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06/08<br />
PHILIPP KK-Transportanker<br />
Datenblatt<br />
Ausführung: gekröpft<br />
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DATENBLATT<br />
PHILIPP KK-TRANSPORTANKER - GEKRÖPFT<br />
PHILIPP Kugelkopfanker gekröpfte Ausführung<br />
Beim Transport von Sandwichplattenelementen hat sich <strong>de</strong>r Einsatz von<br />
PHILIPP Kugelkopfankern in gekröpfter Ausführung bewährt. Die abgebogene<br />
Form sichert einen Lastangriff in <strong>de</strong>r Schwerpunktachse, somit wird<br />
sichergestellt, dass das Bauteil nahezu senkrecht hängt.<br />
Um Beschädigungen zu vermei<strong>de</strong>n, sollte <strong>de</strong>r Entschalungsvorgang wie unten<br />
dargestellt (Tragschicht oben) erfolgen. Eine Herstellung mit unten liegen<strong>de</strong>r<br />
Tragschicht erfor<strong>de</strong>rt <strong>de</strong>n Einsatz von Kipptischen.<br />
Der Einbau von zusätzlichen PHILIPP Verbundna<strong>de</strong>ln (siehe Bild 3 und 4)<br />
im Ankerbereich hat gezeigt, dass damit ein Aufziehen <strong>de</strong>r Platten beim Abhebevorgang<br />
vermie<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Tabelle 1: PHILIPP Kugelkopfanker gekröpfte Ausführung<br />
Artikel-Nr. Last<strong>gruppe</strong><br />
Abmessungen<br />
[mm]<br />
© 2008 PHILIPP GmbH, 63741 Aschaffenburg. Technische Än<strong>de</strong>rungen sowie Irrtümer vorbehalten. Stand: Juni 2008<br />
Tragschichtdicke<br />
c<br />
h ØD ØD1ØD2 S Da a [mm]<br />
81-013-227GK 1,3 227 10 18 25 10 60 50 80<br />
81-025-268GK 2,5 268 14 26 35 11 74 50 100<br />
81-040-406GK 4,0 406 18 36 45 15 94 60 100<br />
81-050-466GK 5,0 466 20 36 50 15 94 60 120<br />
81-075-664GK 7,5 664 24 47 60 15 118 70 160<br />
81-100-664GK 10,0 664 28 47 70 15 118 70 160<br />
81-150-825GK 15,0 825 34 70 85 15 160 80 200<br />
81-200-986GK 20,0 986 38 70 98 15 160 90 240<br />
Beim Einsatz <strong>de</strong>r PHILIPP Kugelkopfanker ist die zugehörige Einbau- und Verwendungsanleitung zu beachten!<br />
Die Anker sind axial zu belasten (siehe Bild 2).<br />
Bild 2<br />
Bild 3<br />
Bild 1<br />
cmin<br />
c/2 c/2<br />
Bild 4<br />
ØD1<br />
a<br />
ØD2<br />
ØD<br />
h<br />
s<br />
Da
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