Komponenten - GasDrive Technologies GmbH

BRC Gas Equipment Deutschland 

Gesamtkatalog 2011 

9. Auflage

Komponenten 

Druckminderer LPG und CNG 

Elektro-Absperrventile 

Sequent-Systeme 

venturi-Systeme 

umschalter 

füllstandssensoren und Zubehör 

Einspritzventil-Emulatoren und Zubehör 

Elektronische Zusatzkomponenten 

LPG- /CNG- Tankbehälter 

Multiventile und Zubehör 

CNG Sicherheitsventile und Zubehör 

LPG Betankungsanschlüsse 

Tankbefestigungen und Zubehör 

Gasfilter, Zubehör und Additive 

Einstellschrauben und Düsen 

Schläuche, Schellen und Zubehör 

verschraubungen und verbindungsteile 

verschiedenes Zubehör 

Sequent Zubehör und Ersatzteile, Steuergeräte 

WerKstattausrüstung 

Einstellwerkzeuge und Zubehör 

Werbematerial 

Kleidung und sonstiges Werbematerial 

Inhaltsverzeichnis 

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BRC Gas Equipment 

Die firmengruppe 

M.T.M. S.r.l., die italienische Firmengruppe aus Cherasco (CN) im Piemont 

und Inhaber des eingetragenen Warenzeichens “BRC-Gas-Equipment”, 

gehört heute zu den Weltmarktführern in der Entwicklung, Herstellung und 

dem Vertrieb von Gasausrüstungskomponenten und Systemen für LPG- und 

CNG-Anwendungen. 

Im Jahre 1977 gegründet, hat sich M.T.M. S.r.l. mit einer besonderen Dynamik 

innerhalb weniger Jahre zu einer der wichtigsten Marken auf dem Sektor der 

Um- und Nachrüstung von ottomotorischen Kraftfahrzeugen mit alternativen 

gasförmigen Kraftstoffen entwickelt. 

Nachdem in der Anfangsphase hauptsächlich mechanische Komponenten 

wie Tankarmaturen entwickelt und produziert wurden, konnte die Produktpalette 

in den 80er Jahren auf das komplette Systemsortiment von mechanischen 

Ausrüstungsteilen für Gasfahrzeuge erweitert werden. Der Durchbruch 

gelang 1991 mit der Markteinführung des ersten elektronisch geregelten 

Gemischbildungssystems traditioneller Bauart und 1996 mit der Einführung 

des ersten Einblasesystems zur Ausrüstung von modernen Fahrzeugen. 

Der Personalbestand in Cherasco (CN) hat sich entsprechend auf eine Mitarbeiteranzahl 

von mittlerweile 650 erhöht, die in drei Standorten auf einer 

Gesamtfläche von 35.000 Quadratmetern beschäftigt sind. Das weltweite 

BRC-Netzwerk umfasst mehr als 100 Verkaufsniederlassungen in 60 Ländern 

weltweit. Durch die kontinuierliche Forschung, Weiterentwicklung und durch 

die Entwicklung innovativer neuer Produkte, konnte die starke Marktposition 

innerhalb der letzten fünfundzwanzig Jahre kontinuierlich ausgebaut werden. 

Produktschulungen und ein leistungsfähiger Aftersales-Service für Umrüstfachbetriebe 

runden das Programm ab. 

Die Produkte 

M.T.M. - BRC-Gas-Equipment- entwickelt, produziert und liefert die gesamte 

Palette der Gasausrüstungskomponenten zur kompletten Ausrüstung von 

allen ottomotorischen Fahrzeugen, angefangen von einfachen Vergasermotoren 

bis hin zu modernen Motorkonzepten mit sequentieller oder direkter 

Einspritzung und Schadstoffnorm EURO4. Die Gasanlage vom Typ ”Sequent 

Plug+Drive“ ist die neueste Entwicklung und ist das modernste und leistungsfähigste 

Einblasesystem, das sich zum einen durch einfache Installation 

auszeichnet und zum anderen eine Leistungsfähigkeit ausweist, die dazu geführt 

hat, dass dieses System auch direkt bei Fahrzeugherstellern eingesetzt 

wird. BRC rüstet heute direkt vor Ort ca. 4000 Fzg/Monat im Auftrag für viele 

Fahrzeughersteller (OEM-Nachrüstung) um. Alle BRC-Komponenten werden 

mit Hilfe moderner CAD-Systeme im eigenen Hause entwickelt und produziert, 

ein firmeneigenes Qualitätsmanagement gewährleistet einen sicheren 

und zuverlässigen Betrieb unsere Produkte beim Kunden. TÜV-zertifizierte 

Motoren- und Fahrzeugprüfstände mit kompletten Abgasmesseinrichtungen 

runden die Einrichtungen ab. Alle BRC-Produkte werden nach EN-ISO 

9001:2000 gefertigt. Ferner sind alle Komponenten nach ECE R 67-01 und 

ECE-R110 geprüft. Komplette fahrzeugspezifsche Umrüstkits nach ECE- 

R115 werden ebenfalls angeboten. 

Die Philosophie 

Seit seiner Gründung hat M.T.M. -BRC-Gas-Equipment- alle Produkte einschließlich 

aller elektronischen Komponenten, vom einfachen Umschalter bis 

hin zu leistungsfähigen Steuergeräten für intermittierend einblasende Gasanlagen, 

immer im eigenen Hause entwickelt und produziert. Durch Zukauf- 

und Integration leistungsfähiger Zulieferer in die MTM-Firmengruppe wurde 

und wird das große Know-How im Hause gestärkt und weiter ausgebaut. 

M.T.M. BRC-Gas-Equipment weltweit 

Der Weltmarkt für Gasausrüstungskomponenten mit seinen unterschiedlichen 

Anforderungen machte es notwendig, die Produktion zu erweitern und zu dezentralisieren. 

So wurden in diesem Zuge zwei weitere Produktionsstätten in 

Südamerika aufgebaut. Im Jahre 2000 wurde BRC-Argentina in Buenos Aires 

gegründet, wo hauptsächlich Ausrüstungskomponenten für CNG-Fahrzeuge 

produziert werden. Um der steigenden Nachfrage in Brasilien gerecht zu werden, 

wurde im Jahre 2002 in Manaus (Amazonas) die Firma WMTM gegründet, 

ein Joint-Venture mit White-Martins, der brasilianischen Niederlassung 

der amerikanischen Praxair Firmengruppe. Heute arbeiten dort 70 Mitarbeiter 

und festigen die Präsenz von M.T.M. BRC-Gas-Equipment auf dem südamerikanischen 

Kontinent. 

In 2003 haben M.T.M. BRC-Gas-Equipment und die amerikanische Firma 

Impco eine Kooperationsvereinbarung mit dem Ziel getroffen, kommerzielle

M.T.M. S.r.l. 

Via La Morra 1, 12062 Cherasco (Cn), Italy 

Tel. +39.017248681 Fax +39.0172488237 

http://www.brc.it e-mail: info@brc.it 

und technologische Synergieeffekte auszuschöpfen. Impco ist Weltmarktführer 

bei der Ausrüstung von Industriemotoren für den Betrieb mit gasförmigen 

Kraftstoffen. Weitere erfolgreiche Partnerschaften und Firmenintegrationen 

wurden 2008 mit den Firmen Zavoli und FuelMaker (Hersteller von CNG- 

Haustankstellen) geschlossen. Diese Partnerschaft soll es ermöglichen, neue 

Märkte zu erschließen und neue Produkte auf dem Gebiet der umweltschonenden 

Energienutzung zu entwickeln. 

Die Zusammenarbeit mit fahrzeugherstellern (OEM) 

Etablierte Partnerschaften mit verschiedenen Automobilherstellern sind ein 

weiterer Grundstock für das große Know-How der Firma und der Beweis für 

die hohe Qualität der Produkte. Weltweit kann man Ausrüstungsteile und 

Komplettsysteme von BRC-Gas-Equipment bei Automobilherstellern wie 

PSA Peugeot-Citroën, Ford, Jaguar, Daimler, MAN, Volkswagen, FIAT-Tofas, 

Mitsubishi, Chevrolet, Maruti Suzuki, Dewan-Hyundai, Kia, Subaru und Lada 

finden. 

M.T.M. S.r.l. ist darüber hinaus Mitglied in Vereinigungen wie Consorzio Ecogas 

(Konsortium für Gaskraftstoffe in Italien), WLPGA (World LPG Association) 

und ENGVA (European Natural Gas Vehicle Association). 

BRC-Gas-Equipment wünscht Ihnen und Ihren Kunden allzeit gute Fahrt ! 

BRC Gas Equipment Deutschland 

Die Firma GASDRIVE TECHNOLOGIES GMBH, hervorgegangen aus der 

Firma Florian Melber, Ingenieurbüro für Gasantriebe, beschäftigt sich inzwischen 

seit mehr als 15 Jahren mit alternativen Gasantrieben. Herr Florian 

Melber startete zum damaligen Zeitpunkt als Entwicklungsdienstleister für 

die Auto mobil wirt schaft, bis er im Jahre 2000 zusätzlich die exklusive Generalvertretung 

der Firma M.T.M. S.r.l.(BRC) für Deutschland übernommen 

hat. Wir sind sehr stolz darauf, dass uns M.T.M. S.r.l. dieses große Vertrauen 

entgegengebracht hat und weiter entgegenbringt. 

Im Jahre 2006 wurde aufgrund der wachsenden Marktanforderungen die 

Zertifiziert 

nach 

UNI EN ISO 9001:2000 

www.brc.it 

e-mail:info@brc.it 

Firma folgerichtig umfirmiert in die GasDrive Technologies GmbH. 

Durch unsere langjährigen Erfahrungen mit Fahrzeugnachrüstungen, unserer 

Mitarbeit in ver schie denen Arbeitskreisen der Gas- und Automobilwirtschaft 

sowie unserer Nähe zu den Ent wicklungs abteilungen der Automobilindustrie 

sind wir immer in der Lage, unsere Kunden optimal und zukunftssicher 

zu beraten, zu betreuen und zu beliefern. Im August 2008 haben wir uns der 

wachsenden Nachfrage folgend entsprechend infrastrukturell und personell 

neu aufgestellt und sind in unsere neuen Firmenräumlichkeiten unweit des 

alten Standorts in Althengstett umgezogen. Mit mehr als 1600 Quadratmetern 

an Lager-, Büro-, Werkstatt- und Schulungsflächen haben wir uns für 

die zukünftigen Anforderungen gerüstet. 

Gasanlagen vom offiziellen BRC-Generalimporteur bieten nebst fairen und 

kalkulierbaren Preisen viele Vorteile, wie zum Beispiel den direkten Kontakt 

zum Gasanlagenhersteller bei unvorhersehbaren Problemen, kompetenten 

Service, kostenlosen technischen Support vom Gasanlagenimporteur 

in Deutschland, professionelles Ge währ leistungsmanagement, sowie die 

Möglichkeit, Neuapplikationen von neuen Fahrzeugtypen direkt beim Anlagenhersteller 

in Italien in Auftrag zu geben und durchführen zu lassen. 

Unsere Kunden haben jederzeit Zugriff auf unsere geschützten Kunden- 

Datenbanken im Internet unter www.gasdrive.com. Neben generellen Informationen 

zur Anwendung gasförmiger Kraftstoffe zum Betrieb von Fahrzeugen 

mit LPG oder CNG finden die Nachrüstfachbetriebe dort umfangreiche 

Informationen und Literatur zur Umrüstung selbst, fahrzeugspezifische 

Informationen, Homologationsunterlagen sowie die aktuelle BRC-Software 

zur sicheren und fachmännischen Installation und Prüfung der BRC-Gasanlagen. 

Ihr GasDrive - Team! 

BRC Gas Equipment

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Druckminderer LPG UND CNG 

“AT90 E” Pneumatische Ausführung 

Pneumatisch gesteuerter LPG 

verdampfer-Druckminderer 

E13*110R00*0051* E13*67R01*0045* E13*67R01*0045* 

E13*110R00*0051* 

“PL” 

01RD00101000 mod. 70 kW 

01RD00102000 mod. 100 kW 

01RD00103000 mod. Super 

Der pneumatisch gesteuerte AT90 E Verdampfer- 

Druckminderer ist die perfekte und ausgereifte Lösung 

zur Umrüstung von Vergaserfahrzeugen bei hervorragendem 

Preis-Leistungsverhältnis. Dieser AT90 E wird 

mit Kunststoff-Wasseranschlüssen “PL” geliefert. 

“Tecno” Elektro-unterstützter 

LPG verdampfer-Druckminderer 

E13*110R00*0051* 

E13*67R01*0076* 

“OT “ 

01RD00601002 mod. 70 kW 

01RD00602002 mod. 100 kW 

“WP” 

01RD00601004 mod. 70 kW 

01RD00602004 mod. 100 kW 

Der Tecno Druckminderer kombiniert kleine Baugröße 

mit besten Leistungseigenschaften bezüglich Kraftstoffverbrauch 

und Zuverlässigkeit. Der Druckminderer 

ist lieferbar in verschiedenen Leistungsklassen und 

Ausführungen. Die Ausführung OT wird mit Wasseranschlüssen 

aus Messing geliefert. Die Ausführung WP 

wird mit wasserdichten elektrischen Steckverbindern 

geliefert. 

für die version “PL” mit Kunstoffwasseranschlüssen 

wenden Sie sich bitte an den verkauf. 

“AT90 E - SE” Elektro-unterstützter 

LPG verdampfer-Druckminderer für 

Turbo-fahrzeuge 

01RD00301004 

Basierend auf dem AT90 E Verdampfer-Druckminderer. 

Geeignet zur Umrüstung von Turbofahrzeugen. 

“AT90 E” Elektro-unterstützter 

LPG verdampfer-Druckminderer 

E13*67R01*0045* 

E13*110R00*0051* 

“OT” 

01RD00403004 mod. 100 kW 

01RD00402004 mod. 140 kW 


“WP” 

01RD00403007 mod. 100kW 

01RD00402007 mod. 140kW 


Der AT90 E Elektro-unterstützte Druckminderer wird 

zur Umrüstung von Fahrzeugen mit elektronischer Benzineinspritzung, 

sowie auch für Vergaserfahrzeuge eingesetzt. 

Ansprechverhalten und Leerlaufmenge können 

separat eingestellt werden. Der Regler ist lieferbar in 

verschiedenen Leistungsklassen und Ausführungen. 

PL bedeutet Kunststoff-Wasseranschlüsse und OT bedeutet 

Wasseranschlüsse aus Messing. WP bedeutet, 

der Regler ist mit wasserdichten elektrischen Steckverbindern 

ausgerüstet. 

für die version “PL” mit Kunstoffwasseranschlüssen 

wenden Sie sich bitte an den verkauf.

“Colibri P” Pneumatischer 

Druckminderer mit 

manueller Kaltstartanreicherung 

E13*110R00*0051* E13*67R01*0219* E13*67R01*0219* 

E13*110R00*0051* 

01RD00901000 MAX Type 

01RD00901010 Normal Type 

Entwickelt für Kleinmotoren mit niedriger Leistung (kleine 

Industriemotoren, Motorroller, Motorräder, Karts, 

etc.). Der Druckminderer ist gleichermaßen für LPG und 

CNG geeignet. Der Colibri Druckminderer arbeitet komplett 

in der Gasphase und hat somit keine Verdampferfunktion. 

Der Colibri Druckminderer ist lieferbar in zwei 

Leistungsklassen und in verschiedenen Ausführungen. 

Wird verwendet bei Fahrzeugen oder Motoren ohne 

Stromversorgung. Die manuelle Kaltstartanreicherung 

befindet sich direkt am Druckminderer. 

“Colibri E” Elektro-unterstützter 

Druckminderer 

E13*110R00*0051* 

E13*67R01*0219* 



Ausgerüstet mit der Einstellmöglichkeit für Ansprechverhalten 

und Leerlaufmenge. Das Magnetventil arbeitet 

sowohl als Absperrventil, als auch als Kaltstartmengenregulierung. 


“Colibri P” Pneumatischer 

Druckminderer mit 

elektrischer Kaltstartanreicherung 



Wird im Falle der Notwendigkeit einer automatischen 

Startvorrichtung verwendet. 

“Tecno M” CNG Druckminderer 

E13*110R00*0050* 

E13*110R00*0051* 

01RM00601001 70kW 

01RM00602001 100kW 

01RM00603001 mod. Super 

CNG Druckminderer mit kleinen Abmessungen. Der 

Druckminderer kombiniert kleine Baugröße bei besten 

Leistungseigenschaften bezüglich Krafstoffverbrauch 

und Zuverlässigkeit. Der Druckminderer ist lieferbar 

in verschiedenen Leistungsklassen und Ausführungen 

und wird ohne Druckanzeiger geliefert. 

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“BRC ME” Elektro-unterstützter CNG 

Druckminderer 

E13*110R00*0051* 

01RM00020004 Mod. 70 kW 

01RM00020005 Mod. 100 kW 

01RM00020006 Mod. Super 

“BRC ME” Elektro-Unterstützter Druckminderer zur 

Umrüstung von Fahrzeugen mit Benzineinspritzung. 

Der Druckminderer ist dreistufig ausgeführt und hat ein 

Magnetabsperrventil zwischen der zweiten und dritten 

Regelstufe. Der Regler ist lieferbar in verschiedenen 

Leistungsklassen und wird ohne Druckanzeige ausgeliefert. 

Das Ansprechverhalten und die Leerlaufmenge 

können justiert werden. 

“Zenith” CNG Druckminderer 

für SQ fastness / SQ P&D 

E13*110R000090 

01RM00502021 bis 150 kW 

01RM00502031 bis 230 kW 

Zweistufiger Erdgas-Membrandruckminderer für 

Sequent-Systeme und Anwendungen bis zu einer 

Motorleistung von 230 kW. 

Auch mit verschiedenen Ausgangsdrücken (2-8 bar) 

und Ausführungen der Anschlüsse lieferbar. 

Bitte fordern Sie ggf. unsere technischen Unterlagen 

an. 

CNG Druckminderer “HPR” 

(Hochdruckminder einstufig 250 bar auf 

5 bar, seperate Stufe) 

E13*110R00*0048 

E010M0003 CNG-Druckminderer „HPR“ 

Druckminderer auf der Hochdruckseite als einstufige 

Druckreduzierung auf einen Arbeitsdruck von 5 bar. 

Wird in Verbindung mit einem nachgeschalteten CNG- 

Colibri Druckminderer verwendet. Ideal auch zur Verwendung 

in Verbindung mit Erdgas-Standheizungen. 

filterrevison für 

“Zenith” CNG Druckminderer 

02BM03990001 Revisionssatz filter

“Genius” LPG verdampfer 

Druckminderer Sequent fly 

E13*67R01*0016* 

Hinweis: wird ersetzt durch untenstehendes Modell 

“Genius MB” LPG verdampfer 

Druckminderer Sequent fly 

mit TGAS-Sensor 

01RD00502603 800 mBar 

01RD00502601 1200 mBar 

01RD00502604 1500 mBar 

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für das System 

Sequent Fly / Fast bis MJ 2006 mit Gastemperatursensor. 


“Genius” LPG verdampfer 

Druckminderer Sequent24/56 

E13*67R01*0016* 

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für die Systeme 

Sequent 24/56 bis MJ 2006 mit Kühlwassertemperatursensor. 

Hinweis: wird ersetzt durch Genius MB, siehe Seite 8 

Überholsatz für Genius 

02RR00501004 für 800/1200 Lot

8 


“GeniusMB” LPG verdampfer 

Druckminderer für alle Sequent-Systeme 

“OT” - Messinganschlüsse Wasser 

01RD00502653 800 mbar Sequent P&D 



“PL” - Plastikanschlüsse Wasser 

01RD00502657 800 mbar Sequent 24/56 



Verdampfer-Druckminderer für alle Sequent-Systeme 

ab MJ 2007. Für Sequent24 in Standardausführung 

“PL” mit Plastikwasseranschlüssen, für Sequent56 und 

Sequent P&D mit Standardausführung “OT” mit Messingwasseranschlüssen. 

Alle mit Wassertemperatursensor. 

Verschiedene Anschlüsse für Gasaustritt und Wasseranschluss 

verfügbar (siehe Seite 50). 

Überholsatz 

Genius MB 

02RR00504000 Ü-Satz Genius MB ab MY2007 

“Genius Max” LPG verdampfer 

Druckminderer für alle Sequent-Systeme 

01RD00502555 Sequent 24/56 + Sequent P&D 

mit Wassertemperatursensor 

01RD00502505 Sequent fly/fast 

mit Gastemperatursensor 

Spezieller Verdampfer-Druckminderer für die Sequent - 

Systeme (Fast,24/56, P&D) für Anwendungen bis zu einer 

Motorleistung von 230 kW. 

Überholsatz 

Genius Max 

E020i0003 Ü-Satz Membran 

02RR00502506 Überdrucksicherheitsventil 

E020i0003-GD Ü-Satz Membran inklusive 

Sicherheitsventil

“ET98” LPG 

Magnet-Absperrventil 

E13*67R01*0015* 

bis MY06 

03Ev00100001 venturi Systeme 6 mm 

03Ev00100005 venturi “Super” 8 mm 

“WP” 

03Ev00100044 Sequent Systeme 6 mm 


Ausführung “24 volt” 


Das ET98 Magnet-Absperrventil ist für alle Fahrzeuge 

und alle Systeme geeignet. Es weist einen optimierten 

Durchfluß mit geringem Druckabfall bei gleichzeitig 

großer Filterfläche auf und ist lieferbar in verschiedenen 

Ausführungen, auch mit integrierten wasserdichten 

elektrischen Steckverbindungen an der Spule (WP) für 

Sequentsysteme. 

“ET98” Reparatur/Revisions-Satz 

04RE00100001 für Just-Systeme 

04RE00100004 für Sequent-Systeme 

04RE001M7004 für ET98 MY07 

Komplettierte Reparatur-/Revisionssätze für das Gasabsperrventil 

ET98. Verfügbar für Sequent- und Justsysteme 

auch für Filterwechsel beim Intervallservice. 

Die Filterpatrone ist nicht einzeln lieferbar. 

Elektro-Absperrventile 

“ET98 MJ07” LPG Magnet 

Absperrventil 

ab MY07 

“WP” 

03Ev00100054 MY07 6 mm 

03Ev00100057 MY07 8 mm 

03Ev00100058 MY07 MAXI fLOW 8 mm 

Das ET98 MJ07 Magnet-Absperrventil ist für alle 

Fahrzeuge und alle Systeme geeignet. Es weist einen 

optimierten Durchfluß mit geringem Druckabfall bei 

gleichzeitig großer Filterfläche auf und ist lieferbar in 

verschiedenen Ausführungen, auch mit integrierten 

wasserdichten elektrischen Steckverbindungen an der 

Spule (WP) für Sequentsysteme. 

Benzin-Magnet-Absperrventil 

für vergasermotoren 

03Ev00200001 “N” 

03Ev00200002 “SR” 

03Ev00200003 “24 volt” 

Das Benzin-Magnet-Absperrventil wird zur Umrüstung 

von Vergaserfahrzeugen benötigt und dient zur Absperrung 

der Benzinzufuhr des Vergasers im Gasbetrieb. Es 

ist in den Ausführungen “N” (Normal), “24V” (mit 24 Volt 

Magnetspule) sowie “SR” (ohne manuelle Öffnungsmöglichkeit: 

Stellschraube ggü. Spule) lieferbar. 

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Ab Mitte 2008 ist Sequent Plug&Drive die Standardanlage 

von BRC und löst die Sequent Fly 

und Sequent 56 ab. 

Sie stellt das neuste und modernste vollsequentielle 

System für den Betrieb von Fahrzeugen 

mit Erdgas oder Flüssiggas dar. Erstmals ist die 

Kommunikation mit dem OBD-System des Basisfahrzeuges 

(ab MJ 2002) über CAN oder K- 

Line technisch möglich und erlaubt eine nochmals 

vereinfachte, intelligente und äusserst 

exakte Kennfeldkorrektur bei der Erstprogrammierung 

und im Fahrbetrieb. 

Einheitliche, spezielle Sensoren wie für Temperatur 

und Druck erlauben eine exakte Mengenkorrektur 

bei der Berechnung der Gasmenge 

bei saug- und aufgeladenen Motoren. Alle Sensoren 

verfügen über anschlussfertige Steckvorrichtungen. 

Der vorkonfektionierte universielle 

Kabelbaum ermöglicht einen schnellen und problemlosen 

Einbau. Die Programmier- und Steuergerätesoftware 

für das Sequent P&D System 

ist gekennzeichnet durch nochmals verbesserte 

kundenfreundliche Programmiermöglichkeiten 

und eine intelligente Selbstanpassungsstrategie. 

Das Frontkit besteht aus dem Kit “Base”, das 

alle Teile enthält außer der Gasleitung, dem Benzin-Injektorkabelsatz 

und Kleinteilesatz. 

Das Ergänzungskit vervollständigt das Frontkit 

nach Kundenwunsch mit Gasleitung, Benzin- 

Injektorkabelsatz und Kleinteilesatz. 

Basiskit “Base” und Ergänzungskit werden nach 

Fahrzeugdaten wie Anzahl der Zylinder, Motorleistung 

und Motorbauart ausgewählt sowie Art 

der Gasleitung. 

Der MAP-Sensor ist im Kit immer enthalten. Es 

wird kein zusätzlicher Sensor zur Erstprogrammierung 

oder beim Service benötigt. 

Die Sequent Plug&Drive ist wahlweise mit Keihin-Injektoren 

oder BRC-Injektoren lieferbar. 

Das Ergänzungskit setzt sich zusammen aus: 

- Gasleitung vom Tank zum Motor (6 m) inkl. 

Fitting 

- Benzin-Injektorkabelsatz (Uni, SX oder DX) 

- Kleinteilesatz (Code E0501424, S.44) 

Bei LPG-Kits ist die Kunststoffleitung (Paraflex) 

Standardlieferumfang inklusive der Fitting in 

den Größen DN5 (6mm) und DN6 (8mm). 

Bei CNG-Kits ist die ummantelte Stahlleitung 

Standardlieferumfang. 

Die Benzin-Injektorkabelsätze richten sich nach 

Anzahl der Motorzylinder und Art der Ausführung: 

Uni = Einlöten 

SX = Y-Kabelstecksatz Plus-Polarität links 

DX = Y-Kabelstecksatz Plus-Polarität rechts 

Wahlweise auch mit entsprechenden Kupferleitung 

(nur bei LPG-Kit) lieferbar. 

Sequent Plug&Drive MY09 

Modulares Common-Rail Einblasesystem für LPG + CNG 

Hardware + Software: Sequent Plug&Drive MY09 

LPG 

LPG Plug&Drive “Base” KIT BRC-Injektor 

09SQ60000044 3 Zyl. 

09SQ60000003 < 80 kW 4-Zyl. 

09SQ60000004 80 - 100 kW 4-Zyl. 

09SQ60000005 100 - 120 kW 4-Zyl. 

09SQ60000007 100 - 120 kW 4-Zyl. 

09SQ60000032 > 120 kW 4-Zyl. 

09SQ60000009 Boxer 60 - 90 kW 4-Zyl. 

09SQ60000010 Boxer 100 - 120 kW 4-Zyl. 

09SQ60000034 Boxer 110 - 125 kW 4-Zyl. 

09SQ60000043 Boxer 120 - 140 kW 4-Zyl. 

09SQ60000012 GeniusMB 100 - 120 kW 5-Zyl. 

09SQ60000014 GMAX 150 - 160 kW 5-Zyl. 

09SQ60000035 GMAX 120 - 150 kW 5-Zyl. 

09SQ60000016 GeniusMB 140 kW R6-Zyl. 

09SQ60000020 GeniusMB < 120 kW v6-Zyl. 

09SQ60000037 GMAX 140 - 165 kW v6-Zyl. 

09SQ60000022 GMAX 140 - 165 kW v6-Zyl. 

09SQ60000026 GMAX 140 - 200 kW v8-Zyl. 

09SQ60000038 GMAX 200 - 240 kW v8-Zyl. 

LPG Plug&Drive “Ergänzungskit” 

Separat bestellen in Abhängigkeit von 

Zylinderanzahl und Injektorkabelsatz 

Hinweis: 

Die Injektorkennlinien ergeben sich wie folgt: CNG 

CNG Plug&Drive “Base” KIT BRC-Injektor 

Normal / blau bis 20 kW/Zyl. (Normal) 

Max / orange bis 30 kW/Zyl. (Max) 

Supermax / gelb bis 40 kW/Zyl. (SuMax) 09SM50000001G 3-Zyl. 

09SM50000002G bis 70 kW 4-Zyl. 

09SM50000003G 70 - 120 kW 4-Zyl. 

09SM50000004G 120-140 kW 4-Zyl. 

09SM50000005G Boxer 70-120 kW 4-Zyl. 

09SM50000006G Boxer 120-140 kW 4-Zyl. 

09SM50000007G bis 120 kW 5-Zyl. 

09SM50000008G 120-140 kW 5-Zyl. 

09SM50000009G bis 120 kW Reihe 6-Zyl. 

09SM50000010G 120-140 kW Reihe 6-Zyl. 

09SM50000011G bis 120 kW v6-Zyl. 

09SM50000012G 120-140 kW v6-Zyl. 

09SM50000013G 110-140 kW v8-Zyl. 

09SM50000014G über 140 kW v8-Zyl. 

CNG Plug&Drive “Ergänzungskit“ 

09SM50001001G uni Stahl 

09SM50001002G SX Stahl 

09SM50001003G DX Stahl

Sequent SDI ist ein System der neuesten Generation, 

welches ausschließlich für Benzin-Direkteinspritzer 

entwickelt wurde. 

Diese Anlagen werden von BRC motorenspezifisch 

abgestimmt und vorgefertigt. Es ist keine 

individuelle Erstprogrammierung am Fahrzeug 

mehr möglich. Die Zuordnungsdaten des Fahrzeuges 

wie Motorcode und Codierung des Benzin-Steuergerätes 

(ECU Bosch) muss in jedem 

Falle vorher eingehend geprüft und 100%ig 

übereinstimmen. 

Bei Erstumrüstung muss eine Programmier- und 

Inbetriebnahmeschulung bei Fa. Gasdrive Technologies 

GmbH vor Ort absolviert werden. 

Sequent Plug&Drive 24 MY11 ist ein System 

der neuesten Generation, welches sich stark an 

die Sequent Plug&Drive Anlage anlehnt. Dieses 

System wurde bezüglich der Kosten und des 

Einbauaufwands optimiert. Diese kostengünstige 

Anlage verzichtet so z.B. auf den Einsatz 

eines MAP-Sensors, wo hingegen das Drehzahlsignal 

ein notwendig anzuschliessendes 

Signal ist. 

Diese Anlage eignet sich ausschließlich für 3- 

und 4-zylindrige Saug- und Turbomotoren bis 

maximal 125 kW und wird mit unseren bewährten 

BRC IN03MY09 Injektoren geliefert. 

Zur Erstprogrammierung ist ein separates Programmierkit 

mit MAP-Sensor vorgesehen. 

Unterscheidung nach Saug- und aufgeladener 

Motor innerhalb der Softwareeinstellung. Die 

Hardware ist identisch. 

Die Anlage wird geliefert mit Flexleitungssatz. 


Sequent SDI 

Modulares Common-Rail Einblasesystem für Benzin-Direkteinspritzer 

Hardware + Software: Sequent SDI 

Sequent Plug&Drive 24 MY11 

Modulares Common-Rail Einblasesystem für LPG 

Hardware: Sequent Plug&Drive 24 MY11 für Saug- und aufgeladene Motoren 

Software: Sequent Plug&Drive 

LPG SDI front-Kit 

Derzeit lieferbar für ausgewählte Otto-Direkteinspritzer 

der Hersteller volkswagen, Peugeot und 

Mazda. 

Bitte erfragen Sie die Machbarkeit und 

verfügbarkeit bei uns. 

Keine Machbarkeitsklärung für noch zu 

bestellende Neufahrzeuge möglich. 

umrüstung nur durch die firma Gasdrive Technologies 

GmbH freigegebene BRC-umrüstfachbetriebe 

möglich. 

LPG Motor-Kit 

09SQ7S0T0044 Sequent P&D 24 MY11 BRC 

3-Zylinder < 45kW 


4-Zylinder < 70kW 


4-Zylinder < 70 - < 90kW 


4-Zylinder < 90 - < 110kW 


4-Zylinder < 110 - < 120kW 


4-Zylinder Boxer < 90kW 


4-Zylinder Boxer < 110kW 


4-Zylinder < 120 - < 140kW 

Inkl. Kleinteilesatz, Benzin-Injektorkabelsatz 

“uni” im Hauptkabelsatz integriert. Weitere 

Komponenten werden für das frontkit nicht 

benötigt. 

fahrzeugspezifisch konfektionierte Komplettanlagen einschließlich Tank und füllanschluss für verschiedene fahrzeugmodelle 

lieferbar. Bitte fordern Sie weitere Informationen an. 

24 

11

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Venturi-Systeme 

Das Just System wird zur Umrüstung von Katalysatorfahrzeugen 

auf den Betrieb mit Erdgas 

oder Flüssiggas eingesetzt. Das System 

repräsentiert die letzte Generation der schrittmotorgeregelten 

Gas-Luft-Mischersysteme 

und gewährleistet eine präzise Gemischbildung 

hinsichtlich Schadstoffemission, Kraftstoffverbrauch 

und Fahrbarkeit. Das System 

ist per PC zu programmieren und umfasst die 

Funktionen wie Füllstandsanzeige, Umschaltvorgang, 

Lambda-Emulation, Injektorkontrolle 

und Fehlermanagement. Durch die flexiblen 

Programmier- und Einstellmöglichkeiten und die 

intelligenten Selbstlernfunktionen kann dieses 

System für praktisch alle Fahrzeuge eingesetzt 

werden, für die sich eine Umrüstung mit konventioneller 

Venturi-Technik empfiehlt. Der Anwendungsbereich 

von Venturi-Systemen beschränkt 

sich auf Fahrzeuge mit Singlepoint Einspritzsystemen, 

Fahrzeuge mit KE-Jetronic und Fahrzeuge 

älterer Bauart mit sogenannten bankweisen 

Einspritzanlagen. Ein Motorkit (Frontkit) besteht 

aus Basekit und Ergänzungskit. 

JuST LPG 

Basekit 

06LBTE511602-N

System zur Umrüstung von Vergaserfahrzeugen 

und traditionellen Fahrzeugen mit Einspritzmotoren 

ohne Katalysator und ohne Lambdaregelung. 

Zur Einstellung ist keine Software erforderlich. 

Diese Anlage wird über den Umschalter auf 

“Einspritzer” oder “Vergaser” eingestellt. Zusätzlich 

kann die Übergangskompensation und 

die Tankfüllstandsanzeige kalibriert werden. 

Ein Handbuch mit der Einstellvorgehensweise 

liegt vor. 

SuNNY 

Basekit 

06LB11906102 70 kW 

06LB11906202 70-100 kW 

06LB11904204 100-140 kW 

06LB11904404 > 140 kW 

SuNNY 

Ergänzungskit 

12MX119EXXXX Einspritzer 

12MX119vXXXX vergaser 

Venturi-Systeme 

Das Basekit beinhaltet folgende Komponenten: 

- verdampfer 

- Absperrventil 

- Steuergerät 

- Kabelsatz 

- Kupferrohr 6m Rolle 

- Kleinteile-Satz 

- Gas-/Wasserschlauch 

Das Ergänzungskit beinhaltet folgende Komponenten: 

- Gas-Luft-Mischer (fahrzeugspezifisch 

ermittelbar) 

- umschalter 3-Positionen 

- ggf. Benzinabsperrventil oder NP04 Emulator 

Bitte geben Sie bei der Bestellung den genauen 

fahrzeugtyp an! 

unterlagen über alle lieferbaren Mischer auf 

Anfrage als Katalog oder für unsere Kunden 

im Downloadbereich unter www.gasdrive.com. 

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14 

Umschalter 

3-Position-Kraftstoffwahlschalter zum Einbau in 

die Armaturentafel für die Systeme 

flying Injection, Sunny, Just, Just Light, Blitz 

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine 

Füllstandsanzeige mittels farbiger LEDs. Es sind auch fahrzeugspezifische 

Schalter für verschiedene Fahrzeugtypen lieferbar. 

06LB00001999 mit Einbaugehäuse 

2-Position-Kraftstoffwahlschalter mit integriertem 

Summer für Sequent 24/56 

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine Füllstandsanzeige 

mittels farbigen LEDs inklusive Einbaugehäuse. 

DE802054 mit Einbaugehäuse 

Adapterkabel zur verwendung des 

folientasters an Sequent 56 Anlagen 

DE512221 Adapterkabel Sequent 56 

2-Position-Kraftstoffwahlschalter mit integriertem 

Summer für Sequent-Anlagen (Sequent/SQfast) 

Der Schalter verfügt über eine Betriebsartenanzeige und eine Füllstandsanzeige 

mittels farbiger LEDs. Nur lieferbar in der Ausführung 

“Box” mit Plastikgehäuse. 

06LB00001997 mit Einbaugehäuse 

Kraftstoffwahlschalter folientaster für Sequent Plug&Drive 

und ab SQ24-MY07 zum Einbau in die Armaturentafel 

Dieser Kraftstoffwahlschalter wird eingesetzt ab Sequent24-MJ07, 

für Sequent56 (mit Adapterkabel) und Sequent Plug&Drive . 

06LB00001988 folienumschalter 

DE512221 Adapterkabel Sequent 56 

Dieser Taster ermöglicht aufgrund seiner kompakten Bauweise 

2 Möglichkeiten zum Einbau: 

- bündig zur Armaturentafel mit Lochdurchmesser 23 mm 

- erhöht aufgesetzt mit Lochdurchmesser 14 mm und Distanzring (schwarz) 

AL0110622-K ALu-Gehäuseeinfassung 

für Bohrung D=26 mm 

TA018871 Ersatz-folie separat

Kabelsatz für die füllstandsfernübertragung 

vom Multiventil Europa 

06LB50010060 2-polig 

Zur Verwendung mit Steuergeräten und Signaleingang 

für Widerstandsgeber. 

Kabelsatz für das Magnet-Absperrventil 

am Multiventil Europa 

06LB50010061 2-polig 

Kabelsatz zum Anschluß an das Magnetabsperrventil 

am Multiventil Europa. 

Füllstandssensoren und Zubehör 

Livello 0-90 Ohm Sensor 

füllstandsgeber 4-Loch-Tanks 

18CE99000095 

Gasfernanzeige für Tanksensoren 

mit 90 Ohm 

18CE00010055 

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Kabelsatz mit wasserdichten Steckverbindungen zum Anschluß des Magnetabsperrventils 

oder des füllstandsgebers am Multiventil Europa 

Kabelsatz zum Anschluß des Füllstandsgebers oder des Magnetventils 

am Multiventil Europa. Beidseitig konfektioniert. 

Kabelsatz zum Anschluß von Füllstandssensor und Magnetventil am 

Multiventil Europa mit beidseitig wasserdichten Steckverbindungen. 

Dieser Kabelsatz wird hauptsächlich bei SEQUENT Systemen verwendet. 

Kabelsatz mit Steckverbindung für CNG Drucksensor 

Kabelsatz zum Anschluß des CNG-Drucksensors als Füllstandssensor 

an Steuergeräte mit Widerstandseingangssignal. 

06LB50010062 2-polig 

Kabelsatz mit wasserdichten Steckverbindungen zum Anschluß von Magnetabsperrventil 

und füllstandsgeber 

06LB50010064 4-polig 

06LB50010065 2-polig

0-250 bar CNG Drucksensor mit 0-90 Ohm Widerstandsgeber 

18CE00010070 2-poliger Anschluß 

18CE00010072 ohne elektr. Kabel 

0-400 bar ø 53, 1/4“ CNG Drucksensor mit Reservewarnanzeige 

18CE00010034 

0-90 ohm füllstandsanzeige für Europa Mv 

18CE00017000 (DE830000) Anzeige 130° 

18CE00017001 (DE830100) Anzeige 105° 

18CE00017004 (DE830200) Anzeige 70° 


Zu verwenden mit BRC CNG-Anlagen vom Typ Sequent, Sequent 

Fastness und Sequent Plug&Drive. Zur Füllstandserkennung auf der 

Hochdruckseite. Anschließbar über ein 2-poliges Kabel zum Signaleingang 

am Steuergerät. Auch lieferbar in der Ausführung ohne 

elektrische Steckverbindung 18CE00010072. 

versionen mit Anzeige in “psi” oder “kPa” sind auf Anfrage 

lieferbar. 

Zu verwenden als optische Füllstandsanzeige mit elektrischer 

Reservewarnsignalübermittlung (einpolig). 

Ersatzteil für das Multiventil Typ Europa (1+2). 

Lieferbar mit Anzeigenbereich 130°, 105° und 70°. 

Achtung! Die Ausführung ist abhängig von der Tankausführung (Zylinder-, 

Ringtank, 30° oder 0°). 

Eine Zuordnungstabelle liegt im Kundenloginbereich unter www.gasdrive.com 

oder ist auf Anfrage lieferbar. 

Eine Zuordnungstabelle liegt jedem Sensor in der Verpackung bei. 

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18 


06LB00003101 

Modular HI 2 Kanal “MM” 

2-Kanal Einspritzventilemulator mit hoher Impedanz 

und Induktivität. Wird bevorzugt verwendet bei Fahrzeugen 

mit sequentieller Benzineinspritzung. Bitte beachten 

Sie die Handbücher und Anleitungen. Auch lieferbar 

in 270 Ohm Ausführung. Code 06LB00003151. 

Modular CAB “MM” 

06LB50030101 “DX” 800 mm 

06LB50030102 “SX” 800 mm 

06LB50030103 “DX” 1200 mm 

06LB50030104 “SX” 1200 mm 

Kabelsatzpaar zum Anschluss der Einspritzventilemulatoren 

aus der Modular-Baureihe. Die Kabelsätze 

sind lieferbar in den Ausführungen “DX” (Rechts) und 

“SX” (Links) sowie in zwei verschiedenen Längen (800 

mm und 1200 mm). Die Kabelsätze ermöglichen den 

Anschluss der Emulatoren, ohne die Einspritzventilleitungen 

aufzutrennen. 

06LB00003103 

1-Kanal Einspritzventilemulator mit hoher Impedanz 

und Induktivität. Wird bevorzugt verwendet bei Fahrzeugen 

mit sequentieller Benzineinspritzung. Bitte beachten 

Sie die jeweilige Handbücher und spezifischen 

Anleitungen. 

06LB00001112 

Modular HI 1 Kanal “MM” 

NP04 Relais 

Dieses Bauteil wird bei Fahrzeugen mit Single-Point 

Einspritzung oder Bankeinspritzung verwendet . Mit 

diesem Bauteil kann die Benzineinspritzung unterbrochen 

werden bei Fahrzeugen, die kein emuliertes Lastsignal 

benötigen. Die spezifischen Verkabelungspläne 

sind zu beachten. 

Überbrückungsstecker für Benzin-Injektorenkabelsatz 

bei Sequent-Systemen 

06LB50010108 Sequent / SQ56 / 

SQ24 MY07 / SQ P&D

Modular uNICAB “MM” 

06LB50030110 800 mm 

06LB50030111 1200 mm 

Kabelsatzpaar zum Anschluss der Einspritzventilemulatoren 

aus der Modular-Baureihe. Diese Kabelsätze 

werden ohne Einspritzventilstecker geliefert und werden 

direkt mit dem Fahrzeugkabelsatz verlötet. Lieferbar 

in den Längen 800 mm und 1200 mm. 

Ein Spezialkabelsatz zum Anschluss der Einspritzventilemulatoren 

aus der Modular-Baureihe für die Fahrzeugmodelle 

Fiat Bravo, Brava, Marea 1,6 16V ist unter 

dem Code 06LB50030130 lieferbar. 

06LB50030119 800 mm 

06LB50030120 1200 mm 

Wie Modular UNICAB ‘MM’ aber nicht als Paar, sondern 

als Einzelkabelsatz. 


06LB50030115 “DX” 800 mm 

06LB50030116 “SX” 800 mm 

06LB50030117 “DX” 1200 mm 

06LB50030118 “SX” 1200 mm 

Wie Modular CAB ‘MM’ aber nicht als Paar, sondern als 

Einzelkabelsatz. 

Modular uNICAB “MM” 2-Kanal Emulator 

06LB00001097 

Modular CAB “MM” 

Mit diesem Emulator können zwei Injektorpaare emuliert 

werden. Die Ersatzlast kann mittels Trimmer justiert 

werden. 

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06LB00001092 

Renix Emulator 

Für Renix-Bankeinspritzung, wenn die Impedanz größer 

oder gleich 3 Ohm beträgt. Dieser Emulator kann direkt 

mit Hilfe der unten stehenden Kabelsätze angeschlossen 

werden. 

Kabelsatz für Renix Emulator 

4-Zylinder 

06LB50010007 “DX” 

06LB50010008 “SX” 

6-Zylinder 

06LB50010009 “DX” 

06LB50010010 “SX” 

06LB50010011 “uni 4-6 Zylinder” 

Lieferbar in Rechts “DX” , Links “SX” oder “uni”. Ausführung 

je nach Polaritätsseite der “Plus-Seite” der 

Benzineinspritzventilstecker. Lieferbar für 4 und 6-Zylinder 

Motoren. 

Links “SX” und Rechts “DX” Kabelsatz 

zur unterbrechung der Benzineinspritzung 

bei 4-Zylinder Motoren 

06LB50010015 “SX” 

06LB50010016 “DX” 

06LB50010023 “DX” Boxer 

06LB50010024 “SX” Boxer 

Kabelsatz zur Unterbrechung der Benzineinspritzventile 

mit Steckverbindungen auf der Seite der Benzineinspritzventile. 

Auch lieferbar für Boxermotoren. Zur 

Verwendung mit BRC Steuergeräten, welche die Unterbrechung 

mittels der Ansteuerleitung durch je ein 

orangefarbiges und ein violettes Kabel pro Zylinder 

vornehmen. 

Benzin-Injektor-Kabelsätze für Sequent- 

Systeme zum Einlöten (uNI) oder 

konfektioniert (SX, DX) 

06LB50010101 4 Zyl. uNI Sf/S56 

06LB50010102 4 Zyl. DX Sf/S56 

06LB50010103 4 Zyl. SX Sf/S56 

06LB50010104 2 Zyl. uNI Sf/S56 

06LB50010105 2 Zyl. DX Sf/S56 

06LB50010106 2 Zyl. SX Sf/S56 

06LB50010117 4 Zyl. PSA Sf/S56 

06LB50010113 4 Zyl. DX Japan Sf/S56 

06LB50010114 4 Zyl. SX Japan Sf/S56 

06LB50010115 2 Zyl. DX Japan Sf/S56 

06LB50010116 2 Zyl. SX Japan Sf/S56 

Lieferbar in verschiedenen Ausführungen für verschiedene 

Einspritzventilstecker (Bosch und Japan) und verschiedene 

Sequent Anlagen-Typen. Kombination bei 

5/6-Zyl. = 4 + 2 und bei 8-Zyl. = 4 + 4.

18CE00011006 

Aries Zündversteller 

DE512074 „A“ 

DE512075 „B“ 

DE512076 “C” 

DE512077 „D“ 

DE512078 „E“ 

DE512079 „f“ 

DE512080 „G“ 

DE512081 „H“ 

Zur Auswahl des passenden Kabelsatzes bezüglich 

der Anpassung an verschiedene Fahrzeugtypen ist das 

Handbuch ‘Auswahl von Kabelsätzen für Zündversteller’ 

zu Rate zu ziehen. 

ELEKTRONISCHE ZUSATZKOMPONENTEN 

18CE00011008 

06LB00001213 

Aries 2 Zündversteller 

Kabelsätze für Aries Zündversteller PSA MY05 Benzin-füllstandsemulator 

Modular PSA MY05 wird eingesetzt bei Fahrzeugen, 

die über eine spezielle Auswertung über die Motorsteuerdaten 

(ECU) für die Benzinfüllstandsanzeige verfügen 

wie z.B. Citroen oder Peugeot. Bei diesen Fahrzeugen 

wird der Füllstand vorwiegend über die Benzineinspritzmenge 

durch das Motorsteuergerät rechnerisch ermittelt 

und bestimmt. Der eigentliche Tankfüllstandssensor 

dient nur noch als periodischer Abgleich. 

Dieser Emulator verhindert eine Fehlfunktion der Benzinfüllstandsanzeige 

im Gasbetrieb. 

Für PSA-Modelle gibt es 2 spezielle Anschlussschemata 

mit Pinbelegung an den PSA-Steuergeräten. 

Ein allgemeines Anschlußschema ernöglicht auch den 

Einsatz an Fahrzeugen anderer Hersteller. 

21

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Signal-verstärker 

06LB00001106 06LB00001110 

Wird verwendet zur Verstärkung des Drehzahlsignals, 

wenn dieses nicht einwandfrei vom BRC- Gassteuergerät 

gelesen werden kann. 

Kurbelwellensensor Open-Collector 

Adapter 

06LB00001205 06LB00001056 “ST” 

Der Kurbelwellensensor Open-Collector Adapter wird 

bei Fahrzeugen, die mit dem System SEQUENT ausgerüstet 

wurden verwendet . Dieser Adapter ermöglicht 

die interne Zündverstellung im FLY SF Steuergerät bei 

Fahrzeugen die mit einem 5V Kurbelwellensignalgeber 

ausgerüstet sind. Solche Sensoren findet man üblicherweise 

bei Fahrzeugen der Volkswagengruppe. 

Die fahrzeugspezifischen Anleitungen sind zu beachten. 

Sicherheitsabschaltung Steuergerät 

Wird verwendet in Verbindung mit elektrounterstützten 

Druckminderern. Die Gaszufuhr wird nur freigeschaltet, 

wenn ein Drehzahlsignal anliegt. 

Lambdasonden 

06LB00001081 “PR” 

06LB00001113 “0-1v” 

Lambdasonden als Ersatzteil oder zur Nachrüstung 

von Fahrzeugen mit geregelten Gassystemen. Lieferbar 

in den Ausführungen Standard “ST”, beheizt “PR” und 

beheizt 4-Draht “0-1V”.

Schweißaugen für Lambdasonden 

06LB00001067 “S” 

06LB00001068 “D” 

In Einfach “S” und Doppelausführung “D”. 

DE802010 

TPS Signal filter 

Bauteil zur Filterung des TPS-Signals für die Systeme 

Fly Gas, Just Heavy und Just. 


filter zum Abgriff des Drehzahlsignals 

an der Zündspule 

06LB00001076 

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“Memory” EOBD 

Lambdasonden-Emulatoren 

06LB00020024 “Memory 4” 

06LB00020025 “Memory 5” 

06LB00020026 “Memory 6” 

Die “Memory ” Emulatoren emulieren die Lambdasonde 

im Gasbetrieb mit Hilfe der ausgegebenen Regelparameter 

des Benzinsteuergerätes. Damit kann bei 

der Nachrüstung von Fahrzeugen mit Schadstoffnorm 

EURO3 und EURO4 das Aufleuchten der EOBD Lampe 

verhindert werden. Nur notwendig in Verbindung mit 

traditionellen Gassystemen. 

06LB00003200 

Modular Start 

Ermöglicht ein verzögertes Abstellen des Motors, um 

das sich im Ansaugtrakt befindliche Gas-Luftgemisch 

bei Venturianlagen zu verbrennen. Damit kann eine 

eventuelle Rückzündung beim Wiederholstart vermieden 

werden. 

06LB00003014 

Modular K-J 

Modular K-J stellt die Benzinzufuhr bei Fahrzeugen mit 

K-Jetronic ab, ohne die Benzinpumpe abzuschalten.

Zylindrischer Tank mit Einlochflansch 

E20*67R01* 

Teilenummer Dimensionen Liter 

D x L 

27CE00200010 200X382 10 

27CE02200015 200X550 15 

27CE03200020 200X717 20 

27CE02200025 200X884 25 

27CE07200030 200X1052 30 

27CE06200035 200X1219 35 

27CE07200040 200X1387 40 

27CE08200045 200X1554 45 

27CE00244024 244X600 24 

27CE00244036 244X860 36 

27CE00244042 244X1000 42 

27CE00244052 244X1200 52 

27CE09270025 270X514 25 

27CE10270030 270X607 30 

27CE11270035 270X699 35 

27CE12270040 270X792 40 

27CE13270045 270X884 45 

27CE15270050 270X977 50 

27CE15270055 270X1069 55 

27CE16300040 300X646 40 

27CE17300045 300X720 45 

27CE18300050 300X793 50 

27CE19300055 300X867 55 

27CE20300060 300X940 60 

27CE21300065 300X1014 65 

27CE22300070 300X1088 70 

27CE23315035 315X531 35 

27CE23315040 315X599 40 

27CE25315045 315X667 45 

27CE25315050 315X734 50 

27CE27315055 315X802 55 

27CE28315060 315X869 60 

27CE29315065 315X937 65 

27CE30315070 315X1004 70 

27CE31315080 315X1139 80 

27CE32315090 315X1274 90 

27CE33315100 315X1409 100 

27CE35360040 360X478 40 

27CE36360050 360X582 50 

27CE37360060 360X686 60 

27CE38360070 360X789 70 

27CE39360080 360X892 80 

27CE40360090 360X996 90 

27CE41360100 360X1099 100 

27CE43360110 360X1203 110 

27CE47400090 400X847 90 

27CE47400120 400X1097 120 

Tanks mit Einlochflansch nach ECE R67-01. Diese Tanks 

werden mit dem BRC Multiventil Europa 2 bestückt. 

LPG Tanks - CNG Tankbehälter 

Zylindrischer 4-Lochtank 

komplett bestückt 

E20*67R01* 

Zylindrischer Tank mit 4-Loch-Platte nach ECE R67-01. 

Lieferbare Größen auf Anfrage. 

Zylindrischer Einloch-Tank vormontiert 

E20*67R01* 

Einloch-Tank nach ECE R67-01 komplett vormontiert 

mit Multiventil Europa 2 und Armaturenkasten. Lieferbare 

Größen siehe links. 

25

26 


Ringförmiger Tank 

mit innenliegendem Einlochflansch 

E20*67R01* 


D x L 

27TE520xxxxx 520X225 xx 

27TE56518035 565X180 34 

27TE58020039 580X200 40 

27TE58022545G 580X225 46 

27TE60019040 600X190 39 

27TE60020042 600X200 42 

27TE60022047 600X220 47 

27TE60023048 600X230 49 

27TE60025052 600X250 54 

27TE60027057 600X270 59 

27TE63020445 630X204 47 

27TE63022550 630X225 53 

27TE63025060 630X250 60 

27TE63027065 630X270 65 

27TE65020050 650X200 50 

27TE65022056 650X220 55 

27TE65024062 650X240 61 

27TE65027070 650X270 70 

27TE68023060 680X230 60 

27TE68024064 680X240 65 

27TE68025066 680X250 66 

27TE68027073 680X270 73 

27TE72023073 720X230 73 

27TE72024077 720X240 77 

27TE72025080 720X250 80 

27TE72027088 720X270 88 

Tanks mit innenliegendem Einlochflansch (30°) nach 

ECE R67-01. Dieser Typ von Tank wird ausschließlich 

bei innenliegendem Reserverad verwendet. Die Tanks 

werden mit dem BRC Multiventil Europa2 in der 30 

Grad Ausführung bestückt. Die Tankarmatur liegt gut 

geschützt im Inneren des Tanks. Wir empfehlen die Verwendung 

des zusätzlichen Tankhalters “Uni 30°” 

Ringförmiger Einloch-Tank mit 

innenliegendem Multiventil 

30° Ausführung 

Einloch-Tank nach ECE R67-01 komplett vormontiert 

mit Multiventil. Lieferbare Größen siehe links. 

Ringförmiger Tank mit 4-Lochplatte 

komplett bestückt 

E20*67R01* 

Tank nach ECE R67-01. Mit angeschweißten Befestigungspunkten 

und bestückt mit Armaturen und Armaturenkasten 

von Stako. Lieferbare Größen auf Anfrage.

Ringförmiger Einloch-Tank G11 

für außenliegendes Multiventil 


27G1156538 565 x 180 38 

27G1158045 580 x 200 45 

27G1158051 580 x 225 51 

27G1160047 600 x 200 47 

27G1160053 600 x 220 53 

27G1160055 600 x 230 55 

27G1160060 600 x 250 60 

27G1160066 600 x 270 66 

27G1163051 630 x 204 51 

27G1163058 630 x 225 58 

27G1163066 630 x 250 66 

27G1163072 630 x 270 72 

27G1165054 650 x 200 54 

27G1165061 650 x 220 61 

27G1165067 650 x 240 67 

27G1165077 650 x 270 77 

27G1168069 680 x 240 69 

27G1168080 680 x 270 80 

27G1172079 720 x 230 79 

27G1172083 720 x 240 83 

27G1172086 720 x 240 86 

27G1172095 720 x 270 95 

Einloch-Tank nach ECE R67-01. Befestigung erfolgt 

entweder mittels Gewindestangen durch die G11- 

Löcher, oder an den Füßen oben. Geeignet zur Montage 

in der Reserveradmulde oder anstelle eines aussenliegenden 

Reserverades. 

Tankunterlage (weiß) 

GO0510493-1 < D= 630 

GO0510498 > D= 630 


Stehender ringförmiger Einloch-Tank 

mit innenliegendem Multiventil 

E20*67R01* 

Stehender Einloch-Tank von STAKO nach ECE R67-01 

komplett vormontiert mit Multiventil und Befestigungsrahmen. 

Für stehende Ersatzradvariante oder Einbau 

im Innenraum. Lieferbare Größen auf Anfrage. 

CNG Druckgasbehälter 

Teilenummer Dimensionen Liter kg 

27BM00168017 165x950 17 20 

27BM00203024 203x950 24 

27BM00203030 203x1150 30 28,8 

27BM00227028 227x900 28 30,0 

27BM00227030 227x950 30 33,5 

27BM00229025 229x800 25 

27BM00244040 244,5x1100 40 

27BM00273040 273x900 40 45,5 

27BM00273045 273x1000 45 49,5 

27BM00273050 273x1100 50 53 

Die CNG Druckgasbehälter nach ECE R110 werden 

nach neuestem Stand der Technik aus hochwertigem 

Material gefertigt. Andere Größen, Modelle und Zubehör 

auf Anfrage. 

Nur auf Anfrage lieferbar! 

27

28 


Magnetspule für Multiventil 

“BRC Europa 1” 

BO500004OT 

Revisionskit für Elektr. Absperrventil 

Multiventil “BRC Europa 1” 

Magnetspule für Multiventil “BRC Europa 2” 

und für Absperrventil ET98 MY07 

BO040007 rot 

BO040008 blau Spule für ET98 MY07 

Revisionskit für Elektr. Absperrventil 

Multiventil “BRC Europa 2” 

11RM00100032 Mv Europa 1 11RM00100036 Mv Europa 2 

Ersatzteile für Multiventil “BRC Europa 

1 + 2” 

GO500006 Dichtung Mv zum Tank

BRC Europa Multiventil Europa 2 

mit zusätzlichem Handabsperrventil 

E13*67R01*0004 

Weiterentwicklung des bewährten BRC Multiventils 

Europa 1. 

Zylindrische Tanks 0° 

10Mv40000200 200/0° 

10Mv40000244 244/0° 

10Mv40000270 270/0° 

10Mv40000300 300/0° 

10Mv40000315 315/0° 

10Mv40000360 360/0° 


10Mv40300200 200/30° 

10Mv40300244 244/30° 

10Mv40300270 270/30° 

10Mv40300300 300/30° 

10Mv40300315 315/30° 

10Mv40300360 360/30° 

10Mv40300400 400/30° 


10Mv40900200 200/90° 

10Mv40900244 244/90° 

10Mv40900270 270/90° 

10Mv40900300 300/90° 

10Mv40900315 315/90° 

10Mv40900360 360/90° 

Ringtank 0° 

10Mv420G1180 180 x 565 

10Mv42004190 190 

10Mv42003200 200, 204 

10Mv42003220 220 x 550-600-650 

10Mv42003225 225 x 580-630 

10Mv42003230 230 x 600 

10Mv42005240 240 x 650 

10Mv42004250 250 x 600-630 

10Mv42003270 270 x 600-650 

Ringtank 30° 

10Mv44301180 180 x 565 

10Mv44303190 190 x 600 

10Mv44302200 200 x 580-600-650 

10Mv44304204 204 x 630 

10Mv44303220 220 x 600-650 

10Mv44304225 225 x 630 

10Mv443G2225 225 x 580, 230 x 600 

10Mv44305240 240 x 650 

10Mv44303250 250 x 600-630 

10Mv44303270 270 x 600 

10Mv44305270 270 x 650 


Schutzkappen für BRC Multiventil 

0° Tanks 

A 11RM00100037 Abdeckung Europa 1/2 

Wird verwendet, wenn das Multiventil außenliegend (0°) 

angebracht wird, um das Multiventil vor Korossionseinflüssen 

zu schützen. 

Die neue Ausführung ist zweiteilig und vor Montage des 

Multiventils anzubringen. 

“87/C” Gasdichter Armaturenkasten 

E13*67R01*0043* 

17CS00010001 Mv Europa1 

17CS00010010 Mv Europa2 

Wird verwendet in Verbindung mit dem BRC Multiventil 

wenn der Tank im Kofferraum montiert wird und somit 

ein gasdichter Armaturenkasten mit äußerer Belüftung 

erforderlich ist. 

Achtung ! Typ des Multiventils beachten. 

29

30 

CNG SICHERHEITSVENTILE UND ZUBEHÖR 

“vB A1” CNG-flaschenventil mit 

mechanischem Absperrventil 

Anschlußgewinde 

16PM00020002 W28,8 X - - - 

E160M6411 W28,8 X X - - 

E160M6414Q W28,8 X - - X 

E160M6415 W28,8 X X X - 

E160M6415Q W28,8 X X X X 

E160M6407 W28,8 X X - - 

E160M6418 3/4”NGT X X - - 

E160M6424Q 3/4”NGT X - X X 

E160M6425 3/4”NGT X X X - 

E160M6425Q 3/4”NGT X X X X 

E160M6435Q 1”BS 341 X X X X 

Mechanisch betätigtes Absperrventil in doppelwandiger 

Ausführung mit innerer Belüftung. Lieferbar in 

verschiedenen Ausführungen mit verschiedenen Sicherheitseinrichtungen 

und für verschiedene Flaschenanschlussgewinde. 

E13*110R00*0043* 

Rohrbruchsicherung 

Berstscheibe 

Schmelzlotsicherung 

CNG füllanschluß NGv1-P30 

NGv1 Standard 

vierkant-Anzugsflansch 

E160M6500 ohne Gewinde am Kopf 

E160M6510 mit Gewinde am Kopf 

“vB S1 MY07” CNG-flaschenventil mit 

zusätzlichem Elektromagnet-Absperrventil 

E160M6914uR W28,8 mit Burstdisk 

E160M6924uR 3/4” NGT 

E160M6915uR W28,8 ohne Burstdisk 

Abgeleitet vom “VB A1” Ventil mit zusätzlichem Magnetabsperrventil. 

Geprüft nach ECE R110 mit allen 

notwendigen Sicherheitsfunktionen und in doppelwandiger 

Ausführung. Keine zusätzliche gasdichte 

Umhüllung der gesamten Armatur erforderlich. Lieferbar 

mit verschiedenen Anschlussgewinden. 

“BRC vMA3-E” CNG-Magnetabsperrventil 

im Motorraum 

E13*110R00*0039* 

16PM00010005 “mit flachsteckern” 

16PM00010015 “24volt WP” 

16PM00010014 “mit fülladapteranschluss” 

16PM00010018 “ohne fülladapteranschluss” 

Das “BRC VMA3-E” Magnetabsperrventil wird in die 

Gaszuleitung zwischen Druckgasbehälter und Druckminderer 

im Motorraum eingebaut. Optional kann ein 

Betankungsanschluss direkt montiert werden. Lieferbar 

in verschiedenen Ausführungen. Typ “WP” mit wasserdichter 

elektrischer Steckverbindung, Typ “24 V” mit 24 

Volt Magnetspule.

CNG füllanschluß NGv1-P30 

NGv1-Standard 

E13*110R00*0043* 

E160M6512 mit Schutzkappe 

Ausführung in Edelstahl mit Klemmringanschluss 

6mm 

Außenbetankungsgehäuse CNG NGv1 

16PM00990010 

Außenbetankungsgehäuse zur Verwendung mit 

Füllnippel E160M6510. 

CNG SICHERHEITSVENTILE UND ZUBEHÖR 

Anzugswerkzeug für 

vB S1 flaschenventil 

16PM00040004 vBS1 vierkantanschluss 

16PM00040005 vBS1 MY07 

E13*110R00*0109* 

OMB699v66GCA 

Zusätzliches Rückschlagventil zur Verwendung in der 

Befüllleitung zum Druckgasbehälter. 

Anzugswerkzeug für 

das vB A1 flaschenventil 

16PM00040003 

CNG Rückschlagventil 

31

32 

E13*67R01*0020* 

E13*67R01*0020* 


Standard füllanschluss Italien 

16PC00010002 “ø 8 mm” 

Hergestellt aus Messing. Mit Rückschlagventil für eine 

sichere Betankung und einen sicheren Betrieb. Lieferbar 

für ø 8 mm Betankungsleitung. 

( ø 10 mm Leitung auf Anfrage) 

Aussenbetankungsanschluss mit 

flansch 

16PC00030006 “ø 10” 

16PC00030001 “ø 8” 

Zweiteiliger Betankungsanschluss mit Anschlußgewinde 

M10 zum versteckten Einbau z.B. hinter die Benzintankklappe. 

Anschlussteile siehe Seite 82. Lieferbar für 

ø 8 mm Leitung. (ø 10 mm auf Anfrage) 

Mini-Betankungsanschluss BRC 

ohne flansch 

E13*67R01*0020* 

16PC00030011 “ø 8 mm” 

Zweiteiliger Betankungsanschluss mit Schottverschraubung 

und Anschlussgewinde M10 zum verdeckten 

Einbau in der Betankungsmulde. Komplett mit 

deutschem ACME-Adapter. Für Betankungsleitung 

8 mm. Italien-Adapter 16PC00030002. 

Mini-Betankungsanschluß OMB 

mit Befestigungslasche 

16PC00030011-O ACME 

16PC00030005-O Dish 

Mit den selben Eigenschaften wie die anderen Betankungsanschlüsse. 

Wird verwendet, wenn der Betankungsanschluss 

verdeckt montiert werden soll, zum 

Beispiel hinter der Benzintankklappe. Für ø 8 mm Leitung, 

auch mit Dish-Adapter lieferbar.

„B1“ Aussenfüllanschluss mit 

Winkelstück 

E13*67R01*0020* 

16PC00010003 

Füllanschluss mit Winkelabgang. Für ø 8 mm Leitung. 

Italienfüllanschluss zur direkten Montage 

auf das Multiventil Halter für Mini Betankungsanschluss 

E13*110R00*0051* 

16PC00010004 

Für Sonderanwendungen. Wird direkt auf das Multiventil 

aufgeschraubt. 

Halter für OMB Betankungsanschluss 

IX6010363 

Halter für OMB/Tomasetto Minibetankungsanschluss. 


Aussenfüllanschluss mit Winkelstück 

E13*67R01*0020* 

16PC00010001 

Hergestellt aus Messing. Mit Rückschlagventil für eine 

sichere Betankung und einen sicheren Betrieb. Mit separatem 

Winkelstück für beengte Einbauverhältnisse. 

Für ø 8 mm Leitung. 

IX6010362 

Halter für BRC Minibetankungsanschluss. 

33


Drehbare Winkelstücke für Betankungsanschlüsse 

34 

„HK flach“ Betankungsanschluss 

E160010099 90° abgewinkelter Abgang 

E160010098 0° gerader Abgang 

Füllanschluss für ø 8 mm Leitung. 

16PC00990003 “ø 10” 

16PC00990016 “ø 8” 

Drehbares Winkelstück für Betankungsanschluss. 

Lieferbar für ø 8mm und ø 10mm Leitung. 

füllanschluss GD-Rund inkl. ACME-Adapter 

E160010097 

Füllanschluss 90° für ø 8 mm Leitung. 

Innengewinde für Adapter wie bei HK-Flach 

Winkelstück für Betankungsanschluss 

16PC00990004 “ø 10” 

16PC00990002 “ø 8” 

Festes Winkelstück für Betankungsanschluss. Lieferbar 

für ø 8mm und ø 10mm Leitung. 

Belüftung für HK-flach Betankunsanschluss 

16PC022023

Betankungsadapter Deutschland/Belgien 

16PC00020002 10 mm 

16PC00020002L 10 mm (lange Ausführung) 

16PC00020003-2 12 mm 

16PC00020003-3 14 mm 

16PC00020993 22 mm (für HK flach) 

Adapter, der auf den Italienischen Füllanschluss geschraubt 

wird, um ein Betanken in Deutschland/Belgien 

zu ermöglichen. 

Italien-Adapter für Mini-Betankungsanschluss 

Drehbares 16PC00030002 Winkelstück für Betankungsanschluss. 

Lieferbar für ø 8mm und ø 10mm Leitung. 

Italien-Adapter mit 10 mm Gewindeanschluss. 

Betankungsadapter Italien – Holland Mit flansch 

E1606402 


Betankungsadapter Holland 

E1606406 10 mm 

E1606406-12 12 mm 

E1606406-14 14 mm 

16PC00020991 22 mm (für HK flach) 

Adapter, die auf den italienischen Füllanschluss geschraubt 

werden, um ein Betanken in Holland zu ermöglichen. 

Betankungsadapter ACME -Italien/Holland 

16PC00020004-2 ACME-Italien 

16PC00020099-2 ACME-Holland 

Adapter, die auf den Deutschen/Belgischen Füllanschluss 

geschraubt werden, um ein Betanken in Italien 

oder Holland zu ermöglichen. 

Italien – Deutschland/Belgien fülladapter mit flansch 

E1606405 

35

36 

E1606303 

16PC00020992 


„ACME“ Aussenbetankung 

E13*67R01*0207* 

Aussenfüllanschluss Deutschland/Belgien mit Gehäuse 

zum Einbau in Stoßfänger oder Seitenteile. Lieferbar für 

ø 8 mm Leitung. 

Betankungsadapter HK-flach - Italien 

Adapter, der auf den “HK Flach”- Füllanschluss geschraubt 

wird, um das Betanken in Italien zu ermöglichen. 

Adapter 4-Loch-Armaturen auf Kupferleitung 

A 

B 

A - (für füllanschluss) 24RC022038 

B - (für Entnahmeanschluss) OT008705-K 

Ermöglicht den Anschluss der 8mm Kupferleitung an das 

Ventil der 4-Loch-Armatur ohne bördeln zu müssen. 

„fP1“ Aussenbetankung mit drehbarem Winkel 

E13*67R01*0207* 

E1606307 

Aussenfüllanschluss Deutschland/Belgien mit Gehäuse 

zum Einbau in Stoßfänger oder Seitenteile. Lieferbar für 

ø 8 mm Leitung. Mit Winkelstück. 

Winkelstück mit Linksgewindeanschluss 

16PC00990001 

Befüllanschluß verlängerung 

16PC009900011 

16PC022023 

Verlängerungsstück für Artikel 16PC00030001 für 

schwer zugängliche Füllanschlüsse.

Kunststoff-verschlusskappe für 

füllanschluss Italien-Dish 

PL500022-1 

Tankdeckel und Schlüssel 

für deutschen füllanschluss ACME 

PL634222 Deckel für deutschen ACME 

PL634223 Schlüssel für deutschen ACME 

Gehäuse für Aussenbetankung 

für füllanschluss Italien Dish 

16PC00990014 


PL600002 

Kappe klein für füllanschluss 

LPG füllanschluss Belüftungsgehäuse 

16PC00990017 

Gasdichte Belüftungsbox für Artikel 16PC00990015. 

37

38 


Befestigungssatz für Ringförmige Tanks 

*67R01 part. ll* 

Teilenummer Größen (ø x h) 

14SP01980060 520x225 

14SP01980001 565x180 

14SP01980009 580x220 

14SP01980010 580x225 

14SP01980020 600x190 

14SP01980021 600x200 

14SP01980022 600x220 

14SP01980023 600x230 

14SP01980024 600x250 

14SP01980025 600x270 

14SP01980030 630x204 

14SP01980031 630x225 

14SP01980032 630x250 

14SP01980033 630x270 

14SP01980034 630x190 

14SP01980040 650x200 

14SP01980042 650x220 

14SP01980044 650x240 

14SP01980048 650x270 

Schutzwanne Stahl für Ringtanks 

15PT00010001 ø 565 

15PT00010002 ø 580 

15PT00010003 ø 600 

15PT00010004 ø 630 

15PT00010005 ø 650 

Befestigungssätze für Zylindrische Tanks 

*prot. 1671/4102* 

Teilenummer Tank 

14SP03000005 ø 244 

14SP03000006 ø 300 

14SP03000007 ø 360 

14SP03000008 ø 270 

14SP03000009 ø 315 

1 Paar Spannbänder für LPG und CNG 

mit Bolzen, Schrauben und Muttern 

14SP02000008

1 Paar Spannbänder für LPG und CNG 

Zweiteiliger Tankschutz für zylindrische 

Tanks 

Teilenummer Tank 

15PT00000005 ø 315 

15PT00000005 ø 300 

15PT00000006 ø 270 

15PT00000007 ø 244 

15PT00000008 ø 200 


Befestigungssatz für ringförmigen Tank 

*67R01 part. ll* 

14SP02000009 14SP04000100 30° 

14SP04000150 0° 

Befestigungssatz für STAKO-Ringtanks mit Anfahrschutz 

für 30° Tanks. 

Tankbefestigungsrahmen 

für zylindrische Tanks 

Zur Befestigung von Zylindertanks. Beinhaltet 

Rahmen, Spannbänder und Befestigungsmaterial. 

In nahezu allen Größen lieferbar. 

39

40 

Gasfilter, Zubehör und Additive 

Gas-filter Inline 

09SQ99010003 Komplettfilter 10 mm 

09SQ99010006 Komplettfilter 12 mm 

09SQ99010005 Revisions-Einsatz 

verschleißschutzadditiv 

G2000 professional 

90AvG200001 Dosierflasche 1ltr. 

90AvG200005 Kanister 5 ltr. 

Zusatzadditiv zur Verschleißminderung von 

Ventilen und Ventilsitzringen. 

valve Protector 

90AvvP9912 Kit für 12mm Gasschlauch 

90AvvPuSB Programmierset (Software&Kabel) 

90AvERC99101 ERC Refill 1 Liter 

90AvERC99105 ERC Refill 5 Liter (Kanister) 

Achtung! Zur Programmierung des Valve Protectors benötigen 

Sie auch das Programmierkabel 90AvvPuSB. 

Schellle gummiert 

zur Befestigung des Inline-Gasfilter 

vI050010 

Einwegfilter DN 10 / DN 12, plastik 

alter Filter 

09fJ99R00001 Einwegfilter DN 10 

09fJ99R00002 Einwegfilter DN 12

Einstellschraube 

21RG01010001 17 x 17 

21RG01010002 17 x 13 

21RG01010003 17 x 11 

21RG01010008 11 x 11 

Anschluss-Stutzen (MAP) 

21RG03010005 M5x0.8 

21RG03010006 M6x1 

2-Wege Aluminium verteiler mit 

1 Einstellschrauben 

21RG02010002 17x11x11 - 17x13x13 

21RG02010007 17x17x17 


Gasdüse mit Einstellschraube 

21RG03010010 M10x1 ø 17 

21RG03010012 M12x1 ø 17 

21RG03010014 M14x1 ø 17 

2-Wege Aluminium verteiler mit 

2 Einstellschrauben 

21RG02010001 17x11x11 - 17x13x13 

21RG02010010 17x17x17 

2-Wege Aluminium verteiler ohne 

Einstellschrauben 

21RG02010008 17x17x17 

41

42 


Gasdüse 

21RG04010008 M8x1 ø 11 

21RG04010009 M9x1 ø 11 

21RG04010010 M10x1 ø 11 

21RG04010011 M11x1 ø 12 

21RG04010012 M12x1 ø 13 

21RG04010014 M14x1 ø 15 

Gasdüsen-Einschrauber 

für Sequent-Systeme 

fE077246 Gerade Ausführung 

fE076287 Abgewinkelte Ausführung 

Distanzeinblashülse 

nur für fiat Motoren 1.4 

09SQ00990013 Injektorkit komplett 4-Zylinder 

09SQ00990017 Distanzeinblashülse mit O-Ring 

Gas-Winkeldüse 

21RG04020010 M10x1 

21RG04020012 M12x1 

T-Stück mit Rückschlagventil 

24RC01990008 8 mm 

24RC01990009 6 mm 

T-Stück zum Verbinden zweier LPG-Tanks. Verhindert 

die Entnahme von Gas aus beiden Tanks gleichzeitig. 

Distanzeinblashülse 

nur für Peugeot Motoren 

09SQ00990019 Injektorkit komplett 4-Zylinder 

09SQ00990018 Distanzeinblashülse mit O-Ring

Kupferrohr 

Meterware 

22TB00010001 ø 6x4 

22TB00010002 ø 8x6 

22TB00010006 ø 10x8 

Rolle 

22TB00010011 ø 6 L=6 m 

22TB0001B600 ø 8 L=6 m 

beide Durchmesser auch als Rolle zu je 50 m 

22TB00020001 ø 19 

22TB00020002 ø 26 

22TB00020003 ø 30 

22TB00020005 ø 30 spiral-gummiert 


Stahlrohr 

Meterware 

22TB00010004 ø 6x4 

Rolle 

22TB00010005 ø 6 L= 5.5 m 

Auch als Edelstahlleitung lieferbar. 

Belüftungsschlauch Nylon Wellrohr als Kabelschutzrohr 

22TB00020018 ø 6,8 

22TB00020008 ø 10 

22TB00020009 ø 17 

22TB00020012 ø 13 

22TB00020013 ø 22 

43

44 

E0501424 


Gasschlauch 

22TB00045145 ø 5x10,5 

22TB00045148 ø 10x17 

22TB00045149 ø 12x19 

22TB00045150 ø 17x24 

22TB00045151 ø 19x27 

Kleinteile-Satz 

Zum Einbinden des Verdampfers in den Kühlkreislauf. 

Schlauchschelle 

fBS23-12-SW-BL-C Schlauch 16x23 ø 23 mm 

fBS26-12-SW-GR-C Schlauch 19x26 ø 26 mm 

Kühlmittelschlauch 

22TB00030001 ø 16x23 

22TB00030002 ø 7x13 

22TB00030003 ø 8x15 

Klick Schelle 

vI050013 ø 10-11 mm 

vI050025 ø 16-17 mm 

vI050028 ø 19-20 mm

23fS00000008 10-16 L = 9 

23fS00000009 16-27 L = 9 

Rohr Befestigungsschelle (faroflex) 

Typ A 

Schraubschelle 

Gummiert beschichtet 

23fS00000010 Typ A ø 6-8 

vI99Nf10 Typ B gummiert 10mm 

vI99Nf12 Typ B gummiert 12mm 

Distanzbolzen 

Typ B 


fEG99M6X15 M6 x 15 mm 








ø 30 4 L 

Belüftungsanschlüsse 

ø 40 

ø 30 2 L 

K30 

ø 26 

17CS00990001 ø 26 

17CS00990003 4-Loch 

17CS00990012 ø 30 

2-Loch 

17CS00990010 ø 40 

17CS00990004 K30 

Schlauchhalter 

PL050011 ø 5 mm 

PL050012 ø 6 mm 

PL050015 ø 8 mm 

PL050004 ø 10 mm 

PL050007 ø 14 mm 

PL050008 ø 18 mm 

PL050009 ø 22 mm 

PL050010 ø 26 mm 

45

46 


flexleitung LPG 

als Alternative zur Kupferleitung 

Parker polyflex 

22TB00040300 Paraflex ø 5,0 x 8,0 mm 

22TB00040301 Paraflex ø 6,3 x 9,8 mm 

fittings für Para-flexleitungen 

24RC03020001 für flexleitung ø 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mm 



verpackungseinheit immer 5 Stück pro Artikelnummer. 

Diese fittings werden zum Anschließen von Para-flexleitungen an 

Komponenten mit Rohranschluss benötigt (Mv, Absperrventil etc.) 

fittings für faro-flexleitungen 

fE200AS99128 für faro-flexleitung 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mm 

fE200AS99126 für faro-flexleitung 8 mm auf Rohranschluss ø 8 mm 

OT527OL225 fitting faro 135° M10 auf flexleitung ø 8 mm 

OT527OL124K fitting faro 90° M12 auf flexleitung ø 8 mm 

verpackungseinheit 1 Stück pro Artikelnummer 

flexleitung LPG 

als Alternative zur Kupferleitung 

faro flex 

TB394TS050 faro 6 mm 

TB393TS050 faro 8 mm 

fE200AS9928S für faro-flexleitung 6 mm auf Rohranschluss ø 6 mm 



verpackungseinheit immer 4 Stück pro Artikelnummer 

Diese fittings werden zum Anschließen von faro-flexleitungen an 

Komponenten mit Rohranschluss benötigt (Mv, Absperrventil etc.)

T-Stück für Kupferrohr 

ohne Rückschlagkugel 

24RC01990002 ø 6 

24RC01990003 ø 8 

24RC01990011 ø 10 

24RC03000001 ø 6 mm 

24RC03000002 ø 8 mm 

24RC03000002-3 ø 6 auf ø 8 mm 

Verschraubungen und Verbindungsteile 

fE502040 ø 8 

fE507030Z ø 10 

Leitungsverbinder für Kupferrohr Biconus Klemmring Messing 

fE502148 ø 6 mm 

24RC01020004 ø 8 mm 

Überwurfmutter für Biconus- 

Klemmringverschraubung 

OT502149 ø 6 

OT502033 ø 8 

OT507029 ø 10 

fitting für Biconus Klemmring Biconus Klemmring Stahl 

24RC02000003 ø 6 

24RC02000005 ø 8 

47

48 


CNG fitting 

24RC01020001 M10x1 L=41 ø 6 Leitung 




fE224686-1 M12x1 L=15 ø 6 Leitung 

Adapter 0° für Multiventil BRC Europa, 

ET98 und verdampfer AT90E 

11RM01990006 ø 6 x ø 6 

24RC06000001 M10x1 

24RC06000002 M12x1 

24RC06000003 1/4”G 

24RC01990006 ø 6 auf ø 8 24RC04000003 (verpackungsgeinheit 4 Stck.) 

Adapter 90° für Multiventil BRC Europa 

Ausgang für ø 6 auf ø 6 mm Kupferrohr 

verschlusskappe 

Schlauchanschlussstück für 

Kompensationsschlauch 

Messing Winkelstück 

24RC04000005 M14x1 

24RC04000006 M16x1

Kunststoff und Nylon T-Stücke Kühlmittelleitungen 

25TA01010001 16x14x14 

25TA01010002 16x16x16 

25TA01010003 16x20x20 

25TA01010004 8x14x14 

25TA01010005 8x16x16 

25TA01010006 8x20x20 

Rail Anschlußstücke 

A C 

B D 

A: 24RC07000003 Winkel mit drehb. Mutter 

M8x1 auf M8x1 

B: OT077535 Winkel M8x1 auf M8x1 

C: OT076165 P1-Anschluss 

D: OT076449 Reduzierstück M14x1 - M8x1 

T-Stück für CNG 

24RC01990010 6x6x6 


Gasschlauch-fitting 

für verpresste Schlauchanschlüsse 

C 

A verbindungsstück 0º 24RC07000004 

B Winkelstück 120 º 24RC07000001 

C Winkelstück 90 º 24RC07000002 

Adapter 90° für Multiventil BRC Europa 

Ausgang für ø 6 auf ø 8 mm Kupferrohr 

11RM01990007 ø 6 auf ø 8 mm 

A 

B 

Einschrauber Rail SQ P&D 

für Schlauchanschluss DN 10 

OT078676-1 120 ° DN 10 

49

50 


Aluminium T-Stücke 

Kühlmittelleitungen 

25TA01020001 16x16x16 

25TA01020002 “Y” 16x16x16 

25TA01020003 16x20x20 

25TA01020004 16x14x14 

Reduktions- und verbindungsstücke 

Kühlmittelleitungen 

25TA02020001 ø 16 - 19 

25TA02020002 ø 16 - 11 

25TA02020003 ø 16 - 9 

25TA02020004 ø 16 - 16 

25TA02020098 90 ° Winkel ø 16 - 16 

Gasausgangsstutzen abgewinkelt für 

GeniusMB verdampfer-Druckminderer 

02RR03990001 

Wasseranschlussstücke für 

GeniusMB verdampfer-Druckminderer 

02RR03990003 abgewinkelt auf 16mm 

02RR03990002 gerade auf 16mm 

OT268921 gerade auf 10mm

Rückschlagklappe 

zum Schutz von Luftmassenmessern 

90Av99010032 ø 70f - 60M 

90Av99010033 ø 70f - 70M 

90Av99010038 ø 80M - 80M 

90Av99010039 ø 80f - 80M 

Wird eingesetzt in Verbindung mit Venturisystemen zum 

Schutz des Luftmassenmessers im Falle von eventuellen 

Rückzündungen ins Ansaugrohr. In diesem Falle 

wird der Druck vor dem Luftmassenmesser in die Athmosphäre 

abgebaut durch Abheben des Gummiringes. 

Lieferbar in den Durchmessern 70 mm oder 80 mm. 

Spezielle Adapter ermöglichen die Anpassung an verschiedene 

Durchmessertypen. 

Verschiedenes Zubehör 

Rückschlagklappe 

zum Schutz von Luftfiltergehäusen 

90Av99000051 

Wird eingesetzt in Verbindung mit Venturisystemen zum 

Schutz und Entlastung des Luftfiltergehäuses im Falle 

von eventuellen Rückzündungen ins Ansaugrohr. 

Adapterringe für Rückschlagklappe Benzin Rückschlagventil 

Rückschlagklappe ø Anschluß 

90Av99000036 ø 70f - 70M 70 

90Av99000040 ø 80f - 80M 80 

Diese Adapter ermöglichen die Montage der Rückschlagklappe 

an verschiedenen Fahrzeugmodellen mit 

verschiedenen Anschlussdurchmessern. 

90Av99000008 

51


Gasvorwärmung 

Kurze Ausführung “S” – Lange Ausführung “L” 

52 

E5900002 “S” 

E5900005 “L” 

Vorrichtung zur Gasvorwärmung für Fahrzeuge mit luftgekühlten 

Motoren. Flexible Schlauchleitung für Gasvorwärmung 

Code E5900004. 

“Effe 91” blasenbildendes 

Lecksuchspray 

90Av99000052 90Av99000053 

Notreparaturset Tire-fit 

für Autoreifen 

90Av9900005X-SL 

Ersatzradhülle in Stoffausführung 

mit Tragegriff 

90Av99002100 ø 500x100 

90Av99002101 ø 580x100 

90Av99002102 ø 580x200 

90Av99002103 ø 660x200 

Notreparatur-Pannenspray 

für Autoreifen

Lada Niva 1.7 Schalldämpfer 

90Av99000018 Katfahrzeuge Eu2 

90Av99000019 für fahrzeuge ohne Kat 

90Av99000059 Katfahrzeuge Eu3 

Schwenkbare Kennzeichenbefestigung 

90Av99000044 

Schwenkbare Kennzeichenbefestigung zur Montage 

des Füllanschlusses hinter dem KFZ-Kennzeichen. 


Set mit 3 Adaptern für Tankentlüftungsventil 

Überdrucksicherheitsventil für 

BMW Ansaugrohr 

90Av99000047 

90Av99000050 

90Av99000047 BMW 318is 19I 16v “194S1” 

90Av99000050 BMW 318is 89 “184S1” 

NGK LPG LaserLine-Zündkerzen 

Das Sortiment umfasst 7 verschiedene Zündkerzentypen 

und deckt mehr als 90 Prozent der 

umrüstfähigen fahrzeuge in Europa ab. 

Preise und technische Unterlagen auf Anfrage. 

53

54 

Sequent Zubehör und Ersatzteile 

Druck- und Temperatur-Sensoren 

A DE802051 

B DE802060 

C 09SQ00990005 / DE802053 

D DE802067 

BRC Monofuel Rail 

Injektortyp IN03/IN03MY09R 

09SQ99030108u Monorail P&D v6 

09SQ99030108 komplett m. Distanzring MB rund 

09SQ99030107u Monorail P&D v8 

09SQ99030107 komplett m. Distanzring MB rund 

BRC Knochen-Rail 


09SQ99030600 4-Zylinder Rail mit PTS 

Sequent fast/24/56/P&D 

nur Injektortyp IN03+IN03MY09R 

inklusive PTS Sensor und Kleinteile 

MAP / P1 Sensoren 

DE802040 nur P1 bei SQ24/56 

DE802041 MAP/P1 Turbo Sequent 

DE802042 MAP/P1 Sequent 

DE802045 MAP/P1 CNG (rot) 

PTS-Sensor Sequent P&D 

DE525001 Sensor braun 

AL018297 Distanzring Rail M18x1 (vor MY07) 

Mercedes Distanzringe Luftfilter 

AL078904-K runder Ring m. O-Ring v6+8 

(M112 M113) 

AL078164-K ovaler Ring m. O-Ring v6+8 

(M272/M273) 

09SQ99030X10 Distanzstück Set Luftfilter 

MB v6+8 

BRC Sonder-Rail 


AL0710317 4-Zylinder Rail PTS mittig 

Sequent Plug&Drive 

nur Injektortyp IN03+IN03MY09R

Keihin Injektoren 

Typ KN3 

08fJ99010012 Normal/blau KN3 

08fJ99010011 Max/orange KN3 

08fJ99010014 SuperMax/gelb KN3 

BRC Injektoren IN03 

09SQ99020001G Normal/blau 

09SQ99020002G Max/orange 

09SQ99020003G SuperMax/gelb 

09SQ99020051 O-Ringsatz einzeln 

BRC und Keihin Rails 

Rails für Keihin und BRC Injektoren. Lieferbar in 

Ausführungen für 2-3-4-5-6 Zylinder. 

BRC Injektoren IN03 MY09 

Sequent Zubehör und Ersatzteile 

ab MY2010 

09SQ99020021 Normal / blau 

09SQ99020022 Max / orange 

09SQ99020023 SuperMax / gelb 

02RRIN03MY09 O-Ringsatz einzeln 

Keihin Injektoren 

Typ DM4-2 (neu) 

08fJ99040001 Normal/blau DM4-2 

08fJ99040002 Max/orange DM4-2 

08fJ99040003 SuperMax/gelb DM4-2 

BRC Injektoren IN03 MY09R 

ab MY2009 

(Hybridmodell) 

09SQ99020011 Normal / blau 

09SQ99020012 Max / orange 

09SQ99020013 SuperMax / gelb 

09SQ99020051 O-Ringsatz einzeln 

55

56 

Steuergerät JuST 

Steuergerät Sequent 56 

Steuergeräte 

06LB00001691 inkl. Schrittmotor 

DE806011-0200 Steuergerät ohne Schrittmotor 

06LB00001046 Schrittmotor JuST 

DE815000-3 4 Zylinder 

DE815001-4 5+6 Zylinder 

DE815002-4 8 Zylinder 

06LB00001191 

Steuergerät SuNNY 

Steuergerät Sequent fast 

DE813001 fLY Sf 3+4 Zylinder 

DE813011 fLY Sf 5+6 Zylinder 

DE813021 fLY Sf 8 Zylinder

Steuergerät Sequent Plug & Drive 

DE815010 ECu Sequent P+D 3+4 Zyl. 

DE815011 ECu Sequent P+D 5+6 Zyl. 

DE815012 ECu Sequent P+D 8 Zyl. 

Steuergerät Sequent Plug & Drive TAP 

DE815033 ECu Sequent P+D TAP 3+4 Zyl. 

DE815034 ECu Sequent P+D TAP 5+6 Zyl. 

DE815035 ECu Sequent P+D TAP 8 Zyl. 

Steuergeräte 

Steuergerät Sequent 24 

DE817000 (runder umschalter) MY07+MY09 

DE814000 (eckiger umschalter) MY04 

Steuergerät Sequent Plug&Drive 24 

DE817010 MY11 

57

58 


90Av99000062 

OBDII Diagnose-Tester 

06LB00001202 90Av99004048 

Der OBDII Diagnose-Tester kann bei allen Fahrzeugen mit OBD-II oder EOBD (ab MJ2002) 

verwendet werden. Mit diesem mobilen Gerät kann das Benzinsteuergerät ausgelesen werden, 

Betriebsparameter können angezeigt und Fehlercodes im Benzinsteuergerät gelöscht werden. 

Außerdem dient dieses Gerät zur Bestimmung von Memory Emulatoren für diese Fahrzeuge. 

Sehr zu empfehlen für Werkstätten, die über keinen Diagnosetester verfügen. 

Positionierhilfe für Zylindertanks 

mit Multiventil BRC Europa 2 

Klickschellen-Zange 

06LB00001093 

Sequent Werkzeugsatz 

Spezialwerkzeug- und Kleinteilesatz zum einfachen 

und fachmännischen Einbau der Einblasedüsen für die 

Systeme Flying Injection, Just Heavy und Sequent. 

“Polar” Polaritätstester 

für Benzin-Injektorstecker 

Einfach anzuwenden. Dient zur Bestimmung des korrekten 

Benzin-Injektorkabelsatzes des Typs SX oder DX 

einschließlich Typ des Steckergehäuses. 

Einschließlich Adapter für Bosch / Japan-Stecker. 

Abklemmzange mit fixierer 

uT000052 90Av99004019 “Klein” 

90Av99004020 “Groß” 

Zum abklemmen von Kühlmittelschläuchen bei der 

Montage von Verdampferdruckminderern.

Positionierhilfe für Zylindertanks 

mit Multiventil BRC Europa 

Notwendig zur Justierung des Tankes für den korrekten 

Einbauwinkels des BRC-Multiventils (0°, 30° oder 90°). 


90Av99000001 90Av99000055 

Messspitzen 

18CE00030001 1 Paar jeweils schwarz & rot 

Wandspender für Sitzschoner 

und Teppichschoner 

Adapter zu Positionierhilfe 

(nur BRC Mv Europa 1) 

Notwendig zur Erhöhung der Aufsatzpunkte für die Positionierhilfe, 

bessere Zugänglichkeit am Multiventil. 

flüssiggaszapfpistole Italien 

90Av99000102 “mini” 

90Av99000103 “professional” 

Nachfüllsatz Sitzschoner 

90Av99004000 ohne verbrauchsmaterial 90Av99004001 30 St./Packung 

59

60 


Nachfüllsatz Teppichschoner Kotflügelschoner 

90Av99004046 30 Stck./Packung 90Av99004002 

Schnittstellenkabel BRC-Gas-Systeme 

Schnittstellenkabel für BRC-Sequent-Systeme 

DE512114 mit seriellem Anschluss 

DE512222 mit uSB-Anschluss 

Schnittstellenkabel für BRC-Just-Systeme 

DE512016-0100 

Programmierkit für Sequent24 MJ07 

09SQ10990001 

E1800003 

BRC Leckagetester 

Gasspürgerät zur Durchführung Dichtigkeitsprüfung 

und von GAP/GSP 

Sequent Software-Paket 

90Av99002037 mit uSB-Dongel und seriellen Kabel 

90Av99002033 mit Parallel Dongel und seriellen Kabel 

90Av99002052 uSB-Kabel + CD mit uSB-Dongel 

90Av99002055 wie 90Av99002052 ohne uSB-Dongel 

Komplettes Set mit Programmier- und Diagnose-Software 

für Sequent Systeme.

T-Shirt rot 

90Av990M3003 “M” 

90Av990L3003 “L” 

90Av99XL3003 “XL” 

90Av99XX3003 “XXL” 

K-Way 

90Av990M3004 “M” 

90Av990L3004 “L” 

90Av99XL3004 “XL” 

90Av99XX3004 “XXL” 


90Av990M3006 “M” 

90Av990L3006 “L” 

90Av99XL3006 “XL” 

90Av99XX3006 “XXL” 

90Av99004017 

Sweatshirt 

Sporttasche 

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62 


90Av99003005 

Arbeitsmantel 

90Av990S3000 “S” 

90Av990M3000 “M” 

90Av990L3000 “L” 

90Av99XL3000 “XL” 

90Av99XX3000 “XXL” 

Latzhose 

90Av990M3001 “M” 

90Av990L3001 “L” 

90Av99XL3001 “XL” 

90Av99XX3001 “XXL” 

Mütze Overall 

90Av990M3002 “M” 

90Av990L3002 “L” 

90Av99XL3002 “XL” 

90Av99XX3002 “XXL”


Sport- und freizeitjacke falttasche 

90Av990S3007 “S” 

90Av990M3007 “M” 

90Av990L3007 “L” 

90Av99XL3007 “XL” 

90Av99XX3007 “XXL” 

Schirm 

90Av99004016 

Schlüsselring-Anhänger 

oder Schlüsselband 

90Av99004004 90Av99004005 Anhänger Gummi 

90Av99004008 BRC Pin 

90Av9900xxxx Schlüsselband 

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64 


90Av99004009 

90Av99004025 

90Av99004010 

Wanduhr BRC firmenlogo 200x140 

Kugelschreiber 

Neon-Leuchtreklame 

90Av99004032 Plastic 

90Av99004033 Metall 

BRC fahne 

90Av99004012 100 x 150 

BRC Werbebanner 

90Av99004047 “T.N.T.” 

90Av99004013 “PvC”


BRC Aufkleber falt-flyer LPG 

90Av99004014 70x50 

90Av99004026 26x19 

90Av99004027 15x10 

90Av99004049 9,4x6,8 

falt-flyer CNG 

Weitere Werbe-, Messe- und Schulungsutensilien 

wie Roll-Up-Messedisplays oder Schautafeln auf 

Anfrage, auch kundenspezifisch mit Ihrem Logo 

lieferbar. 

flyer Sequent Plug&Drive 

65

463 

Calw 

Kontakt 

295 

GasDrive Technologies GmbH 

Ferdinand-Porsche-Str. 5 

75382 Althengstett 

Fon: 07051 925690 

Fax: 07051 9256929 

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Chemnitz 

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Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Produkte können jederzeit gemäß den 

aktuellen Anforderungen an Technik und Produktion geändert werden. 

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Freiberg 

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Dresden 

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