Messe-Guide IAA 2012 - BUSFAHRER
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Der Sauber-Zauber<br />
So langsam werden alle Hersteller konkret in Sachen Euro 6.<br />
Auch die Suche nach alternativen Antrieben wird forciert.<br />
+++ DAF: Die Holländer präsentieren<br />
ihre Euro-6-Aggregate und<br />
die Spritsparmodelle ATE quer<br />
Ergänzt das Stralis-Programm:<br />
schmalere Variante Hi-Road<br />
VR/Gerhard Grünig<br />
durch die Modellpalette. +++<br />
Daimler: <strong>Messe</strong>stars sollen zwei<br />
reale Studien, ein Sattel- und ein<br />
Gliederzug werden, die das<br />
Thema Aerodynamik forcieren.<br />
Ganz neu auch der schwere Verteiler-LKW<br />
Antos sowie diverse<br />
Actros-Varianten. +++ Iveco:<br />
Turin meldet sich zurück mit<br />
dem überarbeiteten Flaggschiff<br />
Stralis, dem neben den Fernverkehrs-Varianten<br />
Hi-Way zur <strong>IAA</strong><br />
auch noch Versionen für den<br />
schweren Verteilerverkehr, Hi-<br />
Road, zur Seite gestellt werden.<br />
Ansonsten spielt Iveco auch das<br />
Thema Erdgas weiter. +++ MAN:<br />
Die Münchner zeigen ihre überarbeitete<br />
Modellpalette vom TGL<br />
bis zum TGX samt Euro-6-Motoren<br />
und neuem Kühlergrill.<br />
Daneben könnte es einen weiteren<br />
Beitrag zum Thema Aerodynamik<br />
im Sinne der Studie<br />
Concept S geben. +++ Renault:<br />
Die Franzosen deuten den neuen<br />
Magnum nur an, teilen aber<br />
schon ihre Euro-6-Technik mit<br />
und setzen ansonsten auf alternative<br />
Antriebe unter dem Clean-<br />
Tech-Label. +++ Scania: Die<br />
Schweden dürften bei Euro 6 weiter<br />
nachlegen und außerdem<br />
einen Beitrag zum Thema Erdgas-Antrieb<br />
liefern. +++ Volvo<br />
Trucks: Dem Vernehmen nach<br />
am spannendsten wird es bei den<br />
Trucks aus Göteborg: Eine Weltpremiere<br />
steht an, wobei es sich<br />
wohl um den komplett neuen FH<br />
in Euro 6 handelt.<br />
VR/Johannes Reichel, VR/Jan Burgdorf, Autoreporter.net<br />
+++ Transporter: Vor allem<br />
Ford lässt mit dem neuen Transit<br />
Cus tom als VW-T5-Konkurrent<br />
aufhorchen. Bei Renault sorgt der<br />
Dacia Dokker für Furore, bei<br />
Daimler feiert der City-Van Citan<br />
<strong>Messe</strong>premiere. Ansonsten feilen<br />
die Hersteller an ihren Produktportfolios<br />
und kümmern sich intensiv<br />
ums Thema Spritsparen. jr<br />
Löst Axor und den leichten Actros<br />
ab: der 18- bis 26-Tonner Antos<br />
VR/Gregor Soller<br />
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