power lif - liftket.de
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HOFFMANN För<strong>de</strong>rtechnik<br />
GmbH Wurzen
2<br />
Innovative<br />
Elektrokettenzüge<br />
– Meilensteine auf <strong>de</strong>m<br />
Weg zum Erfolg<br />
1952 1954 1955 1956<br />
Die ursprüngliche Konstruktion <strong>de</strong>s LIFTKET zeigte <strong>de</strong>r Welt<br />
als erster Elektrokettenzug <strong>de</strong>n Weg zu kurzer Bauhöhe, in<strong>de</strong>m<br />
das Getriebe in einer horizontalen Ebene parallel zum Motor<br />
angeordnet wur<strong>de</strong>. Dabei war <strong>de</strong>r LIFTKET weltweit auch<br />
<strong>de</strong>r erste Elektrokettenzug mit <strong>de</strong>r patentierten Brems- und<br />
Kupplungsanordnung, bei <strong>de</strong>m zwischen Bremse und Last nur<br />
formschlüssige Teile verwen<strong>de</strong>t wur<strong>de</strong>n und somit ein Lastabsturz<br />
infolge Versagens <strong>de</strong>r Rutschkupplung ausgeschlossen<br />
ist. Mit <strong>de</strong>m STAR LIFTKET hat diese Konstruktion eine<br />
Vollkommenheit erreicht, die ihresgleichen sucht.
1966<br />
Dres<strong>de</strong>ner Straße 67 –<br />
Geschäftsleitung, Buchhaltung und Montage<br />
HOFFMANN För<strong>de</strong>rtechnik GmbH Wurzen<br />
Seit <strong>de</strong>r Gründung <strong>de</strong>s Unternehmens am 1. Januar 1948 wer<strong>de</strong>n bei<br />
HOFFMANN För<strong>de</strong>rtechnik GmbH Wurzen mittlerweile mehr als<br />
60 Jahre Hebezeuge hergestellt. Insbeson<strong>de</strong>re während <strong>de</strong>r letzten<br />
20 Jahre wur<strong>de</strong> die Firma sukzessiv mo<strong>de</strong>rnisiert und erweitert.<br />
Neben <strong>de</strong>r Entwicklung und Herstellung spielt die Anpassung unserer<br />
Produkte an die spezifischen Erfor<strong>de</strong>rnisse unserer Kun<strong>de</strong>n eine<br />
zentrale Rolle und ist praktizierter Teil unserer Firmenphilosophie.<br />
LIFTKET-Hebezeuge sind heute in über 40 Län<strong>de</strong>rn dieser Welt<br />
im Einsatz und bewähren sich täglich unter unterschiedlichsten<br />
Einsatzbedingungen. Unser <strong>de</strong>utschlandweites Händlernetz sowie<br />
Vertretungen in vielen Län<strong>de</strong>rn sichern allen Kun<strong>de</strong>n weltweit <strong>de</strong>n<br />
nötigen Service.<br />
Dres<strong>de</strong>ner Straße 64 –<br />
Verkauf und Konstruktion<br />
Dres<strong>de</strong>ner Straße 66 –<br />
Zerspanung<br />
Dres<strong>de</strong>ner Straße 68 –<br />
Zerspanung<br />
3
4<br />
K<br />
Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
125 kg – 6300 kg<br />
Grundausführung ... mit Hakenaufhängung<br />
B C<br />
... mit Elektrofahrwerk/Rollfahrwerk Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
125 kg – 6300 kg<br />
L/L1<br />
O F<br />
N<br />
M<br />
G<br />
G2<br />
80<br />
A<br />
D<br />
J<br />
E<br />
J<br />
H<br />
H2<br />
Bitte beachten Sie:<br />
• Betriebsspannung 400 V, 3 ph, 50 Hz<br />
• Schutzart IP55 / Isolationsklasse F<br />
• Abweichen<strong>de</strong> Spannungen und Frequenzen auf Anfrage<br />
• Länge <strong>de</strong>r Steuerleitung standardmäßig 1,5 m<br />
• Hubhöhe standardmäßig 3 m,<br />
die Angaben für die Eigenmasse gelten für Hubhöhen von 3 m,<br />
bei Schützsteuerung erhöht sich die Eigenmasse um ca. 2 kg<br />
• Größere Hub- und Bedienhöhen sind möglich<br />
• Bei Hubhöhen > 20 m ist die Tragfähigkeit um die zusätzliche<br />
Kettenmasse zu reduzieren<br />
• Die Bauformen STAR 090/ ..., 091/ ..., 110/ ... und 111/ ...<br />
dürfen ausschließlich in Schützsteuerung betrieben wer<strong>de</strong>n.<br />
Bei Lieferung ohne Steuerung (auf Kun<strong>de</strong>nwunsch) ist die<br />
Schützsteuerung bauseits zu erstellen. Serienmäßig wer<strong>de</strong>n diese<br />
STAR Mo<strong>de</strong>lle mit 24-Volt-Schützsteuerung geliefert.<br />
Die in <strong>de</strong>n Tabellen angegebenen Werte sind Richtwerte.<br />
Infolge technischer Än<strong>de</strong>rungen sind je<strong>de</strong>rzeit Abweichungen<br />
möglich und bleiben vorbehalten.<br />
Bei Fahrwerken mit zwei Fahrgeschwindigkeiten besteht bei<br />
bestimmten Kombinationen aus Tragfähigkeit, Flanschbreite und<br />
Steuerungsart die Notwendigkeit <strong>de</strong>r Montage von Gegengewichten<br />
(max. 9,4 kg Gegengewicht).<br />
G1<br />
Fahrwerkstraglast min. Kurvenradius<br />
bis 1000 kg 1,0 m<br />
bis 3200 kg 1,5 m<br />
bis 6300 kg 2,0 m<br />
J1<br />
J<br />
H1
TAR LIFTKET
1) Eigenmasse inklusive Gegengewicht von 9,4 kg auf Bremsseite unter <strong>de</strong>r Kappe montiert<br />
5<br />
Beson<strong>de</strong>re Vorteile<br />
• Hohe Einschaltdauer,<br />
selbst unter tropischen<br />
Klimabedingungen<br />
• Durch Modulbauweise ist<br />
die Konstruktion extrem<br />
wartungsarm. Alle Baugruppen<br />
wie Hubwerksmotor, ölgefülltes<br />
und öldichtes Getriebe, Fe<strong>de</strong>rkraftbremse<br />
und Rutschkupplung<br />
sind bei Bedarf völlig separat<br />
auswechselbar.<br />
• Zwangsgekühlter Hubwerksmotor<br />
mit entsprechend <strong>de</strong>r STAR LIFTKET-<br />
Außenkontur geformten Kühlrippen<br />
• Einsatz hochwertiger Materialien wie<br />
z. B. schrägverzahnte, einsatzgehärtete<br />
Getriebeteile<br />
Die hervorragen<strong>de</strong> Qualität wur<strong>de</strong><br />
durch zeitaufwendige Tests im Prüflabor<br />
bestätigt. Die Lebensdauer <strong>de</strong>r Bauteile<br />
übertrifft die For<strong>de</strong>rungen <strong>de</strong>r FEM für<br />
die angegebenen Triebwerksgruppen<br />
<strong>de</strong>utlich.<br />
• Erhöhte Sicherheit durch neues,<br />
patentiertes Kupplungssystem.<br />
Bei diesem „Sicherheitsprinzip“<br />
besteht eine formschlüssige Verbindung<br />
zwischen Last und Bremse.<br />
Dadurch ist kein Lastabsturz bei<br />
Kupplungsversagen möglich.<br />
Die Kupplungsbeläge sind asbestfrei.<br />
• Einfaches, schnelles und fehlerfreies<br />
Umrüsten von einsträngiger auf<br />
zweisträngige Ausführung,<br />
Einhängung <strong>de</strong>s zweiten Kettenstranges<br />
nach patentierter Lösung mit absolut<br />
sicherer Handhabung<br />
• Hochmo<strong>de</strong>rnes Design<br />
• Stabiles und kompaktes Leichtmetallgehäuse<br />
mit geringer Eigenmasse<br />
6
8<br />
Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
125 kg – 2000 kg<br />
Bauform 1–5.1<br />
Grundausführung ... mit Hakenaufhängung<br />
... mit Elektrofahrwerk/Rollfahrwerk<br />
K<br />
B C D A<br />
O F<br />
N<br />
G<br />
J<br />
G2<br />
J<br />
80<br />
E<br />
L/L1<br />
M<br />
H<br />
H2<br />
Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
125 kg – 2000 kg<br />
Bitte beachten Sie:<br />
• Betriebsspannung 400 V, 3 ph, 50 Hz<br />
• Schutzart IP54 / Isolationsklasse F<br />
• Abweichen<strong>de</strong> Spannungen und Frequenzen auf Anfrage<br />
• Länge <strong>de</strong>r Steuerleitung standardmäßig 1,5 m<br />
• Hubhöhe standardmäßig 3 m,<br />
die Angaben für die Eigenmasse gelten für Hubhöhen von 3 m,<br />
bei Schützsteuerung erhöht sich die Eigenmasse um ca. 2 kg<br />
• Größere Hub- und Bedienhöhen sind möglich<br />
• Bei Hubhöhen > 20 m ist die Tragfähigkeit um die zusätzliche<br />
Kettenmasse zu reduzieren<br />
Die in <strong>de</strong>n Tabellen angegebenen Werte sind Richtwerte.<br />
Infolge technischer Än<strong>de</strong>rungen sind je<strong>de</strong>rzeit Abweichungen<br />
möglich und bleiben vorbehalten.<br />
G1<br />
Bei Fahrwerken mit zwei Fahrgeschwindigkeiten besteht bei<br />
bestimmten Kombinationen aus Tragfähigkeit, Flanschbreite und<br />
Steuerungsart die Notwendigkeit <strong>de</strong>r Montage von Gegengewichten<br />
(max. 9,4 kg Gegengewicht).<br />
Fahrwerkstraglast min. Kurvenradius<br />
bis 1000 kg 1,0 m<br />
bis 2000 kg 1,5 m<br />
J<br />
J1<br />
H1
LIFTKET
* nur einsträngig<br />
9<br />
LIFTKET-Elektrokettenzüge sind bekannt für ihre flache<br />
Bauweise, für einen maximalen Hakenweg, für ihre geräuscharmen,<br />
schrägverzahnten Getriebe aus qualitativ<br />
hochwertigen, gehärteten Chrom-Mangan-Stählen und<br />
ihre geringe Eigenmasse auf Grund <strong>de</strong>s bewährten, hochfesten<br />
Aluminiumgehäuses. Sie sind sowohl mit Aufhängeösen,<br />
Hakenaufhängungen als auch mit Roll- bzw. Elektrofahrwerken<br />
lieferbar.<br />
10
12<br />
Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
4000 kg – 25000 kg<br />
Bauform 13/00X<br />
Grundausführung ... mit Hakenaufhängung ... mit Elektrofahrwerk<br />
B<br />
C<br />
G<br />
Mo<strong>de</strong>ll STAR 235/50<br />
1-/2-strängig, stationär – 12500kg/25000 kg 1-strängig, ein Elektrofahrwerk – 12500 kg<br />
B C<br />
J<br />
A<br />
D<br />
G<br />
E<br />
G<br />
J<br />
J<br />
H<br />
A<br />
E2<br />
E1<br />
G1<br />
J<br />
J1 H1<br />
H2<br />
K<br />
F<br />
K<br />
O<br />
N<br />
F N<br />
O<br />
G2<br />
J<br />
G2<br />
M<br />
L1<br />
J<br />
L<br />
M<br />
H2<br />
H2
25 Tonnen<br />
mit nur zwei Laststrängen<br />
Einsatzmöglichkeiten<br />
<strong>de</strong>s POWER LIFTKET<br />
Lastkettenablauf immer am gleichen Punkt,<br />
dadurch simple Einpunktaufhängung möglich<br />
Einsatz für Montage- und Wartungsarbeiten (auch mobil)<br />
• mit sich än<strong>de</strong>rn<strong>de</strong>n Hubhöhen<br />
• verschie<strong>de</strong>ne Aufhängevorrichtungen verfügbar<br />
Spezialkrane – bei Platzproblemen ist maximale<br />
Ausnutzung <strong>de</strong>r Raumhöhe möglich<br />
(z. B. Fußbefestigung)<br />
OWER LIFT
K3<br />
1-strängig, zwei Elektrofahrwerke – 12500 kg, umrüstbar auf 25000 kg 2-strängig, zwei Elektrofahrwerke – 25000 kg<br />
N<br />
13<br />
F<br />
O<br />
N<br />
G3<br />
M M3<br />
J<br />
L3<br />
H3<br />
K3<br />
N<br />
F<br />
O<br />
N<br />
G3<br />
L3<br />
M M3<br />
J<br />
H3<br />
Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
4000 kg – 25000 kg<br />
B13/00X + STAR 235/50<br />
Bitte beachten Sie:<br />
• Betriebsspannung 400 V, 3 ph, 50 Hz<br />
• B13/00X – Schutzart IP54<br />
• STAR 235/50 – Schutzart IP55<br />
• Isolationsklasse F<br />
• Abweichen<strong>de</strong> Spannungen und Frequenzen auf Anfrage<br />
• Serienmäßig mit 24 V-Schützsteuerung<br />
• Elektrische Endabschaltung<br />
• Länge <strong>de</strong>r Steuerleitung standardmäßig 1,5 m<br />
• Hubhöhe standardmäßig 3 m,<br />
die Angaben für die Eigenmasse gelten für Hubhöhen von 3 m<br />
• Größere Hub- und Bedienhöhen sind möglich<br />
• Bei Hubhöhen > 10 m ist die Tragfähigkeit um die zusätzliche<br />
Kettenmasse zu reduzieren<br />
Hinweis: Die Standardfahrwerke dieser Bauformen sind nicht<br />
kurvengängig.<br />
Die in <strong>de</strong>n Tabellen angegebenen Werte sind Richtwerte.<br />
Infolge technischer Än<strong>de</strong>rungen sind je<strong>de</strong>rzeit Abweichungen<br />
möglich und bleiben vorbehalten.<br />
14
16<br />
Elektrokettenzug mit<br />
Getriebeendschalter<br />
und zwei Bremsen<br />
Kettenzüge für<br />
spezielle Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
Die Liste <strong>de</strong>r Optionen ist lang. So sind die Kettenzüge serienmäßig sowohl mit<br />
Direktsteuerung als auch mit Schützsteuerung verfügbar. Drehimpulsgeber, Laster-<br />
fassung, zwei unabhängige Bremsen, variable Geschwindigkeiten durch Frequenz-<br />
regelung sind nur einige Beispiele aus <strong>de</strong>m <strong>de</strong>rzeit lieferbaren Son<strong>de</strong>rzubehör.<br />
LIFTKET-Kettenzüge/Dreiphasenwechselstrom<br />
für Einsatz in <strong>de</strong>r Bühnentechnik<br />
Elektrokettenzüge für die Licht- und Bühnentechnik sind hinsichtlich ihrer technischen<br />
Möglichkeiten hochspezialisiert und meist für <strong>de</strong>n geplanten Einsatzzweck<br />
modifiziert. Aus diesem Grund wäre eine Datentabelle zu umfangreich.<br />
Bitte fragen Sie die für Sie gewünschte Spezifikation an.<br />
A) Elektrokettenzüge nach <strong>de</strong>utschem Standard BGV D8<br />
Traglasten von 125 kg bis 12500 kg mit einsträngiger Lastkette<br />
in verschie<strong>de</strong>nen Geschwindigkeitsvarianten (bitte anfragen)<br />
Eine Bremse<br />
Bis auf wenige Mo<strong>de</strong>lle sowohl in Standardaufhängung<br />
als auch als Kletterzug nutzbar<br />
In Direkt- o<strong>de</strong>r Schützsteuerung lieferbar<br />
Mit Steuerungen verschie<strong>de</strong>ner Hersteller kombinierbar, als Option sind<br />
Getriebeendschalter, Inkrementalgeber o<strong>de</strong>r Schützsteuerung bestellbar<br />
B) Elektrokettenzüge nach <strong>de</strong>utschem Standard VPLT SR 2.0 D8plus<br />
o<strong>de</strong>r BGV C1<br />
Traglasten von 125 kg bis 3000 kg mit einsträngiger Lastkette<br />
in verschie<strong>de</strong>nen Geschwindigkeitsvarianten (bitte anfragen)<br />
Zwei Bremsen<br />
Bis auf wenige Mo<strong>de</strong>lle sowohl in Standardaufhängung<br />
als auch als Kletterzug nutzbar<br />
Hebezeuge nach VPLT SR 2.0 D8plus sowohl mit Direkt- als auch in<br />
Schützsteuerung lieferbar, nach BGV C1 nur mit Schützsteuerung und<br />
vierspurigem Getriebeendschalter, sowie mit mechanischer Unterlastabschaltung<br />
o<strong>de</strong>r elektronischer Lasterfassung erlaubt<br />
Optional Inkrementalgeber bestellbar
Superkurze Ausführungen<br />
(in diesem Fall auf Basis <strong>de</strong>r Bauform 13)<br />
Kettenzüge mit spezieller Kettenführung,<br />
z. B. für Licht- und Bühnentechnik<br />
Elektrokettenzug 500 kg nach BGV C1<br />
mit dynamisch selbsthemmen<strong>de</strong>m<br />
Schneckengetriebe – äußerst geräuscharmer Lauf,<br />
ohne elektromagnetische Bremse
Die perfekte Spezialanwendung<br />
für das synchrone Heben langer Lasten<br />
Derzeit ist <strong>de</strong>r STAR LIFTKET mit zwei Lastketten bis<br />
2 x 250 kg verfügbar, mit Hakenabstän<strong>de</strong>n von<br />
600 mm–2000 mm (Standard) o<strong>de</strong>r 2000 mm–5000 mm<br />
(optional). Das Datenblatt erhalten Sie auf Anfrage.<br />
STAR LIFTKET-Kettenzüge/Einphasenwechselstrom 125 kg – 2000 kg<br />
(Detailzeichnungen Seite 4–6)<br />
Hebezeuge mit Hubhöhen<br />
bis 140 Meter<br />
Die STAR LIFTKET-Kettenzüge/Einphasenwechselstrom verfügen über alle Vorteile <strong>de</strong>s Standardprogramms, wie<br />
z. B. das einmalige Sicherheits-Brems-Kupplungssystem und die niedrige Bauhöhe. Sie sind dort sehr universell<br />
einsetzbar, wo kein dreiphasiges Netz zur Verfügung steht. Auf Grund <strong>de</strong>r hohen thermischen Belastbarkeit unserer<br />
Spezialmotoren sind eine hohe Einschaltdauer und damit große Hubhöhen möglich. Alle für <strong>de</strong>n Anschluss an Ein-<br />
phasennetze ausgelegten Hebezeuge for<strong>de</strong>rn für <strong>de</strong>n störungsfreien Betrieb min<strong>de</strong>stens 2,5 mm² Kabelquerschnitt in<br />
allen Zuleitungen. Dabei sollen die Zuleitungen von Baustromverteilungen möglichst kurz sein.<br />
Superkurze Bauhöhe auf Basis <strong>de</strong>r<br />
Bauform 13, hier Traglast 10 Tonnen<br />
Hinweis: Unsere Elektrokettenzüge<br />
sind optional als cULus zertifizierte<br />
Produkte erhältlich (für USA und Kana-<br />
da). Die Technik und <strong>de</strong>r Preis unterschei<strong>de</strong>n sich<br />
jedoch von <strong>de</strong>n EU-Standardausführungen.<br />
E<strong>de</strong>lstahlkette<br />
mit E<strong>de</strong>lstahlhaken<br />
Steuerung zweier<br />
Elektrokettenzüge mit<br />
einem Hängetaster<br />
Bitte beachten Sie:<br />
Funkfernsteuerung<br />
• Betriebsspannung 230 V, 1 ph, 50 Hz<br />
• Schutzart IP55 / Isolationsklasse F<br />
• Länge <strong>de</strong>r Steuerleitung standardmäßig 1,5 m<br />
• Hubhöhe standardmäßig 3 m,<br />
die Angaben für die Eigenmasse gelten für<br />
Hubhöhen von 3 m<br />
• Größere Hub- und Bedienhöhen sind möglich<br />
• Bei Hubhöhen > 20 m ist die Tragfähigkeit<br />
um die zusätzliche Kettenmasse zu reduzieren<br />
Die in <strong>de</strong>n Tabellen angegebenen Werte sind<br />
Richtwerte. Infolge technischer Än<strong>de</strong>rungen<br />
sind je<strong>de</strong>rzeit Abweichungen möglich und<br />
bleiben vorbehalten.<br />
17 18
20<br />
Einbolzen-Roll- und Elektrofahrwerke<br />
für Hängekrankomponenten<br />
LIFTKET-Roll- und Elektrofahrwerke sind robuste,<br />
langlebige und vielseitig einsetzbare Krankomponenten<br />
Alle Laufrollen sind wälzgelagert, besitzen eine sehr<br />
verschleißfeste Oberfläche, bei größerer Traglast<br />
mit Spezialhärtung<br />
Die Laufrollenkontur ist sowohl für Träger mit geneigten,<br />
als auch mit parallelen Trägerflanschen geeignet<br />
Schutzart <strong>de</strong>r Elektrofahrwerke min<strong>de</strong>stens IP54<br />
Generell mit Absturz- und Klettersicherung<br />
Alle Bauteile sind nahezu wartungsfrei<br />
Alle Elektrofahrwerke sind mit bewährter<br />
elektromagnetischer Scheibenbremse ausgestattet<br />
Für exzellenten Korrosionsschutz sind alle Bolzen, Distanzhülsen<br />
und Ausgleichsscheiben galvanisch verzinkt<br />
LIFTKET-Fahrwerke für Hängekransysteme gestatten<br />
zwei unterschiedliche Arten <strong>de</strong>r Montageanordnung:<br />
Die Montage an Einträgerkranen in traditionell hängen<strong>de</strong>r<br />
Bauart und, für eine optimale Ausnutzung <strong>de</strong>r Raumhöhe,<br />
als Zweiträgerkran-Konstruktion mit aufgesetzten Elektrokettenzügen.
Einbolzen-Rollfahrwerke<br />
Technische Daten<br />
Fahrwerkstyp EHFN<br />
1000<br />
Tragfähigkeit (kg)<br />
Maß F (mm)<br />
Maß Û A (mm)<br />
Maß B (mm)<br />
Maß G (mm)<br />
Maß H (mm)<br />
Maß Û J (mm)<br />
Maß M (mm)<br />
Maß Û T (mm)<br />
Maß P (mm)<br />
Maß R (mm)<br />
Eigenmasse (kg)<br />
1000<br />
66–135<br />
28<br />
26,5<br />
24<br />
71<br />
70<br />
112<br />
88<br />
243<br />
109<br />
8<br />
Fahrwerkstyp EHFN<br />
5000<br />
Tragfähigkeit (kg)<br />
Maß F (mm)<br />
Maß Û A (mm)<br />
Maß B (mm)<br />
Maß G (mm)<br />
Maß H (mm)<br />
Maß Û J (mm)<br />
Maß M (mm)<br />
Maß Û T (mm)<br />
Maß P (mm)<br />
Maß R (mm)<br />
Eigenmasse (kg)<br />
5000<br />
90–115<br />
50<br />
41<br />
35<br />
95<br />
122<br />
191<br />
160<br />
345<br />
170<br />
44<br />
EHFS1<br />
1000<br />
1000<br />
137–215<br />
32<br />
26,5<br />
24<br />
69<br />
70<br />
112<br />
88<br />
325<br />
109<br />
9<br />
EHFS1<br />
5000<br />
5000<br />
160–226<br />
55<br />
41<br />
35<br />
92,5<br />
122<br />
191<br />
160<br />
414<br />
170<br />
45<br />
EHFS2<br />
1000<br />
1000<br />
220–300<br />
35<br />
26,5<br />
24<br />
67,5<br />
70<br />
112<br />
88<br />
409<br />
109<br />
10<br />
EHFS2<br />
5000<br />
5000<br />
240–300<br />
63<br />
41<br />
35<br />
88,5<br />
122<br />
191<br />
160<br />
496<br />
170<br />
49<br />
EHFN<br />
2000<br />
2000<br />
66–135<br />
35<br />
26,5<br />
24<br />
87,5<br />
70<br />
112<br />
88<br />
268<br />
135<br />
11<br />
EHFN<br />
6300<br />
6300<br />
90–115<br />
50<br />
41<br />
35<br />
95<br />
122<br />
191<br />
160<br />
345<br />
170<br />
44<br />
EHFS1<br />
2000<br />
2000<br />
137–215<br />
40<br />
26,5<br />
24<br />
85<br />
70<br />
112<br />
88<br />
348<br />
135<br />
12<br />
EHFS1<br />
6300<br />
6300<br />
160–226<br />
55<br />
41<br />
35<br />
92,5<br />
122<br />
191<br />
160<br />
414<br />
170<br />
45<br />
EHFS2<br />
2000<br />
2000<br />
220–300<br />
45<br />
26,5<br />
24<br />
82,5<br />
70<br />
112<br />
88<br />
434<br />
135<br />
14<br />
EHFS2<br />
6300<br />
6300<br />
240–300<br />
63<br />
41<br />
35<br />
88,5<br />
122<br />
191<br />
160<br />
496<br />
170<br />
49<br />
EHFN<br />
3200<br />
3200<br />
82–155<br />
45<br />
28<br />
32<br />
93<br />
103<br />
152,5<br />
136<br />
332<br />
156<br />
23<br />
EHFS1<br />
3200<br />
3200<br />
137–215<br />
50<br />
28<br />
32<br />
90,5<br />
103<br />
152,5<br />
136<br />
390<br />
156<br />
25<br />
EEFS2<br />
3200<br />
3200<br />
220–300<br />
55<br />
28<br />
32<br />
88<br />
103<br />
152,5<br />
136<br />
482<br />
156<br />
28
Einbolzen-Elektrofahrwerke<br />
Technische Daten<br />
1 2 3<br />
Fahrwerkstyp EEFN<br />
1000<br />
Fahrgeschwindigkeit (m/min)<br />
Motorleistung [kW]<br />
Tragfähigkeit (kg)<br />
Maß F (mm)<br />
Maß Û A (mm)<br />
Maß B (mm)<br />
Maß N (mm)<br />
Maß G (mm)<br />
Maß H (mm)<br />
Maß Û J (mm)<br />
Maß K (mm)<br />
Maß Û T (mm)<br />
Maß Û U (mm)<br />
Maß M (mm)<br />
Maß P (mm)<br />
Maß R (mm)<br />
Maß Û S (mm)<br />
Eigenmasse (kg)<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1000<br />
66–135<br />
28<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
71<br />
70<br />
98<br />
101<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
243<br />
109<br />
94<br />
126<br />
140<br />
16<br />
17<br />
20<br />
EEFS1<br />
1000<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1000<br />
137–215<br />
32<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
69<br />
70<br />
98<br />
101<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
325<br />
109<br />
94<br />
126<br />
140<br />
17<br />
18<br />
21<br />
EEFS2<br />
1000<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1000<br />
220–300<br />
35<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
67,5<br />
70<br />
98<br />
101<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
409<br />
109<br />
94<br />
126<br />
140<br />
18<br />
19<br />
22<br />
Bei bestimmten Flanschbreiten und geringem Gewicht am Einbolzen-Elektrofahrwerk bzw. bei an<strong>de</strong>ren Verwendungszwecken außer als Kranfahrwerk kann ein Ausgleichsgewicht<br />
notwendig wer<strong>de</strong>n. Alle Einbolzen-Elektrofahrwerke sind mit 24 V-Steuerung lieferbar (Spannungsversorgung durch Trafo optional).<br />
EEFN<br />
2000<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
2000<br />
66–135<br />
35<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
87,5<br />
70<br />
98<br />
99<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
268<br />
135<br />
94<br />
126<br />
140<br />
18<br />
20<br />
22<br />
EEFS1<br />
2000<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
2000<br />
137–215<br />
40<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
85<br />
70<br />
98<br />
99<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
348<br />
135<br />
94<br />
126<br />
140<br />
20<br />
22<br />
24<br />
EEFS2<br />
2000<br />
1 16 o<strong>de</strong>r 25<br />
[0,12]<br />
2 5+20<br />
[0,04/0,18]<br />
3 7,5+30<br />
[0,06/0,25]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
1<br />
2<br />
3<br />
2000<br />
220–300<br />
45<br />
26,5<br />
192<br />
264<br />
356<br />
24<br />
82,5<br />
70<br />
98<br />
99<br />
122<br />
88<br />
104<br />
112<br />
434<br />
135<br />
94<br />
126<br />
140<br />
21<br />
23<br />
25<br />
EEFN<br />
3200<br />
3200<br />
Als Hebezeug für Ihren<br />
Hängekran empfehlen wir unsere<br />
STAR LIFTKET-Elektrokettenzüge<br />
mit einer Traglast bis 6300 kg.<br />
EEFS1<br />
3200<br />
82–155 137–215<br />
45<br />
50<br />
28<br />
28<br />
3 356 3 356 3<br />
3 356 3 356 3<br />
32<br />
32<br />
93<br />
90,5<br />
103<br />
103<br />
3 122 3 122 3<br />
3 122 3 122 3<br />
136<br />
141<br />
152,5<br />
332<br />
156<br />
140<br />
140<br />
36<br />
35<br />
3200<br />
136<br />
141<br />
152,5<br />
390<br />
156<br />
140<br />
140<br />
38<br />
37<br />
EEFS2<br />
3200<br />
3 5+20 3 5+20 3 5+20<br />
[0,04/0,18] [0,04/0,18] [0,04/0,18]<br />
3 7,5+30 3 7,5+30 3 7,5+30<br />
[0,06/0,25] [0,06/0,25] [0,06/0,25]<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
Schützsteuerung<br />
nur wenn Lieferumfang<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3200<br />
220–300<br />
55<br />
28<br />
356<br />
356<br />
32<br />
88<br />
103<br />
122<br />
122<br />
136<br />
141<br />
152,5<br />
482<br />
156<br />
140<br />
140<br />
41<br />
40<br />
EEFN<br />
5000<br />
EEFS1<br />
5000<br />
EEFS2<br />
5000<br />
EEFN<br />
6300<br />
EEFS1<br />
6300<br />
3 4+16 3 4+16 3 4+16 3 4+16 3 4+16 3<br />
[0,06/0,25] [0,06/0,25] [0,06/0,25] [0,06/0,25] [0,06/0,25]<br />
5000<br />
5000<br />
5000<br />
Gegengewicht Gegengewicht<br />
9,4 kg 5,5 kg<br />
Anbringung am motorfreien Seitenschild<br />
unter <strong>de</strong>m Schaltkasten <strong>de</strong>r Schützsteuerung<br />
6300<br />
6300<br />
90–155 160–226 240–300 90–155 160–226<br />
50<br />
55<br />
63<br />
50<br />
55<br />
41<br />
41<br />
41<br />
41<br />
41<br />
3 407 3 407 3 407 3 407 3 407 3<br />
35<br />
35<br />
35<br />
35<br />
35<br />
95<br />
92,5<br />
88,5<br />
95<br />
92,5<br />
122<br />
122<br />
122<br />
122<br />
122<br />
3 141 3 141 3 141 3 141 3 141 3<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
160<br />
191<br />
191<br />
191<br />
191<br />
191<br />
345<br />
414<br />
496<br />
345<br />
414<br />
170<br />
170<br />
170<br />
170<br />
170<br />
3 140 3 140 3 140 3 140 3 140 3<br />
3 61 3 63 3 67 3 61 3 63 3<br />
EEFS2<br />
6300<br />
4+16<br />
[0,06/0,25]<br />
6300<br />
240–300<br />
63<br />
41<br />
407<br />
35<br />
88,5<br />
122<br />
141<br />
160<br />
160<br />
191<br />
496<br />
170<br />
140<br />
67<br />
22
224<br />
Vorteile<br />
Einfache Installation durch<br />
Standard-Befestigungselemente<br />
Umfangreiches Baukastensystem<br />
mit Kurven, Weichen,<br />
Drehscheiben, Befestigungselementen,<br />
Ein- und<br />
Zweiträgerkranbrücken<br />
Individuelle Anpassung auf<br />
je<strong>de</strong> örtliche Gegebenheit<br />
möglich<br />
Verzinkte und lackierte<br />
Oberfläche lieferbar<br />
Problemlose Erweiterungsmöglichkeit<br />
zu je<strong>de</strong>m späteren<br />
Zeitpunkt
LIFTKET-Schienen-<br />
und Kleinkransystem<br />
Laufschiene Profil 300 – 700<br />
* Tragfähigkeit pro Meter bei einem Aufhängeabstand von ca. 1 m<br />
Transporthänger zum LIFKET-Schienen- und Kleinkransystem<br />
Zur Verfügung stehen die LIFTKET-Laufschienenprofile<br />
Werkstoff S235JR. Diese Profile sind blank o<strong>de</strong>r galvanisch<br />
verzinkt, in Lagerlängen von ca. 6 m o<strong>de</strong>r als<br />
Fixlängen lieferbar. Die Profile Nr. 300, 400 und 500<br />
können auch in E<strong>de</strong>lstahl V2A (Werkstoff 1.4301) geliefert<br />
wer<strong>de</strong>n. Da bei Pufferstrecken die Tragfähigkeit<br />
<strong>de</strong>r Laufschiene oft überschritten wird, muss die Meterbelastung<br />
überprüft wer<strong>de</strong>n.<br />
25
HOFFMANN För<strong>de</strong>rtechnik GmbH Wurzen<br />
Dres<strong>de</strong>ner Straße 64–68 · D-04808 Wurzen · Germany<br />
Telefon: +49-3425-89 24-0 · Fax: +49-3425-89 24-99<br />
E-mail: sales@<strong>lif</strong>tket.<strong>de</strong> · Internet: http://www.<strong>lif</strong>tket.<strong>de</strong><br />
Ho 2010/01: Mit <strong>de</strong>m Druck dieses Prospektes verlieren die<br />
vorherigen Ausgaben ihre Gültigkeit. Än<strong>de</strong>rungen vorbehalten.<br />
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