PDF - Gleitschirmclub Colibri e.V. Freiburg
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Gedenktag Seite 3<br />
Sommerfest Seite 4<br />
Schauinslandbahn Seite 5<br />
Packtag Seite 6+7<br />
Saisonabschluss Seite 9+10<br />
Wettkampfergebnisse und News Seite 10+11<br />
Neumitglieder Seite 12
Am 13. Mai 2011 verunglückte Willy Selz nach einer<br />
Baumlandung am Schauinsland tödlich.<br />
Für eine Gedenkminute ihm zu Ehren trafen sich<br />
einige Vorbeigefahrenem ein Jahr später am 13. Mai 2012<br />
am SchauinslandStartplatz.<br />
Im laufe der Flugsaison 2012 ereigneten sich<br />
zwei weitere tragische Flugunfälle.<br />
Diese ereigneten sich nicht am Schauinsland, berühren uns<br />
aber nicht minder.<br />
Allen Angehörigen und Freunden gehört unsere herzliche<br />
Anteilnahme.
Unser <strong>Colibri</strong>-Sommerfest ist fast ein Garant für „so-la-la-Wetter“.<br />
So war es auch in diesem Jahr, Kälte mitten im Sommer.<br />
Was vielleicht den einen oder anderen abgehalten hat in die Grillhütte unterhalb<br />
von unserem Schauinsland -Startplatz zu kommen, aber sicher<br />
keinen der Anwesenden davon abgehalten hat Spaß zu haben.<br />
Leckere, selbstgemachte Salate schmeckten gut zum Gegrillten.<br />
Kuchen gab es für einen süßen Nachgeschmack.<br />
In der Hütte sorgte ein wärmendes Feuer für gemütliches<br />
„Zusammensitzen“.<br />
Nach dem Grillen konnte man noch bis in die Morgenstunden<br />
bei einem Lagerfeuer über das Fliegen, Gott und die Welt erzählen,<br />
chillen und von den nächsten Flügen träumen.
.<br />
Winni, Uli und ich nehmen an der Technikführung teil. In drei Wochen beginnt die große<br />
Modernisierung der Schauinslandbahn, so dass dies eine der letzten Möglichkeiten war<br />
sich die alte Steuerungsanlage einmal anzuschauen.<br />
Diese ist mittlerweile so alt, dass keine Ersatzteile mehr erhältlich sind, was eine<br />
komplette Neuinstallation notwendig macht.<br />
Die alte Anlage mit ihren roten Lichtlein für "Normale" und gelben für "Sonder-" Gondeln,<br />
hat schon einen besonderen Charme.<br />
Für uns Gleitschirmflieger sehr interessant sind die Windmesseranzeigen der<br />
verschiedenen Seilbahnstützen.<br />
Ein halbes Jahr wird die Bahn ab 5. November geschlossen bleiben um die umfassenden<br />
Arbeiten zu ermöglichen.<br />
Der "kleine Volker" in mir setzt sich durch, und ich frage, ob ich auch mal eine fahren<br />
lassen darf (Kabine natürlich!) Ich darf!<br />
Zunächst muss ich noch eine "Sonderfahrt" mit Rollstuhlfahrer abwarten und dem<br />
geschulten Personal überlassen, aber dann kommt mein persönliches Highlight der<br />
Führung. "Push the button" und schon schwebt die Kabine mit freundlich winkenden<br />
Insassen abwärts. Netter Job denke ich noch, aber dann fällt mir ein, dass die<br />
Mitarbeiter auch noch härtere Arbeiten machen müssen. Bis Weihnachten zum Beispiel,<br />
sollen -wenn das Wetter mitspielt-bereits zwei neue Tragseile installiert werden, was<br />
für die Bediensteten durchaus auch ungemütlich werden kann.<br />
Bevor morgens der erste "normale" Fahrgast eine Kabine betritt, fährt immer erst ein Bahnmitarbeiter<br />
die komplette Seillänge ab und kann bei Auffälligkeiten die Kabine sofort mittels einer Fernbedienung<br />
stoppen. Die Geschwindigkeit der Schauinslandbahn ist übrigens variabel.<br />
Bei Top-Speed ist die einfache Fahrt in 15 Minuten machbar.<br />
Da es aber nicht nur Gleitschirmflieger gibt, die manchmal schnell an den Startplatz kommen wollen,<br />
wird die Strecke in Touri-freundlichen gemütlichen 20 Minuten zurückgelegt.<br />
Nach der Besichtigung der Antriebsräume, kommt zum Abschluss der Gang in die alte im Obergeschoss<br />
befindliche Steuerungszentrale der Schauinslandbahn.<br />
Neben der faszinierenden Über- und Aussicht, beeindrucken dort besonders die alten mechanischen<br />
Messinstrumente, welche uns auch erklärt werden. An einem als "Hantel" umfunktionierten<br />
Stück Tragseil, bekommen wir einen<br />
Eindruck welches Gewicht bereits ohne<br />
die Kabinen auf den sieben Stützen lastet.<br />
Zuletzt nimmt Uli noch Platz, um<br />
"am großen Rad zu drehen;"<br />
Insgesamt eine sehr interessante Führung<br />
hinter die Kulissen der Bahn, die wohl fast<br />
jeder Schauinslandflieger schon genutzt hat.<br />
Vielen Dank an dieser Stelle für die Führung,<br />
aber auch an alle Mitarbeiter der<br />
Schauinslandbahn, die uns Gleitschirmflieger<br />
seit ca. 20 Jahren unfallfrei auf unseren<br />
Hausberg befördern!<br />
von Volker Jung<br />
Volker Jung
Am 13. Oktober in der<br />
Goldberghalle in Oberried
Eine gute Vorstellung gaben am Samstag , den 13. Oktober<br />
die <strong>Colibri</strong>s in der Goldberghalle in Oberried.<br />
Auch eine gute Vorstellung ist es, wenn der Ernstfall<br />
eintritt und man die Aktion „Rettungwerfen“<br />
schon mal geübt hat.<br />
Das Packen ist dann total easy.<br />
Mit unseren neuen Packsets<br />
läuft alles in geordneten Bahnen.<br />
Auch wenn es am Anfang<br />
etwas verwirrend erscheint.<br />
Fachmännische Hilfe<br />
gab es jederzeit.<br />
Danke an Detlef Matzke.<br />
Der nächste Packtag findet am<br />
23. Februar 2013 von 9.00-12.00 Uhr<br />
in der Goldberghalle in Oberried statt.
Programm 2013 ist online.www.flugschule-dreyeckland.de<br />
Ab Neujahr bis zu 25% Rabatt ( z.B. Aspen 4 - unter 2700 € statt 3740 € ).<br />
Sehr günstige Demoschirme.<br />
Am 26. Oktober war es noch Herbst am Schauinsland.<br />
Drei Tage später, am 29. Oktober folgte der Winter.<br />
Bilder von Volker Jung.
Zur diesjährigen Abschlussfeier haben wir uns in dem Restaurant<br />
in <strong>Freiburg</strong> getroffen.<br />
Neben dem guten Essen gab es auch ein kleines Programm.<br />
Der Fotowettbewerb und die Ehrung der Teilnehmer der <strong>Colibri</strong>-<br />
Schwarzwald-Streckenflugwertung 2012.<br />
Die Auswahltafel für den Fotowettbewerb war wie immer mit vielen<br />
schönen Bildern bestückt. Alle hatten nun die Qual der Wahl.<br />
Der erste Platz ging an Jürgen Strub, Platz zwei belegte Volker Jung,<br />
und das Bild für den dritten Platz kam von Benedikt Neumann.
Die Preisvergabe an die Gewinner<br />
der Schwarzwaldwertung war dieses<br />
Jahr vom überraschenden Tod des<br />
langjährigen Streckendominators<br />
Albert Hug überschattet.<br />
Deshalb wurde der Preis für<br />
Platz 1 bis 3 zusammengelegt und<br />
in bar an Alberts Lebensgefährtin<br />
Michaela übergeben, um es für<br />
etwas•Schönes für sein Grab anzulegen.<br />
Hier noch mal herzlichen Dank an die 2. und 3. Platzierten, die Ihren Preis dafür gespendet haben.<br />
Die nächsten Preise in Form einer Flasche<br />
gingen an die anwesenden Piloten in der<br />
Rangfolge ab Platz vier.<br />
Bei gemütlichem Trinken und Essen ging so die Saison 2012 zu Ende.<br />
Auf eine schöne vor allem unfallfreie neue Saison in 2013!<br />
Hier die Ergebnisse der Saison 2012<br />
● Die Vereinsmeisterschaften 2012 sind aus organisatorischen Gründen ausgefallen.<br />
● Die Schwarzwaldwertung Gsc<strong>Colibri</strong> intern :<br />
(mit Faktoren nach Leistungsklasse)<br />
1 Albert Hug 286,17 Pkt<br />
2 Kay Busemann 187,75 Pkt<br />
3 Udo Wegenast 179,94 Pkt<br />
● Allgemeine <strong>Colibri</strong> Wertung international:<br />
1 Albert Hug 357,71 Pkt<br />
2 Kay Busemann 275,18 Pkt<br />
3 Udo Wegenast 224,93 Pkt<br />
● In der deutschen Vereinswertung belegt der GSC<strong>Colibri</strong><br />
von 183 teilnehmenden Vereinen den Platz 76 mit 857,83 Punkten.<br />
● In der Bundesligawertung belegen wir den Platz 64 mit 165 Punkten.
● Es soll wieder ein „Regiocup“ der Südschwarwälder Vereine geben.<br />
Organisiert wird dies durch den Verein Condor in Wehr.<br />
Geplanter Termin ist Donnerstag, der 30.05.2013 (Fronleichnam), sowie den<br />
darauf folgendem Samstag und Sonntag als Ausweichmöglichkeiten.<br />
● Für die Vereinsmeisterschaften des Gsc<strong>Colibri</strong> in 2013 gibt es 2 Ideen:<br />
Entweder, wie die letzten Jahre, am Schauinsland als Funcup.<br />
Geplanter Termin ist der 14. September (Ausweichtermin ist der 15. September).<br />
Oder wir nutzen die Gelegenheit bei der <strong>Colibri</strong> Ausfahrt in die Vogesen,<br />
und finden dort unseren Vereinsmeister 2013 in einem gemütlichen<br />
„der Letzte macht das Licht aus“ -Wettbewerb.<br />
Hier bitte ich euch alle um eure Meinung/Anregungen dazu.<br />
Meldet euch unter: wettkampf@gsccolibri.de<br />
Also ich freue mich von euch zu hören.<br />
Bis dann,<br />
Uli
Wir begrüßen unsere neuen <strong>Colibri</strong>- Mitglieder:<br />
Andreas Aßmann<br />
David Schenker<br />
Gernot Ebert<br />
Maxi Pannicke<br />
Ingo Pfrang<br />
Matthias Schäfer<br />
Andreas Weissenbacher<br />
Michael Wiedmann<br />
Undine Remmes<br />
Zwei Freunde unterhalten sich.<br />
Der eine sagt: „Warum hat das Flugzeug eigentlich einen Propeller“<br />
– „Damit der Pilot nicht schwitzt!“ sagt der andere.<br />
– „Blödsinn!“<br />
– „Doch! Ich habe einmal einen Piloten gesehen, bei dem der Propeller<br />
ausgefallen war. Was meinst du, wie der geschwitzt hat!“<br />
Herausgeber:<br />
<strong>Gleitschirmclub</strong> <strong>Colibri</strong> e.V.<br />
Helmut Fehr<br />
e-mail: vorsitz@gsccolibri.de<br />
Redaktion:<br />
Ursula Schmidt<br />
e-mail: oeffentlichkeit@gsccolibri.de<br />
Titelbild:<br />
Ursula Schmidt