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Gesamtkatalog - Coplax Verpackungen AG

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1 SHOCKWATCH ® STOSSINDIKATOREN<br />

Shockwatch ® ist ein exakt arbeitender Schocksensor,<br />

der Spediteure veranlasst, Ihr Produkt mit äusserster<br />

Vorsicht zu behandeln.<br />

� ��Das Herzstück des Shockwatch-Labels ist ein<br />

Präzisionsglasröhrchen, welches teilweise mit<br />

einer roten Flüssigkeit gefüllt ist. Die Flüssigkeit<br />

wird durch ihre Oberflächenspannung in<br />

einem nicht sichtbaren Teil des Indikators zurück-<br />

gehalten. Das Überschreiten einer definierten<br />

Beschleunigung zerreisst die Oberflächen-<br />

spannung und die austretende Flüssigkeit ver-<br />

färbt den Indikator rot<br />

� ��Unterschiedliche Empfindlichkeiten in Abhängigkeit<br />

von Produkten und Gewichten<br />

� ��Individuelle Seriennummern und Warnaufkleber<br />

für Produkt- und Lieferpapiere garntieren nicht<br />

manipulierbare Transportüberwachung<br />

SHOCKWATCH ® SELEKTIONSTABELLE<br />

Wählen Sie ihren Shockwatch ® aus:<br />

�����������<br />

cbm<br />

1 SHOCKWATCH ® STOSSINDIKATOREN<br />

�������� Typ Empfindlichkeit Menge<br />

pro Karton<br />

RUFEN SIE UNS AN. WIR BERATEN SIE GERNE.<br />

T +41 41 766 83 50, F +41 41 766 83 51, www.coplax-verpackungen.ch<br />

STOSSINDIKATOREN<br />

�������������������������������������<br />

�������� ��������� ��������� ���������<br />

40-5125 grün 100 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

40-5124 orange 75 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

40-5123 rot 50 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

40-5122 blau 37 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

40-5121 gelb 25 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

40-5120 grau 17 G/50 MS 50 6.15 5.55 5.05 4.60<br />

Inklusiv 3-sprachiger Warnetikette DIN A4.<br />

�����������<br />

cbm<br />

�����������<br />

cbm<br />

Das Konzept in 5 Schritten:<br />

1. Anbringen des Indikators auf der Verpackung<br />

2. Frachtführer quittiert Unversehrtheit des<br />

Indikators bei Übernahme der Ware<br />

3. Warenannahme überprüft Indikator bei<br />

der Auslieferung<br />

4. Der Spediteur muss bei der Anlieferung einen<br />

ausgelösten oder fehlenden Indikator bestätigen<br />

5. Nach eingehender Prüfung des Produktes<br />

erfolgt eine Freigabe oder eine Transport-<br />

schadenbearbeitung<br />

�����������<br />

cbm<br />

0–5 kg grün grün orange orange rot<br />

6–12 kg grün orange rot rot rot<br />

13–23 kg orange rot rot rot blau<br />

24–45 kg orange rot blau blau blau<br />

46–112 kg rot blau blau blau gelb<br />

113–450 kg rot blau gelb gelb gelb<br />

451–650 kg blau gelb gelb gelb grau<br />

�������� gelb gelb grau grau grau<br />

������<br />

cbm<br />

70<br />

TRANSPORTÜBERWACHUNG

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