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4 SWP SCHWERPUNKT Bohren, pressen, schweißen Das Stromnetz Ispringen wird ans SWP-Netz angebunden Der Zeitplan ist eng: Bis zum Jahresende 2011 müssen Erdkabel liegen und An- schlüsse fertiggestellt sein, damit Isprin- gen ab Januar 2012 von Pforzheim aus mit Strom versorgt werden kann. Voraus- gegangen war die Bewerbung der SWP für die Strom-Konzession im Ortsgebiet Ispringen und die Abstimmung des Ge- meinderats für die SWP als neuen Netz- betreiber. Nach umfangreichen Vorberei- tungen geht die Umsetzung jetzt in die Endphase. Die Bohrgeräte sind aufgebaut, das Dieselaggregat im Maschinenwagen springt an und befördert Wasser an den Spülbohrer, das Bohrgerät läuft. An der Baugrube Ispringer Weg direkt an der A8 stehen alle Zeichen auf „Go“. Mithilfe einer Spülbohrung will die beauftragte Baufirma Weiss die A8 untertunneln, um eine Anbindung des Ispringer Stromnetzes ans Pforzheimer SWP-Netz zu schaffen. Dabei soll der diamantbesetzte Weil wir hier leben – SWP. Bohrkopf ein Loch in den Untergrund fräsen, das 3 Meter unter der Autobahn hindurchführt und Platz für das Schutzrohr mit den Stromkabeln schafft. Eine Mischung aus Wasser und Bentonit – eine Tonverbindung – soll gleichzeitig den Bohrschutt aus der Bohrung schwemmen. So weit die Theorie. In der Praxis sieht das leider anders aus. Nach einigen Metern Bohrung rutscht der Bohrkopf auf einer weichen Tonschicht weg. Nichts geht mehr. Dem Bohrtrupp bleibt nichts anderes übrig, als den Bohrer zurückzuziehen. Zweiter Anlauf, ein neues Loch. Nach dem Eindringen in den Untergrund kommt der Bohrer langsam, aber sicher Zentimeter für Zentimeter weiter. Am Rand der Autobahn steht ein Mitarbeiter, der den Weg des Bohrers mithilfe eines Sensors nachverfolgt. Abweichungen von der geplanten Bohrrichtung zeigt sein Gerät an, sodass Korrekturen möglich sind. Nur noch zwei Meter bis zur geplanten Austrittsstelle! Doch da ist plötzlich Schluss. Ein Hindernis im Erdreich macht jedes Weiterkom- men unmöglich. Da unten befindet sich der Rest eines Bauwerks – vielleicht ist es eine frühere Unterführung. Der Bohrkopf bewegt sich keinen Millimeter weiter. Beim Zurückziehen des Bohrers mitsamt dem ganzen Gestänge wird das Ausmaß des Schadens deutlich: Der Bohrkopf ist kaputt. Also müssen die Bohrfachleute eine dritte Bohrung ansetzen, die endlich gelingt. Als der Durchbruch geschafft ist, können die Mitarbeiter auf der anderen Seite Rohre aufsetzen, die beim Zurückziehen des Bohrers das Loch aufweiten. Sie haben den notwendigen Durchmesser für das spätere Schutzrohr mit dem 20.000-Volt-Kabel. „Trotz aller Hindernisse haben unsere Partner vom Bauunternehmen Weiss das Vorhaben zum Erfolg gebracht“, sagt Uwe Lutz, Baubeauftragter der SWP. „Jetzt können wir die Hauptkabel legen und über die neue Schaltstation Sinsheimer Straße ans Ispringer Stromnetz anbinden. Die Arbeiten dafür laufen im Dezember, sodass wir, wenn alles gutgeht, im engen Zeitplan bleiben.“
Die SWP Baubeauftragten Uwe Lutz und Alexander Thieme vor der Ispringer Trafostation direkt an der Baustelle Bahnunterquerung. Der Hintergrund: Was ist ein Konzessionsvertrag? Die SWP haben sich um die Stromkonzession im Ispringer Ortsgebiet beworben, die vorher der Energiekonzern EnBW innehatte. Der Ispringer Gemeinderat entschied sich im Oktober 2010 für die SWP als Konzessionsnehmer. Für das Nutzungsrecht an öffentlichen Verkehrsflächen zur Verlegung und zum Betrieb von Stromversorgungsanlagen zahlen die SWP eine Konzessionsgebühr an die Gemeinde, deren Gemeindehaushalt damit entlastet wird. Gleichzeitig haben die SWP die Verpflichtung, das Stromnetz auszubauen, instand zu halten und zu betreiben. Damit engagieren sich die SWP für eine sichere und umweltgerechte Energieversorgung und ein modernes Netzmanage- ment in unmittelbarer Nähe Pforzheims. Die Ausgaben der SWP werden innerhalb eines mehrjährigen Zeitraums über die Netznutzungsentgelte refinanziert. Nach dem Konzessionsgewinn führten die SWP Verhandlungen mit der EnBW zur Entflechtung und zum Ankauf des Stromnetzes. Dazu gehören 35 Umspannstationen von Mittel- auf Niederspannung, 15 km Mittelspannungs- und 68 km Niederspannungskabel. Die SWP-Netzexperten entschieden sich für die physische Anbindung des neuen Netzes. Zwei Anbindungen wurden durch die Baumaßnahmen geschaffen. Dafür wurden 5,6 km Mittelspannungskabel verlegt und 2 neue Schaltstationen errichtet. Untertunnelung geschafft! Die Bohrexperten auf der anderen Seite montieren Rohre, die beim Zurückziehen des Bohrgestänges das Bohrloch aufweiten. SWP SCHWERPUNKT 5 Unter der Eisenbahn hindurch Für die Stromversorgung Ispringens wurden auch die Eisenbahngleise untertunnelt. Die Trasse unter der Bahn hindurch dient jedoch nicht dem Anschluss ans Pforzheimer Stromnetz, sondern bildet eine Verstärkung des Ispringer Ortsnetzes. Die Eisenbahnunterquerung gelang bei laufendem Zugverkehr mithilfe einer Horizontalbohrung unter dem Gleiskörper in mehreren Metern Tiefe. Das erfahrene Bohrteam fräste dafür ein Loch mit 230 mm Durchmesser durch den Untergrund aus Muschelkalk, durch das anschließend mehrere aneinandergeschweißte Rohrstücke mit großer Kraftanwendung hindurchgepresst wurden. Die Bohrgeräteführer auf der Ispringer Seite der Bohrung. Die neuen Stromtrassen Die Stromversorgung Ispringens funktioniert demnächst über zwei unterschiedliche Einspeisepunkte mit je zwei Erdkabeln. Durch voneinander unabhängige Stromeinspeisungen ist die Versorgungssicherheit gewährleistet – auch im Fall einer Störung. Die erste Anbindungstrasse führt von der Pforzheimer Schaltstation Sinsheimer Straße am Ispringer Pfad entlang, unter der A8 hindurch bis zur bestehenden Stromtrasse in der Ispringer Uhlandstraße. Die zweite Doppelleitung läuft von der Trafostation Waisenrainweg bis zum Anschlusspunkt in der Genossenschaftsstraße. Hier wurde im November eine neue Trafostation errichtet. Die in diesem Zug mitverlegten Leerrohre für ein leistungsstarkes Lichtwellenleiter (LWL) -Netz sind eine Investition in die Zukunft. Damit steht die Option einer superschnellen Datenverbindung für Ispringer Firmen und Gemeinschaftseinrichtungen zur Verfügung. SWPaktiv
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