TECHNISCHER RATGEBER - Bridgestone
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Technische Daten<br />
führung montiert werden, das heißt, es dürfen hier auch keine Reifen montiert werden, die zwar in<br />
Dimension und Profil den eingetragenen Reifen entsprechen, nicht aber der Geschwindigkeit (z.B. V<br />
statt H).<br />
Soll eine Umbereifung vorgenommen werden, gleichgültig, ob in Dimension, Bauart, Fabrikat oder<br />
nur Profil, muss in jedem Fall eine Freigabebescheinigung bei dem entsprechenden Fahrzeughersteller<br />
oder bei BRIDGESTONE Technik Motorradreifen unter Telefon: 0 61 72/405-255 oder<br />
Fax. 0 61 72/408-249 angefordert werden. Neu-ab 2008 ermöglichen Freigabebescheinigungen<br />
auch bei Dimensionsänderungen nur das Mitführen der Bescheinigungen ohne Anbaubestatigung-<br />
Bei Beibehalten der original Reifengrößen und Bauart reicht das Mitführen der Bescheinigung aus.<br />
Werden Dimension oder Bauart verändert, stellt mithilfe der angeforderten Bescheinigung ein amtlich<br />
anerkannter Sachverständiger eine Anbaubestätigung aus. Diese Anbaubestätigung ist vom<br />
Fahrzeugfuhrer mitzuführen, ein Eintrag in die FZG-Papiere ist nicht mehr notwendig,<br />
EINFAHREMPFEHLUNG<br />
Technische Hinweise<br />
Neue Reifen haben durch den Produktionsprozess s bedingt eine glatte Oberfläche, die volle Haftung<br />
der Motorradreifen ist noch nicht gewährleistet.<br />
BRIDGESTONE Reifen benötigen eine Einfahrzeit von ca. 200 km mit gemäßigter Fahrweise.<br />
Während der Einfahrzeit ist die Schräglage in den Kurven langsam zu steigern, Lsstwechsel, Schalten<br />
oder starkes Beschleunigen in Schräglage zu vermeiden. Ebenso sollten sie auf Hochgeschwindigkeitsfahrten<br />
und Leistungsmessungen auf Prüfständen verzichten, da der Gummi durch die<br />
erstmalige Erwärmung und die folgende Abkühlung seine endgültige Gefügestruktur erhält.<br />
Im Frühjahr/Herbst und bei schlechter Witterung verlängert sich die Einfahrzeit je nach Witterung<br />
aufgrund kälterer Temperaturen. Erst hiernach hat der Reifen die volle Haftfähigkeit erreicht.<br />
• Auf Motorrädern, für die schlauchlose Reifen vorgesehen sind, dürfen auch nur solche Reifen<br />
gefahren werden.<br />
Bei Ausnahmen wenden Sie sich bitte an den BRIDGESTONE Motorrad Kundendienst.<br />
• Schlauchlose Reifen möglichst felgenfern und mit entsprechenden Montagemaschinen<br />
montieren, um Beschädigungen des Reifens und der Felge zu vermeiden.<br />
• Montageluftdruck für schlauchlose Reifen max. 150% des Betriebsluftdrucks (bei Felgen mit<br />
MT-H2 Kontur ca. 3,0-3,5 bar).<br />
• Reifen mit Laufrichtungspfeilen unbedingt entsprechend der Pfeilrichtung montieren.<br />
• Wichtig: Ein neuer Reifen muss aus Sicherheitsgründen mit neuem Schlauch, ein neuer<br />
schlauchloser Reifen mit neuem Ventil montiert werden.<br />
• Wichtig: Regelmässige Kontrolle des Luftdrucks, wobei sie sich bitte an unsere Empfehlung<br />
halten.<br />
Schlauchlose Reifen können mit Schlauch auf einer Schlauchtypfelge montiert werden.<br />
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