CAN-Bus Adapter für Navigationsgeräte und ... - speedsignal.de

CAN-Bus Adapter für
Navigationsgeräte und
Freisprechanlagen
Äußere Oberaustr. 20
D-83026 Rosenheim
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Fax 08031 23399-10
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Einbauanleitung für CAN 21 mit Kabelsatz C-DB01-Au10-NvVC
Der Kabelsatz C-DB01-Au10-NvVC wird in Verbindung mit dem CAN-Bus Adapter CAN 21 zum
Einbau eines Navigationssystems in Mercedes Fahrzeuge mit Audio10 oder höher und Komfort
CAN-Bus Systemen verwendet. Zusätzlich kann eine Cullmann VC4 Freisprechanlage
angeschlossen und über die Lenkradtasten gesteuert werden.
Rundstecker Antenne 2x
ISO Strom Buchse (schwarz)
ISO Lautsprecher Buchse (braun)
2 pol. Mikrofonstecker
Details Kabelsatz
Stecker/ Element am Kabelsatz Bestimmung und Vorgehensweise
Stecker/ Element vom Fahrzeug:
ISO Buchsen Strom (8 pol., schwarz)
ISO Buchse (10 pol., Schwarz)
und Lautsprecher (braun)
Stecker/ Element vom Kabelsatz:
ISO Stecker ( 10 pol. schwarz )
14 pol. Microfit Buchse
ISO Stecker (8 pol. Schwarz)
ISO Stecker (braun)
12 pol. Microfit Buchse
vom Originalradio abstecken und am Kabelsatz am
entsprechenden ISO Stecker anstecken
ISO Strom Buchse (schwarz) in das Navigationssystem (Kammer A) einstecken
ISO Lautsprecher Buchse (braun) in das Navigationssystem (Kammer B) einstecken
14 pol. Microfit Buchse in das CAN Bus Interface CAN 21 einstecken
12 pol. Microfit Buchse in die Freisprechanlage VC4 einstecken
2 pol. Mikrofonstecker mit dem Mikrofon der Freisprechanlage verbinden
Rundstecker Antenne 2x zur Ansteuerung von el. Antenne und Verstärker
5 Amp. Sicherung, rotes Kabel Spannungsversorgung (12 Volt) CAN 21 und Freisprechanlage
5 Amp. Sicherung, orange-rotes Kabel geschaltetes Plus (Klemme 15)
Bitte beachten Sie grundsätzlich alle Einbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers und der betreffenden
Nachrüstgeräte. Während des Einbaus die Fahrzeugbatterie abklemmen und dadurch die elektrische
Anlage spannungslos machen. Der Einbau ist von einer geschulten Fachkraft durchzuführen.
Stand 17.07.2007 Dokument - Bezeichnung: C-DB01-Au10-NvVC Version: 2.1 Technische Änderungen und Copyright vorbehalten. Seite 1 / 3

CAN-Bus Adapter für
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Zusatzinformationen / Steckerbelegungen
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Falls das Fahrzeug nur mit Radiovorbereitung ausgestattet ist (ohne Quadlock Stecker): zum
Beispiel ist bei der B-Klasse der CAN-Bus im Beifahrer Fussraum oben links neben der
Hauptstromversorgung (Relaiskasten) zu finden. Die verdrillten Leitungen des Innenraum
CAN-Bus haben hier die Farbkennung braun-rot für CAN high und braun für CAN low.
Weitere Informationen finden Sie auf: www.speedsignal.de
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Konfiguration des CAN 21 -Moduls bei Mercedes-Fahrzeugen
Das zentrale Fahrer-Display bei Mercedes-Fahrzeugen verfügt über eine Menüstruktur. Je nach gewähltem
Menüpunkt haben die Lenkradtasten unterschiedliche Funktionalitäten. Um sicher zu stellen, dass die Tasten
+/- nur im Audiomenü das Radiogerät laut/leise stellen, muss das Modul CAN 21 zunächst konfiguriert werden.
Vorbedingungen
Vor der Konfiguration muss der Einbau abgeschlossen sein. Der Einbau umfasst das Anschliessen des
CAN 21 -Moduls und das Prüfen der Ausgänge Speed, Rückfahrsignal, Klemme 15 und Beleuchtung. Vor
Beginn der Konfiguration muss das Licht und die Zündung des Fahrzeugs abgeschaltet sein.
Schritte zur Konfiguration des CAN 21
1. Zündung an, alle Störungen (falls vorhanden) im originalen Display quittieren
2. ins Audio - Menü wechseln
3. „Telefon auflegen“-Taste drücken, ca. 5 Sek.
4. als Reaktion schaltet die Navi das Display dunkel und den Rückwärtsgang ein
(Hinweis: Manche Navi reagiert auf diese Signale nicht. In diesem Falle die Spannung am Beleuchtungsausgang
Pin 6 mit Hilfe einer Diodenlampe oder anderem geeignetem Hilfsmittel anzeigen.)
5. dann „Telefon auflegen“-Taste loslassen
6. Menü vorwärts (obere der beiden Tasten) so oft drücken, bis wieder im Audio menü
7. „Telefon auflegen“-Taste drücken
8. Zündung aus
9. Warten bis Becker navi blinkt
10. Fertig, Funktion prüfen.
11. Die Konfiguration ist jetzt abgeschlossen. Sie kann bei Bedarf beliebig oft wiederholt werden.
„Vol+“, „Vol-“ geht in jedem Menü
„Telefon annehmen“ (nur Becker Cascade) entspricht der Bluetooth FSE der Cascade "Gespräch annehmen"
„Telefon auflegen“ entspricht "Source" bzw. Quellenwahl Skip up / down funktioniert nur im Audio menü
Sollte das Audiomenü nicht erscheinen,
muß dieses von einer Mercedes-Werkstätte
freigeschalten werden.
Dies ist z.B. der Fall, wenn das KFZ nur mit
Radiovorbereitung ausgeliefert, oder das Radio
abgemeldet wurde. Hier das Vorgehen bei der
Programmierung mit Hilfe des Mercedes Testers:
1. Menüpunkt "Steuergeräte Anpassungen"
auswählen.
2. Menüpunkt "Codierung lesen und ggf. ändern“
auswählen
3. Menüpunkt "Allgemeiner Parametersatz"
auswählen
Hier "Auswahlmenü Audioanlage" auswählen und
auf "AKTIV" setzen.
Es ist keine Online-SCN - Codierung notwendig.
Hinweis für den Fahrbetrieb:
Tritt am Fahrzeug im Betrieb eine Störung auf (z. B. „Lampe defekt“), darf diese nur mit den Tasten
„Pfeil nach oben“ oder „Pfeil nach unten“ quittiert werden. Sollte die Quittierung mit einer anderen
Taste erfolgen, würde das CAN 21 -Modul dies als Menüwechsel werten und dadurch nicht mehr richtig
zählen. In diesem Fall ist eine Neu-Konfiguration nach obigem Ablauf erforderlich.
Stand 17.07.2007 Dokument - Bezeichnung: C-DB01-Au10-NvVC Version: 2.1 Technische Änderungen und Copyright vorbehalten. Seite 3 / 3