Das Bollwerk von Nava - Provincia di Imperia
Das Bollwerk von Nava - Provincia di Imperia
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Itinerari della memoria<br />
in provincia <strong>di</strong> <strong>Imperia</strong><br />
Befestigungsanlagen<br />
<strong>Das</strong> <strong>Bollwerk</strong> <strong>von</strong> <strong>Nava</strong><br />
Anfahrt:<br />
„Case <strong>di</strong> <strong>Nava</strong>“ in der Kommune Pornassio (Besucherzentrum<br />
für <strong>di</strong>e Vertei<strong>di</strong>gungsanlagen) ist <strong>von</strong> <strong>Imperia</strong> (ca. 35 km<br />
entfernt) über <strong>di</strong>e S.S. 28, <strong>von</strong> Norden kommend, dagegen<br />
über Ormea (ca. 8 km entfernt, noch in der Provinz Cuneo)<br />
zu erreichen.<br />
Nützliche Hinweise:<br />
Sito Internet: www.memoriadellealpi.net. · www.provincia.imperia.it<br />
<strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Imperia</strong>: Tel. 0183 704337 · ptc_parchi@provincia.imperia.it<br />
Comune <strong>di</strong> Pornassio: Tel. 0183 33003<br />
IAT Pornassio: Tel. 0183 33003<br />
IAT Pieve <strong>di</strong> Teco: Tel. 0183 36453<br />
APT Sanremo: Tel. 0184 59059 · www.rivieradeifiori.org<br />
Riviera Trasporti Spa: info@rivieratrasporti.it · www.rivieratrasporti.it<br />
Ferrovie dello Stato: www.trenitalia.it<br />
Pronto Soccorso: Tel. 118<br />
Informazioni meteo: www.meteoliguria.it<br />
PROGETTO COFINANZIATO DALL’UNIONE EUROPEA<br />
Foto: M. Chiarlone, L. Laura - Testi: D. Bagnaschino, S. Zanella<br />
Cartine: S. Zanella - Stampa: Graphicolor - 2005<br />
La Memoria delle Alpi<br />
La Mémoire des Alpes<br />
Gedächtnis der Alpen
<strong>Das</strong> <strong>Bollwerk</strong> <strong>von</strong> <strong>Nava</strong><br />
Zur Kontrolle des strategisch<br />
wichtigen <strong>Nava</strong>-Passes wurde<br />
in den Jahren 1880 bis 1888<br />
ein <strong>Bollwerk</strong> errichtet, um zu<br />
verhindern, dass in der Nähe<br />
<strong>von</strong> <strong>Imperia</strong> an Land gehende<br />
französischen Truppen über <strong>di</strong>e<br />
Straße <strong>von</strong> Oneglia nach<br />
Ormea ins Piemont und in <strong>di</strong>e<br />
Poebene gelangen konnten.<br />
Zum zentralen Teil der<br />
Befestigung gehörten das<br />
„Fort Centrale“ und das „Fort<br />
Bellarasco“ am Pass, <strong>di</strong>e rechts<br />
<strong>von</strong> den Befestigungswerken<br />
Pozzanghi und Montescio und<br />
auf der linken Seite <strong>von</strong> dem<br />
Befestigungswerk Richelmo<br />
Absicherung erhielten.<br />
Vervollstän<strong>di</strong>gt wurde <strong>di</strong>e Front<br />
durch <strong>di</strong>e teilweise in fester<br />
Stellung befindlichen Batterien<br />
am Monte Ariolo, in San<br />
Lorenzo und Poggio Forche.<br />
Die Batterien hatten den Pass<br />
selbst sowie <strong>di</strong>e Seitentäler<br />
und -wege zu vertei<strong>di</strong>gen,<br />
wodurch zusammen mit den<br />
Anlagen am Saccarello und in<br />
Zuccarello eine fast<br />
d u r c h g e h e n d e<br />
Vertei<strong>di</strong>gungslinie parallel zu<br />
den Seealpen geschaffen<br />
wurde.<br />
Forte Centrale <strong>di</strong> <strong>Nava</strong><br />
Forte Pozzanghi<br />
Forte Richermo
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