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Automobilwerkzeug I MOTOR / GETRIEBE / KÜHLUNG<br />

7CRK6<br />

Common-Rail Kreislauftester<br />

6-teilig, im Koffer<br />

Common-Rail Injektoren sind wahre Wunderwerke der Technik.<br />

Aufgabe dieser Bauteile ist die optimal dosierte, feine Einspritzung<br />

von Kraftstoff bei extremem Druck (bis 2.100 bar) und unterschiedlichsten<br />

Temperaturen. Kleinste interne Verunreinigungen<br />

und Undichtigkeiten führen zu mangelndem Rundlauf. Höherer<br />

Verbrauch, Rußbildung und geringere Leistung sind die Folge.<br />

Diese Fehlfunktionen können durch den Kreislauftester lokalisiert<br />

werden. Der Motortester liefert dabei nur Hinweise.<br />

Entgegen der Messung mit dem Messbechersystem (7CRS25)<br />

ist mit diesem System eine sauberere und bei unterschiedlichen<br />

Bedingungen (Temperatur, Drehzahl, Druck) darstellbare Messung<br />

durchführbar. Das System wird am Rücklaufkreislauf der Injektoren<br />

angeschlossen. Es ist einfach zu handhaben und liefert dem<br />

Fachmann klare Ergebnisse.<br />

Für die neueste Generation von Injektoren mit Piezotechnik geeignet.<br />

7CRS25<br />

Rücklaufmengenmessgerät für Common-Rail-Diesel<br />

Inkl. jeweils 6 Adapter für Bosch, Siemens, Denso und<br />

Delphi Systeme, im Koffer<br />

� Dieses Gerät misst rasch und effektiv die Kraftstoffmenge, die von jeder<br />

Einspritzdüse in den Tank zurückfließt. Dadurch kann sofort festgestellt<br />

werden, wenn eine Düse schadhaft ist.<br />

� Direkte Messung des Rückflusses der Einspritzdüse.<br />

� Gleichzeitige Messung von bis zu 6 Einspritzdüsen möglich.<br />

� Messkolben gestatten die Messung im Leerlauf.<br />

� Messbecher werden bei höheren Motordrehzahlen wegen der größeren<br />

Rücklaufmengen benutzt.<br />

� Eine Demontage der Injektoren ist nicht notwendig, da die Messkolben<br />

oder Messbecher direkt angeschlossen werden.<br />

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