Gottfried Köppl - Vom Pferdefuhrwerk zum ... - regionalkultur.at

Der 23.8.1951 war ein entscheidender Tag, ich
verkaufte unsere Pferde. Ein Traktor sollte in
Zukunft die Leistung der Pferde vollbringen .
Die Entscheidung fiel mir sehr schwer, ich liebte
unsere Pferde, aber das Mehl mit den Pferden nach
Sandl, Leopoldschlag usw. zu bringen dauerte einen
ganzen Tag, das war zu teuer. Außerdem wollten wir
ja die Mühle vergrößern und ein noch weiterer Lieferort
war mit den Pferden undiskutabel.
Ich wurde von verschiedenen Leuten für verrückt
erklärt, eine Landwirtschaft will der ohne Pferde
betreiben, das ist nicht möglich. In einigen Jahren
gab es keine Zugpferde mehr auf dem Bauernhof.
Pferd Max,
ein Foto von 1945
mit dem Polen
Stanislaus
Mit dem Traktorkauf, ein gebrauchter NORMAG aus der Pöstlingberger Gegend,
hatte ich jedoch Pech, ich wurde hereingelegt . Die Kurbelwelle war gebrochen und
hielt einige Monate, bis die Seitenlager nachgaben. Dann war Ende, zum Verzweifeln,
wie sollte das Mehl weg und die Landwirtschaft betrieben werden? Ersatzteile gab es
schon in der Fabrik in Deutschland, aber teuer und eine wochenlange Lieferzeit. – Der
Zufall wollte es, dass in St. Peter ein Bauer den gleichen Traktor hatte, den er sich zu
Kriegsende als Wrack angeeignet hatte. Der Motor war gut erhalten und ich war
gerettet, allerdings der Preis war hoch, der Bauer wusste, dass ich diese Teile
brauchte.
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