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Messe-Guide IAA 2012 - BUSFAHRER

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Der Sauber-Zauber<br />

So langsam werden alle Hersteller konkret in Sachen Euro 6.<br />

Auch die Suche nach alternativen Antrieben wird forciert.<br />

+++ DAF: Die Holländer präsentieren<br />

ihre Euro-6-Aggregate und<br />

die Spritsparmodelle ATE quer<br />

Ergänzt das Stralis-Programm:<br />

schmalere Variante Hi-Road<br />

VR/Gerhard Grünig<br />

durch die Modellpalette. +++<br />

Daimler: <strong>Messe</strong>stars sollen zwei<br />

reale Studien, ein Sattel- und ein<br />

Gliederzug werden, die das<br />

Thema Aerodynamik forcieren.<br />

Ganz neu auch der schwere Verteiler-LKW<br />

Antos sowie diverse<br />

Actros-Varianten. +++ Iveco:<br />

Turin meldet sich zurück mit<br />

dem überarbeiteten Flaggschiff<br />

Stralis, dem neben den Fernverkehrs-Varianten<br />

Hi-Way zur <strong>IAA</strong><br />

auch noch Versionen für den<br />

schweren Verteilerverkehr, Hi-<br />

Road, zur Seite gestellt werden.<br />

Ansonsten spielt Iveco auch das<br />

Thema Erdgas weiter. +++ MAN:<br />

Die Münchner zeigen ihre überarbeitete<br />

Modellpalette vom TGL<br />

bis zum TGX samt Euro-6-Motoren<br />

und neuem Kühlergrill.<br />

Daneben könnte es einen weiteren<br />

Beitrag zum Thema Aerodynamik<br />

im Sinne der Studie<br />

Concept S geben. +++ Renault:<br />

Die Franzosen deuten den neuen<br />

Magnum nur an, teilen aber<br />

schon ihre Euro-6-Technik mit<br />

und setzen ansonsten auf alternative<br />

Antriebe unter dem Clean-<br />

Tech-Label. +++ Scania: Die<br />

Schweden dürften bei Euro 6 weiter<br />

nachlegen und außerdem<br />

einen Beitrag zum Thema Erdgas-Antrieb<br />

liefern. +++ Volvo<br />

Trucks: Dem Vernehmen nach<br />

am spannendsten wird es bei den<br />

Trucks aus Göteborg: Eine Weltpremiere<br />

steht an, wobei es sich<br />

wohl um den komplett neuen FH<br />

in Euro 6 handelt.<br />

VR/Johannes Reichel, VR/Jan Burgdorf, Autoreporter.net<br />

+++ Transporter: Vor allem<br />

Ford lässt mit dem neuen Transit<br />

Cus tom als VW-T5-Konkurrent<br />

aufhorchen. Bei Renault sorgt der<br />

Dacia Dokker für Furore, bei<br />

Daimler feiert der City-Van Citan<br />

<strong>Messe</strong>premiere. Ansonsten feilen<br />

die Hersteller an ihren Produktportfolios<br />

und kümmern sich intensiv<br />

ums Thema Spritsparen. jr<br />

Löst Axor und den leichten Actros<br />

ab: der 18- bis 26-Tonner Antos<br />

VR/Gregor Soller<br />

8 www.iveco.de www.iveco.de 9

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