29er Alu-Fully mit 100 mm Federweg Name ... - Poison-Bikes
29er Alu-Fully mit 100 mm Federweg Name ... - Poison-Bikes
29er Alu-Fully mit 100 mm Federweg Name ... - Poison-Bikes
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>29er</strong> <strong>Alu</strong>-<strong>Fully</strong> <strong>mit</strong> <strong>100</strong> <strong>mm</strong> <strong>Federweg</strong> <strong>Name</strong>: Rubidium<br />
Rahmengröße<br />
Sitzrohrlänge<br />
( Center - Top <strong>mm</strong> )<br />
Oberrohrlänge (waagerecht<br />
<strong>mm</strong>)<br />
Steuerrohrlänge<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
Kettenstrebenlänge<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
Steuerrohrwinkel<br />
( o )<br />
Sitzrohrwinkel<br />
( o )<br />
Steuersatz<br />
( Zoll )<br />
Bremsscheibe Post Mount<br />
hinten max. ( <strong>mm</strong> )<br />
Reifenbreite<br />
hinten max. ( Zoll )<br />
Sattelstützendurchmesser<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
Hinterbaubreite<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
Dämpfereinbaulänge<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
Gabeleinbauhöhe<br />
( <strong>mm</strong> )<br />
40 45 50<br />
400 450 500<br />
575 603 620<br />
110 120 130<br />
450 450 450<br />
71° 71° 71°<br />
72° 72° 72°<br />
1 1/8 → 1 ½ 1 1/8 → 1 ½ 1 1/8 → 1 ½<br />
185 185 185<br />
2,5 2,5 2,5<br />
31,6<br />
135<br />
31,6 31,6<br />
135 135<br />
165 165 165<br />
500 500 500<br />
Irrtum und Änderungen vorbehalten © 2011/2012 by POISON-BIKES
<strong>29er</strong> <strong>Alu</strong>-<strong>Fully</strong> <strong>mit</strong> <strong>100</strong> <strong>mm</strong> <strong>Federweg</strong> <strong>Name</strong>: Rubidium<br />
Standard-Ausstattung: Rubidium<br />
Rahmen Das Rubidium ist unser neues <strong>29er</strong> <strong>Alu</strong>-<strong>Fully</strong>s und überzeugt <strong>mit</strong> seiner modernen Geometrieund<br />
Ausstattungsdetails. Der hochwertige Rahmen wird aus dreifach konifizierten 6061<br />
<strong>Alu</strong>miniumrohren in Hydroforming-Technik gefertigt. Der Viergelenker-Fahrwerk realisiert am<br />
Hinterrad <strong>100</strong> <strong>mm</strong> <strong>Federweg</strong> und arbeitet nahezu frei von Antriebseinflüssen. Es können<br />
Dämpfer <strong>mit</strong> Einbaulänge 165 <strong>mm</strong> und 38 <strong>mm</strong> Hub verbaut werden. Durch das geringe<br />
Übersetzungsverhältnis von 2,6:1 (<strong>Federweg</strong> : Dämpferhub) kann das Viergelenker-Fahrwerk<br />
bereits <strong>mit</strong> wenig Druck sensibel abgesti<strong>mm</strong>t werden. Dies ist besonders für etwas schwerere<br />
Fahrer von Vorteil. Der Hinterbau wurde <strong>mit</strong> Wälz- bzw. Industriekugellagern versehen und ist<br />
so<strong>mit</strong> wartungsarm. Durch die standardisierten Lager ist der Austausch im Verschleißfall<br />
einfach. Besondere Stabilität erhält der Hinterbau durch die CNC gefrästen 3D Ausfallenden<br />
sowie den Gussets zwischen Antriebs- und Sitzstreben. Das Steuerrohr ni<strong>mm</strong>t einen konischen<br />
Steuersatz 1 1/8 → 1 1/2 und wird <strong>mit</strong> Gussets verstärkt. Der Rubidium-Rahmen ist „Disc only“<br />
und daher nur <strong>mit</strong> Scheibenbremsaufnahmen nach P.M. ausgestattet. Der Hinterbau ist für<br />
Scheibenbremsen <strong>mit</strong> 185 <strong>mm</strong> und für Reifenbreiten bis 2,5“ ausgelegt. Die Zugführungen sind<br />
komplett geschlossen am Unterrohr verlegt, dadurch unterliegen die Schaltzüge einem<br />
geringeren Verschleiß und es wird wirkungsvoll das sogenannte Ghost-Shifting verhindert.<br />
Besonderer Vorteil für lange Touren ist die normale Trinkflaschenposition. Für Tragepassagen<br />
wichtig: das Bike lässt sich durch die Dämpferposition schultern.<br />
Der Rahmen wurde für Federgabeln <strong>mit</strong> <strong>Federweg</strong>en von <strong>100</strong> bis 120 <strong>mm</strong> und einer<br />
Gabeleinbauhöhe von 500 <strong>mm</strong> entwickelt. Das <strong>mit</strong>tlere Rahmengewicht beträgt ca. 2.600 g<br />
(inkl. Lager und geschmiedeter Wippe) und ist für ein maximales Fahrergewicht von 120 kg<br />
freigeben. Neben der gesetzlichen Gewährleistung von 24 Monate geben wir eine 6-jährige<br />
Garantie auf Rahmenbruch und bieten 36 Monate Crash Replacement an.<br />
Gabel Rock Shox Reba RL 29“ <strong>100</strong> <strong>mm</strong> sw. <strong>mit</strong> Pop Loc<br />
Steuersatz FSA 1 1/8 → 1 1/2<br />
Dämpfer Rock Shox Monarch RT3, 165 <strong>mm</strong> Einbaulänge <strong>mit</strong> 38 <strong>mm</strong> Hub<br />
Vorbau Controltech One sw. 5° 90<strong>mm</strong><br />
Lenker Controltech One Rise sw. 31,8 660<br />
Griffe VLG-884AD2 Schraubgriff sw. POISON-Edition<br />
Sattelstütze Controltech One sw. 31,6 350<strong>mm</strong><br />
Sattelkle<strong>mm</strong>e BCN-124 34,9 POISON-Edition<br />
Sattel Selle Italia X1 Man sw. 012<br />
Bremse Avid Elixir 3 180/180<br />
Schaltung Je nach Basismodell<br />
Antrieb Je nach Basismodell<br />
Naben Je nach Basismodell<br />
Speichen, Nippel DT Competition 2.0/1.8/2.0 sw. <strong>mit</strong> DT Messing 2.0 x 15 sw.<br />
Felgen BOR XMD 29“ 435 32L sw<br />
Reifen Conti X-King 29“ 28“ x 2,2“<br />
Preis ab 1.499,00 Euro für Endverbraucher<br />
Mein Unikat! (fast) beliebige Individualisierungsmöglichkeiten<br />
Irrtum und Änderungen vorbehalten © 2011/2012 by POISON-BIKES