Kfz-Klimatechnik

REPARATUR
INFOS & DETAILS
Reparatur und Instandsetzung
Unter dem Begriff Reparatur versteht man alle Arbeiten an einer Fahrzeugklimaanlage,
bei denen der Kreislauf geöffnet wird. Dazu zählen der zweijährliche Trocknerwechsel sowie
das Ersetzen einer verstopften Festdrossel.
Der Austausch und die Reparatur defekter
Klimaleitungen und Schläuche sind die
Basis aller Reparaturen wie der Ausbau
des Klimakompressors oder anderer Einzelteile.
So unterschiedlich die Bereiche
auch aussehen mögen, dass Öffnen
der Klimaanlage haben Sie alle gemein.
Durch das Öffnen der Klimaanlage
gelangt Luft und somit auch Feuchtigkeit
in das ansonsten geschlossene System.
Selbstverständlich ist der Feuchtigkeitseintrag
beim Austausch eines Kompressors
grösser als beim Austausch einer Festdrossel.
Aber auch kleine Mengen an
Feuchtigkeit sind wie Gift für die
Klimaanlage. Darum ist es umso wichtiger
die vorgeschriebenen Vakuumzeiten
vor dem Neubefüllen zu beachten. Bei
einem Kompressorschaden oder einem
Trocknerwechsel kommt noch eine
zusätzliche Anforderung bzw. ein neuer
Arbeitsschritt hinzu, bevor die neuen
Teile verbaut werden dürfen:
Die Klimaanlage muss gespült
werden!
Die technisch beste Methode ist die
Umsetzung mit einer speziellen Spül -
flüssigkeit (Art.-Nr.: AC-26002).
Diese löst auch starke Verunreinigungen
und spült sie aus
dem System. Die spezielle
Flüssigkeit zeichnet sich durch
einen niedrigen Siedepunkt
aus und verdampfen schon bei
Art.-Nr.: AC-26002
Zimmertempe raturen rückstandslos!
Einige Bauteile einer Klimaanlage lassen
sich aufgrund ihrer Bauweise nicht
spülen und müssen in jedem Fall vor
dem Spülen ausgebaut oder überbrückt
werden. Wir empfehlen hierzu das
Universelle Adapter-Spülset Art.-Nr.:
AC-120019. Anschließend müssen
diese durch neue Teile ersetzt werden.
Diese Teile sind: Kompressor, Trockner,
Expansionsventil und „Parallel flow“
Kondensatoren!
Art.-Nr.: AC-18090
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