Neu! KTS 340: Leicht zu bedienen. Schwer zu übertreffen NEU!
Neu! KTS 340: Leicht zu bedienen. Schwer zu übertreffen NEU!
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<strong>Neu</strong>! <strong>KTS</strong> <strong>340</strong>: <strong>Leicht</strong> <strong>zu</strong><br />
<strong>bedienen</strong>. <strong>Schwer</strong> <strong>zu</strong> <strong>übertreffen</strong><br />
Prüftechnik<br />
<strong>NEU</strong>!
2<br />
<strong>KTS</strong> <strong>340</strong> von Bosch: Alles in einem für<br />
Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung<br />
<strong>KTS</strong> <strong>340</strong>: Kompakt, komplett, mobil – der neue Diagnostester von Bosch<br />
Immer mehr, immer vernetzter<br />
Elektronik im Fahrzeug nimmt rasant <strong>zu</strong>. Immer<br />
mehr wird sie <strong>zu</strong> Sicherheits- und Komfortsystemen<br />
vernetzt. Treibende Kräfte hierfür sind neben den<br />
Komfortansprüchen der Kunden auch Sicherheitsvorschriften<br />
und Emissionsnormen des Gesetzgebers.<br />
Angesichts dieser Herausforderung reicht der Werkstatt<br />
die reine Steuergeräte-Diagnose nicht mehr aus.<br />
Hier sind weitere Informationen durch effiziente Prüftechnik<br />
notwendig.<br />
Einer, der vieles kann<br />
Viele Werkstätten wollen einen multifunktionalen<br />
Tester. Mit dem <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> wird dieser Wunsch erfüllt.<br />
Alle für die Fehlersuche notwendigen „Werkzeuge“<br />
sind im Tester vorhanden. Er eignet sich optimal als<br />
Testgerät für freie Werkstätten und Fast-Fitter oder<br />
als Zweitgerät für den mobilen Einsatz.<br />
Schnelle Diagnosen und einfache Reparaturen<br />
� Komplett für die gesamte Fahrzeug-Diagnose:<br />
Steuergeräte-Diagnose, Fehlersuche, Reparatur<br />
und Wartung<br />
� <strong>Neu</strong>es intuitives Bedienkonzept über alle Informationen<br />
� Schnell und einfach über Touchscreen <strong>zu</strong><br />
<strong>bedienen</strong> – mit einheitlichem Bildschirmkonzept<br />
� Sofort umschaltbar: Von der Steuergeräte-Diagnose<br />
<strong>zu</strong>r Fehlersuche (Komponentenreparatur) und<br />
umgekehrt<br />
� Gut im Service – beschleunigt die Arbeitsschritte,<br />
an denen die Werkstatt verdient<br />
� <strong>Leicht</strong> <strong>zu</strong> handhaben und mobil überall in der<br />
Werkstatt und im oder am Fahrzeug nutzbar<br />
� Alles drin, was die Werkstatt braucht:<br />
Integrierte Messtechnik und integriertes WLAN<br />
(in Vorbereitung)<br />
� Handlich und tragbar mit großem Funktionsumfang<br />
� Mobile Stromversorgung durch handelsübliche Akkus<br />
� Zukunftssicher: integrierter OBD-Wechseladapter
Mobile Fahrzeugdiagnose:<br />
<strong>Leicht</strong> <strong>zu</strong> <strong>bedienen</strong> mit ESI[tronic]<br />
Informationen <strong>zu</strong>m Fahrzeug<br />
im Griff<br />
Übergeordnete Informationen<br />
wie Details <strong>zu</strong>m Fahrzeug, welche<br />
Systeme sind verbaut oder wo befindet<br />
sich die Diagnosebuchse im<br />
Fahrzeug<br />
Einsatz für die Steuergeräte-<br />
Diagnose<br />
Direkter Einstieg in die SD: Testerfunktionen<br />
„Fehlerspeicher lesen“,<br />
„Fehlerspeicher löschen“, Istwerte,<br />
Sollwerte und Stellgliedtest<br />
Alle Funktionen schnell im Griff<br />
SIS/CAS[plus] bietet fahrzeugund<br />
systemspezifische Informationen<br />
<strong>zu</strong>m ausgewählten Fahrzeugsystem<br />
Wartung<br />
Hier findet sich eine übersichtliche<br />
und systematische Darstellung<br />
aller erforderlichen Informationen<br />
<strong>zu</strong>r Wartung<br />
TSB Technische Service Info<br />
Als ideale Ergän<strong>zu</strong>ng <strong>zu</strong> SIS-Anleitungen<br />
öffnet TSB den schnellen<br />
Zugang <strong>zu</strong> bekannten Fehlern eines<br />
Fahrzeugs und bietet Zuordnung<br />
nach Symptom und Systemgruppe<br />
(ABS, Airbag, Motor usw.)<br />
Präzise Messtechnik für schnelle<br />
Ergebnisse<br />
Umfassende Multimeter-Fähigkeiten<br />
für die Widerstandsmessung,<br />
Diodenmessung, Spannungsmessung<br />
und Strommessung<br />
3
4<br />
Testprofi mit vollem Programm:<br />
Effektive Unterstüt<strong>zu</strong>ng für die Werkstatt<br />
<strong>KTS</strong> <strong>340</strong>: <strong>Leicht</strong> in der Handhabung und robust im Werkstattalltag<br />
Alle Informationen integriert verfügbar<br />
In der Werkstattpraxis kommt es darauf an, auf alle<br />
für den aktuellen Auftrag erforderlichen Informationen<br />
schnell und einfach <strong>zu</strong>greifen <strong>zu</strong> können. Diese<br />
Forderung aus dem Markt erfüllt der <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> optimal:<br />
durch Zusammenführung von Steuergeräte-<br />
Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung.<br />
Fit für Elektronik-Trends im Fahrzeug<br />
Hauptgründe für die Zunahme elektronischer Systeme<br />
im Fahrzeug sind gestiegene Anforderungen<br />
an Sicherheit, Komfort und Schadstoffminderung<br />
von Endkunden und aus der Politik. Autohersteller<br />
schaffen ein entsprechendes Markenimage, um<br />
den <strong>Neu</strong>wagenabsatz <strong>zu</strong> steigern. Für Werkstätten,<br />
die innovative Systeme beherrschen, eröffnen sich<br />
daraus neue Chancen im Service.<br />
ESI[tronic]-Software macht’s einfach<br />
Der neue <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> lässt sich dank übersichtlich aufgebauter<br />
Software einfach <strong>bedienen</strong>. Das beginnt mit der einheitlichen,<br />
optimierten Fahrzeugidentifizierung. Alle Infoarten<br />
<strong>zu</strong>r Fehlerfindung hat die Werkstatt im Griff: Ob aus der<br />
Systemübersicht direkt <strong>zu</strong> Diagnose und Fehlersuche, aus<br />
Fehlersuche und Wartungsplan direkt <strong>zu</strong>r Diagnose oder<br />
aus der Diagnose direkt <strong>zu</strong>r Komponentenreparatur.<br />
Informationen und Messtechnik: Alles drin<br />
Komplettausstattung für den Werkstattalltag: Der neue<br />
<strong>KTS</strong> <strong>340</strong> bietet alle erforderlichen Informationen und die<br />
Messtechnik für Steuergeräte-Diagnose, geführte Fehlersuche,<br />
Reparatur, Wartung und Service.<br />
Werkstattgerecht für moderne Systeme<br />
Der Tester ist <strong>zu</strong>geschnitten auf Reparaturen mit Steuergerätediagnose-Software,<br />
Fehlersuchanleitung, Wartungsinformationen<br />
und integrierten Multimeter. Alles unter der<br />
neuen, praktischen, den Arbeitsabläufen in der Werkstatt<br />
angepassten Menüführung.
Moderne Prüftechnik:<br />
Robust, leicht und schnell<br />
Anschlüsse: USB für PC und Drucker, Karten-Slot und Netzbetrieb Für schnelle Messungen: Multimeter<br />
Mobile Stromversorgung und Netzanbindung<br />
Rund zwei Stunden überall einsetzbar durch alternative<br />
Versorgung über interne handelsübliche Akkus<br />
(AA-Zellen NiMh). Versorgung auch während der<br />
Diagnose über OBD-Leitung. Netzanschluss: Klinkenbuchse<br />
für Netzteil und Ladekontakte für Versorgung<br />
über Ladeschale.<br />
Multimeter-Funktion: optimal im Prüfablauf<br />
Anschlüsse Kanal 1: Buchse gelb (+) und blau (-), Kanal 2:<br />
Buchse rot (+) und schwarz (Masse). CAS[plus] stellt<br />
die Multimeterfunktion auch direkt auf der Fehlersuch-<br />
Oberfläche <strong>zu</strong>r Verfügung: Widerstands-, Strom- und<br />
Spannungswerte mit automatischem Soll-Ist-Vergleich.<br />
Auch die Darstellung der Messwerte als Kurven ist<br />
möglich.<br />
WLAN: Immer in Verbindung Der Wechseladapter sitzt auf der Gehäuserückseite<br />
Drahtlos mobil<br />
Über WLAN (in Vorbereitung) lassen sich z. B.<br />
Protokolle und Wartungspläne drahtlos über den<br />
PC ausdrucken.<br />
Wechseladapter: Für die Zukunft gerüstet<br />
Der aktuelle Wechseladapter ist im Gehäuse integriert.<br />
Jederzeit ist bei Änderungen von Fahrzeugschnittstellen<br />
die schnelle Aktualisierung möglich. Der OBD-Wechseladapter<br />
ist der Gleiche wie bei den Funkmodulen der<br />
<strong>KTS</strong> 5er-Reihe.<br />
5
6<br />
Schneller ans Ziel: Steuergeräte-Diagnose SD<br />
und Fehlersuchanleitung SIS<br />
<strong>Neu</strong>e Flexibilität: Von der Steuergeräte-Diagnose<br />
jederzeit <strong>zu</strong>r Fehlersuche oder Komponentenreparatur<br />
springen<br />
Übersichtlich bei der Informationsdarstellung: Bis<br />
<strong>zu</strong> 8 Istwerte können gleichzeitig angezeigt werden<br />
Fehlersuche „vernetzt“: Jederzeit Fehlersuchanleitung<br />
mit detaillierter Fehlerbeschreibung aufrufen<br />
Alle wichtigen Informationen griffbereit: z.B. Schaltpläne<br />
Auswahl des möglicherweise defekten Fahrzeugsystems<br />
<strong>Neu</strong>! Steuergeräte-Diagnose: Mehr als nur Fehlercodes<br />
Nach dem „Fehlerspeicher auslesen“ verbindet die Software die<br />
Fehlercodes bereits mit der Fehlersuchanleitung (Komponetenreparatur).<br />
Fehlersuche leicht gemacht<br />
SIS-Fehlersuchanleitungen zeigen den Weg <strong>zu</strong>r erfolgreichen<br />
Reparatur. Weitere Informationen wie hydraulische, pneumatische<br />
und elektrische Anschlusspläne sind verfügbar.<br />
CAS[plus] verbindet Fehlersuchanleitung mit Diagnose<br />
ESI[tronic] mit CAS[plus] führt den Mechaniker durch alle<br />
Prüfschritte und stellt immer die notwendigen Informationen<br />
und Diagnosefunktionen für die Reparatur <strong>zu</strong>r Verfügung.<br />
Von der Diagnose gelieferte Istwerte werden mit Sollwerten<br />
aus der Anleitung verglichen.
Wann, was und wo:<br />
Fahrzeug-Information und Wartung M<br />
Fahrzeug-Information: Alles Wichtige schnell <strong>zu</strong>r Hand<br />
Alle übergordneten Informationen <strong>zu</strong>m Fahrzeug, wie Details,<br />
verbaute Systeme und die Lage der Diagnose-Buchse.<br />
<strong>Neu</strong>: Der einfache Wechsel vom Ausrüstungssystem direkt <strong>zu</strong>r<br />
Diagnose und Fehlersuche.<br />
Wartung: Durchorganisiert und nach Plan<br />
Zentraler Ausgangspunkt der Wartung ist der Wartungsplan,<br />
der auch direkten Zugriff auf Diagnose und Testwerte ermöglicht.<br />
Es sind alle Informationen <strong>zu</strong>r Durchführung einer Wartung<br />
vorhanden z.B. Wartungsabbildungen, Zahnriemeninformationen.<br />
Reifendrücke etc.<br />
TSB Technische Service Information<br />
Als ideale Ergän<strong>zu</strong>ng <strong>zu</strong> SIS-Anleitungen öffnet TSB den schnellen<br />
Zugang <strong>zu</strong> bekannten Fehlern eines Fahrzeugs. Damit verbunden<br />
ist eine klare Ursachenbeschreibung, ergänzt durch geprüfte<br />
Reparaturtipps und Bildunterstüt<strong>zu</strong>ng.<br />
Fahrzeuginfo: Alle übergeordneten Informationen<br />
<strong>zu</strong>m Fahrzeug: Details, verbaute Systeme und Diagnose-Buchse<br />
Wartungsabbildungen: Alles Wichtige auf einen Blick<br />
Jederzeit vergleichbar: Alle Testwerte können auf<br />
der Oberfläche angezeigt werden<br />
Alle Informationen <strong>zu</strong>m Zahnriemenwechsel<br />
7
8<br />
<strong>KTS</strong> <strong>340</strong>: Auf die Plätze, fertig, Start!<br />
Schon beim Starten: Übersichtlich und klar Werkstatttauglich: Komplett im stabilen Koffer<br />
Im Startcenter läuft’s:<br />
Einfache Lizenzierung, bequemes Drucken und die Anwahl<br />
des ESI[tronic]-Trainers sind die Funktionen, die im<br />
Startcenter übersichtlich verfügbar sind. Auch die Aktualisierung<br />
der Informationen für die Software werden hier<br />
durchgeführt. Die Updates werden dabei <strong>zu</strong>erst auf dem<br />
PC angelegt und dann auf den <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> übertragen.<br />
Im Vergleich: Gegenüberstellung von <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> und <strong>KTS</strong> 670<br />
Lieferumfang*<br />
Netzteil (15 V/4 A), Netzanschlussleitung, OBD-Wechsel-<br />
Adapter, OBD-Diagnoseleitung 3 m, Uni 4-Adapter, Messleitung<br />
rot, Messleitung blau, Messleitung gelb, Messleitung<br />
schwarz, Prüfspitze rot, Anschlussklemme schwarz, USB-<br />
Verbindungsleitung 1 m, Taststift, Koffer, 8x Akku AA-Zellen.<br />
* <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> nur funktionstüchtig mit ESI[tronic]-Lizenzvereinbarung<br />
Bestellnummer: 0 684 400 <strong>340</strong><br />
Hardwarevergleich <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> <strong>KTS</strong> 670<br />
Gewicht ca. 2 kg ca. 4,5 kg<br />
Anzeige 8,4“ Farb-TFT Touchscreen 12,1“ Farb-TFT Touchscreen<br />
Multimeter 2 Kanal 2 Kanal<br />
Oszilloskop … 2 Kanal<br />
VGA-Anschluss … ✔<br />
DVD-Laufwerk … ✔<br />
Hochrüstbar auf FSA /BEA … ✔<br />
Druckeranschluss über PC ✔<br />
Einbindung in firmeneigene Netzwerke … ✔<br />
Plattform für fremde Applikationen … ✔<br />
Betriebssystem Linux embedded Windows XP embedded<br />
Softwarevergleich (Einsatzbereich) <strong>KTS</strong> <strong>340</strong> <strong>KTS</strong> 670<br />
Katalog und Teileinformation … ✔<br />
Auftragsbearbeitung und Kalkulation … ✔<br />
Diagnose und Reparatur am Fahrzeug ✔ (Ohne Komfortschaltpläne) ✔<br />
Diagnose und Reparatur am Produkt … ✔
Daten und Fakten<br />
Volle Leistung: Umfangreiche Basisausstattung im Lieferumfang Energieversorgung gesichert: Die neue variable Ladeschale<br />
Technische Daten <strong>KTS</strong> <strong>340</strong><br />
Board Betriebssystem Linux, 8 GB SD Card<br />
Anzeige 8,4“ TFT-Farbdisplay mit Touchscreen<br />
Auflösung SVGA 800 x 600 dpi<br />
Ausstattung Lautsprecher und WLAN integriert (in Vorbereitung)<br />
Zustandsanzeige Über 2 LEDs: Ein/Aus, Netzbetrieb, Akku-Lade<strong>zu</strong>stand<br />
Bedienung Touchscreen, 1 Folientaste (Ein/Aus)<br />
Akku Standzeit je nach Ladungs<strong>zu</strong>stand und Anwendung etwa 1 bis 2 Std., 8 x AA-Zellen, handelsüblich<br />
Gehäuse Stabiles Kunststoffgehäuse, integrierter Stoßschutz<br />
Abmessungen 290 x 67 x 214 mm (B x H x T)<br />
Betriebstemperatur 0 bis 40 °C<br />
Gewicht ca. 2 kg<br />
Diagnose-Protokolle ISO 9141-2, K/L-Lines, Blinkcode, SAE-J1850 VPW (GM, ...), entspricht ISO 11 519-4<br />
SAE-J1850 PWM (Ford), entspricht ISO 11 519-4<br />
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)<br />
Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN<br />
Sonder<strong>zu</strong>behör Bestellnummer<br />
Reifenventilaktivator 1 687 200 663<br />
**) Drucker PDR 371 1 687 023 435<br />
USB-Verbindungsleitung 1,0 m 1 684 465 491<br />
Taststift 1 683 083 007<br />
Ladeschale 1 687 023 477<br />
OBD-Adapterbox mit OBD-Stecker 1 688 462 514<br />
Pegelanpassung 12 V/5 V 1 688 463 495<br />
Prüfkabel-Set 1 687 011 208<br />
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m 1 684 465 555<br />
OBD-Diagnoseleitung 5 m 1 684 465 567<br />
FSA Stromzange 30 A 1 687 224 969<br />
FSA Stromzange 1000 A 1 687 224 968<br />
Adapter für FSA Stromzange von FSA 450 1 684 463 522<br />
(<strong>zu</strong>sätzlich notwendig Adapter 1 684 480 125)<br />
Messshunt 0 bis 600 mA 1 684 503 103<br />
AC/DC-Stromzange 100/600 A mit Bananenstecker 1 687 224 864<br />
Akku (8 Stück bestellen) 1 687 335 031<br />
*) Nur in verbindung mit Adapterleitung Uni 4 (1 984 463 539) **) USB-Verbindungsleitung mitbestellen<br />
Sonder<strong>zu</strong>behör Bestellnummer<br />
*) Prüfadapter Mercedes-Benz 38-polig 1 688 485 382<br />
*) Adapterleitung Ford 1 684 463 440<br />
*) Adapterleitung Ford EEC4 1 684 463 496<br />
*) Adapterleitung Ford (Anpassung PSG-5 Pumpengerät über CAN) 1 684 463 652<br />
*) Adapterleitung MAN 37-polig (EDC, MS 5) 1 684 463 498<br />
*) Adapterleitung MAN 12-polig 1 684 463 499<br />
(EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)<br />
*) Adapterleitung Mercedes-Benz 1 684 447 032<br />
*) Adapterleitung Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 494<br />
*) Adapterleitung Opel Multec 1 684 463 410<br />
*) Adapterleitung Opel Vauxhall 1 684 463 464<br />
*) Adapterleitung PSA (+/- Clip) 1 684 460 182<br />
*) Adapterleitung PSA 3-polig für z. B. ABS 1 684 463 400<br />
(Vorausset<strong>zu</strong>ng ist 1 684 463 399)<br />
*) Adapterleitung Rover 1 684 463 439<br />
*) Adapterleitung Scania 16-polig (R 124, R 144) 1 684 463 497<br />
*) Adapterleitung Spannungsversorgung 1 684 460 202<br />
Anschluss an Zigarettenanzünder<br />
9
10<br />
Sonder<strong>zu</strong>behör Easy Connect Adapter<br />
BMW 20-polig<br />
1 684 463 631<br />
Hyundai / Mitsubishi 12-polig<br />
1 684 463 638<br />
Peugeot 30-polig (PSA 30)<br />
1 684 465 583<br />
Toyota 17-polig<br />
1 684 463 642<br />
Daewoo / GM / Holden 12-polig<br />
1 684 463 632<br />
Mazda 25-polig<br />
1 684 463 637<br />
Renault Nkw 12-polig<br />
1 684 465 581<br />
Toyota 23-polig<br />
1 684 463 643<br />
Die Vorteile für die Werkstatt überwiegen<br />
� Nur eine direkte Anschlussleitung<br />
� Automatische Erkennung des fahrzeugspezifischen<br />
Anschlusses<br />
� Einfache, schnelle und vertauschungssichere<br />
Adaption am Fahrzeug<br />
Fiat-Gruppe 3-polig<br />
1 684 463 613<br />
KIA 20-polig<br />
1 684 463 636<br />
Renault Pkw 12-polig<br />
1 684 465 582<br />
VW / Audi<br />
1 684 463 611<br />
Honda 3- und 5-polig<br />
1 684 463 634<br />
Nissan 14-polig<br />
1 684 463 639<br />
Toyota ohne Pin 1/9<br />
1 684 463 686<br />
� Überprüfung von Verbindung und passender<br />
Anschlussleitung<br />
� Weniger Steckverbindungen<br />
Der Anschluss an<br />
das Fahrzeug ist<br />
abhängig von der<br />
Diagnosebuchse<br />
Als Anschlussmöglichkeiten kommen<br />
die OBD-Diagnoseleitung<br />
oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl.<br />
„Easy Connect“ oder die OBD-<br />
Diagnoseleitung zzgl. Uni 4-Adapter<br />
mit fahrzeugspezifischer<br />
Leitung in Frage.<br />
� Vereinfachte und intelligente Multiplexersteuerung<br />
� Software gesteuerte Kommunikationspin-Auswahl
Unser Wissen, Ihr Erfolg:<br />
Bosch-Diagnostics<br />
Diagnostics –<br />
der Schlüssel für<br />
die Kfz-Werkstatt<br />
der Zukunft<br />
Kraftfahrzeugsysteme<br />
werden immer komplexer,<br />
die Anforde rungen<br />
an qualifizierte Diagnosen<br />
in den Werkstätten<br />
immer höher. Für den<br />
professionellen Service<br />
an modernen Fahrzeugen<br />
bietet Bosch aufeinander<br />
abgestimmt<br />
alles aus einer Hand:<br />
Prüftechnik, Software,<br />
technisches Training und<br />
Hotline, ergänzt um Teile<br />
in Erstaus rüster qualität.<br />
ESI[tronic]: Software<br />
für Diagnose und Service<br />
� Einfache Bedienung<br />
� Schneller Zugriff<br />
� Modularer Aufbau<br />
� Umfassende Marktabdeckung<br />
� Ständige Aktualisierung<br />
� Einheitliche Systematik<br />
über alle Marken<br />
Prüftechnik: Passend für jeden<br />
Werkstatt-Typ<br />
� Optimale Kombination von<br />
Hard- und Software für<br />
schnelle Fehlersuche,<br />
qualifizierte Reparatur und<br />
hohe Zeitersparnis<br />
� PC-basierte, modular ausbaubare<br />
Prüftechnik der<br />
neuesten Generation<br />
Service Training:<br />
Erfolgsfaktor Wissen<br />
� Umfassende Trainingsprogramme<br />
für Kfz-<br />
Werkstätten<br />
� Praxisbezogene<br />
Schulungen<br />
� Hochqualifizierte Trainer<br />
mit Praxiserfahrung<br />
Technische Hotline:<br />
Unterstüt<strong>zu</strong>ng vom Systementwickler<br />
� Hilfe in fachlich schwierigen<br />
Situationen<br />
� Marken- und herstellerübergreifende<br />
Kompetenz<br />
11
AA / SEC 1 987 714 038 / 200808 Technische Änderungen und Programmänderungen vorbehalten. 02.11.21<br />
Bosch: Kompetenter Partner<br />
für das Werkstattgeschäft<br />
Entwicklungen von Bosch stehen für<br />
innovativen Fortschritt im Automobilbau<br />
Auf den wachsenden Anteil der Elektronik im Fahrzeug abgestimmt,<br />
bietet Bosch den Werkstätten die geeignete Prüftechnik für alle<br />
Betriebsgrößen und Servicekonzepte. Robust, innovativ und auf dem<br />
neuesten Stand der Auto mobiltechnik, helfen EDV-gestützte Diagnosesysteme,<br />
jeden Fehler schnell und sicher <strong>zu</strong> lokalisieren. Der modulare<br />
Aufbau ermöglicht durch Verwendung <strong>zu</strong> kunftsorientierter Technologien<br />
weitgehende Vernetzbar keit und effiziente Nut<strong>zu</strong>ng umfassender<br />
Informationen aus der ESI[tronic]-Software. Mobilität und anwender-<br />
freundliche Benutzerführung unterstützen die Werkstatt bei sicherer<br />
und zeitsparender Diagnose.<br />
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