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neu - Verlag Team Schroedel

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Irrtum vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler.<br />

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31162 Groß Düngen<br />

☎ (0 50 64) 9 51 80<br />

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Bauartbedingt sind Klimaanlagen keine hermetisch geschlossenen Systeme.<br />

Kältemittel kann entweichen, Feuchtigkeit eindringen. Dies führt einerseits<br />

zu Leistungsverlust bis hin zum Ausfall der Anlage, andererseits zu hohen<br />

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Experten empfehlen eine regelmäßige Wartung und Reinigung!<br />

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4 und Flüssigkeiten werden<br />

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Reifendruck regelmäßig prüfen: Das tut nicht nur dem Reifen gut, sondern senkt auch den Spritverbrauch und erhöht<br />

die Sicherheit. Foto: ProMotor<br />

fenplatzer. Reifenhersteller<br />

Continental hat zudem<br />

ermittelt, dass sich allein in<br />

Europa zehn Millionen Tonnen<br />

Kohlendioxid einsparen<br />

lassen, wenn alle Autos mit<br />

korrektem Luftdruck unterwegs<br />

wären.<br />

Da hilft nur eins: regelmäßig<br />

messen, spätestens nach<br />

jeweils zwei Wochen und vor<br />

großen Touren – das immer<br />

an kalten Reifen. Die Werte<br />

stehen in der Bedienungsan-<br />

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Gegebenenfalls können zusätzliche Wächter Kosten zur Initialisierung prüfen der Fahrzeug-Elektronik den Druck entstehen.<br />

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Gegebenenfalls können zusätzliche Kosten zur Initialisierung der Fahrzeug-Elektronik entstehen.<br />

Scheiben-Reparatur und Austausch<br />

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Steinschläge in Windschutzscheiben sind ein Sicherheitsrisiko. In vielen Fällen ist<br />

jedoch ein Austausch der Scheibe nicht notwendig. Viele point S­Service center<br />

führen Scheiben­Reparaturen durch und versetzen Ihre Scheibe in einen technisch<br />

einwandfreien Zustand zurück, bevor es<br />

zu spät ist.<br />

Scheiben-Reparatur und Steinschlag-<br />

Und wenn ein Austausch der Windschutz­ Austausch<br />

Steinschläge scheibe unumgänglich in Windschutzscheiben ist, erhalten sind Sie bei ein Sicherheitsrisiko. In vielen Fällen ist<br />

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Und der wenn Regel kostenfrei; ein Austausch keine Rückstufung der Windschutz­ beim Schadenscheibefreiheitsrabatt.<br />

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Das Komplettangebot Wir prüfen:<br />

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Die schönste Zeit des Jahres naht.<br />

Genau der richtige Zeitpunkt für<br />

Das unseren Komplettangebot<br />

Frühjahrs­Check. Wir<br />

machen Sie startklar für die große<br />

zum Start in den Frühling.<br />

leitung, an der Tankklappe,<br />

im Handschuhfach, am Türholm<br />

oder an der Fahrertür.<br />

Reserverad nicht<br />

vergessen<br />

Ist das Auto voll beladen,<br />

vertragen die P<strong>neu</strong>s den dafür<br />

vorgegebenen Höchstdruck.<br />

Vor der Urlaubsreise<br />

und auch sonst ab und zu<br />

das Reserverad nicht vergessen.<br />

Autobesitzer, die mit einem<br />

Pannenset unterwegs<br />

sind, sollten einen Blick auf<br />

das Haltbarkeitsdatum werfen.<br />

Die Latexfüllung altert.<br />

Bei vielen Neufahrzeugen<br />

übernimmt ein Reifendruck-Kontrollsystem<br />

den<br />

Anhänger kupplung<br />

Packen mit Köpfchen<br />

ab 0.- *<br />

Reparatur<br />

0.- ab *<br />

Rein in den Wagen und ab Sitzlehne platziert. Lange,<br />

in den Urlaub – so einfach flache Gegenstände lagern<br />

geht das nicht. Die „Sieben- quer zur Fahrtrichtung. Dadurch<br />

bleibt der Fahrzeugschwerpunkt<br />

niedrig, und<br />

das Kurvenverhalten wird<br />

weniger beeinträchtigt.<br />

Schwere und scharfkantige<br />

Gegenstände kommen<br />

Koffer: Nicht die<br />

ganz unten in den Koffer- Sicht nach hinten<br />

raum und dort fest an die versperren<br />

2. Reifenprofil und -druck<br />

3. Bremsen<br />

Wir<br />

4.<br />

prüfen:<br />

Bremsflüssigkeit<br />

Helfer auch nach.<br />

Stickstoff, eine<br />

Alternative?<br />

Autos mit ABS signalisieren<br />

dem Fahrer die schnellere<br />

Rotation des Reifens mit<br />

zu geringem Druck. Bei der<br />

direkten Messung liefert ein<br />

Kontrollgerät auf der Felge<br />

die Information an Empfänger<br />

im Auto oder aufs Handy.<br />

Immer wieder im Gespräch<br />

ist Stickstoff. Die Alternative<br />

wird beim Reifenaufziehen<br />

eingefüllt und soll im<br />

Vergleich zur Luft weniger<br />

diffundieren. Aus der Verantwortung,<br />

den Luftdruck<br />

regelmäßig zu prüfen, entlässt<br />

sie den Autofahrer<br />

aber nicht. Auch diese Reifen<br />

sind vor eingefahrenen<br />

Nägeln oder anderen Schä-<br />

den nicht gefeit. Und auch<br />

sie müssen vor der großen<br />

Reise Druck nachlegen.

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