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Martinsclub geht neuen Weg - Bremen-Neustadt - WESER-KURIER

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<strong>Martinsclub</strong> <strong>geht</strong> <strong>neuen</strong> <strong>Weg</strong> - <strong>Bremen</strong>-<strong>Neustadt</strong> - <strong>WESER</strong>-<strong>KURIER</strong><br />

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1 von 3 28.03.2013 11:53<br />

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» Startseite » <strong>Bremen</strong> » Stadtteile » <strong>Bremen</strong>-Süd » <strong>Neustadt</strong> » <strong>Martinsclub</strong> <strong>geht</strong> <strong>neuen</strong> <strong>Weg</strong><br />

Online-Plattform „Bewegungsmelder“ registriert positive und negative Erfahrungen - 28.03.2013<br />

<strong>Martinsclub</strong> <strong>geht</strong> <strong>neuen</strong> <strong>Weg</strong><br />

Von Karin Mörtel<br />

Wie gut steht es um die Inklusion in <strong>Bremen</strong> Wo gibt es erfolgreiche Projekte und wo Hemmnisse für<br />

die Teilhabe aller Menschen am öffentlichen Leben Diesen Fragen <strong>geht</strong> eine neue Internetseite des<br />

<strong>Martinsclub</strong>s auf den Grund. Nutzer können die interaktive Online-Plattform "Bewegungsmelder"<br />

erweitern, indem sie ihre positiven oder negativen Erfahrungen einbringen und in einem Forum<br />

diskutieren. Die Ideengeber erhoffen sich davon neue Impulse für eine inklusive Stadt.VON KARIN<br />

MÖRTEL<br />

© Gerbracht<br />

Nikolai Goldschmidt vom <strong>Martinsclub</strong><br />

betreut die interaktive Online-<br />

Plattform "Bewegungsmelder".<br />

Goldschmidt hofft auf viele<br />

Nutzerinnen und Nutzer.<br />

Buntentor. Über das Thema Inklusion ist<br />

von Politikern, Pädagogen und anderen<br />

Fachleuten schon viel diskutiert worden.<br />

Doch was es konkret im Alltag bedeutet,<br />

allen Menschen eine Teilhabe am<br />

öffentlichen Leben zu ermöglichen, das<br />

bleibt häufig verborgen. "Wir sehen, dass in<br />

<strong>Bremen</strong> ganz viel Positives stattfindet, aber<br />

viele davon nichts wissen", sagt Nikolai<br />

Goldschmidt vom <strong>Martinsclub</strong> mit Sitz am<br />

Buntentorsteinweg. Mit finanzieller<br />

Unterstützung der Lotterie "Aktion Mensch"<br />

hat der <strong>Martinsclub</strong> nun im Rahmen der<br />

Initiative "Inklusive Stadt <strong>Bremen</strong>" eine<br />

Erfahrungen gesammelt und diskutiert werden können.<br />

TOP in den Stadtteilen<br />

Gelesen Kommentiert Gesehen<br />

Leerstand in der <strong>Neustadt</strong> und ...<br />

Große Nachfrage nach Zwischennutzungen<br />

Findorff<br />

Streit um Comet-Supermarkt<br />

Ostertor<br />

Es <strong>geht</strong> sich schlecht auf dem Nagy-<strong>Weg</strong><br />

Traditionelles Osterfeuer<br />

A281: Beiräte einigen sich, vertagen ...<br />

Autobahn-Abfahrt am Knotenpunkt<br />

Serie über <strong>Bremen</strong>s Stadtteile<br />

"Wir wollen mit dem ,Bewegungsmelder‘ die Teilhabemöglichkeiten von behinderten<br />

Menschen aufzeigen, aber auch von vielen anderen Gruppen, die sich<br />

Benachteiligungen ausgesetzt sehen", erklärt Projektleiter Goldschmidt. Das können<br />

Migranten sein, die aufgrund ihrer Sprachkenntnisse in Behörden Probleme mit schwer<br />

verständlichen Formularen haben. Oder auch Senioren, ärmere Menschen und weitere<br />

Gruppen, die nur eingeschränkte Zugangschancen zum gesellschaftlichen Leben<br />

haben.<br />

Markierung auf Stadtplan setzen<br />

"Ich würde mir wünschen, dass der Bewegungsmelder zu einem breiten Austausch<br />

vieler Menschen führt, an welchen Stellen es noch Verbesserungen geben muss, um<br />

die volle Teilhabe an den Bereichen Wohnen, Arbeiten und dem gesellschaftlichen<br />

Leben zu ermöglichen", sagt Goldschmidt.<br />

Prinzipiell kann jeder, der seine Erfahrungen einbringen möchte, online eine neue<br />

Markierung auf dem Bremer Stadtplan setzen. Das Symbol "Feuerstelle" weist auf eine<br />

negative Erfahrung hin. Das kann eine Barriere für Rollstuhlfahrer oder eine<br />

unfreundliche Behandlung im Bus sein, aber auch die Tatsache, dass ein Asylbewerber<br />

bei Vermietern abgewiesen wird. Kleine Blumen weisen positive Erfahrungen wie<br />

hilfsbereite Behördenmitarbeiter hin. Das dritte Symbol auf dem Stadtplan ist eine<br />

Insel mit Palme, hinter der sich ein Projekt oder eine Anlaufstelle verbirgt, die sich um<br />

Inklusion bemühen.<br />

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interaktive Online-Plattform ins Leben gerufen, auf der konkrete Inklusions-<br />

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Tippspiel<br />

<strong>Bremen</strong> besteht aus 23 Stadtteilen. Sie alle haben ihre<br />

eigene Geschichte, Besonderheiten und Attraktionen.<br />

Grund genug, um die Teile <strong>Bremen</strong>s in einer Serie genauer<br />

zu beleuchten. Fahren Sie mit dem Mauszeiger ueber den<br />

gewuenschten Stadtteil. Alle Texte, Fotos und Videos zu<br />

der Stadtteilserie des <strong>WESER</strong>-<strong>KURIER</strong> finden Sie hier »<br />

Dossier zur A281


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"Wir prüfen jeden Eintrag in der Karte und im Forum, bevor wir ihn freischalten",<br />

versichert Goldschmidt. Damit wollen die Moderatoren des Bewegungsmelders<br />

sicherstellen, dass alle Angaben der Wahrheit entsprechen. Außerdem sollen im Fall<br />

von negativen Erfahrungen auch die kritisierten Institutionen zu Wort kommen. "Wir<br />

gehen davon aus, dass wir in 99 Prozent der Fälle zu einer Lösung kommen", erklärt<br />

der Projektleiter. Die Internetseite solle Raum für Kritik geben, jedoch kein Pranger<br />

sein. "Unser Ziel ist es eher, auch die positiven Beispiele sichtbar zu machen."<br />

Die Ergebnisse des Bewegungsmelders sollen später auch der Politik zugänglich<br />

gemacht werden. Und damit nicht diejenigen von dem Online-Projekt ausgegrenzt<br />

werden, die kein Internet nutzen, wird es künftig auch Postkarten geben, auf denen<br />

Menschen ihre Alltagserfahrungen mitteilen können.<br />

Der Bewegungsmelder sowie das Forum ("Gespräche") sind im Internet auf der Seite<br />

www.inklusive-stadt-bremen.de zu finden.<br />

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Festival“ / Programm für alle Altersgruppen: „Pizza-Service“ macht Musik<br />

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Die A281 wird seit fast 30 Jahren geplant. Bisher sind nur<br />

Teilstücke fertig gestellt. Bei der Planung müssen sich<br />

Bund, das Land <strong>Bremen</strong> und die Anwohner über<br />

Streckenführungen und Kosten einig werden.<br />

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