GEFA-Luftschiff-Programm 1

Heißluft
Programm
Made
Mad
inGermany
inGermany
Made
Mad
GEFA-FLUG GmbH
An der Glashütte 8
D-52074 Aachen
Telefon (+49) 241 88 9040
Telefax (+49) 241 88 90420
e-Mail j.leisten@gefa-flug.de
Internet www.gefa-flug.de
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Technische Daten
GEFA-FLUG AS 105 GD Viersitzer
Volumen: 3.000 m³ Brenner Cameron 2 x Shadow
Länge über Alles 41.0 m Flugzeit einsitzig ca. 3.0 h
Durchmesser 12.8 m Flugzeit viersitzig ca. 1.0 h
Hüllenmaterial Hyperlast Höchstgeschwindigkeit ca. 40 km/h
Antrieb Rotax 65 PS max. Abhebegewicht 900 kg
Propeller Kohlefaser, Vierblatt Avionik Dittel FSG 2T / Flytec 3040
Besatzung Pilot plus max. drei Personen Transponder Mode S
Anmerkung zur maximalen Beladung und zur
Anzahl der Personen an Bord:
Je nach klimatischen Bedingungen, der jeweiligen
Höhe des Startplatzes bzw. der jeweils zu erreichenden
Flughöhe, der Beladung oder der mitzunehmenden
Nutzlast, sowie der geplanten Flugzeit, muss gegebenenfalls
die Anzahl der an Bord zu befördernden
Personen reduziert werden.
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Allgemeines
Das GEFA-FLUG Heißluft-Luftschiff AS 105 GD wird
mit einer Hüllengröße von 3.000 m³ hergestellt und ist
mit einer viersitzigen Gondel ausgestattet.
Die Luftschiffhülle, die Leitwerke und die Ruderanlage
wurden im Windkanal der Technischen Hochschule
Aachen einer Vielzahl von aerodynamischen und
aerostatischen Versuchen unterzogen.
Zahllose Testflüge mit Wärmesensoren an Bord und
anschließende Computersimulationen ergaben zudem
wichtige Aufschlüsse über die Wärmeverteilung, die
Materialbelastung der Hülle und die daraus resultierende
allgemeine Flugstabilität.
Realität
Die technologisch und betriebswirtschaftlich zukunftsweisende
viersitzige Konstruktion erhielt 1999 vom
Luftfahrt Bundesamt ihre Serienzulassung und wurde
vorher in einem einjährigen Flugprogramm auf Herz
und Nieren erprobt.
Fakten
Das AS 105 GD hat ein Volumen von 3.000 m³ und
kann, abhängig vom jeweiligen Anwendungsfall und
den vorherrschenden klimatischen Bedingungen, mit
bis zu vier Personen betrieben werden. Es ist ebenfalls
für die Mitnahme wissenschaftlicher Ausrüstung für
so genannte Umweltmonitoring Aufgaben geeignet.
Wir entwickeln unsere Luftschiffe ständig massiv
weiter. Jedes Luftschiff verfügt über Verbesserungen,
die aus der aufwändigen Umsetzung der oben
beschriebenen wissenschaftlichen Grundlagenarbeit
und dem Betrieb aller bisher gebauten Luftschiffe
resultieren. Unsere Luftschiffe – „Made in Germany“,
zertifiziert nach der strengen europäischen Luftfahrtnorm
EASA Part 21 fertigen wir komplett in unserem
eigenen Herstellungsbetrieb. Einige tausend Luftschiffeinsätze
wurden allein durch unser lizenziertes Luftfahrtunternehmen
durchgeführt.
Leistungsfähigkeit
Die wetterbedingte Leistungsgrenze unserer Luftschiffe
ist mit der von Heißluftballonen vergleichbar.
Das „Take Off-Limit“ liegt bei 10 Knoten.
Unsere langjährige Erfahrung hat gezeigt, dass
Einsätze bei Dunkelheit, zum Beispiel bei Open Air
Veranstaltungen, enorm publikumswirksam sind.
Das Luftschiff wird durch Scheinwerfer angestrahlt
zum gigantischen Lampion am nächtlichen Himmel,
ist dabei kilometerweit zu sehen und selbst hartgesottene
Werbeprofis geraten bei diesem Anblick
ins Schwärmen.
Das AS 105 GD ist auch für den gewerblichen Transport
von Passagieren zugelassen.
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Lebensdauer
Die durch uns initiierte Weiterentwicklung des
Hüllenmaterials und vor allem unsere Näh- und
Verarbeitungstechniken sind in den letzten Jahren
massiv vorangeschritten und äußern sich in erheblich
gestiegener Lebensdauer der Luftschiffhüllen.
Bei pfleglichem und sachgemäßem Umgang erreichen
unsere Hüllen 350 bis 400 Flugstunden, zweisitzig
betriebene Hüllen haben schon über 500 Stunden
erreicht. Bei Erreichen von 300 Flugstunden schreibt
der Gesetzgeber eine komplette Überholung des
Motors vor.
Die Gondel hat, bei entsprechender Wartung, in ihren
zentralen Elementen eine mehr oder weniger unbegrenzte
Lebensdauer.
Flexibilität
„The Airship Alliance“
Mit dem weltweit größten und auch rennomiertesten
Ballonhersteller Cameron Balloons England und USA,
verbindet uns seit rund 20 Jahren eine enge Technikund
Vertriebsallianz mit dem Slogan „The Airship
Alliance“.
Über das Cameron Vertriebsnetz werden
GEFA-FLUG Luftschiffe weltweit vermarktet.
Der mehr als fünfundzwanzigjährige überaus erfolgreiche
Betrieb unserer Fluggeräte in über 20 Ländern,
sowie zahllose Einsätze durch unser lizenziertes
Luftfahrtunternehmen im Auftrag internationaler
Kunden sprechen eine eindeutige Sprache.
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GEFA-FLUG bietet:
· Über 20 Jahre Luftschiff Erfahrung
· Luftschiffe „Made in Germany“
· Zertifiziert als Entwicklungs-, Herstellungs-, und
Wartungsbetrieb durch das europäische Luftamt
EASA
· Ständige Weiterentwicklung unserer Luftschiffe
mit der Technischen Hochschule Aachen und
durch „hautnahen“ Erfahrungsaustausch mit unseren
Werkteams
· Zulassung als Wartungsbetrieb durch das LBA
und die CAA
· Reparaturen und technische Prüfungen
(LBA und CAA) täglich
· Werbegestaltung Ihres Luftschiffes durch unser
langjährig erfahrenes Design-Team
· Beratung bei der Konzeption und Planung Ihrer
Promotionkampagnen
· Durchführung Ihrer Promotionkampagnen durch
unsere Werkteams
· Professionelle Medienarbeit von der Konzeption
bis zur Durchführung
· Einsatzerfahrung in über 20 Ländern und auf
vier Kontinenten
· Zugriff auf einen europaweiten Pilotenpool
· Informations- bzw. „Schnupperflüge“ nach
Absprache
· Trainingskurse für die Pilotenlizenz mit eigenen
Checkpiloten
GEFA-FLUG –
Erfahrung zahlt sich aus!
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Verkaufspreise 2008
GEFA-FLUG AS 105 GD
mit viersitziger Gondel
Unsere viersitzigen Luftschiffe sind ausgestattet mit
allen notwendigen Fluginstrumenten, Dittel Funkgerät
FSG 2T inklusive Intercom, 4 Headset, zwei Feuerlöschern,
Feuerlöschdecke, Erste Hilfe Ausrüstung
und einem 30 Meter langen Landeseil.
Luftschiff Hülle mit 3.000 m³
in den Standardfarben 89.500,- €
Silberner Hüllenstoff gegen Aufpreis
Viersitzige Gondel 98.500,- €
Summe 188.000,- €
Zusätzliches
Transponder (mit Mode S)
inkl. Montage in der Luftschiffgondel 4.990,- €
13 PS Gebläse zum Aufrüsten 2.995,- €
Edelstahl-Gasflasche 30 kg Inhalt,
mit Pilotflammenanschluss 2.376,- €
Luftschiff Transporthänger
Spezialanfertigung, TÜV geprüft,
ohne Sonderausstattung 12.900,- €
Zulassung beim deutschen Luftamt (LBA) 1.000,- €
Zulassung beim englischen Luftamt (CAA) 2.500,- €
Zulassung in anderen Ländern auf Anfrage
Mögliche Zusatzausstattungen und Kosten entnehmen
Sie bitte der Ausstattungsliste auf der Umschlagrückseite.
Alle Angaben zuzüglich Transport
und gesetzlicher MwSt.
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Werbebeschriftung, Artwork
Unser erfahrenes Design-Team ist seit vielen Jahren
spezialisiert auf die Entwicklung und Übertragung
von Artwork auf große dreidimensionale Körper.
Sie können Ihre Artwork über ein einfaches Banner
an den Seiten des Luftschiffes anbringen lassen oder
das gesamte Luftschiff als Werbeform nutzen.
Die Kosten der Werbebeschriftung sind stark abhängig
von der Komplexität der gewünschten Artwork.
Diese Kosten sind variabel und können nur am
konkreten Beispiel kalkuliert werden und sind deshalb
nicht in unserem Preisspiegel enthalten.
Wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot entsprechend
Ihrer Wunsch-Vorlage.
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Ausbildung zum Erwerb
der Pilotenlizenz für
Heißluft-Luftschiffe
Allgemeines zur Ausbildung
Es gibt verschiedene Möglichkeiten mit unserer Hilfe
die Pilotenlizenz für Heißluft-Luftschiffe zu erwerben.
Damit verbunden ist auch die Schulung der Boden-
Crew. Voraussetzung für die Ausbildung ist der Besitz
einer Ballonpiloten Lizenz und ausreichende Flugerfahrung.
Unsere Trainingskurse finden, wegen der besseren
Wetterverhältnisse, in Süddeutschland am
Bodensee statt.
Sie beinhalten neben der Flugpraxis auch Punkte wie
Handhabung am Boden (Crewtraining), Wartung,
Pflege und das Beheben kleinerer Defekte an Hülle,
Gondel, der Brenner- und Antriebsanlage.
Es stehen zwei behördlich lizenzierte Ausbilder und
Checkpiloten zur Verfügung. An solch einem Training
können Sie natürlich auch einmal als Gast
unverbindlich „nur so zum schnuppern“ teilnehmen.
Um bereits im Vorfeld eigener Aktionen einiges an
Einsatzerfahrung zu gewinnen, sollte ein Teil Ihrer
Ausbildung im Rahmen von professionellen
Luftschiff Einsätzen der GEFA-FLUG stattfinden.
Ausbildung auf Ihrem eigenen Luftschiff
Wenn Sie bei uns ein Luftschiff erwerben, bieten wir
den Erwerb der Pilotenlizenz inklusive Training Ihrer
Crew im Rahmen eines nur für Sie arrangierten
Individualtrainings auf Ihrem Luftschiff pauschal
für 4.500,- € an.
Zusätzlich sind die Reise- und Unterbringungskosten
des Ausbilders bzw. Prüfers, sowie die mit dem
Luftschiffbetrieb direkt verbundenen Kosten (Propangas,
Treibstoff) zu übernehmen. Die Ausbildung dauert
in der Regel etwa 5 Flugtage und beinhaltet 8 bis 10
Flugstunden. Die Behörden schreiben ein Minimum
von 6 Flugstunden vor dem Prüfungsflug vor.
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Die Alternative Ausbildung auf
einem Luftschiff der GEFA-FLUG
1. Ein Teil der Ausbildung erfolgt im Rahmen von
Flugeinsätzen der GEFA-FLUG, der angehende
Pilot ist Teil der Crew. Der Ausbildungsabschluss
und die Prüfung finden als Kompaktprogramm am
Bodensee ebenfalls auf einem Luftschiff der GEFA-
FLUG statt.
2. Einschließlich der Prüfungsfahrt sind in der Regel
8 bis 10 Flugstunden notwendig.
3. Pro Flugstunde wird ein Betrag von 770,- €
berechnet, nur die persönlichen Ausgaben trägt
der angehende Pilot selbst.
Alle im Zusammenhang mit der Ausbildung
genannten Kostenangaben verstehen sich
zuzüglich MwSt.
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Unser Unternehmen
Das Unternehmen GEFA-FLUG ist voll ausgerüstet
für alle Wartungsmaßnahmen und verfügt über einen
sehr hohen, internationalen Luftfahrt Standard
(EASA / LBA / CAA).
Nicht zuletzt beherrschen wir die rasche Durchführung
von Reparaturen und Servicearbeiten in unserem
staatlich lizensierten luftfahrttechnischen Betrieb und
sind seit Jahren Wartungspartner für rund 50 Luftfahrtunternehmen
mit über 200 Luftfahrzeugen in ganz
Europa.
Selbst große Überholungen lassen sich bei uns in
kürzester Zeit durchführen. Drei Luftschiff-Prüfer des
deutschen Luftfahrt Bundesamtes (LBA) und des
englischen Luftamtes (CAA) stehen täglich für jede
Art von technischer Abnahme zur Verfügung.
Zum guten Schluss ...
Haben wir Sie nun von unserer wohl einmaligen
Leistungsfähigkeit überzeugt
Bei uns bekommen Sie wirklich Alles aus einer Hand,
Informationen, fachliche Beratung zur Gestaltung
Ihres Luftschiffs durch unser Designteam und das
Know How für die Planung Ihrer Werbeeinsätze und
Promotiontouren.
Wir bringen Sie zusammen mit den weltbesten Piloten
und organisieren Ihr Pilotentraining.
Natürlich stehen wir Ihnen auch bei den ersten
„Gehversuchen“ mit Ihrem eigenen Luftschiff zur Seite.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Jürgen Leisten
Geschäftsführer
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Ausstattung Heißluft Luftschiff AS 105 GD
Standard-Ausstattung Wahlmöglichkeit Aufpreis
(ohne Aufpreis)
(Ggf. Aufpreis)
Aufpreis Sitze aus Leder
Standard: grau rot / schwarz / blau 200,- €
Keder
Standard: rot gelb / schwarz / blau 100,- €
Gondelrahmen
Standard Ral 9006 silber nach RAL / Sonderfarben RAL gegen Aufpreis 350,- €
Luftleitblech (Gondel), Standard: rot nach RAL / Sonderfarben RAL gegen Aufpreis 50,- €
Seitenverkleidung
Standard: transparent nach RAL komplett / teilweise 750,- €
Bodenplatten Unterseite
Standard: schwarz nach RAL / Sonderfarben RAL gegen Aufpreis 100,- €
Instrumentenbox
Standard: silber Ral 9006 nach RAL / Sonderfarben RAL gegen Aufpreis 50,- €
Panelblenden Schrift/Outline
und diverse Beschriftungen/Aufkleber
Standard: rot nach RAL 100,- €
Wurfsack
Standard: schwarz rot / dunkel blau / hell blau 0,- €
2 x Gasflaschenabdeckung rot / dunkel blau / hell blau / schwarz 0,- €
4 Gasflaschengurte rot / dunkel blau / schwarz 0,- €
Gasflaschenpolsterung rot / dunkel blau / hell blau / schwarz 0,- €
Air Intake (Hülle)
Standard: schwarz rot / dunkel blau / hell blau 0,- €
Aufrüstschlauch
Farbe nach Wahl Silber 60,- €
Transportsack Hülle
Standard: schwarz rot / dunkel blau / hell blau / grün 0,- €
Gasphasenanschluß
Standard: TEMA Lorch / Dynaquip 0,- €
Flüssigphasenanschluß
Standard: Rego Tema 0,- €
Werkzeug Koffer mit den meistbenötigten Werkzeugen 150,- €
Eintragung Amtsgericht Aachen HRB 3798
Geschäftsführer:
Jürgen Leisten, Wolfgang Hassa,
Karl-Ludwig Busemeyer M.A.
Bankverbindung:
Sparkasse Aachen
BLZ 390 500 00, Kto.-Nr. 1200 8710
IBAN: DE91 3905 0000 0012 0087 10
SWIFT-BIC: AACSDE33
USt.-Id.-Nr.: DE 121 677 084
GEFA-FLUG GmbH
An der Glashütte 8
D-52074 Aachen
Telefon (+49) 241 88 9040
Telefax (+49) 241 88 90420
e-Mail j.leisten@gefa-flug.de
Internet www.gefa-flug.de
Entwicklungsbetrieb EASA.AP040
Herstellungsbetrieb gemäß EASA DE.21G.0095
CAMO+ DE.MG 0523/DE.MF.0523
Luftfahrtunternehmen NW-120-B nach § 20 (Luft VG)
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