S 2000 Plus - haacon.de

haacon­hilft­heben
haacon hebetechnik gmbh
Geschäftsbereich­Nutzfahrzeugtechnik­
D-63920­Großheubach
Tel.­+­49­(0)­93­71/66804-21
Fax­+­49­(0)­93­71/66804-66
nutzfahrzeuge@haacon.de
www.haacon.com
S 2000 Plus
S/L­—S/M—S/V—S/F—S/K—S/H
– 1 –
Betriebsanleitung
(Originaltext)
Руководство по эксплуатации
(Перевод)
DE
RU

Konstruktionsänderungen­vorbehalten.
Мы­сохраняем­за­собой­право­на­конструктивные­изменения.
Sous­réserve­de­modifications­dans­la­construction.
Reservados­los­derechos­de­modificación­en­la­construcción­y­diseño.
Sono­riservati­tutti­i­diritti­di­modifica­della­costruzione­e­del­disegno.
Maat-­en­constructie-afwijkingen­voorbehouden.
– 2 –

1. Benutzergruppen
Aufgaben Qualifikation
Bediener Bedienung, Einweisung­anhand­der­Bedie-
Sichtprüfung nungsanleitung;­Befähigte­Person­1Fachper-
Anbau,­Abbau, Mechaniker
sonal Reparatur,­Wartung
Prüfungen Befähigte­Person­2­nach­TRBS-
1203a­(Sachkundiger)
2. Bestimmungsgemäßer Einsatz
Die­haacon­Spindelstützeinrichtung­ist­zum­Anbau­an­ein­
Anhängefahrzeug­bestimmt.
Sie­dient­zum­Abstützen­des­abgekuppelten­Anhängers,­sowiezu­dessen­Höhenverstellung­während­des­Kuppelvorganges.
Sie­ist­kein­selbstständig­funktionsfähiges­Gerät.
Das­Inverkehrbringen­ist­solange­untersagt,­bis­festgestellt­wird,dass­das­Anhängefahrzeug­mit­der­Stützeinrichtung­den­landesspezifischen­Bestimmungen­für­den­Straßenverkehr­entspricht.Die­Stützeinrichtung­ist­nur­in­Verbindung­mit­den­Betriebsanleitungen­des­Zug-­und­Anhängefahrzeuges­sowie­der­
Stützvorrichtung­in­Betrieb­zu­nehmen.
Das­Fahren­mit­beschädigter­Stützvorrichtung­ist­untersagt.
3. Sicherheitshinweise
Für­die­Bedienung,­Wartung,­Montage­und­Reparatur­sind­die,­in­den­jeweiligen­Punkten­der­Betriebsanleitung­aufgeführten­Sicherheitsbestimmungen­zu­beachten.­Die­Sicherheitsbestimmungen­des­Zugfahrzeugesund­Anhängefahrzeuges­behalten­ihre­Gültigkeit.
Nach­sorgfältigem­Einbau­ist­die­Funktion­zu­prüfen.
Bei­unsachgemässer­Verwendung­kann­erhebliches­Gefährdungspotential­entstehen.Die­Vorschriften­für­den­Straßenverkehr­und­die­Unfallverhütungsbestimmungen­der­Berufsgenossenschaften­sind­zu­beachten,­insbesondere:
z­ Betriebsanleitung­Zugfahrzeug
z­ Betriebsanleitung­Anhängefahrzeug
z­ BGV­D8­„UVV­Winden,­Hub-­und­Zuggeräte“
z­ BGV­D29­„UVV­Fahrzeuge“
z­ BGV­D27­„Flurförderzeuge“
– 3 –
z­ BG­-­Vorschriften­„Fahrzeuge“
z­ Für­andere­Einsatzfälle­ist­mit­dem­Hersteller­Rücksprache­zu­halten.
Hinweise, aus deren Nichtbeachtung besondere Gefahren
resultieren, sind mit dem abgebildeten Warnzeichen
versehen.
4. Lieferumfang
1­Satz­Spindelstützeinrichtung­=
1­Stütze­mit­Getriebe
1­Stütze­ohne­Getriebe
1­Kurbel
1­Kurbelhalter
1­Verbindungswelle
Typenschild
­S/LA­930­-­211001G
Hublast­/­Stütze:­­­­­­­­­­12­t
Stat.­Prüflast­/­Stütze:­­­25­t
Fabrik-Nr.­­­­208376­­A­­0701­
Bestell-­Nr.­Satz
zul.­Hublast
Stat.­Prüflast
Fertigungsjahr
Fertigungsmonat
DE

DE
5. Einbau
Vor Einbau und Inbetriebnahme Betriebsanleitung lesen.
Unfallverhütungsvorschriften­der­Berufsgenossenschaft­für­Fahrzeughaltung­und­das­Maschinenschutzgesetz­beachten.Die­Spindelstützeinrichtung­ist­-­bei­abgesatteltem­Auflieger­-­ein­wichtiges­Sicherheitsbauteil.Sie­wird­beim­Auf-­und­Absatteln­hoch­belastet.­Dem­Einbau­ist­deshalbgrößte­Aufmerksamkeit­zu­schenken.­Montage­und­Inbetriebnahmedürfen­nur­von­Sachkundigen­ausgeführt­werden.Anschluss­und­Verstrebung­der­Spindelstützeinrichtung­sind­ausreichend­zu­dimensionieren­und­verspannungsfrei­zu­befestigen.Wir­empfehlen­Anschläge­zur­Entlastung­der­Befestigungsschraubenoberhalb­der­Anschraubplattez­
Beide­Stützen­bis­zum­Anschlag­eindrehen.­Dadurch­wird­das­parallele­Ausfahren­beider­Stützen­sichergestellt.
z­ Stützen­senkrecht­und­zueinander­fluchtend­ausrichten.
z­ Je­nach­Einbaumaß­Verbindungswelle­ablängen.
z­ Zul.­Einbautoleranzen­beachten.
z­ Verbindungswelle­einbauen.­Darauf­achten,­dass­durch­Verkantenkeine­Schwergängigkeit­entsteht.
Nach­dem­Einbau­Funktionsprüfung­durchführen.
Bei­richtigem­Einbau­ist­die­Spindel­leichtgängig.
Halterung zum Einhängen der Handkurbel immer anbauen
und benutzen. Sicherheit!
Bei­unsachgemäßer­Montage­keine­Gewährleistungsansprüche­an­den­
Hersteller­und­den­Lieferanten­der­Spindelstützeinrichtung!
Anbau der nachrüstbaren Außenrahmenbedienung
z­ 6­untere­Schrauben­am­Getriebegehäuse­entfernen.
z­ Außenrahmenbedienung­aufsetzen­und­mit­6­Schrauben­M6x20­mit­
Beilagscheibe­und­Mutter­(im­Lieferumfang­enthalten)­sichern.
z­ Kurbelhalter­entsprechend­versetzen,­damit­die­Kurbel­sicher­einge-
hängt­werden­kann.
Beim­Überlackieren­der­Spindelstützeinrichtung­Getriebe­immer­in­den­
Lastgang­schalten,­damit­kein­Lack­in­die­Nuten­der­Schaltwelle­gelangt!
Einbauempfehlung
5­x­M16-8.8
190­Nm
M16-8.8
190­Nm
M16-8.8
190­Nm
– 4 –
6. Bedienung
Bedienung­nur­durch­eingewiesenes­Personal.­Kein­Aufenthalt­von­Personen­im­Gefahrenbereich.
Ausfahren der Spindelstützeinrichtung
z­ Anhängefahrzeug­auf­festem,­ebenen­Untergrund­abstellen­und­gegen­wegrollen­sichern­(siehe­Betriebsanleitung­„Anhängefahrzeug“).
z­ Stützeinrichtung­auf­Beschädigungen­prüfen,­ggf.­vor­der­Benutzunginstandsetzen.
z­ Zur­Betätigung­der­Spindelstützeinrichtung­Kurbel­aus­dem­Halter­
schwenken­und­auf­der­Kurbelwelle­einrasten.
Auf­Schnellgang­schalten:
Nur schnelles Aus- und Einfahren der Stützvorrichtung
ohne Last, zum Überbrücken der Bodenfreiheit.

z­ Mit­der­Handkurbel­die­Kurbelwelle­herausziehen­bis­die­Schaltarretierung­einrastet.­
–­Eine­leichte­Drehbewegung­erleichtert­den­Schaltvorgang
z­ Spindelstützeinrichtung­durch­Kurbeln­im­Uhrzeigersinn­ausfahren.­
Umschalten von Schnellgang in Lastgang bevor der Fuß den
Boden berührt.
Auf­Lastgang­schalten:
Zum Anheben und Absenken des beladenen und unbeladenen
Anhängefahrzeuges
z­ Mit­der­Handkurbel­Kurbelwelle­hineindrücken­bis­die­­
Schaltarretierung­einrastet.­
–­Eine­leichte­Drehbewegung­erleichtert­den­Schaltvorgang.
z­ Im­Lastgang­den­Auflieger­auf­die­gewünschte­Höhe­anhe-ben­unddie­Kurbelwelle­im­Lastgang­belassen.­
Hubende beachten (ansteigende Kurbelkraft)!
z­ Am­Ende­der­Drehbewegung­Kurbel­langsam­entlasten.­Gefahr­durch­
Kurbelrückschlag.­
Nach jedem Bedienungsvorgang Getriebe in den Lastgang
schalten. Handkurbel immer in die dafür vorgesehene
Halterung einhängen.
Nach­dem­Absattelvorgang­muss­der­Fuß­in­Mittelstellung­stehen.­Anhänger­nicht­mehr­verschieben.
Einfahren der Spindelstützeinrichtung
z­ Bedienung­in­umgekehrter­Reihenfolge.
z­ Nach­Ankuppeln­Spindelstützeinrichtung­nur­im­Schellgang­vollstän-
dig­einfahren­
Hubende beachten (ansteigende Kurbelkraft)!
Nach jedem Bedienungsvorgang Getriebe in den Lastgang
schalten. Handkurbel immer in dafür vorgesehene Halterung
einhängen.
– 5 –
Beladen des abgestützen Anhängefahrzeuges
Das­abgestützte­Anhängefahrzeug­darf,­unter­Beachtung­der­entsprechenden­Sicherheitsbestimmungen,­mitz­
dem­Kran­beladen­und
z­ dem­Gabelstapler­befahren­werden.
Schwerpunkt nicht überschreiten, Anhängefahrzeug kippt.
7. Prüfung
Die­Spindelstützeinrichtung­ist­mind.­einmal­jährlich­durch­eine­befähigte­Person­2­nach­TRBS­1203­(Sachkundiger)­zu­prüfen.
Sachkundige­(BP2)­sind­Personen,­die­aufgrund­ihrer­fachlichen­Ausbildung­und­Erfahrung­ausreichende­Kenntnisse­auf­dem­Gebiet­der­Winden,­Hub-­und­Zuggeräte­haben­und­mit­den­einschlägigen­staatlichen­Arbeitsschutzvorschriften,­Unfallverhütungsvorschriften,­Richtlinienund­allgemein­anerkannten­Regeln­der­Technik­(z.B.­DIN-EN-Normen)soweit­vertraut­sind,­dass­sie­den­arbeitssicheren­Zustand­von­Winden,­Hub-­und­Zuggeräten­beurteilen­können.­Sachkundige­Personen­(BP2)sind­durch­den­Betreiber­des­Gerätes­zu­benennen.­Die­Durchführungder­jährlichen­Betriebssicherheitsprüfung,­sowie­eine­Ausbildung­zur­Erlangung­der­vorgehend­beschriebenen­Kenntnisse­und­Fertigkeiten,wird­durch­haacon­hebetechnik­angeboten.
DE

DE
8. Service
Wartung­und­Reparatur­nur­durch­Fachpersonal!
Für­die­Reparatur­nur­Original­-­Ersatzteile­verwenden.
An­sicherheitsrelevanten­Teilen­keine­Änderungen­und­Umbauten­vornehmen.
Zusätzliche­Anbauten­dürfen­die­Sicherheit­nicht­beeinträchtigen.
Es­gelten­die­einschlägigen­Vorschriften.
Nach­Reparaturen­Funktionsprüfung­durchführen.
Reinigung
Reinigung­der­Stützeinrichtung­mit­der­Fahrzeugpflege.
Die Stützeinrichtung nicht direkt mit dem Hochdruckreiniger
ansprühen!
Wartungsanleitung
Wartungsarbeit Wartungsintervall
Spindel­und­Spindelmutter­fetten halbjährlich
Verschleißprüfung­Spindel­und­ jährlich
Spindelmutter­(Demontage­der­
Stützeinrichtung)
Sichtprüfung­der­Stützeinrichtungauf­Risse­und­Verformungen
bei­jedem­Gebrauch­der­Stützeinrichtung,­ggfs.­beschädigte­Stützeinrichtung­sofort­instandsetzen
Mindestens­im­Rahmen­der­Fahrzeuginspektion­ist­die­Spindelstützeinrichtung­von­einem­Sachkundigen­zu­überprüfen;­Insbesondere­auf­
Schwergängigkeit.­Gegebenenfalls­sind­Verschleißteile­auszutauschen.­
Die­Spindelstützeinrichtung­ist­mit­einer­Langzeit-Fettfüllung­versehen.­
Der­Anschluss­an­die­Zentralschmieranlage­entfällt.
Am­Aussenrohr­befindet­sich­ein­Schmiernippel­zum­Nachschmierender­Spindel.­Je­nach­Einsatzhäufigkeit­und­Anforderungsprofil­muss­die­Spindel­über­den­Schmiernippel­regelmäßig­nachgeschmiert­werden,mindestens­halbjährlich.­Dazu­die­Spindelstützeinrichtung­über­dengesamten­Hub­ausfahren­und­beim­Nachschmieren­langsam­wiedereinfahren.Werden­Getriebeteile,­Spindel­oder­Mutter­ausgetauscht,­muss­nachgeschmiert­werden.­
Schmierplan
Pos.. Schmiermittel Handhabung
1,2,3 ESSO­EP­-­
Langzeitfett­oderr.grea­LZK2
– 6 –
Gewindeflanken­Pos.­1­fetten­Lagerstellen­fetten
4+5 Mit­Fett­füllen­je­250­-­300­g.

Störungssuche
Störung Ursache Abhilfe
Spindelstütze­lässt­sichnicht­ausfahren
Spindelstütze­lässtsich­nur­bis­Bodenkontakt­ausfahrenGangwechsel­nichtmöglich
Spindelstütze­lässt­sichnicht­einfahren
Spindel­oder­GetriebedefektStütz-­oder­Innenrohrverbogen
Spindelstützeinstandsetzen
Falscher­Gang­eingelegt Lastgang­vor­
Bodenkontakteinlegen
Getriebe­defekt Spindelstützeinstandsetzen
Spindel­oder­GetriebedefektStütz-­oder­Innenrohrverbogen
Spindelstützeinstandsetzen
Demontageanleitung für Wartungsarbeiten und Verschleißprüfung
Vor­dem­Abbau­vom­Fahrzeug­Spindelstütze­hinsichtlich­Schwergängigkeit­und­äußere­Beschädigung­prüfen.
Montage bzw. Demontage der Stützeinrichtung am Fahrzeug
gemäß der Bedienungs- und Montageanleitung des Fahrzeugherstellers
ordnungsgemäß durchführen.
Demontage­einer­Stütze­mit­Getriebe­(siehe­Seite­9):
1.­ Baugruppe­Kurbel­mit­Teil-Nr.­9,­10,­11,­12,­13­demontieren.
2.­ Schrauben­am­Getriebedeckel­(Gruppe­Nr.­2)­entfernen.
3.­ Getriebedeckel­mit­Lager­abnehmen.
4.­ Die­Getriebeteile­des­Vorgetriebes­
–­Kurbeltrieb,­Teil-Nr.­1,­
–­kleines­Zahnrad,­Teil-Nr.­7,­
–­großes­Zahnrad­mit­Buchse,­Teil-Nr.­6,­herausnehmen,entfetten­und­auf­Verschleiß­prüfen.
5.­ Schutzkappe­und­O-Ring,­Gruppe­Nr.­20­entfernen.
6.­ Sicherungsring­von­der­Antriebswelle,­Teil-Nr.­4­bzw.abziehen,Teile­herausnehmen,­von­Fett­reinigen­und­auf­­
Verschleiß­prüfen.
– 7 –
7.­ Die­Getriebeteile­des­Kegelradgetriebes­
–­Distanzscheibe­und­Lager,­Gruppe­Nr.­21­und­22­
–­kleines­Kegelrad,­Teil-Nr.­19­
–­großes­Kegelrad­mit­Stift­und­Paßscheibe,­Gruppe­Nr.­18herausnehmen,­entfetten­und­auf­Verschleiß­prüfen.
8.­ Das­Aussenrohr­über­das­Innenrohr­herausziehen
9.­ Lager­–­Teil-Nr.­8­auf­Verschleiß­prüfen,­ggf.­austauschen.
10.­Bolzen,­Gruppe­Nr.­27­am­Innenrohr­herausnehmen.
11.­Die­komplett­montierte­Spindel­mit­Mutter­und­Drucklager,­­
Teil-Nr.­3­herausnehmen,­entfetten­und­auf­Verschleiß­prüfen.­Die­
Spindel­ist­i.­O.,­wenn­die­Mutter­über­den­gesamten­Hubweg­von­
Hand­mit­gleichbleibender­Kraft­zu­drehen­ist.­
Es­dürfen­keine­Beschädigungen­am­Gewinde­von­Spindel­oder­
Mutter­festzustellen­sein.
DE
Verschlissene und beschädigte Teile erneuern.
Nur Original - Ersatzteile verwenden.
Nach­Abschluss­der­Reparatur­Stützeinrichtung­gemäß­Wartungsvorschrift­schmieren.
Montage­der­Spindelstütze­in­umgekehrter­Reihenfolge.
Nach­Montage­Funktionsprüfung­durchführen.
Bei­der­Demontage­bzw.­Montage­einer­Spindelstütze­ohne­Getriebeentfällt­Punkt­1­bis­4.
9. Entsorgung
Gerät­und­dessen­Inhaltstoffe­umweltgerecht­entsorgen.

DE
– 8 –

1. Группы пользователей
Задачи Квалификация
Оператор Обслуживание, Инструктаж­на­основеконтрольныйосмотрруководства­по­обслуживанию;уполномоченное­лицо­1Специали-
Установка,­снятие, Механик
сты­персоналаремонт,техобслуживание
Проверки Уполномоченное­лицо­2­согласно­TRBS-
1203a­(уполномоченный­специалист)
2. Использование по назначению
Винтовой­домкрат­предназначен­для­установки­на­прицеп­
(полуприцеп).
Он­служит­для­обеспечения­опоры­отсоединённому­прицепу­
(полуприцепу),­а­также­для­регулировки­его­высоты­при­подсоединении.
Он­не­является­самостоятельно­функционирующим­устройством.
Его­ввод­в­эксплуатацию­запрещён­до­тех­пор,­пока­не­будетустановлено,­что­прицеп­(полуприцеп)­с­данным­опорнымустройством­отвечает­требованиям­для­передвижения­по­дорогам,действующим­на­месте­использования.Данное­опорное­устройство­разрешается­использоватьтолько­в­соответствии­с­руководствами­по­эксплуатации­тягача­и­прицепа­
(полуприцепа),­а­также­самого­опорного­устройства.
Передвижение­с­неисправным­опорным­устройством­запрещается.
3. Указания по безопасности
При­работе­с­данным­устройством,­при­его­техобслуживании,­монтажеи­ремонте­соблюдайте­положения­по­безопасности,­изложенные­всоответствующих­разделах­настоящего­руководства­по­эксплуатации.­Действуют­также­положения­по­безопасности,­предписанные­для­тягача­иприцепа­(полуприцепа).
После­надлежащей­установки­проверьте­функционирование.
Неправильное­использование­может­привести­к­серьёзным­опасностям.
Соблюдайте­предписания,­действующие­для­движения­по­дорогам,­иположения­по­предотвращению­несчастных­случаев,­разработанныепрофсоюзами,­в­частности:
– 9 –
z­ Руководство­по­эксплуатации­тягача
z­ Руководство­по­эксплуатации­прицепа­(полуприцепа)
z­ BGV­D8­"Предписания­по­предотвращению­несчастных­случаев­приобращении­с­лебёдками,­подъёмными­и­тяговыми­устройствами"
z­ BGV­D29­"Предписания­по­предотвращению­несчастных­случаев­приобращении­с­автомобилями"
z­ BGV­D27­"Напольные­транспортные­средства"
z­ Предписания­профсоюзов­"Автомобили"
z­ По­другим­вариантам­использования­следует­проконсультироваться­сизготовителем.
Указания, невыполнение которых приводит к
возникновению особых опасностей, помечены
изображённым предупреждающим знаком.
4. Объём поставки
1­комплект­винтового­домкрата­=
1­опора­с­редуктором
1­опора­без­редуктора
1­(кривошипная)­рукоятка
1­держатель­рукоятки
1­соединительный­вал
Заводская табличка
S/LA­930­-­211001G
Вес­груза­/­опора:­­­­­­­­­­12­т
Стат.­контрольный­груз­/­опора:­­­25­т
Заводской­номер­208376­­A­­0701­
Номер­заказа­комплекта
доп.­вес­груза
Стат.­контрольный­груз
Год­изготовления
Месяц­изготовления
RU

RU
5. Монтаж
Перед монтажом и началом использования прочитайте
данное руководство по эксплуатации.
Учитывайте­предписания­профсоюза­по­содержанию­автотранспорта,направленные­на­предотвращение­несчастных­случаев,­и­закон­о­соблюденииправил­техники­безопасности­при­эксплуатации­машин­и­оборудования.Винтовой­домкрат­-­при­отсоединённом­полуприцепе­-­является­важнымконструктивным­узлом­обеспечения­безопасности.При­соединении­седельного­тягача­и­полуприцепа­и­их­разъединении­онподвергается­большим­нагрузкам.­Поэтому­его­установка­(монтаж)­должна­бытьвыполнена­с­предельным­вниманием.­Монтаж­и­ввод­в­эксплуатацию­разрешаетсявыполнять­только­уполномоченным­специалистам.Место­подсоединения­и­усиливающие­элементы­винтового­домкрата­должныиметь­надлежащие­размеры­и­выполнены­так,­чтобы­в­них­не­было­изначальномеханических­напряжений.Рекомендуем­установить­упоры­поверх­прикручиваемой­пластины,­чтобыразгрузить­крепёжные­винты.z­
Вкрутите­обе­опоры­до­упора.­Это­обеспечить­параллельное­выдвижениеобеих­опор.
z­ Выставьте­опоры­вертикально­и­так,­чтобы­они­были­в­одной­плоскости.
z­ Обрежьте­соединительный­вал­в­соответствии­с­установочным­размером.
z­ Учтите­допуски­на­монтаж.
z­ Установите­соединительный­вал.­Учтите,­что­перекос­не­ведёт­к­тяжёлому­ходу.
После­установки­проверьте­функционирование.
Винт­при­правильной­установке­имеет­лёгкий­ход.
Должен быть установлен держатель для зацепления
рукоятки и его следует использовать. безопасность!
Если­монтаж­проведён­ненадлежащим­образом,­то­гарантийныепретензии­к­изготовителю­и­поставщику­винтового­домкрата­исключены!
Установка дополнительной комплектации - устройство управления с внешней рамы
z­ Снимите­6­нижних­винтов­с­корпуса­редуктора.
z­ Установите­устройство­управления­с­внешней­рамы­и­зафиксируйте­его­6-ювинтами­M6x20­с­подкладочными­шайбами­и­гайками­(входят­в­комплект­поставки).
z­ Установите­держатель­рукоятки­надлежащим­образом,­чтобыможно­было­надёжно­и­безопасно­зацеплять­рукоятку.Если­происходит­покраска­или­подкраска­винтового­домкрата,­то­необходимовсегда­предварительно­перевести­редуктор­на­передачу­работы­с­грузом,чтобы­краска­не­попала­в­канавки­вала­управления­переключением!
Рекомендация по установке
5­x­M16-8.8
190­Нм
M16­-8.8
190­Нм
M16-8.8
190­Нм
– 10 –
6. Обслуживание
Обслуживание­(управление)­разрешается­проводить­только­силамипроинструктированного­персонала.­Нахождение­людей­в­опасной­зоне­запрещается!
Выдвижение винтового домкрата
z­ Установите­прицеп­(полуприцеп)­на­прочном­ровном­основаниии­защитите­его­от­скатывания­(см.­руководство­по­эксплуатации­
"Прицеп­(полуприцеп)").
z­ Проверьте­опорное­устройство­на­предмет­повреждений;­поситуации­-­отремонтируйте,­прежде­чем­использовать.
z­ Чтобы­привести­винтовой­домкрат­в­действие,­возьмите­
(кривошипную)­рукоятку­из­держателя­и­защёлкните­её­на­валу.
Переключение­на­быструю­передачу:
Только быстрое выдвижение и втягивание опоры без
груза для отработки просвета.

z­ Вытяните­вал­рукояткой­так,­чтобы­фиксатор­переключениязащёлкнулся.­-­Небольшое­вращательное­движение­облегчает­процесспереключения.
z­ Выдвиньте­винтовой­домкрат,­вращая­рукоятку­по­часовой­
стрелке.­
Переключите с быстрой передачи на передачу работы с
грузом, прежде чем опора коснётся земли.
Переключение­на­передачу­работы­с­грузом:
Для подъёма и опускания загруженного и
незагруженного прицепа (полуприцепа)
z­ Вдавите­вал­рукояткой­так,­чтобы­фиксатор­переключения­защёлкнулся.­
-­Небольшое­вращательное­движение­облегчает­процесс­переключения.
z­ На­передаче­работы­с­грузом­поднимите­полуприцеп­натребуемую­высоту­и­оставьте­вал­на­этой­передаче.­
Учтите конец подъёма (возрастающее усилие на рукоятке)!
z­ В­конце­вращательного­движения­медленно­снимите­усилие­срукоятки.­Опасность­отдачи­рукоятки!­
После каждого процесса работы переключайте редуктор на
передачу работы с грузом. Рукоятку всегда подвешивайте
(зацепляйте) в предусмотренном для этого держателе.
Ножка­опоры­после­завершения­процесса­отцепления­должна­находиться­всреднем­положении.­Прицеп­(полуприцеп)­больше­не­двигайте.
Втягивание винтового домкрата
z­ Процесс­происходит­в­обратной­последовательности.
z­ Винтовой­домкрат­после­подсоединения­разрешается­втянутьполностью­только­на­быстром­ходе.­
Учтите конец подъёма (возрастающее усилие на рукоятке)!
После каждого процесса работы переключайте редуктор на
передачу работы с грузом. Рукоятку всегда подвешивайте
(зацепляйте) в предусмотренном для этого держателе.
– 11 –
Загрузка прицепа (полуприцепа), стоящего на опоре
С­прицепом­(полуприцепом),­стоящим­на­опоре,­можно­-­ссоблюдением­соответствующих­положений­по­безопасности­выполнять­следующее:z­
загружать­его­краном,
z­ загружать­его­вилочным­автопогрузчиком.
Следите за тем, чтобы не нарушить положение центра
тяжести, иначе прицеп (полуприцеп) опрокинется!
7. Проверка
Винтовой­домкрат­должен­проходить­проверку­силамикомпетентного­лица­2­согласно­TRBS­1203­(уполномоченныйспециалист),­как­минимум,­один­раз­в­год.
Уполномоченными­специалистами­(УЛ2)­считаются­лица,­которыев­силу­специального­образования­и­опыта­имеют­достаточныезнания­в­области­лебёдок,­подъёмно-транспортного­оборудованияи­настолько­знакомы­с­соответствующими­государственнымипредписаниями­по­технике­безопасности,­положениямипо­предотвращению­несчастных­случаев,­директивами­иобщепризнанными­нормами­техники­(например,­со­стандартами­DIN),­что­могут­оценить­безопасность­рабочего­состояния­лебёдоки­подъёмно-транспортного­оборудования.­Уполномоченных­лиц­
(BP2)­должен­назначить­организатор­работ­на­устройстве.­Фирма­
Haacon­Hebetechnik­предлагает­услуги­по­проведению­ежегодныхпроверок­эксплуатационной­безопасности,­а­также­по­обучению­дляполучения­описанных­выше­знаний­и­умений.
RU

RU
8. Сервис
Техобслуживание­и­ремонт­разрешается­проводить­только­специалистам­персонала!
Для­ремонта­используйте­только­оригинальные­запчасти.­Запрещается­выполнять­какиелибо­изменения­и­переделки­на­деталях­и­узлах,­имеющих­отношение­к­безопасности.
Не­допускается,­чтобы­дополнительные­приспособления­отрицательно­влияли­на­безопасность.
Здесь­действуют­соответствующие­предписания!
После­ремонта­проверьте­функционирование.
Чистка
Для­чистки­опорного­устройства­используйте­средства­ухода­за­автомобилем.
Запрещается направлять струю аппарата чистки под высоким
давлением непосредственно на опорное устройство!
Руководство по техобслуживанию
Работы по
Интервал техобслуживания
техобслуживанию
Смазывание­ходового­винта­и­ раз­в­полгода
ходовой­гайкиПроверка­ходового­винта­
ежегодно
и­ходовой­гайки­на­износ­
(демонтаж­опорного­устройства)
Осмотр­опорного­устройстваПри­каждом­использовании­опорногона­предмет­трещин­иустройства;­повреждённое­опорноедеформацииустройство­следует­-­по­ситуации­немедленно­отремонтировать. Как­минимум,­в­рамках­техосмотра­автомобиля­необходимо­проверитьвинтовой­домкрат­силами­уполномоченного­специалиста;­в­частности,следует­обратить­внимание­на­лёгкость­хода.­По­ситуации­заменитебыстроизнашивающиеся­детали­и­узлы.­Винтовой­домкрат­заполненконсистентной­смазкой­с­повышенным­сроком­службы.­Ему­нетребуется­подсоединение­к­централизованной­системе­смазки.На­наружной­трубе­расположен­смазочный­ниппель­для­дополнительногосмазывания­ходового­винта.­Ходовой­винт­следует­смазывать­через­смазочныйниппель­в­зависимости­от­частоты­и­особенностей­использования­регулярно,как­минимум,­раз­в­полгода.­Для­этого­следует­выдвинуть­винтовой­домкратполностью­и­медленно­втягивать,­выполняя­смазывание.Если­выполнена­замена­частей­редуктора,­ходового­винта­илиходовой­гайки,­то­необходимо­выполнить­смазывание.­
Карта смазки
Поз. Смазочный
материал
1,2,3 Консистентнаясмазкадлительногодействия­ESSO­EPили­r.grea­LZK2
Обращение с устройством
Смажьте­боковые­поверхностипрофиля­резьбы,­поз.­1;­смажьтеместа­опор.
– 12 –
4+5 Заполните­консистентной­смазкойпо­250­-­300­грамм.

Поиск неисправностей
Неисправность Причина Действия по
устранению
Не­удаётся­выдвинутьвинтовую­опору.
Винтовую­опоруудаётся­выдвинутьлишь­до­земли.
Не­удаётсяпереключить­передачу.Не­удаётся­втянутьвинтовую­опору.
Ходовой­винт­илиредуктор­неисправен.
Опорная­или­внутренняятруба­погнута.
Установленанеправильнаяпередача.
Неисправностьредуктора
Ходовой­винт­илиредуктор­неисправен.
Опорная­или­внутренняятруба­погнута.
Отремонтируйтевинтовую­опору.
Установите­передачуработы­с­грузом­дотого,­как­произойдётконтакт­с­землёй.Отремонтируйтевинтовую­опору.Отремонтируйтевинтовую­опору.
Руководство по демонтажу, осуществляемому для работ по
техобслуживанию и для проверки износа устройства
Перед­тем­как­снять­винтовую­опору­с­автомобиля,­проверьте­её­налёгкость­хода­и­на­внешние­повреждения.
Монтаж и/или демонтаж опорного устройства на автомобиле следует
проводить надлежащим образом в соответствии с руководством по
обслуживанию и монтажу, подготовленном изготовителем автомобиля.
Демонтаж­опоры­с­редуктором­(см.­стр.­9):
1.­ Демонтируйте­конструктивную­группу­"Кривошипная­рукоятка",содержащую­детали­№­9­-­13.
2.­ Снимите­винты­с­крышки­редуктора­(группа­№­2).
3.­ Снимите­крышку­редуктора­с­подшипником.
4.­ Части­предредуктора­
–­кривошипно-шатунный­механизм,­часть­№­1,­
–­малая­шестерня,­часть­№­7,­
–­большая­шестерня­со­втулкой,­часть­№­6извлеките,­удалите­с­них­смазку­и­проверьте­на­износ.
5.­ Снимите­защитный­колпак­и­кольцо­круглого­сечения,­группа­№­20.
6.­ Стяните­стопорное­кольцо­с­приводного­вала,­часть­№­4,снимите­части,­очистите­их­от­смазки­и­проверьте­на­износ.
– 13 –
7.­ Части­конического­редуктора­
–­распорная­шайба­и­подшипник,­группа­№­21­и­22­
–­малая­коническая­шестерня,­часть­№­19,­
–­большая­коническая­шестерня­со­штифтом­и­регулировочнойшайбой,­группа­№­18извлеките,­удалите­с­них­смазку­и­проверьте­на­износ.
8.­ Вытяните­наружную­трубу­над­внутренней.
9.­ Проверьте­подшипник­(часть­№­8)­на­износ,­по­ситуации­замените.
10.­Извлеките­палец­(группа­№­27)­на­внутренней­трубе.
11.­Извлеките­полностью­смонтированный­ходовой­винт­с­гайкойи­упорным­подшипником­(часть­№­3),­удалите­с­них­смазку­ипроверьте­на­износ.­Ходовой­винт­находится­в­нормальномсостоянии,­если­для­вращения­гайки­рукой­на­всей­длине­винтатребуется­одинаковое­усилие.­Не­допускается­наличие­каких-либо­повреждений­резьбыходового­винта­или­гайки.
Изношенные или повреждённые детали и узлы должны
RU
быть заменены.
Используйте только оригинальные запчасти.
После­завершения­ремонта­смажьте­опорное­устройство­всоответствии­с­предписанием­по­техобслуживанию.Монтаж­винтовой­опоры­происходит­в­обратнойпоследовательности.
После­монтажа­проверьте­функционирование.
Если­происходит­демонтаж­или­монтаж­винтовой­опоры­безредуктора,­то­выпадают­пп.­1­-­4.
9. Утилизация
Устройство­и­находящиеся­в­нём­материалы­должны­бытьутилизированы­с­соблюдением­положений­по­защите­окружающейсреды.

RU
– 14 –

– 39 –

10. Technische Daten / Технические данные / Caractéristiques techniques / Datos técnicos /
Caratteristiche tecniche / Technische gegevens
Bezeichnung:­A­=­Ausgleichsfuß,­H­=­Halbrolle,­F­=­Stützfuß,­K­=­Kugelteller,­R­=­Rollen.
Обозначение­A­=­компенсирующая­опора,­H­=­полуролик,­F­=­опорная­нога,­K­=­тарелка­шарового­шарнира,­R­=­ролики.
Désignation­:­A­=­pied­compensateur,­H­=­patin­demi-lune,­F­=­patin­pivotant,­K­=­plateau­articulé,­R­=­roue.
– 42 –
DE Technische Daten RU Технические данные FR Caractéristiques techniques ES Datos técnicos
zulässige­Last/Satz:­ допустимый­вес­груза­/­комплект:­ Charge­admissible­/­paire­:
dynamisch­ динамический­ dynamique­ Carga­dinámicastatische­Prüflast­
статический­контрольный­груз­ charge­statique­d’essai­ Carga­de­prueba
Hub/Kurbelumdrehung:­ ход/оборот­рукоятки:­ course/tour­de­manivelle­:­ Carrera­/­vueltas
Lastgang­ передача­работы­с­грузом­ vitesse­en­charge­ Velocidad­con­c
Schnellgang­ быстрая­передача­ vitesse­rapide­ Velocidad­rápida
max.­Kurbeldruck­(16­t­Last)­ макс.­давление­рукоятки­(груз­16­т)­ effort­max.sur­manivelle­(16­t­charge)­ Presión­máx.­so
wicht­/­Satz­ca.­ вес­/­комплект,­прим.­ poids­/­paire­approx.­ Peso­/­par­aprox

S / L
S / M
S / H
Maße­/­Размеры­/­Dimensions­/­Dimensiones­/­Dimensioni­/­Maten Best.-Nr.­/­№­заказа­/­N°­Code­/­Referencia­/­No.­di­ordinazione­/­Bestelnummer
L M N O P X Fuß­/­Опора­/­Pied­/­Pie­/­Piede­/­Voet
A/H F R K A/H F R K A/H/
F/R
IT
K A/H/F/
R/K
A/H/F/
R/K
A H F R K
— 910 — 900 — 830 — 820 510 550 580 570 71,5 — — 211215 — 211495
930 850 900 850 850 770 820 770 510 550 580 570 71,5 211001 211101 211201 211301 211401
880 800 850 800 800 720 770 720 460 530 513 78,5 211002 211102 211202 211302 211402
830 750 800 750 750 670 720 670 410 480 513 85,5 211003 211103 211203 211303 211403
780 700 750 700 700 620 670 620 360 430 456 35,5 211004 211104 211204 211304 211404
— — — 650 — — — 570 340 380 399 42,5 — — — — 211405
830 — — — 750 — — — 430 480 513 28,5 211025 211125 — — —
780 — — — 700 — — — 400 430 456 35,5 211026 211126 — — —
730 — — — 650 — — — 350 380 399 42,5 211027 211127 — — —
A F A F A F/A F/A
950 950 — — 870 870 — — 480 410 565 11x57 — 230446 — 230445 — —
— 870 — — — 790 — — 410 — 565 11x57 — —­ — 230464 — —
950 950 — — 870 870 — — 480 410 565 11x57 — 230448 — 230447 — —
— 870 — — — 790 — — 410 — 565 11x57 — — — 230465 — —
Caratteristiche tecniche NL Technische gegevens S/L, S/M
S/V, S/F, S/K
S/H-24 S/H-30
admisible­/­par:­ Carico­dinamico­ammissibile­/­coppia­ toegestane­last­/­set­ 24­t­­ 24­t­ 30­t
­estática­ Carico­statico­di­prova­­ statisch­proeflast­ 50­t­/­35­t­(R)­ 60­t­ 68­t
­de­la­manivela­ Corsa/giro­della­manovella:­ slag­/­slingeromdraaiing:
arga­ Marcia­ridotta­ laststand­ ­ 1­mm­ 1­mm­ 0,64­mm
­ Marcia­rapida­ snel-stand­ ­ 20­mm­ 10­mm­ 6,4­mm
bre­la­manivela­(16­t­de­carga)­ Max.­sforzo­alla­manovella­(carico­16­t)­ max.­slingerkracht­(­16­t­last­)­ 230­N­ 230­N­ 200­N­Ge-
.­­ Peso­/­set­circa­ gewicht­/­set­­ ­ 90­kg­ 124/136­kg­ 126/138­kg
Designación:­A­=­Suspensión­neumática,­H­=­Media­luna,­F­=­Oscilante,­­K­=­Fijo,­R­=­Rueda
Denominazione:­A­=­Piede­compensatore,­H­=­Piede­mezzaluna,­F­=­Pattino­articolato,­K­=­Piatto­con­sede­sferica,­R­=­Ruote
Benaming:­A­=­Kompensatie­voet,­H­=­Helfrol,­F­=­Schommel­voet,­K­=­Kogel­plaat,­R­=­Rol
– 43 –

– 44 –

11. Ersatzteile /Запчасти / Pièces détachées
S/L, S/M,
S/V, S/F, S/K
S/H
Pos. EDV-Nr. EDV-Nr. Artikel Артикул Désignation
1 124454 124242 Kurbeltrieb­v. Кривошипно-шатунный­механизм Arbre­d’entraînement­avec­pignon
2 209601 209601 Gehäusedeckel­komplett Крышка­корпуса,­комплект Couvercle­de­carter­complémentaire
3 102634 102634 Drucklager­v. Упорный­подшипник Palier­de­butée­complet
4 209602 230601 Antriebswelle­(m.­Getriebe) Приводной­вал­(с­редуктором) Arbre­d’entraînement­pour­côté­commande
5 209603 230602 Antriebswelle­(o.­Getriebe) Приводной­вал­(без­редуктора) Arbre­d’entraînement­pour­côté­opposé
6 209604 209604 Zahnrad­groß­mit­Distanzhülse Шестерня­большая­с­распорной­втулкой Grande­roue­dentée­avec­douille­entretoise
7 124455 124734 Zahnrad­klein Шестерня­малая Petite­roue­dentée
8 100335 100505 Lager Подшипник Coussinet
9 126433 126433 Kurbelhülse Втулка­рукоятки Manchon­plastique
10 209605 209605 Kurbel­komplett­(285) Рукоятка­(кривошипная),­комплект­(285) Manivelle,­lot­(285)
11 209606 209606 Kurbel­komplett­(350) Рукоятка­(кривошипная),­комплект­(350) Manivelle,­lot­(350)
12 209607 209607 Kurbel­komplett­(445) Рукоятка­(кривошипная),­комплект­(445) Manivelle,­lot­(445)
13 209608 209608 Kurbel­komplett­(535) Рукоятка­(кривошипная),­комплект­(535) Manivelle,­lot­(535)
14 201003 201003 Kurbelhalter­(150)­f.­Pos.10 Держатель­рукоятки­(150)­для­поз.­10 Crochet­(150)­f.­Pos.10
15 118207 118207 Kurbelhalter­(255)­f.­Pos.11 Держатель­рукоятки­(255)­для­поз.­11 Crochet­(255)­f.­Pos.11
16 201193 201193 Kurbelhalter­(350)­f.­Pos.12+13 Держатель­рукоятки­(350)­для­поз.­12+13 Crochet­(350)­f.­Pos.12+13
17 100320 100320 Lager Подшипник Coussinet
18 209609 209609 Kegelrad­gross,­komplett Коническая­шестерня­большая,­ Renvoi­d‘angle­large,­lot
комплект
19 122904 122904 Kegelrad­klein Коническая­шестерня­малая Renvoi­d‘angle­petit
20 209610 133964 Schutzkappe,­komplett Защитный­колпак,­комплект Lot­de­capuchons
21 209611 230603 Distanzscheibe,­komplett Распорная­шайба,­комплект Lot­d‘entretoises
22 209612 209612 Lager,­komplett Подшипник,­комплект Lot­de­coussinet
23 100324 100324 Lager Подшипник Coussinet
24 205393 205393 Aussenrahmenbedienung,­vollst. Устройство­управления­с­
Extension­de­manivelle,­lot
внешней­рамы,­комплект
25 209615 - Halter,­komplett Держатель,­комплект Lot­butées­d‘appui
26 102509 - Laufrolle Ходовой­ролик Roue­
27 209616 230604 Bolzen,­komplett Палец,­комплект Goupille­cylindrique,­lot
K 209613 - Kugelfuß,­komplett Шаровая­опора,­комплект Patin­oscillant,­lot
F 209614 230605 Stützfuß­mit­Achse­und­Splint Опорная­стойка­с­осью­и­шплинтом Patin­pivotant­complet­avec­axe­et­goupille­fendue
R 202195 - Laufrollenpaar­mit­Achse­u.­Splint Пара­ходовых­роликов­с­осью­и­шплинтом Roues­complètes­avec­axe­et­goupille­fendue
A 202783­
230606
Ausgleichsfuß­mit­Achse­u.­Splint Компенсирующая­опора­с­осью­ишплинтом
Pied­compensateur­complet­avec­axe­et­goupille­fendue
H 113420 - Halbrolle­mit­Achse­u.­Splint Полуролик­с­осью­и­шплинтом Patin­demi-lune­complet­avec­axe­et­goupille­fendue
– 45 –

11. Piezas de recambio de la / Parti di ricambio / Onderdelen (S. 44)
S/L, S/M,
S/V, S/F, S/K S/H
Pos. EDV-Nr. EDV-Nr. Descripción Descrizione Benaming
1 124454 124242 Eje­manivela Albero­comando­con­pignone Slingeras
2 209601 209601 Tapa­de­caja­de­velocidades Coperchio­della­scatola­cambio­completo Tandwielkastdeksel,­kompleet
3 102634 102634 Cojinete­del­tope Cuscinetto­reggispinta Druklager
4 209602 230601 Eje­motriz­de­mando Albero­di­comando­lato­comando Aandrijfas,­aangedreven­zijde
5 209603 230602 Eje­motriz­(lado­opuesto) Albero­di­comando­lato­opposto Aandrijfas,­niet­aangedreven­zijde
6 209604 209604 Rueda­grande­con­distanciador Ingranaggio­grande­con­boccola­distanziale Groot­tandwiel­met­Huls
7 124455 124734 Rueda­pequeña Ingranaggio­piccolo Tandwiel­klein
8 100335 100505 Casquillo Cuscinetto Lager
9 126433 126433 Mango­de­manivela Manopola­in­plastica Handgreep
10 209605 209605 Manivela­completa­(285) Manovella­completa­(285) Slinger,­kompleet­(285)
11 209606 209606 Manivela­completa­(350) Manovella­completa­(350) Slinger,­kompleet­(350)
12 209607 209607 Manivela­completa­(445) Manovella­completa­(445) Slinger,­kompleet­(445)
13 209608 209608 Manivela­completa­(535) Manovella­completa­(535) Slinger,­kompleet­(535)
14 201003 201003 Gancho­para­manivela­(150)­para­Pos.­10 Fermo­(150)­per­manovella­pos.10 Houder­(150)­voor­­slinger­pos.10
15 118207 118207 Gancho­para­manivela­(255)­para­Pos.11 Fermo­(255)­per­manovella­pos.11 Houder­(255)­voor­­slinger­pos.11
16 201193 201193 Gancho­para­manivela­(350)­para­Pos.12+13 Fermo­(350)­per­manovella­pos.12+13 Houder­(350)­voor­slinger­ps.12+13
17 100320 100320 Casquillo Cuscinetto Lager
18 209609 209609 Rueda­cónica­completa Set­rinvio­d‘angolo­grande Conisch­tandwiel­groot­kompleet
19 122904 122904 Rueda­cónica­pequeña Rinvio­d‘angolo­piccolo Conisch­tandwiel­klein
20 209610 133964 Tapa­de­protección­completa Set­cappucci­di­protezione Afdekkap­kompleet
21 209611 230603 Arandelas­distanciadoras Set­di­rosette­distanziali Vulring
22 209612 209612 Casquillos,­lote Set­di­cuscinetti Lager,­kompleet
23 100324 100324 Casquillo Cuscinetto Lager
24 205393 205393 Kit­de­prolongador­manivela Set­prolunga­manovella Buitenraam­bediening
25 209615 - Topes,­lote Set­boccole­per­perno­piede Houder­kompleet­voor­Megatrailer
26 102509 - Ruedas Ruota Rol
27 209616 230604 Esparragos,­lote Set­copiglie­cilindriche Paspen­set
K 209613 - Patín­fijo Set­piede­oscillante K-voet
F 209614 230605 Patín­oscilante­con­eje­y­pasador Pattino­articolato­con­perno­e­copiglia F-voet­kompleet
R 202195 - Patín­tipo­rueda­con­eje­y­pasador Ruote­con­perno­e­copiglia Rol-voet­kompleet
A 202783­ 230606 Patín­suspensión­neumática­con­eje­y­pasador Piede­compensatore­con­perno­copiglia A-voet­kompleet
H 113420 - Patín­tipo­media­luna­con­eje­y­pasador Piede­mezzaluna­con­perno­e­copiglia H-voet­kompleet
– 46 –

S/H 24 - S/H 30 ‚a‘ Lastgang
передача­работыс­грузом
vitesse­en­charge
Schnellgang
быстрая­передача
vitesse­rapide
– 47 –
555
578

Sales Partners
Austria / Hungary, Slovenia
Fahrzeugbedarf Kotz & Co. KG
A-2353­Guntramsdorf
tel.­+43­2236­41480
fax­+43­2236­41480-23
office@fahrzeugbedarf.at
Belgium
MCB­Belgique­S.A.
B-4340­Awans
tel.­+32­42396611
fax­+32­42638921
info@mcb.be
Denmark
Besko A/S
DK-8660­Skanderborg
tel.­+45­86­522­600
fax­+45­86­510­211
mail@besko.dk
Europart Danmark A/S
DK­-­6000­Kolding
tel.­+45­701­00080
fax­+45­755­23280
nl41users@europart.net
Finland
Oy Arne Stara Ab
FI-68600­Pietarsaari­/Jakobstad
tel.­+358­67­818750
fax­+358­67­818777
info@stara.com
France
haacon FRANCE
F-67118­Geispolsheim
tel.­+33­3­90­40­30­10
fax­+33­3­90­40­30­14
haaconfrance@haacon.com
International­spare­part­dealers:
Greece
Camion Tsolakidis S.A.
GR­10441­Athen
tel.­+30­10­51­50­941
fax­+30­10­51­49­741
tsolakidis@camion.com.gr
Italy
BPW ITALIA SRL
I­-­37135­Verona
tel.­+39­045508777
fax­+39­045504614
bpwitalia@bpwitalia.it
Netherlands
MCB Nederland b. v.
NL-5500­AA­Valkenswaard
tel.­+31­402088333
fax­+31­402043795
info@mcb.nl
Norway
MoRek A/S
N-1483­Skytta
tel.­+47­67063500
fax­+47­67063550
firmapost@morek.no
Portugal
Sociedade Zickermann S.A.R.L.
PT-1103­Lisboa
tel.­+351­21­322­4160
fax­+351­21­322­4169
zickermann@zickermann.pt
Russia, Belarus
BPW-Ost
RU-141402­Moskautel.­+7­495­771­61­77
fax­+7­495­771­61­78
bpw-ost@co.ru
BPW-Ost Cheljabinsk
RU-454085­Cheljabinsk
tel.­+7­351­7723810
fax­+7­351­7728050
cheljabinsk@bpw-ost.ru
Spain
Bost Ibérica S.L.
E-20303­Irun
tel.­+34­902­100­569
fax­+34­943­614­063
grupobost@grupobost.com
Sweden
Trailax AB
S-55002­Joenkoeping
tel.­+46­36­169700
fax­+46­36­162020
info@trailax.com
Switzerland
Fahrzeugbedarf AG
CH-8812­Horgen
tel.­+41­44­727­97­97
fax­+41­44­727­97­98
fahrzeugbedarf@fbh.ch
Turkey
BPW Otomotiv A.S.
34330­Besiktas­-­Istanbul
tel.­+90­212­284­5450
fax­+90­212­284­1353
info@bpw.com.tr
www.bpw.com.tr
United Kingdom and Eire
BPW Limited
GB-Leicester,­LE19­1UZ
tel.­+44­(0)116­281­6100
fax­+44­(0)116­281­6143
info@bpw.co.uk
Egypt
Egyptian Company for
Trading & Construction
ET-67­Cairo
tel.­+20­2­2157479
fax­+20­2­2144032
ectc@ectc.com.eg
Israel
Ambil Ltd.
IL-61364­Tel­Aviv
tel.­+972­3­688­0327
fax­+972­3­687­1969
info@ambil.co.il
Libanon
Carrosserie Abillama
RL-Beirut
tel.­+96­1454­28­14
fax­+96­1454­28­10
rania@abillama.net
Chile
Union Técnica Automotriz Ltda.
RCH-Santiago
tel.­+56­2­437­2500
fax­+56­2­623­6947
ventas@uniontecnica.cl
E U R O P A R T H O F M E I S T E R & M E I N C K E S U E R T R O S T T I T G E M E Y E R W I N K L E R
– 48 –
­ba­094198_f_de_ru_spistue_s­ haacon­hebetechnik­gmbh­ . 01/­2012­/­2.000