Flug-Empfänger Air Receiver

Entwickelt vom Aerobatic Champion
Quique Somenzini ist die E-Flite
Semi Scale Yak 54 das erste Modell
der neuen Carbon-Z Technologie. In
diesem neuartigen, revolutionären
Fertigungsprozess wird Schaumtechnolgie
mit strategisch plazierten
Carbonverstärkungen kombiniert.
Dies führt zu einem Modell, das bei
vergleichbarem Gewicht fester als
eine normale Balsa-/Sperrholzkonstruktion
ist und unter verschiedenen
klimatischen Bedingungen deutlich
formstabiler.
Diese Konstruktion ist relativ unempfindlich
gegenüber kleinen Blessuren
und im Fall eines größeren Schadens
lässt sich das Material sehr gut vor
Ort problemlos und zügig reparieren.
Um das Unlimited 3D Potential der
Yak 54 erfliegen zu können, ist die
BNF-Version mit sorgfältig gewählten
Komponenten von Quique Somenzini
ausgerüstet und hat ein eindrucksvolles
Leistung-zu-Gewichtsratio von
2:1 und aus der Box heraus eine
Spitzengeschwindigkeit von über
113 Km/h.
Eigenschaften:
außergewöhnlich stabiler und
leichter Carbon-Z Rumpf
hochleistungs-25Q-Power Antrieb
eingebaut
Spektrum 6-Kanal AR600 DSM2
Empfänger eingebaut (nur BNF-
Version)
4S 2800mAh 14.8V 30C LiPo Akku
enthalten (nur BNF-Version)
4S einstellbares DC LiPo Balancer
Ladegerät inklusive (nur BNF-
Version)
E-flite 60 Amp Pro Brushless
Regler eingebaut
Digital High-Speed Servos mit
Metallgetriebe eingebaut
Hochleistungspropeller optimiert
für Präzisions- und 3D-Flug
reibungsarme Carbonscharniere
die geformten Tragflächenhälften
sind zur Gewichtsoptimierung mit
Hohlkammern versehen
Designed by champion aerobatic
pilot Quique Somenzini, E-flites´ version
of the Yak 54 is a semi scale 3D
model that features an entirely new
construction process “Carbon Z” that
takes foam constructed airplanes to
a higher level, comparable in many
ways to traditional built up balsa models.
Carbon Z is a process that combines
a lightweight foam airframe with carbon
fibre reinforcements installed in
strategic places resulting in a model
that is stronger than its balsa counterparts
while keeping it similar in
weight. In addition the foam outer
material is not affected by changes
in temperature or weather, which ensures
that it will look great right out
of the box.
The foam outer material is designed
to survive minor crashes with minimal
damage, however in the event of
a crash minor dents to the foams´
outer surface can be easily repaired
the flying field and thanks to the
models´ modular construction re-
placement of damaged sections/
parts is very easy. These innovations
mean that this great flying plane will
definitely spend more time in the air
and less time in the workshop.
The BNF version of the Yak 54 Car-
bon-Z will be equipped to the high
specifications recommended by
Quique Somenzini himself with all
components from the servos to the
motor, being carefully selected and
matched to optimise the planes´
performance.
The result is an unlimited performer
for 3D aerobatics that has an impressive
2:1 power to weight ratio and
speed of over 70 mph right out of
the box.
Key Features:
exceptionally strong and lightweight
Carbon-Z airframe
Hhgh-output 25-size brushless
“Q-Power” system installed
Spektrum 6-channel AR600 DSM2
receiver installed (BNF-Version only)
4S 2800mAh 14.8V 30C LiPo battery
included (BNF-Version only)
4S variable rate DC LiPo balancing
charger included (BNF-Version only)
E-flite 60Amp Pro brushless ESC
installed
Technische Daten Specifications:
EFL10080 Yak 54 Carbon Z
Profile
1220 mm
1232 mm
33.9 qdm
50.14 g/qdm
flugfertig ready to fly
1.70-1.73 kg
SPM DX6i
oder größer
or higher
25 1000 kv BL
Außenläufer
outrunner
4S 2800 mAh
305 x 133 mm
voll symmetrisch
fully symmetrical
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Flugzeug Airplane