CLUB APOLLO 13 AUFGABE 2 Reibung im täglichen Leben - uniKIK
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<strong>CLUB</strong> <strong>APOLLO</strong> <strong>13</strong> <strong>AUFGABE</strong> 2<br />
<strong>Reibung</strong> <strong>im</strong> <strong>täglichen</strong> <strong>Leben</strong><br />
<strong>Reibung</strong> begegnet uns in fast allen<br />
Bereichen des <strong>täglichen</strong> <strong>Leben</strong>s.<br />
Ohne <strong>Reibung</strong> könnten wir uns<br />
nicht durch Laufen vorwärts bewegen<br />
und mit dem Fahrrad nicht<br />
bremsen.<br />
Am Institut für Dynamik und<br />
Schwingungen beschäftigen wir<br />
uns mit einer Vielzahl von Problemen, die mit <strong>Reibung</strong> zu tun haben, wie zum Beispiel quietschenden<br />
Scheibenwischern oder Autoreifen, die eine gute Haftung auf der Straße haben müssen. Bei manchen<br />
Dingen ist <strong>Reibung</strong> gewünscht (Autoreifen), bei anderen möchte man sie am liebsten ganz vermeiden<br />
(z.B. be<strong>im</strong> Schlitten), aber <strong>im</strong>mer muss man verstehen, wie die Effekte zustande kommen, um sie gezielt<br />
beeinflussen zu können. Wir wollen Euch mit dieser Aufgabe ein wenig an die Prinzipien der <strong>Reibung</strong><br />
heranführen und auch zeigen, dass viele Dinge gar nicht so schwierig zu berechnen sind, wie es<br />
vielleicht zunächst erscheinen mag.<br />
Wenn Euch solche Themen interessieren, findet Ihr nähere Informationen zum Maschinenbaustudium<br />
in Hannover auf der Seite der Fachschaft unter www.maschbau-hannover.de.<br />
a) Grundlagenteil (10 Punkte): Definition von <strong>Reibung</strong><br />
Die einfachste Art von <strong>Reibung</strong> ist die Coulombsche <strong>Reibung</strong>, die auch trockene <strong>Reibung</strong> genannt<br />
wird.<br />
• Was zeichnet diese Art der <strong>Reibung</strong> aus?<br />
• Gebt eine Formel an, die die diese Art der <strong>Reibung</strong> beschreibt, und erklärt kurz die einzelnen<br />
Komponenten, die dabei eine Rolle spielen!<br />
• Könnt Ihr mit eigenen Worten erklären, was der Unterschied zwischen Haftreibung und<br />
Gleitreibung ist und was das Wort „Reibkegel“ in diesem Zusammenhang für eine Bedeutung<br />
hat?<br />
b) Mittlerer Teil (10 Punkte): Berechnung<br />
eines typischen <strong>Reibung</strong>sproblems<br />
Eine Person mit dem Gewicht GP steigt<br />
auf eine Leiter mit der Länge l , die unter<br />
dem Winkel α = 45° gegen eine vertikale<br />
Wand gelehnt ist und deren Gewicht vernachlässigt<br />
werden soll. Zwischen der<br />
Leiter und der Wand bzw. dem Boden<br />
herrscht Coulombsche <strong>Reibung</strong> (Haftreibkoeffizient<br />
μ L ). Zusätzlich wird die Leiter<br />
durch einen Klotz mit dem Gewicht<br />
G K gestützt. Zwischen diesem und dem<br />
Boden herrscht ebenfalls <strong>Reibung</strong> (Haftreibkoeffizient<br />
μ K = 1/2).<br />
Club Apollo <strong>13</strong> Aufgabe 2 / 19.10.2009
Die Länge l der Leiter beträgt 5m, das Gewicht der Person GP beträgt 75kg und die Erdbeschleunigung<br />
g beträgt 9,81m/s². Zwischen der Leiter und dem Klotz tritt keine <strong>Reibung</strong> auf.<br />
• Findet heraus, was ein Freikörperbild ist und zeichnet ein solches für die Leiter und den<br />
Klotz!<br />
• Bis zu welchem Abstand x( μL, l ) kann sich die Person bewegen, ohne dass die Leiter<br />
wegrutscht, wenn der Klotz nicht vorhanden ist?<br />
• Wie groß muss μ L gewählt werden, damit die Person das obere Ende der Leiter erreichen<br />
kann, wenn der Klotz nicht vorhanden ist?<br />
• Berechnet, wie groß die Gewichtskraft G K des Klotzes sein muss, damit die Person auch<br />
bei μ L = 1/2 das obere Ende der Leiter erreichen kann.<br />
c) Für Profis (10 Punkte)<br />
Neben der klassischen Festkörperreibung gibt es natürlich<br />
auch <strong>Reibung</strong> zwischen Bauteilen, bei denen eine<br />
Komponente deutlich weicher ist, wie z.B. Gummi.<br />
Ein gutes Beispiel dafür ist ein Reifen, der auf einer<br />
Straße rollt. Hier spielen viele weitere Faktoren wie<br />
beispielsweise Verschleiß, Wasser auf der Fahrbahn<br />
oder die Art des Gummis (Sommer- oder Winterreifen)<br />
eine Rolle in Bezug auf die Übertragung von <strong>Reibung</strong>skräften.<br />
Die Gesamtreibung des Reifens lässt sich dabei in vier<br />
einzelne <strong>Reibung</strong>sarten unterteilen. Findet heraus, wie<br />
diese <strong>Reibung</strong>sarten heißen und was sie auszeichnet.<br />
Je nach Geschwindigkeit ist eine andere dieser <strong>Reibung</strong>sarten dominant. Schafft Ihr es, qualitativ eine<br />
Kurve zu zeichnen, die angibt, bei welchen Geschwindigkeitsbereichen welche <strong>Reibung</strong>skomponente<br />
dominiert? Wie heißt eine solche Charakteristik und was kann man daraus ablesen?<br />
Viel Erfolg bei dieser zweiten Aufgabe!<br />
Einsendeschluss: Sonntag, 15. November 2009, 23:59<br />
Gebt Eure Lösungen über das Portal von <strong>uniKIK</strong> ab: http://www.unikik.de/portal/<br />
Zulässige Dateiformate sind: PDF für die zusammengeschriebene Lösung (mit eingebetteten<br />
Bildern), sowie unter Windows gängige Videoformate, die sich ohne Installation von<br />
zusätzlicher Software abspielen lassen. (Denkt bitte an die Korrektoren/-innen und deren<br />
Rechner.)<br />
Die Dateien sollten nicht größer als 7,5 MB sein (Die Dateien können gezippt sein)! Bitte<br />
gebt auch Euren Teamnamen, die Namen der Gruppenmitglieder sowie deren Schulen an.<br />
Bitte benennt Eure angehängten Dateien nach dem Gruppennamen.<br />
Club Apollo <strong>13</strong> Aufgabe 2 / 19.10.2009
ACHTUNG! Um sicher zu gehen, dass Eure Dateien wirklich fehlerfrei, und für die<br />
Korrektoren zu öffnen sind, solltet Ihr Eure Zip-Dateien etc. noch mal von Eurem<br />
Account runterladen und öffnen. Dateien die sich nicht öffnen lassen, können nicht<br />
bewertet werden!<br />
Ihr könnt und solltet Eure Lösung auch dann abgeben, wenn Ihr nicht alle Fragen<br />
beantworten konntet, insbesondere die letzte Teilaufgabe (die Profi-Aufgabe) nicht gelöst<br />
habt! Vielleicht gelingt Euch das ja bei den kommenden Aufgaben.<br />
Die Teilnahmebedingungen und weitere Informationen findet Ihr unter:<br />
http://www.unikik.de/apollo<strong>13</strong><br />
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.<br />
Club Apollo <strong>13</strong> Aufgabe 2 / 19.10.2009