Kasseler Verkehrs - Städtische Werke AG

schnur schnurschdraggs schdraggs
DAS KUNDEN-
MAGAZIN
DER KASSELER
Februar – April 2007 Heft1
VERKEHRS- UND
VERSORGUNGS-
GMBH
Trend
Doppelt
sparen mit
Erdgasautos
Seite 4
Kassel-Premiere
Innovative
Dimm-
Technik
Seite 6
Fakten
Wird der
Strompreis
sinken?
Seite 6
Expertenrat
Tipps und
Infos:Wasser
im Haushalt
Seite 8
Fahrschein, bitte!
Mit KVG-
Kontrolleuren
unterwegs
Seite 10
Gewinne
Huskies-
Fantrikots &
Powersafer
Seiten 3 und 7
Unser Herz schlägt in Kassel
Echte Hingucker aus
der Region
Seite 7

Fotos: KVV. Titelfoto: KVV
Editorial
Maximum
an CO 2
einsparen
Liebe Leserinnen und Leser,
tun auch Sie etwas für die Umwelt, so wie viele andere Menschen
auch? Verwenden Sie Öko-Strom oder bemühen sich darum, Energie
zu sparen? Nutzen Sie verstärkt Bus und Tram oder spielen mit
dem Gedanken, sich ein Erdgasfahrzeug zuzulegen?
Dann liegen Sie im Trend. Aber nicht jeder Trend ist sinnvoll: Wer
sich für das Heizen mit Holz entscheidet, tut das sicher in bester
Absicht. Doch dem Klima bekommt das nicht. Im Vergleich zu einer
Gas- oder Ölheizung belastet das Heizen mit Holz die Luft stark
mit Feinstaub. Und auch mancher Nachbar fühlt sich durch den Geruch
belästigt. Gerade im Kasseler Becken leiden die Menschen unter
der Verschmutzung der Atemluft besonders stark.
Diese Entwicklung ist sehr bedauerlich. Immerhin sind Kassel und
die Region Vorreiter in Sachen umweltschonender Energie. Überall
entstehen Photovoltaik- und Windkraftanlagen oder Biomassekraftwerke.
Und auch die Fernwärme ist im Energiemix als ökologischer
Wärmeträger nicht wegzudenken. Bei der Wahl sinnvoller
regenerativer Energien ist, wie die Erfahrung lehrt, Umsicht gefragt.
Wenn sich Fernwärme ohne große Umstände nutzen lässt, ist der
Einsatz von Hackschnitzel- oder Holzpellet-Heizanlagen ökologi-
Was ist
ökologisch
sinnvoll?
2 SCHNURSCHDRAGGS 1/2007
scher Unsinn. Dann wird unnötig Holz verbrannt,
das da fehlt, wo Fernwärme nicht verfügbar ist. Das
Verbrennen von Holz entlastet unsere Umwelt nicht.
Und es ist Geldverschwendung, weil die existierende
Infrastruktur meist schon einmal gefördert wurde.
Nur dort, wo wir keine anderen umweltfreundlichen
Energieträger einsetzen können, ist die Entscheidung für Holz sinnvoll
und spart das Maximum an CO 2-Emissionen ein.
Wir als Energieversorger sind gehalten, Energie im umweltfreundlichen
Kraft-Wärme-Kopplungsprozess zu erzeugen. Diese Energie
bieten wir als Fernwärme Haushalten und Industriebetrieben an.
Das spart CO 2-Emmissionen. Ein konventionelles Kraftwerk hat einen
Wirkungsgrad von 45 bis 50 Prozent. Durch die Kraft-Wärme-
Kopplung steigt er auf 85 bis 90 Prozent. Deshalb sind Kraft-Wärme-
Kopplung und Fernwärme nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch
sinnvoll. Da fällt die Entscheidung doch ganz leicht.
Ihr Andreas Helbig
Vorsitzender der Geschäftsführung der KVV
IMPRESSUM
schnurschdraggs Das Magazin für
Kunden der Kasseler Verkehrs- und Versorgungs-GmbH
Herausgeber:
KVV, Königstor 3 – 13, 34117 Kassel
Michael Oelemann (verantwortlich)
Im Internet unter www.kvvks.de
Telefon: 0561 / 782-0, Fax: 0561 / 782-21 21
Redaktion:
Petra Böhles M. A. (Chefredaktion)
Irene Graefe M. A. (Redaktion)
Telefon: 0561 / 203-17 42
Verlag:
Publikom Z Verlagsgesellschaft mbH,
Frankfurter Straße 168, 34121 Kassel
Andreas Helbig
E-Mail: publikom_z@dierichs.de
Die in „schnurschdraggs“ veröffentlichten
Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Nachdruck
– auch auszugsweise – nur mit schriftlicher
Genehmigung des Verlages. Für unaufgefordert
eingesandte Manuskripte und Fotos
übernehmen weder Redaktion noch Verlag die
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Mit Namen und Initialen gekennzeichnete Artikel
stellen nicht unbedingt die Meinung des
Herausgebers dar.
Bei Briefen an die Redaktion wird das Recht zur
– auch auszugsweisen – Veröffentlichung vorausgesetzt.
„schnurschdraggs“ erscheint vierteljährlich
und wird allen Kunden der KVV kostenlos
zugestellt.
Verbreitete Auflage: 114 700 Exemplare.
„schnurschdraggs“ wird auf chlorfrei gebleichtem
Recyclingpapier gedruckt.
Gute Idee, professionelle
Umsetzung“ –
das Urteil gilt Susanne Euler
mit ihrem Geschäft
„Brillentick“. Sie ist Kassels
„Existenzgründerin
des Jahres 2006“. Zwölfmal
präsentierte die Städtische
Werke AG im FRIZZ-
Veranstaltungsmagazin für
Kassel und Umgebung im
vergangenen Jahr den
Existenzgründer des Monats.
Dann tagte die Jury.
IHK-Geschäftsführer Walter
Lohmeier, Werke-Prokurist
Stefan Welsch und
FRIZZ-Redaktionsleiterin
Vera Noll hatten eine
schwere Entscheidung zu
treffen: Welcher Existenzgründer
setzt unter dem
Aspekt Originalität und
Neuigkeit für Kassel die
beste Geschäftsidee um?
Alle Ideen waren innovativ:
ob Buchverleih oder
Thai-Massage, Fahrschule
mit besonderem Service
oder eben Susanne Eulers
Brillen-Recycling.
Wie sie auf den Gedanken
kam? Die Frage, warum es
bislang nur teure, neue
Brillen zu kaufen gibt, hat
die Brillen-Expertin einfach
nicht losgelassen.
Nach Marktanalysen kam
sie zu dem Schluss: „Gebrauchte
Designer-Brillen
zu erschwinglichen Prei-
Aktuell
EXISTENZGRÜNDERIN 2006
„Brillentick“
ist ausgezeichnet
Seit Anfang dieses Jahres
gilt bei der Pendlerpauschale
eine neue Regel:
Die Fahrtkosten zwischen
Wohnung und Arbeitsstätte
können erst ab
dem 21. Kilometer steuerlich
geltend gemacht werden.
Da lohnt sich für viele
der Umstieg vom Auto auf
öffentliche Verkehrsmittel:
Bisher konnte, wer jeden
Tag mit dem Auto 10 Kilometer
einfache Strecke zur
Arbeit fährt, 660 Euro geltend
machen. Der ADAC
sen anzubieten kommt gut
an.“ Susanne Euler nahm
neben dem Titel „Existenzgründerin
des Jahres“
einen Gutschein über ökologisch
in Kassel erzeugten
„nahstrom“ im Wert
von 250 Euro mit in ihr
neues Geschäft. „Dass die
Idee solchen Anklang findet,
ist eine tolle Bestätigung“,
freut sie sich.
In diesem Jahr präsentieren
die Werke im FRIZZ
wieder zwölf Existenzgründer
des Monats. Bewerbungen
schriftlich
oder per E-Mail an FRIZZ
Das Magazin, Sophienstraße
34, 34117 Kassel,info@frizzkassel.de.
Erfolg: Susanne Euler macht
Exklusives erschwinglich
PENDLERPAUSCHALE 2007
Rechnet sich
das Auto noch?
hat pro Kilometer Kosten
von 37 Cent für einen PKW
der Golf-Klasse ermittelt.
Das ergibt bei 20 Kilometern
für Hin- und Rückfahrt
Kosten von 1 628 Euro.
Das Jobticket kostet als
Jahreskarte nur 560 Euro
im KasselPlus-Gebiet. Und:
Der Arbeitgeber hat unter
bestimmten Voraussetzungen
die Möglichkeit, Mitarbeitern
bis zu 44 Euro im
Monat für das Jobticket
steuer- und abgabenfrei
zur Verfügung zu stellen.

Was erwarten Senioren von Bus und Tram? Rosemarie Mittelstaedt
(links) und Gudula Körner vom Seniorenbeirat der Stadt sowie Heinz
Fister von den DGB-Senioren gehören zu den 15 Experten, die Ideen und
Vorschläge einbrachten
NEU: DIE NORDHESSENKARTE 60 PLUS
Ab 60 komfortabel und
günstig auf Achse
Mobilität ist etwas, worauf
keiner von uns verzichten
möchte – und das auch
nicht mit zunehmendem Alter“,
so Christa Ambrosius,
Leiterin Marketing und Vertrieb
der Kasseler Verkehrs-
Gesellschaft (KVG). Mit der
NordhessenKarte 60plus von
KVG und Nordhessischem
VerkehrsVerbund (NVV) sind
Menschen über 60 Jahre für
398 Euro zu jeder Tageszeit im
gesamten NVV-Gebiet mobil –
und das für zwölf Monate. Bestellt
der im gleichen Haushalt
lebende Partner ebenfalls die
Karte, so bekommt er sie für
lediglich 199 Euro. Bei Vorauszahlung
gibt`s drei Prozent Rabatt.
Mindestens 1.000 Neukunden
wollen NVV und KVG
bis zum 15. Mai werben. „Haben
wir bis dahin nicht genügend
Senioren verbindlich für
das Produkt interessieren können,
werden wir leider die Karte
nicht einführen können“, so
die Marketingleiterin des NVV
Jutta Kepper. Die Nordhessen-
Karte 60plus wurde in enger
Zusammenarbeit mit einem
Expertenteam aus 15 Vertretern
der verschiedenen Seniorenvereinigungen,entwickelt.
Weitere Informationen
unter 0561/782-5153 und im Internet
unter www.kvg.de oder
www.nvv.de.
Gerät zur
Bodenglättung
Lieder in
Opern
Rohwolle
des Schafes
Fluss in
Florenz
Missgunst 3
Körperpartie
Abfolge all.
Geschehens
SICHER, BEQUEM UND GÜNSTIG NACH HAUSE
Neu:AST für
Nachtschwärmer
Gute Nachrichten für alle,
die abends gerne länger
unterwegs sind und als Fahrgäste
in Bus und Tram mit
den Nachtschwärmern aus
der Innenstadt kommen: An
bestimmten Haltestellen können
sie ins Anruf-Sammel-Taxi
(AST) wechseln und sich bis
vor die Haustür fahren lassen.
Die Umsteigehaltestellen sind:
Kirchweg für das Gebiet Wehlheiden,
Fuldatalschule für die
Hasenhecke, Leipziger Platz
für das Gebiet Eichwald,
Teichstraße für Kirchenditmold
und Ahnatalstraße für
Harleshausen.
Und so funktioniert das Anruf-
Sammel-Taxi: Interessierte
Fahrgäste müssen spätestens
15 Minuten vor Abfahrt unter
05 61-8 10 88 20 ein AST bestellen
– im eignene Interesse, um
7
6 4 8
Zufluss
der
Unterelbe
5 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8
Engpässe zu vermeiden. Der
normale NVV-Fahrschein gilt.
Es fällt lediglich ein Zuschlag
von einem Euro pro Person
und Fahrt an, den der AST-
Fahrer kassiert. Der Service
gilt in den Nächten vor Samstagen
sowie Sonn- und Feiertagen.
Weitere
Informationen unter
www.kvg.de.
Toller Service für alle jetzt auch
bei Nacht: Bus und Tram verbünden
sich mit dem Taxi
ENERGIEKOSTEN AUSBREMSEN
Powersafer gewinnen
und sparen
Bequemlichkeit hat ihren Preis: Mit jedem
Gerät auf „Stand-by“ steigt die Stromrechnung.
Dem setzt der Powersafer elegant
ein Ende. Ersparnis: bis zu 75 Euro im Jahr.
Das Gerät ist im EnergyShop in der Kurfürsten-Galerie
erhältlich. schnurschdraggs verlost
drei Exemplare. Das Lösungswort per
Postkarte an: Publikom Z Verlagsgesellschaft, Redaktion
schnurschdraggs, Postfach 10 28 07, 34028 Kassel oder per
E-Mail an: gewinnspiel@kvvks.de. Mitarbeiter der KVV sind
von der Teilnahme ausgeschlossen. Einsendeschluss ist
der 19. März 2007.
1/2007 SCHNURSCHDRAGGS 3

mer!“ Wie bitte? Freude
an der Zapfsäule?
Marianne und Gerald Puchta
nicken. Sie fahren seit 2002
ein Erdgasauto. „Damals waren
wir Exoten“, erinnert sich
der zweifache Familienvater.
Wenn er heute an der Tankstelle
mit seinem Opel Zafira
vorfährt, um den bis 2020
steuerbegünstigten Kraftstoff
einzufüllen, sind manchmal
zwei bis drei Autos vor ihm
dran. Das verdeutlicht den
bundesweiten Trend: 2006
wurden bis Oktober 9 231 Erdgasfahrzeuge
verkauft, 47 Prozent
mehr als im Vorjahr. Mittlerweile
rollen etwa 50 000
über deutsche Straßen.
„Wir würden uns wieder so
ein Fahrzeug anschaffen“, ist
sich das Ehepaar aus Niestetal
sicher und gerät ins
Schwärmen. „Das Auto fährt
sehr ruhig, vor allem auf der
Autobahn“, berichtet die 47-
Jährige. „Der Umweltaspekt
war für uns ebenfalls ein
wichtiges Argument“, ergänzt
Fotos: Graefe, Lantelmé, Volvo Das Tanken freut uns im-
4 SCHNURSCHDRAGGS 1/2007
der Ehemann. Energieberater
Thorsten Weber bei der Städtische
Werke AG bestätigt:
„Sie haben im Vergleich zum
Dieselauto 99 Prozent weniger
Schwefel- und Rußpartikelausstoß.“
Für ihn fängt der
Umweltschutz schon beim
Transport des Erdgases
zur Tankstelle
an: per Pipeline
und nicht per Tanklastzug.
Das Betanken
dauert zwei
Minuten. Gas kann
durch die hermetischabgeschlosse-
ne Tankkupplung
nicht entweichen.
Und die Rechnung
für 20 Kilogramm
Erdgas kann sich
mit rund 18 Euro
sehen lassen.
Der Spareffekt ließ
Energie
GUT FÜR UMWELT UND GELDBEUTEL
Erdgasautos:Preis und
Leistung stimmen
Fakten zum
Erdgasauto
Komfort und Sicherheit
• Ein ADAC-Test beweist: Erdgasfahren
ist sicher. Erdgasautos
sind bei Unfällen nicht stärker gefährdet
als andere.
• Auch der Gesetzgeber hat keinerlei
Bedenken: Einfahrt in öffentlichen
Tiefgaragen ist ausdrücklich
erlaubt.
• Kein Platzverlust: Die Tanks
sind unter dem Fahrzeug montiert.
• Normale TÜV- und Inspektionsintervalle.
Rund 25 Prozent Preisvorteil
gegenüber Diesel
• Steuern
• Versicherung
• Kraftstoff
Umwelt
• Das Erdgas, Hauptbestandteil
Methan, verbrennt rückstandsfrei.
Selbstverständlich
Erdgas: Energieberater
Thorsten
Weber ist stolz auf
die gute Umweltbilanz
seines Dienstwagens
– und von
Komfort und
Technik überzeugt.
Die KVV hat aktuell
17 Erdgas-PKW und
-LKW im Einsatz.
Seit 1996 setzt das
Unternehmen auf
die umweltschonenden
Fahrzeuge
auch Michael Bittner, Fuhrparkleiter
der Kasseler Wachund
Schließgesellschaft, nicht
kalt. Für Kurierfahrten leaste
das Unternehmen 2006 einen
CNG steht für “Compressed
Natural Gas”
und macht auf Tankstellen
aufmerksam,
die auch Erdgas
anbieten
VW Caddy und einen Opel
Combo. 250 bis 300 Kilometer
weit kommen die Transporter
mit einer Füllung. Einmal pro
Tag ist Tanken angesagt. Genug
Tankstellen gibt es laut
Bittner.
Sorge, liegen zu bleiben, haben
Bittner, Weber
und die Puchtas
nicht. Die Wagen
können problemlos
auf Benzin umschalten.
Fahrten in den
Urlaub bereitet Familie
Puchta mit
Routenplaner inklu-
sive Adressen der
Erdgas-Tankstellen
vor: „Das klappt in
Deutschland immer
besser“. Derzeit gibt
es rund 720 Tankmöglichkeiten
.
Waren die Mitarbeiter
bei der Wach- und Schließgesellschaft
beim ersten Fahrzeug
noch etwas skeptisch,
hatte sich das vier Monate
später beim zweiten schon ge-
Knopfdruck genügt und das Erdgasauto schaltet auf Benzin um (l.).
Unter einem Tankdeckel vereint: Erdgas und Benzin (r.)
Reiner Wolf (l.) und Marcel Kreutz
von der Kasseler Wach- und
Schließgesellschaft sind mit
sparsamen erdgasbetriebenen
Fahrzeugen unterwegs
legt, berichtet Fuhrparkleiter
Bittner. „Beim Fahren merkt
man keinen Unterschied“, bestätigt
Thorsten Weber. Die
Kasseler Verkehrs- und Versorgungs-GmbH
setzt seit
1996 auf die umweltschonenden
Fortbewegungsmittel und
hat derzeit 17 Erdgas-Pkw
und -Lkw im Einsatz. Klar,
dass der Energieberater eins
davon, einen Opel Zafira II, als
Dienstwagen fährt. „Ich weiß,
wovon ich rede, und ich
kann’s gleich vorführen.“
„Wenn man so unterwegs ist
wie wir, sind solche Fahrzeuge
ein Muss“, zeigt sich Fuhrparkleiter
Bittner überzeugt.
Die Puchtas kommen aus

Marianne und Gerald Puchta organisieren ihre Urlaubsreisen mit dem
Routenplaner. Ärger über hohe Spritkosten? Fehlanzeige!
Sicht einer Familie zum gleichen
Ergebnis. In ihrem Bekanntenkreis
gelten sie fast
als Auskunftsbüro in Sachen
Erdgasauto. Gerald Puchta
lacht: „Es ist nur eine Frage
der Zeit, bis einer umsteigt.“
Weitere Informationen unter
www.stwks.de > Umwelt > Erdgas-Auto
und 05 61/7 82-31 31.
Tankstellen in
und um Kassel
Kassel:
Kohlenstraße 119
Nürnberger Straße 106
Vellmar:
Ihringshäuser Straße 27
ENERGIE-TIPP
Ein heißes Bad oder eine warme
Dusche sind ein Genuss und
heute eine Selbstverständlichkeit.
Doch die Warmwasserbereitung ist
meist der zweitgrößte Energieverbraucher
im Haushalt – neben der
Heizung.
Am teuersten ist es, Wasser mit
Strom zu erhitzen. Zunächst muss
im Kraftwerk beispielsweise Kohle
verbrannt werden, um Strom zu erzeugen.
Dabei geht sehr viel Wärme
verloren. Auch beim Transport
kommt es zu Verlusten. Wer den
Doppelt sparen
Die Städtische Werke AG unterstützt
Kunden, die ein neues Erdgasfahrzeug
kaufen oder ein bis
zu fünf Jahre altes Auto umrüsten,
mit einem Tankgutschein
über rund 800 Kilo Erdgas. Das
bedeutet für einen durchschnittlichen
Fahrer: ein Jahr lang kostenlos
tanken. Zudem gilt bis
2020 ein reduzierter Mineralölsteuersatz
für Erdgas.
Informationen gibt es im Internet
unter www.stwks.de > Umwelt >
Erdgas-Auto und bei der Energieberatung
der Städtische Werke
AG unter 05 61/7 82-31 31
Serie
So wird Wasser günstig warm
Primär-Energieträger, beispielsweise
Gas, direkt zu Hause nutzt, hat
weniger Verluste. Falls also die
Warmwassererzeugung ohnehin
ausgetauscht wird, weil sie kaputt
oder zu alt ist, empfiehlt es sich,
gleich auf Gas umzusteigen.
Manchmal versorgt die Warmwasserleitung
von der zentralen Therme
nicht jeden Wasserhahn im Haushalt.
Die sinnvolle Lösung: ein kleiner
Erhitzer unter dem Spülbecken
– und nicht der Warmwasserspeicher,
denn diese Geräte erhitzen ei-
SICHERHEIT HAT HÖCHSTE
PRIORITÄT
Zuverlässig:
Stromversorgung
in Kassel
Der erste Eindruck muss
nicht immer stimmen.
Zum Beispiel der, dass
die Kasseler Stromversorgung
weniger zuverlässig sei als die
im übrigen Deutschland. Im
Gegenteil. Ein Kasseler Bürger
muss durchschnittlich etwa
21 Minuten im Jahr ohne
Strom auskommen. Im Rest
der Republik sind es 23 Minuten.
Die Differenz von 2 Minuten
entspricht 10 Prozent.
Woher kommt also der Eindruck
geringerer Zuverlässigkeit?
Zum Beispiel daher, dass
ein Ausfall, der mehrere Stadtteile
betrifft, mehr Aufmerksamkeit
erregt, als kleinere
Ausfälle in nur einem Straßenzug.
Im Kasseler Westen fiel
der Strom gleich drei Mal innerhalb
eines Jahres aus.
Was tut die Städtische Werke
AG für die zuverlässige Stromversorgung?
Zum einen investiert
das Kasseler Unternehmen
in die Infrastruktur der
Stadt. Allein im Jahr 2005 fast
23 Millionen Euro. Beispielsweise
in moderne Erdkabel,
die deutlich weniger störungsanfällig
sind als Freileitungen.
So haben die Städtischen Werke
ein Kabel durch den Wein-
ne gewisse Menge Wasser und halten
sie ständig auf Temperatur, egal
ob es benötigt wird oder nicht. Der
Durchlauferhitzer dagegen arbeitet
nur, wenn er gebraucht wird. Wichtig
ist: Die Warmwasserleitung
zwischen Was-
Thorsten
Weber, Energieberater
bei
den Städtischen
Werken
berg verlegen lassen, mit einem
modernen Verfahren, das
den Verkehr nicht stört und
gewährleistet, dass das Kabel
über viele Jahre störungsfrei
arbeitet.
Zum anderen produzieren die
Werke rund 50 Prozent des in
Kassel verbrauchten Stroms
selbst. Damit lässt sich zwar
nicht garantieren, dass ein Totalausfall
wie im vergangenen
November das Stromnetz der
Stadt verschont. Das Netz ist
keine losgelöste Insel. Aber je
höher die Eigenerzeugung ist,
desto besser.
Der Aspekt Sicherheit hat bei
den Werken immer höchste
Priorität.
Jahr für Jahr: hohe Investitionen
in die Versorgungssicherheit
serhahn und Erhitzer muss möglichst
kurz sein, damit nur wenig
Wärme unterwegs verloren geht.
Tipp: Wer den Kauf eines
Durchlauferhitzers plant, sollte einen
elektronisch gesteuerten nehmen.
Er erhitzt das durchlaufende Wasser
immer auf eine ganz bestimmte
Temperatur. Einfachere oder ältere
Modelle kennen nur eine oder zwei
Stufen. Auch wenn nur wenig warmes
Wasser benötigt wird, läuft das
Gerät dann mit voller Kraft und vollem
Stromeinsatz.
1/2007 SCHNURSCHDRAGGS 5

Fotos: Graefe. Grafik: KVV
Sie erstrahlt im wahrsten
Sinne des Wortes in neuem
Licht: die Landgraf-
Karl-Straße mit den 44 neuen
schlanken Straßenleuchten
Typ „Trilux 9821SA“. Sie lösen
die 17 alten Peitschenleuchten
aus den 1970er Jahren ab.
Die Neuen bringen dank spezieller
Spiegeltechnik das
Licht in unterschiedlichen Abstrahlungswinkeln
auf die
Straße und den Gehweg.
Doch die neuen 50-Watt-
Straßenleuchten unterscheiden
sich nicht nur durch ihre
schlanke Silhouette von ihren
Vorgängerinnen mit 175 Watt.
„Statt die Beleuchtung, wie ursprünglich
angedacht, auf einer
Straßenseite abzuschalten,
können wir jetzt auf beiden
Seiten dimmen“, erläutert
Eugen Rittmeyer, Bereichsleiter
Technik Netze der Städtische
Werke AG. Wird norma-
6 SCHNURSCHDRAGGS 1/2007
Energie
KASSEL-PREMIERE IN DER LANDGRAF-KARL-STRASSE
Trilux 9821SA:
Neue Technik dimmt Kosten
Die Diskussion um hohe
Energiepreise hält an.
Einige Politiker versprechen
niedrige Preise, notfalls
per Dekret mithilfe des
Energiewirtschaftsgesetzes.
Damit sollen die Stromnetzentgelte
reguliert werden.
Zuständig für die Netznutzungsentgelte
ist die Bundesnetzagentur.
Sie entscheidet
über Entgeltanträge, die Netzbetreiber
wie RWE, Vattenfall
oder Versorger vor Ort, wie
die Städtische Werke AG, stellen.
Netzentgelte sind fällig,
wenn Strom das Netz eines
Unternehmens durchläuft. Die
Bundesnetzagentur wirft den
Netzbetreibern vor, ihr Monopol
ausnutzen, um Gebühren
hoch zu halten. Davon profitierten
sie doppelt, weil hohe
Entgelte viel Geld in ihre Kassen
spüle und die Konkurrenz
lerweise die Spannung reduziert,
um Energie zu sparen,
ist das bei Gasentladungslampen
für die Straßenbeleuchtung
nur bedingt möglich. Sie
gehen bei zu geringer Spannung
einfach aus.
In der Landgraf-Karl-Straße
hat eine ganz neue Technik
Kassel-Premiere: Die Spannung
bleibt konstant, jedoch
wird die Frequenz des Wechselstroms
von 50 auf 70 bis 90
Hertz erhöht. Weniger Strom
fließt durch die Lampe, weniger
Gasatome leuchten, weniger
Leistung wird benötigt.
Das Kernstück, der Frequenzumrichter,
sitzt in einer Extra-
Box im Schaltkasten.
Er gehört zur ersten Serienfertigung
einer innovativen
Firma für Elektroniksysteme
im sachsen-anhaltinischen
Zerbst. Das Gerät empfängt
aus der Leitwarte der Städti-
AUGENWISCHEREI UND FAKTEN
vom eigenen Markt fernhalte.
Der Eindruck, dass sich sinkende
Netzentgelte eins zu
eins auf den Endpreis auswirken,
trügt. Netzentgelte machen
31 Prozent des Strompreises
aus. Eine Senkung um
15 Prozent würde den Preis
nur um 5 Prozent verringern.
Auch steigen die Strompreise
an den Einkaufsmärkten seit
Monaten deutlich stärker als
die Netzkosten sinken wer-
Unspektakulär, leuchtstark und
sparsam: Der Frequenzumrichter
revolutioniert die Dimm-Technik
schen Werke im Betriebshof
Ost Schaltsignale und dimmt
entsprechend. Geplant sind
zwei Stufen: Bis 23 Uhr leuchten
die Lampen mit voller
Kraft, danach wird reduziert,
bevor sie um 5 Uhr wieder
heller werden.
Statt mit 19 873 Kilowattstunden
schlägt die Beleuchtung
der Landgraf-Karl-Straße in
Reelle Chance auf niedrigere
Stromkosten?
Zusammensetzung des Strompreises
31 % Netzkosten und
Dienstleistungen
Städtische Werke AG
den. Höhere Beschaffungskosten
übersteigen also die Senkung
bei weitem.
Dafür sorgen die Entgelte für
das sicherste europäische
Stromnetz. Während einem
Norweger bis zu 315 Minuten
jährlich der Strom wegbleibt,
sind es in einem deutschen
Haushalt gerade einmal 23 Minuten.
72 Prozent der Leitungen
in Deutschland sind teurere,
aber weniger störungs-
32 % Beschaffungskosten
(inkl. vorgelagerte
Netzkosten)
37 % Staatliche
Belastungen Umsatzsteuer
(Konzessionsabgabe, Stromsteuer
KWKG-Umlage, EEG-Umlage
Zukunft nur noch mit 7 100 Kilowattstunden
im Jahr zu Buche.
Das Sparpotenzial hat
selbst die Experten der Städtischen
Werke verblüfft, berichtet
Rittmeyer: „Die ersten
Tests haben gezeigt, dass sich
bei einer Reduzierung der Energie
um 40 Prozent das Lichtvolumen
nur um etwa 30 Prozent
verringert.“
anfällige Erdkabel, in Frankreich
sind es nur 29 Prozent.
Die Höhe der Netzentgelte ist
im Vergleich zu den anderen
europäischen Ländern niedrig.
Jährlich gehen in einem
norwegischen Haushalt rund
490 Euro für Netzkosten an
den Betreiber. In Deutschland
sind es 190 Euro.
Steuern und andere Ausgaben
sind ein weiterer Faktor, der
mit rund 40 Prozent beim
Strompreis zu Buche schlägt.
Allein Mehrwert- und Stromsteuer
machen ein Viertel des
Gesamtpreises aus. Die
Stromsteuer bringt dem Staat
im Jahr 2006 etwa 6,6 Milliarden
Euro ein. Steigt die Mehrwertsteuer
2007 von 16 auf
19 Prozent, nimmt der Staat
4 statt 3,3 Milliarden Euro
jährlich ein. Das entspricht einer
Erhöhung um 20 Prozent.
Hinzu kommen die Konzessionsabgabe
mit 9 Prozent, die
Abgabe für Kraft-Wärme-
Kopplung über 1 Prozent sowie
der Subventionsbeitrag
gemäß dem Erneuerbare-
Energien-Gesetz von 2 Prozent
des Gesamtstrompreises.

Fotos: Kassel Huskies, KVV
Ein Macho in der Badewanne
– und ein Wasserspeier
vom Königsplatz
spendet das Badewasser.
Ein selbstbewusster junger
Hip Hopper und seine Umhängekette
– das Kasseler
Stadtwappen als „Bling Bling“
Kommunikation
STOLZ UND VORURTEIL: KAMPAGNE DER STÄDTISCHEN WERKE
Unser Herz schlägt in Kassel
GEWINNSPIEL
Schaffen die Kassel Huskies den
Aufstieg in die deutsche Eishockey-Liga?
Für Kapitän Wayne
Hynes und sein Team keine Frage.
Und die Fans? Sie strömen in Scharen
zu den Spielen und unterstützen
die Huskies nach Kräften. Ein weiterer
Schub kommt jetzt von der Netcom
Kassel, als Sponsor der Huskies,
mit ihrem Partner Arcor. Als lokaler
Spezialist für gute Verbindungen
tut die Netcom
Kassel etwas
für die Bindung
zwischen Fans
und Team und verlost
drei der heiß begehrten
Huskies-Fantrikots. Hier
die Preisfrage: „Wie heißt der Partner
der Netcom Kassel mit den
günstigen Flatrate-Produkten?“
aus blitzenden Strass-Steinchen.
Die Muckis eines Bodybuilders
– mit kitschigem
Herz-Tatoo inklusive altbekannter
Kassel Devotionalien.
Und schließlich ein älteres
Ehepaar auf der Couch – im
Hintergrund eine spießige Ta-
Netcom Kassel verlost
Huskies-Fantrikots
Wer eins der tollen Trikots gewinnen
möchte, sendet eine Postkarte mit
dem richtigen Lösungswort an:
Publikom Z Verlagsgesellschaft,
Redaktion schnurschdraggs, Postfach
10 28 07, 34028 Kassel. Einsendeschluss
ist der 19. März 2007.
Mitarbeiter der KVV sind von der
Teilnahme ausgeschlossen. Der
Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Emotional, witzig, überraschend – mit Details, die sich
erst auf den zweiten oder dritten Blick offenbaren: Das
macht die Motive zu Hinguckern
pete mit Stadtwappen-Muster.
Die Imagekampagne der Städtische
Werke AG Ende 2006
fiel auf. Und das wollte sie mit
ihren kleinen Kasseler Geschichten.
„Was wir gemacht haben, ist
das ironische Spiel mit Stolz
und Vorurteilen. So haben wir
auch unsere Kampagne genannt“,
erklärt Werke-Prokurist
Stefan Welsch. „Es ging
um die Vorurteile über die
Stadt, ihre Bewohner und
auch über die Städtischen
Werke selbst. Wir fragten
durch unsere Plakate: Stimmt
das eigentlich so?“ Im Kern
verstecken die Plakate eine
Liebeserklärung an die Stadt
und ihre Menschen: „Wir finden
uns in allen Lebensstilen
zurecht, denn Strom oder
Wasser gibt es beim Rentnerpaar
genauso wie beim Muskelmann.
Und das ist auch gut
so“, betont Welsch. „Unser
Herz schlägt in Kassel –
analog zum Motto der Plakate.“
Die Kampagne ist von A
bis Z eine Kasseler Angelegenheit.
Erdacht und umgesetzt
von der Werbeagentur
Machbar. „Jedes Detail und jeder
Beteiligte kommt aus der
Nordhessen-Metropole. Die
Städtischen Werke als Auftraggeber,
wir als Macher, der
Fotograf, die Models, die wir
abgebildet haben, der Tätowierer,
der das Kassel-Tattoo
entworfen hat. Das glitzernde
Stadtwappen haben wir in der
Stadt herstellen lassen – und
im Swarovski-Laden in der Königsgalerie
ausgestellt. Der
Wasserspeier ist natürlich ein
Kasseler Unikat und auch die
Wappen-Tapete. Alles pures
Kassel“, summiert Clemens
Camphausen von der Machbar-Geschäftsleitung.
Das Kasseler Stadtwappen als
„Bling Bling”: Die Kampagne
spielt mit Stolz und Vorurteil
1/2007 SCHNURSCHDRAGGS 7

kusSchimmelpfennig, Leiter der Hygieneabteilung
des Kasseler Gesundheitsamtes,
über Wasser
im Haushalt redet – der wird
binnen weniger Minuten mit
einem breiten Strahl an Themen
förmlich geduscht. Der
Mann ist in seinem Element,
wenn er von der Qualität des
Trinkwassers, übers tägliche
Duschen, den Einsatz von
Haushaltswasserfiltern bis
zur Reinhaltung des Badezimmers
referiert.
Warum manche Menschen
mit einem unangenehmen
Hautgefühl aus der Dusche
steigen? „Am Wasser liegt’s
meist nicht“, meint der Medizinaldirektor.
Eher am Wie: zu
lange, zu heiß, zu oft. Damit
die Haut nicht austrocknet,
rät er zu einer rückfettenden
Waschlotion oder zum anschließenden
Einreiben mit
einer Bodylotion. Und: Manche
Hotels haben eine hauseigene
Entkalkungsanlage. Da
kann es sich so anfühlen, als
wasche sich die Seife schlech-
Fotos: Gesundheitsamt, Graefe, PZ Wer mit Dr. med. Mar-
8 SCHNURSCHDRAGGS 1/2007
Wasser
DUSCHEN,TRINKEN, PUTZEN ...
Wasser
in allen
Lebenslagen
Fürs Putzen und
Waschen immer
biologisch abbaubare
Mittel verwenden.
Ab ins Freibad! Clevere sichern sich
jetzt die günstigen Saisontickets
ter ab. Auf die Sauberkeit hat
das keine Auswirkungen, beruhigt
Schimmelpfennig.
Schwupps ist er gedanklich
an den Frühstückstisch geeilt.
Die Kaffeemaschine brummt.
Die muss ab und zu vom Kalk
befreit werden. Ansonsten ist
Schimmelpfennig nicht fürs
Entkalken. „Kalzium und Magnesium
lassen wir im Trinkwasser
drin. Das ist gesünder
und schmackhafter“, bekräftigt
Dr. Achim Richter, Leiter
des Bereiches Wassergewinnung/Bäder
bei der Städtische
Werke AG. „Es ist sogar
so, dass das Risiko für eine
Arteriosklerose sinkt, je mehr
Kalk im Trinkwasser ist. In
den menschlichen Gefäßen
wirkt es vorbeugend“, ergänzt
Schimmelpfennig. Einen Ge-
danken weiter kommt er aufs
Mineralwasser zu sprechen:
„Das ist nicht unbedingt das
bessere Wasser. Die Anforderungen
an Mineral- und Tafelwasser
sind geringer als die
an die Trinkwasserqualität.“
Auf den Haushaltsentkalker
fürs Teewasser würde Schimmelpfennig
immer verzichten.
Nicht nur, dass die Trinkwasserqualität
sinkt: „Die Aktivkohle-Kartuschen
werden oft
zu lange verwendet. Keime
siedeln sich an.“ Aus demselben
Grund rät er dazu, Perlator
oder Mousseur am Was-
BIS 31. MÄRZ 2007 TICKETS SICHERN
Vorverkauf für
Freibadsaison läuft
Auch wenn es im Moment nicht danach aussieht: Es wird bestimmt wieder
wärmer und dann locken die Freibäder. Wer sich jetzt im Vorverkauf ein
Saisonticket sichert, kann richtig sparen: Erwachsene zahlen 70 statt 80 Euro,
Kinder 40 statt 50 Euro. Dazu kommt eine Pfandgebühr von 5 Euro. Sie
wird bei der Rückgabe der Chipkarte erstattet.
Verkaufsstellen in Kassel: Stadtbad Mitte, Hallenbad Ost und Hallenbad
Süd, die Buchhandlung in Harleshausen und das Teehaus Prinz, Wolfhager
Straße 398, sowie in Kirchditmold die Firma Trinkaus, Loßbergstraße 13.
Der Vorverkauf endet am 31. März 2007.
Wasser ist – nicht nur – zum Waschen da. Und macht Spaß. Dr. med.
Markus Schimmelpfennig (l.) interessieren die hygienischen Aspekte
Einmal am Tag fünf bis zehn
Minuten zu duschen ist ausreichend
und verbraucht
nur 15 bis 20 Liter Wasser.
serhahn regelmäßig zu säubern.
Für gesunde Menschen
sei die Keimbesiedelung nicht
gleich gefährlich, für Kranke
oder Ältere aber schon.
Unliebsame Mikroorganismen
können auch in der Waschmaschine
landen – wenn diese
ans Regenwassersystem
angeschlossen ist. Der Hygienechef
des Gesundheitsamtes
schätzt solche Installationen
nicht: „Das ist Dachablaufwasser.
Ich weiß nicht,
was drin ist.“ In Waschgängen
unter 60 Grad werden Keime
nicht abgetötet. Es kann zu
Hautirritationen oder allergischen
Reaktionen führen,
wenn man auf diese Weise gewaschene
Kleidung trägt, lautet
seine Warnung.
Und jetzt, da Schimmelpfennig
schon einmal beim Saubermachen
ist, kehrt er
zurück ins Bad: Hautschuppen,
Haare, Hautfett bilden in
Dusche, Waschbecken oder
Badewanne einen Biofilm,
idealer Tummelplatz für missliebige
Kleinstlebewesen. Da
helfe rechtzeitiges Putzen,
ganz klassisch mit Scheuerpulver
oder -milch und Wasser,
„denn auf einer glatten
Fläche wächst nichts“.
Essig oder Zitronensäure aus
der Apotheke helfen gegen
Kalk am Wasserhahnkopf
oder in der Kaffeemaschine.

Es herrscht Hochbetrieb
in der Ausbildungswerkstatt
im Betriebshof
Wilhelmshöhe. In Gruppen
stehen junge Frauen und
Männer an den Arbeitsplätzen,
diskutieren, löten und
schrauben. „Blaumann statt
Anzug“ heißt die Projektwoche
für die kaufmännischen
Auszubildenden der KVG und
den Städtischen Werken. 15
Azubis schwärmten aus und
schauten ihren Azubi-Kollegen
– Fachangestellten für Bäderbetriebe,Vermessungstechnikern
– und in der Ausbildungswerkstatt
den Energieelektronikern
und Mechatronikern
über die Schulter.
„So extrem umfangreich habe
ich mir die Ausbildung zum
Mechatroniker nicht vorgestellt“,
gesteht Marco Burghardt
(23), im dritten Lehrjahr
zum Industriekaufmann.
Zwar habe er früher über eine
Lehre als Kfz-Mechaniker
nachgedacht, „aber das handwerkliche
Geschick habe ich
nicht“. „Das ist eine Kopf- und
Lernsache“, wirft Reinhard
Eckhardt, Ausbilder in der
Fragen zu technischen
Details der RegioTram?
Die Antworten hat Niklas
Hövel, Schüler aus Marsberg.
Als er zum ersten Mal in
Warburg einen der eleganten
grauen Züge sieht, ist er total
begeistert.
Zu Hause angekommen, greift
er zu Block und
Teens & Twens
GELUNGENE PREMIERE: PROJEKTWOCHE
FÜR ANGEHENDE KAUFLEUTE
Blaumann statt Anzug
mechanischen Ausbildungswerkstatt
ein, während Marco
Burghardt eine Sortieranlage,
ganz ähnlich wie in der Zwischenprüfung
für Mechatroniker,
zusammenschraubt.
Fatma Kara (20) und Martina
Eckhardt (18), beide im zweiten
Lehrjahr zur Kauffrau für
Bürokommunikation, stehen
an der Werkbank schräg gegenüber.
Nachdem sie gelernt
haben, mit dem Lötkolben
umzugehen, brüten sie nun
über einem Schaltplan. André
Opper (18) und Tobias Mast
(19) erklären und assistieren.
Die Azubis zum Elektroniker
BEGEISTERUNG FÜR DIE REGIOTRAM
Füller und schreibt der KVG
einen Brief. „Was ich cool von
Euch finde, sind die Regio-
Tram-Fahrzeuge“, ist darin zu
lesen. Das Motorengeräusch
bewertet er so: „Kann ich
auch nur eine 1+ geben.“ Der
Achtklässler der Kerschensteiner-Schule
in
Marsberg, hat in
Fahrzeugen des
öffentlichen
Martina Eckhardt
(2. v. links) und
Fatma Kara
lassen sich in der
Lehrwerkstatt
von André Opper
(links) und Tobias
Mast einweisen
für Betriebstechnik im ersten
Lehrjahr finden es „leicht ungewohnt“,
ihr Wissen weiterzugeben.
„Aber beim Erklären
merkt man, ob man es selber
verstanden hat“, meint Opper.
„Man arbeitet hier mit vielen
zusammen, bei uns ist man eigenständiger“,
erkennt Martina
Eckhardt. Marco Burghardts
Respekt vor den Mechatroniker-Kollegen
ist gestiegen
– nicht nur wegen der
Fülle des Lernstoffes: „Am
Abend merkt man seine Beine
nach dem vielen Stehen.“ Da
freut er sich, wieder an seinen
Schreibtisch zurückzukehren.
„Kann ich auch nur eine
1+ geben“
Personenverkehrs – ob auf
Schiene oder Straße – sein
Hobby gefunden. Ein Gespräch
mit ihm entwickelt
sich sofort zur Fachsimpelei
über Fahrzeugtypen, Tarifsysteme
und Fahrpläne. Und es
gibt noch ein Lob für die Kasseler
Straßenbahn, für deren
„Komfort und das Fahr- und
Bremsverhalten und die Klingel“
Niklas ebenfalls eine 1+
vergibt.
Niklas Hövel, begeisterter Fan der
RegioTram, möchte Straßenbahnfahrer
werden und erhofft den
RegioTram-Anschluss Paderborns
Serie
AUSBILDUNG ZUR
CHEMIELABORANTIN
„Es wird
nie
langweilig“
Sie mag präzises Arbeiten. Sie
ist auf dem Weg zur Chemielaborantin.
Kristin Richter steht an
ihrem Ausbildungsplatz im Zentrallabor
der Städtische Werke AG
und hantiert mit Reagenzgläsern,
Bunsenbrenner und Spatel, als
würde sie das schon immer tun.
Die 19-Jährige hat sich schnell in
ihre Arbeitswelt eingefunden. „Sie
macht das sehr gut“, bestätigt ihre
Ausbildungsbeauftragte, Jutta
Scharm. Gemeinsam begehen sie
Neuland: Kristin Richter ist bei der
KVV die erste Auszubildende zur
Chemielaborantin.
Kristin Richter gefällt es zwischen
all den Tiegeln, Gläsern und Kolben.
Zum einen führt sie hier ihre
Ausbildungsanalysen durch, zum
anderen ist sie in den laufenden
Betrieb der Wasseranalyse eingebunden:
„Es wird nie langweilig,
denn man steht nicht nur im Labor,
man sitzt auch am Schreibtisch.“
Nach den
Analysen kommt
die Dokumentation.
Ihre Leidenschaft
für genaues
Arbeiten
ist bei beidem
gefragt.
Die junge Frau
aus Staßfurt in
Sachsen-Anhalt
hat sich ganz gezielt und bundesweit
um einen Ausbildungsplatz
beworben. Drei Zusagen hatte sie
und entschied sich für Kassel.
„Jetzt wollen Sie sicher wissen,
warum“, vermutet sie verschmitzt.
„Ich wollte in eine größere Stadt
als Staßfurt und die KVV ist ein
großes Unternehmen.“ Dann folgt
das auf den ersten Blick Erstaunliche
– denn wer mag schon Bewerbungsgespräche?
„Die Atmosphäre
beim Einstellungstest war
gut. Ich habe gemerkt, die Leute
sind nett und interessiert“, erinnert
sich Richter. Für sie war das ein
wichtiges Argument.
Nächstes Ziel ist die Suche nach
einer Handballmannschaft. Da
wird Kristin Richter vermutlich
ähnlich genau hinschauen, wo sie
künftig mitspielt.
1/2007 SCHNURSCHDRAGGS 9

Fotos. KVV, Lantelmé, Meyer
Seit Jahresbeginn bietet
die Kasseler Verkehrs-
Gesellschaft (KVG) in
Zusammenarbeit mit dem
Diakonischen Werk eine vergünstigte
Monatskarte für
Empfänger von Arbeitslosengeld
II, Sozialgeld,
Sozialhilfe
und Leistungen
zur Grundsicherung
im
Alter. Das „DiakonieTicket“
für
43,50 Euro monatlich
gilt
rund um
10 SCHNURSCHDRAGGS 1/2007
Verkehr
UNTERWEGS MIT DEN
FAHRAUSWEISPRÜFERN DER KVG
„Mit einem Lächeln
und freundlichen
Worten“
Die Türen der Linie 8
Richtung Hessenschanze
gehen auf. Hinten,
vorne und in der Mitte steigen
zwei Frauen und ein Mann
ein. Sie haben den gleichen
blauen Parka an. Die Damen
tragen ein dezentes blaues
Halstuch, der Herr einen ordentlich
gebundenen Schlips.
Kaum schließen die Türen, ertönt
unisono: „Guten Tag,
Ihren Fahrschein bitte“. Das
Trio ist eines von mehreren
Teams der Kasseler Verkehrs-
Gesellschaft, die Tag für Tag
überprüfen, ob die Passagiere
in Bussen und Bahnen gültige
Tickets dabei haben.
Christa Ambrosius,
Marketingleiterin KVG
die Uhr
im Tarif-
Keine besonderen Vorkommnisse.
Die Fahrausweisprüfer
ziehen ihre Minicomputer aus
der Tasche, geben Fahrtrichtung,
Wagennummer, Uhrzeit
und Anzahl der kontrollierten
Personen ein. Kurzer Blickwechsel
und sie verlassen die
Tram. In der Gegenrichtung
steigen sie wieder ein: hinten,
vorne, in der Mitte. Ein älterer
Herr hat seine Zeitkarte zu
Hause vergessen und ärgert
sich. Die Kontrolleurin tröstet:
„Das kann passieren.“ Sie
nimmt seine Personalien auf
und gibt ihm ein Infoblatt mit
einem Überweisungsträger
über 40 Euro erhöhtes Beför-
gebiet KasselPlus. Die 9-Uhr-
Monatskarte ist vergünstigt
für 32 Euro im Angebot.
„Wir haben im vergangenen
Jahr mit der Brüderkirche ein
Pilotprojekt durchgeführt.
Der Bedarf ist da“, betont
Christa Ambrosius, Marketingleiterin
der KVG. Mit dem
Diakonischen Werk wurde ein
KOSTENLOSE PLAKATE UND POSTKARTEN
Fahrschein dabei? Alles klar! Gute Laune in Bus und Tram inklusive
derungsentgelt. Um die Zahlung
möglicherweise zu reduzieren,
könne er bei der KVG
im Königstor binnen einer
Woche den gültigen Fahrschein
vorlegen.
Sieben Wochen lang werden
die Kontrolleure auf ihre
Tätigkeit vorbereitet. Sie lernen
Rechtskunde, müssen Tarifsystem
sowie Bus- und
Bahnnetz aus dem Effeff kennen,
trainieren Gespräche mit
den Kunden oder wie sich
Partner mit mehreren Vertriebsstellen
gefunden. Die
Tickets gibt es an den zwei
ersten und zwei letzten Werktagen
eines Monats gegen
Vorlage von Personalausweis
und Einkommensnachweis.
Nächster Termin: 27. Februar
2007. Im Bürgerbüro am Mattenberg
nur am ersten und
Konfliktsituationen entschärfen
und – besser noch – vermeiden
lassen. Klausuren und
eine praktische Prüfung stehen
am Ende der Ausbildung.
Jährliche Schulungen und alle
drei Monate Austauschgespräche
im Team gehören
zum Arbeitsalltag. „Das ist eine
anspruchsvolle Tätigkeit“,
sagt Rainer Gunkel, Teamleiter
der Fahrausweisprüfer.
Eine ältere Dame kramt aufgeregt
in ihrer Tasche. Endlich
am letzten Donnerstag eines
Monats. Nächster Verkaufstag
ist der 1. März 2007.
Verkaufsstellen
und Öffnungszeiten:
• Gemeindehaus der Neuen Brüderkirche,
Weserstraße 26, 14 bis
16.30 Uhr
• Haus des Diakonischen Werkes
Kassel, Hermannstraße 6, 14 bis
16.30 Uhr
• Bahnhofsmission am Bahnhof Wilhelmshöhe,
Willy-Brandt-Platz 1,
14 bis16.30 Uhr
• Bürgerbüro am Mattenberg, Kurze
Erlen 2, erster und letzter Donnerstag
im Monat, 9 bis 11 Uhr
Feinstaub ade! Bus und Tram für saubere Luft
Weiße Schrift auf leuchtendem
KVG-Blau: Mit frechen Botschaften
wie „Nase voll“ oder „Reizklima“
macht die Kasseler Verkehrs-
Gesellschaft (KVG) auf das Thema
Feinstaub-Ausstoß aufmerksam. „Wir
wollen damit zum Nachdenken anregen
und zeigen, dass jeder etwas gegen
Feinstaub tun kann“, sagt Christa
Ambrosius, die Marketingleiterin der
VERGÜNSTIGTE MONATSKARTE:
Mobil mit
„DiakonieTicket“
KVG. Plakate und kostenlose Postkarten
zum Mitnehmen fordern zum
Umsteigen in den öffentlichen Nahverkehr
(ÖPNV) auf.
Mehr als 40 Prozent der KVG-Busflotte
sind mit umweltfreundlichen
Rußpartikelfiltern ausgestattet. Investitionsvolumen:
zirka sechs Millionen
Euro. Weitere sechs Millionen Euro
gibt die KVG im Laufe dieses Jahres
für rußfreie Busse aus. Damit bestätigt
Kassel eine Studie des Verbandes
Deutscher Verkehrsunternehmen
(VDV): größter Feinstaub-
Vermeider ist der ÖPNV. Laut VDV-
Studie ist es umweltfreundlicher,
ein Jahr in einem
voll besetzten
Bus zur
Arbeit zu fahren, als ein einziges Mal
allein im Diesel-PKW. Selbst mit
Rußpartikelfilter verursacht der Fahrer
mit seinem Auto 15 Mal mehr
Feinstäube als der Fahrgast im Bus.
Weitere Informationen zum Thema
Feinstaub unter www.kvg.de sowie
auf den Seiten des Verkehrsclubs
Deutschland unter www.vcd.org.

findet sie ihr Ticket und
strahlt vor Glück. Die Kontrolleurin
kann die Erleichterung
nachvollziehen: „So eine Situation
ist unangenehm.“ Neben
den Begegnungen mit gutem
Ausgang gibt es aber
auch unangenehme. „Einmal
bin ich so beleidigt worden,
dass ich beim Aussteigen gezittert
habe. Aber in der Regel
prallt so was an meiner
Dienstkleidung ab“, erzählt
sie. Die Teammitglieder halten
Straftat Schwarzfahren
Rechtlich gesehen ist Schwarzfahren
kein Kavaliersdelikt, sondern
eine Straftat, definiert als Erschleichen
einer Dienstleistung. Sobald
der Verdacht auf unbezahltes Mitfahren
besteht, dürfen die KVG-
Fahrausweisprüfer die Personalien
der entsprechenden Person aufnehmen.
Sollte das nicht möglich
sein, sind sie berechtigt, die Person
festzuhalten und die Polizei zu
Hilfe zu holen. Wer das erhöhte
Beförderungsentgelt von 40 Euro
viel Blickkontakt. In brenzligen
Situationen kommt sofort
ein Kollege zur Unterstützung.
Die drei sind gern unter Menschen.
Schon erkundigt sich
ein Fahrgast nach den neuen
Tarifen und erhält fachkundige
Auskunft. Das Trio geht
sehr positiv an die Arbeit: „Immer
mit einem Lächeln und
freundlichen Worten. So wie
ich selbst behandelt werden
möchte, so gehe ich mit dem
Kunden um.“
nicht innerhalb von 14 Tagen bezahlt,
bekommt eine Mahnung und
muss zusätzlich fünf Euro Mahngebühr
entrichten. Sollte auch diese
Summe nicht bezahlt werden,
gibt die KVG das Eintreiben des
Geldes an ein Inkasso-Unternehmen
ab. Unabhängig davon wird
das Delikt in Fällen wiederholten
Schwarzfahrens angezeigt. Kein
Pardon gibt es bei gefälschten
Fahrausweisen. Hier wird sofort
Strafantrag gestellt.
TICKETS? SELBSTVERSTÄNDLICH!
Service und
Schnuddeln für alle
Gisela Brack steht an
dem kleinen Terminal
und druckt eine Fünfer-Streifenkarte
aus. „Schön,
dass das mit dem Computer
so einfach geht“, sagt sie. An
einem Extra-Tresen in ihrem
Laden in Harleshausen gibt es
Fahrkarten, Fahrpläne und
Auskünfte. Viele auswärtige
Patienten der Elena-Klinik
kommen in ihr Geschäft an
der Wolfhager Straße und lassen
sich erklären, wie sie mit
dem Bus in die Stadt kommen.
Fahrkarten zu verkaufen
ist für die 62-Jährige ein Service,
der selbstverständlich
dazu
gehört. „Die Kunden
würden sich
wundern, wenn
ich keine Tickets
hätte“, ist sie sich
In ihrem Element:
Gisela Brack mag
Trubel an der Arbeit
sicher. Seit elf Jahren betreibt
Gisela Brack den Laden mit
Schreib- und Bastelwaren,
Spielzeug, Zeitschriften und
Lotto-Annahmestelle. Ein paar
Kunden nahmen zu D-Mark-
Zeiten sogar 50 000-Mark-Gewinne
mit nach Hause. „Ja“,
lacht die Chefin, „das ist eine
glückliche Gegend hier.“
Schüler holen sich bei Gisela
Brack ihre Monatskarten,
aber auch Lego, Playmobil
und seit kurzem Naruto-Karten
zur Fernsehserie.
Übrigens: Die nächstgelegenen
Verkaufsstellen sind auf
den Fahrplänen
an den Haltestellen
immer rechts
unten aufgeführt.
Die Adressen aller
130 Vorverkaufsstellen
gibt’s im
Internet unter
www.kvg.de >
Tickets > Vorverkaufsstellen.
Freizeit
SKI UND RODEL GUT
Ab auf die Piste!
Auch wenn der Winter
noch auf sich warten
lässt – wer gern mit
dem Schlitten die Berge heruntersaust,
findet in Kassel
und Umgebung viele verschiedene
Pisten. Das Gute:
Sie sind mit Bus und Bahn zu
erreichen. schnurschdraggs
stellt sie vor.
Elfbuchen – Hessenschanze –
Spaziergang mit Schlitten
Am Anfang steht eine Winterwanderung.
Etwa 50 Minuten
dauert der Fußmarsch von
der Hessenschanze nach
Elfbuchen. Dann kommt die
rasante Belohnung. Auf frischem
Schnee führt die Abfahrt
bis hinunter zur Hessenschanze.
Anfangs geht es
steil bergab, auf weniger steilem
Gefälle verlangsamt sich
die Fahrt dann. Ab und zu
kann es passieren, dass man
ein wenig nachhelfen muss.
Tipp: Flach auf den Schlitten
legen.
Geeignet für Genießer, die
Natur einmal anders erleben
möchten. Wer nicht so weit
laufen möchte, kann bereits
etwas oberhalb der Haltestelle
rodeln.
Linie 8, Endstation Hessenschanze
Schloss Wilhelmshöhe –
Kassels schnellste Piste
Drei Pisten gibt es unmittelbar
in der Nähe von Schloss
Wilhelmshöhe: zwei kurze,
flache, die auch für kleinere
Rodler geeignet sind, und die
steilste und schnellste Piste
Kassels. Letztere hinabzurauschen,
erfordert Mut und
stabiles Gerät. Für jeden ist
etwas dabei.
Linie 1, Endstation Wilhelmshöhe
Hohes Gras – Ski und Rodel gut
Direkt neben der Skipiste
lässt es sich hervorragend
rodeln. Unter der Woche,
wenn wenig
Besucherandrang
herrscht, kann
man gleich ganz
oben am Weg zur
Piste loslegen. Weil
es rasant bergab
geht, ist das nur für
Geübte zu empfehlen.
Weiter unten geht
es immer noch schnell
genug. Bei guten Schneeverhältnissen
ist eine lange Abfahrt
möglich.
Jeder kann sich seinen gewünschtenSchwierigkeitsgrad
aussuchen.
Die Betreiber der Skipiste
helfen bei Temperaturen unter
Null, wenn nötig, per
Schneekanone nach. Der Skilift
ist täglich von 10.15 bis
16.15 Uhr in Betrieb. Dank
der neuen Flutlichtanlage ist
mittwochs bis samstags Skifahren
und Rodeln bis 21 Uhr
möglich. Mehr Infos im Inter-
Skifahren und Rodeln bis 21 Uhr
am Hohen Gras
net unter www.skilift-hohesgras.de.
Linie 43, Haltestelle Hohes
Gras
Golfplatz – Sonnige Abfahrt für
die Kleinsten
Auf Höhe der Haltestelle Am
Ziegenkopf gibt es rechts der
Straße einen sonnigen Hang
zum geruhsamen Rodeln.
Keine hohen Geschwindigkeiten,
dafür aber an schönen
Tagen sonnige Abfahrten.
Gut geeignet fürs Rodeln mit
kleineren Kindern.
Linie 43, Haltestelle Am Ziegenkopf
Multiticket-tipp
Für nur 6 Euro mit Freunden oder Familie
zu allen Rodelbahnen im KasselPlus
Bereich? Möglich macht’s das MultiTicket!
Es gilt 24 Stunden oder ein ganzes
Wochenende inklusive angrenzender
Feiertage für bis zu zwei Erwachsene und
3 Kinder unter 18 Jahren.
1/2007 SCHNURSCHDRAGGS 11

Antwort/Faxantwort
05 61/30 89-516
Kasseler Verkehrs-
Gesellschaft AG
Abteilung LAVO
Postfach 102047
34020 Kassel
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NVV-Servicetelefon 0180 -234-0180 für eine Gebühreneinheit im Festnetz (zzt. 0,06 Euro, Stand: Feb. 2007)
NVV-Kundenzentrum Kurfürsten Galerie, Mauerstraße 11, 34117 Kassel
Weitere Infos im Internet unter www.kvg.de
Linienfahrpläne Fahrpläne Broschüren / Flyer
Tram 1
Tram 2
Tram 3
Tram4/RT2
Tram 5
Tram 6
Tram 7
Tram 8
Tram 9
RT5
Bus 10
Bus 12
Bus 14/15
Bus 16
Bus 18 Bus 35
Bus 19 Bus 36
Bus 20 Bus 37
Bus 21 Bus 38
Bus 23 Bus 39
Bus 24 Bus 40
Bus 25 Bus 41
Bus 26 Bus 42
Bus 27 Bus 43
Bus 28 Bus 44
Bus 29 Bus 45
Bus 30 Bus 48
Bus 31 Bus 51
Bus 31.1
Bus 32
Bus 52
Nachtschwärmerfahrplan
Persönliche Haltestellen-Fahrpläne
Meine Haltestelle heißt:
Linie: Richtung:
Eine persönliche Verbindung für
Montag – Freitag
Samstag
Sonntag
Von:
Nach:
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Sie haben noch Fragen? Bitte tragen Sie Ihren Info-Wunsch hier ein!
Allgemein:
NVV-Leitfaden (Basisinformationen zu Bahn, Tram,
Bus, Tickets und Tarifen)
Fahrkarten und Preise auf einen Blick
Zu Tickets:
Zu Gast in Kassel Seltenfahrer
KombiTicket AusbildungsTicket
JobTicket NVV-Zeitkarten
StadtBusTicket
Zu Tarifen:
Kassel Plus
Übergangstarif VSN-NVV
Übergangstarif RMV-NVV
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Strom, Gas, Wasser, Fernwärme, Bäder,
Energiedienste
Telefon 782-0, www.stwks.de
Telefon-Service-Center: Telefon 7 82-30 30
Energieberatung: Telefon 7 82-31 31
Hilfe bei Störungen und Notfällen
Strom Telefon 7 82-22 44
Straßenbeleuchtung 7 82-22 50
Gas 7 82-22 83
Wasser 7 82-22 00
Gas-Gerätedienst (Mo.-Fr.) 7 82-21 34
Fernwärme 7 82-21 43
HallenbäderundSaunen
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Hallenbad Süd
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Stadtbad Mitte
Kurt-Schumacher-Straße 2 7 82-24 51
Hallenbad Ost
Leipziger Straße 99 7 82-24 58
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Fahrplan- & Tarifauskunft: Telefon 0180 -234-0180
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Telekommunikation mbH
Telefon 9 20 20-20, Fax 782-32 28, www.netcom-kassel.de
Störungsannahme: Telefon 0800/107 30 20
Kundenzentrum
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Öffnungszeiten: Mo. bis Fr. 9 – 18 Uhr, Sa. 9 – 16 Uhr
ÖPNV-Anschluss:
H Mauerstraße: Bus: 10, 12, 18, 19, 30, 32, 37, 38, 50, 52
H Königsplatz: Tram:1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9
Kasseler Fernwärme GmbH
Störungsannahme: Telefon 7 82-21 43
KVV Bau- und Verkehrs-Consulting Kassel GmbH
Telefon 93 50 40, www.kvvks.de/kvc
Müllheizkraftwerk Kassel GmbH
Telefon 7 82-26 12, www.mhkw-kassel.de
schnurschdraggs 1_07
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