Studentenwerke im Dialog November

Neue Kontakte und eine Vielzahl
neuer Erkenntnisse – so das Ergebnis
einer Exkursion des Fachbereichs
Verkehrs- und Transportwesen
der FH Erfurt nach Südostasien.
Die 14-köpfige Gruppe unter
der Leitung von Prof. Dr.-Ing.
Elmar Pfannerstill besuchte auf
einer 10-tägigen Reise die kontrastreichen
Metropolen Hanoi
und Singapur, um deren Verkehrsprobleme
und unterschiedlichen
Lösungsansätze kennen zu lernen.
Nach insgesamt 14-stündigem
Flug über Singapur war die Ankunft
in Hanoi zunächst ein Schock:
Extrem feuchtheißes Klima und der
lärmende, brodelnde und nie
endende Strom der mehr als 2 Millionen
Motorräder auf den Straßen.
Bald stellten die Studenten jedoch
fest, dass das scheinbare Chaos
von ausgesprochener Rücksichtnahme
geprägt war: Was macht der
Fußgänger, wenn er mangels Lücke
im Verkehr keine Chance hätte, auf
die andere Straßenseite zu gelangen:
Er geht einfach los – und die
Motorräder „strömen“ um ihn
herum!
Neben der Besichtigung diverser
Infrastruktur-Projekte, wie beispielsweise
neuer Brücken über
den „Roten Fluss“, stand ein
Besuch im „Werk Hanoi“ der vietnamesischen
Eisenbahn auf dem
Programm. Dieses Werk ist für Wartung
und Betrieb aller Lokomotiven
Infood 11.2007
10
Verkehrsprobleme Südostasiens
unmittelbar erlebt
STUDENTENGRUPPE DER FH ERFURT KEHRT
VON ERFOLGREICHER EXKURSION NACH HANOI UND SINGAPUR ZURÜCK
im Norden Vietnams zuständig und
beschäftigt allein ca. 300 Ingenieure.
Die Gruppe der FH Erfurt wurde
von der Direktion begrüßt, in einer
längeren Gesprächsrunde wurden
Kooperationsmöglichkeiten diskutiert.
Die vietnamesische Eisenbahn
sucht Studenten, die im Rahmen
eines Auslands-Praktikums
u.a. Möglichkeiten zur Verbesse-
rung der Betriebsabläufe im Werk
untersuchen.
Kulturelle und landschaftliche
Höhepunkte Vietnams durften
auch nicht fehlen, deshalb gab es
am Sonntag einen Ausflug zur
berühmten Inselwelt der „Ha
Long“ Bucht (Weltkulturerbe) –
natürlich per vietnamesischer
Eisenbahn.
Die zweite Etappe der Reise, Singapur,
begann bei der deutschen
Außenhandelskammer, die die
Gruppe von Prof. Pfannerstill organisatorisch
unterstützte und mit
einem Einführungsvortag über die
wirtschaftliche Situation des
Stadtstaates auf die nächsten Tage
vorbereitete.
Die Verkehrspolitik Singapurs ist
geprägt durch stark reglementierten
Individualverkehr: Die Einfuhrsteuer
auf PKW beträgt 100%,
fahren darf man allerdings erst,
wenn man eine der dafür notwendigen
und raren Lizenzen ersteigert
hat. Anschließend macht eine elektronische,
tageszeitabhängige
PKW-Maut eine Fahrt zum teuren
Vergnügen. So ist es nicht verwunderlich,
dass mehr als 65% aller
Singapurer ständig das hervorragend
ausgebaute öffentliche Verkehrssystem
nutzen: Eine Fahrt mit
der sauberen, vollautomatischen
U-Bahn kostet umgerechnet etwa
50 Cent. Diese Zusammenhänge
wurden den Teilnehmern bei einem
Besuch der staatlichen „Land
Transport Authority“ ausführlich
erläutert. Diese Behörde ist auch
für das elektronische Mautsystem
zuständig, dessen technische
Funktionsweise in allen Einzelheiten
vorgestellt wurde.
Natürliche durfte für die Studierenden
ein Besuch im Hafen Singapurs
(größter Container-Umschlaghafen
der Welt) und bei der U-Bahn
Gesellschaft SMRT nicht fehlen.
Weitere Programmpunkte waren
das „German Institute of Science
and Technologie“ sowie das
„Labor für Verkehrsforschung“ der
Nationalen Universität Singapur.
Hier wurden Möglichkeiten eines
Studentenaustauschs erörtert, der
durch die in Deutschland eingeführten
internationalen „Bachelor“
- Abschlüsse erleichtert wird.
Eine Hürde für deutsche Studierende
dürften allerdings die dort üblichen,
hohen Studiengebühren
sein: diese liegen bei umgerechnet
10000 Euro pro Jahr!
Auch dies gehört zu den bemerkenswerten
Erkenntnissen, die die
Exkursionsteilnehmer mit nach
Hause nahmen, als sie Ende September
wohlbehalten wieder nach
Erfurt zurückkehrten.
Elmar Pfannerstill