5<br />

75 75<br />

100 35 33 ±5<br />

72<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Unabhängig von der Funktion<br />

der einzelnen Flügel besteht<br />

eine <strong>HSW</strong>-G Anlage aus<br />

folgenden Grundkomponenten:<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung der<br />

Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit der<br />

Unterkonstruktion verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung<br />

5 Tragprofil für ein sicheres und<br />

leichtes Verschieben der<br />

Schiebeflügel<br />

6 Obere Türschiene<br />

7 Untere Türschiene<br />

(bestehend aus Grundprofilen,<br />

aufclipsbaren Verkleidungen<br />

und Seitenabdeckungen)<br />

8 ESG (bauseits)<br />

VSG auf Anfrage<br />

Ausnehmung für<br />

Stirnfeststeller<br />

Stirnfeststeller<br />

25<br />

8<br />

Ausnehmung für<br />

Stirnfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

32<br />

Riegelschloss<br />

Stirnfeststeller<br />

10<br />

8<br />

100<br />

7<br />

7<br />

20<br />

Frontfeststeller<br />

Stirnfeststeller<br />

Frontfeststeller<br />

Frontfeststeller<br />

OKFF<br />

Frontfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

DORMA 27


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />

—<br />

Pendel- oder Dreh-Endflügel mit Bodenlager<br />

Unbeweglich und grundsätzlich<br />

mit einem Bodenriegelschloss<br />

ausgestattet, optional<br />

mit oberem oder seitlichem<br />

Riegelschloss.<br />

Wahlweise als Pendel- oder<br />

Dreh-Endflügel ausgeführt.<br />

Pendel-Endflügel<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

BTS 84 für Flügel bis 100 kg,<br />

optionale Feststellfunktion bei<br />

einem Öffnungswinkel von 90°<br />

..<br />

BTS 80 für Flügel bis 150 kg<br />

mit einstellbarer Feststellvorrichtung<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

25<br />

20<br />

25<br />

20<br />

100 100 35 33 ±5 75<br />

7<br />

2,5<br />

4<br />

100 100 35 33 ±5 75<br />

7<br />

63<br />

2,5<br />

4 63<br />

4<br />

63<br />

4<br />

4 63<br />

4<br />

63<br />

36,5 27<br />

Stirnabdeckung<br />

63<br />

36,5 27<br />

Drehlager<br />

Türschieneneinsatz<br />

(auch für BTS)<br />

Dreh-Endflügel<br />

mit Abdeckungen als Anschlag<br />

oben und unten.<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

Wie oben, jedoch mit<br />

DORMA TS 73 oder TS 92<br />

Obentürschließer<br />

..<br />

BTS 84 für Türflügel von bis<br />

zu 100 kg, mit optionaler<br />

Feststellfunktion bei einem<br />

Öffnungswinkel von 90°<br />

..<br />

BTS 80 für Türflügel von bis<br />

zu 150 kg, mit einstellbarer<br />

Feststellvorrichtung<br />

45<br />

19<br />

45<br />

19<br />

Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />

4<br />

45<br />

19<br />

45<br />

4 65 36 436<br />

65 36 36<br />

63<br />

4<br />

19<br />

63<br />

Bodenzapfen aus<br />

Schmiedestahl<br />

Montagemaße<br />

BTS 84 BTS 80<br />

a 108 78<br />

b 40 60<br />

c 306 341<br />

d 51 – 58 51 – 57<br />

b<br />

a<br />

b<br />

a<br />

d<br />

c<br />

d<br />

c<br />

28 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

Dreh-Endflügel mit TS 73 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />

222<br />

222<br />

45<br />

45<br />

63 63 193,5 193,5<br />

205 205 160 160 140 140<br />

Dreh-Endflügel mit TS 92 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />

375 375<br />

23<br />

23<br />

17<br />

17<br />

max. 14<br />

63<br />

63<br />

145,5 145,5 199 199 140 140<br />

min. 870 mm Flügelbreite<br />

Zusätzliche Verriegelung<br />

7<br />

6<br />

Daten und Merkmale TS 73 V TS 92<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 4<br />

Einstellbare Schließkraft<br />

Über Stellschraube<br />

und Gestängescharnier<br />

Über Stellschraube<br />

und Gestängescharnier<br />

Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R x x<br />

Einstellbarer Endschlag Über Gestänge Über Gestänge<br />

Einstellbare Öffnungsbegrenzung 75° – 180° 80° – 120°<br />

Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 160° 75° – 150°<br />

Gewicht 1,8 kg 1,9 kg<br />

Länge 233 mm 281 mm<br />

Bautiefe 42,50 mm 47 mm<br />

Höhe 60 mm 65 mm<br />

DORMA 29


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

SCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

Laufrolle<br />

2,5<br />

100<br />

35 33 ±5<br />

75<br />

65 65 65 65<br />

25<br />

Feststehend bei geschlossener<br />

Front oder geschlossenem<br />

Flügel.<br />

Schiebeflügel<br />

Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />

Im geschlossenen Zustand<br />

werden sie fixiert.<br />

Als Funktionselemente für die<br />

untere Türschiene stehen<br />

optional Frontfeststeller,<br />

Stirnfeststeller, Stirnstifte oder<br />

Riegelschlösser zur Verfügung.<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

32<br />

20<br />

35 33 ±5<br />

75<br />

100<br />

25<br />

2,5<br />

Stirnabdeckung<br />

32<br />

100<br />

7<br />

20<br />

100<br />

7<br />

4<br />

Schiebeflügel<br />

Stirnfeststeller<br />

160 160 160 160<br />

4<br />

Schiebeflügel<br />

Madenschraube<br />

zum Einstellen des<br />

Verschlussstiftes<br />

drehen<br />

Exzenterbuchse<br />

Untere Türschiene<br />

Flügelbreite<br />

250<br />

250<br />

Grundprofil mit integriertem<br />

Funktionselement<br />

(hier: Frontfeststeller)<br />

Grundprofil mit<br />

Funktionselement<br />

(hier: Riegelschloss)<br />

30 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> FLÜGGELTYPEN <strong>HSW</strong>-G<br />

DREHSCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

75<br />

75<br />

Laufrolle<br />

4<br />

4<br />

35 33 ±5<br />

35 33 ±5<br />

Drehlager<br />

TS 92<br />

TS 92<br />

100<br />

Schiebeflügel<br />

100<br />

Drehschiebeflügel<br />

Drehflügel mit TS 92<br />

Gleitschienen-Türschließer zum<br />

Betrieb als Drehflügeltür bei<br />

geschlossener Front.<br />

Mit DORMA TS 92<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

Diese Flügelvariante wird dann<br />

eingesetzt, wenn Türen nur<br />

nach einer Seite geöffnet<br />

werden sollen.<br />

Die Drehschiebeflügel lassen<br />

sich wahlweise nach außen oder<br />

innen öffnend ausführen, wobei<br />

die Montage des Gleitschienen-<br />

Türschließers immer innen<br />

erfolgt.<br />

Standardaufbau<br />

Oben: Drehlager, TS 92<br />

mit Gleitschiene,<br />

eine Verriegelung<br />

Unten: Frontfeststeller als<br />

Drehpunkt (wird bei<br />

Schiebefunktion gelöst)<br />

und Schloss<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

25<br />

20<br />

Verriegelung<br />

20<br />

25<br />

7<br />

100<br />

M6<br />

M6<br />

7<br />

100<br />

8<br />

4<br />

65<br />

Optionale Ausstattung<br />

Oben: Zweite Verriegelung<br />

(bei Ausrücksituation)<br />

Unten: Wahlweise zweiter<br />

Frontfeststeller anstelle<br />

des Riegelschlosses<br />

l 7<br />

10<br />

l 10<br />

4<br />

65<br />

Frontfeststeller<br />

129<br />

Exzenterbuchse<br />

73 73<br />

15<br />

15<br />

13.5<br />

13.5<br />

4<br />

max. 2,5<br />

60 60<br />

110<br />

Oberer Drehpunkt<br />

DORMA 31


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

PENDELSCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

Max. Gewicht des Schiebeflügels: 100 kg<br />

Laufrolle<br />

Pendelflügel mit RTS<br />

Rahmentürschließer zum<br />

Betrieb als Pendeltür bei<br />

geschlossener Front.<br />

Mit integriertem DORMA RTS<br />

Rahmentürschließer<br />

Pendel-Schiebeflügel mit<br />

DORMA RTS (Ausführung<br />

patentiert) zeichnen sich durch<br />

außerordentliche Montage- und<br />

Bedienungsfreundlichkeit aus,<br />

wodurch sie eine gute Alternative<br />

zur Variante mit dem BTS<br />

Bodentürschließer darstellen,<br />

da beim RTS keine große<br />

Ausnehmung im Fußboden<br />

notwendig sind. Diese Flügel<br />

sind grundsätzlich mit<br />

Bodenriegelschloss und<br />

Verriegelung oben sowie einem<br />

unterem Frontfeststeller als<br />

Drehpunkt (wird bei<br />

Schiebefunktion gelöst)<br />

ausgestattet.<br />

Serienmäßig wird der RTS 85<br />

ohne Feststellvorrichtung<br />

angeboten, es gibt jedoch<br />

eine Sonderausführung mit<br />

Feststellvorrichtung bei 90°.<br />

Bitte beachten Sie zu diesen<br />

Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />

Portalanlagen auf Seite 101.<br />

3<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 312 mm<br />

7<br />

20<br />

20<br />

3<br />

7<br />

Verriegelung<br />

RTS 85<br />

20<br />

20<br />

RTS 85<br />

100<br />

l 7 M6<br />

56 46 32 33 ±5 75<br />

l 7 M6<br />

100<br />

56 46 32 33 ±5 75<br />

Schiebeflügel<br />

58 8<br />

58 8<br />

4<br />

65<br />

4<br />

129<br />

RTS 85<br />

65<br />

129<br />

RTS 85<br />

RTS-Einsatz<br />

Pendelschiebeflügel<br />

Frontfeststeller<br />

Exzenterbuchse<br />

73<br />

73<br />

l 7<br />

l 7<br />

max. 2,5<br />

60<br />

60<br />

14,5<br />

14,5<br />

3<br />

110<br />

3<br />

110<br />

32 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />

—<br />

7<br />

45<br />

100<br />

Oberes<br />

Zapfenband,<br />

Oberteil<br />

75<br />

45<br />

90° und 180° Öffnungswinkel<br />

an Wand 180° Öffnungswinkel<br />

100<br />

35 33 ±5 75<br />

am feststehendem 2,5<br />

Flügel<br />

21<br />

4<br />

35 33 ±5<br />

2<br />

45<br />

4<br />

Oberes<br />

Zapfenband,<br />

Unterteil<br />

100<br />

2,5<br />

Stirnabdeckung<br />

45<br />

21<br />

4<br />

45<br />

Endflügel als Anschlagtür<br />

ausgeführt<br />

Drehflügel ohne Schiebefunktion,<br />

unabhängig vom Rest der<br />

Anlage. Die Drehflügeltür hat<br />

leicht gekröpfte Bänder, lässt<br />

sich um 180° schwenken und<br />

gibt somit den gesamten<br />

Anlagenverlauf frei.<br />

Ein Bodenriegelschloss sichert<br />

den geschlossenen Flügel.<br />

Unterer<br />

Türhebel<br />

45<br />

21<br />

4<br />

100<br />

7<br />

180° Öffnungswinkel<br />

Endflügel als Anschlagtür am<br />

7feststehenden 100 Flügel ausgeführt<br />

2<br />

2<br />

4<br />

4<br />

Max. Gewicht pro Flügel = 100 kg<br />

100<br />

35 33 ±5<br />

2,5<br />

Schwenkbarer Endflügel,<br />

Ansicht von unten<br />

21<br />

4<br />

21<br />

4<br />

75<br />

75<br />

75<br />

21<br />

Fixierung des<br />

feststehenden<br />

Flügels<br />

2,5<br />

35 33 ±5<br />

35 33 ±5<br />

4<br />

65<br />

65<br />

2,5<br />

100<br />

Schiebeflügel<br />

100<br />

Feststehendes Seitenteil<br />

Unbewegliches Seitenteil,<br />

unabhängig vom Rest der Anlage.<br />

Das Festteil hat die gleiche Optik<br />

wie die beweglichen Flügel.<br />

Bei Bedarf kann durch Austauschen<br />

der Festteilhalterungen<br />

gegen Laufwagen auch<br />

hier ein Schiebeflügel entstehen.<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

20 25<br />

20 25<br />

100<br />

7<br />

100<br />

7<br />

4<br />

4<br />

Feststehender<br />

Flügel<br />

Stirnabdeckung<br />

Stirnfeststeller<br />

mit festem Stift<br />

DORMA 33


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FALTSCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

Magnetfeststeller Flügelband Laufwagen<br />

Magnetfeststeller<br />

Stirnfeststeller und<br />

Flügelband<br />

30<br />

30<br />

25<br />

25<br />

100<br />

100<br />

2.5<br />

2.5<br />

35 33±5<br />

35 33±5<br />

75<br />

75<br />

4<br />

20<br />

20<br />

65 4<br />

65<br />

Magnetfeststeller oben und unten<br />

An Türbändern aufgehangen,<br />

mit Schloss und Feststeller<br />

unten, Rastbolzen oben und<br />

unten zum Fixieren des faltbaren<br />

Endflügels am Schiebeflügel.<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

42<br />

<strong>FSW</strong>-C Plus<br />

72<br />

30<br />

30<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Max. Flügelbreite 2 x 1.000 mm<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm<br />

Max. Flügelgewicht 2 x 70 kg<br />

Stirnfeststeller<br />

Flügelband<br />

28 28 15 15<br />

34 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> FLÜGELVARIANTEN <strong>HSW</strong>-G<br />

SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />

—<br />

Max. Gewicht pro Schiebeflügel = 100 kg<br />

75<br />

75<br />

Laufwagen<br />

Laufschiene<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

25<br />

25<br />

100<br />

100<br />

4<br />

4<br />

35<br />

35<br />

33 ±5<br />

33 ±5<br />

Drehschiebeflügel mit<br />

integriertem Türschließer<br />

ITS 96, Größe 2 – 4<br />

Diese Flügelvariante wird dann<br />

eingesetzt, wenn das<br />

entsprechende Türelement nur<br />

zu einer Seite geöffnet werden<br />

soll. Drehschiebeflügel lassen<br />

sich wahlweise nach außen oder<br />

innen öffnend ausführen.<br />

20<br />

20<br />

37 37 4 4<br />

32 32<br />

100<br />

100<br />

7<br />

7<br />

Drehschiebeflügel<br />

65 65<br />

Drehpunkt<br />

Frontfeststeller<br />

Exzenterbuchse<br />

Standardausstattung<br />

Drehpunkt oben, ITS 96 mit<br />

Gleitschiene,<br />

ein Frontfeststeller zur<br />

Verriegelung unten an der<br />

Tür (dieser wird in der<br />

Schiebefunktion gelöst),<br />

Riegelschloss<br />

Optionale Ausstattung oben:<br />

2. Verriegelung<br />

(erleichtert das Ausrücken);<br />

unten: 2. Frontfeststeller<br />

anstelle des Riegelschlosses<br />

M6<br />

M6<br />

l 7<br />

l 7<br />

l 7<br />

l 7<br />

max. 2,5<br />

4<br />

4<br />

15<br />

8<br />

15<br />

8<br />

15<br />

15<br />

129 75<br />

129 75<br />

60<br />

60<br />

Drehschiebeflügel<br />

nach innen<br />

öffnend<br />

110<br />

110<br />

Anschlag<br />

Schiebeflügel<br />

Daten und Merkmale: ITS 96, Größe 2 – 4<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 Max. Öffnungswinkel ca. 120°<br />

Max. Flügelbreite ≤ 1.100 mm Einstellbare Feststellvorrichtung ja<br />

Max.Flügelhöhe ≤ 100 kg Gewicht 1,3 kg<br />

Stufenlos einstellbare Schließkraft Stellschraube Länge 277 mm<br />

Stufenlos einstellbare Schließgeschwindigkeit Ventil Bautiefe 32 mm<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Höhe 42 mm<br />

Stufenlos einstellbarer Endschlag Ja Türschließer nach EN 1154 geprüft 1154 Ja<br />

Mechanisch einstellbare Öffnungsbegrenzung Ja<br />

DORMA 35


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

PENDELSCHIEBEFLÜGEL MIT INTEGRIERTEM TÜRSCHLIESSER<br />

—<br />

33 ±5<br />

33 ±5 75<br />

75<br />

Laufwagen<br />

Laufschiene<br />

100<br />

100<br />

4<br />

4<br />

35<br />

35<br />

Pendelschiebeflügel<br />

mit integriertem DORMA<br />

Türschließer<br />

Pendelschiebeflügel mit<br />

DORMA ITS 96, Größe 2 – 4<br />

zeichnen sich durch außerordentliche<br />

Montage- und<br />

Bedienungsfreundlichkeit aus.<br />

Der ITS 96 biete eine gute<br />

Alternative zur Variante mit dem<br />

BTS Bodentürschließer, da<br />

keine große Ausnehmung im<br />

Fußboden erforderlich ist<br />

und er sich unsichtbar in das<br />

Gesamtbild der Anlage einfügt.<br />

Die Flügel sind grundsätzlich<br />

mit einem Bodenriegelschloss,<br />

einer oberen Verriegelung sowie<br />

einem Frontfeststeller als<br />

unterem Drehpunkt (wird bei<br />

Schiebefunktion gelöst)<br />

ausgestattet.<br />

Serienmäßig wird der ITS 96 mit<br />

einer 90° Feststellvorrichtung<br />

geliefert.<br />

Bitte beachten Sie zu diesen<br />

Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />

Portalanlagen auf Seite 101.<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 308 mm<br />

M6<br />

M6<br />

l 7<br />

l 7<br />

25<br />

25<br />

20<br />

20<br />

l 7<br />

l 7<br />

37 37<br />

32 32<br />

max. 2,5<br />

7<br />

100<br />

7<br />

100<br />

4<br />

4<br />

15<br />

4 4<br />

8<br />

Pendelschiebeflügel<br />

15<br />

65 65<br />

15<br />

8<br />

15<br />

Drehpunkt<br />

Frontfeststeller<br />

129 129<br />

60<br />

Exzenterbuchse<br />

60<br />

75<br />

110 110<br />

75<br />

Daten und Merkmale: ITS 96, Größe 2 – 4<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 Max. Öffnungswinkel ca. 120°<br />

Max. Flügelbreite ≤ 1.100 mm Einstellbare Feststellvorrichtung Ja<br />

Max.Flügelhöhe ≤ 100 kg Gewicht 1,3 kg<br />

Stufenlos einstellbare Schließkraft Stellschraube Länge 277 mm<br />

Stufenlos einstellbare Schließgeschwindigkeit Ventil Bautiefe 32 mm<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Höhe 42 mm<br />

Stufenlos einstellbarer Endschlag Ja Türschließer gemäß EN 1154 getestet Ja<br />

Mechanisch einstellbare Öffnungsbegrenzung Ja<br />

36 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-G<br />

DORMA 37


38 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

42 – 44


DORMA 39


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Horizontale Schiebewände<br />

Horizontale Ganzglas-<br />

Schiebewände mit Türschienen<br />

(75 mm hoch) oben und unten<br />

Reduziert auf die wesentlichen<br />

Erfordernisse in einer<br />

Ladenfront, ist die <strong>HSW</strong>-MR eine<br />

wirtschaftliche Alternative zur<br />

klassischen <strong>HSW</strong>-G.<br />

Die <strong>HSW</strong>-MR-Anlagen sind für<br />

Glasdicken von<br />

10 oder 12 mm verfügbar.<br />

Pendel/Dreh-<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Pendel-Endflügel<br />

mit Bodenlager und<br />

oberem Drehpunkt.<br />

Optional mit<br />

Bodentürschließer<br />

BTS 80/84 oder als<br />

Dreh-Endflügel<br />

mit Anschlag und<br />

BTS 80/84 oder<br />

TS 92/TS 73.<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei<br />

geschlossener Front.<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei<br />

geschlossener Front.<br />

Feststehender Flügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Feststehendes<br />

Seitenteil mit<br />

Haltestiften<br />

oben und Türschiene<br />

mit Abstandsprofil<br />

unten.<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm<br />

Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />

40 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

Ausführungen der unteren Türschiene<br />

Alle abgebildeten Kombinationen sind auch spiegelbildlich erhältlich.<br />

72<br />

Unabhängig von der Funktion<br />

der einzelnen Flügel besteht<br />

eine <strong>HSW</strong>-MR Anlage aus<br />

folgenden Grundkomponenten:<br />

Stirnstift<br />

an Wand<br />

Stirnstift<br />

an Wand<br />

Ausnehmung für<br />

Stirnfeststeller<br />

Aufnahme für<br />

Stirnfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

Stirnfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

Stirnfeststeller<br />

Riegelschloss<br />

Stirnfeststeller<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

8<br />

7<br />

36<br />

19<br />

19<br />

7 75<br />

75<br />

35 33 ±5 75<br />

75<br />

3<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung der<br />

Laufschienenmontage<br />

(optional).<br />

2 Laufschiene (wird mit der<br />

Unterkonstruktion verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung<br />

5 Tragprofil für ein sicheres und<br />

leichtes Verschieben der<br />

Schiebeflügel<br />

6 Obere Türschiene<br />

7 Untere Türschiene (bestehend<br />

aus Grundprofilen mit<br />

Klettverschlusstechnik und<br />

seitl. Stirnabdeckungen)<br />

8 ESG 10/12 mm<br />

DORMA 41


19<br />

75<br />

7<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FESTSTEHENDER DREH-/PENDELFLÜGEL<br />

—<br />

65<br />

65<br />

130<br />

130<br />

Gesamthöhe<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 265 mm<br />

63<br />

63<br />

94<br />

94<br />

19<br />

19<br />

19<br />

75<br />

75<br />

75<br />

75<br />

75<br />

Pendel- oder Dreh-Endflügel mit<br />

Bodenlager<br />

Stationär und grundsätzlich<br />

mit einem Bodenriegelschloss<br />

ausgestattet.<br />

Wahlweise als Pendel- oder<br />

Dreh-Endflügel ausgeführt.<br />

Pendel-Endflügel<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

BTS 80/84 für Flügel bis<br />

100 kg, optionale<br />

Feststellfunktion bei einem<br />

Öffnungswinkel von 90°<br />

Dreh-Endflügel<br />

mit Anschlag oben oder mit<br />

Stirnabdeckungen als Anschlag<br />

oben und unten.<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

BTS 80/84 für Flügel bis<br />

100 kg, optionale<br />

Feststellfunktion bei einem<br />

Öffnungswinkel von 90°<br />

75<br />

75<br />

7<br />

Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />

27 36,5<br />

27 36,5<br />

36 65<br />

36 65<br />

19<br />

19<br />

45<br />

45<br />

7<br />

7<br />

Die Auswahl des Türschließers<br />

richtet sich nach der jeweiligen<br />

Einbausituation.<br />

4<br />

4 63<br />

63<br />

Montagemaße<br />

BTS 84 BTS 80<br />

a 108 78<br />

b 40 60<br />

c 306 341<br />

d 51 – 58 51 – 57<br />

b<br />

b<br />

a<br />

a<br />

d<br />

d<br />

c<br />

c<br />

42 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

SCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

19<br />

75<br />

75<br />

75<br />

4 674 67<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei geschlossener<br />

Front oder geschlossenem Flügel.<br />

Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />

Im geschlossenen Zustand<br />

werden sie fixiert.<br />

Als Funktionselemente für<br />

die untere Türschiene stehen<br />

optional Stirnfeststeller,<br />

Stirnstifte oder Riegelschlösser<br />

zur Verfügung.<br />

Gesamthöhe<br />

7<br />

7<br />

19<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 265 mm<br />

19<br />

19<br />

75<br />

Untere Türschiene<br />

Flügelbreite<br />

250<br />

250<br />

Grundprofil mit integriertem<br />

Funktionselement<br />

(hier: Stirnfeststeller)<br />

Grundprofil mit<br />

Funktionselement<br />

(hier: Riegelschloss)<br />

DORMA 43


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FESTSTEHENDER FLÜGEL<br />

—<br />

75<br />

36<br />

7 75<br />

19<br />

3<br />

35 33 ±5<br />

75<br />

75<br />

67<br />

67<br />

19<br />

4<br />

Feststehendes Seitenteil<br />

Unbewegliches Seitenteil,<br />

unabhängig vom Rest der<br />

Anlage.<br />

Das Festteil hat die gleiche<br />

Optik wie die beweglichen<br />

Flügel. Bei Bedarf kann durch<br />

Austauschen der Festteilhalterungen<br />

gegen Laufwagen<br />

auch hier ein Schiebeflügel<br />

entstehen.<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 265 mm<br />

36<br />

7 75<br />

19<br />

3<br />

35 33 ±5<br />

19<br />

75<br />

67<br />

4<br />

44 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-MR<br />

DORMA 45


46 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

48 – 51


DORMA 47


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

<strong>HSW</strong>-GP FLÜGEL UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Ganzglas-Schiebewände mit<br />

punktgehaltenen Laufwagen, die<br />

in einer Standard-Laufschiene<br />

geführt werden<br />

Charakteristisch für die <strong>HSW</strong>-GP<br />

sind die Punkthalter an den<br />

Gläsern in Kombination mit der<br />

herkömmlichen Laufschiene.<br />

Das Design, bestimmt durch<br />

hochwertigen Edelstahl und<br />

glasflächenbündige oder<br />

aufliegende Punkthalter,<br />

passt perfekt zu zeitgemäßer<br />

Architektur. Selbst gebogene<br />

Gläser werden hier sicher<br />

gehalten.<br />

Die Punkthalter sind<br />

standardmäßig für eine<br />

Glasdicke von 10/12mm<br />

vorgerichtet.<br />

Weitere Glasstärken auf Anfrage.<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Pendel-/Dreh-<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Mit durchgehender<br />

Drehstange und<br />

gekröpftem Drehlager.<br />

Drehflügel mit<br />

Bodenlager,<br />

Rundachse und<br />

Anschlag.<br />

Pendelflügel mit<br />

Bodenlager oder BTS<br />

Bodentürschließer.<br />

Schiebeflügel<br />

Bei geschlossener<br />

Front feststehend.<br />

Pendel-/Dreh-<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Mit mittigem<br />

Drehpunkt oben und<br />

unten.<br />

Dreh-Endflügel mit<br />

Bodenlager,<br />

Rundachse und<br />

Anschlag.<br />

Pendel-Endflügel mit<br />

Bodenlager.<br />

Feststehender Flügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Feststehendes<br />

Seitenteil<br />

mit Haltestiften oben<br />

und Festteillaschen<br />

unten.<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.200 mm 1.200 mm 1.200 mm 1.200 mm<br />

Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />

Die Laufrollenposition ist nicht veränderbar. Die Flügelbreite aller Flügel muss einheitlich sein.<br />

48 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

Schiebeflügel mit Stirnstift unten<br />

Schiebeflügel mit Frontfeststeller unten<br />

Das <strong>HSW</strong>-GP System<br />

besteht aus den folgenden<br />

Basiskomponenten:<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

72<br />

72<br />

75<br />

75<br />

29<br />

75<br />

75<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung<br />

der Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit der<br />

Unterkonstruktion verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung<br />

5 Lasche mit Punkthaltern<br />

6 ESG oder VSG (bauseits)<br />

7 Bodenlasche mit Stirnstift<br />

8 Bodenlasche mit<br />

Frontfeststeller<br />

44<br />

29<br />

119<br />

119<br />

72<br />

72<br />

75<br />

11<br />

4<br />

50<br />

29 75<br />

44<br />

75<br />

29 75<br />

119<br />

119<br />

11<br />

innen<br />

11<br />

4<br />

50<br />

4<br />

11<br />

50<br />

44<br />

44<br />

innen<br />

50<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

5<br />

6<br />

7<br />

64 55<br />

55<br />

64 55<br />

55<br />

Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />

Gesamthöhe<br />

15,5 15,5<br />

8,5 8,5<br />

39 39<br />

8 8<br />

64 55<br />

55<br />

64 55<br />

55<br />

Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />

Gesamthöhe<br />

OKFF<br />

7<br />

7<br />

7<br />

7<br />

DORMA 49


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN UND GLASBEARBEITUNG<br />

—<br />

Pendel-/Dreh-Endflügel mit Drehstange Glasbearbeitung<br />

Glasbreite<br />

7<br />

Lagerzapfen<br />

Drehstange, kurze<br />

Ausführung mit<br />

Punkthaltern<br />

Griffstange mit<br />

Punkthaltern/<br />

Griffstangenpaar<br />

Zwischenrohr<br />

der Drehstange<br />

Drehstange, kurze<br />

Ausführung mit<br />

Punkthaltern<br />

Riegelschloss<br />

Untere<br />

Lagerbuchse<br />

73<br />

150 71<br />

Länge Zwischenrohr = Glashöhe – 535 mm<br />

8<br />

Glasbohrungen für<br />

Griffstange/Griffstangenpaar<br />

1560 ± 0,3<br />

1040 ± 0,3<br />

520 ± 0,3<br />

min. 65 mm<br />

65<br />

Bohrungen für<br />

Drehstange<br />

Bohrungen für<br />

Drehstange<br />

65<br />

l 55 für<br />

Riegelschloss<br />

65<br />

150 150 71<br />

113<br />

Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />

Pendel-/Dreh-Endflügel<br />

Glasbearbeitung<br />

Glasbreite<br />

Lasche mit<br />

Punkthaltern<br />

50<br />

55<br />

Glasbohrungen für Griffstange/Griffstangenpaar<br />

41<br />

50<br />

55<br />

Bohrungen für<br />

Lasche<br />

Griffstange/Griffstangenpaar<br />

Riegelschloss<br />

Drehlasche mit<br />

Bodenlager<br />

55<br />

64<br />

8<br />

49<br />

1560 ± 0,3<br />

1040 ± 0,3<br />

520 ± 0,3<br />

min. 65 mm<br />

65<br />

Bohrungen für<br />

Lasche<br />

65<br />

l 55 für<br />

Riegelschloss<br />

41<br />

64<br />

55<br />

Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />

Sichtbarer Eckausschnitt<br />

50 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-GP<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehender Flügel<br />

Glasbearbeitung<br />

50<br />

Glasbreite<br />

50<br />

41<br />

41<br />

50<br />

Laschen mit<br />

Punkthaltern<br />

Laschen mit<br />

Punkthaltern<br />

55<br />

55<br />

Bohrungen für<br />

Punkthalter<br />

55<br />

Bodenlasche mit<br />

Frontfeststeller<br />

Bodenlasche<br />

Festteillasche<br />

Festteillasche<br />

55<br />

55<br />

64<br />

41<br />

Bohrungen für<br />

Punkthalter<br />

41<br />

64<br />

Glashöhe = Gesamthöhe – 126 mm<br />

55<br />

8<br />

64<br />

8<br />

41<br />

Sichtbarer Eckausschnitt<br />

Glasbohrungen und Ausschnitte<br />

Senkbohrungen<br />

für die<br />

Punkthalter der<br />

Griffstangen<br />

und Laschen<br />

10/12 10/12<br />

10/12 10/12<br />

l 26<br />

l 26<br />

26<br />

l 26<br />

l l 32+0,2 26<br />

l 32+0,2<br />

32+0,2 90°<br />

l 32+0,2 90°<br />

l 32+0,2 90°<br />

90°<br />

3-0,2 3-0,2<br />

3-0,2 3-0,2<br />

Bohrungen für<br />

aufliegende<br />

Punkthalter<br />

90°<br />

l 26<br />

l 26<br />

26<br />

l 26<br />

l 26<br />

10/12 10/12<br />

10/12 10/12<br />

Bohrungen für<br />

Griffstangenpaare<br />

l 22<br />

l 22<br />

22<br />

l 22<br />

l 22<br />

10/12 10/12<br />

10/12 10/12<br />

Bohrungen<br />

für Schlösser<br />

l 55<br />

l 55<br />

55<br />

l 55<br />

l 55<br />

10/12 10/12<br />

10/12 10/12<br />

67 67 67 67 67<br />

Sichtbare Eckausschnitte<br />

unten<br />

15<br />

15<br />

15<br />

15 15<br />

15<br />

15<br />

15<br />

15<br />

R10<br />

R10<br />

R10<br />

R10<br />

R10<br />

67 67 67 67 67<br />

R10<br />

R10<br />

R10<br />

R10 R10<br />

15<br />

Sonderanschlag<br />

Drehstangen (Kurzausführung) mit<br />

Punkthaltern und Zwischenrohr<br />

Griffstange<br />

mit Punkthaltern<br />

± 15<br />

62 ± 15<br />

Bodenlager für<br />

Drehstangen<br />

Griffstangenpaar<br />

DORMA 51


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

54 – 57<br />

52 DORMA


DORMA 53


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

TYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

<strong>FSW</strong> Ganzglas-Faltschiebewände<br />

mit Türschienen oben und<br />

unten und Laufrollen am Ende<br />

jedes zweiten Flügels.<br />

Faltschiebewände sind für einen<br />

linearen Anlagenverlauf geeignet.<br />

Bei einer <strong>FSW</strong>-G Anlage sind<br />

entweder zwei oder vier Flügel<br />

(ein Grundflügel und ein oder<br />

drei Faltflügel) miteinander<br />

gekoppelt. Bei Kombination von<br />

zwei gegenläufigen Anlagen<br />

können so Fronten mit bis zu<br />

acht <strong>FSW</strong>-Flügeln entstehen.<br />

Da die Flügel einer <strong>FSW</strong>-Anlage<br />

optisch mit den <strong>HSW</strong>-G Flügeln<br />

kompatibel sind und beide<br />

Systeme die gleiche<br />

Laufschienenkonstruktion<br />

nutzen, lassen sie sich sehr gut<br />

in Geschäftsfronten oder<br />

transparenten Wandsystemen<br />

kombinieren.<br />

So kann eine <strong>FSW</strong>-Anlage am<br />

freien Ende auch durch einen<br />

<strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />

ergänzt werden (Typen 4 + 5).<br />

Ausführungsvarianten finden Sie<br />

auf den Seiten 60 – 63.<br />

Beispiel: Ausführung mit 2 x 2 Flügeln (Typ 1c), gegenläufig<br />

1 4<br />

7<br />

5<br />

6<br />

2<br />

2<br />

6<br />

5<br />

3<br />

1 Laufschiene<br />

2 Faltflügel<br />

3 Faltband<br />

4 Laufwagen<br />

5 <strong>FSW</strong>-Grundflügel<br />

6 Verriegelung oben<br />

7 Verriegelung unten<br />

5<br />

5<br />

3<br />

3<br />

1 4<br />

1 4<br />

7<br />

7<br />

2<br />

2<br />

6<br />

6<br />

2<br />

2<br />

6<br />

6<br />

5<br />

5<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Grundflügel<br />

mit oberem<br />

Drehpunkt und<br />

Bodenlager<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen und<br />

Verriegelung oben<br />

und unten<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen<br />

und Verriegelung<br />

oben und unten<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen und<br />

Verriegelung oben<br />

und unten<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm<br />

Max. Flügelgewicht 70 kg 70 kg 70 kg 70 kg<br />

Die Türbeschläge sind standardmäßig für eine >Glasdicke von 10 oder 12 mm ausgelegt - bei der Bestellung bitte angeben!<br />

54 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

Grundflügel<br />

Faltflügel<br />

72<br />

72<br />

72<br />

Die <strong>FSW</strong>-G Anlage besteht<br />

aus den folgenden<br />

Basiskomponenten:<br />

1<br />

1<br />

2<br />

2<br />

3<br />

3<br />

6<br />

6<br />

7<br />

7<br />

8<br />

8<br />

8<br />

8<br />

12<br />

12<br />

1<br />

2<br />

3<br />

6<br />

7<br />

8<br />

8<br />

12<br />

9<br />

9<br />

11<br />

11<br />

10<br />

10<br />

9<br />

11<br />

10<br />

4<br />

4<br />

5<br />

5<br />

13<br />

13<br />

4<br />

5<br />

13<br />

32<br />

10 32<br />

10<br />

25 25<br />

32<br />

10<br />

20 20<br />

7 7 100 100<br />

100 100 35 35 33 ±5 33 ±5 75 75<br />

75 75<br />

20<br />

25<br />

2,5 2,5<br />

7 100<br />

100 35 33 ±5 75<br />

75<br />

OKFF<br />

2,5<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung der<br />

Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit<br />

der Unterkonstruktion<br />

verschraubt)<br />

3 Oberer Drehpunkt<br />

4 Laufwagen<br />

5 Verriegelung oben<br />

6 Aufhängung<br />

7 Tragprofil für ein sicheres<br />

und leichtes Verschieben<br />

der Schiebeflügel<br />

8 Faltband<br />

9 Obere Türschiene<br />

10 Untere Türschiene<br />

(bestehend aus Grundprofilen,<br />

aufclipsbaren<br />

Verkleidungen und<br />

Seitenabdeckungen)<br />

11 ESG<br />

12 Bodenlager<br />

13 Frontfeststeller<br />

3<br />

3<br />

3<br />

8<br />

8<br />

8,5 8,5 4,5 4,5<br />

8,5 8<br />

Abgelängte Türschienen<br />

4,5<br />

5<br />

5<br />

5<br />

DORMA 55


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />

—<br />

Typ 1<br />

Typ 1a 2 Flügel links, wie abgebildet<br />

Typ 1b 2 Flügel rechts, spiegelbildlich<br />

Typ 1c 4 Flügel (2 Flügel links und<br />

2 Flügel rechts), gegenläufig<br />

Typ 2<br />

Typ 2a 4 Flügel links, wie abgebildet<br />

Typ 2b 4 Flügel rechts, spiegelbildlich<br />

Typ 2c 8 Flügel (4 Flügel links und<br />

4 Flügel rechts), gegenläufig<br />

min. 120 mm*<br />

Typ 3<br />

Typ 3a 6 Flügel wie abgebildet<br />

(4 Flügel links und 2 Flügel rechts)<br />

Typ 3b 6 Flügel spiegelbildlich<br />

(2 Flügel links und 4 Flügel rechts)<br />

min. 120 mm*<br />

*Mindestabstand zu Baukörper<br />

(z. B. Brüstung, Geländer etc.)<br />

56 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>FSW</strong>-G<br />

Typ 4<br />

Typ 4a 2 Flügel links und<br />

1 <strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-<br />

Endflügel rechts (wie abgebildet)<br />

Typ 4b 2 Flügel rechts und<br />

1 <strong>HSW</strong> Pendel- oder Dreh-<br />

Endflügel links (spiegelbildlich)<br />

<strong>HSW</strong> Drehoder<br />

Pendel-<br />

Endflügel<br />

Typ 5<br />

Typ 5a 4 Flügel links und<br />

1 Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />

rechts (wie abgebildet)<br />

Typ 5b 4 Flügel rechts und<br />

1 Pendel- oder Dreh-Endflügel<br />

links (spiegelbildlich)<br />

min. 120 mm*<br />

*Mindestabstand zu Baukörper<br />

(z. B. Brüstung, Geländer etc.)<br />

DORMA 57


58 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>FSW</strong>-C/C-Plus<br />

60 – 65


DORMA 59


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

TYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Ganzglas-Faltschiebewände mit<br />

Türschienen oben und unten,<br />

Laufrolle in Flügelmitte<br />

Mit der <strong>FSW</strong>-C lassen sich große<br />

Spannweiten realisieren. Eine<br />

Anlage besteht aus einem<br />

Grundflügel, bis zu sechs daran<br />

gekoppelten Falt-Mittelflügeln<br />

sowie einem faltbarem Klappflügel<br />

am der bei geschlossener<br />

Anlage als Durchgang genutzt<br />

werden kann (alternativ ein freier<br />

Pendel- oder Dreh-Endflügel).<br />

So ist die Zahl der Flügel<br />

zwischen drei und acht frei<br />

wählbar. Durch die an den<br />

Faltflügeln mittige Anordnung<br />

der Laufrollen muss der<br />

Grundflügel in halber Flügelbreite<br />

(+ Drehpunktabstand<br />

63 mm) ausgeführt sein.<br />

Der Klappflügel kann wahlweise<br />

in Grundflügel- oder Mittelflügel<br />

breite gewählt werden.<br />

Durch die leicht gekröpften<br />

Bänder lassen sich die Flügel<br />

besonders kompakt falten und<br />

bieten gleichzeitig hohe Stabilität.<br />

Standardmäßig für eine<br />

Glasdicke von 10 oder 12mm<br />

vorgerichtet. Bei der Bestellung<br />

bitte angeben!<br />

Ausführungsvarianten finden Sie<br />

auf den Seiten 60 – 63.<br />

Beispiel: Ausführungsvariante Typ C2 (symmetrisch mit schmalem Faltflügel)<br />

1 Laufschiene<br />

2 Faltbarer Endflügel<br />

3 Faltband<br />

4 Verriegelung<br />

5 Faltflügel<br />

6 Grundflügel<br />

7 Drehlager oben und unten<br />

8 Laufwagen<br />

1<br />

1<br />

2<br />

2<br />

3 3<br />

3 3<br />

4 8<br />

4<br />

4 8<br />

4<br />

8<br />

8<br />

5<br />

5<br />

5<br />

4<br />

4 5<br />

3 4<br />

3 4<br />

3 3<br />

6<br />

6<br />

7<br />

7<br />

Faltbarer<br />

Endflügel<br />

als<br />

Durchgang<br />

mit<br />

Verriegelung<br />

oben und<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen und<br />

Verriegelungen oben<br />

und unten<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen und<br />

Verriegelung unten<br />

Faltflügel<br />

mit Laufwagen und<br />

Verriegelung unten<br />

Grundflügel<br />

mit Drehlager<br />

oben und<br />

unten und<br />

Verriegelung<br />

unten<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte unten<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1.000 mm 1/2<br />

Flügelbreite<br />

+ 63 mm<br />

Max. Flügelgewicht – 70 kg 70 kg 70 kg 70 kg<br />

60 DORMA


1<br />

75<br />

2<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

3<br />

—<br />

Faltflügel mit Riegel<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

9<br />

7<br />

10<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

9<br />

7<br />

10<br />

OKFF<br />

72<br />

75<br />

33 ±5 75<br />

33 ±5 75<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

42<br />

<strong>FSW</strong>-C plus<br />

72<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

42<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

42<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

plus 72<br />

<strong>FSW</strong>-C plus<br />

72<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

42<br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

plus 72<br />

Magnethalter<br />

oben und unten<br />

32<br />

10<br />

20<br />

25<br />

100<br />

7 100<br />

35<br />

20<br />

25<br />

100<br />

2,5<br />

7 100<br />

32<br />

10<br />

35<br />

2,5<br />

35<br />

35<br />

Magnethalter oben und unten<br />

35<br />

35<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

70%<br />

Das <strong>FSW</strong>-C System<br />

besteht aus den folgenden<br />

Basiskomponenten:<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung der<br />

Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit<br />

der Unterkonstruktion<br />

verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung<br />

5 Tragprofil für ein sicheres<br />

und leichtes Verschieben<br />

der Schiebeflügel<br />

6 Obere Türschiene<br />

7 Untere Türschiene<br />

(bestehend aus Grundprofilen,<br />

aufclipsbaren<br />

Verkleidungen und<br />

Seitenabdeckungen)<br />

8 Magnethalter oben<br />

9 ESG<br />

10 Magnethalter unten.<br />

Unteres Türband<br />

Stirnfeststeller unten<br />

Glasflügel<br />

Frontfeststeller<br />

20<br />

28 15<br />

DORMA 61


4 4 4 4<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />

—<br />

Typ C1<br />

1 <strong>HSW</strong> Dreh-Endflügel als<br />

Durchgang (hier in schmaler<br />

Ausführung aus Gründen der<br />

Symmetrie)<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

4 4 4 4<br />

4 4 4 1/2 4 FB<br />

4 4 4 4<br />

1/2 FB<br />

FB FB FB + 63<br />

FB = FlügelBreite<br />

innen<br />

74 mm<br />

Achsmaß<br />

innen<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

Typ C2<br />

innen<br />

1 Klappflügel<br />

(hier in schmaler Ausführung<br />

aus Gründen der Symmetrie)<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

74 mm<br />

Achsmaß<br />

innen<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

62 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>FSW</strong>-C<br />

Typ C3<br />

1 Klappflügel als Durchgang<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

4 4 4<br />

4 4 1/2 4<br />

FB<br />

4 4 4<br />

1/2 FB<br />

FB FB FB + 63<br />

FB = FlügelBreite<br />

innen<br />

74 mm<br />

Achsmaß<br />

innen<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

Typ C3, Doppelanlage (gegenläufig)<br />

links:<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Klappflügel als Durchgang<br />

rechts:<br />

1 Klappflügel als Durchgang<br />

2 Faltflügel,<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

74 mm Achsmaß<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

+-520A<br />

+-520A<br />

DORMA 63


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN, FUNKTIONEN, AUSFÜHRUNGSVARIANTEN<br />

—<br />

Zugang mit Komfort –<br />

das Plus für die <strong>FSW</strong>-C<br />

Basierend auf dem Aufbau der<br />

<strong>FSW</strong>-C bietet die<br />

Ausführungsvariante <strong>FSW</strong>-C<br />

Plus die<br />

Möglichkeit, den angekoppelten<br />

faltbaren Endflügel als<br />

vollwertigen Durchgangsflügel<br />

bei sonst geschlossener Anlage<br />

zu nutzen – mit allem Komfort,<br />

den der DORMA TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer bietet.<br />

Die spezielle untere Verriegelung<br />

sowie der obere Klemmanschlag<br />

stabilisieren in diesem Fall den<br />

ersten Faltflügel.<br />

Der obere Winkelanschlag<br />

sichert die korrekte Position<br />

des geschlossenen faltbaren<br />

Endflügels.<br />

Die Faltbänder verbinden den<br />

Durchgangsflügel mit dem<br />

Faltflügel und haben einen<br />

größeren Drehpunktabstand, um<br />

Raum für Türschließer und<br />

Griffstangen zu schaffen. Alle<br />

übrigen Faltflügel sind mit<br />

einem Standard-Faltband und<br />

Laufrolle ausgerüstet.<br />

4 4<br />

Typ Cp 1<br />

1 faltbarer Endflügel als<br />

Durchgang mit TS 93 G<br />

Türschließer<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

innen<br />

1/2 FB<br />

4 4<br />

4 4<br />

Achsmaß 104 mm<br />

zwischen den Türschienen 72 mm<br />

FB FB 1/2 FB<br />

+ 63<br />

FB = FlügelBreite<br />

innen<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

Typ Cp1 Doppelanlage<br />

(gegenläufig)<br />

104 mm Achsmaß<br />

72 mm zwischen den Türschienen<br />

Links:<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

1 Faltflügel<br />

1 – 6 Faltbare/r Endflügel<br />

als Durchgang mit TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

innen<br />

42 mm zwischen den Türschienen<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm<br />

Max. Breite von faltbarem Endflügel und Faltflügel 1.000 mm<br />

Breite des Grundflügels = 1/2 Flügelbreite + 63 mm<br />

Max. Gewicht von faltbarem Endflügel und Faltflügel 70 kg<br />

..<br />

75%<br />

Anzahl der Flügel: 3 bis 8<br />

Rechts:<br />

1 faltbarer Endflügel<br />

als Durchgang mit TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

64 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> <strong>FSW</strong>-C PLUS<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

Typ Cp 2<br />

1 Klappflügel<br />

als Durchgang mit TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

innen<br />

4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

1/2 FB<br />

4<br />

4<br />

Achsmaß 104 mm<br />

zwischen den Türschienen 72 mm<br />

FB FB FB 1/2 FB<br />

FB = FlügelBreite<br />

+ 63<br />

innen<br />

zwischen den Türschienen 42 mm<br />

Typ Cp2 Doppelanlage<br />

(gegenläufig)<br />

82%<br />

82%<br />

104 mm Achsmaß<br />

72 mm zwischen den Türschienen<br />

42 mm zwischen den Türschienen<br />

innen<br />

Daten und Merkmale TS 93<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 5 EN 5 – 7<br />

Einstellbare Schließkraft Über Stellschraube Über Stellschraube<br />

Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R Ja Ja<br />

Einstellbarer Endschlag Über Ventil Über Ventil<br />

Einstellbare Öffnungsbegrenzung 80° – 120° 80° – 120°<br />

Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 50° 75° – 150°<br />

Gewicht 3,5 kg 5,2 kg<br />

Länge 275 mm 285 mm<br />

Bautiefe 53 mm 62 mm<br />

Höhe 60 mm 71 mm<br />

Links:<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

2 Faltflügel<br />

1 Klappflügel<br />

als Durchgang mit TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

Rechts:<br />

1 Klappflügel<br />

als Durchgang mit TS 93 G<br />

Gleitschienen-Türschließer<br />

1 – 6 Faltflügel<br />

1 Grundflügel (schmal)<br />

DORMA 65


66 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

68 – 74


DORMA 67


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

TYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Horizontale Schiebewände,<br />

umlaufend gerahmt für ESG,<br />

VSG oder Isolierverglasung<br />

Widerstandsfähigkeit gegen<br />

mechanische Beanspruchung<br />

sowie Reduzierung von<br />

Witterungs einflüssen,<br />

Wärmeverlust und Zugluft durch<br />

robuste Profilrahmen mit<br />

Bürstendichtungen oben, unten<br />

und seitlich angeordneten<br />

Gummidichtungen. Wahlweise<br />

vorgerichtet für Einscheibensicherheitsglas<br />

(ESG) oder<br />

Verbundsicherheitsglas (VSG),<br />

Isolierglas oder Sonderglas;<br />

Standard-Türschienen<br />

für 8 bis 24 mm, andere<br />

Glasstärken auf Anfrage.<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Dreh-/Pendel-<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Pendel-Endflügel mit<br />

Bodenlager und<br />

oberem Drehpunkt.<br />

Optional mit<br />

Bodentürschließer<br />

BTS 80/84 oder als<br />

Dreh-Endflügel mit<br />

Anschlag und BTS<br />

80/84 oder TS 92/TS<br />

73.<br />

Schiebeflügel<br />

Bei geschlossener<br />

Front feststehend.<br />

Drehschiebeflügel<br />

mit integriertem<br />

ITS 96 Türschließer,<br />

Größe 3 – 6,<br />

Betrieb bei<br />

geschlossener Front.<br />

Min. Flügelbreite =<br />

870 mm<br />

Pendelschiebeflügel*<br />

mit integriertem<br />

ITS 96 Türschließer,<br />

Größe 3 – 6,<br />

Betrieb bei<br />

geschlossener Front.<br />

Min. Flügelbreite =<br />

870 mm<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm<br />

Max. Flügelgewicht 100 kg 100 kg 100 kg 100 kg<br />

Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden. Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />

* Bitte beachten Sie zu diesen Flügeltypen unsere Hinweise zu Portalanlagen auf Seite 101.<br />

68 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

72<br />

Unabhängig von der Funktion<br />

der einzelnen Flügel<br />

besteht eine <strong>HSW</strong>-R Anlage aus<br />

den folgenden Komponenten:<br />

75<br />

33 ±5 75<br />

50 60<br />

2<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung<br />

der Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit<br />

der Unterkonstruktion<br />

verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung<br />

5 Ausgleichsrahmen<br />

6 Glasrahmenprofil,<br />

horizontal<br />

7 Türschiene<br />

8 Glasrahmenprofil,<br />

vertikal<br />

9 ESG, VSG oder versiegelte<br />

Isolierverglasung (bauseits)<br />

10 Unteres Rahmenprofil<br />

15<br />

19<br />

7<br />

8<br />

9<br />

50<br />

24 8<br />

8<br />

7<br />

15<br />

19<br />

OKFF<br />

7 60<br />

50<br />

11<br />

6<br />

10<br />

ESG<br />

Version<br />

DORMA 69


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

STATIONÄRE DREH-/PENDELFÜGEL<br />

—<br />

Dreh- oder Pendel-Endflügel mit<br />

Bodenlager<br />

Stationär und grundsätzlich<br />

mit einem Bodenriegelschloss<br />

ausgestattet, optional mit<br />

seitlichem Riegelschloss.<br />

Optionen für Dreh- oder<br />

Pendeltüren verfügbar.<br />

Pendel-Endflügel<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

BTS 84 für Flügel mit einem<br />

Gewicht von bis zu 100 kg,<br />

mit optionaler Feststellvorrichtung<br />

bei einen<br />

Öffnungswinkel von 90°<br />

..<br />

BTS 80 für Flügel mit einem<br />

Gewicht von 100 – 150 kg,<br />

serienmäßig mit Feststellvorrichtung<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 329 mm<br />

7 60<br />

50<br />

50 75<br />

33 ±5<br />

75<br />

7 60<br />

50<br />

50 75<br />

33 ±5<br />

75<br />

15<br />

15<br />

15<br />

15<br />

45<br />

8 863<br />

63<br />

8 863<br />

63<br />

36.5 2736.5<br />

19<br />

45<br />

19<br />

27<br />

Drehlager<br />

Dreh-Endflügel<br />

mit Anschlagplatten am oberen<br />

Feststeller.<br />

Ausführungsvarianten:<br />

Bodenlager mit Rundachse<br />

..<br />

Wie oben, jedoch mit DORMA<br />

Obentürschließer TS 73 oder<br />

TS 92<br />

..<br />

BTS 84 für Flügel mit einem<br />

Gewicht von bis zu 100 kg,<br />

mit optionaler Feststellvorrichtung<br />

bei einen<br />

Öffnungswinkel von 90°<br />

..<br />

BTS 80 für Flügel mit einem<br />

Gewicht von 100 – 150 kg,<br />

serienmäßig mit Feststellvorrichtung<br />

Pendel-Endflügel mit Bodentürschließer<br />

b<br />

BTS 84 BTS 80<br />

8 63<br />

d<br />

a<br />

c<br />

65<br />

6536<br />

36<br />

Einbaumaße<br />

BTS<br />

80<br />

BTS<br />

84<br />

a 78 108<br />

b 60 40<br />

c 341 306<br />

d 51 – 57 51 – 58<br />

70 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

Dreh-Endflügel mit TS 73 Obentürschließer, zusätzlicher Verriegelung und Anschlag<br />

222<br />

222<br />

45<br />

45<br />

63 63 193.5 193.5<br />

205 205 160 160 140 140<br />

Dreh-Endflügel mit TS 92 Obentürschließer und zusätzlicher Verriegelung<br />

375<br />

375<br />

63 199<br />

63 199<br />

145.5<br />

145.5<br />

89<br />

89<br />

min. Flügelbreite 870 mm<br />

Zusätzliche Verriegelung<br />

M6<br />

Daten und Merkmale TS 73 V TS 92<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 4<br />

Einstellbare Schließkraft<br />

Über Stellschraube<br />

und Gestängescharnier<br />

Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil<br />

Über Stellschraube<br />

und Gestängescharnier<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R x x<br />

Einstellbarer Endschlag Über Gestänge Über Gestänge<br />

Einstellbare Öffnungsbegrenzung 75° – 180° 80° – 120°<br />

3.5<br />

Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 160° 75° – 150°<br />

l7<br />

l10<br />

Gewicht 1,8 kg 1,9 kg<br />

Länge 233 mm 281 mm<br />

Bautiefe 42,50 mm 47 mm<br />

50<br />

Höhe 60 mm 65 mm<br />

DORMA 71


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

SCHIEBEFLÜGEL UND ANBINDUNGEN<br />

—<br />

Flügel in Schließblech eingerastet<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei geschlossenem<br />

Flügel. Die Schiebeflügel<br />

sind beweglich, können bei<br />

geschlossener Anlage verriegelt<br />

werden.<br />

Die Türschiene des Systems<br />

kann Frontfeststeller,<br />

Stirnfeststeller oder<br />

Riegelschlösser aufnehmen.<br />

Glashöhe<br />

= Gesamthöhe – 329 mm<br />

50 75 33 ±5 75<br />

50<br />

60<br />

50 50 75 75 33 33 ±5 ±5 75 75<br />

50 50<br />

60 60<br />

8–10<br />

8–10 8–10<br />

15<br />

15<br />

15 15<br />

15 15<br />

Schließblech<br />

l25<br />

67<br />

l25 l25<br />

67 67<br />

Schiebeflügel<br />

±5<br />

48<br />

Flügel in Exzenterbuchse eingerastet<br />

Schiebeflügel<br />

Schiebeflügel<br />

min.<br />

30<br />

±2,5<br />

±5 ±5<br />

48 48<br />

Schiebeflügel<br />

±2,5 ±2,5<br />

l8<br />

l8 l8<br />

Exzenterbuchse<br />

l8 l8 l25 l25<br />

l8 l25<br />

Schiebeflügel mit Flügel verbinden<br />

Wandanbindung des Flügels<br />

Dichtung<br />

Flügelbreite<br />

Glasdicke =<br />

Flügelbreite – 75 mm<br />

67<br />

67<br />

67<br />

Wandanschlussprofil<br />

mit<br />

Bürstenprofil<br />

67<br />

67<br />

67<br />

51 6 51<br />

51 6 51<br />

51 6 51<br />

Schiebeflügel 51<br />

51<br />

516 Schiebeflügel<br />

6<br />

651<br />

51<br />

51<br />

Bürstenprofil<br />

51 51<br />

51 51<br />

51 51<br />

6<br />

6<br />

6 10<br />

Schiebeflügel<br />

51<br />

10<br />

51 51 10 51<br />

51<br />

51<br />

6<br />

6<br />

6<br />

6 10<br />

6 10 10<br />

6<br />

6<br />

90–170°<br />

90–170°<br />

90–170°<br />

90–170° 90–170°<br />

90–170°<br />

6<br />

6<br />

Anschluss<br />

mit<br />

Drehgelenk<br />

Pendel-<br />

Schiebeflügel<br />

Schiebeflügel<br />

Bürstenprofil<br />

Schiebeflügel<br />

Dreh-<br />

Schiebeflügel<br />

Schiebeflügel/<br />

Pendel- oder<br />

Dreh-Endflügel<br />

72 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

DREH-SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />

—<br />

Drehschiebeflügel mit<br />

integriertem DORMA ITS 96<br />

Türschließer, Größe 3 – 6<br />

Diese Flügelvariante wird dann<br />

eingesetzt, wenn Durchgangstüren<br />

nur zu einer Seite geöffnet<br />

werden sollen.<br />

Der Drehschiebeflügel lässt sich<br />

wahlweise nach außen oder<br />

innen öffnend ausführen.<br />

Glashöhe =<br />

= Gesamthöhe – 329 mm<br />

50 75 33 ±5 75<br />

50 75 33 ±5 75<br />

15<br />

15<br />

6<br />

60 50<br />

15<br />

15<br />

6<br />

60 50<br />

+ 2,5<br />

+ 2,5<br />

Laufrolle<br />

Oberer<br />

Drehpunkt<br />

Drehschiebeflügel<br />

Frontfeststeller<br />

8–10<br />

8–10<br />

min.<br />

30<br />

l25<br />

l8<br />

Exzenterbuchse<br />

l25<br />

l8<br />

Standardaufbau<br />

Oben: Drehlager, ITS 96,<br />

Größe 3 – 6,<br />

eine Verriegelung<br />

Unten: Frontfeststeller als<br />

Drehpunkt (wird bei<br />

Schiebefunktion gelöst)<br />

Verriegelung<br />

M6<br />

M6<br />

8<br />

8<br />

129 129 73 73<br />

Optionale Ausstattung<br />

Oben: Zweite Verriegelung<br />

(bei Ausrücksituation)<br />

Unten: Wahlweise zweiter<br />

Frontfeststeller oder<br />

Riegelschloss<br />

3,5<br />

3,5<br />

l7<br />

l10 l7<br />

l10<br />

4<br />

15<br />

4<br />

15<br />

13,5<br />

13,5<br />

60 60<br />

110 110<br />

50 50<br />

DORMA 73


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

PENDEL-SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />

—<br />

Pendelschiebeflügel<br />

mit integriertem DORMA ITS 96<br />

Türschließer, Größe 3 – 6<br />

Pendelschiebeflügel mit<br />

integriertem DORMA ITS 96<br />

Türschließer, Größe 3 – 6,<br />

sind besonders bedien- und<br />

einbaufreundlich.<br />

Die Durchgangsflügel sind<br />

generell mit einem<br />

Bodenriegelschloss, einer<br />

oberen Verriegelung und einem<br />

unteren Feststeller versehen,<br />

der auch als Drehlager fungiert<br />

und bei der Schiebefunktion<br />

gelöst wird.<br />

Der ITS 96 bietet standardmäßig<br />

keine Feststellfunktion.<br />

Bitte beachten Sie zu diesen<br />

Flügeltypen unsere Hinweise zu<br />

Portalanlagen auf Seite 101.<br />

Glashöhe =<br />

= Gesamthöhe – 329 mm<br />

50 75 33 ±5 75<br />

Verriegelung<br />

50 75 33 ±5 75<br />

8–10<br />

15<br />

15<br />

6<br />

60 50<br />

8–10<br />

15<br />

15<br />

6<br />

60 50<br />

+ 2,5<br />

l25<br />

l8<br />

129 129 73 73<br />

l10<br />

l10<br />

13,5<br />

13,5<br />

4<br />

4<br />

3,5<br />

3,5<br />

l7<br />

l7<br />

15<br />

15<br />

M6<br />

M6<br />

8<br />

8<br />

min.<br />

30<br />

+ 2,5<br />

Laufrolle<br />

Oberer<br />

Drehpunkt<br />

Dreh-<br />

Schiebeflügel<br />

Frontfeststeller<br />

Exzenterbuchse<br />

l25<br />

l8<br />

60 60<br />

110 110<br />

50 50<br />

74 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-R<br />

DORMA 75


76 DORMA<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

—<br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

78 – 84


DORMA 77


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

FLÜGELTYPEN UND FUNKTIONEN<br />

—<br />

Flügeltypen<br />

Diese Flügel mit<br />

Isolierverglasung und<br />

wärmegedämmten Profilen<br />

(Rahmenmaterialgruppe 2.1)<br />

schützen wirkungsvoll gegen<br />

Witterungseinflüsse und bieten<br />

während der Übergangszeit und<br />

in den Wintermonaten effiziente<br />

Wärmedämmung und<br />

behagliche Temperaturen –<br />

selbst in Schiebefrontnähe.<br />

Verstärkt wird dieser Effekt wird<br />

durch seitlich angeordnete,<br />

ineinandergreifende<br />

Mehrfachdichtungen sowie beim<br />

Schließen oben und unten<br />

automatisch ausfahrende<br />

Gummidichtungen, die sich bei<br />

geschlossener Front gegen die<br />

Laufschienen und den<br />

Fußboden drücken.<br />

Verglasungen möglich von<br />

8 - 49 mm<br />

Drehflügeltür<br />

Drehflügel<br />

nicht verschiebbar,<br />

mit<br />

TS 92/93<br />

Türschließer<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei<br />

geschlossener Front<br />

Drehschiebeflügel<br />

Bei geschlossener<br />

Front Drehflügel mit<br />

integriertem ITS 96<br />

Gleitschienen-<br />

Türschließer<br />

Feststehender<br />

Flügel<br />

Nicht verschiebbar.<br />

Seitenflügel mit<br />

Haltelaschen oben<br />

und Türschiene<br />

unten<br />

versehen<br />

(optional)<br />

(EN 3 – 6) oder mit<br />

TS 92/93<br />

Gleitschienen-<br />

Max. Flügelgrößen und -gewichte<br />

Türschließern möglich<br />

Max. Anlagenhöhe 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm 3.000 mm<br />

Max. Flügelbreite 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm 1.100 mm<br />

Max. Flügelgewicht 120 kg 120 kg 120 kg 120 kg<br />

Die einzelnen Flügel können auch unterschiedlich breit ausgeführt werden. Die größte Breite sollte max. 115 % der kleinsten Breite betragen.<br />

78 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

SYSTEMAUFBAU<br />

—<br />

72<br />

Unabhängig von der Funktion<br />

der einzelnen Flügel besteht<br />

eine <strong>HSW</strong>-ISO Anlage aus<br />

folgenden Grundkomponenten:<br />

7<br />

8<br />

75 75<br />

59 67<br />

16<br />

1 DORMA Unterkonstruktion<br />

zur Erleichterung der<br />

Laufschienenmontage<br />

(optional)<br />

2 Laufschiene (wird mit<br />

der Unterkonstruktion<br />

verschraubt)<br />

3 Laufwagen<br />

4 Aufhängung und Tragprofil<br />

für ein sicheres und leichtes<br />

Verschieben der Schiebeflügel<br />

5 Türschiene<br />

6 Versiegelte Isolierverglasung<br />

(bauseits)<br />

Glasstärke 8 – 49 mm<br />

7 Automatisch ausfahrende<br />

Gummidichtung<br />

8 Isolierstege im<br />

wärmegedämmten Profil<br />

9 Unteres Rahmenprofil<br />

8–49<br />

64<br />

8<br />

16<br />

22<br />

45<br />

37<br />

22<br />

33 ±5<br />

104<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

6<br />

5<br />

9<br />

106<br />

128<br />

7<br />

7<br />

OKFF<br />

DORMA 79


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

DREHTÜR MIT WANDANBINDUNG<br />

—<br />

150<br />

428<br />

140<br />

160<br />

Endflügel als Anschlagtür<br />

ausgeführt mit<br />

Wandanschlussprofil<br />

Drehflügel ohne Schiebefunktion,<br />

unabhängig vom Rest der<br />

Anlage.<br />

Die Drehflügeltür lässt sich um<br />

170° schwenken und gibt somit<br />

den gesamten Anlagenverlauf<br />

frei. Ein Bodenriegelschloss<br />

sichert den geschlossenen<br />

Flügel.<br />

Verwenden Sie bitte folgende<br />

Formel zur provisorischen<br />

Ermittlung der Glasflächengröße<br />

pro Flügel:<br />

Glasflächengröße pro Flügel<br />

(circa) = Flügelbreite x<br />

Gesamthöhe x 0,78<br />

Die exakten Bestellmaße für<br />

versiegelte Isolierverglasungen<br />

entnehmen Sie bitte der<br />

Freigabezeichnung von<br />

DORMA-Glas.<br />

6<br />

22 64<br />

6<br />

Glashöhe<br />

59<br />

16<br />

22<br />

Rahmenhöhe<br />

Flügelhöhe innen<br />

5<br />

Gesamthöhe<br />

59<br />

Nach innen öffnend<br />

außen<br />

59 5 59<br />

16<br />

22 64<br />

59<br />

22<br />

5 59<br />

16<br />

innen<br />

81 5 37<br />

Nach außen öffnend<br />

37 5 81<br />

22<br />

59<br />

81 5 37<br />

22 64<br />

16<br />

22<br />

59 5 59<br />

außen<br />

64 22<br />

innen<br />

5<br />

37 5 81<br />

37 5 81<br />

59<br />

59 5 5<br />

16<br />

22<br />

59 5 59<br />

81<br />

5<br />

37<br />

80 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

FESTSTEHENDER FLÜGEL MIT WANDANBINDUNG<br />

—<br />

außen<br />

16<br />

59<br />

59 59<br />

16 16<br />

innen<br />

76<br />

76 76<br />

22<br />

59<br />

22 22<br />

59 59<br />

Feststehender Flügel<br />

Nicht verschiebbares Seitenteil,<br />

unabhängig vom Rest der<br />

Anlage.<br />

Der feststehende Flügel gleicht<br />

optisch den Schiebeflügeln.<br />

Anstelle der unteren automatisch<br />

ausfahrenden Gummidichtung<br />

wird ein Sockelprofil verwendet.<br />

Glashöhe<br />

Rahmenhöhe<br />

Flügelhöhe innen<br />

Gesamthöhe<br />

Feststehender Flügel mit Wandanschlussprofil<br />

77 5 37<br />

16<br />

außen<br />

innen<br />

22<br />

Verwenden Sie bitte folgende<br />

Formel zur provisorischen<br />

Ermittlung der Glasflächengröße<br />

pro Flügel:<br />

Glasflächengröße pro Flügel<br />

(circa) = Flügelbreite x<br />

Gesamthöhe x 0,78<br />

16 16<br />

59 54<br />

22 22<br />

77 77 5 5 37 37<br />

59 59<br />

54 54<br />

Die exakten Bestellmaße für<br />

versiegelte Isolierverglasungen<br />

entnehmen Sie bitte der<br />

Freigabezeichnung von<br />

DORMA-Glas.<br />

Schallschutz<br />

Messungen durch das Institut<br />

für Fenstertechnik e.V.,<br />

Rosenheim, haben an einer<br />

eingebauten 4-flügeligen Anlage<br />

einen Schallschutzwert von<br />

min. 27 dB ergeben.<br />

Wärmeisolierung<br />

Der Wärmedurchgangskoeffizient<br />

Uw wird gemäß<br />

DIN EN 10077-1 ermittelt.<br />

Beispielwert:<br />

Flügel B 900 x H 2.500,<br />

Ug (Glas) = 1,1 W/m 2 K,<br />

Uf (Rahmen) = 2,6 W/m 2 K,<br />

Uw = 1,9 W/m 2 K<br />

Zur Bestimmung des Uw-Wertes<br />

durch Berechnung sind die<br />

benötigten Werte der<br />

DIN EN ISO 10077-1:2006<br />

zu entnehmen.<br />

Daten und Merkmale TS 92 TS 93<br />

Schließkraft/Türschließergröße EN 2 – 4 EN 2 – 5 EN 5 – 7<br />

Einstellbare Schließkraft Über Stellschraube Über Stellschraube Über Stellschraube<br />

Einstellbare Schließgeschwindigkeit Über Ventil Über Ventil Über Ventil<br />

Gleiche Ausführung für DIN-L und DIN-R ja ja ja<br />

Einstellbarer Endschlag Über Ventil Über Ventil Über Ventil<br />

Einstellbare Öffnungsbegrenzung 80° – 120° 80° – 120° 80° – 120°<br />

Einstellbare Feststellvorrichtung 75° – 150° 75° – 150° 75° – 150°<br />

Gewicht 1,9 kg 3,5 kg 5,2 kg<br />

Länge 281 mm 275 mm 285 mm<br />

Bautiefe 47 mm 53 mm 62 mm<br />

Höhe 65 mm 60 mm 71 mm<br />

DORMA 81


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

SCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei geschlossener<br />

Front oder geschlossenem Flügel.<br />

Die Schiebeflügel sind beweglich.<br />

Im geschlossenen Zustand werden<br />

Sie über die Verriegelung fixiert.<br />

Optional stehen Ihnen<br />

Frontfeststeller oder<br />

Stirnfeststeller zur Verfügung.<br />

6 6<br />

Glashöhe<br />

Rahmenhöhe<br />

Flügelhöhe innen<br />

Gesamthöhe<br />

Verwenden Sie bitte folgende<br />

Formel zur provisorischen<br />

Ermittlung der Glasflächengröße<br />

pro Flügel:<br />

Glasflächengröße pro Flügel<br />

(circa) = Flügelbreite x<br />

Gesamthöhe x 0,78<br />

Die exakten Bestellmaße für<br />

versiegelte Isolierverglasungen<br />

entnehmen Sie bitte der<br />

Freigabezeichnung von<br />

DORMA-Glas.<br />

Horizontalschnitte der Schiebeflügel mit Anschlussdetails<br />

Schiebeflügel an Wandanschlussprofil<br />

Schiebeflügel an Schiebeflügel<br />

außen<br />

16<br />

77<br />

5<br />

37<br />

außen<br />

16<br />

77<br />

5<br />

59<br />

16<br />

64<br />

64<br />

22<br />

59 6 54<br />

22 22<br />

59 6 76<br />

innen<br />

innen<br />

82 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

SCHIEBEFLÜGEL MIT ITS<br />

—<br />

300 184<br />

ITS 96 Türschließer<br />

im Profil integriert<br />

(verdeckter Einbau)<br />

Drehschiebeflügel mit integriertem<br />

ITS 96, Größe 3 – 6<br />

Diese Flügelvariante wird dann<br />

eingesetzt, wenn Türen zu einer<br />

Seite geöffnet werden sollen.<br />

Die Montage des Gleitschienen-<br />

Türschließers erfolgt so, dass<br />

sich der Drehschiebeflügel nach<br />

außen oder innen öffnen lässt.<br />

Glashöhe<br />

Rahmenhöhe<br />

Flügelhöhe außen<br />

Gesamthöhe<br />

Standardaufbau<br />

Oben: Drehlager, ITS 96,<br />

Größe 3 – 6, eine<br />

Verriegelung<br />

Unten: Frontfeststeller als<br />

Drehpunkt (wird bei<br />

Schiebefunktion gelöst)<br />

6<br />

Optionale Ausstattung<br />

Oben: Zweite Verriegelung<br />

(bei Ausrücksituation)<br />

Unten: Wahlweise zweiter<br />

Frontfeststeller<br />

Horizontalschnitte der Drehflügel,<br />

nach innen oder nach außen öffnend<br />

Nach außen öffnend<br />

81<br />

5 59<br />

16 22<br />

16<br />

Funktion der oberen Verriegelung<br />

Verriegelungsstatus<br />

Verriegelungsstatus<br />

für den Türbetrieb<br />

für die Schiebefunktion<br />

129129 129129<br />

64<br />

22<br />

22<br />

59 5 81<br />

22<br />

Nach innen öffnend<br />

DORMA 83


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

FLÜGELVARIANTEN<br />

KONFIGURATION FÜR AUSRÜCKSITUATION<br />

—<br />

Parken in der Ausrücksituation<br />

Diese besondere Parksituation<br />

ist anzuwenden, wenn die<br />

Flügel in einer Nische geparkt<br />

werden sollen und in der Front<br />

kein Dreh-Endflügel sichtbar<br />

sein soll.<br />

Bitte auch die nachstehenden<br />

Darstellungen beachten.<br />

Schiebeflügel in Ausrücksituation (Schiebe-Endflügel)<br />

Drehschiebeflügel in Ausrücksituation (nur nach außen öffnend)<br />

84 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

<strong>HSW</strong>-ISO<br />

DORMA 85


86 DORMA<br />

ZUBEHÖR<br />

—<br />

Übersicht vertikale Dichtungen<br />

88 – 89<br />

Vertikale Dichtungsprofile<br />

90 – 97<br />

Bodenführung<br />

98 – 99


DORMA 87


4<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

10<br />

NACHRÜSTBARE PROFILE<br />

—<br />

4<br />

Folgende nachrüstbare Profile stehen für die seitliche Abdichtung<br />

der Anlage zum Schutz vor Zugluft im Winterbetrieb zur Verfügung.<br />

4<br />

12<br />

4<br />

Durchsichtiges Kunststoffprofil<br />

(nicht für Pendel-/Dreh-<br />

Endflügel und Pendel-<br />

Schiebeflügel geeignet)<br />

für 10 und 12 mm Verglasung<br />

10<br />

(12)<br />

Glasfugendichtung<br />

für 10 – 12 mm Verglasung,<br />

selbstklebend,<br />

milchig-transparent<br />

4<br />

4<br />

10<br />

4<br />

4<br />

12<br />

88 DORMA


5.5<br />

1<br />

VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

—<br />

Die vertikalen Dichtungsprofile<br />

schützen die freiliegenden<br />

33<br />

10<br />

(12)<br />

seitlichen Glaskanten der <strong>HSW</strong>-<br />

Flügel, während die integrierten<br />

doppelt ausgelegten<br />

5.5<br />

1<br />

13<br />

Bürstendichtungen maximalen<br />

Schutz vor Zugluft bieten. Die<br />

Dichtungsprofile sind bereits an<br />

die individuellen Anforderungen<br />

der unteren Türschienen<br />

2<br />

13<br />

angepasst und sind zur<br />

Aufnahme von Feststellern,<br />

Stirnstiften und senkrecht<br />

schließenden Riegelschlössern<br />

vorbereitet.<br />

Vertikales Dichtungsprofil<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ÜBERSICHT VERTIKALE DICHTUNGEN<br />

Das Dichtungsprofil ist oben<br />

länger ausgeführt und lässt sich<br />

so exakt nach der Höhenausrichtung<br />

des Flügels an<br />

dessen Höhe anpassen.<br />

33<br />

10<br />

(12)<br />

2<br />

5.5<br />

13<br />

Vertikales Dichtungsprofil<br />

33<br />

2<br />

DORMA 89


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

—<br />

32.5<br />

Endflügel<br />

Nicht verschiebbar, grundsätzlich<br />

mit Bodenriegelschloss<br />

ausgestattet, optional mit<br />

zusätzlichem oberen Feststeller<br />

oder seitlich schließendem<br />

Riegelschloss<br />

Wahlweise als Pendel- oder<br />

Dreh-Endflügel<br />

32.5<br />

Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />

M4<br />

Profile vor Ort ablängen<br />

M4<br />

20 25<br />

20 25<br />

58.5<br />

58.5<br />

58.5<br />

58.5<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

Untere Bohrung bzw. Ausnehmung<br />

für Stirnfeststeller durch DORMA-Glas<br />

15-039-J 15-039-J<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />

Glasüberstand achten.<br />

Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst<br />

in die Laufschiene eingehängt und ausgerichtet<br />

werden.<br />

33<br />

5.5<br />

33<br />

5.5<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

1<br />

10<br />

(12)<br />

10<br />

(12)<br />

90 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

32.5<br />

Schiebeflügel<br />

Feststehend bei geschlossener<br />

und gesicherter Front.<br />

Die Schiebeflügel sind bei<br />

geschlossenem Flügel<br />

feststehend.<br />

Frontfeststeller und<br />

Riegelschlösser stehen zum<br />

Einbau<br />

in die untere Türschiene zur<br />

Verfügung.<br />

M4 M4<br />

20 25<br />

20 25<br />

32.5<br />

Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />

Profile vor Ort ablängen<br />

Schiebeflügel<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

Untere Bohrung bzw. Ausnehmung<br />

für Stirnfeststeller durch DORMA-Glas<br />

Schiebeflügel<br />

15-039-A<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf<br />

gleichmäßigen Glasüberstand achten.<br />

Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst<br />

in die Laufschiene eingehängt und ausgerichtet<br />

werden.<br />

2 2<br />

1 1<br />

5.5 5.5<br />

33<br />

33<br />

DORMA 91


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

—<br />

25<br />

32,5<br />

Schiebeflügel in segmentierten<br />

Anlagen<br />

Feststehend bei geschlossener<br />

und gesicherter Front.<br />

Die Schiebeflügel sind bei<br />

geschlossenem Flügel feststehend.<br />

Frontfeststeller und<br />

Riegelschlösser stehen zum<br />

Einbau<br />

in die untere Türschiene zur<br />

Verfügung.<br />

32,5<br />

Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />

Profile vor Ort ablängen<br />

32,5<br />

20<br />

25<br />

20<br />

25<br />

20<br />

Schiebeflügel<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

5.5<br />

1<br />

12°<br />

33<br />

5.5<br />

1<br />

12°<br />

33<br />

5.5<br />

1<br />

25°<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />

Glasüberstand achten.<br />

12°<br />

Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel<br />

erst in die Laufschiene eingehängt und<br />

ausgerichtet werden.<br />

5.5<br />

1<br />

33<br />

5.5<br />

1<br />

33<br />

5.5<br />

25°<br />

1<br />

33<br />

25°<br />

33<br />

1<br />

5.5<br />

33<br />

90°<br />

1<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

33<br />

90°<br />

33<br />

90°<br />

92 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

33 33<br />

33<br />

RTS 85 85<br />

RTS 85<br />

Pendelschiebeflügel mit RTS<br />

Pendelschiebeflügel mit integriertem<br />

DORMA RTS<br />

Rahmentürschließer bei<br />

geschlossener Front.<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />

Profile vor Ort ablängen<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

60.5<br />

60.5<br />

Pendelschiebeflügel mit<br />

RTS Rahmentürschließer<br />

22<br />

2<br />

33<br />

33<br />

Schiebeflügel<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

Untere Bohrung bzw. Bearbeitung<br />

für Stirnfeststeller durch<br />

DORMA-Glas GmbH<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen<br />

Glasüberstand achten.<br />

Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel<br />

erst in die Laufschiene eingehängt und<br />

ausgerichtet werden.<br />

11<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

33<br />

DORMA 93


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

—<br />

Türschiene<br />

33<br />

33<br />

Pendelschiebeflügel mit ITS 96<br />

Pendelschiebeflügel mit<br />

integriertem ITS 96 Türschließer<br />

bei geschlossener Front.<br />

Lieferlänge (Gesamthöhe – 110 mm)<br />

Profile bauseits ablängen<br />

33<br />

25<br />

20<br />

20<br />

20 25<br />

25<br />

60.5<br />

60.5<br />

60.5<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

2<br />

2<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

Untere Bohrung<br />

bzw. Bearbeitung<br />

für Stirnfeststeller durch<br />

DORMA-Glas GmbH<br />

1<br />

5.5<br />

32<br />

21<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

32<br />

32<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />

achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />

Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />

94 DORMA


l50<br />

l50<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

33<br />

33<br />

Optional: Schloss mit Drücker und Gegenkasten<br />

80<br />

80<br />

175<br />

175<br />

57<br />

57<br />

Faltschiebeflügel<br />

An Türbändern aufgehangen,<br />

mit Schloss und Magnetfeststellern<br />

oben und unten zum<br />

Fixieren des Faltflügels am<br />

Schiebeflügel.<br />

1050<br />

1050<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

OKFF<br />

7<br />

7<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

15-039-O 15-039-O<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />

achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />

Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />

DORMA 95


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

—<br />

33<br />

33<br />

64<br />

64<br />

43<br />

43<br />

132<br />

16,5<br />

16,5<br />

132<br />

ITS 96 Dreh- oder Pendelschiebeflügel<br />

mit Universal-<br />

Mittelschloss und Universal-<br />

Schließblech<br />

Pendelschiebeflügel mit<br />

integriertem ITS 96 Türschließer<br />

bei geschlossener Front.<br />

Frontfeststeller und<br />

Riegelschlösser stehen zum<br />

Einbau<br />

in die untere Türschiene zur<br />

Verfügung.<br />

OKFF<br />

132<br />

7<br />

132<br />

7<br />

Lieferzustand der vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Zuschnittslänge ab Werk<br />

= Flügelhöhe – 110 mm<br />

Bohrungen und Ausnehmungen<br />

sind nur am Profil für die untere<br />

Türschiene vorgefertigt.<br />

Weitere Bearbeitungen für<br />

den Anschluss an die obere<br />

Türschiene sind vor Ort<br />

vorzunehmen.<br />

Montagehinweise<br />

Bei der Türschienenmontage bitte auf gleichmäßigen Glasüberstand<br />

achten. Vor der Profilbearbeitung müssen die Flügel erst in die<br />

Laufschiene eingehängt und ausgerichtet werden.<br />

96 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> VERTIKALE DICHTUNGSPROFILE<br />

Profilbearbeitung<br />

Die Bearbeitung der Profile für<br />

Stirn- und Frontfeststeller<br />

erfolgt durch die DORMA-Glas<br />

GmbH.<br />

Vertikale Dichtungsprofile mit Stirnfeststeller<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

1<br />

Vorbereitung und Einbau des<br />

vertikalen Dichtungsprofils für<br />

den Frontfeststeller<br />

11<br />

11<br />

Arretierstift<br />

2<br />

2<br />

60 60 30 30<br />

41 41<br />

21<br />

21<br />

11<br />

11<br />

M4x18 M4x18<br />

M4x10 M4x10<br />

44<br />

32.7<br />

44<br />

32.7<br />

70<br />

70<br />

20.5<br />

20.5<br />

Vorbereitung des vertikalen<br />

Dichtungsprofils für den<br />

Frontfeststeller<br />

Vertikale Dichtungsprofile mit Frontfeststeller<br />

5.5<br />

1<br />

5.5<br />

1<br />

2<br />

2<br />

105,5 105,5 30 30<br />

60,5 60,5<br />

32.7<br />

32.7<br />

20<br />

20<br />

66<br />

66<br />

Werkzeug zur Vorbereitung<br />

der Oberseite von vertikalen<br />

Dichtungsprofile<br />

Werkzeug zur Vorbereitung der<br />

vertikalen Dichtungsprofile<br />

Art.-Nr. 828.231.000.99<br />

DORMA 97


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

ZUBEHÖR<br />

BODENFÜHRUNG FÜR SCHIEBEFLÜGEL<br />

—<br />

Schiebeflügel<br />

35<br />

33 ±5<br />

75<br />

65<br />

2.5<br />

35<br />

33 ±5<br />

75<br />

65<br />

2.5<br />

Optional wird die Bodenführung<br />

auch in Form eines U-Profils aus<br />

Edelstahl angeboten. Dieses<br />

Profil kann bei Schiebeflügeln<br />

der <strong>HSW</strong>-G und <strong>HSW</strong>-R<br />

eingesetzt werden – unabhängig<br />

vom<br />

Anlagenverlauf. Im Sonderfall<br />

und nach technischer Klärung<br />

ist dies auch bei Schiebeflügeln<br />

der <strong>HSW</strong>-GP möglich.<br />

Dabei wird im geradlinigen<br />

Anlagenverlauf der sonst übliche<br />

Stirnfeststeller durch die<br />

Kombination von Führungsstift<br />

und Stirnstift ersetzt. Der<br />

Führungsstift muss lotrecht<br />

unter der Laufrolle sitzen und<br />

ist im Bereich von +/- 10 mm<br />

verstellbar. Beim Anschluss an<br />

Pendel-/Dreh-Endflügel sowie<br />

bei winkligen Konfigurationen<br />

kommt anstelle eines Frontfeststellers<br />

ein unteres<br />

Riegelschloss zum Einsatz.<br />

Die Bodenführung wird in drei<br />

Ausführungen angeboten:<br />

Gerade<br />

90° Winkel<br />

..<br />

135° Winkel<br />

Die Elemente der Bodenführung<br />

werden mit Hilfe eines<br />

Verbindungsstücks aus<br />

Edelstahl fixiert.<br />

Im Lieferzustand sind an der<br />

Bodenführung Flansche zur<br />

Befestigung am Rohboden<br />

angeschweißt. Bei Bedarf<br />

können diese entfernt werden.<br />

Glashöhe<br />

= 20 Gesamthöhe – 308 25 mm<br />

21<br />

90° Winkel<br />

135° Winkel<br />

21<br />

20 25<br />

9<br />

9<br />

7<br />

7<br />

100<br />

100<br />

14.5 14.5<br />

100<br />

100<br />

Gerade<br />

4<br />

Schiebeflügel<br />

4<br />

65<br />

65<br />

Sechskantschraube<br />

M6 x 35, SW 10 mm<br />

98 DORMA


auf 71%verkleinert<br />

<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> BODENFÜHRUNG<br />

auf 71%verkleinert<br />

auf 71%verkleinert<br />

BODENFÜHRUNG – DETAILANSICHT DES PARKBEREICHS<br />

—<br />

Bodenführung<br />

auf 71%verkleinert<br />

auf 71%verkleinert<br />

auf 71%verkleinert<br />

Bodenführung<br />

20<br />

20<br />

max. Länge = 3.000 mm<br />

20<br />

12.5 12.5 ±1 ±1<br />

12.5 ±1<br />

R1<br />

R1<br />

(19)<br />

(19)<br />

R1<br />

(19)<br />

90°<br />

90°<br />

90°<br />

1 1<br />

(10.5) (10.5)<br />

(10.5) 1<br />

12.5 12.5 ±1 12.5 ±1 ±1<br />

R1<br />

R1<br />

R1<br />

90<br />

90<br />

90<br />

Bodenführungsverbinder<br />

Befestigungsflansch Fußboden<br />

Kann bei Bedarf entfernt werden<br />

Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei 90°- Parksituation<br />

Bodenführungsverbinder<br />

50<br />

50<br />

50<br />

(14.5) (14.5)<br />

(14.5)<br />

11<br />

11<br />

50<br />

11<br />

50<br />

50 10<br />

10<br />

10<br />

R1<br />

R1<br />

R1<br />

91°<br />

91°<br />

91°<br />

12.5 12.5 ±0,3 ±0,3<br />

1 1<br />

12.5 ±0,3<br />

1<br />

(14.5) (14.5) (14.5)<br />

11<br />

11<br />

11<br />

10<br />

10<br />

10<br />

R1<br />

R1<br />

R1<br />

91°<br />

91°<br />

91°<br />

Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei 135°- Parksituation<br />

40<br />

40 40<br />

R100<br />

R100<br />

R100<br />

276<br />

276<br />

276<br />

40<br />

40<br />

135°<br />

135°<br />

135°<br />

120<br />

120<br />

40<br />

120<br />

40<br />

40<br />

40<br />

R100<br />

R100<br />

R100<br />

276<br />

135°<br />

276<br />

276<br />

135°<br />

135°<br />

40<br />

40<br />

40<br />

120 120 120<br />

Verlauf der <strong>HSW</strong> Bodenführung bei paralleler Parksituation<br />

R100<br />

R100<br />

40 40<br />

40<br />

R100<br />

90°<br />

90°<br />

90°<br />

214<br />

214<br />

214<br />

40<br />

40<br />

40<br />

214<br />

214<br />

214<br />

40 40 40<br />

R100<br />

R100<br />

R100<br />

90°<br />

90°<br />

90°<br />

214<br />

214<br />

214<br />

40<br />

40<br />

40<br />

214 214 214<br />

DORMA 99


100 DORMA<br />

ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />

—<br />

Aufmaß<br />

102<br />

Allgemeine Informationen<br />

103 – 104


DORMA 101


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />

AUFMASS<br />

—<br />

Wichtige Baustellenmaße<br />

Höhe der<br />

Rohbaudecke<br />

Höhe der<br />

Unterkonstruktion<br />

Höhe der<br />

abgehängten<br />

Decke<br />

Laufschiene<br />

1 m<br />

(Bezugslinie)<br />

<strong>HSW</strong> Anlagenhöhe<br />

Höhe der Laufschiene<br />

Oberkante<br />

Rohfußboden<br />

OKFF<br />

Oberkante<br />

Fertigfußboden<br />

Lichte Weite (Fertigwand)<br />

Tiefe des<br />

Parkbereichs<br />

Ausrücksituation<br />

Breite des<br />

Parkbereichs<br />

Anlagenfront/geschlossene Anlage<br />

102 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />

HINWEISE ZU PORTALANLAGEN<br />

—<br />

Wartungsempfehlung für<br />

hochfrequentierte <strong>HSW</strong>-Anlagen<br />

Horizontale Glasschiebewände sollen Ladenlokalen großzügig<br />

ausgelegte und ansprechende Fronten verleihen, die zugleich leicht<br />

zugänglich sind. Im geschlossenen Zustand können die Fronten auch<br />

als weitläufige Schaufenster genutzt werden.<br />

In Fällen wo Pendelschiebeflügel in Portalanlagen eingesetzt<br />

werden – z. B. bei Eingängen zu Einkaufszentren oder in ähnlich<br />

genutzten <strong>HSW</strong> Anlagen – unterliegen sie einer sehr hohen täglichen<br />

Frequentierung.<br />

Die von DORMA-Glas verwendeten Türschließer und Drehlager<br />

wurden nach den Vorgaben der EN 1154 erfolgreich getestet. Laut<br />

EN 1154 werden für manuelle Schließmittel 500.000 Prüfzyklen<br />

gefordert. Hochfrequentierte Portalanlagen können diese Anzahl von<br />

Prüfzyklen schon nach wenigen Monaten erreichen.<br />

Deshalb empfiehlt DORMA-Glas, diese Anlagen regelmäßig zu<br />

warten. Je höher die Frequentierung ist, desto häufiger sollten die<br />

Anlagen von einem Fach- oder dem Installationsbetrieb gewartet<br />

werden.<br />

In Ergänzung zu einem beliebigen Türschließermodell ist auch<br />

eine Öffnungsbegrenzung (bauseits) zum Schutz der Dreh- und<br />

Pendelschiebeflügel erforderlich.<br />

In öffentlich zugänglichen und stark frequentierten Eingangsbereichen<br />

eignen sich Türschließer nicht zur Begrenzung der Öffnungsweite,<br />

da exzessive Kraftausübung beim Öffnen der Türen eine hohe<br />

Belastung darstellt.<br />

OBERFLÄCHENAUSFÜHRUNGEN<br />

—<br />

Fertigungsbedingte Farbabweichungen können nicht vollständig<br />

ausgeschlossen werden.<br />

<strong>HSW</strong>-Anlagen in den Oberflächenausführungen 502, 503, 700 und<br />

701 enthalten unterschiedliche Bauteilmaterialien.<br />

Bei <strong>FSW</strong>-Anlagen (Faltschiebewänden) sind beispielsweise die<br />

Faltbänder immer aus Aluminium, während die Standard-<br />

Oberflächenausführung für Bürstenprofile und Stirnabdeckungen<br />

schwarz eloxiert (E6/C35) ist. Sowohl diese Komponenten als auch<br />

obere Verriegelungen können optional ähnlich der bestellten<br />

Oberflächenausführung eloxiert oder farbbeschichtet werden.<br />

Beim Eloxieren der Fräskanten von Laufschienen-Modulen<br />

entstehen typische Fließmarken. Alternativ zur eloxierten Oberflächenausführung<br />

(EV 1) bietet DORMA daher pulverbeschichtete<br />

Module und Laufschienen in allen Längen an, die optisch der<br />

Oberflächenausführung EV 1 gleichen.<br />

Oberflächenausführungen<br />

Aluminium<br />

Aluminium, roh 100<br />

DORMA-Glas<br />

Nr.<br />

Ähnlich<br />

Eloxal I<br />

Aluminium, silber 101 EV1 C 0<br />

Aluminium, ähnlich<br />

Edelstahl matt 107<br />

Ähnlich<br />

Eloxal II<br />

Aluminium, ähnlich<br />

Edelstahl matt<br />

(für Profilmaterial) 113 C 31<br />

Sondereloxierung 199<br />

Farbbeschichtungen<br />

DORMA-Glas<br />

Nr.<br />

Ähnlich Ähnlich<br />

HEWI-Nr. RAL<br />

Aluminium, weiß 300 99 9016<br />

Sonderfarbe 399<br />

Edelstahl<br />

Edelstall matt 700<br />

Edelstall poliert 701<br />

DORMA-Glas<br />

Nr.<br />

Allgemeine Pflegehinweise<br />

Die Oberflächen der Beschläge sind nicht wartungsfrei und sollten<br />

gemäß ihres Materials und ihrer Ausführung gereinigt werden.<br />

Für metallische Oberflächen (eloxierte Oberflächen, Edelstahl) bitte<br />

nur geeignete Reiniger ohne Scheuermittelanteil verwenden.<br />

Für lackierte Oberflächen bitte nur entsprechende lösemittelfreie<br />

Reiniger verwenden.<br />

Messingoberflächen (ohne Oberflächenschutz) müssen von Zeit zu<br />

Zeit mit geeignetem Pflegemittel behandelt werden, um ein Anlaufen<br />

zu vermeiden.<br />

DORMA 103


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> ALLGEMEINE INFORMATIONEN<br />

PLANUNGSHILFE<br />

—<br />

Zur Planung intelligenter Lösungen mit Glas geben<br />

wir Ihnen mit unserer Planungshilfe ein Werkzeug an die<br />

Hand, welches die sichere und fachgerechte<br />

Konzeption von Glastüren und ESG-Anlagen vereinfacht.<br />

Mit der DGES und der MANET COMPACT Planungshilfe können<br />

Sie schnell, sicher und professionell entwerfen und kalkulieren.<br />

Die Software liefert Ihnen alle erforderlichen Unterlagen wie u. a.<br />

Zeichnungen, Glasformate und Glasbearbeitungen.<br />

Ihre Vorteile:<br />

Einfache Handhabung<br />

Professionelle und fehlerfreie Erstellung von Angeboten<br />

Schnelle Reaktion auf eingehende Anfragen<br />

..<br />

Extrem reduzierter Planungsaufwand, der Zeit und Geld spart<br />

DGES Beschläge (für Innentüren und ESG-Anlagen)<br />

DGES <strong>HSW</strong> (für horizontale Schiebewände)<br />

..<br />

MANET COMPACT Planungshilfe (für MANET Dreh- und Schiebetüren)<br />

SICHERHEITSHINWEISE<br />

—<br />

Wichtige Sicherheitshinweise für den Einbau und die Verwendung<br />

von DORMA Glasbeschlägen<br />

Befolgen Sie diese Anweisungen zusätzlich zur Montage- und<br />

Bedienungsanleitung, um Schäden am Produkt sowie Personen- und<br />

Sachschäden zu vermeiden.<br />

Wichtig: Alle Nutzer sind über die sie betreffenden Punkte der<br />

nachfolgenden Hinweise sowie die Hinweise aus Montage- bzw.<br />

Bedienungsanleitung zu informieren!<br />

Allgemeine Informationen<br />

1. DORMA empfiehlt die Verwendung von ESG-H (heißgelagertem<br />

Einscheibensicherheitsglas) nach DIN EN 12150-1.<br />

2. DORMA Glasbeschläge sind nicht für Räume, in denen Chemikalien<br />

wie Chlor zum Einsatz kommen (z. B. Schwimm-, Sauna- und<br />

Solebäder) geeignet.<br />

3. Schiebeflügel dürfen nicht schneller als mit Schrittgeschwindigkeit<br />

bewegt werden und müssen vor Erreichen der Endlage von Hand<br />

gestoppt werden.<br />

4. Drehflügel dürfen nicht zu hart zugeworfen werden. Wenn eine<br />

Überdrehung zu befürchten ist, ist diese durch einen Türstopper<br />

zu verhindern.<br />

Montage<br />

1. DORMA Glasbeschläge sind nur von qualifiziertem Fachpersonal<br />

einzubauen.<br />

2. Gläser mit Ausmuschelungen und/oder beschädigten Kanten<br />

dürfen nicht verbaut werden.<br />

3. Es besteht die Gefahr von Quetschungen – unter anderem im<br />

Bereich der Nebenschließkante – sowie von Verletzungen<br />

aufgrund von Glasbruch während der Montage. Entsprechend ist<br />

die erforderliche Schutzkleidung (insbesondere Handschuhe und<br />

Schutzbrille) zu tragen.<br />

4. Vor der endgültigen Montage der Glasbeschläge muss das Glas im<br />

Klemmbereich mit handelsüblichen Reinigern fettfrei gemacht<br />

werden.<br />

5. Die Verwendung von Klemmbeschlägen auf strukturierten<br />

Glasoberflächen (ausgenommen davon sind satinierte Gläser) oder<br />

Gläsern mit großen Schwankungen in der Glasdicke ist nur mit<br />

Auftrag einer Ausgleichsschicht zulässig.<br />

Die Verwendung von Klemmbeschlägen auf selbstreinigenden<br />

Beschichtungen ist unzulässig.<br />

7. Beim Ausrichten der Glaselemente müssen die für den jeweiligen<br />

Beschlag vorgegebenen Spaltmaße beachtet werden.<br />

Die Spaltmaße müssen so eingestellt werden, dass ein Kontakt<br />

des Glases mit harten Werkstoffen (z. B. Glas, Metall oder Beton)<br />

verhindert wird.<br />

8. Es ist ein zwängungsfreier Einbau (ohne lokale<br />

Spannungsüberschreitung durch zu fest angezogene Schrauben)<br />

sicherzustellen.<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

Bitte verwenden Sie unsere Zeichnungen DORMA-Glas DETAIL zur<br />

praktischen Planung Ihrer Anlage.<br />

Wartung<br />

Der Sitz und die Gängigkeit der Beschläge sowie die Justierung der<br />

Tür müssen regelmäßig kontrolliert werden. Insbesondere im Falle<br />

von hochfrequentierten Anlagen sollte die Prüfung von einem Fachoder<br />

Installationsbetrieb erfolgen. Beschädigte Glaselemente<br />

(Abplatzungen und/oder Ausmuschelungen) müssen unverzüglich<br />

ausgetauscht werden!<br />

104 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

NOTIZEN<br />

DORMA 105


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

NOTIZEN<br />

106 DORMA


<strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong><br />

NOTIZEN<br />

DORMA 107


DORMA Deutschland GmbH<br />

DORMA Platz 1<br />

58256 ENNEPETAL<br />

GERMANY<br />

Phone +49 2333 793-0<br />

Fax +49 2333 793-4950<br />

www.dorma.de<br />

DORMA-Glas GmbH<br />

Max-Planck-Straße 33-45<br />

32107 BAD SALZUFLEN<br />

GERMANY<br />

Phone +49 5222 924-0<br />

Fax +49 5222 21009<br />

www.dorma.de<br />

WN 05427151532 · 07/14 · <strong>HSW</strong>/<strong>FSW</strong> · D · x · XX· xx/14

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