URAL Wolf

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- 10 - Wir parken den Bus mitten auf dem Platz, wir sind willkommen, bekommen Bier und Tee und alles was wir wollen, wir müssen uns zum Videorecorder setzen und ein Video anschauen über die "Bike show" 1997. Die Night Wolves treten einmal jährlich als Veranstalter, Organisator eines Motorradtreffens in Moskau auf, 1997 waren bei diesem Treffen 25.000 Motorradfahrer, 1999 kamen in drei Tagen 50.000 Besucher. Die Organisation ist schwierig, überhaupt erst möglich, seitdem der Kommunismus nicht mehr staatstragend ist. Trotzdem gibt es unendliche Probleme bei den Genehmigungen durch die Behörden, es will ja jeder die Hand aufhalten und von der Veranstaltung profitieren, 50.000 Besucher stellen doch einen anständigen Wirtschaftsfaktor dar. Am Video ist zu sehen, wie hier gefeiert wird, die Attraktionen und Showeinlagen bei der Bike Show sind wirklich sehenswert. Die Bike Show ist auch der Grund, warum trotz des Chaos auf dem Platz hier alles sehr nach Geld riecht. Es geschieht hier was. Es ist Bewegung da. Aufbruch. Ganz im Gegensatz zu Restrussland, wo alles irgendwie dahindümpelt, verfällt. Meine Gesprächspartner sagen zwar, dass an der Bike Show nicht verdient werden kann, die Kosten sind gleich hoch wie die Einnahmen, das Lied kenne ich, jammern ist des Kaufmanns Brot. Ich denke nur an das Sponsoring der Veranstaltung durch jene Bierfirma, die 50.000 Biker in drei Tagen versorgen darf. Die Bike Show findet immer ca. Ende August statt. Ein Termin ist nicht fixiert, weil ein Termin nie eingehalten werden kann wegen der Willkür der Behörden, es wird in kürzester Zeit über Fax, Telefon, Internet, etc. verbreitet, wann das Fest losgehen kann. Leute kommen vor allem aus Russland, aber auch aus Finnland, und anderen Mittel- und Westeuropäischen Ländern. Ein Besuch dieser Veranstaltung wäre auf jeden Fall einmal überlegenswert. Zurück zum Werden des Clubhauses: Die Gebäude rund um den Platz werden zu Restaurant, Bar, Werkstätte, Disco etc. stilvoll umgebaut. Es werken hier wirklich gute Handwerker, die künstlerisch auch was drauf haben. Man sieht auch Burschen in Uniform werken, das sind die Hilfsarbeiter, es wird uns erklärt, dass diese Burschen Rekruten beim Militär seien und von ihren Offizieren vermietet werden zu Arbeiten aller Art. Es seien dies die billigsten Arbeitskräfte. Ende August soll das Areal eröffnet werden, kaum vorstellbar, bei dem Chaos, das hier noch herrscht. Das Clubhaus soll 24 Stunden täglich geöffnet sein und ein für Moskau einzigartiger Treffpunkt für Motorradfahrer sein. Fritz, vor allem Günter, Max und Horst, allen wird schon langweilig auf dem Platz. Sie fragen immer wieder, wann wir auf den Roten Platz fahren. Ungeduld in Russland! So was von fehl am Platz! Ich kann immer nur weitergeben die Info, dass derzeit einige Motorradfahrer telefonisch zum Clubhaus gebeten werden, um die Österreicher zum Roten Platz zu begleiten. Einer telefoniert ständig. Es ist der Colonel, so sein Name. Er schaut aus wie Christian Kernbeis, ein Kremser Dnepr Fahrer und lieber Freund von uns, nur weit über 2 Meter groß. Sein Motorrad, eine Solo-Ural, so einmalig umgebaut, dass halt ein Zweimeter Mann Platz drauf hat. Ich bin an allem und jeden in diesem Club interessiert und die Zeit vergeht im Flug, die anderen ziehen sich in den Bus zurück und machen zunehmend Zoff wegen der Zeit, es geht nix weiter, wann fahren wir endlich.
- 11 - Genervt gebe ich auf und sage, okay fahren wir wieder, hauen wir ab, war wohl nix. Da kommt das Signal zum Aufbruch. Zehn russische Motorradfahrer bilden einen Konvoi und geleiten uns durch die Stadt zum Roten Platz. Fritz steigt bei Günter im Beiwagen zu. Diese Fahrt wird für mich der Höhepunkt der ganzen Russlandreise. Der Colonel und ein anderer wilder Hund bilden die Spitze. Alle fahren ohne Helm, auch ich fahre ohne Helm, die anderen Austrianer trauen sich das nicht. Ich frage einmal, wie das mit der Helmpflicht so ist, natürlich ist Helm Pflicht, warum aber fährt ihr ohne Helm, da kommt bloß ein geheimnisvolles Lächeln. Die Motorräder der russischen Biker haben alle keine Schalldämpfung. Die russischen Fabrikate fahren überhaupt ohne Auspuff, die Japaner oder Harley Davidson mit geöffneten Schalldämpfern. Als Grund wird Leistungssteigerung angegeben. Jetzt sind also zehn offene Bikes und wir Austrianer in den Straßen von Moskau unterwegs. Ein Lärm, unvorstellbar, ein Brüllen, Schnalzen, noch nie hab ich vergleichbare Lärmkulisse erlebt in freier städtischer Wildbahn. Bei uns wären wir nach 5 Minuten spätestens alle verhaftet worden. Hier nicht. Es fahren immer zwei Biker nebeneinander, so wird ein ganzer Fahrstreifen belegt. Der Colonel an der Spitze deutet dezent an den Autofahrer rechts neben ihm, dieser weicht sofort, bleibt stehen, wenn notwendig, wir können somit Spur wechseln. Da brauchst du als Hintermann nicht aufpassen. Der Colonel hat das im Griff. Der Konvoi der brüllenden rauchenden Motorräder arbeitet sich wie ein Keil in den Stau der Autos an den Kreuzungen. Wie von selbst weichen die Autos nach links und rechts aus. Die Insassen in den Autos schütteln hier aber nicht mit den Fäusten, keine wie immer gearteten Unmutsäußerungen, im Gegenteil: Victory Zeichen mit dem Zeige- und Mittelfinger, der gehobene Daumen als Zeichen der Zustimmung, lachende Gesichter, positive Stimmung überall. Sollte doch an einer Kreuzung auf Grün gewartet werden, natürlich in erster Reihe, fahren nach der Schaltung auf grün Autos erst weg, wenn alle Motorräder gestartet sind. Die Polizisten an den Kreuzungen scheinen nichts gegen das Brüllen der Eisen, der Wilden Horde ohne Helm einzuwenden zu haben. Die Passanten winken, die Mädels kreischen, klingt alles nicht wahr, ist aber so. Diese Night Wolves haben hier einen Status, der ist unglaublich. Ich fahre neben Dimitri, sein Spitzname ist Dimitri the Cat, wie mir einer erklärt hat. Ich kann aus nächster Nähe ihn, sein Motorrad, seine Fahrweise und die Wirkung seiner Erscheinung auf die Umwelt beobachten. Der Film Easy Rider ist ein Schaß dagegen. Als wir später auf das Bierfest gefahren sind, war es insbesondere Dimitri, der immer wieder fotografiert wurde, Mädels hängten sich links und rechts bei ihm ein und wollten Autogramme, wollten fotografiert werden mit ihm, mit seinem Motorrad. Die Mitglieder der Night Wolves werden hier als Stars gefeiert. Und so fahre ich ohne Helm inmitten einer Rockergruppe durch Moskaus Straßen, das Publikum jubelt uns zu. Wir parken die Eisen neben einander auf der Zufahrt zum Roten Platz, das wird den Bullen doch zu viel, wir dürfen noch schnell ein Gruppenfoto machen, dann übersiedeln wir doch auf den regulären Parkplatz. Der Rote Platz ist für Günter und Horst eine herbe Enttäuschung, es fällt der Vergleich mit dem Linzer Hauptplatz, was die Größe des Platzes betrifft, man stellt fest, dass im Fernsehen, in der Zeit im Bild, der Platz viel, viel größer wirkt. Fotos, kurzer Spaziergang, die Mission ist erfüllt, auf Vorschlag der Motorradfahrer fahren wir zu einer Art Oktoberfest. Ein Bierfest in einem Stadion. Wieder durch die ganze Stadt im Abendrot im Konvoi brüllen wir und ich merke, dass der Colonel nicht die direktesten Verbindungen wählt, eine Sightseeing Tour führt uns an einigen Sehenswürdigkeiten vorbei, manchmal weist Dimitri the Cat neben mir auf ein Bauwerk hin, ich versteh sowieso nix, und hab noch nie davon gehört und hab es auch gleich wieder vergessen. Günter hat sich andern Tags auf jeden Fall darüber beschwert, dass die ja mit uns im Kreis gefahren sind, so umständlich.
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Seite 9: - 9 - Man wendet sich ab und sieht
Seite 13 und 14: - 13 - ...und zum guten Schluss : .
Seite 15: - 15 - ...endlich: ich will die Ura

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