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Die größten Stadtprobleme aus Sicht der ... - Frankfurt am Main

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Nr. 19/2012<br />

<strong>Die</strong> größten <strong>Stadtprobleme</strong> <strong>aus</strong> <strong>Sicht</strong> <strong>der</strong> <strong>Frankfurt</strong>erinnen und <strong>Frankfurt</strong>er<br />

Ergebnisse <strong>der</strong> <strong>Frankfurt</strong>er Bürgerbefragung vom Dezember 2011<br />

<strong>Die</strong> „Verkehrssituation“ ist für die <strong>Frankfurt</strong>erinnen<br />

und <strong>Frankfurt</strong>er weiterhin das zentrale<br />

Problemfeld <strong>der</strong> Stadt. Auf die wie immer offen,<br />

d. h. ohne Antwortvorgabe gestellte Frage<br />

nach den größten <strong>Stadtprobleme</strong>n gab wie<strong>der</strong><br />

rund je<strong>der</strong> Vierte (26 % / unverän<strong>der</strong>t gegenüber<br />

dem Vorjahr) <strong>der</strong> deutschen <strong>Frankfurt</strong>erinnen<br />

und <strong>Frankfurt</strong>er eine den Bereich Verkehr<br />

betreffende Antwort. Bei den <strong>aus</strong>ländischen<br />

<strong>Frankfurt</strong>erinnen und <strong>Frankfurt</strong>ern war<br />

es etwa je<strong>der</strong> Fünfte (22 % / -1 %-Punkt). Zu<br />

berücksichtigen ist, dass für <strong>aus</strong>ländische Befragte<br />

bei den offenen Fragestellungen <strong>der</strong><br />

Bürgerumfrage regelmäßig nur geringe Fallzahlen<br />

realisiert werden, sodass die Aussagekraft<br />

stark eingeschränkt ist und die Ergebnisse<br />

lediglich als Orientierungswerte dienen können.<br />

<strong>Die</strong> untenstehende Abbildung beschränkt<br />

sich daher auf die Entwicklung <strong>der</strong> Problemsicht<br />

<strong>der</strong> deutschen <strong>Frankfurt</strong>erinnen und<br />

<strong>Frankfurt</strong>er.<br />

Während die „Verkehrssituation“ weiterhin<br />

Platz eins <strong>der</strong> Skala belegt, hat sich die Reihenfolge<br />

<strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Problemfel<strong>der</strong> zum Teil<br />

deutlich verän<strong>der</strong>t. <strong>Die</strong> im letzten Jahr noch an<br />

zweiter Stelle liegenden Nennungen zum<br />

„Verhältnis Deutsche/Auslän<strong>der</strong>“ sind diesmal<br />

um mehr als die Hälfte niedriger (8 % / -9 %-<br />

Punkte) <strong>aus</strong>gefallen und liegen nur noch auf<br />

Platz fünf <strong>der</strong> Skala. Stattdessen wurde <strong>der</strong><br />

„Wohnungsmarkt“ (16 % / +6 %-Punkte) mit<br />

<strong>Die</strong> größten Probleme in <strong>Frankfurt</strong> <strong>am</strong> <strong>Main</strong><br />

<strong>aus</strong> <strong>Sicht</strong> <strong>der</strong> Deutschen 1993 - 2011<br />

(%, ohne Antwortvorgabe, Mehrfachnennungen, sortiert nach Anteil 2011)<br />

Verkehrssituation Wohnungsmarkt Flughafen Kriminalität<br />

1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011<br />

Verhältnis<br />

Deutsche/Auslän<strong>der</strong><br />

öffentliche<br />

Verkehrsmittel<br />

Politik-/Parteienverdrossenheit<br />

Straßenreinigung<br />

1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011<br />

Finanzen<br />

<strong>der</strong> Stadt<br />

Umwelt-/<br />

Luftverschmutzung<br />

Drogen<br />

Arbeitslosigkeit<br />

1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011 1993 - 2011


2 statistik aktuell Nr. 19/2012<br />

<strong>Die</strong> größten Probleme in <strong>Frankfurt</strong> <strong>am</strong> <strong>Main</strong> im Dezember 2011<br />

Frage: "Was sind Ihrer Meinung nach zur Zeit die größten Probleme in <strong>Frankfurt</strong>?"<br />

(%, ohne Antwortvorgabe, Mehrfachnennungen)<br />

Bürgerumfrage 2011 (%) Differenz 2011 : 2010 (%-Punkte)<br />

Ges<strong>am</strong>t Deutsche Auslän<strong>der</strong> Ges<strong>am</strong>t Deutsche Auslän<strong>der</strong><br />

Verkehrssituation 25 26 [ 22 ] 0 0 [-1 ]<br />

Verkehr allgemein 5 6 [ 2 ] -2 -2 [-1 ]<br />

zu viel Verkehr/St<strong>aus</strong>/B<strong>aus</strong>tellen 12 12 [ 11 ] 3 3 [ 2 ]<br />

zu wenig Parkplätze 6 5 [ 7 ] 0 -1 [-1 ]<br />

schlechter Straßenzustand 3 3 [ 2 ] 0 0 [ 0 ]<br />

Wohnungsmarkt 15 16 [ 14 ] 4 6 [ 3 ]<br />

Mieten/Wohnungsangebot 14 15 [ 13 ] 5 6 [ 3 ]<br />

Obdachlosigkeit 1 1 [ 1 ] 0 0 [ 0 ]<br />

Flughafen 11 13 [ 6 ] 8 9 [ 5 ]<br />

Fluglärm 10 11 [ 6 ] 7 8 [ 6 ]<br />

Flughafen<strong>aus</strong>bau 1 2 [ 0 ] 0 1 [ 0 ]<br />

Kriminalität/Öffentliche Sicherheit 9 10 [ 7 ] -4 -4 [-1 ]<br />

Verhältnis: Deutsche/Auslän<strong>der</strong> 7 8 [ 5 ] -7 -9 [-1 ]<br />

zu viele Auslän<strong>der</strong> 5 6 [ 3 ] -6 -7 [-1 ]<br />

mangelnde Integration 2 2 [ 2 ] -1 -1 [ 0 ]<br />

Auslän<strong>der</strong>feindlichkeit 0 0 [ 0 ] 0 0 [-1 ]<br />

Kritik an öffentl. Verkehrsmitteln 7 7 [ 5 ] 0 -1 [-1 ]<br />

Politik-/Parteienverdrossenheit 5 5 [ 6 ] -4 -4 [ 0 ]<br />

fehlende Betreuungsmöglichkeiten/Kitas 5 5 [ 5 ] 3 3 [ 3 ]<br />

Kritik an Straßenreinigung 4 4 [ 3 ] 0 0 [-1 ]<br />

Finanzen <strong>der</strong> Stadt 3 3 [ 1 ] 1 0 [ 1 ]<br />

Umwelt-/Luftverschmutzung 3 3 [ 1 ] 1 0 [ 0 ]<br />

Drogen 2 2 [ 2 ] -1 0 [-1 ]<br />

Arbeitslosigkeit 2 1 [ 3 ] -1 -1 [-1 ]<br />

[ ] geringe Fallzahl, eingeschränkte Repräsentativität<br />

deutlichem Zuwachs von Platz vier auf Platz<br />

zwei hochgestuft und liegt d<strong>am</strong>it auf dem<br />

höchsten Wert seit 15 Jahren, allerdings auch<br />

noch weit entfernt von den Spitzenwerten<br />

(28 % - 41 %) <strong>aus</strong> <strong>der</strong> ersten Hälfte <strong>der</strong> 90er<br />

Jahre.<br />

Beim ehemaligen Top-Problem „Kriminalität“<br />

hat es in den letzten acht Jahren eine Bodenbildung<br />

bei 12 % bis 15 % gegeben, nachdem<br />

im Jahr 2001 <strong>der</strong> Verkehr den 1. Platz übernommen<br />

hatte. <strong>Die</strong>smal wird die „Kriminalität“<br />

sogar nur noch von jedem Zehnten (10 % /<br />

-4 %-Punkte) genannt und liegt d<strong>am</strong>it erstmals<br />

auf dem vierten Platz <strong>der</strong> Problemskala hinter<br />

dem „Flughafen“ (13 % / +9 %-Punkte), <strong>der</strong><br />

von Platz acht auf Platz drei nach vorne rückt.<br />

Während <strong>der</strong> Flughafen<strong>aus</strong>bau (2 % / +1 %-<br />

Punkt) wie in den Vorjahren nur von wenigen<br />

<strong>Frankfurt</strong>erinnen und <strong>Frankfurt</strong>ern genannt<br />

wurde, ist die mit den neuen An- und Abflugrouten<br />

verbundene Lärmbelastung (11 % /<br />

+8 %-Punkte) offenbar weit größer als erwartet.<br />

Vor allem in den Stadtteilen Oberrad<br />

(36 %), Sachsenh<strong>aus</strong>en (27 %) und Nie<strong>der</strong>rad<br />

(27 %) ist <strong>der</strong> Fluglärm das Top-Problem.<br />

Alle weiteren, in <strong>der</strong> Vergangenheit zum Teil<br />

stark thematisierten Problembereiche stagnieren<br />

auf niedrigem Niveau o<strong>der</strong> sind rückläufig.<br />

Einzige Ausnahme sind die wie<strong>der</strong> vermehrt<br />

vorgekommenen Hinweise<br />

auf „zu wenig<br />

Betreuungsmöglichkeiten/Kin<strong>der</strong>gärten“<br />

(5 % / +3 %-Punkte).<br />

Erstmals seit Ende<br />

<strong>der</strong> 90er Jahre liegt<br />

<strong>der</strong> Bereich wie<strong>der</strong><br />

deutlich über <strong>der</strong><br />

Nachweisgrenze und<br />

fehlende<br />

Betreuungsmöglichkeiten/<br />

Kin<strong>der</strong>gärten<br />

1993 - 2011<br />

wird wesentlich häufiger genannt als die heute<br />

<strong>am</strong> Ende <strong>der</strong> <strong>Frankfurt</strong>er Problemskala liegenden<br />

Bereiche Finanzen, Umwelt-/Luftverschmutzung,<br />

Drogen und Arbeitslosigkeit.<br />

/Dob.

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