Heizöl - Wochenspiegel
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auto, motor, Verkehr aktuell<br />
Der WOCHENSPIEGEL stellt im Rahmen seiner Sonderseite aktuelle<br />
Trends rund um das Thema „Auto, Motor und Verkehr“ vor und gibt<br />
wertvolle Tipps zur Sicherheit im Straßenverkehr, zum neuesten<br />
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Bei Schnee, Eis oder Matsch auf den Straßen ist der Grip der Winterreifen besonders gefordert. Jetzt kommt es<br />
auf eine ausreichende Profiltiefe an. Foto: djd/ReifenDirekt<br />
<br />
Bei schnee, eis oder matsch auf den straßen sollte man gut gerüstet sein<br />
Frostige Straßen am Morgen,<br />
dichtes Schneetreiben im Berufsverkehr:<br />
Die kalte Jahreszeit<br />
hält für Autofahrer manche<br />
unangenehme Wetterkapriole<br />
bereit. Gefürchtet ist<br />
beispielsweise auch das Blitzeis,<br />
das unversehens zu unfreiwilligen<br />
Rutschpartien<br />
führen kann.<br />
Lange Staus und Unfälle sind<br />
oft die Folge der Winterwettervarianten.<br />
Gut, wenn sich<br />
Autofahrer – gerade bei längeren<br />
Strecken – auf alle<br />
Eventualitäten vorbereiten<br />
und ein Notfallset mit nützlichen<br />
Utensilien dabeihaben.<br />
Guter Grip mit Winterreifen<br />
Die passende Winterbereifung<br />
sollte heutzutage selbstverständlich<br />
sein.<br />
Wer jetzt noch mit Sommerreifen<br />
unterwegs ist, gefährdet<br />
sich selbst und andere.<br />
Der Grund: Bereits bei Außentemperaturen<br />
von sieben<br />
Grad Celsius sind Winterreifen<br />
in Sachen Grip den Sommermodellen<br />
überlegen.<br />
„Wichtig ist es aber auch, dass<br />
sich die Winterreifen in<br />
einem guten Zustand befinden.<br />
So sollten sie frei von Beschädigungen<br />
sein und die<br />
Profiltiefe sollte mindestens<br />
noch vier Millimeter betragen“,<br />
erläutert Reifenexperte<br />
Rainer Binder von ReifenDirekt.de.<br />
Sind diese Voraussetzungen<br />
nicht mehr erfüllt,<br />
wird ein Austausch der Reifen<br />
fällig. Autofahrer können zusätzlich<br />
für winterliche Überraschungen<br />
vorsorgen.<br />
„Wer auf den Autobahnen<br />
unterwegs ist, kann sich auf<br />
unvorhersehbare Staus vorbereiten.<br />
Eine Kanne heißer<br />
Tee und einige Kekse sind in<br />
diesem Fall als Notproviant<br />
sinnvoll, gerade wenn Kinder<br />
mit an Bord sind“, so Binder<br />
weiter. Eine warme Wolldecke,<br />
Mütze und Handschuhe<br />
seien ebenfalls hilfreich, falls<br />
der Verkehr einmal über<br />
mehrere Stunden zum Stehen<br />
kommt.<br />
Tanken und Pflichtausstattung<br />
Damit man bei unfreiwilligen<br />
Pausen auf der Autobahn<br />
nicht „trocken laufe“, sollte<br />
man zudem frühzeitig nachtanken.<br />
„Mit einem Abschleppseil<br />
und einem Überbrückungskabel,<br />
das im Kofferraum<br />
kaum Platz benötigt, können<br />
Autofahrer im Notfall sich<br />
selbst und anderen helfen“, so<br />
Binder.<br />
Die übliche Pflichtausstattung<br />
– Warndreieck, ein gut<br />
gefüllter Verbandskasten und<br />
Warnwesten – gehören ohnehin<br />
zu jeder Jahreszeit ins<br />
Auto.<br />
djd/dmd-k/er<br />
<br />
<br />
Sehen und gesehen werden:<br />
Dieses Prinzip ist der beste<br />
Weg, um Gefahrensituationen<br />
im Straßenverkehr zu<br />
vermeiden. Eine helle, möglichst<br />
reflektierende Kleidung<br />
von Fußgängern und Radfahrern<br />
trägt ebenso dazu bei<br />
wie eine gut eingestellte Fahrzeugbeleuchtung<br />
und saubere<br />
Autoscheiben.<br />
Doch gerade in der feuchten<br />
und kalten Jahreszeit sorgt<br />
eine allzu hohe Luftfeuchtigkeit<br />
im Fahrzeug dafür, dass<br />
das kalte Glas direkt nach<br />
dem Motorstart beschlägt.<br />
Wer jetzt lediglich mit einem<br />
kleinen „Guckloch“ in den<br />
Verkehr einfädelt, gefährdet<br />
sich selbst und andere.<br />
Die Ursache für ständig beschlagene<br />
Scheiben ist einfach<br />
erklärt: Die Luft im Fahrzeug<br />
enthält Wasserdampf,<br />
der sich an kalten Flächen,<br />
etwa der Windschutzscheibe,<br />
niederschlägt. Im Stand den<br />
Motor und das Gebläse auf<br />
vollen Touren laufen zu lassen,<br />
ist wenig umweltfreundlich.<br />
Und auch das schnelle und<br />
vermeintlich effektive Freiputzen<br />
empfiehlt sich nicht:<br />
Dabei entstehen Streifen auf<br />
dem Glas, die wiederum zu<br />
Blendeffekten führen können.<br />
Eine bessere Alternative<br />
sind Entfeuchterkissen.<br />
Sie bleiben permanent im<br />
Auto, ziehen Wasserdampf<br />
aus der Luft und binden ihn<br />
im umweltfreundlichen Granulat.<br />
red./djd/hcr<br />
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