BETRIEBSHANDBUCH - Nova Paragliding
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Aufhängungssystem des NOVA AERON:<br />
Die Leinen des NOVA AERON bestehen aus einer dehnungsarmen und hochfesten<br />
Kernmantelkonstruktion: der Mantel aus gefärbtem Polyester, der Kern aus<br />
weißem Polyäthylen.<br />
Das gesamte Aufhängungssystem wird aus einzelnen Leinenelementen, die an<br />
beiden Enden geschlauft und vernäht sind, gebildet.<br />
Die Stammleinen und die Hauptbremsleinen sind 1.45mm, die mittleren Leinenelemente<br />
1.2 oder 0.9mm dick, die oberen Leinen sind aus ungemantelten 0.6mm<br />
dicken Dyneemaleinen. Die Bremsspinne und die Stabilisatorleinen sind 0.9mm<br />
stark.<br />
Bei den tragenden Fangleinen unterscheidet man zwischen Gabelleinen (oben an<br />
der Schirmkappe), Zwischenelementen (fassen 2 bis 3 Gabelleinen zusammen)<br />
und Stammleinen, diese fassen 2 bis 4 Zwischenelemente zusammen und führen<br />
zum Leinenschloß (Rapidglied, das die Fangleinen mit den Tragegurten verbindet).<br />
Die Stabilisatorleinen verbinden die oberen Stabilisatorgabelleinen und die Gabelleinen<br />
der äußersten Aufhängung mit dem Leinenschloß.<br />
Die Bremsleinen sind nicht tragend und führen von der Schirmhinterkante ( =<br />
Austrittskante) über die Hauptbremsleine durch die Bremsrolle am C-Tragegurt<br />
zum Bremsgriff.<br />
Auf der Hauptbremsleine befindet sich eine Markierung, an deren Höhe der<br />
Bremsgriff angeknotet ist. Diese Einstellung sollte nicht verändert werden, um<br />
einerseits in extremen Flugsituationen und bei der Landung genügend Bremsweg<br />
zur Verfügung zu haben, und um andererseits den Gleitschirm nicht ständig zu<br />
bremsen!<br />
Zur besseren Unterscheidung sind die A-Leinen, die Stabilisatorleinen, die<br />
Bremsspinnen und die A-Gurte pink gefärbt, die Hauptbremsleinen blau, alle<br />
anderen Leinen gelb.<br />
Die Leinenschlösser sind oval, ein Gummiring verhindert das Verrutschen der<br />
eingeschlauften Leinen.<br />
Der NOVA AERON besitzt je Seite 3 Tragegurte. Die A-Stammleinen hängen auf<br />
dem A-Tragegurt. Die B-Leinen und die Stabilisatorleinen hängen auf dem B-<br />
Tragegurt. Die C-Stammleinen und die Bremsleinen führen zum<br />
C-Tragegurt. Die Tragegurte sind aus einem neuen, sehr starken 15mm Geflecht<br />
mit Dyneema-Einlage.