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Automobilwerkzeug I MOTOR / GETRIEBE / KÜHLUNG<br />
7CRK6<br />
Common-Rail Kreislauftester<br />
6-teilig, im Koffer<br />
Common-Rail Injektoren sind wahre Wunderwerke der Technik.<br />
Aufgabe dieser Bauteile ist die optimal dosierte, feine Einspritzung<br />
von Kraftstoff bei extremem Druck (bis 2.100 bar) und unterschiedlichsten<br />
Temperaturen. Kleinste interne Verunreinigungen<br />
und Undichtigkeiten führen zu mangelndem Rundlauf. Höherer<br />
Verbrauch, Rußbildung und geringere Leistung sind die Folge.<br />
Diese Fehlfunktionen können durch den Kreislauftester lokalisiert<br />
werden. Der Motortester liefert dabei nur Hinweise.<br />
Entgegen der Messung mit dem Messbechersystem (7CRS25)<br />
ist mit diesem System eine sauberere und bei unterschiedlichen<br />
Bedingungen (Temperatur, Drehzahl, Druck) darstellbare Messung<br />
durchführbar. Das System wird am Rücklaufkreislauf der Injektoren<br />
angeschlossen. Es ist einfach zu handhaben und liefert dem<br />
Fachmann klare Ergebnisse.<br />
Für die neueste Generation von Injektoren mit Piezotechnik geeignet.<br />
7CRS25<br />
Rücklaufmengenmessgerät für Common-Rail-Diesel<br />
Inkl. jeweils 6 Adapter für Bosch, Siemens, Denso und<br />
Delphi Systeme, im Koffer<br />
� Dieses Gerät misst rasch und effektiv die Kraftstoffmenge, die von jeder<br />
Einspritzdüse in den Tank zurückfließt. Dadurch kann sofort festgestellt<br />
werden, wenn eine Düse schadhaft ist.<br />
� Direkte Messung des Rückflusses der Einspritzdüse.<br />
� Gleichzeitige Messung von bis zu 6 Einspritzdüsen möglich.<br />
� Messkolben gestatten die Messung im Leerlauf.<br />
� Messbecher werden bei höheren Motordrehzahlen wegen der größeren<br />
Rücklaufmengen benutzt.<br />
� Eine Demontage der Injektoren ist nicht notwendig, da die Messkolben<br />
oder Messbecher direkt angeschlossen werden.<br />
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