Uster West: Es sind weiträumige Überlegungen gefragt

Markus Eisenlohr
Präsident
Ernst Kistler
Geschäftsführer
Baudirektion
des Kantons Zürich
Herrn Markus Kägi
Walcheplatz 2
8090 Zürich
Zürich, 28. April 2008
Uster West: Es sind weiträumige Überlegungen gefragt
Sehr geehrter Herr Kägi
Erst letzte Woche hat das kantonale Strassenprojekt „Uster West“ wieder von sich Reden
gemacht. Inzwischen ist eine Etappierung des Projektes im Gespräch. Wir sind der Meinung,
dass die Zeit genutzt werden sollte, nochmals grundsätzlichere Überlegungen anzustellen.
Deshalb möchten wir vor allem unsere Sorge um die beiden nationalen Flachmoore und
Amphibienlaichgebiete Werriker-/Glattenried und Hoperenried nochmals zum Ausdruck zu
bringen. Der Zürcher Vogelschutz (ZVS) hat sich ja im Konzert mit anderen Schutzorganisationen
bereits mit einer Einwendung vom 30. April 2008 dazu geäussert.
Die Amphibienbestände im Raum Uster/Volketswil sind durch den Bau der A 53 stark in
Mitleidenschaft gezogen worden. Damals wurde insbesondere die Vorkommen im Hoperenund
im Werriker-/Glattenried vom Hardwald, dem wichtigsten Winterlebensraum der
wanderfreudigen Arten, abgeschnitten. Wie wir heute wissen, hat dieser Einschnitt die
Isolation der Bestände bewirkt und seither zu einer rapiden Abnahme praktisch aller bisher
hier nachgewiesenen Amphibienarten geführt. Auch zahlreiche Arten weiterer Tiergruppen
wie Reptilien, Heuschrecken, Libellen und weitere nachtaktive Insekten sind dringend auf
eine bessere Vernetzung der beiden Moore angewiesen, weil die beiden Restgebiete allein
zu klein sind für langfristig überlebensfähige Populationen.
Heute beschränkt sich das Aufwertungspotenzial auf den letzten zusammen hängenden
Landschaftsraum zwischen Hoperen- und Werriker-/Glattenried und anschliessend Richtung
Jungholz/Greifensee. Deshalb wäre eine weitere Zerstückelung des Raums der schwerer
wiegende Sündenfall als die aktuelle Situation in der Loren. Der Ausbau zur Kantonsstrasse
würde zur faktischen Ausrottung der Bestände verschiedener Arten in den beiden national
geschützten Flachmooren und Amphilienlaichgebieten führen.
Aus Sicht des bundesrechtlich verankerten Moor- und Amphibienschutzes sind daher
weiträumige Betrachtungen anzustellen, und es ist alles daran zu setzen, mit gezielten

Fördermassnahmen eine sichere und ausreichend wirksame Nord-Südverbindung
Hoperenried – Werriker-/Glattenried – Greifensee/Jungholz zu schaffen und nachhaltig zu
schützen. Nur so ist eine späte Heilung des beim Bau der A 53 erfolgten Schäden möglich.
Andernfalls muss sich der Kanton Zürich den Vorwurf gefallen lassen, den Schutz der
Amphibien und der Moorbewohner dem Verkehr geopfert zu haben. Erste Priorität hat indes
nicht bloss der Verzicht auf die Aufklassierung und den Ausbau der Werrikerstrasse,
sondern deren amphibien- und kleintiertauglicher Rückbau.
Eine solche Lösung ist möglich, wenn der Durchgangsverkehr ins Zürcher Oberland oder
darüber hinaus schon ausgangs Volketswil – bei der „Waro“-Kreuzung – abgenommen und
auf die A 53 (Oberlandautobahn), gelenkt wird. Nirgends liegen sich die alte Kantonsstrasse
mit ihrem sanierungswürdigen Bahnübergang Werrikon und die A 53 räumlich näher als hier.
Auf diese Weise könnten folgende Probleme gelöst werden:
‐ Verkehrsberuhigung der Durchfahrten von Nänikon, Werrikon und der Stadt Uster
(Rückklassierung zu Erschliessungsstrassen)
‐ Aufhebung des Bahnübergangs Werrikon
‐ Rückbau und Renaturierung der Werrikerstrasse
‐ Rückbau und Renaturierung der Zürichstrasse ab Werrikon bis in den Raum
Eschenbühl
‐ Verzicht auf den Loren-Viadukt (Erschliessung von der Winterthurerstrasse her sowie
Unterführungslösung, wie sie in Uster selbst gefordert wird)
‐ Verzicht auf die Parallelstrasse im Bereich Brandschänki
‐ Beruhigung und Aufwertung des Naherholungsraumes Höchi-Herti-Tännberg mit den
überkommunal geschützten Naturschutzgebieten Werriker-/Glattenried,
Brandschänki, Hoperenried
‐ Ergänzung der Schutzverordung (Nährstoff- und hydrologische Pufferzonen)
‐ Sicherung zusammenhängender, landwirtschaftlicher Nutzflächen (im Richtplan als
Fruchtfolgeflächen ausgeschieden)
‐ Beruhigung der Tumigerstrasse Richtung Greifensee
‐ Gefahrenarme Vernetzung der nationalen Flachmoore und Amphibienlaichgebiete
mit dem Jungholz/Greifensee zu Gunsten von Amphibien und anderer Kleintiere.
Wir bitten Sie, unsere Sorge und Lösungsvorstellung in den entsprechenden Gremien zur
Prüfung vorzulegen. Für Ihr ökologisches Verständnis danken wir im Voraus bestens.
Mit freundlichen Grüssen
Zürcher Vogelschutz
Verband der Naturschutzvereine
in den Gemeinden
Markus Eisenlohr
Präsident
Ernst Kistler
Geschäftsführer