Zweitaktmotor
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Aufgabe 1: <strong>Zweitaktmotor</strong><br />
Der Vergleichsprozess eines <strong>Zweitaktmotor</strong>s setzt sich aus folgenden Zustandänderungen zusammen:<br />
1 - 2: reversibel adiabate Verdichtung<br />
2 - 3: isobare Wärmezufuhr<br />
3 - 4: reversible adiabate Entspannung<br />
4 - 1: polytrope Wärmeabfuhr (Polytropenexponent n 8)<br />
Dieser Kreisprozess läuft in einem Einzylinderkolbenmotor mit einem Hubraum von V H 200 . cm 3 bei einer<br />
Drehzahl von n M 6000. min 1 mit Luft (κ 1.4 und c p 1 . kJ ) ab, wobei folgende Größen gemessen werden:<br />
kg.<br />
K<br />
Umgebung: t U<br />
= t 1 20 . °C, p U<br />
= p 1 1 . bar.<br />
Verdichtungsverhältnis: ε 20<br />
maximale Temperatur: t max 1600 . °C<br />
Gesucht sind:<br />
[2] a) Stellen Sie den Prozess in einem p,v- und in einem T,s-Diagramm dar.<br />
[2] b) Bestimmen Sie die Drücke, Temperaturen und spez. Volumina in den Punkten 1 bis 4.<br />
[2] c) Wie groß ist die Leistung des Motors?<br />
[1] d) Berechnen Sie den thermischen Wirkungsgrad des <strong>Zweitaktmotor</strong>s und die Leistung des Motors, wenn es sich<br />
bei dem Vergleichsprozess um den eines 4-Zylinder Viertaktmotors handeln würde.<br />
[1] e) Wie groß müsste der Polytropenexponent n werden, damit der vorliegende Kreisprozess mit<br />
einem Dieselprozess verglichen werden kann?<br />
a)<br />
v<br />
v (n = ∞)<br />
p<br />
T<br />
p<br />
p (n = 0)<br />
3<br />
2<br />
3<br />
4<br />
4<br />
2<br />
1<br />
v<br />
1<br />
s
)<br />
Zustand 1:<br />
p 1 = 1 bar<br />
T 1 t 1 273.15 . K<br />
T 1 = 293.15 K<br />
R c p .( κ 1)<br />
J<br />
R = 285.71429<br />
κ<br />
kg.<br />
K<br />
RT . 1<br />
v 1 v 1 0.83757 m3<br />
p 1 kg<br />
Zustand 2:<br />
=<br />
[0.25]<br />
p 2<br />
p . 1 ε κ<br />
p 2 = 66.28908 bar<br />
T 2 T . 1 ε κ 1<br />
T 2 = 971.6322 K<br />
t 2 T 2 273.15 . K<br />
t 2 = 698.4822 °C<br />
v 1<br />
v 2<br />
ε v 2 = 0.04188 m3<br />
kg<br />
Kontrolle:<br />
RT . 2<br />
v 2 v 2 0.04188 m3<br />
p 2 kg<br />
= [0.5]<br />
Zustand 3:<br />
T 3 t max 273.15.<br />
K<br />
t 3 T 3 273.15 . K<br />
T<br />
v 3 v . 3<br />
2<br />
T 2<br />
T 3 = 1873.15 K<br />
t 3 = 1600 °C<br />
v 3 =<br />
0.08074 m3<br />
kg<br />
p 3 p 2 p 3 = 66.28908 bar<br />
Kontrolle:<br />
RT . 3<br />
v 3<br />
p 3 v 3 0.08074 m3<br />
Zustand 4:<br />
Für den Zustand 4 gilt:<br />
= [0.25]<br />
kg<br />
p 4<br />
p . κ<br />
3 v 3<br />
v 4<br />
κ<br />
n<br />
p . 1 v 1<br />
und p 4<br />
v 4<br />
n<br />
[0.5]
Gleichsetzen liefert:<br />
v 4<br />
n<br />
p . 1 v 1<br />
p . κ<br />
3 v 3<br />
1<br />
n κ<br />
κ 1<br />
v 3<br />
T 4 T . 3<br />
v 4<br />
t 4 T 4 273.15 . K<br />
v 4 =<br />
0.72871 m3<br />
kg<br />
T 4 = 776.9206 K<br />
t 4 = 503.7706 °C<br />
Kontrolle:<br />
n 1<br />
v 1<br />
T 4 T . 1 T 4 = 776.9206 K<br />
v 4<br />
c)<br />
κ<br />
v 3<br />
p 4 p . 3<br />
v 4<br />
zugeführte Wärme:<br />
q zu c . p T 3 T 2<br />
p 4<br />
q zu<br />
= 3.04618 bar<br />
[0.5]<br />
= 901.5178 kJ<br />
kg [0.5]<br />
c v c p R<br />
c v 0.71429 1 kJ<br />
=<br />
abgeführte Wärme:<br />
K kg<br />
n κ<br />
q ab c . . v T 4 T 1<br />
q ab 325.80469 kJ<br />
n 1<br />
kg<br />
spez. Hubvolumen:<br />
Δv v 1 v 2 Δv = 0.79569 m3<br />
kg<br />
Masse des Luft-Brennstoffgemsiches:<br />
m K<br />
V H<br />
Δv m K 0.25135 gm<br />
Leistung des <strong>Zweitaktmotor</strong>s:<br />
= [0.5]<br />
= [0.5]<br />
Q zu<br />
m . K q zu<br />
Q zu = 0.2266 kJ<br />
Q ab<br />
m . K q ab<br />
Q ab = 0.08189 kJ<br />
P M m . K q zu q . ab n M<br />
P M<br />
= 14.47074 kW [0.5]
d)<br />
η therm<br />
P M<br />
m . K n . M q zu<br />
η therm 0.6386<br />
=<br />
[0.5]<br />
Anzahl der vollständigen Takte pro Umdrehung des Viertaktmotors:n Takt 0.5<br />
Anzahl der Zylinder: n Zyl 4<br />
Leistung des Viertaktmotors:<br />
P 4M m . K q zu q . ab n . M n . Zyl n Takt<br />
P 4M<br />
= 28.94147 kW<br />
[0.5]<br />
e)<br />
Der Polytropenexponent muss unendlich groß werden, damit die Wärmeabfuhr bei konstantem Volumen erfolgen kann.<br />
[1]