Hydraulisches Schienenziehgerät TYP THR 542 - Cemafer GmbH

Hydraulisches Schienenziehgerät
TYP THR 542
CEMAFER Gleisbaumaschinen u. -geräte GmbH
Ihringer Landstraße 3, D-79206 Breisach
Tel. 07667/90 5 90 Telefax 07667/905959
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www.cemafer.com
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1 Einleitung
Das Hydraulische Schienenziehgerät Modell THR 542 wurde entwickelt zum Neutralisieren der
Längsspannung von Langschienen, unabhängig von der Umgebungstemperatur. Dieses leichte Ziehgerät
ermöglicht sowohl das Ziehen wie auch das Drücken der Schienen mit einem besonders großen Hub.
2 Technische Beschreibung
Außer für die Neutralisierung von Langschienen, kann das Gerät auch zur Herstellung von Stoßlücken bei
Reparaturarbeiten oder bei Schienenbruch eingesetzt werden. Außerdem findet es Verwendung beim
Ersetzen nicht gebrochener Schweißungen oder bei der Herstellung von verklebten Stößen.
Das hydraulische Ziehgerät ist leicht und schnell aufzubauen, vielseitig einsetzbar und kann in eingebautem
Zustand im Gleis belassen werden, ohne Beeinträchtigung des Zugverkehrs. Das neue Konzept und die
Verwendung von widerstandsfähigen Leichtmetallen bringen einen beträchtlichen Gewichtsvorteil im
Vergleich zu traditionellen Ziehgeräten.
Zwei Bodenplatten werden unter der Schiene angebracht. Darauf werden beiderseits der Schiene Hebelvorrichtungen
zum Klemmen der Schiene angebracht. Danach werden Sie mittels Zugstangen miteinander
verbunden. Die Stangen werden über zwei Zylinder betätigt. Die beiden Zylinder werden, wie nachfolgend
beschrieben, über eine manuelle Hochdruck-Doppelpumpe oder, als Option, über ein Motorpumpenaggregat
betrieben. Der Druck der Zylinder kann abgebaut werden ohne Abbau der Zugspannung der
Spannvorrichtung.
Das hydraulische Ziehgerät besteht aus:
zwei Bodenplatten, unter der Schiene anzubringen
vier Klemmplatten mit Spannbacke und vier Anschlagringen
zwei Auflagen mit Muttern
vier klappbare Anschläge
vier Zugstangen, jeweils zwei werden mittels Verbindungsmuffen verbunden
zwei Hüllen mit Muttern
zwei Hydrozylinder mit Hohlkolbenstangen
ein Satz Hydraulikschläuche mit Schraubkupplungen
zwei Distanzrohre (für das Drücken der Schienen)
eine hydraulische Handpumpe
Durch den Erweiterungssatz Zugstangen und Verbindungsmuffen (option) kann der Abstand zwischen den
Klemmbacken größer gewählt werden. Somit kann die Schienenspannung auch beim Austausch von
längeren Paßstücken erhalten werden.
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Um den gesamten Arbeitshubs sowohl beim Ziehen als auch beim Drücken zu nutzen, ist wie folgt
vorzugehen:
Abb.1 Muttern bis zum Anschlag (jedoch ohne Festzuziehen) an die Hülle drehen
Abb. 2 Betätigen der Handpumpe bis der maximale Hub des Zylinder in Zugstellung erreicht wird
Abb. 3 Drehen der Muttern bis diese an den Hüllen anliegen (ohne festzuziehen). Die Zugstangen
verbleiben unter Zugspannung
Abb. 4 Zugspannung abbauen, bis die Zylinder eingefahren werden und Drehen der äußerem Mutter bis
zum Anschlag an den Zylinder.
Durch Wiederholung dieser 4 Abläufe, ist es möglich den gewünschten Zug- oder Druckhub zu herzustellen.
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3 Technische Daten
Zugkraft: ca. 600 kN (ca. 60 t)
Zylinderhub:
63 mm
Maximaler Betriebsdruck:
ca. 700 bar
Benötigte Literleistung:
1,8 l/min.
Länge der Zugstangen:
2 m
Länge der Distanzrohre:
1 m
Maße in betriebsbereitem Zustand
- Länge: ca. 4000 mm
- Breite: ca. 740 mm
- Höhe: ca. 280 mm
Gewichte:
- Schwerstes Einzelteil 44 kg
- Handpumpe 15 kg
4 Prinzipzeichnung
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5 Sonderausstattung (gegen Aufpreis)
Hydraulikaggregat mit Verbrennungsmotor
Erweiterungssatz Zugstangen und Verbindungsmuffen
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