Gleisplan Staufen 10 - Noch
Gleisplan Staufen 10 - Noch
Gleisplan Staufen 10 - Noch
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Aufbauanleitung<br />
für das Fertiggelände<br />
83870 »<strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
83870<br />
Modell »<strong>Staufen</strong>«<br />
Größe 140 x 69 cm<br />
Höhe ca. 27 cm<br />
2 Bahnstromkreise<br />
Aufbau in Spur N:<br />
Arnold, Fleischmann piccolo,<br />
Minitrix, Roco<br />
Vor Gebrauch die Sicherheitshinweise und Anleitung genau<br />
lesen und beachten.<br />
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Modellbau-<br />
Bastelartikel und nicht um ein Spielzeug. Für die fachgerechte<br />
Anwendung bzw. Weiterverarbeitung ist Werkzeug und Zubehör<br />
wie ein scharfes Bastelmesser, eine scharfe Schere und<br />
spezielle Kleber nötig. Die fachgerechte Weiterverarbeitung<br />
dieses Modellbauproduktes birgt daher ein<br />
Verletzungsrisiko! Das Produkt gehört aus diesem Grund nicht<br />
in die Hände von Kindern!<br />
Dieses Produkt sowie Zubehör (Klebstoffe, Farben, Messer,<br />
usw.) unbedingt außer Reichweite von Kindern unter 3<br />
Jahren halten!<br />
Beim Basteln mit diesem Produkt unbedingt beachten: Nicht<br />
essen, trinken oder rauchen. Farben und Klebstoffe nicht mit<br />
Augen, Haut oder Mund in Berührung bringen. Dämpfe nicht<br />
einatmen. Von Zündquellen fernhalten. Die Anleitung und<br />
Hinweise des Herstellers genau beachten. Erste Hilfe bei<br />
Augenkontakt: Auge unter fließendem Wasser ausspülen und<br />
dabei offen halten. Umgehend ärztliche Hilfe konsultieren.<br />
Diese Information gut aufbewahren.
Aufbauanleitung<br />
für das Fertiggelände<br />
83870 »<strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
Sehr geehrter Kunde,<br />
wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen<br />
NOCH Fertiggeländes und wünschen Ihnen viel<br />
Freude beim Aufbau und Ausgestalten Ihrer<br />
ganz eigenen Modellbahn-Landschaft.<br />
Sie haben ein in Deutschland hergestelltes hochwertiges<br />
Markenprodukt erworben, dessen hohe<br />
Qualität nicht zuletzt auf unserer langjährigen<br />
Erfahrung im Modellbahnbau beruht. NOCH entwickelt<br />
und produziert Zubehör für Modellbahnanlagen<br />
seit 1911.<br />
Da unsere Fertiggelände seit Jahren genormt<br />
sind können Sie Ihr neues NOCH Fertiggelände<br />
jederzeit nachträglich um NOCH Anbauteile erweitern,<br />
die Sie in großer Auswahl in unserem<br />
aktuellem Hauptkatalog vorfinden. Auch das<br />
beliebte NOCH-Schattenbahnhofsystem, das<br />
unter Ihrem<br />
Fertiggelände integriert werden kann, ist in<br />
unserem Katalog ausführlich beschrieben.<br />
Auf den folgenden Seiten finden Sie neben Informationen<br />
zum passenden Unterbau und<br />
passenden Anbauteilen auch eine Aufstellung<br />
der für dieses Fertiggelände empfohlenen<br />
Ausschmückung.<br />
Sollte ein Artikel gegenwärtig nicht verfügbar<br />
sein, wählen Sie einfach einen anderen Artikel<br />
Ihrer Wahl mit vergleichbaren Abmessungen<br />
(diese finden Sie zu jedem Produkt im großen<br />
NOCH Katalog)<br />
Viel Spaß bei Aufbau Ihrer Modellbahnanlage<br />
und gutes Gelingen wünscht Ihnen<br />
Ihr Dr. Rainer <strong>Noch</strong>
Aufbauanleitung – Zubehör<br />
für das Fertiggelände<br />
83870 » <strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
Mittelgebirgslandschaft »<strong>Staufen</strong>« …<br />
Die wunderschön nachgebildete<br />
Mittelgebirgslandschaft mit Ihrem großzügigen<br />
Berggasthof.. Faszinierender Fahrbetrieb mit<br />
2 Bahnstromkreisen, Brücken und 3 Abstellgleise<br />
ermöglichen ein abwechslungsreiches<br />
Modellbahnvergnügen.<br />
.<br />
… und die hierzu passende Ausstattung *<br />
Zubehör<br />
NOCH 83870<br />
07204 Flockage 1 Stück<br />
07206 Flockage 1 Stück<br />
07312 Foliage 1 Stück<br />
086<strong>10</strong> Moos 1 Stück<br />
09174 Quarzschotter 1 Stück<br />
32860 Diverse Zeichen 1 Stück<br />
251<strong>10</strong> Obstbäume 1 Stück<br />
28140 Pappel 2 Stück<br />
28150 Bergahorn 2 Stück<br />
28160 Kiefer 1 Stück<br />
32520 Modelltannen 1 Stück<br />
32525 Modellfichten 2 Stück<br />
33070 Gartenzaun 1 Stück<br />
336<strong>10</strong> Telefonzelle 1 Stück<br />
35847 Bänke 1 Stück<br />
36031 Arbeiter 1 Stück<br />
36032 Arbeiter 1 Stück<br />
36035 Bauarbeiter 1 Stück<br />
36<strong>10</strong>4 Glaser 1 Stück<br />
361<strong>10</strong> Bauarbeiter 1 Stück<br />
36220 Reisende 1 Stück<br />
36235 Reisende 1 Stück<br />
36280 Bahnpersonal 1 Stück<br />
36280 Bahnpersonal 1 Stück<br />
36425 Spaziergänger 1 Stück<br />
36435 Spaziergänger 1 Stück<br />
36488 Passanten 1 Stück<br />
36521 Passanten 1 Stück<br />
36530 Sitzende 1 Stück<br />
36540 Sitzende 1 Stück<br />
36625 Feldarbeit 1 Stück<br />
36745 Waldtiere 1 Stück<br />
36750 Schäfer und Schafe 1 Stück<br />
36815 Kinder 1 Stück<br />
36901 Easyrider II 1 Stück<br />
99167 Schottergleisbett<br />
3 Stück<br />
(nur für Arnold und<br />
Minitrix Gleis)<br />
99168 Schaumstoff-Platten für 2 Stück<br />
Weichen u. Kreuzungen<br />
Gebäude<br />
Faller<br />
222116 Lokschuppen 1 Stück<br />
222117 Güterschuppen 1 Stück<br />
222150 Wasserturm 1 Stück<br />
Vollmer<br />
7522 Bahnhof 1 Stück<br />
7528 Bahnsteig 1 Stück<br />
7730 Fachwerkhaus 1 Stück<br />
7731 Gasthof 1 Stück<br />
7732 Pfarrhaus 1 Stück<br />
7733 Weinhandlung 1 Stück<br />
7742 Bergrestaurant 1 Stück<br />
* Die Stückliste ist nur ein Vorschlag und kann jederzeit gegen andere Artikel ausgetauscht werden.<br />
( bei Gebäuden entsprechend der Größe der Grundflächen).
Aufbauanleitung –<br />
Erweiterungsmöglichkeiten<br />
für das Fertiggelände<br />
83870 » <strong>Staufen</strong>« Spur N
59870<br />
<strong>Gleisplan</strong><br />
für das Fertiggelände<br />
83870 »<strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
9125<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9<strong>10</strong>4 9<strong>10</strong>1 9<strong>10</strong>1<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9<strong>10</strong>4<br />
91<strong>10</strong><br />
9120<br />
9125<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>1<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>3<br />
9120 9120<br />
Zur besseren Übersicht wurde auf der Zeichnung die Bergstrecke vom übrigen Gleisbild getrennt.<br />
(Bei Erw. 9172)<br />
9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>1 9122 9122<br />
(Bei Erw. 9173)<br />
91<strong>10</strong> 9136<br />
(9<strong>10</strong>0) (9122)<br />
9136<br />
(9122)<br />
9125<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0<br />
9125<br />
9125<br />
9120 9120<br />
9127<br />
9127<br />
9173<br />
9125<br />
9127<br />
9120<br />
9136<br />
9173<br />
9120<br />
9127<br />
9<strong>10</strong>4<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9<strong>10</strong>4<br />
9<strong>10</strong>1<br />
9173<br />
9<strong>10</strong>4 9<strong>10</strong>4<br />
9<strong>10</strong>1<br />
9<strong>10</strong>3 9<strong>10</strong>3<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>3 9<strong>10</strong>3<br />
91<strong>10</strong><br />
91<strong>10</strong><br />
9<strong>10</strong>3 9<strong>10</strong>4<br />
9120<br />
9116<br />
9127<br />
9127<br />
9120 9120<br />
9<strong>10</strong>3<br />
9120 9125<br />
9125<br />
9<strong>10</strong>3<br />
9127<br />
9127<br />
9127<br />
9120<br />
9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>3<br />
9120<br />
9125<br />
9125<br />
9173 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>0 9<strong>10</strong>3 9172<br />
9125<br />
9125<br />
9<strong>10</strong>0<br />
9<strong>10</strong>3<br />
(Bei Erw. 9173) 9136 91<strong>10</strong> 9173 9<strong>10</strong>3 9<strong>10</strong>0<br />
9172 91<strong>10</strong><br />
9136 (Bei Erw. 9172)<br />
Signal Nr. 9205<br />
Anschlussklemme Nr. 9401 einpolig<br />
Isolier-Schienenverbinder Nr. 9403<br />
Anschlussklemme Nr. 9400 2 x einpolig<br />
Die Weichen des Überholgleises/Abstellgleises können durch Entfernen der äusseren Drahtbrücken in zweiseitig<br />
wirkende Stop-Weichen verwandelt werden. Dadurch können Loks nach Umstellen der Weichen stromlos abstellt werden.<br />
Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870<br />
9<strong>10</strong>0 17 9125 13 9205 2<br />
9<strong>10</strong>1 5 9127 9 6920 4<br />
9<strong>10</strong>3 13 9136 5 6923 2<br />
9<strong>10</strong>4 7 9172 2 6927 1<br />
91<strong>10</strong> 7 9173 5 6940 1<br />
9116 1 9400 4 6941 1<br />
9120 19 9401 8<br />
9122 2 9403 1<br />
System Fleischmann piccolo
59870<br />
<strong>Gleisplan</strong><br />
für das Fertiggelände<br />
83870 »<strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
922<br />
907 906 904 904 902<br />
975 907<br />
922<br />
912<br />
912<br />
975<br />
906 907<br />
917<br />
912<br />
912<br />
912<br />
922<br />
912<br />
902<br />
912<br />
912<br />
906<br />
917<br />
912 912<br />
912<br />
917<br />
908<br />
922<br />
907 907 907<br />
917<br />
922<br />
922<br />
922<br />
922<br />
912<br />
912<br />
912<br />
912<br />
Zur besseren Übersicht wurde auf der Zeichnung die Bergstrecke vom übrigen Gleisbild getrennt.<br />
(Bei Erw. 14955)<br />
(Bei Erw. 14954) 902<br />
907 904 904<br />
(916)<br />
916 916 975 (904) (904)<br />
916<br />
903<br />
927 916<br />
927 903<br />
(916)<br />
922<br />
908 902<br />
904 906 906 909<br />
922 922<br />
907<br />
912<br />
922<br />
912<br />
912<br />
912<br />
922<br />
954<br />
905<br />
912<br />
912<br />
912<br />
Signal Nr. 66763<br />
906<br />
909<br />
902<br />
904 904<br />
991<br />
912 912<br />
902<br />
907 907 906 906 903 905 904<br />
Bei Erw. der Grunndanlage ersetzt jeweils eine<br />
Weiche 14954/14955 ein Schienenstück 14927 und 14903<br />
alle Gleise entsprechen der Type 14... z. B. 14902<br />
Die Weichen des Überholgleises/Abstellgleises können durch Entfernen der äußeren<br />
Drahtbrücken in zweiseitig wirkende Stop-Weichen verwandelt werden.<br />
Dadurch können Loks nach Umstellen der Weichen stromlos abstellt werden.<br />
905<br />
912<br />
905<br />
927<br />
917<br />
927<br />
955<br />
975<br />
955 906 907<br />
902<br />
905 954<br />
922<br />
922 903 922<br />
907<br />
927 975 955 904 904 903 954 904 907 927 (Bei Erw. 14954)<br />
903 (Bei Erw. 14955)<br />
Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870<br />
14902 7 14916 4 14991 1<br />
14903 9 14917 7 66519 <strong>10</strong><br />
14904 11 14922 20 66539 2<br />
14905 5 14927 6 66763 2<br />
14906 <strong>10</strong> 14934 3 66582 1<br />
14907 16 14935 4 66594 2<br />
14908 2 14954 3 66596 3<br />
14909 2 14955 4<br />
14912 28 14975 5<br />
955<br />
906<br />
912<br />
912<br />
912<br />
922<br />
922<br />
903 903<br />
907 907<br />
922<br />
922<br />
917<br />
903<br />
907<br />
917<br />
Anschlussklemme Nr. 66519<br />
Plastik-Isolierschuh Nr. 66539<br />
System Minitrix
59870<br />
<strong>Gleisplan</strong><br />
für das Fertiggelände<br />
83870 » <strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
222<br />
202 203 204<br />
202<br />
234<br />
222<br />
221<br />
203 207 203<br />
221<br />
225<br />
234<br />
221<br />
221<br />
221<br />
222<br />
221<br />
221<br />
202<br />
221<br />
207<br />
207<br />
221<br />
221<br />
221<br />
221<br />
225<br />
207<br />
207<br />
205<br />
225<br />
222<br />
222<br />
205<br />
222<br />
222<br />
205<br />
221<br />
222<br />
222<br />
221<br />
221<br />
238<br />
207<br />
222<br />
Zur besseren Übersicht wurde auf der Zeichnung die Bergstrecke vom übrigen Gleisbild getrennt.<br />
221<br />
238<br />
(Bei Erw. 22261<br />
226<br />
221<br />
Signal Nr. 200<strong>10</strong><br />
Bei Erw. der Grunndanlage ersetzt jeweils eine<br />
Weiche 22261/22263 ein Schienenstück 22226 und 22207<br />
alle Gleise entsprechen der Type 22... z. B. 22202<br />
221<br />
221<br />
263<br />
205<br />
205<br />
203<br />
203<br />
203<br />
203<br />
202 205 205 205 205 205 234<br />
Die Weichen des Überholgleises/Abstellgleises können durch Entfernen der äußeren<br />
Drahtbrücken in zweiseitig wirkende Stop-Weichen verwandelt werden.<br />
Dadurch können Loks nach Umstellen der Weichen stromlos abstellt werden.<br />
203<br />
202<br />
203<br />
221<br />
203<br />
233<br />
232<br />
232<br />
231<br />
225<br />
207 204 204 207 204 203<br />
226 204 205 263 203 207 205 203 261<br />
203 205<br />
207 (Bei Erw. 22263)<br />
205<br />
207<br />
207<br />
207<br />
263<br />
263<br />
263<br />
202<br />
202<br />
204 204 204 204 204 203 205 205<br />
207<br />
221<br />
234<br />
234<br />
234<br />
225<br />
261<br />
207<br />
203<br />
221<br />
221<br />
(Bei Erw. 22263) (203) (203)<br />
226<br />
207<br />
222<br />
222<br />
226<br />
221<br />
221<br />
207<br />
221<br />
221<br />
205<br />
222<br />
222<br />
222<br />
222<br />
207 207<br />
222<br />
222<br />
204<br />
(Bei Erw. 22261<br />
222<br />
222<br />
225<br />
207<br />
205<br />
225<br />
AnschlussKabel Nr. 22217<br />
(234)<br />
Plastik-Isolierschuh Nr. 22214<br />
(234)<br />
Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870<br />
22202 7 22225 7 22261 2<br />
22203 16 22226 4 22263 5<br />
22204 11 22231 1 <strong>10</strong>520 3<br />
22205 18 22232 2 200<strong>10</strong> 2<br />
22207 21 22233 1 22214 1<br />
22221 26 22234 6 22216 1<br />
22222 20 22238 2 22217 5<br />
System Roco
59870<br />
<strong>Gleisplan</strong><br />
für das Fertiggelände<br />
83870 » <strong>Staufen</strong>« Spur N<br />
1420<br />
1121<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
<strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong><strong>10</strong><br />
1420<br />
1320<br />
1121 <strong>10</strong>20<br />
1320<br />
1320<br />
1320<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
1320<br />
<strong>10</strong>20<br />
<strong>10</strong>30<br />
1320<br />
1320<br />
1320<br />
Zur besseren Übersicht wurde auf der Zeichnung die Bergstrecke vom übrigen Gleisbild getrennt.<br />
(Bei Erw. 1746)<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
1121 1340<br />
(Bei Erw. 1747)<br />
1340 <strong>10</strong>30 1640<br />
1640<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
<strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong>20<br />
1420 1121<br />
1420<br />
1320<br />
(<strong>10</strong><strong>10</strong>)<br />
1420<br />
(1340)<br />
(1340)<br />
1440<br />
1440<br />
1320<br />
1640<br />
1747<br />
1747<br />
1320 1320<br />
1320<br />
1420<br />
1440<br />
1440<br />
<strong>10</strong>30<br />
1121<br />
1440<br />
1440<br />
<strong>10</strong>30<br />
1420<br />
1420<br />
<strong>10</strong>30<br />
1320<br />
1420<br />
1320<br />
1320<br />
1320<br />
Signal Nr. 7602<br />
<strong>10</strong>20<br />
1121<br />
18<strong>10</strong><br />
1121<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong><br />
1320<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong><strong>10</strong><br />
1747<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong><strong>10</strong><br />
<strong>10</strong>30<br />
(Bei Erw. 1747) 1640 1121 1747 <strong>10</strong><strong>10</strong> <strong>10</strong>30 1746 1121 <strong>10</strong>30 1640 (Bei Erw. 1746)<br />
Gleisanschlussklemme Nr. 71<strong>10</strong> Einseitige Trennung durch Kunststoff-Schienenverbinder Nr. 1170<br />
Sämtliche Weichen arbeiten als Stopweichen. Dadurch können Loks nach . . Umstellen der Weichen<br />
stromlos abgestellt werden.<br />
<strong>10</strong>20<br />
1340<br />
<strong>10</strong>20<br />
1121<br />
1747<br />
<strong>10</strong>30<br />
1746<br />
1320<br />
1420<br />
1121<br />
1320<br />
1121<br />
1420<br />
1420<br />
<strong>10</strong>30<br />
1121<br />
1440<br />
1440<br />
Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870 Art.Nr. 83870<br />
<strong>10</strong><strong>10</strong> 15 1440 8 7220 7<br />
<strong>10</strong>20 6 1640 5 7240 2<br />
<strong>10</strong>30 <strong>10</strong> 1746 2 7250 2<br />
1121 14 1747 5 7452 2<br />
1320 19 18<strong>10</strong> 1 7602 2<br />
1340 3 1170 1<br />
1420 13 71<strong>10</strong> 12<br />
System Arnold
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