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J/V 50 Daysailor Bootswerft Knierim Kiel - Hansen und Ricken

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Auch im Bereich der größeren <strong>und</strong><br />

anspruchsvollen Projekte haben wir in<br />

den letzten 12 Monaten einiges bewegt.<br />

Von der ersten Idee des Eigners über<br />

mehrere Beratungsgespräche bis hin<br />

zum ersten gemeinsamen Schlag mit<br />

dem neuen Segelkonzept wurden diese<br />

Projekte professionell <strong>und</strong> stringent<br />

Hand in Hand mit dem Eigner verwirklicht.<br />

Hierbei kamen nicht nur hochwertigste<br />

Materialien im verwendeten<br />

Segeltuch zum Einsatz, auch haben<br />

sich unsere Detail-Lösungen an den<br />

Segeln in der Praxis verdient gemacht.<br />

latestnews<br />

Referenzprojekte der letzten 12 Monate<br />

Hier ein paar Auszüge mit den technischen Spezifizierungen:<br />

J/V 45 <strong>Daysailor</strong><br />

<strong>Bootswerft</strong> Winkler Bremen „LEU“<br />

Einsatzrevier: Ostsee<br />

Rigg: Hall Spar Carbon, Furlex Unterdeck-Rollanlage<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran aus Carbon/Technora<br />

• Beidseitig UV Film<br />

• Beilken Twin System im Großsegel für Semi- <strong>und</strong> Fullbatten<br />

• Beilken Twin System im Vorsegel für Horizontal- <strong>und</strong> Vertikal-Latten.<br />

Hieraus ergeben sich zwei Konfigurationen:<br />

Konfiguration Daysailing:<br />

• Großsegel<br />

• Beilken Twin System Fullbatten<br />

• 2 x Einleinen-Reffreihen<br />

• Vorsegel<br />

• Selftacker<br />

• Beilken Twin System Vertikal-Latten<br />

für Rollanlage<br />

• Beilken Reachloop<br />

• positives Achterliek Latten<br />

• „Code Zero“<br />

• aus CZ Laminat mit Aramid <strong>und</strong><br />

Technora<br />

• NONE Twisted Luffcable für Reckmann<br />

Hydraulic Furler<br />

J/V 45 <strong>Daysailor</strong><br />

Konfiguartion Racing:<br />

• Großsegel<br />

• Beilken Twin System Semibatten<br />

• 2 x Einleinen-Reffreihen<br />

• Vorsegel<br />

• Code 1 LT<br />

• Code 2 MED<br />

• Code 3 HVY 95% Vorliek<br />

• JIB TOP<br />

• Spinnaker<br />

• Top Asymmetrischer Spinnaker<br />

.6 oz LT mit Bugspriet <strong>und</strong> Centerline<br />

• 7/8 Asymmetrischer Spinnaker<br />

.8 oz AP mit Bugspriet <strong>und</strong> Centerline<br />

• 7/8 Asymmetrischer Spinnaker 1.2 oz<br />

HVY mit Bugspriet <strong>und</strong> Centerline<br />

Sei es der „Beilken Reach-Loop“, das<br />

„Beilken Twin System“ für die Lattung<br />

oder die modernen Beschläge wie<br />

„Softhanks“ an den<br />

Sturmsegeln oder<br />

die „Luffcable“ im<br />

Code Zero.<br />

Hanse 630 High<br />

Performance<br />

Cruising J/V Design<br />

Einsatzrevier: Türkei, Griechenland,<br />

Karibik<br />

Rigg: Nordic Mast Carbon, Profurl<br />

Unterdeck-Rollanlage<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken GXLD „Superyacht“<br />

Radial Segel aus Dyneema, Carbon/<br />

Technora mit Doppeltaffeta<br />

• Fullbatten Großsegel mit<br />

4 Reffreihen,<br />

• Roller Furling 106% LP mit Rollreffverstärkung,<br />

Schaumvorliek<br />

<strong>und</strong> UV Schutz<br />

• Code 4 Furling 88% LP, 90% Vorliekslänge<br />

mit Beilken Reachloop<br />

• SAFETY FIRST 100% Beilken<br />

Orange Sturmsegelpaket:<br />

- Sturmfock mit MS Stagreiter an<br />

Kutterstag,<br />

- Sturmtrysail mit Antal Mastrutscher<br />

an separater Schiene.<br />

• „Code Zero“ aus CZ Laminat<br />

Aramid/Technora, NONE Twisted<br />

Luffcable <strong>und</strong> Karver freifliegender<br />

Rollanlage<br />

• Allro<strong>und</strong> Gennaker aus Nylon mit<br />

ATN Bergeschlauch<br />

• SAFETY FIRST 100% Beilken Orange<br />

Sturmsegelpaket:<br />

- Sturmfock mit Softhanks an<br />

Kutterstag<br />

- Sturmtrysail<br />

Impressum:<br />

Beilken Sails GmbH<br />

Hansering 19 • 27809 Lemwerder


latestnews<br />

Farr 585 CC<br />

Einsatzrevier: Ostsee, Mittelmeer,<br />

Karibik<br />

Rigg: Hall Spar Carbon, Furlex Überdeck-Rollanlage<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran Vectran/Technora<br />

mit beidseitig Taffeta<br />

• Fullbatten Großsegel mit 3 Reffreihen,<br />

• Roller Furling 109% LP mit Rollreffverstärkung,<br />

Schaumvorliek <strong>und</strong> UV<br />

Schutz,<br />

• Kutterstagfock mit Softhanks,<br />

• SAFETY FIRST 100% Beilken<br />

Orange Sturmsegelpaket:<br />

- Sturmfock mit Softhanks an<br />

Kutterstag<br />

- Sturmtrysail mit Antal Mastrutscher<br />

an separater Schiene.<br />

• „Code Zero“ aus CZ Laminat Aramid/<br />

Technora, NONE Twisted Luffcable<br />

<strong>und</strong> Karver freifliegender Rollanlage<br />

• Allro<strong>und</strong> Gennaker aus Nylon mit<br />

ATN Bergeschlauch<br />

J/V <strong>50</strong> <strong>Daysailor</strong><br />

<strong>Bootswerft</strong> <strong>Knierim</strong><br />

<strong>Kiel</strong> „CARO“<br />

Einsatzrevier: Mittelmeer Spanien<br />

Rigg: Nordic Mast Carbon,<br />

Reckmann Unterdeck-Rollanlage<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran aus<br />

Carbon/Technora<br />

• Beidseitig UV-Film<br />

• Beilken Twin System im Großsegel<br />

für Semi- <strong>und</strong> Fullbatten<br />

• Beilken Twin System im Vorsegel<br />

für Horizontal- <strong>und</strong> Vertikal-Latten<br />

J/V <strong>50</strong> <strong>Daysailor</strong><br />

Brenta 60 Performance <strong>Daysailor</strong><br />

<strong>Bootswerft</strong> <strong>Knierim</strong> <strong>Kiel</strong> „UCA“<br />

Einsatzrevier: Ostsee<br />

Rigg: Hall Spar Carbon, Reckmann Unterdeck-Rollanlage<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran aus Carbon/ Technora mit UV Film<br />

• Fullbatten Großsegel mit 1 Reffreihe,<br />

• Furling Genoa 109% mit Rollreffverstärkung, Schaumvorliek <strong>und</strong> UV Schutz,<br />

• Allro<strong>und</strong> Gennaker aus Nylon mit ATN Bergeschlauch<br />

„CALYPSO“ Murray 83ft Performance Offshore<br />

Einsatzrevier: Ostsee<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran aus 100% Dyneema mit beidseitig Taffeta<br />

• BeilkenFatHead Großsegel 220 qm mit 9 durchgehenden Segellatten<br />

<strong>und</strong> 2 Reffreihen<br />

• Selftacker mit Beilken Reachloop, vertikalen Latten <strong>und</strong> UV Schutz<br />

Reichel/Pugh 57 Performance Racer<br />

Einsatzrevier: Ostsee<br />

Rigg: Carbon<br />

Segelkonzept:<br />

• Beilken Membran aus Carbon/ Technora mit UV Film <strong>und</strong> Taffeta<br />

• Semibatten Großsegel mit 2 Reffreihen<br />

Neben Fahrtenyachen, Klassikern <strong>und</strong> Einheitsklassen hatten <strong>und</strong> haben wir in<br />

diesen größeren Projekten eine Menge Freude <strong>und</strong> bedanken uns an dieser<br />

Stelle ganz herzlich für das Lob, welches uns für diese schönen Segel zuteil<br />

wurde. Dennoch gilt für uns nach wie vor: Ganz gleich, ob Performance Offshore<br />

oder Binnen-Jolle, Membran oder Gewebe, 20 oder 90 Fuß – sprechen Sie<br />

uns an, denn wir nehmen uns gern Zeit, mit Ihnen Ihre ganz persönlichen<br />

Vorstellungen <strong>und</strong> Wünsche<br />

für Ihr Schiff zu verwirklichen!<br />

Ihr Beilken-Team<br />

Brenta 60 Performance <strong>Daysailor</strong>

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