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In dieser Ausgabe<br />

Editorial<br />

04 Erfolg auf ganzer Linie<br />

08 Sportlichkeit und Eleganz vereint<br />

16 Attraktive Mobilität<br />

18 Innovationen für die Zukunft<br />

26 Elektrik/Elektronik: Simuliert. Entwickelt. Integriert. Erprobt.<br />

04 Projekte Mercedes-Benz CL-Coupé | Audi A5 Coupé |<br />

Audi TT Coupé und Roadster | Mercedes-Benz M-, R- und GL-Klasse |<br />

<strong>Sie</strong>mens Transportation Systems | Valeo Comfort Demo Car |<br />

Renault Nutzfahrzeuge | Business Expansion Workshop für Harada<br />

22 Leistungsspektrum Gesamtfahrzeugerprobung | Elektronik-Systemhaus |<br />

Funktionsentwicklung in der Matrix | High-End-Visualisierung |<br />

Toleranzmanagement | Diplomanden entwickeln umweltschonende Mobilität |<br />

Fünf Jahre Bertrandt Projektgesellschaft | Sitzerprobungssystem Occubot |<br />

Fortbildung zum CAD-Konstrukteur in Köln<br />

26 Bertrandt Engineering Network Elektronik-Entwicklung<br />

46 Bertrandt intern Technischer Produktdesigner |<br />

Zulieferer Innovativ 2007 | Zweiter Capital Market Day |<br />

IAA 2007: Auftanken bei Bertrandt | Hochschulmarketing | Bertrandt in Kürze |<br />

Unternehmenskalender | Porträt | Bertrandt-Standorte | Impressum<br />

Unsere Mobilität von morgen ist<br />

durch eine Vielzahl technologischer<br />

Einflüsse geprägt. Trends zu beispielsweise<br />

mehr Sicherheit, vernetzter<br />

Kommunikation oder effizienten Antriebskonzepten<br />

spielen bei der Entwicklung<br />

zukünftiger Fahrzeug- und<br />

Flugzeugvarianten eine signifikante<br />

Rolle. Moderne Technologien beeinflussen<br />

die Entwicklungsarbeit und<br />

konfrontieren die Menschen in den<br />

Engineeringabteilungen mit neuen<br />

Herausforderungen.<br />

Die Elektronik als einer der wesentlichen<br />

Innovationstreiber zeigt dies<br />

sehr deutlich. Durch den steigenden<br />

Elektronikanteil im Fahrzeug und<br />

eine höhere Komplexität der Systeme<br />

verändern sich die Anforderungen<br />

an Entwicklungspartner in der Automobilindustrie.<br />

<strong>Das</strong> breite Feld der<br />

Elektronikanwendungen bietet den<br />

Marktteilnehmern viele Optionen,<br />

sich als Partner in der Elektronikentwicklung<br />

zu positionieren, ob<br />

in der Nische oder als Anbieter für<br />

komplette Pakete. Bertrandt bietet<br />

beides. Mit dem Fachbereich E/E sind<br />

wir qualifizierter Partner für Spezialthemen<br />

und bringen gleichzeitig<br />

Gesamtfahrzeug-Fachwissen in komplexe<br />

Projekte ein. Unsere Ingenieure<br />

und Techniker haben die richtige<br />

Einstellung – und für jeden Anspruch<br />

eine individuelle Lösung.<br />

Mit unserem internen Top-Thema<br />

in der Heftmitte möchten wir <strong>Sie</strong><br />

über die Elektronikentwicklung bei<br />

Bertrandt informieren, und vielleicht<br />

auch ein wenig „elektrisieren“. Die<br />

praktische Umsetzung zeigen wir<br />

Ihnen anhand einiger innovativer<br />

Elektronikanwendungen im Valeo<br />

Comfort Demo Car.<br />

Natürlich kommen in unserer aktuellen<br />

Ausgabe auch Nicht-Elektroniker<br />

auf ihre Kosten. Von der Rohbauentwicklung<br />

des Mercedes-Benz<br />

CL-Coupé über Interieurumfänge bei<br />

Audi A5 und Audi TT nehmen wir<br />

<strong>Sie</strong> mit auf eine Reise durch die Gesamtfahrzeugerprobung.<br />

Eine Einladung<br />

zum „Probesitzen“ sprechen<br />

wir für das Interieurmodell Luxury-<br />

Cell aus und zeigen Ihnen darüber<br />

hinaus, wie unsere Diplomanden<br />

umweltgerechtes Autofahren sehen.<br />

Komfortable Mobilität auf der Schiene<br />

erleben <strong>Sie</strong> bei einer Fahrt mit<br />

dem <strong>Sie</strong>mens-Nahverkehrsystem<br />

Combino.<br />

Steigen <strong>Sie</strong> ein, und lernen <strong>Sie</strong> die<br />

Mobilitätsbranche aus Sicht von<br />

Bertrandt in ihren zahlreichen Facetten<br />

kennen.<br />

Ihr Dietmar Bichler<br />

02 | 0<br />

<strong>Bertrandtmagazin</strong> | Nr. 8 | September 2007

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