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DIAGNOSE- UND TESTGERÄTE Rahmenvermessung/Lenkkopf Achtung: Das Gewinde des Abziehers regelmäßig schmieren. Wichtig: Nach Abschluss der Arbeiten, den Spannring lösen und spannungsfrei machen. Arbeitsschritte: 1. Gabelbrücke aus dem Fahrzeug ausbauen. 2. Gabelbrücke mit Kunststoffschutzbacken im Schraubstock einspannen. 3. Lagerkäfig vom Lager entfernen, einschließlich Rollen oder Kugeln. <strong>EC</strong>ON Lenkkopflagerabzieher Nr. 80910-00 Spezialwerkzeug zum schonenden und einfachen Abziehen von Lagern. Speziell Lenkkopflager lassen sich schnell und einfach von der Gabelbrücke abziehen. Das Werkzeug greift in die konstruktionsbedingte Fasse des Lagers ein, durch das Drehen der Spindel läßt sich das Lager einfach und schonend abziehen. Lieferumfang: Aufbewahrungskoffer, zwei Adapter 4. Werkzeug mit passendem Lagerabzieher-Adapter auf der Gabelbrücke aufsetzen und handfest kontern. 5. Den Lagerabzieher mit den beiden mitgelieferten Schlüsseln an der Unterseite des Abziehers durch anziehen klemmen. 7. Lager durch das Drehen der Spindel mit 22 mm Ringschlüssel (nicht im Lieferumfang) von Gabelbrücke lösen, bzw. leicht anheben. 8. Dann den Lagerabzieher mit dem Schlüssel nachspannen und dann das Lager komplett abziehen. 9. Vor dem Aufsetzen des neuen Lagers den Lagersitz reinigen. Für alle gängigen Lenkkopflager einsetzbar. ➊ ➋ ➌ ➍ ➊ Ausgebaute Gabelbrücke. Käfig u. Rollen sind entfernt. ➋ Abzieher aufsetzen und handfest kontern ➌ Abzieher mit Schlüssel nachziehen – Spindel 22 mm festziehen und Lager vollständig abziehen ➍ Lager ausgebaut Einbauwerkzeug siehe Rubrik 8 Federwaage Nr. 80020-00 Einsatzbereiche: ■ Feststellung vom tatsächlichen Gewicht. In 25 g Schritten, max. 2,5 kg ■ Überprüfung von Lenkkopflagervorspannung 1 1 | 47
1 | 48 Leistungsprüfstand Modell BEI 251 Nr. 10251-00 Ausführliche Beschreibung, Demovideos, Broschüren und Prospekte auf Anfrage. KOMPLETT-AUSSTATTUNG Schwenkkonsole für Tastatur und Maus Leistungsprüfstand Modell BEI 261 mit Wirbelstrombremse Nr. 10261-00 SAFE-Befestigungssystem: Weltweite Exklusivität, 1993 patentiert. Mit dem revolutionären SAFE-System wird das Vorderrad des Motorrades an drei Punkten eingespannt und ab- solut sicher festgehalten. Gleichzeitig verfügt das Motorrad über die erfor- derliche Bewegungsfreiheit, um einer dynamischen Leistungsprüfung unter- zogen zu werden. DIAGNOSE- UND TESTGERÄTE Leistungsprüfstände Prüfstand in einer Kabine Ausführliche Beschreibung, Demovideos, Broschüren und Prospekte auf Anfrage. INBETRIEBNAHME UND EINWEISUNG VOR ORT! TOP-MODELL
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