NORDSTERN - Autohaus Rosier

www.rosier.de / AusgAbe Nr. 2 09/11
TiTel
Neueröffnung Friesoythe
Herr der ZaHlen
Karl-Heinz Peschel
MarkeTing - VeransTalTung
Barbara Rosier, Wiebke Langer

Einfach abschalten und klassisch entspannen.
Von herzhaft bis süß bietet unser Café Fangio eine reichhaltige Auswahl. Hier spüren Sie unsere
Leidenschaft zu klassischen Automobilen und der Welt des Rennsports. Wir freuen uns auf Sie!
Ammerländer Heerstraße 166-176 · 26129 Oldenburg · Telefon: 0441 7707-0 · www.rosier.de/classic
inHalT
VorworT
Bewegung 04
Thomas Rosier
inTerView
Herr der ZaHlen 06
Karl-Heinz Peschel
neueröFFnung FriesoyTHe
gallisCHes 08
FriesoyTHe
Bernd Frohne-Brinkmann
QuadraTisCH, 10
prakTisCH guT
Swen Braun
serViCe pkw
„wie kann iCH 12
HelFen?“
Olaf Janßen
Junge sTerne
unVerBrauCHTe 14
QualiTäT
Frank Wilckerling
ausBildung
FrisCHer wind 16
Lothar Krause
sTandorT wesTersTede
uMZug ins 18
aMMerland
Reinhard Muck
MarkeTing-VeransTalTungen
MarkeTing, das 20
BewegT
Barbara Rosier, Wiebke Langer
rüCkBliCk 22
1. Halbjahr
Modelle
JuBiläuMsModelle 26
1. HalBJaHr
125 Jahre Mercedes-Benz
JuBiläuMsModelle 27
2. HalBJaHr
19.11.2011: M-Klasse und B-Klasse
ClassiC sTerne
resTauraTions- 28
BeriCHT
Weltrekordler: Mercedes-Benz
450 SEL 6.9
nordsTern
ulriCH Mann 30
Leffers – Treffpunkt Mode
TerMine
ausBliCk 31
2. Halbjahr 2011
iMpressuM
Herausgeber: Autohaus rosier gmbH & Co. Kg, Ammerländer Heerstr. 166-176, 26129 oldenburg layout/satz: Jordan Mediengestaltung produktion: Köhler + bracht
gmbH & Co. Kg Titelbild: Jordan Mediengestaltung Fotografie: din 21 Text: gerrit reichert Marketingleitung rosier: wiebke Langer auflage: 5.000 anzeigen
Mercedes-Benz: Jordan Mediengestaltung nächste ausgabe: November/dezember 2011
3

Bewegung
* VorworT / inTerView THoMas rosier
das Automobilhandelsgeschäft ist in voller Fahrt. Die Industrie rund um das Automobil steht täglich in
den Schlagzeilen und berührt uns alle auf so vielschichtige Art und Weise. Meist lesen Sie von den großen
Erfolgen der Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes, die fast täglich mit neuen Produktions-, Umsatz-
und Renditesteigerungen aufwarten. In der jüngsten Vergangenheit spürt man darüber hinaus das
Bestreben der Hersteller, mit neuen Produkten und immer neuen Nischen die Märkte zu begeistern. Immer
effizientere Motoren, alternative Antriebe, aber auch immer leistungsstärkere Aggregate, gewichtsoptimierte
Fertigungsmethoden und eine Optimierung der Telekommunikation stehen da im Mittelpunkt.
Wir möchten Ihnen mit dem zweiten „nordstern“ einen Eindruck von der Basis geben, wie wir aus
dem Mittelstand heraus diesen Wandel in unseren Betrieben begleiten. Investitionen in Hardware, die
Neueröffnung in Friesoythe sowie die Einstellung von 40 neuen Auszubildenden in der Nord-Gruppe zum
01. August sollen zeigen, dass auch wir einen festen Glauben in die Zukunft dieser faszinierenden Branche
haben.
Viel Freude beim Lesen.
Herzlichst,
Thomas Rosier
* VorworT / inTerView THoMas rosier
4 5

Herr der ZaHlen
gesCHäFTsFüHrer karl-HeinZ pesCHel
iM inTerView
„Die Geschäfte mit Sinn und Verstand führen, halte ich im Wortsinne für richtig.“
seit Oktober 1989 ist Karl-Heinz Peschel, 59, für die ROSIER-Gruppe Nord tätig. Damals startete der gelernte Kaufmann und
Vater eines erwachsenen Sohnes zunächst als stellvertretender kaufmännischer Leiter des neu firmierten Mercedes-Benz
Autohauses ROSIER an der Ammerländer Heerstraße in Oldenburg. Drei Jahre später, 1993, wurde der passionierte Fußballer
zum Prokuristen ernannt und 2002 zum Geschäftsführer der ROSIER-Gruppe Nord, gemeinsam mit dem Firmeninhaber Thomas
Rosier, 47. Karl-Heinz Peschel ist mitverantwortlich für das starke Wachstum in den 22 Jahren seiner Betriebszugehörigkeit.
Heute ist die ROSIER-Gruppe Nord an acht Standorten im Nordwesten zu Hause, die in Oldenburg, Friesoythe, Westerstede,
Wittmund und Wilhelmshaven ihren Sitz haben. Zu ihr gehören Deutschlands größtes Nutzfahrzeugzentrum, das Mercedes-
Benz Nutzfahrzeugzentrum ROSIER an der Bremer Heerstraße in Oldenburg. Die rund 530 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
erwirtschaften gegenwärtig einen Jahresumsatz von 220 Millionen Euro.
Herr Peschel, wie würden Sie sich als
Geschäftsführer der ROSIER-Gruppe Nord in
kurzen Worten beschreiben?
Ich komme von der betriebswirtschaftlichen Seite
und bin daher eher der kühle Rechner. Ich versuche,
mich in Strategien reinzudenken. Das Wichtigste
ist für mich stets die Frage: was erzeuge ich
mit dem was ich jetzt tue? Am Ende des Tages hat
man dann hoffentlich die richtigen Entscheidungen
getroffen.
Das ist beste hanseatische Kaufmanns-
Philosophie. Sie sind geborener Oldenburger.
Wie lernten Sie das Wägen und Wagen?
Ich stamme aus relativ bescheidenen Verhältnissen.
Nachdem mein Vater aus der Kriegsgefangenschaft
aus England zurückkehrte, fuhr er zunächst LKW.
Meine Mutter stammt ursprünglich aus Schlesien, sie
war also Vertriebene und arbeitete als Kinderkrankenschwester.
Schon als Kind habe ich daher recht
früh lernen müssen, mit Geld vernünftig umzugehen.
IntervIew | Karl-Heinz Peschel
Gemeinsam mit Thomas Rosier haben Sie die
Geschäftsführung der ROSIER-Gruppe Nord inne.
Er und sein Bruder Stefan sind zugleich auch
Firmeninhaber. Wie teilen Sie sich das Geschäft
auf?
Thomas Rosier ist mehr der Visionär und Ideengeber.
Ich bin eher nüchterner unterwegs, bin mehr
zahlenorientiert und muss hin und wieder auch
schon mal ein wenig auf die „Bremse“ treten. Wir
halten jeden Morgen eine kurze Regelkommunikation
und verstehen uns durch die lange Zusammenarbeit
fast blind. Es wurde im Grunde noch nie eine
Entscheidung getroffen, die wir nicht beide zu 100
Prozent getragen hätten.
In 22 Jahren entstand aus einem ersten ROSIER-
Autohaus in Oldenburg die ROSIER-Gruppe Nord
mit nunmehr acht Standorten im Nordwesten.
Das heißt, im Schnitt der Jahre kam alle
zweieinhalb Jahre ein Standort hinzu. Wie steuern
Sie diesen rasanten Prozess?
Wie bereits erwähnt, führen wir sehr stark über
Zahlen. Ein gesundes Unternehmen dieser Größenordnung
ist nur durch ein vernünftiges und transparentes
Zahlenwerk steuerbar. Dafür steht uns ein
ausgeklügeltes Controlling-System zur Verfügung.
Thomas Rosier und ich geben unser beidseitiges
Vertrauen an die zweite Führungsebene weiter. Das
ist die Leitungsebene vor Ort. Wir coachen intensiv
und haben schnellen Zugriff auf alle Zahlen in den
jeweiligen Centern.
Welches strategische Unternehmensziel verbirgt
sich hinter den Zahlen, also hinter dem Wachstum
der ROSIER-Gruppe Nord?
Sowohl im Pkw- als auch im Nutzfahrzeugbereich
wollen wir mit unserer Kernmarke Mercedes-Benz
die Nummer 1 im Nordwesten sein, was wir faktisch
bereits sind. Wir sind mit dem Wachstum jedoch
noch nicht am Ende. Ziel ist, die Marktabdeckung
und Marktführerschaft von der Ems bis an
die Weser. Hierzu sind bereits sinnvolle Ergänzungen
angedacht.
Das Motto der ROSIER-Gruppe Nord ist „Leistung,
die bewegt“. Durch welche Unternehmensleistung
werden Ihre Zahlen am meisten bewegt?
Klassisch natürlich durch den Pkw- und Nutzfahrzeugverkauf
unserer Kernmarke Mercedes-Benz,
aber auch unserer Marken Peugeot und Smart. Wir
produzieren ja keine Autos, wir verkaufen und begleiten
sie auf ihrem Wege danach. Unser Service
am Kunden und seinem Fahrzeug sollte möglichst
erstklassig sein. Um dieses zu überprüfen, nehmen
wir an den telefonischen Kundenzufriedenheitsbefragungen
des jeweiligen Herstellers teil.
Gute Zahlen werden durch gute Strategien, vor
allem gute Mitarbeiter, erwirtschaftet. Was haben
Ihre Mitarbeiter, was andere nicht haben?
Unsere Mitarbeiter sind hoch motiviert und absolut
loyal gegenüber dem Unternehmen. Dieses spiegelt
auch die langjährige Betriebszugehörigkeit
vieler wieder. Meine nunmehr fast 22 Jahre Unternehmenszugehörigkeit
sind in der ROSIER-Gruppe
Nord keinesfalls die Ausnahme, sondern eher
schon die Regel.
Im nächsten Jahr werden Sie
60. Was hat sich in Ihrer Zeit als
Geschäftsführer der ROSIER-
Gruppe Nord maßgeblich im
Automobilmarkt verändert?
Die Schnelligkeit, mit der heute in
allen Bereichen agiert werden muss.
Der Markt ist extrem in Bewegung.
Heute fressen nicht mehr die Großen
die Kleinen, sondern die Schnellen
die Langsamen!
karl-HeinZ pesCHel
(gesCHäFTsleiTung)
Ammerländer Heerstraße 166-176
26129 Oldenburg
Sekretariat: Nicole Battermann
Tel.: 0441-7707-2104
nicole.battermann@rosier.de
sTandorTe rosier:
2x in Oldenburg, Friesoythe,
Westerstede, Wittmund und
2 x Wilhelmshaven
Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum
ROSIER in Oldenburg
HandelsMarken:
Mercedes-Benz, smart, Peugeot,
Chrysler, Jeep, Dodge (Service)
6 7

tItel | neueröffnung Friesoythe
gallisCHes FriesoyTHe
CenTerleiTer Bernd FroHne-BrinkMann
„Zwei Wörter habe ich aus meinem Vokabular gestrichen: Keine Zeit!“
was da am Standort ROSIER in Friesoythe passiert ist, kann nicht passieren, und ist doch passiert. Nirgendwo in
der Welt kann ein Autohaus weiter funktionieren, wenn man ihm nacheinander die Werkstatt, die Verkaufsräume,
schließlich die ganze bauliche Hülle nimmt und es für Monate im strengsten Winter auf maximale Sparflamme
in einen Container setzt. Doch, in Friesoythe ging das. Und ging viel besser als erwartet. Als der Standort ROSIER Friesoythe
in der Elbestraße 2 von Oktober 2010 bis Mai 2011 für 1,8 Millionen Euro komplett neu errichtet wurde, erarbeitete
das Team auch unter den widrigen Umständen sehr gute Zahlen, wie zuvor in der 18-jährigen Standortgeschichte. Dabei
stammt Centerleiter Bernd Frohne-Brinkmann gar nicht aus Gallien, sondern waschecht aus dem Landkreis Cloppenburg.
Er und sein 34-köpfiges Team sorgten für das Wintermärchen von Friesoythe.
tItel | neueröffnung Friesoythe
FakTor spass
„Die Arbeit muss Spaß machen, dann kommt der
Erfolg von allein“, erklärt der 42-jährige Centerleiter
die zurückliegenden Jahre. Seine ungewohnt offene
Art ist schnörkellos direkt, sie muss einen größeren
Anteil am unglaublichen Umbauprozess des
Standortes ROSIER Friesoythe gehabt haben. „Wir
sind hier alle so in Friesoythe“, nimmt Bernd Frohne-Brinkmann
sein Team mit ins Boot, „wir tragen
das Herz auf der Zunge, sind als Team miteinander
gewachsen und niemand ist sich für etwas zu
schade.“ Kniehoher Schnee und der Standortumbau
bei vollem Betrieb konnten so den Elan von
Bernd Frohne-Brinkmann und seinem Team nicht
bremsen, im Gegenteil: Der Umbau setzte ungeahnte
Energien frei, die an den vier weiteren Pkw-
Standorten der ROSIER-Gruppe Nord zunächst mit
ungläubigem Staunen, dann mit größter Sympathie
und Zuspruch bedacht wurden.
VerBundenHeiT
Seit dem 1. Juni sind Container & Co. Geschichte, der
nagelneue Standort ROSIER Friesoythe steht. Wo
sonst bei Kälte, Wind und Dauerregen niemand gekommen
wäre, kamen in Friesoythe am festlichen
Eröffnungswochenende 200 Besucher pro Stunde.
„Das ist typisch für unsere Region, wir sind hier im
Landkreis Cloppenburg alle eng miteinander verbunden“,
erklärt Bernd Frohne-Brinkmann, „zwei
von drei Besuchern kannten wir.“ Die gallische Verwobenheit
von Team und Region spiegelt sich bei
der geprüften Kundenzufriedenheit: In Friesoythe
beträgt sie sensationelle 100 Prozent. „Unsere Kunden
kommen wegen unserer Leistung“, sagt denn
auch Bernd Frohne-Brinkmann, der auch Platt-
deutsch schnacken kann. Optimistisch geht er davon
aus, dass er und sein Team dieses hohe Niveau
verteidigen werden: „Durch das neue Gebäude ist
unser Leistungsangebot für Kunden ja auch so groß
und attraktiv wie nie“, sagt er überzeugt.
neu-Bau
Räumlich besticht der 1.950 Quadratmeter große
Neubau durch seinen Showroom, der knapp mehr
als ein Viertel der Gesamtfläche einnimmt, 400
Quadratmeter. Neben dem klassischen Pkw Ge-
brauchtwagengeschäft kamen hier
der Transporter- und Lkw-Vertrieb
sowie das Angebot „Junge Sterne“
hinzu. Das gewachsene Fahrzeuggeschäft
dokumentiert sich gleich
im Anschluss an den Showroom eindrucksvoll
im nagelneuen Werkstattbereich.
Technisch stehen hier sechs
Bühnen für Pkw mit separatem Annahmestand,
drei Bahnen für Lkw,
zwei für Transporter und eine Waschhalle
für Pkw und Transporter zur
Verfügung. Geplant ist noch der Umbau
eines Nachbarhauses für den Gebrauchtwagen-Bereich.
„Wir sind von
unserer Auslastung jetzt schon da, wo
wir eigentlich erst in den nächsten
ein bis zwei Jahren hinkommen woll-
ten“, sagt Bernd Frohne-Brinkmann mit Blick auf
den neuen Standort ROSIER Friesoythe stolz.
gallisCHes erFolgreZepT
Erst ein Wintermärchen, dann ein Auslastungsmärchen.
Wieso in Friesoythe? Bernd Frohne-
Brinkmann zuckt mit den Schultern. Dann sagt er:
„Vielleicht, weil wir hier Zeit haben. Zeit für unser
Team und Zeit für unsere Kunden. Wir machen uns
durch nichts verrückt. Keine Zeit, diese zwei Wörter
habe ich aus meinem Vokabular gestrichen.“
Offenbar ist Zeit haben das gallische Rezept, mit
dem in Friesoythe passiert, was an sich nicht passieren
kann.
Bernd FroHne-BrinkMann
(CenTerleiTung)
Elbestraße 2b
26169 Friesoythe
Tel.: 04491-9240-1650
bernd.frohne.brinkmann@rosier.de
8 9
MiTarBeiTer:
34
leisTungen:
Vertrieb Mercedes-Benz Pkw Neuwagen
Vertrieb Mercedes-Benz Gebrauchtwagen
Vertrieb „Junge Sterne“
Vertrieb Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge
Vertrieb Mercedes-Benz Transporter
Service Pkw, Nutzfahrzeuge,
Transporter und LKW

10
tItel | neueröffnung Friesoythe Interview | Swen Braun
es war ein Bauvorhaben mit Verzögerung. „Die Planung lief schon recht lange, aber irgendwie kam immer wieder was
dazwischen“, erzählt Architekt Swen Braun, der Spezialist für Autohäuser vom renommierten Architekturbüro Wedemeyer,
Wilken & Partner in Oldenburg. „2008 dachte ich dann, dass es jetzt los gehen würde, aber dieses Mal machte
die Wirtschaftskrise einen Strich durch die Rechnung.“ Am 1. Oktober 2010 endlich begann der Neubau des Mercedes-Benz
Standortes ROSIER an der Elbestraße 2 in Friesoythe.
anspruCHsVoll
„Es war eine echte Herausforderung, einerseits den
Neubau zu erstellen und andererseits den Kfz-Betrieb
mitten in der Bauphase aufrecht zu erhalten“,
erinnert sich Swen Braun. Alle Arbeitsplätze, die
nicht unmittelbar im Werkstattbereich lagen, wurden
darum in zwei provisorische Container verlegt,
die fortan als Kundencenter, Arbeitsräume und als
Teeküche dienten. „Wir machten dabei die erstaunliche
Beobachtung, dass das die Kunden überhaupt
nicht störte, im Gegenteil,
die fanden
QuadraTisCH,
prakTisCH, guT
arCHiTekT swen Braun
das toll“, schmunzelt
Swen Braun
immer noch ein
bisschen. Der planerische
Knackpunkt
aber war der Werkstattbereich,
der naturgemäß
nicht in
einen der zwei Container
passte. Das
Bauen wurde jetzt
zum anspruchsvollen
Puzzle: „Wo ich
vorne ein Stück Werkstatt wegnahm, musste ich
hinten wieder sofort ein Stück neu heransetzen,
denn der Betrieb musste ja so gut wie nur irgendwie
möglich weitergehen!“ In fünf großen Bauschritten
wurde das Puzzle bewerkstelligt. Das Team
des Mercedes-Benz Standortes ROSIER Friesoythe
zog in voller Stärke mit. Baulärm hier und Bauleute
da, tägliche Veränderungen und Durcheinander
allüberall, zugleich die winterliche Dauerkälte und
kein Schutz dagegen, alles lag ja offen. Doch was
nicht passte, wurde passend gemacht: „Ohne die
Leute, die hier arbeiten, wäre das nicht möglich gewesen“,
sagt Swen Braun voller Anerkennung.
„Ohne die Leute, die hier arbeiten, wäre das nicht möglich gewesen.“
FerTig!
Swen Braun ist hochzufrieden. Von der winterlichen
Ausnahmesituation sind nur einer der beiden
Container hinter dem Center und zwei Toilettenspiegel
geblieben, die noch nicht ihren Platz in
der Damen- und Herrentoilette gefunden haben.
Ansonsten herrschen Licht, Großzügigkeit, angenehme
Farben, Formen und Materialien. „In einem
Haus sollte man sich so fühlen wie in einem Wohnzimmer“,
beschreibt Swen Braun seine Grundphi-
losophie, mit der er schon seit 1990 alle Bauvorhaben
der ROSIER-Gruppe realisiert, darunter den
Bau des Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrums
ROSIER an der Bremer Heerstraße in Oldenburg.
Zum „Wohnzimmer“ gehört zum Beispiel die Art
und Weise der Eingangsgestaltung. Betritt man
das Gebäude, betritt man zugleich die Information,
die Direktannahme und den Showroom, alles
ist durch Glas und sorgfältige Auswahl der Materi-
alien miteinander verbunden. Der hohe, lichtdurchflutete
Raum schafft eine dazu leichte Atmosphäre,
die durch Wandelemente wie eine Mercedes-Benz
Modelltapete oder eine durchlaufende LED-Beleuchtung
raffiniert unterstützt wird. „Quadratisch,
praktisch, gut – man kann eine Halle nicht
einfacher gestalten“, erklärt der Architekt, „und
trotzdem kann man Architektur zeigen.“ So wirkt
der Mercedes-Benz Standort ROSIER Friesoythe
in Summe keineswegs simpel, sondern niveauvoll,
mit Gefühl für die Menschen, die darin arbeiten oder als Kunden verkehren. „Kein Wunder, denn bei der gesamten Planung
fragen wir bei ROSIER unsere Kunden vorher stets, was sie sich wünschen“, sagt Swen Braun, „das macht die ROSIER-Gruppe
Nord so einzigartig.“ Konkret auf den Standort Friesoythe bezogen, sorgt die Architektur Swen Brauns so für eine klare
Raumatmosphäre mit viel Wohlfühlcharakter, eine eher pompöse Gestaltung kam für ihn von Anfang an nicht in Betracht.
wiederseHen
Swen Braun guckt gerne und regelmäßig in der Elbestraße 2 vorbei. Mit allen Mitarbeitern ist er per Du, die bewegende Bauphase
haben ihn und das Team zusammen geschweißt. Der späte Neubau des Mercedes-Benz Standortes ROSIER Friesoythe
dürfte kein Zufall in seinem Leben gewesen sein, denn das ungewöhnliche Projekt fiel mit einem für ihn ungewöhnlichen
Tag zusammen: Mitten in der Bauphase feierte Swen Braun seinen 50. Geburtstag.
unsere sTarken kooperaTionsparTner Vor orT:

ServIce PKw | Olaf Janßen Service PKw | Olaf Janßen
„wie kann
iCH HelFen?“
serViCeleiTer MerCedes-
BenZ pkw, olaF Janßen
„Die Ausstattung des Hauses ist premiumklassig!“
30.000 Menschen waren mit seiner Arbeit und der seines
Teams in 2010 hochzufrieden. Olaf Janßen verantwortet den
Servicebereich aller fünf Mercedes-Benz Pkw-Standorte der
ROSIER-Gruppe Nord. Dem 38-jährigen sind 123 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter in Oldenburg, Friesoythe, Westerstede, Wittmund
und Wilhelmshaven unterstellt. Ein ganzes Stadion voller Kunden
gab den fünf Werkstatt-Teams mit Olaf Janßen an der Spitze im vergangenen
Jahr das Prädikat „herausragend“. Wie schafft ein verhältnismäßig
junger Mann das, der erst seit vier Jahren als Serviceleiter
Mercedes-Benz Pkw für die ROSIER-Gruppe Nord tätig ist?
FasZinaTion auTo
Olaf Janßen ging keine Umwege. Mit 16 absolvierte
er eine klassische Kfz-Lehre, arbeitete als
Geselle, machte den Kfz-Meister und zusätzlich
auf dem zweiten Bildungsweg den Betriebswirt.
Seit zwölf Jahren arbeitet der zweifache Familien-
vater für Mercedes-Benz, seit vier Jahren ist sein
Arbeitsplatz im Mercedes-Benz Autohaus ROSIER
an der Ammerländer Heerstraße in Oldenburg. An
32 Stellplätzen wird hier gearbeitet, die ganzjährige
Auslastung der Werkstatt liegt zwischen 95 und
98 Prozent. „Ein bisschen Zeit planen wir zusätzlich
immer ein“, sagt der hochgewachsene Norddeutsche,
„wenn es brennt, löschen wir auch ohne
Voranmeldung.“
sCHlüssel logisTik
Olaf Janßen schwärmt von der Ausstattung des
Werkstattbereiches: „Wir haben hier unter anderem
einen Leistungsprüfstand, zahlreiche Tester
für Motor, Getriebe bzw. Fahrwerkskomponenten,
einen Stoßdämpferprüfstand, mehrere Bremsenprüfstände
sowie Achsmessstände. Zusätzlich arbeiten
wir an jedem Stellplatz mit PC, so dass zum
Beispiel Werkstattinformationen sowie Ersatzteile
direkt gecheckt werden können.“ Der Werkstattbe-
reich ist Logistik pur. Ein elektronischer Werkstattplan
sorgt dafür, dass jede Wartung und Reparatur
auf die Minute genau durchgeführt werden kann:
„In der Regel ruft ein Kunde an und bekommt dann
von unseren Service-Mitarbeiterinnen einen exakten
Termin zwei oder drei Tage später mit genauer
Uhrzeit, Reparaturdauer und Namen des verantwortlichen
Meisters.“ Nicht nur das. Der Kunde
erfährt auch vor der Fahrzeugannahme zuverlässig,
wie hoch die Kosten für die durchzuführende
Reparatur sind. „Man muss eine Einstellung haben“,
nennt Olaf Janßen das, „wir wollen, dass jeder
Kunde absolut zufrieden und auch noch in 20 Jahren
Kunde in unserem Hause ist.“ Überzeugt fügt
er hinzu: „Wir sind Dienstleister und Partner zugleich,
das ist der Unterschied.“
einMaliger serViCe
Als deutschlandweit erstes Mercedes-Benz Autohaus
hat Olaf Janßen bei ROSIER in Oldenburg dafür
gesorgt, dass jedem Kunden vor seinem Werkstatttermin
eine kostenfreie, berührungslose
Achsvermessung sowie ein Fahrwerkscheck durch
den unabhängigen TÜV Nord und nicht durch die
Werkstatt angeboten wird. Die Sicherheit des Fahrzeugs
ist oberstes Gebot. In allen Werkstätten der
Mercedes-Benz ROSIER-Gruppe Nord gilt darum
auch das Vieraugenprinzip. Das bedeutet: Bei allen
sicherheitsrelevanten Arbeiten müssen gleich
zwei Mechaniker prüfen und unterschreiben, zusätzlich
führt ein Meister die Endkontrolle durch.
Jeder Punkt wird dokumentiert und dem Kunden
transparent gemacht. Ein zusätzliches internes Sicherungsinstrument
ist ein ehemaliger ROSIER-
Werkstattmeister, der flexibel und unangemeldet
zu den fünf Mercedes-Benz Pkw-Standorten der
ROSIER-Gruppe Nord fährt und vor Ort das Recht
hat, einen beliebigen Wagen auf Auftrags- und
Werkstattqualität hin zu überprüfen und gegebenenfalls
etwas positiv zu verändern. „Der Altmeister
ist gern bei den Kollegen gesehen“, erzählt Olaf
Janßen, „denn erstens ist er kein altes, sondern ein
kompetentes Eisen und zweitens wollen alle, dass
das Topranking der ROSIER-Gruppe Nord bei der
Kundenzufriedenheit im Bundesvergleich herausragend
bleibt.“
ZusaTZ-serViCe
Man glaubt Olaf Janßen, wenn er sagt, dass die Kundenzufriedenheit
das erste Gebot beim von ihm verantworteten
Mercedes-Benz Pkw-Service der RO-
SIER-Gruppe Nord ist. „Der Kunde ist heute sehr viel
selbstbewusster“, erläutert er, „der Kunde will genau
wissen und auch vergleichen, was unsere Leistung
beinhaltet und kostet.“ Der Service der fünf
Pkw-Werkstätten wird durch diverse Leistungspakete
ergänzt, die den Wert des einzelnen Fahrzeuges
erhalten. Mit der kostenlosen Service Vorteilskarte
gewährt das Autohaus ROSIER einen Preisvorteil
von 20 Prozent für ausgewählte Wartungs- und Verschleißarbeiten
sowie dafür notwendige Mercedes-
Benz Originalteile für die A-Klasse (Baureihe 168),
C-Klasse (202), E-Klasse (124, 210) und 190er (201).
Für alle Modelle, die nicht älter sind als zehn Jahre,
bietet Mercedes-Benz das Garantie-Paket „MB 80“
und „MB 100“ an. Für jeweils ein Jahr können damit
in zwei differenzierten Leistungspaketen alle Reparaturkosten
kostengünstig abgesi-
chert werden, und das bis zu einem
Fahrzeugalter von 10 Jahren. Olaf
Janßen zeigt das kleine graue Heft,
in dem auf 13 Seiten alle Leistungen
und Kosten verständlich dargeboten
sind. „Das lohnt sich wirklich“, sagt
er überzeugt, „so etwas hat nur Mercedes-Benz.“
lösungsorienTierT
Bei allem, was Olaf Janßen sich zur
Aufgabe macht, ist er sowohl gegenüber
dem Kunden als auch seinem
Team von der Frage, „wie kann ich
helfen?“ geleitet. Um in der rasanten
Entwicklung von Fahrzeugen und
Technik zu bestehen, ist jeder seiner
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter durchschnittlich
zwei Tage pro Jahr auf einer werksinternen Fortbildungsmaßnahme
der Daimler AG. Er selbst mindestens
zwei Wochen im Jahr unterwegs, um sich über
alle aktuellen Entwicklungen im Werkstatt- und Servicebereich
zu informieren. „Das große Thema der
nächsten Jahre werden die Elektromotoren sein. Wer
das schon heute auf zwei Rädern erleben möchte,
kann dieses in Form eines Leih- und Elektrofahrrads
beim Werkstattbesuch gerne ausprobieren“, sagt er.
Man muss sich bei ihm keine Sorgen machen, dass
auch in der Elektromotoren-Zukunft die Mercedes-
Benz Werkstattkunden der ROSIER-Gruppe Nord
dem Servicebereich Pkw die Bestnote „herausragend“
geben werden.
olaF Janßen
(serViCeleiTer pkw)
Ammerländer Heerstraße 166-176
26129 Oldenburg
Tel.: 0441-7707-1149
olaf.janssen@rosier.de
MiTarBeiTer:
123 an den fünf ROSIER-Standorten
Oldenburg, Westerstede, Friesoythe,
Wilhelmshaven und Wittmund
leisTungen:
Kostenfreie Achsvermessung durch TÜV
ROSIER-Vorteilskarte 20 Prozent
Ca. 30.000 Pkw-Services / Jahr an den
fünf ROSIER PKW –Standorten
12 13

Junge Sterne | Frank wilckerling Junge Sterne | Frank wilckerling
unVerBrauCHTe
QualiTäT
Frank wilCkerling, VerkauFsleiTung
VerTrieB geBrauCHTwagen
„Die Zweijahresgarantie ist unseren Kunden am wichtigsten!“
Frank Wilckerling begrüßt herzlich und serviert den Kaffee persönlich. Hinter seinem Schreibtisch
hängt eine Karte, auf der mit Nadeln die Gebrauchtwagen-Standorte der Mercedes-Benz
ROSIER-Gruppe Nord angezeigt sind. Sein zehnköpfiges Gebrauchtwagen-Team verteilt sich
über die Pkw-Standorte der Gruppe in Oldenburg, Westerstede, Wilhelmshaven, Wittmund und
Friesoythe. Er selbst und seine vier Oldenburger Team-Kollegen haben ihre Büros im großzügigen
und modernen Mercedes-Benz Gebrauchtwagen-Center ROSIER an der Ammerländer Heerstraße,
gleich neben dem Mercedes-Benz Neuwagen-Center ROSIER. Seit 1993 ist Frank Wilckerling bei der
ROSIER-Gruppe Nord. Der 53-jährige Teamleiter ist stolz auf seine Mannschaft, die seit Jahren in
gleicher Zusammensetzung besteht und die im Wortsinne Mannschaft ist. „Frauen im Team wären
schön“, sagt der Vater zweier erwachsener Töchter, „aber generell tun sich Frauen im Pkw-Vertrieb
sehr schwer, so sehr ich das begrüßen würde.“ So sind es Frank Wilckerling und seine Mannschaft,
die den Kunden der ROSIER-Gruppe Nord zuverlässiger Ansprechpartner bei den Mercedes-Benz
Gebrauchtwagen sind.
aTTrakTiVe sTerne
Mit der Klassifizierung „Junge Sterne“ schuf Mercedes-Benz
vor zweieinhalb Jahren eine neue, streng
zertifizierte Gebrauchtwagen-Kategorie. Frank Wilckerling
und sein Mercedes-Benz Gebrauchtwagen-
Team waren von Anfang an für die Mercedes-Benz
ROSIER-Gruppe Nord in Oldenburg, Wilhelmshaven,
Westerstede und Wittmund dabei, seit dem
t1. Juni dieses Jahres sind die „Jungen Sterne“ auch
in Friesoythe zu Hause. Wer „Junger Stern“ ist und
wer nicht, unterliegt klaren, von der Daimler AG
streng definierten Regeln. „Junge Sterne dürfen
nicht älter als sechs Jahre sein und dürfen nicht
mehr als 120.000 Kilometer gelaufen haben“, erläutert
Frank Wilckerling. Laufzeit und Laufleistung
werden durch die Mercedes-Benz Werkstätten der
ROSIER-Gruppe Nord vor Ort genau geprüft. Stimmen
die Eingangskoordinaten, wird jedes Fahrzeug
einem gründlichen Generalcheck unterzogen. Dieser
Check auf Herz und Nieren ist Frank Wilckerling
besonders wichtig: „Je gründlicher der Check,
desto niedriger ist die Schadensquote bei den Ga-
rantiegesellschaften.“ Hintergrund ist, dass alle
„Jungen Sterne“ eine Zweijahresgarantie erhalten,
ähnlich einer Neuwagengarantie. Hat der „Junge
Stern“ also mal einen Schaden, zahlt für zwei Jahre
nicht der Kunde, sondern die Garantiegesellschaft.
Frank Wilckerling ist darauf stolz, dass die Schadensquote
bei der Mercedes-Benz ROSIER-Gruppe
Nord an allen fünf Gebrauchtwagen-Standorten im
Bundesvergleich besonders niedrig ist.
leisTung iM pakeT
Der gründliche Fahrzeugcheck ist für jeden „Junge
Sterne“-Kunden vollständig einsehbar. Ein Technikprotokoll
dokumentiert Punkt für Punkt den
Zustand des Fahrzeugs. Hat der „Junge Stern“ den
Generalcheck durchlaufen, gehören zahlreiche weitere
Punkte zum attraktiven Leistungspaket. Mit
dem TÜV fängt es an: „Garantiert hat ein Junger
Stern 21 Monate TÜV, bei uns sind volle 24 Monate
TÜV die Regel“, sagt Frank Wilckerling. Ferner gehören
die nächste Inspektion nach sechs Monaten,
respektive 7.500 gefahrenen Kilometern, die Inzahlungnahme
des Gebrauchten, günstige Finanzierungsmöglichkeiten
sowie möglicher Umtausch innerhalb
von zehn Tagen zum Leistungspaket. Eine
Leistung, die bewegt, ist zudem die permanente
große Auswahl von „Jungen Sternen“ an den fünf
Standorten der Mercedes-Benz ROSIER-Gruppe
Nord. Insgesamt 200 „Junge Sterne“ werden ständig
in Oldenburg, Westerstede, Friesoythe, Wittmund
und Wilhelmshaven vorgehalten und ermöglichen
dem Kunden so eine schnelle und flexible
Auswahl. Darüber hinaus greifen Frank Wilckerling
und sein Team auf die Mercedes-Benz Online-
Plattform Yucon zurück: „Yucon steht für young
used cars online. Hier haben wir Zugriff auf 6.000
bis 8.000 Junge Sterne“, sagt der Verkaufsleiter Vertrieb
Gebrauchtwagen.
der ruF enTsCHeideT
Rund 1.000 „Junge Sterne“ wurden im vergangenen
Jahr von der Mercedes-Benz ROSIER-Gruppe
Nord verkauft, Tendenz steigend. „Die Kompetenz
und Kontinuität unseres Teams vor Ort sind für un-
sere Kunden am wichtigsten“, sagt
Frank Wilckerling, „der gute Ruf ist
noch immer das wichtigste Verkaufsargument.“
Sein nächster Kunde ist
ein Landwirt aus einer Ortschaft mit
nur 14 Häusern in Ostfriesland. Mittlerweile
haben vier von dessen Nachbarn
einen „Jungen Stern“ bei Frank
Wilckerling erworben. Der Verkaufsleiter
Vertrieb Gebrauchtwagen der
Mercedes-Benz ROSIER-Gruppe Nord
erhebt sich vor der Karte mit den
fünf Gebrauchtwagen-Standorten unter
seiner Verantwortung. Herzlich
wird Frank Wilckerling auch seinem
nächsten Gast den Kaffee persönlich
anbieten.
Frank wilCkerling
(leiTer pkw VerTrieB
geBrauCHTwagen)
Ammerländer Heerstraße 166-176
26129 Oldenburg
Tel.: 0441-7707-1117
frank.wilckerling@rosier.de
MiTarBeiTer:
10 an den fünf ROSIER-Standorten
Oldenburg, Westerstede, Friesoythe,
Wilhelmshaven und Wittmund
leisTungen:
Vertrieb Mercedes-Benz Gebrauchtwagen
Vertrieb „Junge Sterne“
Ständig 200 „Junge Sterne“ vor Ort
Zugriff auf 8.000 „Junge Sterne“
bundesweit
14 15

FrisCHer wind
loTHar krause, leiTer VerTrieB innendiensT
MerCedes-BenZ & ausBildungsleiTer
„Ich mag Engagement, Offenheit und Ehrlichkeit.“
ganz zu Anfang gibt es Burger. Mit Beginn eines jeden neuen Ausbildungsjahres lädt die Geschäftsleitung alle neuen
Azubis der ROSIER-Gruppe Nord zum gemeinsamen Kennenlernen ins „Paddocks“ ein, dem Trucker-Restaurant im
Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrum ROSIER an der Bremer Heerstraße in Oldenburg. Es war Lothar Krause, der
das originelle Burgeressen vor vier Jahren erstmalig initiierte. Gemeinsam mit Klaus Moed, Controlling und Mathias Müller,
Leiter Logistik und Zentraleinkauf betreut der 52-jährige alle kaufmännischen Auszubildenden sowie Praktikanten der
ROSIER-Gruppe Nord bis zu deren Abschluss. Lothar Krause arbeitet seit über 20 Jahren im Unternehmen und hat einen
Faible für Originelles. Sein liebstes Hobby ist sein eigenhändig restauriertes Mercedes-Benz Taxi, dessen funktionierendes
Taxometer im Baujahr 1974 original geeicht wurde.
rekord-JaHrgang
Mit dem Ausbildungsjahrgang 2011 sind es in diesem
Jahr so viele Auszubildende wie noch nie, die
an ihrem ersten Arbeitstag von Lothar Krause und
den zwei Ausbildungskollegen an der Bremer Heerstraße
401-405 begrüßt werden. „Sonst haben wir
im Schnitt 30 neue Auszubildende“, sagt der Vater
einer erwachsenen Tochter und eines erwachsenen
Sohnes, „in diesem Jahr sind es 40, das ist sensationell!“
Jeder der 40 jungen Frauen und Männer
hat sich für einen der fünf Ausbildungsberufe des
kaufmännischen und gewerblichen Ausbildungsbereiches
der ROSIER-Gruppe Nord entschieden. Es
sind angehende Automobilkaufleute, Bürokaufleute,
Kaufleute im Einzelhandel, Kfz-Mechantroniker
/-innen sowie Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker
/-innen.
QualiTäT ausBildung
„Nur wer ausbildet, investiert in das stete Wachstum
seines Unternehmens“, sagt Lothar Krause
überzeugt. Denn Unternehmen seien heute in sich
so differenziert, dass in der qualifizierten Ausbildung
des Nachwuchses und dessen Bindung der
Schlüssel für die Unternehmenszukunft liege. Die
Allgemeinbildende Schule, der Ausbildungsrahmen
des Kultusministeriums und die Berufsschule
seien hier nur die Basis, auf die die Ausbildung in
der ROSIER-Gruppe Nord aufsetze. Zielsetzung der
Gruppe ist, dass jeder Auszubildende die gesamte
automobile Welt durchläuft, die sich um die spezifischen
Anforderungen seiner Ausbildung bewegt
und naturgemäß mit ihr berührt. In den drei oder
dreieinhalb Jahren ihrer Ausbildung durchlaufen
die Azubis darum zahlreiche in sich sehr unterschiedliche
Stationen. Den detaillierten Ausbildungsplan
erhalten sie an ihrem ersten Arbeitstag.
Für einen angehenden Automobilkaufmann am
ROSIER-Standort Oldenburg bedeutet das zum Beispiel
konkret, dass der junge Mann im Laufe der
kommenden drei Jahre im Autohaus ROSIER Oldenburg
nacheinander die Stationen der Fakturierung,
auSBIldung | lothar Krause
der Buchhaltung, der Pkw-Werkstatt, des Lagers,
der Disposition und gegebenenfalls des Transporter-Verkaufs
durchlaufen wird. Grundsätzlich wird
dabei auf Wohnortnähe des Auszubildenden geachtet.
Kann ihm aber an seinem Standort nicht das
ganze Spektrum dieser bewusst übergreifenden
Ausbildung geboten werden, verbringt der Azubi
einen Teil seiner Ausbildung in einem entfernteren
Standort der ROSIER-Gruppe Nord.
gruppen-Feeling
Alle Auszubildenden der acht Standorte der RO-
SIER-Gruppe Nord kommen regelmäßig im Schulungsraum
des Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrums
ROSIER in Oldenburg zusammen. An
jeweils einem Nachmittag im Monat stehen dann
für zwei Stunden ausbildungsspezifische Bereiche
wie Buchführung, Kalkulation, Warenkunde, Marketing
sowie Recht und Vertrieb auf der Agenda.
Aber auch aktuelle Themen wie die Einführung
des Benzins E 10 werden behandelt. Lothar Krause
ist einer von drei betriebsinternen Schulungsreferenten
und weiß, dass das regelmäßige Zusammenkommen
nicht nur in fachlicher Hinsicht
wichtig ist: „Hier lernen sich alle Auszubildenden
der ROSIER-Gruppe Nord kennen und tauschen
sich aus. Hier entsteht ganz früh das wichtige
Grundgefühl, Teil einer vielseitigen, anspruchsvollen
und erfolgreichen Gruppe zu sein.“
VielseiTig VerneTZT
Lothar Krause hat einen sehr festen Händedruck,
er fasst das Leben praktisch an. So wirkte er gemeinsam
mit der IHK Oldenburg vor 13 Jahren
daran mit, dass der Ausbildungsberuf „Automobilkaufmann
/-frau“ erstmalig geschaffen wurde.
Im nächsten Jahr wird er wiederum daran mitwirken,
dass der neue Ausbildungsberuf des „Kfz-Mechantronikers
/-in Classic“ geschaffen wird, denn
der Markt restaurierbarer Old- und Youngtimer
mit seinen speziellen Ausbildungs-Anforderungen
boomt. Wichtig ist hierbei stets der gute Kontakt
zur IHK und HWK Oldenburg sowie den Schulen,
die ROSIER-Gruppe Nord und die zuständigen
Ausbildungsinstitutionen kooperieren eng mitein-
ander. So ist Lothar Krause in gleich vier Ausbildungsberufen
Kammerprüfer der IHK Oldenburg,
außerdem vertritt er das Thema Ausbildung im Arbeitskreis
Schule und Wirtschaft in Oldenburg und
Wilhelmshaven. An den Schulen selbst engagiert
sich die ROSIER-Gruppe Nord mit Bewerbungstrainings-
und Informations-Veranstaltungen zum
Thema Aus- und Weiterbildung im KFZ-Handwerk.
Dreimal pro Jahr präsentiert sich die Gruppe darüber
hinaus in der Region Nordwest auf den großen
Jobmessen wie „Job 4U“, die von den Industrie- und
Handelskammern Oldenburg und Wilhelmshaven
veranstaltet wird.
erFolg ausBildung
Mit dem Ausbildungsjahrgang 2011 ist rund jeder
Vierte in der ROSIER-Gruppe Nord ein Auszubildender.
Bei der Industrie ist nur jeder Fünfzehnte
ein Auszubildender. Das Engagement
Lothar Krauses und das der ROSIER-
Gruppe Nord zahlen sich aus. Regelmäßig
gehören Auszubildende der
Gruppe zu den Kammerbesten der
Händlerbetriebe, in diesem Jahr belegten
die Automobilkaufleute der
ROSIER-Gruppe Nord bei der IHK Oldenburg
den ersten und zweiten Platz:
„Selbstverständlich haben wir so gute
Mitarbeiter direkt nach der Ausbildung
übernommen“, sagt dann auch
der Leiter Vertrieb Innendienst Mercedes-Benz
und Ausbildungsleiter Lothar
Krause mehr als stolz. Mit 60 bis
70 Prozent ist die Übernahmequote bei
der ROSIER-Gruppe Nord ungewöhnlich
hoch – die Anfangsinvestition
Burger ist darum eine schmackhafte
Investition in die Zukunft.
loTHar krause
(leiTung VerTrieB
innendiensT
& ausBildungsleiTer)
Ammerländer Heerstraße 166-176
26129 Oldenburg
Tel.: 0441-7707-1115
lothar.krause@rosier.de
anZaHl ausZuBildende:
40 neue ab 1.8.2011
Damit rund 100 Auszubildende insgesamt
ausBildung als:
Automobilkaufleute m/w
Bürokaufleute m/w
Kaufleute im Einzelhandel m/w
Kfz-Mechantroniker
Karosserie- und
Fahrzeugbaumechaniker
16 17

StandOrt weSterStede | reinhard Muck StandOrt weSterStede | reinhard Muck
uMZug ins aMMerland
reinHard MuCk, CenTerleiTer MerCedes-BenZ
sTandorT rosier wesTersTede
„Hier wird man gegrüßt, wenn man durch die Fußgängerzone geht.“
seit Anfang letzten Jahres ist Reinhard Muck in Westerstede. Damals fragte ihn Thomas Rosier, geschäftsführender
Gesellschafter der ROSIER-Gruppe Nord, ob er Lust habe, zusätzlich zu seiner Verantwortung für das Qualitätsmanagement
und den Datenschutz der Gruppe die Centerleitung des Mercedes-Benz Centers ROSIER in Westerstede zu
übernehmen? Reinhard Muck nahm die Herausforderung an. Im Januar 2010 wechselte er den Schreibtisch von Oldenburg
nach Westerstede in die Kuhlenstraße 48.
neuigkeiTen
Zwei Mitarbeiterinnen und 22 Mitarbeiter, insgesamt
24 Kolleginnen und Kollegen, bilden das Team
von Reinhard Muck. Seine Bürotür steht immer offen,
alle sind in Westerstede per Du. „An meinem
ersten Arbeitstag sagte ich dem Team, dass sie die
Spezialisten sind, die hervorragende Leistungen erbringen
und ich der neue Centerleiter, der die internen
Prozesse für alle Seiten verbessern möchte,
damit der Fokus noch mehr auf das persönliche Gespräch
mit dem Kunden gelegt werden kann. Wichtig
war mir außerdem, dass mein Team bereit ist,
Verantwortung zu übernehmen.“ In Folge wurde
der Transporter-Vertrieb von Oldenburg nach Westerstede
geholt. „In Westerstede kommt der Kunde
nicht zum Autohaus, sondern zum Meister oder jemandem,
den er persönlich kennt“, sagt Reinhard
Muck. „Darum war es wichtig, dass wir seit Juni
den Transporter-Vertrieb direkt vor Ort haben und
mit Christian Hots einen direkten Ansprechpartner.“
Investiert wurde außerdem in eine neue Hebebühne
für bis zu 5,5 Tonnen Gewicht. „Damit
wollen wir unser Transportergeschäft forcieren“,
erklärt der 48-jährige Centerleiter. „Vorher hatten
wir Standard, jetzt ist die Werkstatt vielseitiger, offener
und heller.“
auToFrüHling
Umläuft man den Mercedes-Benz Standort ROSIER
in Westerstede, sieht man noch an einer Fassade
des gerade frisch gestrichenen Komplexes, dass
das Gebäude mit einem Bauernhaus verschmolzen
wurde, das hier ursprünglich stand. Für Reinhard
Muck symbolisiert die bauliche Symbiose aus Alt
und Neu den Charakter der Menschen in Westerstede
und dem Ammerland: „Hier guckt man nach
vorne, kennt sich aber auch noch, der Buschfunk
funktioniert.“ Weil er dieses Persönliche mag, sitzt
Reinhard Muck zum Beispiel im Westersteder Wirtschaftsforum.
Daran, dass er in der kleinen Fußgängerzone
von Westerstede gegrüßt wird, hat er
sich schnell gewöhnt. Sein persönliches Highlight
ist der federführend von seiner Verkaufsmannschaft
alljährlich im März organisierte „Westersteder
Autofrühling“, bei dem sich alle Autohäuser
der Kreisstadt in der Fußgängerzone präsentieren.
„Das ist enorm, was da los ist, da machen wir schon
der Oldenburger Automesse Konkurrenz“, sagt
der Neu-Westersteder mit einem kleinen Augenzwinkern.
Das Verkaufsteam vom Mercedes-Benz
Standort ROSIER Westerstede ist dann vor Ort, um
in vielen netten Gesprächen den Kundenkontakt zu
pflegen und in entspannter Atmosphäre die Neuigkeiten
aus dem Ammerland zu erfahren.
newCoMer
Star des nächsten „Westersteder Autofrühlings“
dürfte die komplett überarbeitete neue A-Klasse
werden. „Haben Sie sich schon mal erste Bilder der
neuen sportlichen A-Klasse angesehen? So jung
und sportlich kann eine A-Klasse ausschauen“,
schwärmt Reinhard Muck. Die Präsentation der
neuen A-Klasse ist für das Frühjahr 2012 vorgesehen.
„Anfragen auf die neue A-Klasse sind schon
da“, sagt Reinhard Muck, „aber auch schon Anfragen
auf die neuen Modelle der B- und M-Klasse.“
Beste Referenzen laufen allen neuen Mercedes-
Benz Modellen voraus: „Fünfundzwanzig Prozent
weniger Verbrauch bei der M-Klasse, zusätzlich
die enorm gesunkenen CO 2 -Werte, das ist super“,
begeistert sich Reinhard Muck. Und erzählt eine
Besonderheit des Ammerlandes: „Hier interessieren
sich viele Kunden besonders für die M-Klasse.
Das hängt mit dem hohen Stellenwert des
Pferdeportes im Ammerland zusammen.
Reitsportler lieben die M-Klasse, aber natürlich
auch Handwerker und Privatleute.“
Am Mercedes-Benz Standort ROSIER
Westerstede werden die neue B-Klasse
und die neue M-Klasse ab dem 19. November
zu besichtigen sein.
allrounder
Neben seiner Tätigkeit als Centerleiter
blieb Reinhard Muck Beauftragter für
das Qualitätsmanagement sowie den Datenschutz
der acht Standorte der ROSIER-
Gruppe Nord. Mit beiden Tätigkeiten verbinden
sich eine hohe Verantwortung
und viel Mobilität im Nordwesten: „Qualitätsmanagement
fängt mit dem Erscheinungsbild
der Werkstätten an und führt
über die Erhebung von Kundenbefragungen
und das Realisieren von Umweltstandards
hin zur permanenten Einhaltung
der jährlich zu überprüfenden DIN-Normen
vor Ort, der Deutschen Industrie-
Normen. Beim Datenschutz achten wir
sehr genau darauf, dass unsere Kundendaten
nur mit deren Einwilligung und
nur der ROSIER-Gruppe Nord zur Verfügung
stehen.“ Reinhard Muck kann diese
Tätigkeiten parallel machen, weil er sich
auf sein Team in Westerstede verlassen
kann. Der Centerleiter weiß: wer einmal
ins Ammerland gezogen ist, der bleibt in
der Regel länger - das Gros seiner 24 Kol-
leginnen und Kollegen ist schon mehr als zehn Jahre
am Mercedes-Benz Standort ROSIER in der Kuhlenstraße
48 in Westerstede tätig.
reinHard MuCk
(CenTerleiTer)
Kuhlenweg 48
26655 Westerstede
Tel.: 04488-73666-1702
reinhard.muck@rosier.de
18 19
MiTarBeiTer:
24
leisTungen:
Vertrieb Mercedes-Benz
Pkw Neuwagen
Rainer Neumann
Tel.: 04488-76333-1721
rainer.neumann@rosier.de
Vertrieb Mercedes-Benz
Gebrauchtwagen/Junge Sterne
Meik Schrapper
Tel.: 04488-76333-1720
meik.schrapper@rosier.de
Vertrieb Transporter
Christian Hots
Tel.: 04488-76333-1719
christian.hots@rosier.de
Service Transporter
Heiko Haake
Tel.: 0441-9696-1504
heiko.haake@rosier.de
Service PKW
Olaf Janßen
Tel.: 0441-7707-1149
olaf.janssen@rosier.de

MarkeTing, das BewegT
„Veranstaltungen sind ein Spiegel der ROSIER-Gruppe Nord.“
nach dem Event ist vor dem Event. Wiebke Langer und Barbara Rosier waren eben noch auf der
Nachbesprechung des diesjährigen 5. Oldenburger City Grand Prix und der diesjährigen 18. Graf
Anton-Günther Rallye. In der Runde der Veranstaltergemeinschaft, dem Motor Sport Club Oldenburg
und der Agentur Jordan Mediengestaltung, wurde Nachlese gehalten: Was war gut, was sollte besser,
und mit welchen Ideen kann man das nächste Mal für noch mehr Abwechslung und Attraktivität bei den
Teilnehmern und Besuchern sorgen? Den Oldenburger City Grand Prix und die Graf Anton-Günther Rallye
wird es auch im nächsten Jahr wieder geben. Auf dem Weg dahin werden die für das Marketing der
ROSIER-Gruppe Nord verantwortlichen Wiebke Langer und Barbara Rosier etwa vierzig weitere Veranstaltungen
geplant und realisiert haben.
MarKetIng - veranStaltungen | Barbara rosier, wiebke langer
geMeinsaMe MoMenTe
„Wir wollen mit unseren Kunden gemeinsame
Momente gestalten und erleben“, sagt Marketing-
Leiterin Wiebke Langer, die seit 2005 für die RO-
SIER-Gruppe Nord tätig ist, seit 2009 als Marketingleitung.
Hinter den jährlich rund vierzig
gemeinsamen Momenten an den acht Standorten
der ROSIER-Gruppe Nord stecken sehr viel Einsatz
und Strategie. „Eine Veranstaltung stärkt die Akzeptanz
und das Image unseres Unternehmens“,
sagt die studierte Wirtschaftskommunikatorin und
ausgebildete Fotografin und Werbekauffrau, „sie
senkt zugleich die Schwellenangst, die manchmal
mit dem Kauf einer Premiummarke einhergeht.“
Zudem habe die ROSIER-Gruppe Nord mit ihren
über 500 Mitarbeitern /innen zugleich eine große
Verantwortung, ein aktiver und engagierter Teil
der Region Nordwest zu sein, fügt ihre Kollegin
Barbara Rosier hinzu. Die 44-jährige ist mit Thomas
Rosier verheiratet, gemeinsam haben sie eine
neunzehnjährige Tochter und einen sechszehnjährigen
Sohn.
duales sysTeM
Wiebke Langer und Barbara Rosier gestalten seit
einigen Jahren gemeinsam das Marketing der RO-
SIER-Gruppe Nord. Die norddeutsche Mentalität
der geborenen Oldenburgerin Wiebke Langer und
die rheinische Mentalität der in Neuss am Rhein
geborenen Barbara Rosier passen hervorragend
zueinander. Auf unterschiedlichen Wegen trafen
beide in Oldenburg zusammen: Wiebke Langer beschäftige
sich schon in ihrem Studium intensiv mit
den Marketing-Aspekten der ROSIER-Gruppe Nord
und schrieb hier auch ihre Abschlussarbeit. Barbara
Rosier stieg, nach dem Studium in den USA,
der Ausbildung in der Mercedes-Benz Niederlassung
Bremen zur Juniorverkäuferin und einer Familienauszeit,
2007 in die Marketingabteilung der
ROSIER-Gruppe Nord ein. Gemeinsam realisieren
sie den vielseitigen Marketing-Mix, der die Identität
der ROSIER-Gruppe Nord an ihren acht Standorten
im Nordwesten nach innen und außen sichert.
glauBwürdig koMMuniZieren
„Man kann nur kommunizieren, was tatsächlich
auch stimmt“, sagt Wiebke Langer, die von den Produkten
und Leistungen der ROSIER-Gruppe Nord
überzeugt ist. Die 31-jährige Marketing-Leiterin zitiert
einen Leitspruch der Kommunikation: „Einen
verprellten Kunden zurück zu gewinnen braucht
zehnmal so viel Geld, wie ihn von Anfang an zufrieden
zu stellen.“ Kommunikation macht diesen
Anfang. Sie beginnt mit dem Erscheinungsbild aller
acht Standorte der ROSIER-Gruppe Nord, deren
moderne und offene Standorte durch die dynami-
sche Marke ROSIER erkennbar unterstrichen werden.
Die Kommunikation differenziert sich sodann
in die Vielzahl unterschiedlichster Bereiche wie
Print, Public Relation, Film, Radio, Events, Onlinewerbung,
Sport-, Kultur- und Sozialsponsoring
sowie Merchandising. Was hier in welchem Maße
zu welcher Gelegenheit zum Einsatz kommt, hängt
von der jeweiligen Zielsetzung ab, erläutert Wiebke
Langer: „Unsere Welt ist schnelllebiger und mehrschichtiger
geworden. Kein Kommunikationskanal
funktioniert heute noch alleine. Um die gewünschte
Zielgruppe zu erreichen, müssen die Kommunikationskanäle
gekonnt ausgesucht und kombiniert
eingesetzt werden. Es gilt hier, den bestmöglichen
aufeinander abgestimmten Einsatz der Instrumente
des Marketings für die Zielgruppe zu finden.“
Zentrales Marketing-Instrument der Gruppe Nord
sind die zahlreichen Veranstaltungen. Sie sind in
sich so verschieden, wie es der Mix aller anderen
Kommunikationsinstrumente untereinander ist.
FassBare koMMunikaTion
„Der Hauptfokus im Marketing muss auf Kontinuität
gelegt werden“, sagt Wiebke Langer. Kontinuierlich
präsentiert sich die ROSIER-Gruppe Nord
darum auf der alljährlichen Automesse in der Weser-Ems
Halle Oldenburg. Die Gruppe präsentiert
sich auch auf den drei großen Jobmessen der Region.
Außerdem veranstaltet die ROSIER-Gruppe
Nord mit der Oldenburger Graf Anton
Günther-Rallye und dem Oldenburger
City Grand Prix weit über die Region
hinaus bekannte und besondere automobile
Events. Hinzu kommen ausgefallene
Events wie die Racedays in der
Motorsport Arena Oschersleben und
die zahlreichen Modell-Neuvorstellungen.
Allein im ersten Halbjahr dieses
Jahres waren das die Präsentation
des neuen CLS im Januar, des neuen
SLK und des neuen C-Klasse Coupés
im März. „Was wir veranstalten und
wie wir es veranstalten, darin zeigen
sich unsere Unternehmenswerte, die
wir Tag für Tag auch wirklich leben“,
sagt Barbara Rosier, die seit 1991 in
Oldenburg zu Hause ist. „Wir sind mit
der Region verbunden und leben unsere
Produkte auf eine vertrauensvolle,
qualitativ hochwertige, menschliche,
transparente und überzeugte Art.“ Dieses aktive
Engagement der ROSIER-Gruppe Nord in der Region
ist so auch ein bedeutender regionaler Wirtschaftsfaktor.
Und schon bald heißt es dann wieder
ganz im Sinne der Kontinuität: Nach dem Event ist
vor dem Event!
wieBke langer
(MarkeTingleiTung)
Bremer Heerstraße 267
26135 Oldenburg
Tel.: 0441-7707-2125
wiebke.langer@rosier.de
BarBara rosier
(MarkeTing)
Bremer Heerstraße 267
26135 Oldenburg
Tel.: 0441-7707-2126
barbara.rosier@rosier.de
leisTungen:
Planung von ca. 40 Veranstaltungen
pro Jahr, Koordination aller internen und
externen Kommunikationsmaßnahmen
Periodische Herausgabe von „nordstern“,
dem ROSIER-Magazin, Ansprechpartner
und Koordination sämtlicher Medien
20 21

MarKetIng - veranStaltungen | rückblick 1. Halbjahr
rüCkBliCk
1. HalBJaHr eVenTs
slk deBüTaBend
24.03.2011
auToMesse 2011
21./22.03.2011
VeransTalTungen, die BewegTen
Mercedes-Benz erschuf das Auto. Am 29. Januar 1886 erhielt Carl Benz das Deutsche Reichspatent 37 435
für sein „Fahrzeug mit Gasbetrieb“. Genau vor 125 Jahren war das erste Automobil der Welt geboren. Das
erste Halbjahr 2011 der ROSIER-Gruppe Nord stand darum stark im Zeichen des 125. Jubiläums von Mercedes-Benz.
Für Aufsehen sorgten im ersten Halbjahr die feierlichen Enthüllungen auf den Debütabenden der
Jubiläums-Modelle des neuen CLS, SLK und des C-Klasse Coupés am Mercedes-Benz Standort ROSIER in
Oldenburg an der Ammerländer Heerstraße 166-176. Auch sorgten die Automesse in der Weser-Ems Halle
in Oldenburg und der Palfinger Day auf dem Gelände des Mercedes-Benz Nutzfahrzeugzentrums ROSIER
an der Bremer Heerstraße 401-405 in Oldenburg für sehr viel Zuspruch und Aufmerksamkeit. Weitere
Veranstaltungs-Höhepunkte der ROSIER-Gruppe Nord waren im ersten Halbjahr 2011 die 5. Race Days in
Oschersleben, der 5. Oldenburger City Grand Prix und die 18. Graf Anton-Günther Rallye.
125 JaHre MerCedes-BenZ
Unser Jubiläum – Ihr Vorteil!
eisFaHren in sCHweden 2011
Ansprechpartner: Reza Khorasantchi
Tel.: 0441-7707-1126
Email: reza.khorasantchi@rosier.de
oldenBurger CiTy grand prix
www.ocgp.de
www.msc-oldenburg.de
Cls deBüTaBend
27.01.2011
palFinger day
28.05.2011
Möchten auch Sie an einem unserer Events teilnehmen, sich weitere Impressionen ansehen oder weitere
Informationen dazu erhalten, dann nutzen Sie einfach die jeweilige Links.
graF anTon-günTHer rallye
www.msc-oldenburg.de
www.ocgp.de
raCe days
www.mb-racedays.de
eisFaHren in
sCHweden
Frühjahr 2011
22 23

18. MSCO-Oldtimer-Classic-Rallye
21.05.2011
20.05.2011
5. raCedays
15./16.04.2011
MarKetIng - veranStaltungen | rückblick 1. Halbjahr
aMg
perForManCe Tour
AMG, diese drei Buchstaben lassen die Herzen von Motorsportenthusiasten höher schlagen. Die zu Mercedes-Benz
gehörende Firma AMG aus Afalterbach setzt Maßstäbe bei Performance und Individualisierung
für Mercedes-Benz Fahrzeuge. Das Autohaus ROSIER ist eines von knapp 70 AMG Performance Centern
weltweit.
Am 06.08.2011 fand die AMG Performance Tour 2011 im Autohaus Rosier statt. In zwei Ausfahrten am Vor-
und Nachmittag erlebten die begeisterten Gäste die Region in den spektakulären Fahrzeugen wie den SLS
AMG, CLS AMG, C-Klasse Coupé AMG, C63 AMG, S63 AMG, E63 AMG und dem SL63 AMG. Eine Ausfahrt
über fast 160 Kilometer durchs Oldenburger Land mit sieben AMG Modellen und entsprechenden Fahrerwechseln
ließen jeden Gast jedes Modell hautnah erleben. Begleitet wurden sie vom AMG Team, die den
Fahrern mit Rat und Tat zur Seite standen. Ein gemeinsames Mittagessen in großer Runde fand im Paddocks
statt!
25

MOdelle | Jubiläumsmodelle 1. Halbjahr MOdelle | Jubiläumsmodelle 2. Halbjahr
125 JaHre MerCedes-BenZ
unsere neuesTen Modelle iM JuBiläuMsJaHr.
sinnliCHkeiT und sinn
Am 29. Januar, auf den Tag genau 125 Jahre nach dem weltweit ersten Autopatent von Carl Benz, stellte die ROSIER-Gruppe
Nord den neuen Jubiläums-CLS vor. Urteil von Andreas Vetter, Centerleiter des Mercedes-Benz Autohauses ROSIER an der
Ammerländer Heerstraße in Oldenburg und PKW-Verkaufsleiter des Unternehmens: „Ein Auto, bei dem man einfach Herzklopfen
bekommt. Ein perfektes Automobil mit emotionalem Suchtfaktor.“
FaHrspass pur
Ende März begrüßte die ROSIER-Gruppe Nord mit dem neuen SLK das 125. Frühjahr nach Carl Benz. Der Roadster steht für
Fahrspaß pur bei absoluter Alltagstauglichkeit. Die neue Auflage des schon jetzt klassischen Roadsterkonzeptes überzeugt
durch technischen Feinschliff, ein sensationell gut abgestimmtes Fahrwerk, starke und sparsame Motoren sowie eine sportliche,
hoch attraktive Linienführung.
soMMer-HigHligHT
Im Juni setzte Mercedes-Benz mit dem sportlichen C-Klasse Coupé eine weitere Referenz an Carl Benz. Erstmalig wurde mit
dem Zweisitzer ein Segment bedient, in dem „der gute Stern auf allen Straßen“ bis jetzt nicht vertreten war. Vorausgegangen
war dem C-Klasse Coupé die Jubiläums-C-Klasse. Überarbeitete Optik, Umwelt entlastende Technologie und die neuen Assistenzsysteme
machen sie weiterhin zum Maßstab dieser Fahrzeugkategorie.
19.11.2011
sHowTiMe Für die neue MerCedes-BenZ M-klasse und B-klasse.
Bevor das 125. Jubiläums-Jahr von Mercedes-Benz zu Ende geht, meldet
es sich am 19. November noch einmal packend zurück. Mit der Vorstellung
der neuen M-Klasse und B-Klasse wird das einzigartige Mercedes-Benz
Jubiläumsjahr 2011 kraftvoll beschlossen. Zum Jubiläum des
Welterfinders des Automobils passen die Worte, die Dr. Thomas Weber,
Vorstand Daimler AG für Konzernforschung und Leiter Entwicklung
Mercedes-Benz Cars, der neuen M-Klasse mit auf den Weg gegeben hat:
„In der M-Klasse kommt unsere geballte automobile Erfahrung aus 125
Jahren zum Tragen, und so ist uns – kurz gesagt – ein Quantensprung
in den Bereichen Effizienz, Sicherheit, Agilität und Fahrspaß sowie Design
gelungen!“
Nur wenige Beispiele, die vorab ins Auge springen: Der Cw-Wert der neuen M-Klasse wurde deutlich gesenkt und macht sie
zum Klassenbesten. Primus ist sie auch beim Luftwiderstand und ihrem Wendekreis von nur 11,80 Metern. Der Verbrauch
der neuen M-Klasse wurde je nach Motor bei gesteigerter Leistung und Drehmoment zwischen unglaublichen 25 und 28
Prozent gesenkt. Mit dem 93-Liter-Tank können bei 6 Litern Durchschnittsverbrauch 1.500 Kilometer nonstop zurück gelegt
werden. Erstmals bietet das Multimedia-System COMAND Online mit hochauflösendem 17,8-cm-Farbdisplay einen Internetzugang
für die neue M-Klasse. Sie und die neue, besonders wendige B-Klasse, debütieren ab dem 19. November an
den fünf Pkw-Standorten der ROSIER-Gruppe Nord in Oldenburg, Friesoythe, Westerstede, Wittmund und Wilhelmshaven.
Die neue B-Klasse fährt dann mit einem Wendekreis von unter 11 Metern vor. Ein letzter Akkord des 125. Jubiläumsjahres
von Mercedes-Benz gebührt dann ihr: Die neue B-Klasse ist der erste Mercedes-Benz, der mit einer elektrischen statt einer
manuellen Handbremse ausgerüstet ist!
26 27

welT-
rekordler
ClassiC resTauraTion:
MerCedes-BenZ 450 sel 6.9
den Porsche ließ er in jenem Jahr im Rückspiegel. 1975 war
das Jahr, als Mercedes-Benz das damals größte und leistungsstärkste
Aggregat in einen Pkw baute, das es in den
30 Jahren seit Kriegsende je gegeben hatte. 6,9 Liter Hubraum
wurden in die stärkste Motorenvariante des Mercedes-Benz 450
SEL eingebaut. Mit 286 PS und einem Drehmoment von 550 Nm
überholte der Wagen die Leistungsstärke des Porsche Turbo I mit
bis dahin unerreichten 260 PS. Exakt zur Mitte der 70er Jahre, als
Autos unterhalb von 54 PS noch die Straßen dominierten, konnte
man so für 86.000,- DM in sieben Sekunden von 0 auf 100 fliegen!
claSSIc Sterne | restaurationsbericht
gruss aus iTalien
Daniel Krzykowski, zuständig für den Vertrieb des
Mercedes-Benz Classic Centers „Classic Sterne“
ROSIER in Oldenburg erzählt eine für den Classic-
Vertrieb typische, weil einzigartige Geschichte. So
erfuhr der in Europa gut vernetzte Oldenburger
Classic-Experte von seinem italienischen Gewährsmann,
dass in Mailand ein ungewöhnlich gut erhaltener
Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
aus einer Mercedes-Benz Sammlung
verfügbar wäre. Die Rahmendaten
machten sogleich Lust
auf mehr: Baujahr 1976 und nur
60.000 gelaufene Kilometer, ein
echter automobiler Glücksfall!
Denn vom Mercedes-Benz 450
SEL 6,9 wurden nur 7.400 Stück
gebaut, zwei Drittel davon gingen
in den Export und die meisten davon
auf Nimmerwiedersehen in
Richtung USA. Faktisch ist der
Wagen in Europa ausgestorben.
üBergaBe in nrw
Zur Techno Classica Essen 2011 verabredeten sich
Daniel Krzykowski und der Werkstattleiter des
Classic Sterne-Teams, Peter Burlager, mit dem italienischen
Kollegen. Der war eigens mit dem Mercedes-Benz
450 SEL 6,9 in die Ruhrstadt gekommen.
Nach intensiver Begutachtung war man sich handelseinig
und Daniel Krzykowski und Peter Burlager
übernahmen den 450 SEL 6,9 für das Mercedes-Benz
Classic Center „Classic Sterne“ ROSIER in
Oldenburg. Was dann auf der Autobahn Richtung
Norden passierte, beschreibt Daniel Krzykowski so:
„Der 450 SEL 6,9 ist ein Wildpferd, das ist ungebremste
Energie, der Sound ist voluminös, das war
automobiles Fliegen auf der Autobahn, großartig!“
BeguTaCHTung
Zurück in Oldenburg, rieb sich das Classic Sterne-
Team die Augen. „Es war alles, aber auch wirklich
alles original an dem 450 SEL 6,9“, schwärmt Peter
Burlager. Routinemäßig wurde der Wagen dem
standardmäßigen Generalcheck unterzogen. Dazu
wird ein ausgefallenes 80 Punkte-Protokoll erstellt,
bei dem insbesondere Motor und Antrieb,
das Fahrwerk, die Karosserie, der Innenraum
und die Optik begutachtet werden. Viel Neugierde
war dieses Mal dabei, denn mit dem Mailänder
war dies einer der wenigen Mercedes-Benz
450 SEL 6,9 in der technischen Verantwortung
von Peter Burlager. „Insbesondere die Technik
ist sehr anspruchsvoll“, sagt der Werkstattleiter,
„da mussten wir alles mit dem Kopf angehen.“
resTauraTion
Der Motor wurde einer gründlichen Spülung unterzogen,
viel Ölschlamm hatte sich doch abgesetzt.
„Der Wagen muss bewegt werden“, erklärt Peter
Burlager, „das Aggregat braucht Bewegung.“ Das
lange Stehen in einer Mailänder Oldtimer-Sammlung
wurde herausgespült. Außerdem wurde der
Mercedes-Benz 450 SEL 6,9 mit Originallack kom-
plett silbermetallic lackiert, wie neu steht er jetzt
im Showroom des Mercedes-Benz Classic Centers
„Classic Sterne“ ROSIER an der Ammerländer Heerstraße
166-176. „Mit Sicherheit nicht lange“, lacht
Daniel Krzykowski, schon hätten sich erste Interessenten
für den luftgefederten 6,9 Liter bei ihm gemeldet.
Es gibt eben viele Klassiker, die zweifellos
alle ihre klasse Geschichte haben. Aber nur einer
kann von sich behaupten, Porsche leistungsmäßig
als erster im Rückspiegel gelassen zu haben: der
Mercedes-Benz 450 SEL 6,9.
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nordsTern:
leFFers - TreFFpunkT Mode
er ist bodenständig im wahrsten Sinne des Wortes. Denn Ulrich Mann, 35, steht ständig auf dem Boden seines Lebens.
Sein heutiges Büro war mal Teil der Wohnung seiner Kindheit. Die holzvertäfelte Etage ist der älteste Teil des Modehauses
Leffers in der Langen Straße 80 in Oldenburg. Hier wurde das Unternehmen 1928 gegründet und hier bezog
die Gründerfamilie Leffers-Mann ihre Wohnung, nur durch eine Wand vom Leffers-Stammhaus getrennt. In dritter Generation
ist Ulrich Mann seit fünf Jahren geschäftsführender Gesellschafter der Leffers-Gruppe. In ihren vier Modehäusern
in Oldenburg, Bremen-Vegesack, Leer und Lippstadt beschäftigt die Gruppe rund 700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
lokalpaTrioT
Ulrich Mann ist geborener und überzeugter Oldenburger.
Er liebt die Stadt und ihre Menschen,
darum hat er nie einen Wegzug für sich oder das
Unternehmen erwogen. Der Erhalt familiengeführter
Unternehmen und mithin ein gesunder
Citymix aus Individual- und Kettenläden ist ihm
außerordentlich wichtig: „Wenn es keine Familienunternehmen
mehr gibt, lebt die Stadt nicht
mehr.“ Darum ist Ulrich Mann vielseitig engagiert.
Zunächst tut er mit den vier Leffers-Modehäusern
das Seine, um Teil eines attraktiven Citylebens
zu bleiben. So wurde in Oldenburg das
gesamte Modehaus gründlich umgebaut und um
eine Etage auf insgesamt 12.000 Quadratmetern
aufgestockt, in Bremen-Vegesack, Leer und Lippstadt
wurden ähnliche Umbaumaßnahmen durchgeführt.
„Leffers ist an allen vier Standorten
Platzhirsch“, sagt der verheiratete Hobbypilot und
Oldtimer-Fan Ulrich Mann, „und das ist sowohl
für uns als auch für den jeweiligen Standort gut.“
VerneTZT
Ulrich Mann traut Menschen. Seinen Geschäftsführern
vor Ort lässt er darum freie Hand, „wir
sind im Grunde ein Familienunternehmen, sind
freundschaftlich verbunden“, sagt er. Von seinen
Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern erwartet er
vor allem Verantwortungsbewusstsein sowie den
Willen zur persönlichen Weiterentwicklung. Ge-
nau so hält er es mit der Stadt Oldenburg und den
Menschen, die sie bewegen. Ulrich Mann ist hier
vielfach engagiert. Mittelstädte wie Oldenburg haben
für ihn einen klaren Gestaltungsvorteil gegenüber
dem Einerlei kettendominierter Innenstädte:
„Die Identität in Oldenburg ist sehr stark. Man
kennt sich und man hält zusammen. Unser Erfolg
hängt mit dem Standort zusammen.“
VorBild
In diesem Jahr feiert die Großmutter von Ulrich
Mann, Irmgard Mann, ihren 101. Geburtstag ganz
in der Nähe des Modehauses. „Sie ist voller Lebensfreude“,
sagt ihr Enkel voller Respekt. „Täglich
Spaß haben“ und „jeden Tag neue Anforderungen
positiv annehmen“, ist darum die Lebenseinstellung
Ulrich Manns. Er lebt das auch als geschäftsführender
Gesellschafter - seine Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter haben bei Leffers darum viel zu lachen!
Lange Straße 80 · 26122 Oldenburg
T 0441 92 26-0 · F 0441 92 26-199
oldenburg.info@leffers.de
www.oldenburg.leffers.de
rosier TerMine
VeransTalTungen 2011
09. / 10.09.2011 Job4u oldenburg
Weser-Ems Halle
24.09.2011 Mercedes-Benz aktionstag „effizienz zahlt sich aus!“
Ammerländer Heerstr. 166–176, Oldenburg; Dodoweg 29, Wilhelmshaven
03.11.2011 Motivationsnacht oldenburg
Bremer Heerstr. 267, Oldenburg, Veranstalter Verlag Rottwinkel-Kröber
05. / 06.11.2011 energie- & immobilienmesse oldenburg
Ammerländer Heerstr. 166–176, Oldenburg, Veranstalter Firma Barlag
11.11.2011 Charity gala ronald Mcdonald
Ammerländer Heerstr. 166–176, Oldenburg, Veranstalter Ronald McDonald
12.11.2011 präsentation neuer schwerlaster Mercedes-Benz actros
19.11.2011 öffentlichkeitstag neue Merceds-Benz M-klasse
öffentlichkeitstag neue Merceds-Benz B-klasse
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