Bedienungsanleitung K 1200 R Sport - BMW-K-Forum.de
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z Wartung<br />
1 ausziehbarer<br />
Werkzeughalter<br />
Aufnahme aller Werkzeuge<br />
über Adapter<br />
Zündkerzen aus- und einbauen<br />
2 1/4"-Bits<br />
5x Torx, z. B. Hinterrad ausund<br />
einbauen<br />
2x Kreuzschlitz<br />
1x Schlitz<br />
3 3/8"-Innensechskantschlüssel<br />
mit SW 22<br />
Vor<strong>de</strong>rachse aus- und einbauen<br />
4 Taschenlampe<br />
LED-Technik<br />
5 Einsteckschlüssel<br />
3x Maulschlüssel, z. B. Batteriepole<br />
aus- und einbauen<br />
6 Adapter<br />
Aufnahme für 1/4"-Bits<br />
9x12 mm- und 3/8"-Gelenkadapter<br />
Motoröl<br />
Motorölstand prüfen<br />
Zu wenig Motoröl kann zum<br />
Blockieren <strong>de</strong>s Motors und<br />
damit zu Unfällen führen.<br />
Auf korrekten Motorölstand<br />
achten.<br />
Nach längerer Standzeit<br />
<strong>de</strong>s Motorrads kann sich<br />
Motoröl im Ölsumpf sammeln,<br />
das vor <strong>de</strong>m Ablesen in <strong>de</strong>n Öltank<br />
gepumpt wer<strong>de</strong>n muss. Dazu<br />
muss das Motoröl betriebswarm<br />
sein. Prüfen <strong>de</strong>s Ölstands<br />
bei kaltem Motor o<strong>de</strong>r nach kurzer<br />
Fahrt führt zu Fehlinterpretationen<br />
und damit zu falscher<br />
Ölfüllmenge.<br />
Um eine korrekte Anzeige <strong>de</strong>s<br />
Motorölstands zu gewährleisten,<br />
Ölstand nur nach längerer Fahrt<br />
prüfen.<br />
Betriebswarmes Motorrad<br />
senkrecht halten, dabei auf<br />
ebenen und festen Untergrund<br />
achten.<br />
mit SZ Kippstän<strong>de</strong>r:<br />
Betriebswarmes Motorrad auf<br />
Kippstän<strong>de</strong>r stellen, dabei auf<br />
ebenen und festen Untergrund<br />
achten.<br />
Motor eine Minute im Leerlauf<br />
laufen lassen.<br />
Zündung ausschalten.<br />
8<br />
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