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MULTI<strong>SPEED</strong>- und UNIVERSAL-Getriebe<br />
MINI-Getriebe<br />
Das MINI-Getriebe besteht aus dem<br />
Getriebegehäuse, dem Zahnradpaar<br />
2:1 oder 3:1 (die Zahnradpaare können<br />
616<br />
beliebig ausgetauscht werden), dem<br />
Zwischenring (erforderlich bei Einbau<br />
des MABUCHI RE-140) und der Abdeckhaube.<br />
MINI-Getriebe Für E-Motoren Für Schiffswellen Wechsel-Zahnradsatz<br />
Best.-Nr. Übersetzung Best.-Nr. Übersetzung<br />
1147.20 2:1 MABUCHI RE-140,* Best.-Nr. 413 oder 409 1148.20 2:1<br />
.30 3:1 RE-280 * oder<br />
<strong>SPEED</strong> 280<br />
.30 3:1<br />
*nicht mehr im Lieferprogramm<br />
MULTI<strong>SPEED</strong>-Getriebe<br />
Motor, Getriebe und Stevenrohr werden<br />
zu einer kompakten Einheit montiert.<br />
Die einzelnen Elemente sind beliebig<br />
austauschbar.<br />
MULTI<strong>SPEED</strong>-Getriebe Für E-Motoren Für Schiffswellen Wechsel-Zahnradsatz<br />
Best.-Nr. Übersetzung Best.-Nr. Übersetzung<br />
1114.20 2:1 <strong>SPEED</strong> 500 und 600 Stevenrohre 1113.20 2:1<br />
.25 2,5:1 sowie E-Motoren mit Ge- mit 6, 8 und 10 mm Ø .25 2,5:1<br />
.30 3:1 häuse-Ø von ca. 35 mm .30 3:1<br />
und Wellen-Ø von 3,2 mm<br />
MULTI<strong>SPEED</strong>-Kleingetriebe<br />
1139.20 2:1 <strong>SPEED</strong> 400 sowie E-Moto- Stevenrohre 1140.20 2:1<br />
.25 2,5:1 ren mit Gehäuse-Ø von mit 6 mm Ø .25 2,5:1<br />
.30 3:1 ca. 28 mm und Wellen-Ø .30 3:1<br />
von 2,3 mm<br />
UNIVERSAL-Getriebe<br />
Das UNIVERSAL-Getriebe ermöglicht<br />
den Einbau von einem oder zwei E-<br />
Motoren, deren Leistung auf eine Welle<br />
übertragen wird. Vorteilhaft insbesondere<br />
bei mittelgroßen und großen<br />
UNIVERSAL-Getriebe Für E-Motoren Für Schiffswellen Wechsel-Zahnradsatz<br />
Best.-Nr. Übersetzung Best.-Nr. Übersetzung<br />
1141.15 1,5:1 <strong>SPEED</strong> 500, 600 und 700 Stevenrohre mit 1144.15 1,5:1<br />
.20 2:1 6, 8 und 10 mm Ø .20 2:1<br />
.30 3:1<br />
UNIVERSAL-Getriebe II<br />
Das UNIVERSAL-Getriebe II ist in besonders<br />
flacher Bauweise konzipiert und für<br />
den Einbau von einem oder zwei Elektromotoren<br />
ausgelegt, deren Leistung auf<br />
eine Welle übertragen wird. Die Welle ist<br />
Schiffsmodellen, die mit zwei kleineren,<br />
preisgünstigen E-Motoren ausgerüstet<br />
werden sollen.<br />
Durch vestellbare Befestigungslaschen<br />
lässt sich das Getriebe an jeden Rumpfboden<br />
bis zu einer Aufkimmung von<br />
max. 19° anpassen.<br />
zweifach gelagert und ermöglicht über<br />
eine Kupplungsbuchse den Anschluss<br />
einer flexiblen Welle. Anstelle der 2fach<br />
gelagerten Welle kann aber auch direkt<br />
ein Stevenrohr mit Ø 8 mm eingesetzt<br />
werden.<br />
UNIVERSAL-Getriebe Für E-Motoren Für Schiffswellen Wechsel-Zahnradsatz<br />
Best.-Nr. Übersetzung Best.-Nr. Übersetzung<br />
1169.15 1,5:1 GRAUPNER <strong>SPEED</strong> 500 Flexible Welle Best.-Nr. 1144.15 1,5:1<br />
.20 2:1 und 600, alle LE-MANS- 3379 mit Kupplungs- .20 2:1<br />
Motoren, GRAUPNER buchse Best.-Nr. .30 3:1<br />
<strong>ULTRA</strong> 800 und 1800 3382 oder Stevenrohre<br />
mit 8 mm Ø<br />
Antriebssets für Schiffsmodelle<br />
MULTI<strong>SPEED</strong> 140<br />
Best.-Nr. 1147<br />
Komplettantrieb zum Einbau in kleine<br />
Schiffsmodelle (ANJA SL 35, POLLUX<br />
u.ä.).<br />
Montiert mit E-Motor <strong>SPEED</strong> 280, 6V<br />
Best.-Nr. 6328,<br />
MINI-Getriebe 2:1 Best.-Nr. 1147.20,<br />
Welle mit Stevenrohr Best.-Nr. 413<br />
und 3-Blatt-Schiffsschraube Ø 30 mm<br />
Best.-Nr. 2307.30.<br />
Betriebsspannungsbereich 3 ... 6 V.<br />
1147<br />
1971<br />
MULTI<strong>SPEED</strong> 380<br />
Best.-Nr. 1139<br />
Komplettantrieb zum Einbau in kleinere<br />
Schiffsmodelle (Feuerlöschboot,<br />
NEPTUN u.ä.).<br />
Montiert mit E-Motor <strong>SPEED</strong> 400, 7,2 V,<br />
Best.-Nr. 1794,<br />
MULTI<strong>SPEED</strong>-Kleingetriebe 2:1<br />
Best.-Nr. 1139.20,<br />
Welle mit Stevenrohr Best.-Nr. 321<br />
und 2-Blatt-Schiffsschraube Ø 32,5 mm<br />
Best.-Nr. 2305.32.<br />
Betriebsspannungsbereich 6 ... 9,6 V.<br />
1970<br />
1139<br />
MULTI<strong>SPEED</strong> 400<br />
Best.-Nr. 1970<br />
Geeignet zum Einbau in Zollboot<br />
ASTROBOAT-V 6000 und ähnliche<br />
Modelle.<br />
Antriebsset (unmontiert) bestehend aus:<br />
E-Motor <strong>SPEED</strong> 400 6 V<br />
Best.-Nr. 3321,<br />
Kupplungsgehäuse Best.-Nr. 2333,<br />
Welle mit Stevenrohr Best.-Nr. 416,<br />
Lagerbock mit Schmiernippel<br />
Best.-Nr. 2997.4,<br />
Gelenkkupplung Best.-Nr. 355.3,<br />
Carbon-Hydropropeller Ø 26 mm<br />
Best.-Nr. 2318.26.<br />
Betriebsspannungsbereich:<br />
6 ... 8,4 V mit halbtauchendem Propeller<br />
6 ... 7,2 V mit volltauchendem Propeller<br />
MULTI<strong>SPEED</strong> 480<br />
Best.-Nr. 1971<br />
Geeignet zum Einbau in Zollboot<br />
ASTROBOAT-V 6000 und ähnliche<br />
Modelle.<br />
Antriebsset (unmontiert) bestehend aus:<br />
E-Motor <strong>SPEED</strong> 480 BB RACE 7,2 V<br />
Best.-Nr. 6327,<br />
Kupplungsgehäuse Best.-Nr. 2336,<br />
Welle mit Stevenrohr Best.-Nr. 416,<br />
Lagerbock mit Schmiernippel<br />
Best.-Nr. 2997.4,<br />
Gelenkkupplung Best.-Nr. 355.4,<br />
Carbon-Hydropropeller Ø 26 mm<br />
Best.-Nr. 2318.26.<br />
Betriebsspannungsbereich:<br />
6 ... 8,4 V mit halbtauchendem Propeller<br />
6 ... 7,2 V mit volltauchendem Propeller<br />
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