Kostenvergleich vor und nach UvdL' und KS'schem MoU für UHT, NH90 und SEA LION

4 Analyse "MoU- bzw. Global-Deal" wie dem Haushaltsausschuß vorgelegt 06.03.2015
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Die Abnahme aller 80 UHT-TIGER und aller 122 NH90 und das Invest in 30 GMRTH S92 MHRT spart bereits
gegenüber dem "TDM & SB-MoU" 105 Mio. € und es wären zudem die 22 NH90-FAM für den "Arnold-Wieker-
Cluster" voll abgedeckt. Ferner wären bei UH-TIGER & NH90 die Klarstandsprobleme sowie die ET-
Probleme samt Retrofit gelöst. Mit sukzessiven Zulauf der FOC-Maschinen könnte man dann weiter
"kanibalisieren" bis 58 FOC-Tiger und (80 +22) = 102 FOC-NH90 im Bestand wären. Ferner wäre unsere
Marine mit 30 MH92 MRTH für EGV und Fregatten komplett neu, aufwuchsfähig und optimal ausgerüstet!
Auch mit der aktuellen Rahmenvereinbarung liegt einzig und allein eine die AIRBUS Helicopters extrem
begünstigende "Milchmädchenrechnung" vor, egal, was Beemelmans und de Maizière, oder auch UvdL und
KS geritten hat. Insgesamt verstoßen das alte MoU und auch die neue Rahmenverinbarung gegen die BHO
sowie gegen das Kartell-, Wettbewerbs- und Subventionsrecht. Dieser "Deal" erscheint schlichtweg als
Betrug gegenüber dem Parlament, dem Staatssouverän und dem einzelnenen Steuerzahler, weil zu
vermeidbaren Lasten des Haushalts und der Einsatzbereitschaft unserer Marine und damit wider der
Sicherheit und Verteidigungsbereitschaft der Bunderepublik Deutschland gehend sowie die Schlagkraft der
Truppe und Menschenleben gefährdend (vgl. § 109e StGB)!