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Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz - Bau-ABC Rostrup

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Sehen <strong>und</strong> gesehen werden<br />

Zahlreiche Unfälle mit <strong>Bau</strong>maschinen sind vermeidbar<br />

Risiken, Anforderungen <strong>und</strong> betriebliche Machbarkeit von Sicht <strong>und</strong><br />

Rückraumüberwachungen<br />

Autor, Veranstaltung<br />

Dipl.-Ing. Horst Leisering - <strong>Bau</strong>-<strong>ABC</strong> <strong>Rostrup</strong> - 27.10.2011<br />

18.03.2010<br />

Unfallbeispiel Mobilbagger<br />

Baggerfahrer<br />

fährt Mitarbeiter<br />

an, der hinter<br />

dem Heck des<br />

Baggers stand.<br />

Der Fahrer hat<br />

ihn nicht<br />

gesehen.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 2<br />

1


Unfallbeispiel Dumper<br />

Prinzipskizze<br />

Situation unmittelbar vor dem Unfall:<br />

Der Dumper fährt rückwärts <strong>und</strong><br />

sieht den Kollegen nicht, der hinter<br />

der Maschine geht.<br />

Tödl. Verunfallter<br />

Erst als der Fahrer den<br />

Überfahrenen vor sich liegen<br />

sieht, merkt er, was passiert ist<br />

<strong>und</strong> stoppt.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 3<br />

Beispiel Baggerunfälle von 1996-2000<br />

Nur schwere <strong>und</strong><br />

tödliche Unfälle<br />

Quelle: Dipl.-Ing. Sinnhuber<br />

BG BAU<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 4<br />

2


Ein Problem der <strong>Bau</strong>wirtschaft ???<br />

Tödliche Unfälle in der Zeit von 2008 bis 2010<br />

10<br />

22<br />

Auswertung von 32 tödlichen Unfällen<br />

10 Unfälle im Zuständigkeitsbereich der BG BAU.<br />

22 Unfälle im Zuständigkeitsbereich andere<br />

Berufsgenossenschaften<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 5<br />

Mögliche Unfallursachen<br />

Unzureichende Sicht<br />

Organisatorische Mängel (z.B.<br />

<strong>Bau</strong>tätigkeiten hinter arbeitenden<br />

Maschinen<br />

Fahrerfehler (Es gibt risikobereite Pkw Fahrer <strong>und</strong><br />

auch risikobereite Maschinenführer)<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 6<br />

3


Mögliche Unfallursachen<br />

Verhaltensfehler des Bodenpersonals<br />

Weg des Fahrers<br />

nach der Montage<br />

des<br />

Anbauwerkzeuges<br />

Weg des<br />

Verletzten nach<br />

der Montage des<br />

Anbauwerkzeuges<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 7<br />

Ganzheitlicher Präventionsansatz<br />

Aktivitäten zur Verbesserung<br />

Der Technik<br />

Der <strong>Bau</strong>stellenorganisation<br />

Des Fahrerverhaltens<br />

Des Verhalten des Bodenpersonals<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 8<br />

4


Rechtliche Gr<strong>und</strong>lagen - Übersicht<br />

Hersteller<br />

MaschRili<br />

Betreiber<br />

BetrSichV<br />

EN 474 „Erdbaumaschinen“<br />

Teile 1 - 12<br />

Formalien: CE- Zeichen,<br />

Konformitätserklärung,<br />

Betriebsanleitung<br />

TRBS 2111, T 4: „Maßnahmen<br />

zum Schutz vor Gefährdungen<br />

durch mobile Arbeitsmittel<br />

BGR 500: Kap. 2.12 „Betreiben<br />

von Erdbaumaschinen“<br />

Betreiber prüft anhand der<br />

„Formalien“ die geforderte<br />

Konformität<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 9<br />

MaschRili / EN 474/ ISO 5006<br />

BetrSichV, § 7: Anforderungen an die Beschaffenheit der<br />

Arbeitsmittel<br />

§ 7(1): Der Arbeitgeber darf den Beschäftigten erstmalig nur<br />

Arbeitsmittel bereitstellen, die … solchen Rechtsvorschriften<br />

entsprechen, durch die Gemeinschaftsrichtlinien in deutsches<br />

Recht umgesetzt werden,……<br />

Maschinenrichtlinie<br />

Vermutungswirkung, wenn<br />

Maschine nach<br />

EN 474 / ISO 5006 gebaut ist.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 10<br />

5


DIN EN 474, Teile 1 – 12<br />

Anforderungen an den Hersteller / Inverkehrbringer<br />

Teil:<br />

1. Allgemeine<br />

Sicherheitsanforderungen<br />

2. Planiermaschinen<br />

3. Lader<br />

4. Baggerlader<br />

5. Hydraulikbagger<br />

6. Muldenfahrzeuge<br />

7. Scraper<br />

8. Grader<br />

9. Rohrleger<br />

10.Grabenfräsen<br />

11.Müllverdichter<br />

12.Seilbagger<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 11<br />

MaschRili / EN 474/ ISO 5006<br />

Anforderungen an Neumaschinen<br />

Neue EN 474-1:2006 gilt ab 30.11. 2008<br />

Das bedeutet, dass ab diesem Datum die neue EN 474<br />

berücksichtigt werden sollte<br />

Zusammen mit der neuen EN 474 wird dann auch die<br />

neue ISO 5006:2006 verbindlich.<br />

Hinweis:<br />

Zur Anpassung an die neue Maschinenrichtlinie 2006/42/EG (gültig ab 29.12.2009) wurde<br />

der Teil 1 der EN 474 durch ein Amendment nochmals geändert.<br />

EN 474 – 1:2006 + A1:2009 gilt ab 30.11. 2008<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 12<br />

6


Bisher wurden “Tote Winkel” nur auf<br />

Messkreis ermittelt<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 13<br />

Nahbereich nach der neuen ISO 5006:2006<br />

Nahfeld nach ISO 5006<br />

Grafik: Orlaco<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 14<br />

7


Maßnahmen der Hersteller bei Neugeräten-1<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 15<br />

Maßnahmen der Hersteller bei Neugeräten - 2<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 16<br />

8


Problem :<br />

Wenn Sichteinschränkungen nach hinten durch<br />

Spiegel ausgeglichen werden, kann trotzdem ein<br />

gefährlicher “Toter Winkel” verbleiben.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 17<br />

Problem :<br />

Wenn Sichteinschränkungen nach hinten durch<br />

Spiegel ausgeglichen werden, kann trotzdem ein<br />

gefährlicher “Toter Winkel” verbleiben.<br />

Source: Clemens<br />

ISO 5006 erfüllt = ?<br />

Was hat der Käufer da für sein Geld bekommen: Qualität/ Stand der Technik?<br />

Was passiert mit dem Spiegel, wenn dass erste Mal z.B. Buschwerk berührt wird?<br />

Hilft der Spiegel dem Fahrer / Unternehmer, wirtschaftlich <strong>und</strong> ergonomisch zu<br />

arbeiten?<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 18<br />

9


BetrSichV / TRBS / BGR 500<br />

Zukünftiger Umgang mit Sichteinschränkungen<br />

bei Bestandsmaschinen, Rechtsgr<strong>und</strong>lagen<br />

BetrSichV, Anhang 1, Abschnitt 3.1.6 :<br />

(Mindestvorschriften für Arbeitsmittel gemäß § 7 Abs. 1 Nr. 2)<br />

…..<br />

d) Reicht die direkte Sicht des Fahrers nicht aus, um die<br />

Sicherheit zu gewährleisten, sind geeignete<br />

Hilfsvorrichtungen zur Verbesserung der Sicht<br />

anzubringen.<br />

Die BetrSichV wendet sich an den Betreiber der<br />

Maschine!<br />

Siehe hierzu auch BGR 500, Kap. 2.12<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 19<br />

BGR 500, Kap. 2.12<br />

3.3.1 Im Gefahrbereich von Erdbaumaschinen dürfen sich Personen nicht aufhalten.<br />

3.3.2 Der Maschinenführer darf mit der Erdbaumaschine Arbeiten nur ausführen, wenn<br />

sich keine Personen im Gefahrbereich aufhalten.<br />

3.3.3 Ist es aus betrieblichen Gründen unvermeidlich, dass<br />

Versicherte den Gefahrbereich betreten müssen, hat der<br />

Unternehmer auf der Gr<strong>und</strong>lage einer Gefährdungsbeurteilung<br />

Maßnahmen festzulegen. Abweichungen von den Abschnitten<br />

3.3.1 <strong>und</strong> 3.3.2 sind nur unter Beachtung dieser Maßnahmen<br />

zulässig.<br />

Solche Maßnahmen können beispielsweise sein:<br />

technisch:<br />

zusätzliche Einrichtungen zur Verbesserung der Sicht;<br />

organisatorisch: Einsatz von Einweisern oder Sicherungsposten;<br />

ergänzend personenbezogene Maßnahmen, wie das Tragen von<br />

Warnwesten.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 20<br />

10


Sicherheitstechnische Bewertung von<br />

akustischen <strong>und</strong>/ oder optischen Warnsignalen - 1<br />

Der Einsatz von akustischen <strong>und</strong>/ oder optischen Warnsignalen<br />

sind in der EN 474 nicht vorgesehen. Gründe hierfür sind z.B.:<br />

• Wenn mehrere Maschinen mit derartigen Systemen auf einer <strong>Bau</strong>stelle<br />

arbeiten, sind die Beschäftigten einem zum Teil dauernden zusätzlichen<br />

Geräuschpegel ausgesetzt.<br />

• Eine Lokalisierung der Emissionsquelle wird hierdurch erschwert.<br />

• Bei den im Bereich derartiger Systeme arbeitenden Beschäftigten tritt ein<br />

Gewöhnungseffekt auf.<br />

• Besondere Gefährdungen entstehen, wenn gleichzeitig Maschinen/Fahrzeuge<br />

ohne derartige Systeme auf der <strong>Bau</strong>stelle zum Einsatz kommen.<br />

• Der Fahrer verlässt sich darauf, dass die Beschäftigten im Umfeld der<br />

Maschine auf das Warnsignal reagieren.<br />

• Es entsteht für die Anwohner eine zusätzliche Lärmbelästigung. Beschweren<br />

sich die Anwohner, kann dies insbesondere auf innerstädtischen <strong>Bau</strong>stellen zu<br />

<strong>Bau</strong>stops führen.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 21<br />

Sicherheitstechnische Bewertung von akustischen <strong>und</strong>/ oder<br />

optischen Warnsignalen - 2<br />

Sicht hat immer Vorrang!<br />

Aber: Kombinationen wie z. B. Kamera- / Monitorsystem <strong>und</strong><br />

Rückfahrwarnung können aber sinnvoll <strong>und</strong> für den Fahrer eine<br />

zusätzliche Hilfe sein:<br />

• zusätzliche Personen-/Objekterkennungssysteme (über Ultraschall,<br />

Infrarot, Laser, Impulsradartechnologie),<br />

• zusätzliche akustische Rückfahr- / Abstandswarner (mit Breitband<br />

oder Piepton; Achtung: Gefahr der Reizüberflutung beim<br />

zeitgleichen Einsatz mehrerer Maschinen!)<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 22<br />

11


Fachbereich <strong>Bau</strong>wesen der DGUV<br />

(Federführung: BG BAU)<br />

Empfehlung des Fachbereichs <strong>Bau</strong>wesen<br />

Sachgebiet Tiefbau<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 23<br />

Empfehlung Fachbereich <strong>Bau</strong>wesen - Tiefbau<br />

vom 01.02.2011 - 1<br />

Überprüfung aller Erdbaumaschinen <strong>und</strong> Walzen, die auf<br />

<strong>Bau</strong>stellen im Einsatz sind, hinsichtlich der<br />

Sichtverhältnisse im Nahbereich. Dabei ist insbesondere<br />

der Bereich vor <strong>und</strong> hinter der Maschine zu beurteilen.<br />

Vereinfachtes Verfahren zum Erreichen des<br />

Schutzziels:<br />

Es wird überprüft, ob der Fahrer eine in einem<br />

Abstand von 1 m vor bzw. hinter der Maschine<br />

gehende / stehende Person sehen kann.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 24<br />

12


Blickrichtung des Fahrers<br />

Toter Winkel<br />

1 m<br />

1,50 m<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 25<br />

Empfehlung Fachbereich <strong>Bau</strong>wesen –<br />

Tiefbau vom 01.02.2011 - 2<br />

Wird das vorbeschriebene Kriterium nicht erfüllt,<br />

müssen Maßnahmen ergriffen werden. Technische<br />

Maßnahmen zur Sichtverbesserung (z.B. Einbau<br />

von Kamera-/Monitorsystemen oder zusätzlichen<br />

Spiegeln) sollten baldmöglichst umgesetzt werden.<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 26<br />

13


Empfehlung Fachbereich <strong>Bau</strong>wesen - Tiefbau<br />

vom 01.02.2011 - 3<br />

Betroffene Maschinen dürfen nur unter Beachtung der Maßnahmen<br />

betrieben werden, die der Unternehmer im Rahmen seiner<br />

Gefährdungsbeurteilung hinsichtlich der festgestellten Sichteinschränkung<br />

festgelegt hat.<br />

Solche Maßnahmen können z.B. sein:<br />

Sicherung / Absperrung<br />

des Fahr- <strong>und</strong> Arbeitsbereiches.<br />

?<br />

Einsatz von Einweisern oder<br />

Sicherungsposten.<br />

?<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 27<br />

Empfehlung Fachbereich <strong>Bau</strong>wesen - Tiefbau<br />

vom 01.02.2011 - 4<br />

Unterweisung aller Maschinenführer bezüglich "Sicht"<br />

„Sehen <strong>und</strong> gesehen werden !“<br />

Maschinenführer <strong>und</strong> „Bodenpersonal“ motivieren zusammen zu<br />

arbeiten :<br />

Arbeitsorganisation !<br />

Blickkontakt !<br />

„Sicht“ zum Thema machen<br />

!<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 28<br />

14


ZUM<strong>Bau</strong><br />

Personalqualifizierung zum "Geprüften Bagger- <strong>und</strong><br />

Laderfahrer" bei einer zugelassenen Prüfungsstätte (ZUM<strong>Bau</strong>)<br />

Von BG BAU empfohlener Befähigungsnachweis<br />

www.zumbau.org<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 29<br />

DGUV-Kampagne „RISIKO RAUS“<br />

„Sehen <strong>und</strong> gesehen werden“<br />

Trägerkampagne der BG BAU<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 30<br />

15


www.sehen-<strong>und</strong>-gesehen-werden.de<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 31<br />

www.sehen<strong>und</strong>-gesehenwerden.de<br />

Flyer:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 32<br />

16


Flyer:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 33<br />

www.sehen<strong>und</strong>-gesehenwerden.de<br />

www.sehen<strong>und</strong>-gesehenwerden.de<br />

Flyer:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 34<br />

17


www.sehen-<strong>und</strong>-gesehen-werden.de<br />

Plakate:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 35<br />

Präventionsanreize der BG BAU<br />

Hier gibt‘s Geld!<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 36<br />

18


Finanzielle Förderung von Kamera-<br />

Monitorsystemen durch die BG BAU<br />

Max. 2 Kamera-Monitor-Systeme pro Jahr <strong>und</strong> Unternehmen<br />

Höhe des Zuschusses:<br />

25 % der Anschaffungskosten, max. 250,00 €/KMS.<br />

Voraussetzungen:<br />

Die Firma des Antragstellers ist Mitglied der BG BAU.<br />

Die nachzurüstende Erdbaumaschine ist älter als <strong>Bau</strong>jahr 2009<br />

(da Erdbaumaschinen ab dem <strong>Bau</strong>jahr 2009 die<br />

Sichtfeldanforderungen der ISO 5006:2006 herstellerseits bereits<br />

erfüllen müssen).<br />

Mit der Nachrüstung der KMS werden die vom Fahrerplatz aus<br />

ursprünglich nicht einsehbaren Nahbereiche deutlich reduziert.<br />

Dies kann derart überprüft werden, ob eine im Abstand von 1 m<br />

zur <strong>Bau</strong>maschine gehende / stehende Person vom Maschinenführer<br />

gesehen wird.<br />

Förderung wird aufgestockt: Zukünftig bis maximal 500,- € pro<br />

Mitgliedsbetrieb <strong>und</strong> Jahr<br />

Förderung wird erweitert auf Lkw<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 37<br />

www.sehen-<strong>und</strong>-gesehen-werden.de<br />

Film:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 38<br />

19


Neuer Film Auswahl <strong>und</strong> Betrieb von<br />

Erdbaumaschinen<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 39<br />

Anpassung von Prüfhinweisen<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 40<br />

20


Anpassung der Gefährdungsbeurteilung<br />

im Kompendium Arbeitsschutz<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 41<br />

Neue <strong>Bau</strong>steine der BG BAU<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 42<br />

21


www.sehen-<strong>und</strong>-gesehen-werden.de<br />

Fachliteratur:<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 43<br />

Vielen Dank!<br />

Bei Fragen:<br />

•Horst Leisering<br />

•horst.leisering@bgbau.de<br />

horst.leisering@bgbau.de Tag der <strong>Bau</strong>maschinentechnik – <strong>Rostrup</strong> – 27.11.2011 Seite 44<br />

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