Betriebsanleitung zum Fahrzeug

Fahren
Kick-down
Mit einem Kick-down erreichen Sie die maximale
Beschleunigung und die
Höchstgeschwindigkeit in Position D.
Treten Sie das Gaspedal über den
erhöhten Widerstand am Vollgaspunkt hinaus
nieder.
M/S Manuellbetrieb und
Sportprogramm
Beim Wechsel von D in M/S wird das
Sportprogramm aktiviert und mit DS in der
Ganganzeige angezeigt. Diese Position
wird empfohlen, falls eine leistungsorientierte
Fahrweise angestrebt wird.
Beim ersten Antippen des Wählhebels
wechselt das Automatic-Getriebe aus dem
Sportprogramm in den Manuellbetrieb.
Wenn Sie den Wählhebel in Richtung + antippen,
schaltet das Getriebe hoch, beim
Antippen in Richtung – wird zurückgeschaltet.
In der Ganganzeige erscheint M1 bis
M6.
Hoch- oder Zurückschalten wird nur bei
passender Drehzahl und Geschwindigkeit
ausgeführt, z.B. wird bei zu hoher Motordrehzahl
nicht zurückgeschaltet. In der Instrumentenkombination
erscheint kurz der
angewählte, dann der aktuelle Gang.
Im Manuellbetrieb zum raschen Beschleunigen,
z.B. bei Überholvorgängen,
manuell oder über Kick-down zurückschalten.<
Ein Wechsel von M/S in die
Wählhebelpositionen P, R und N ist nur
über D möglich.
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Störungen
Kontrollleuchte
Liegt eine Funktionsstörung im Getriebesystem
vor, wird das Kontrollleuchtensymbol
in der Instrumentenkombination
angezeigt. Beachten Sie
bitte ergänzende Hinweise am Control Display.
Alle Wählhebelpositionen können weiterhin
eingelegt werden, in den Positionen für
Vorwärtsfahrt fährt das Fahrzeug jedoch
nur noch mit eingeschränkter Gangwahl.
Hohe Belastung vermeiden und den
nächsten BMW Service aufsuchen.
Arbeiten im Motorraum nicht bei eingelegter
Fahrstufe durchführen, sonst
könnte sich das Fahrzeug in Bewegung
setzen.<
Abschleppen, Anschleppen und Fremdstarthilfe
siehe ab Seite 190.
Blinker/Lichthupe
1 Fernlicht: blaue Kontrollleuchte
2 Lichthupe: blaue Kontrollleuchte
3 Blinker: grüne Kontrollleuchten und periodisches
Ticken des Blinkrelais
Blinken
Hebel über den Druckpunkt hinaus drücken.
Nach dem Loslassen geht er in die
Mittelstellung zurück. Hebel bis zum
Druckpunkt drücken, um den Blinker auszuschalten.
Blinkt die Kontrollleuchte und tickt
das Blinkrelais schneller als normal,