interface - FEM - Berechnung
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Welche Vorteile ergeben sich<br />
durch diese <strong>Berechnung</strong>stools?<br />
Alle <strong>FEM</strong>-Netzmodelle für den Flugzeugbau<br />
und für die Anwendung in der optischen<br />
Industrie wurden mit Hilfe des Programms<br />
Femap erstellt. Zur Erweiterung und Unterstützung<br />
von Femap für die optischen<br />
Komponenten wurden zusätzlich von<br />
A.L.Brydon Spezialprogramme in Visual<br />
Basic (API) geschrieben und in Femap<br />
unter ‘Custom Tools‘ integriert. Ein gutes<br />
Beispiel für ein solches Spezialprogramm<br />
ist die Erstellung eines <strong>FEM</strong>-Netzwerkes,<br />
um die Linse mit Hilfe eines Mausklicks<br />
und weniger Angaben vollkommen mit<br />
Elementen zu versehen.<br />
Die Wellenfrontanalyse (Zernike-<strong>Berechnung</strong>)<br />
wertet die Ergebnisse für Linsen<br />
und Spiegel aus und zeigt, wie sich die<br />
Linse unter vorgegebenen Lastfällen verhält.<br />
Für diese Auswertung wurde von<br />
A.L.Brydon ein Programm in Visual Basic<br />
entwickelt und ebenfalls unter ‘Custom<br />
Tools‘ integriert. Hierdurch kann man die<br />
Zernike-Koeffizienten berechnen und die<br />
einzelnen Zernike-Polynome und vor allem<br />
den Restfehler darstellen. Die Entdeckung<br />
einer harmonischen Funktion innerhalb<br />
des Restfehlers ermöglicht es, eine verbesserte<br />
Struktur zu entwerfen und somit die<br />
3-Welligkeit (oben links), Astigmatismus X (oben rechts),<br />
Zernike Form Z12 (unten links), Restfehler (unten rechts)<br />
optische Wirkung zu optimieren. Die Darstellung<br />
des einzelnen Zernike-Polynoms<br />
ermöglicht es, festzustellen, ob die Netzdichte<br />
ausreichend ist.<br />
A.L.Brydon bietet umfangreiche und innovative<br />
Speziallösungen in den einzelnen<br />
Geschäftsfeldern Optik so wie Luft- und<br />
Raum fahrt und vor allem bei Projekten, in<br />
denen diese beiden Bereiche aufeinandertref<br />
fen.<br />
Die Verwendung der Flugzeugzerti fi zierungsstandards<br />
FAR, JAR und CS ist eben so<br />
Bestandteil der langjährigen Erfah rung von<br />
A.L.Brydon im Bereich Flugzeugbau. +<br />
AUTOR:<br />
+ A.L.Brydon, B.Sc Mech. Eng.<br />
A.L.Brydon Strukturanalyse GmbH<br />
KONTAKT:<br />
+ allen.l.brydon@online.de<br />
+ info@syhag.de<br />
<strong>interface</strong> | 1-2009 21