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Hanse Explorer - Harren & Partner

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02/03<br />

Sehr geehrte Interessenten,<br />

individuell, privat und abseits des Bekannten unternehmen Sie auf einem<br />

außergewöhnlichen Schiff Expeditionsreisen und genießen dabei jede<br />

Annehmlichkeit. Das Ziel liegt irgendwo zwischen den Polen und Sie bestimmen,<br />

wo es lang geht – auf der „HANSE EXPLORER“. Rumpf, Ruder<br />

und Propelleranlage des Schiffes sind speziell eisverstärkt. Damit vermag<br />

die „HANSE EXPLORER“ in alle erdenkliche Fahrtgebiete vorzudringen.<br />

Die Antarktis ist auch heute noch ein Abenteuer. Mit und gegen<br />

den Amazonasstrom – quer durch die Karibik geht es aber auch.<br />

Ihr Wille, unser Kurs<br />

Das MS (für Motorschiff) „HANSE EXPLORER“ ist ein Schiff mit vielen<br />

Gesichtern. Es dient nicht nur der Ausbildung künftigen seemännischen<br />

Personals, daneben gewinnen Gäste hautnahe Einblicke in die Seeschifffahrt.<br />

Gegenüber üblichen Kreuzfahrtreisen stört Sie kein Schild<br />

„Nur für Personal“ oder schlimmer „Betreten verboten“. An Bord der<br />

„HANSE EXPLORER“ gilt das Gegenteil – „Betreten ausdrücklich erwünscht“.<br />

Hier müssen Sie niemanden fragen, ob Sie mal fünf Minuten<br />

auf die Brücke dürfen. Dort freut sich der Kapitän, mit Ihnen ein wenig<br />

Seemannsgarn zu spinnen. Wenn Sie mögen, können Sie auch die gesamte<br />

Reise auf der Brücke verbringen. Das wäre jedoch nicht besonders<br />

empfehlenswert, da die „HANSE EXPLORER“ noch einiges mehr<br />

zu bieten hat. Vielleicht entspannen Sie gelegentlich in der Sauna, genießen<br />

den Sonnenuntergang an Deck oder schauen im Maschinenraum<br />

nach dem Rechten. Auch die abwechslungsreiche Natur entlang der<br />

Route kann mit dem schiffseigenen Zodiac erkundet werden.<br />

Nichts folgt einem minutiös festgelegten Reiseplan. Vielmehr besprechen<br />

Sie mit der Crew den Kurs. Vielleicht bringt uns heute ein kleiner Schlenker<br />

zu einem seltenen, nicht vorhersehbaren Naturschauspiel. Landgänge<br />

bleiben bei höchstens zwölf Bordgästen privat. Das schafft Platz<br />

für vollkommen neue Erlebniswelten.<br />

Einen Wermutstropfen gibt es dennoch: Die Bordboutique haben wir<br />

beim Bau der „HANSE EXPLORER“ einfach vergessen. Dagegen haben<br />

wir uns etwas anderes überlegt: Hochseefischen Bitte schön. Der<br />

bordeigene Räucherofen ist bereits angeheizt. Heute mal an Deck in<br />

einem Liegestuhl entspannen und die Seeluft genießen… Kein Animateur<br />

spricht Sie an. War dort nicht eine kleine Insel am Horizont Auf der<br />

„HANSE EXPLORER“ ist Ihr Wille unser Kurs.<br />

Die Idee hinter allem: Ausbildung tut Not<br />

Allein der Containerverkehr wächst in der Handelschifffahrt jährlich um<br />

durchschnittlich 10 %. Bis zum Jahresende 2010 wird die aktuelle Flotte<br />

nochmals um die Hälfte expandieren. Der Auftragsbestand in anderen<br />

Segmenten ist nicht weniger atemberaubend. Da die in Fahrt kommenden<br />

Schiffe bemannt werden müssen, ist Schiffspersonal rar und teuer<br />

geworden. Der Wettstreit der internationalen Reedereien um gute Seeleute<br />

wird sich zukünftig weiter verschärfen. Die Reedereien stehen in<br />

der Pflicht, geeignetes Personal auszubilden, und vorhandenes an sich<br />

zu binden. Eine viel versprechende Möglichkeit, gute Seeleute für das<br />

eigene Kontor zu begeistern, ist daher eine qualitativ hochwertige Ausbildung<br />

und Fortbildung auf See. Für die Bordmannschaft der „HANSE<br />

EXPLORER“ ist dies nicht nur Pflichterfüllung, sondern Erlebnis zugleich.<br />

Speziell geschulte Offiziere bilden den Nachwuchs an nautischen Instrumenten<br />

bzw. Maschinenkomponenten aus, die entweder denen unserer<br />

Frachter entsprechen oder kleinere Ausführungen desselben Herstellers<br />

sind. Die Brücke z.B. folgt dem modernen Standard auf unseren Produktentankern<br />

– von der lauschigen Coachecke für unsere Gäste einmal<br />

abgesehen. Unter realistischen Bedingungen werden die so genannten<br />

Trainees auf ihre künftigen Aufgaben vorbereitet, die sich ihnen auf unseren<br />

Handelsschiffen stellen werden. Dazu sind Manöver unter Aufsicht<br />

der erfahrenen sechsköpfigen Stammbesatzung notwendig – selbstverständlich<br />

unter Ihrer Beobachtung.

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