Rinn Bahnhofsplaner Einstieg in die 1. Klasse - Rinn Beton
Rinn Bahnhofsplaner Einstieg in die 1. Klasse - Rinn Beton
Rinn Bahnhofsplaner Einstieg in die 1. Klasse - Rinn Beton
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<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong><br />
<strong>E<strong>in</strong>stieg</strong> <strong>in</strong> <strong>die</strong> <strong>1.</strong> <strong>Klasse</strong><br />
Sauber.<br />
E<strong>in</strong>fach.<br />
Schön.<br />
Den Anfang macht e<strong>in</strong> guter Ste<strong>in</strong>
Bahnhof Nackenheim<br />
2<br />
Platz für neue Ideen.
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong><br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> Oberflächen und Bahnhof-Zonene<strong>in</strong>teilung 4<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> Produkte mit Teflon® Schutz – stark, stärker, am stärksten 6<br />
Oberflächen und Farben 8<br />
Ausschreibungstexte*<br />
Bi-Color Blockstufen mit Teflon® Beschichtung RSF 5 13<br />
Bi-Color Blockstufen 14<br />
Bi-Color Keilstufen 15<br />
Bi-Color W<strong>in</strong>kelstufen 16<br />
Stufenkeil 17<br />
Treppen-Rampe 18<br />
Fahrrad-Spur 19<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren mit Begleitstreifen 22<br />
Pflaster 26<br />
Pflaster mit Teflon® Beschichtung RSF 5 28<br />
r<strong>in</strong>nit Platten 29<br />
terralit Platten mit Teflon® Imprägnierung RSF 3 30<br />
terralit Platten mit Teflon® Beschichtung RSF 5 31<br />
terraplan Platten 32<br />
Pflaster Rombo, Schraffur im Gefahrenbereich 34<br />
Verlegebeispiele<br />
Bahnhof Schwalbach und Gronau (Westfalen) 12<br />
Bahnhof Nidda 20<br />
Bahnhof Schwalbach und Altenstadt 21<br />
Bahnhof Bad Nauheim und Rosenheim 24<br />
Hauptbahnhof Erfurt und Belval 33<br />
Bahnhof Albruck und Gießen 35<br />
* Alle Ausschreibungstexte s<strong>in</strong>d als Word-Datei erhältlich.<br />
Richten Sie Ihre Anfrage bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
3
Starke Produkte<br />
für dauerhafte Flächen<br />
Alle Oberfl ächen mit geprüfter Widerstandsfähigkeit gegen Frost- und Tausalzangriffe<br />
nach DIN 1338/1339 (CDF-Prüfverfahren)<br />
Standard Grau<br />
color uni<br />
r<strong>in</strong>nit<br />
terralit<br />
4 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
■ Edelsplitt-Oberfl äche aus Basaltvorsatz<br />
■ R 13, Zone 1 bis 4<br />
■ Mit e<strong>in</strong>gefärbter Edelsplitt-Oberfl äche,<br />
z. B. color Anthrazit<br />
■ R 13, Zone 1 bis 4<br />
■ Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche,<br />
z. B. r<strong>in</strong>nit Granit, r<strong>in</strong>nit Basalt<br />
■ R 13, Zone 1 bis 4<br />
■ Imprägnierung auf Anfrage<br />
■ Mit geschliffener und<br />
fe<strong>in</strong>gestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche,<br />
z. B. terralit Valencia<br />
■ R 13, Zone 1 bis 4
Zonenschema (gem. RIL 813.0201 vom 15.10.2005)<br />
Zone 1<br />
Zone 2<br />
Zone 3<br />
Zone 4<br />
Bewitterte Außenzone: Verkehrsfl ächen im Freien, e<strong>in</strong>schl. der Schlagregen-, Nässe- und<br />
Streugutschleppbereiche unter Bahnsteigüberdachungen (s. RIL 813.0203)<br />
Unbewitterte Außenzone: Verkehrsfl ächen im Freien unter Bahnsteigüberdachungen<br />
außerhalb von Zone 1, Übergangsbereich von m<strong>in</strong>d. 1,50 m Länge zwischen Zone 1 und 2<br />
Innenzone: Verkehrsfl ächen <strong>in</strong> unterirdischen Stationen, Empfangsgebäuden, Bahnsteighallen<br />
außerhalb von Zone 1 und 2<br />
Vermarktungszone: Verkehrsfl ächen <strong>in</strong>nerhalb von Zone 1, 2, 3 mit Vermarktung,<br />
d.h., <strong>die</strong> auch durch gewerbliche Betreiber genutzt werden<br />
Rutschhemmung R 11 oder R 10<br />
R 12 geneigte Flächen<br />
Rutschhemmung R 10<br />
R 11 geneigte Flächen<br />
Rutschhemmung R 9<br />
R 10 geneigte Flächen<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Prüfzeugnisse und Ausschreibungstexte als Dateien erhalten Sie unter: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
■ Mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter<br />
Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche,<br />
z. B. terralit Nero<br />
■ Schmutzunempfi ndlich durch Tefl on® Imprägnierung RSF 3<br />
■ R 10, Zone 2 und 3, Zone 1 und 4 nur gerade Flächen<br />
■ Mit fe<strong>in</strong>geschliffener und leicht angestrahlter<br />
Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche,<br />
z. B. terraplan 7400<br />
■ R 12, Zone 1 bis 4<br />
■ Tefl on® Beschichtung RSF 5 auf Anfrage<br />
■ Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche<br />
■ Leichter zu re<strong>in</strong>igen durch Tefl on® Beschichtung RSF 5,<br />
z. B. r<strong>in</strong>nit Mess<strong>in</strong>a<br />
NEU ■ R 11, R13 auf Anfrage, Zone 1 bis 4<br />
Rahmenvere<strong>in</strong>barung DB St+S, Berl<strong>in</strong><br />
■ Mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter<br />
Naturste<strong>in</strong>-Oberfl äche,<br />
z. B. terralit Ancona<br />
■ Leichter zu re<strong>in</strong>igen durch Tefl on® Beschichtung RSF 5<br />
NEU ■ R 11, R13 auf Anfrage, Zone 1 bis 4<br />
Rahmenvere<strong>in</strong>barung DB St+S, Berl<strong>in</strong><br />
Tefl on® ist e<strong>in</strong>e Marke von DuPont.<br />
terralit<br />
terraplan<br />
r<strong>in</strong>nit<br />
terralit<br />
Die <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Oberfl ächen<br />
Rutschhemmung siehe Zone 1–3<br />
5
Der <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Schutz Faktor –<br />
so stark, wie Sie ihn brauchen:<br />
Stark: Stärker:<br />
Grundschutz Imprägnierung<br />
✪<br />
Unempfi ndlicher gegen Schmutz<br />
Re<strong>in</strong>igung und Pfl ege<br />
Regelmäßige Re<strong>in</strong>igung mit Wasser und Besen<br />
Grundre<strong>in</strong>igung mit Kraftre<strong>in</strong>iger<br />
Regelmäßiges Nachimprägnieren mit<br />
„<strong>Beton</strong> Ste<strong>in</strong>schutz Neutral“ empfohlen<br />
Tipps bei Flecken unter www.r<strong>in</strong>n.net<br />
6 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
✪<br />
✪<br />
✪<br />
RSF 3 Schutzfi lm<br />
<strong>Beton</strong>poren s<strong>in</strong>d imprägniert<br />
Fremdstoffe können nicht sofort e<strong>in</strong>sickern<br />
(zeitnahe Re<strong>in</strong>igung empfohlen)<br />
Re<strong>in</strong>igung und Pfl ege<br />
Regelmäßige Re<strong>in</strong>igung mit Wasser und Besen<br />
Grundre<strong>in</strong>igung mit Kraftre<strong>in</strong>iger<br />
Nachimprägnieren möglich<br />
mit „<strong>Beton</strong> Ste<strong>in</strong>schutz Neutral“
Am stärksten:<br />
Beschichtung<br />
✪<br />
✪<br />
Zwei Schutzschichten<br />
Extrem pfl egeleicht:<br />
Fremdstoffe können nicht e<strong>in</strong>sickern<br />
✪ Höchste Widerstandsfähigkeit<br />
gegen Frost und Tausalz<br />
✪ Beständige Farbechtheit<br />
✪ 8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
✪ Rahmenvere<strong>in</strong>barung<br />
DB Station+Service AG Berl<strong>in</strong><br />
Re<strong>in</strong>igung und Pfl ege<br />
Bei Bedarf mit Wasser und Besen re<strong>in</strong>igen<br />
Ke<strong>in</strong>e Nachbehandlung oder<br />
zeitnahes Re<strong>in</strong>igen erforderlich<br />
Der <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Schutz Faktor RSF<br />
Stark: Grundschutz RSF 1<br />
✪ RSF 1 ist der <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Grundschutz für helle<br />
Produkte. Die Optik der matten Ste<strong>in</strong>oberfl<br />
äche bleibt erhalten. Der Grundschutz<br />
schützt <strong>die</strong> Oberfl äche gegen normale<br />
Umwelte<strong>in</strong>fl üsse wie Staub und Laub und<br />
reduziert <strong>die</strong> Schmutzaufnahme.<br />
Regelmäßiges Fegen, Grundre<strong>in</strong>igung mit<br />
Kraftre<strong>in</strong>iger und Nachimprägnieren erhalten<br />
den Schutz<br />
Stärker: Imprägnierung RSF 3<br />
✪ RSF 3 ist <strong>die</strong> <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Imprägnierung für e<strong>in</strong>en<br />
verr<strong>in</strong>gerten Pfl egeaufwand bei normaler<br />
Verschmutzung durch Umwelte<strong>in</strong>fl üsse wie<br />
Staub und Laub<br />
✪ RSF 3 bietet e<strong>in</strong>en Basisschutz gegen<br />
Flecken und verh<strong>in</strong>dert e<strong>in</strong> sofortiges E<strong>in</strong>dr<strong>in</strong>gen<br />
<strong>in</strong> den Ste<strong>in</strong>.<br />
Gleich mit Wasser und Re<strong>in</strong>iger behandelt,<br />
lassen sich Flecken meist verh<strong>in</strong>dern<br />
✪ Gelegentliche Grundre<strong>in</strong>igung mit Kraftre<strong>in</strong>iger<br />
und Nachimprägnieren <strong>in</strong>tensivieren<br />
den Schutz<br />
Am stärksten: Beschichtung RSF 5<br />
✪ RSF 5 ist <strong>die</strong> 2-fache <strong>R<strong>in</strong>n</strong> Beschichtung<br />
für e<strong>in</strong>en optimalen Oberfl ächenschutz<br />
mit m<strong>in</strong>imalem Pfl egeaufwand auch bei<br />
stärkster Verschmutzung<br />
✪ RSF 5 bietet sehr guten Farbschutz<br />
✪ Flecken von Lehm, Obst, Ketchup, Rost,<br />
Mayonnaise, Rotwe<strong>in</strong>, Grillfett oder Öl s<strong>in</strong>d<br />
leicht und rückstandsfrei zu entfernen<br />
✪ Leichte Re<strong>in</strong>igung mit Wasser und Besen.<br />
Bei extremen Verunre<strong>in</strong>igungen mit Bio-<br />
Kraftre<strong>in</strong>iger. Nachbehandeln nicht nötig.<br />
Die Beschichtung RSF 5 ist dauerhaft<br />
Tefl on® ist e<strong>in</strong>e e<strong>in</strong>getragene Marke von<br />
E. I. du Pont de Nemours and Company<br />
und wird unter Lizenz von <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und<br />
Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG verwendet.<br />
7
Farben und Farbklänge<br />
für schöne Gestaltungen<br />
Standard<br />
Standard Grau<br />
color uni<br />
color Canyon Grau hell color Canyon Grau mittel color Canyon Grau dunkel color Anthrazit<br />
r<strong>in</strong>nit<br />
r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> hell r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> mittel r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> dunkel r<strong>in</strong>nit Basalt<br />
r<strong>in</strong>nit Granit r<strong>in</strong>nit 7400<br />
8 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011
<strong>in</strong>nit<br />
r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> hell mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> mittel mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Plat<strong>in</strong> dunkel mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Lanzaro mit RSF 5<br />
r<strong>in</strong>nit Mess<strong>in</strong>a mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Fuerte mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Ancona mit RSF 5 r<strong>in</strong>nit Weiß (Rombo) mit RSF 5<br />
terraplan<br />
terraplan Plat<strong>in</strong> hell terraplan Plat<strong>in</strong> mittel terraplan Plat<strong>in</strong> dunkel<br />
terraplan 7702 terraplan 7400 terraplan 51115<br />
9
terralit<br />
terralit Ancona mit RSF 5 terralit Panama mit RSF 5 terralit Mess<strong>in</strong>a mit RSF 5<br />
terralit<br />
terralit Aruba mit RSF 3 terralit Nero mit RSF 3 terralit Erfurt mit RSF 3<br />
terralit<br />
terralit Plat<strong>in</strong> hell terralit Plat<strong>in</strong> mittel terralit Plat<strong>in</strong> dunkel terralit Nero<br />
terralit 7702 terralit 51115<br />
10 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011
Richtfabrikate gem. „Bewertungsgrundlage für<br />
Fußbodenbeläge <strong>in</strong> und um Bahnhöfe“<br />
(DB Station+Service AG 03/2006)<br />
color Canyon Grau mittel<br />
r<strong>in</strong>nit 7400<br />
terralit 51115<br />
terraplan 7702<br />
terraplan 51115<br />
color<br />
mit e<strong>in</strong>gefärbter Edelsplitt-Oberfläche<br />
r<strong>in</strong>nit<br />
mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche<br />
terralit<br />
mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter<br />
Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche<br />
terraplan<br />
mit fe<strong>in</strong>geschliffener und leicht angestrahlter<br />
Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche<br />
11
Bahnhof Schwalbach<br />
Planer: BGS, Frankfurt<br />
System: Pflaster 30 x 30 x 8 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Granit und Basalt; Blockstufen<br />
r<strong>in</strong>nit Granit; Bi-Color Blockstufen<br />
r<strong>in</strong>nit Granit/Gelb<br />
Bahnhof Gronau/Westfalen<br />
Planer: pbh, Osnabrück<br />
System: Pflaster 20 x 10 x 6,5 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt; Block- und Ra<strong>die</strong>nstufen<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt; Bi-Color Block- und<br />
Ra<strong>die</strong>nstufen r<strong>in</strong>nit Basalt/Weiß<br />
12
Bi-Color <strong>Beton</strong>blockstufen DIN V 18500/DIN 18024-1<br />
mit Teflon ® Beschichtung RSF 5 Rahmenvere<strong>in</strong>barung DB St+S, Berl<strong>in</strong><br />
Mit Aufmerksamkeitsstreifen B/H 8/5 cm an der Vorderkante, Längs-<br />
kante vorne gefast, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern<br />
und <strong>die</strong> erste Stufe auf <strong>Beton</strong>fundament C 12/15, ca. 35 x 60 cm stark,<br />
versetzen. Jede weitere Stufe auf e<strong>in</strong>e Frostschutzschicht, Stärke 40 cm,<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong> Mörtelbett, Stärke 3–5 cm, mit Haftvermittler und mit Gefälle<br />
nach vorne versetzen. DIN 18333 ist zu beachten.<br />
Material<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>blockstufen Maßanfertigung<br />
mit Teflon® Beschichtung RSF 5<br />
Kontrastwert K = > 0,40 nach DIN 5031-3; Markierung von Treppenanlagen<br />
gemäß DB-RIL 813.0202, entsprechend Empfehlung COST 335, DIN<br />
18024-1; Unterseite maßgenau kalibriert, Maßtoleranz max. +/– 1 mm;<br />
Kontraststreifen im Auftritt und Steigung mit gleicher Materialstruktur<br />
und Oberflächenqualität, dauerhaft und untrennbar fugenlos <strong>in</strong>tegriert;<br />
Kopfbearbeitung l<strong>in</strong>ks und rechts; dauerhafte Farbbeständigkeit durch<br />
E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte, mit e<strong>in</strong>er Teflon® Beschichtung<br />
RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen Schutzschicht; ke<strong>in</strong>e Nachbehandlung<br />
oder zeitnahes Re<strong>in</strong>igen erforderlich;<br />
8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“;<br />
R 13, Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren 0 g/m²;<br />
Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit geschliffener und stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche mit<br />
Teflon® Beschichtung RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen<br />
Schutzschicht; Rutschhemmung R 13; Witterungswiderstand nach CDF-<br />
Verfahren 0 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4<br />
8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
Stufe<br />
Max. Länge 125 cm<br />
Max. Breite 40 cm<br />
Max. Höhe 18 cm<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage.<br />
E<strong>in</strong>bau von Gew<strong>in</strong>dehülsen V2A möglich<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
terralit RSF 5 terralit RSF 5<br />
Ancona/Schwarz Mess<strong>in</strong>a/Weiß<br />
lfdm €/lfdm €<br />
5 cm<br />
bis 125 cm<br />
8 cm<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
bis 40 cm<br />
Ausschreibungstext<br />
Bestandteil<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
bis 18 cm<br />
bis 18 cm<br />
Bsp. Stufenheizung auf Anfrage.<br />
Heizmatten bauseits gestellt<br />
Kontraststreifen<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
13
Ausschreibungstext<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>blockstufen DIN V 18500/DIN 18024-1<br />
Mit Aufmerksamkeitsstreifen B/H 8/5 cm an der Vorderkante, Längskante<br />
vorne gefast, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und <strong>die</strong><br />
erste Stufe auf <strong>Beton</strong>fundament C 12/15, ca. 35 x 60 cm stark, versetzen.<br />
Jede weitere Stufe auf e<strong>in</strong>e Frostschutzschicht, Stärke 40 cm, <strong>in</strong> e<strong>in</strong> Mörtelbett,<br />
Stärke 3–5 cm, mit Haftvermittler und mit Gefälle nach vorne<br />
versetzen. DIN 18333 ist zu beachten.<br />
Material<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>blockstufen Maßanfertigung<br />
Kontrastwert K = > 0,40 nach DIN 5031-3;<br />
Markierung von Treppenanlagen gemäß DB-RIL 813.0202,<br />
entsprechend Empfehlung COST 335, DIN 18024-1;<br />
Unterseite maßgenau kalibriert, Maßtoleranz max. +/– 1 mm;<br />
Kontraststreifen im Auftritt und Steigung mit gleicher Materialstruktur<br />
und Oberflächenqualität, dauerhaft und untrennbar fugenlos <strong>in</strong>tegriert,<br />
hohe Farbbeständigkeit durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte; R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Stufe<br />
Max. Länge 150 cm<br />
Max. Breite 40 cm<br />
Max. Höhe 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit<br />
Basalt/Weiß Basalt/Gelb Granit/Schwarz<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage. Bi-Color Ra<strong>die</strong>nblockstufen<br />
auf Anfrage. E<strong>in</strong>bau von Gew<strong>in</strong>dehülsen V2A möglich<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
14 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
lfdm €/lfdm €<br />
5 cm<br />
bis 150 cm<br />
8 cm<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
bis 40 cm<br />
Bestandteil<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
bis 20 cm<br />
bis 20 cm<br />
Bsp. Stufenheizung auf Anfrage.<br />
Heizmatten bauseits gestellt<br />
Kontraststreifen<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net
Bi-Color <strong>Beton</strong>keilstufen DIN V 18500/DIN 18024-1<br />
Mit Aufmerksamkeitsstreifen B/H 8/5 cm an der Vorderkante, Längskante<br />
vorne gefast, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und <strong>die</strong><br />
Stufen auf vorhandenen <strong>Beton</strong>rohl<strong>in</strong>g <strong>in</strong> e<strong>in</strong> Mörtelbett, Stärke 3–5 cm,<br />
mit Haftvermittler und mit Gefälle nach vorne versetzen. DIN 18333 ist<br />
zu beachten.<br />
Material<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>keilstufen Maßanfertigung<br />
Kontrastwert K = > 0,40 nach DIN 5031-3;<br />
Markierung von Treppenanlagen gemäß DB-RIL 813.0202, entsprechend<br />
Empfehlung COST 335, DIN 18024-1;<br />
Unterseite kalibriert, Maßtoleranz max. +/– 1 mm;<br />
Kontraststreifen im Auftritt und Steigung mit gleicher Materialstruktur<br />
und Oberflächenqualität, dauerhaft und untrennbar fugenlos <strong>in</strong>tegriert,<br />
hohe Farbbeständigkeit durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte;<br />
Gew<strong>in</strong>dehülsen V2A an der Unterseite bei jeder 2. Stufe zur Verankerung<br />
vorsehen; R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Stufe<br />
Max. Länge 150 cm<br />
Max. Breite 40 cm<br />
Max. Höhe 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit<br />
Granit/Schwarz Basalt/Weiß Basalt/Gelb<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
lfdm €/lfdm €<br />
bis 20 cm<br />
bis 20 cm<br />
bis 150 cm<br />
5 cm<br />
8 cm<br />
Kontraststreifen<br />
Ausschreibungstext<br />
bis 40 cm<br />
Bestandteil<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
Bsp. Stufenheizung auf Anfrage.<br />
Heizmatten bauseits gestellt<br />
Heizmatten<br />
2 cm<br />
Kontraststreifen<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
15
Ausschreibungstext<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>w<strong>in</strong>kelstufen DIN V 18500/DIN 18024-1<br />
Mit Aufmerksamkeitsstreifen B/H 6/5 cm an der Vorderkante, Längskante<br />
vorne gefast, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand, d = 8/8 cm.<br />
Liefern und <strong>die</strong> Stufen auf e<strong>in</strong>en vorhandenen <strong>Beton</strong>rohl<strong>in</strong>g auf 2-3 Mörtelstreifen,<br />
3–5 cm dick, mit Haftvermittler und mit Gefälle nach vorne<br />
versetzen. DIN 18333 ist zu beachten.<br />
Material<br />
Bi-Color <strong>Beton</strong>w<strong>in</strong>kelstufen Maßanfertigung<br />
Kontrastwert K = > 0,40 nach DIN 5031-3;<br />
d = 8/8 cm oder 3,5 cm (d = 5/5 cm auf Anfrage)<br />
Markierung von Treppenanlagen gemäß DB-RIL 813.0202, entsprechend<br />
Empfehlung COST 335, DIN 18024-1;<br />
Unterseite kalibriert, Maßtoleranz max. +/– 1 mm;<br />
Kontraststreifen im Auftritt und Steigung mit gleicher Materialstruktur<br />
und Oberflächenqualität, dauerhaft und untrennbar fugenlos <strong>in</strong>tegriert,<br />
hohe Farbbeständigkeit durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte; R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Stufe<br />
Max. Länge 125 cm<br />
Max. Breite 40 cm<br />
Max. Höhe 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit r<strong>in</strong>nit<br />
Granit/Schwarz Basalt/Weiß Basalt/Gelb<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
d=3,5 cm möglich, max. Länge 110 cm<br />
Teflon® Beschichtung RSF 5 auf Anfrage<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
16 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
lfdm €/lfdm €<br />
bis 20 cm<br />
bis 20 cm<br />
5 cm<br />
bis 20 cm<br />
bis 150 cm<br />
5 cm<br />
6 cm<br />
3,5 cm<br />
6 cm<br />
8 cm<br />
3,5 cm<br />
12,7 cm<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
bis 40 cm<br />
d = 5/5 cm auf Anfrage<br />
Bestandteil<br />
Kontraststreifen<br />
bis 40 cm<br />
8 cm<br />
3,5 cm<br />
Kontraststreifen<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net
Stufenkeil DIN V 18500<br />
Material<br />
Stufenkeil Maßanfertigung<br />
Zum nachträglichen E<strong>in</strong>bau liefern, auf jeweilige Stufenhöhe angepasst,<br />
sichtbare Kanten gefast. Auf vorhandene Treppenanlage mit geeignetem<br />
Mörtel, 3–5 mm dick, mit 3-5 mm Fuge untere<strong>in</strong>ander aufkleben. Der<br />
Anfangskeil ist auf ca. 15–20 cm <strong>Beton</strong> zu versetzen und frostfrei zu<br />
gründen. Hohe Farbbeständigkeit durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte;<br />
R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Stufenkeil Max. Länge 40 cm, max. Breite 40 cm, max. Höhe 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Granit<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
Stk. €/Stk. €<br />
Ausschreibungstext<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
17
Ausschreibungstext<br />
Treppen-Rampe DIN V 18500<br />
Material<br />
Treppen-Rampe Maßanfertigung<br />
Zum nachträglichen E<strong>in</strong>bau oder Neubau liefern, auf <strong>Beton</strong>fundament <strong>in</strong><br />
e<strong>in</strong> Mörtelbett, Stärke 3–5 cm, mit Haftvermittler und ohne Quergefälle<br />
versetzen. DIN 18333 ist zu beachten; R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Treppen-Rampe Max. Länge 200 cm, max. Breite 40 cm, max. Dicke 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Granit<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
18 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
lfdm €/lfdm €<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net
Fahrrad-Spur DIN V 18500<br />
Material<br />
Fahrrad-Spur Maßanfertigung<br />
Zum nachträglichen E<strong>in</strong>bau oder Neubau liefern, auf <strong>Beton</strong>fundament <strong>in</strong><br />
e<strong>in</strong> Mörtelbett, Stärke 3–5 cm, mit Haftvermittler und ohne Quergefälle<br />
versetzen. DIN 18333 ist zu beachten; R 11<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 11<br />
Fahrrad-Spur Max. Länge 50 cm, max. Breite 25 cm, max. Höhe 20 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Granit<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt<br />
Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
lfdm €/lfdm €<br />
Ausschreibungstext<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
19
Bahnhof Nidda<br />
Planer: Schüssler Plan, Frankfurt<br />
System: Pflaster 30 x 30 x 8 cm,<br />
r<strong>in</strong>nit Ancona mit Teflon® Beschichtung<br />
RSF 5 und r<strong>in</strong>nit Lanzaro<br />
mit Teflon® Beschichtung RSF 5<br />
20 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
Bahnhof Schwalbach<br />
Planer: BGS, Frankfurt<br />
System: Pflaster 30 x 30 x 8 cm,<br />
r<strong>in</strong>nit Granit und Basalt;<br />
Blockstufen r<strong>in</strong>nit Granit;<br />
Bi-Color Blockstufen<br />
r<strong>in</strong>nit Granit/Gelb<br />
Bahnhof Altenstadt<br />
Planer: BGS, Frankfurt<br />
System: Pflaster 30 x 30 x 8 cm,<br />
r<strong>in</strong>nit Granit und Basalt<br />
21
Ausschreibungstext<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren DIN 32984/TSi PM<br />
Bl<strong>in</strong>denleitplatten Typ RKBS für Bl<strong>in</strong>de und Sehbeh<strong>in</strong>derte<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren im öffentlichen Verkehrsraum.<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der<br />
RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB 04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong><br />
Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, <strong>die</strong> Broschüre „Dauerhafte Verkehrsflächen<br />
mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 und<br />
<strong>die</strong> TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> Bl<strong>in</strong>denleitplatten Typ RKBS<br />
Aus hochfestem <strong>Beton</strong>, Härteklasse I, DIN V 18500, erhöhter Frostund<br />
Tausalzwiderstand nach DIN EN 1338, Oberfläche Trapezprofil,<br />
Rillenabstand 40 mm, oder alternativ s<strong>in</strong>usförmig rilliert mit Rillenabstand<br />
20 mm, Oberflächenausführung Weiß, entsprechend DIN 32984 -<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren im öffentlichen Verkehrsraum und den Richtl<strong>in</strong>ien von<br />
DB St. + S. AG, lt RIL 813.020<strong>1.</strong> Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken<br />
Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm verlegen.<br />
Rastermaß 30 x 30 x 8 cm; Rutschhemmung R 12.<br />
Andere Abmessungen auf Anfrage<br />
Trapezplatte A40<br />
29,8 cm<br />
Rillenplatte<br />
29,6 cm<br />
Noppenplatten für Aufmerksamkeitsfeld Typ RKBS<br />
für Bl<strong>in</strong>de und Sehbeh<strong>in</strong>derte<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren im öffentlichen Verkehrsraum.<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der<br />
RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB 04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong><br />
Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, <strong>die</strong> Broschüre „Dauerhafte Verkehrsflächen<br />
mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 und<br />
<strong>die</strong> TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> Noppenplatten Typ RKBS für Aufmerksamkeitsfelder<br />
Aus hochfestem <strong>Beton</strong>, Härteklasse I, DIN V 18500, erhöhter Frost- und<br />
Tausalzwiderstand nach DIN EN 1338, Oberfläche Noppen abgeflacht<br />
diagonal oder alternativ Noppen rund, Noppenhöhe 4 mm, Oberflächenausführung<br />
Weiß, entsprechend DIN 32984 - Boden<strong>in</strong>dikatoren im öffentlichen<br />
Verkehrsraum und den Richtl<strong>in</strong>ien von DB St. + S. AG, lt RIL<br />
813.020<strong>1.</strong> Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken Bettung aus kornabgestuftem<br />
Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm verlegen.<br />
Rastermaß 30 x 30 x 8 cm; Rutschhemmung R 12.<br />
Andere Abmessungen auf Anfrage<br />
22 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
m 2 €/m 2 €<br />
Noppenplatte<br />
29,7 cm<br />
Noppenplatte diagonal<br />
29,8 cm<br />
29,8 cm<br />
auch <strong>in</strong> Höhe 2 cm, 4 cm<br />
und 5 cm herstellbar<br />
29,6 cm<br />
29,7 cm<br />
auch <strong>in</strong> Höhe 2 cm, 4 cm<br />
und 5 cm herstellbar<br />
29,8 cm<br />
8 cm<br />
8 cm<br />
8 cm<br />
8 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net
Begleitstreifen DIN EN 1338 für Bl<strong>in</strong>de und Sehbeh<strong>in</strong>derte<br />
Boden<strong>in</strong>dikatoren im öffentlichen Verkehrsraum.<br />
Nachgewiesener Leuchtdichtekontrast gem. DIN 32984 K > 0,4; Messung nach DIN 5031-3 im Kontrast<br />
zum Bl<strong>in</strong>denleitste<strong>in</strong>; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren: color < 150 g/m², r<strong>in</strong>nit < 100 g/m², r<strong>in</strong>nit RSF 5 = 0 g/m²,<br />
terralit RSF 5 = 0 g/m², terralit < 300 g/m², terraplan < 150 g/m²<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig, verdichtet und standfest se<strong>in</strong>.<br />
Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB 04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers,<br />
<strong>die</strong> Broschüre „Dauerhafte Verkehrsflächen mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 und <strong>die</strong><br />
TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
Rechteck- und Quadratpflaster<br />
Nachgewiesener Leuchtdichtekontrast gem. DIN 32984 K > 0,4; Messung nach DIN 5031-3 im Kontrast zum<br />
Bl<strong>in</strong>denleitste<strong>in</strong> mit angeformten Abstandhaltern, Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm, Rutschhemmung, Witterungswiderstand<br />
und Abriebwiderstand siehe oben, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und auf e<strong>in</strong>er<br />
3–5 cm dicken Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend dem angegebenen<br />
Verlegemuster verlegen. Die Fugen s<strong>in</strong>d vor dem Abrütteln mit Brechsand 0/2 mm e<strong>in</strong>zukehren. Das Abrütteln der<br />
gesäuberten, trockenen Fläche hat grundsätzlich mit e<strong>in</strong>er Hartgummischürze (mit e<strong>in</strong>er Filzmatte bei Produkten<br />
mit Teflon® Beschichtung RSF 5) an der Rüttelplatte zu erfolgen. Anschließend bis zum Fugenschluss e<strong>in</strong>kehren.<br />
Ausführung/Formate<br />
Oberfläche<br />
Rutschhemmung<br />
color<br />
R 13<br />
r<strong>in</strong>nit<br />
R 13<br />
r<strong>in</strong>nit RSF 5<br />
R 11<br />
terralit<br />
R13<br />
terraplan<br />
R12<br />
terralit RSF 5<br />
R 11<br />
Farbe Anthrazit Basalt Lanzaro* Nero Nero Gomera*<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
30 x 30 x 4,2 cm<br />
30 x 30 x 3,8 cm<br />
30 x 30 x 5 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
* Mit Teflon® Beschichtung RSF 5; NEU R13 auf Anfrage<br />
■ = nicht herstellbar<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
Ausschreibungstext<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
23
24 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
Bahnhofsumfeld Bad Nauheim<br />
Bi-Color Blockstufen<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt/Gelb<br />
Bahnhof Rosenheim<br />
System: Pfl aster Rombo<br />
30 x 30 x 8 cm und 30 x 15 x 8 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Lanzaro mit Tefl on®<br />
Beschichtung RSF 5;<br />
30 x 30 x 8 cm und 30 x 15 x 8 cm<br />
r<strong>in</strong>nit Ancona mit Tefl on®<br />
Beschichtung RSF 5
158 Bahnhöfe als Referenz.<br />
Davon 32 Bahnhöfe mit Produkten<br />
mit Tefl on® Beschichtung RSF 5<br />
und 38 Bahnhöfe <strong>in</strong>kl. Pfl aster<br />
Rombo zur Schraffur im Gefahrenbereich.<br />
DÜSSELDORF<br />
Wittlich<br />
Gronau<br />
Bad Zwischenahn<br />
Grevenbrück<br />
Bremen Mahndorf<br />
Offenburg<br />
Gütersloh<br />
Neu Wulmstorf<br />
BREMEN<br />
STUTTGART<br />
Vill<strong>in</strong>gen-Schwenn<strong>in</strong>gen<br />
Donauesch<strong>in</strong>gen<br />
Elmshorn<br />
KIEL<br />
HAMBURG<br />
Büchen<br />
Stelle Lauenburg<br />
Bardowick<br />
HANNOVER<br />
Neu-Ulm<br />
SCHWERIN<br />
Ludwigslust<br />
MÜNCHEN<br />
MAGDEBURG<br />
Kevelaer<br />
Hofgeismar<br />
Gelsenkirchen Soest<br />
Vellmar Immenhausen<br />
Hagen<br />
Ahnatal<br />
Kirchditmold KASSEL<br />
Enne-<br />
Plettenberg<br />
Alheim<br />
petal<br />
Lennestadt Altenhundem<br />
Baunatal<br />
Sontra<br />
Bad Wildungen<br />
KÖLN<br />
Kreuztal<br />
Herzogen-<br />
Troisdorf<br />
Felsberg/Gensungen<br />
rath Aachen Hennef<br />
Cölbe Stadtallendorf<br />
Weimar Marburg<br />
S<strong>in</strong>n Lollar<br />
Staufenberg-Speele<br />
ERFURT<br />
Illmenau<br />
Auerstedt<br />
Koblenz<br />
Wetzlar<br />
Bad Nauheim<br />
Limburg<br />
Friedberg<br />
Nidda<br />
Echzell<br />
Reichelsheim<br />
Altenstadt<br />
Neuhof<br />
Belval<br />
Nidderau<br />
Emmelshausen<br />
Schwalbach<br />
Hofheim<br />
Hof<br />
Kriftel FRANKFURT am Ma<strong>in</strong><br />
Mörfelden- HeusenstammGemünden<br />
WIESBADEN<br />
Oerlenbach-Rottershausen<br />
Bullay Geisenheim Walldorf Ha<strong>in</strong>burg-Ha<strong>in</strong>stadt<br />
Ma<strong>in</strong>aschaff<br />
Wiesthal<br />
Aschaffen-<br />
Schwe<strong>in</strong>furt<br />
MAINZ Rüsselsheim burg<br />
Prosselsheim-Seligenstadt<br />
Bad Kreuznach<br />
Sprend-<br />
Zell<strong>in</strong>gen<br />
Wiebelsbachl<strong>in</strong>genNacken-<br />
Heuberg<br />
Trier Sprendl<strong>in</strong>gen Armsheim<br />
heimRocken-<br />
Baltersweiler hausenOppen- Bensheim<br />
Ochsenfurt Baiersdorf<br />
heim<br />
Oberasbach- Lauf an der Pegnitz<br />
Mettlach<br />
Münchweiler<br />
Unterasbach Rückersdorf<br />
Ludwigshafen-Mundenheim/<br />
Dill<strong>in</strong>gen SAARBRÜCKEN Rhe<strong>in</strong>gönnheim<br />
Burgbernheim Roßtal NÜRNBERG<br />
Dellfeld<br />
Ansbach Heilsbronn<br />
Landstuhl<br />
Germersheim<br />
S<strong>in</strong>sheim<br />
Neuenste<strong>in</strong><br />
Weidenbach-<br />
Triesdorf<br />
Parsberg<br />
Rhe<strong>in</strong>felden<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
Murg Albbruck<br />
Ötigheim<br />
Gießen<br />
Oberboih<strong>in</strong>gen<br />
Gottmad<strong>in</strong>gen<br />
Achim<br />
Murrhardt<br />
Banteln<br />
Waibl<strong>in</strong>gen<br />
Laupheim<br />
Poppenhausen<br />
M<strong>in</strong>delheim<br />
Mittenwald<br />
Brandenburg<br />
Bad Endorf<br />
Rosenheim<br />
BERLIN<br />
POTSDAM<br />
DRESDEN<br />
Berl<strong>in</strong> Karow<br />
Berl<strong>in</strong> Lichtenberg<br />
Falkenberg<br />
25
Ausschreibungstext<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>pflaster DIN EN 1338/1339 (60 x 30 x 8 cm)<br />
Pflasterbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der<br />
RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB 04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong><br />
Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, <strong>die</strong> Broschüre „Dauerhafte Verkehrsflächen<br />
mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 und<br />
<strong>die</strong> TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
Rechteck- und Quadratpflaster<br />
Mit angeformten Abstandhaltern, Rutschhemmung, Witterungswiderstand<br />
und Abriebwiderstand siehe Ausführung/Formate, Vorsatzschicht<br />
Dicke 8-10 mm, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und<br />
auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/5 mm entsprechend dem angegebenen Verlegemuster verlegen.<br />
Die Fugen s<strong>in</strong>d vor dem Abrütteln mit Brechsand 0/2 mm e<strong>in</strong>zukehren.<br />
Das Abrütteln der gesäuberten, trockenen Fläche hat grundsätzlich<br />
mit e<strong>in</strong>er Hartgummischürze an der Rüttelplatte zu erfolgen. Anschließend<br />
bis zum Fugenschluss e<strong>in</strong>kehren.<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit Basalt-Edelsplitt-Oberfläche; Rutschhemmung R 13; Witterungswiderstand<br />
nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm<br />
standard Grau Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit e<strong>in</strong>gefärbter Basalt-Edelsplitt-Oberfläche; Rutschhemmung R 13;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand<br />
<strong>Klasse</strong> 4; Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm<br />
color Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
26 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
14,6 cm<br />
59,6 cm<br />
29,6 cm<br />
8 cm<br />
8 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
8 cm
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 13;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 100 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm<br />
r<strong>in</strong>nit Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage.<br />
Imprägnierung auf Anfrage<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 13;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 300 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm<br />
terralit Farbe Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit fe<strong>in</strong>geschliffener und leicht angestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 12;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm<br />
terraplan Farbe Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage.<br />
Imprägnierung oder Teflon® Beschichtung RSF 5 auf Anfrage<br />
Verlegeart<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
Ausschreibungstext<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
27
Ausschreibungstext<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>pflaster DIN EN 1338/1339 (60 x 30 x 8 cm)<br />
mit Teflon ® Beschichtung RSF 5 Rahmenvere<strong>in</strong>barung DB St+S, Berl<strong>in</strong> –<br />
Pflasterbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB<br />
04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten. Die Bettungsstärke richtet sich nach<br />
DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, <strong>die</strong> Broschüre<br />
„Dauerhafte Verkehrsflächen mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-<br />
StB 06 und <strong>die</strong> TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
29,6 cm<br />
Rechteck- und Quadratpflaster mit Teflon ® Beschichtung RSF 5<br />
Mit angeformten Abstandhaltern, Rutschhemmung, Witterungswiderstand und<br />
Abriebwiderstand siehe Ausführung/Formate, Vorsatzschicht Dicke 8–10 mm,<br />
widerstandfähig gegen jede Art von Verschmutzung, dauerhafte Farbbeständigkeit<br />
durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger M<strong>in</strong>eralsplitte, mit e<strong>in</strong>er Teflon® RSF5 Beschichtung aus<br />
e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen Teflon® Schutzschicht, ke<strong>in</strong>e Nachbehandlung<br />
oder zeitnahes Re<strong>in</strong>igen erforderlich, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand.<br />
Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-<br />
Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend dem angegebenen Verlegemuster verlegen.<br />
Die Fugen s<strong>in</strong>d vor dem Abrütteln mit Brechsand 0/2 mm e<strong>in</strong>zukehren. Das Abrütteln<br />
der gesäuberten, trockenen Fläche hat grundsätzlich mit e<strong>in</strong>er Filzmatte an<br />
der Rüttelplatte zu erfolgen. Anschließend bis zum Fugenschluss e<strong>in</strong>kehren.<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche mit Teflon® Beschichtung RSF 5<br />
aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen Schutzschicht; Rutschhemmung R 11;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren 0 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm; 8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
r<strong>in</strong>nit RSF 5 Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
30 x 15 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage; NEU R13 auf Anfrage<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit geschliffener und stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche mit Teflon®<br />
Beschichtung RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen Schutzschicht.<br />
Rutschhemmung R 11; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren 0 g/m²;<br />
Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm;<br />
8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
terralit RSF 5 Farbe Farbe Farbe<br />
30 x 30 x 8 cm<br />
60 x 30 x 8 cm<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage; NEU R13 auf Anfrage<br />
Verlegeart<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
m2 €/m2 LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
€<br />
28 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
59,6 cm<br />
29,6 cm<br />
14,6 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
8 cm<br />
8 cm<br />
8 cm
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> r<strong>in</strong>nit <strong>Beton</strong>platten, imprägniert, mit Fase<br />
DIN EN 1339<br />
Plattenbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB<br />
04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise<br />
des Herstellers, das Merkblatt „Flächenbefestigung mit Pflaster- und<br />
Plattenbelägen“ (M FP 1), und <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
39,7 cm<br />
r<strong>in</strong>nit <strong>Beton</strong>platten 4,2 cm, imprägniert, mit Fase<br />
Mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken<br />
Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend<br />
dem angegebenen Verlegemuster verlegen. Bei der Verlegung sollten 3 mm starke<br />
Fugenkreuze verwendet werden. Die Fugen s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/4 mm vollständig zu füllen. Anschließend bis zum Fugenschluss mit<br />
Sand 0/2 mm e<strong>in</strong>kehren.<br />
R 13; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand<br />
<strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²; Vorsatzschicht<br />
Dicke 8–10 mm.<br />
Maßabweichung <strong>Klasse</strong> R; max. Differenz <strong>in</strong> der Diagonalen <strong>Klasse</strong> L<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung R 13;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand<br />
<strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²; Vorsatzschicht<br />
Dicke 8–10 mm<br />
r<strong>in</strong>nit Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
40 x 40 x 4,2 cm<br />
Bruchlastklasse 7<br />
60 x 40 x 4,2 cm<br />
Bruchlastklasse 4<br />
30 x 30 x 4,2 cm<br />
Bruchlastklasse 11<br />
Rastermaß. Andere Maße auf Anfrage<br />
Verlegeart Stk. Fugenkreuze<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net.<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Ausschreibungstext<br />
59,7 cm<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
4,2 cm<br />
4,2 cm<br />
4,2 cm<br />
29
Ausschreibungstext<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> terralit <strong>Beton</strong>platten mit Teflon ® Imprägnierung RSF 3<br />
und M<strong>in</strong>ifase DIN EN 1339<br />
Plattenbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB<br />
04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten. Die Bettungsstärke richtet sich nach<br />
DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, das Merkblatt<br />
„Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“ (M FP 1), und <strong>die</strong> ZTV<br />
Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
39,7 cm<br />
terralit <strong>Beton</strong>platten 3,8 cm mit Teflon ® Imprägnierung RSF 3 und M<strong>in</strong>ifase<br />
Mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken<br />
Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend<br />
dem angegebenen Verlegemuster verlegen. Bei der Verlegung sollten 3 mm starke<br />
Fugenkreuze verwendet werden. Die Fugen s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/4 mm vollständig zu füllen. Anschließend bis zum Fugenschluss mit<br />
Sand 0/2 mm e<strong>in</strong>kehren.<br />
R 10; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand<br />
<strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²; Vorsatzschicht Dicke<br />
8-10 mm. Maßabweichung <strong>Klasse</strong> R; max. Differenz <strong>in</strong> der Diagonalen <strong>Klasse</strong> L<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche mit Teflon®<br />
Imprägnierung RSF 3; Rutschhemmung R 10; Witterungswiderstand nach CDF-<br />
Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U,<br />
jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²; Vorsatzschicht Dicke 8–10 mm<br />
terralit RSF 3 Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
40 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 7<br />
60 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 4<br />
30 x 30 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 11<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage<br />
Verlegeart Stk. Fugenkreuze<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
30 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
59,7 cm<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> terralit <strong>Beton</strong>platten mit Teflon ® Beschichtung RSF 5<br />
und M<strong>in</strong>ifase DIN EN 1339 Rahmenvere<strong>in</strong>barung DB St+S, Berl<strong>in</strong><br />
Plattenbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB<br />
04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten. Die Bettungsstärke richtet sich nach<br />
DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, das Merkblatt<br />
„Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“ (M FP 1), und <strong>die</strong> ZTV<br />
Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
39,7 cm<br />
terralit <strong>Beton</strong>platten 3,8 cm mit Teflon ® Beschichtung RSF 5 und M<strong>in</strong>ifase<br />
mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken<br />
Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend<br />
dem angegebenen Verlegemuster verlegen. Bei der Verlegung sollten 3 mm starke<br />
Fugenkreuze verwendet werden. Die Fugen s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/4 mm vollständig zu füllen. Anschließend bis zum Fugenschluss mit<br />
Sand 0/2 mm e<strong>in</strong>kehren. Teflon® Beschichtung aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen<br />
Schutzschicht. Dauerhafte Farbbeständigkeit durch E<strong>in</strong>satz hochwertiger<br />
M<strong>in</strong>eralsplitte, mit e<strong>in</strong>er Teflon® Beschichtung RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften,<br />
zweischichtigen Teflon® Schutzschicht, ke<strong>in</strong>e Nachbehandlung oder zeitnahes<br />
Re<strong>in</strong>igen erforderlich, R 11; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren 0 g/m²;<br />
Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm; 8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“.<br />
Maßabweichung <strong>Klasse</strong> R; max. Differenz <strong>in</strong> der Diagonalen <strong>Klasse</strong> L<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit geschliffener und fe<strong>in</strong>gestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche mit Teflon®<br />
Beschichtung RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen Schutzschicht;<br />
Rutsch-hemmung R 11; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren 0 g/m²;<br />
Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8–10 mm; 8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
terralit RSF 5 Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
40 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 7<br />
60 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 4<br />
30 x 30 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 11<br />
Rastermaß. Andere Maße und Oberflächen auf Anfrage; NEU R13 auf Anfrage<br />
Verlegeart Stk. Fugenkreuze<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Ausschreibungstext<br />
59,7 cm<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm<br />
31
Ausschreibungstext<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> terraplan <strong>Beton</strong>platten mit M<strong>in</strong>ifase DIN EN 1339<br />
Plattenbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB<br />
04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong> Verlegeh<strong>in</strong>weise<br />
des Herstellers, das Merkblatt „Flächenbefestigung mit Pflaster- und<br />
Plattenbelägen“ (M FP 1), und <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
39,7 cm<br />
terraplan <strong>Beton</strong>platten 3,8 cm mit M<strong>in</strong>ifase<br />
Mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken<br />
Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-Gemisch 0/5 mm entsprechend<br />
dem angegebenen Verlegemuster verlegen. Bei der Verlegung sollten 3 mm starke<br />
Fugenkreuze verwendet werden. Die Fugen s<strong>in</strong>d mit e<strong>in</strong>em Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/4 mm vollständig zu füllen. Anschließend bis zum Fugenschluss mit<br />
Sand 0/2 mm e<strong>in</strong>kehren.<br />
R 12; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²; Abriebwiderstand<br />
<strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²; Vorsatzschicht Dicke<br />
8–10 mm<br />
Maßabweichung <strong>Klasse</strong> R; max. Differenz <strong>in</strong> der Diagonalen <strong>Klasse</strong> L<br />
Ausführung/Formate<br />
Mit fe<strong>in</strong>geschliffener und leicht angestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche; Rutschhemmung<br />
R 12; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren < 150 g/m²;<br />
Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Biegezugfestigkeit <strong>Klasse</strong> U, jedoch m<strong>in</strong>d. 6 N/mm²;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8–10 mm<br />
terraplan Farbe Farbe Farbe Farbe<br />
40 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 7<br />
60 x 40 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 4<br />
30 x 30 x 3,8 cm<br />
Bruchlastklasse 11<br />
Rastermaß. Andere Maße und Imprägnierung oder Teflon® Beschichtung RSF 5<br />
auf Anfrage<br />
Verlegeart Stk. Fugenkreuze<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
32 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
m 2 €/m 2 €<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
59,7 cm<br />
39,7 cm<br />
29,7 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm<br />
3,8 cm
Hauptbahnhof Erfurt<br />
Planer: Gössler Architekten, Hamburg<br />
System: Platten 60 x 40 x 7,8 cm,<br />
terralit Modell Erfurt;<br />
Platten 60 x 40 x 4,3 cm,<br />
terralit Modell Erfurt<br />
Bahnhof Belval, Luxemburg<br />
System: Platten 60 x 40 x 8 cm,<br />
terralit Mess<strong>in</strong>a mit Teflon®<br />
Beschichtung RSF 5<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
33
Ausschreibungstext<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>pflaster zur Schraffur des Gefahrenbereiches<br />
gemäß DB RIL 813.0201 bzw. RIL 513.2011 A01<br />
Pflasterbelag nach „Merkblatt für Flächenbefestigung mit Pflaster- und Plattenbelägen“, M FP 1<br />
Die Frostschutz- und Tragschichtstärken müssen ausreichend wasserdurchlässig,<br />
verdichtet und standfest se<strong>in</strong>. Sie richten sich nach der<br />
RSTO 01, <strong>die</strong> ZTV SoB-StB 04 und <strong>die</strong> TL SoB-StB 04 s<strong>in</strong>d zu beachten.<br />
Die Bettungsstärke richtet sich nach DIN 18318. Des Weiteren s<strong>in</strong>d <strong>die</strong><br />
Verlegeh<strong>in</strong>weise des Herstellers, <strong>die</strong> Broschüre „Dauerhafte Verkehrsflächen<br />
mit <strong>Beton</strong>pflasterste<strong>in</strong>en“ der SLG, <strong>die</strong> ZTV Pflaster-StB 06 und<br />
<strong>die</strong> TL Pflaster-StB 06 zu beachten.<br />
Material<br />
Rautenpflaster DIN EN 1338 Typ Rombo, gefast<br />
Mit angeformten Abstandhaltern, Rutschhemmung, Witterungswiderstand<br />
und Abriebwiderstand siehe Ausführung/Formate, Vorsatzschicht<br />
Dicke 8–10 mm, mit erhöhtem Frost- und Tausalzwiderstand. Liefern und<br />
auf e<strong>in</strong>er 3–5 cm dicken Bettung aus kornabgestuftem Brechsand-Splitt-<br />
Gemisch 0/5 mm entsprechend dem angegebenen Verlegemuster verlegen.<br />
Die Fugen s<strong>in</strong>d vor dem Abrütteln mit Brechsand 0/2 mm e<strong>in</strong>zukehren.<br />
Das Abrütteln der gesäuberten, trockenen Fläche hat bei allen<br />
Oberflächen grundsätzlich mit Filzmatte an der Rüttelplatte zu erfolgen.<br />
Anschließend bis zum Fugenschluss e<strong>in</strong>kehren. 8 Jahre Garantie auf<br />
den „Easy-to-clean-Effect“;<br />
Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren r<strong>in</strong>nit < 100 g/m², r<strong>in</strong>nit<br />
RSF 5 = 0 g/m 2 ; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4; Rutschhemmung R 13<br />
Ausführung/Formate<br />
r<strong>in</strong>nit Basalt mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche,<br />
r<strong>in</strong>nit Weiß mit stahlsandgestrahlter Naturste<strong>in</strong>-Oberfläche und mit<br />
Teflon® Beschichtung RSF 5 aus e<strong>in</strong>er dauerhaften, zweischichtigen<br />
Schutzschicht; ke<strong>in</strong>e Nachbehandlung oder zeitnahes Re<strong>in</strong>igen erforderlich;<br />
Rutschhemmung R 13; Witterungswiderstand nach CDF-Verfahren<br />
r<strong>in</strong>nit < 100 g/m², r<strong>in</strong>nit RSF 5 = 0 g/m 2 ; Abriebwiderstand <strong>Klasse</strong> 4;<br />
Vorsatzschicht Dicke 8-10 mm;<br />
8 Jahre Garantie auf den „Easy-to-clean-Effect“<br />
Rombo<br />
30 x 30 x 8 cm, 45°<br />
r<strong>in</strong>nit R 13 r<strong>in</strong>nit RSF 5 R 13<br />
Basalt Weiß<br />
30 x 15 x 8 cm, 45°<br />
Rastermaß. Radialverlegung bis r = 300 m möglich<br />
LV-Texte unter bahn@r<strong>in</strong>n.net erhältich<br />
Schraffurlänge lfm Schraffurbreite cm<br />
m 2 €/m 2 €<br />
Bei Sonderbauweisen z. B. gebundener Bauweise sprechen Sie uns bitte an: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
34 <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
Rombo<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
1/2 Rombo<br />
14,6 cm<br />
14,6 cm<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
29,6 cm<br />
8 cm<br />
Liefernachweis<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Straße 83 · 35452 Heuchelheim/Gießen<br />
Telefon 0641 6009-299 · Telefax 0641 6009-319<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net · Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
8 cm
Bahnhof Albruck<br />
System: Pflaster Rombo 30 x 30 x 8 cm<br />
und 30 x 15 x 8 cm r<strong>in</strong>nit Basalt;<br />
30 x 30 x 8 cm und 30 x 15 x 8 cm r<strong>in</strong>nit<br />
Weiß mit Teflon® Beschichtung RSF 5<br />
Bahnhof Giessen<br />
System: Platten 60 x 40 x 3,8 cm und<br />
40 x 40 x 3,8 cm terralit Mess<strong>in</strong>a und<br />
Ancona mit Teflon® Beschichtung<br />
RSF 5; Bi-Color Blockstufen terralit<br />
Ancona/Schwarz mit Teflon®<br />
Beschichtung RSF 5<br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Bahnhofsplaner</strong> 12/2011<br />
35
Teflon® ist e<strong>in</strong>e e<strong>in</strong>getragene Marke von E. I. du Pont de Nemours and Company<br />
und wird unter Lizenz von <strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG verwendet.<br />
Den Anfang macht e<strong>in</strong> guter Ste<strong>in</strong><br />
<strong>R<strong>in</strong>n</strong> <strong>Beton</strong>- und Naturste<strong>in</strong> GmbH & Co. KG<br />
Rodheimer Str. 83 · 35452 Heuchelheim<br />
Tel.: +49 (0) 641 6009-0<br />
Fax: +49 (0) 641 6009-111<br />
Bürgeler Str. 5 · 07646 Stadtroda<br />
Tel.: +49 (0) 36428 448-0<br />
Fax: +49 (0) 36428 448-19<br />
Onl<strong>in</strong>e: www.r<strong>in</strong>n.net<br />
E-Mail: bahn@r<strong>in</strong>n.net<br />
Ihre Ansprechpartner<br />
Frank Hellenbrandt · Verkaufsleitung - Key Account<br />
Tel.: +49 (0) 6502 9356764 · Fax.: +49 (0) 6502 9356748<br />
Mobil: 0171 8570721 · E-Mail: frank.hellenbrandt@r<strong>in</strong>n.net<br />
Alexandra Kempf · Vertrieb Großprojekte - Deutsche Bahn<br />
Tel.: +49 (0) 641 6009-299 · Fax.: +49 (0) 641 6009-319<br />
Mobil: 0171 3529018 · E-Mail: alexandra.kempf@r<strong>in</strong>n.net<br />
RINN-PROSPEKT 12/11 – Maß-, Material- und Formänderungen, <strong>die</strong> dem Fortschritt <strong>die</strong>nen, s<strong>in</strong>d vorbehalten.<br />
So auch bei Verlegeempfehlungen. Farbabweichungen können produktionsbed<strong>in</strong>gt vorkommen und geben dem<br />
Belag e<strong>in</strong>en natürlichen Charakter. Bei Nachbestellungen können wir für Farbgleichheit nicht garantieren.