ECOTECHNICS Klimaservice

Der Kompressor
Der Flügelkompressor von Seiko-Seiki
Der Kompressorkörper ist bei den Flügelkompressoren auch zugleich der Stator,
in dessen Inneren sich eine Bohrung befindet, in der sich der Läufer dreht. Der
Läufer ist eine Trommel, deren Durchmesser kleiner als der Zylinder ist. Die
Trommel ist längs der Mantellinie, also außermittig positioniert. Dies bedeutet,
dass die Entfernung der Achsen gleich dem Unterschied zwischen dem
Zylinderradius und dem Trommelradius ist.
Im Läufer befinden sich besondere Rillen, die zur Führung der Flügel dienen. Die
Zentrifugalkraft verschiebt während der Rotation die Flügel nach außen, so dass
sich Kammern bilden. Während dieser Drehung verändert sich das Volumen der
Kammern. Die erste 180° Drehung verursacht eine Vergrößerung der Kammer,
dabei wird das Kältemittel angesaugt. Die weitere 180° Drehung verursacht die
Verkleinerung der Kammer, eine Komprimierung des Kältemittels.